Video není dostupné.
Omlouváme se.
WYJAŚNIAM KAŻDY TYP NADWOZIA
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- Sedana, hatchbacka i kombi każdy zna.
Ale czym jest Brougham, Landaulet albo Kammback?
O tym w dzisiejszym filmie!
---
Nasz sklep:
wwitwear.pl
---
Obserwuj nas na Insta ► @wheelwithit
Współpraca: hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
Ciekawy odcinek, ciekawy pomysł. Zróbcie odcinek o typach napędu na 4 koła.. Torsen, quattro, 4matic, Haldex.. W Waszym wydaniu i sposobie mówienia może wyjść ciekawiej niż na wykładach 😀
już było kiedyś o quattro
Quatro to nie typ, a nazwa marketingowa.@@mlodykaczus
jeszcze x drive
Quattro było na torsenie kiedys
U povagowanych poczekaj na ten film
Zabrakło popularnego jeszcze w latach 2000-2010 minivana. Dużo tego jeździło, nawet moi rodzice do dziś mają Xsarę Picasso i swoją praktycznością i niewielkimi wymiarami ciężko było temu dorównać.
Ale to jest nadwozie kombi. MiniVAN to rodzaj pojazdu. Jego więksi bracia czyli VAN'y mogą być w nadwoziu i kombi i van . Tak VAN to nazwa rodzaju pojazdu, a van nadwozia.
Według mnie SUVy i Crossover 'y aktualnie są bardzo podobne do siebie ale różnią się genezą. SUV pochodzi od aut terenowych ale zestał ucywilizowany. Crossover wywodzi się od aut cywilnych ale został uterenowiony (często bardziej wizualnie niż technicznie).
Dokładnie. Powiedziałbym, że SUV to taka ucywilizowana terenówka, a crossover to podwyższona osobówka
jeszcze kombiwany ;) np. Renault Kangoo, Pug Partner :D bardzo fajne rozwiązanie na pakowne miejskie auto które nie jest suvem ;P
I minivany! Scenic, Zafira, Espace
I jeszcze Mpv Np. Opel Zafira albo Renault Scenic
Muszę przyznać ze z tym kammbackiem to mnie zaskoczyłeś. Super film 👏👍
Jakaś nowomowa i klasyfikacja wymyślona na potrzeby uj wie czego. Ciekawe czy w dowodzie rejestracyjnym ma wpisane kammback.
To może od razu cum bag 🤣
Ten odcinek był potrzebny. Podeślę go czasem jak ktoś nie będzie rozumiał rozróżnienia 🙂
Z jednym jedynie zastrzeżeniem - shootingbrake to kombi na bazie bryły coupé, a nie na bazie standardowego kompakta czy limuzyny. Dlatego shootingbrake'iem można nazwać takie Volvo P1800 shooting brake, Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso, a nazywanie w ten sposób CLA kombi czy CLS-a kombi to zwykły marketingowy bełkot. Podobnie jak nazywanie odpowiadających im sedanów "4-drzwiowymi coupe". Określenie "sedan-coupe" jakiego użyłeś w sumie jest dla mnie akceptowalne 😉
Brakowało mi tego w filmie. Dziękuję, że wspomniałeś o tym.
Odcinek, który na pierwszy rzut oka wydawał się durnym pomysłem okazał się baardzo ciekawy 🙃
Jeszcze fastback
Shooting brake to kombi z dwoma drzwiami. Te sedano-coupe ktore wymieniłeś to wymysł dzisiejszych czasów bo shooting braki od zawsze miały być KOMBI DLA DWOCH OSOB
Myślałem, że sie na tym trochę znam, ale o kammback'ach nie słyszałem 😅
Brawo za ten odcinek!
Jest jeszcze ginacy segment MPV, chociaż pewnie mozna to potraktować jako podsegment VAN
Jeszcze dostałbym Rodzinne Minivany oraz Microcary :) Jeszcze taka ciekawostka Mazda 6 Hatchback w rzeczywistości jest liftbackiem ;)
Cabrio - do czego zaliczyć faltach/rolldach? Np. Saxo czy Seicento?
Pickup - skoro UTE jest na bazie osobówki, to takim jest polonez z paką?
Różnice hatchback-liftback-sedan-kombi: najłatwiej to opisać porównując wersję nadwozia Corolli E9, która miała wszystkie te wersję.
Vany: są minivany i minibusy. Do tego van'ami były nazywane dwuosobowe hatchbacki, jak Seicento i Fabia. Polecam dalej rozszerzyć nazewnictwo. To co nazwano Vanem i ma pakę, to furgon. To co ma 2/3 osobówki (2 rzędy siedzeń) 1/3 oddzielną pakę, to tzw. Holenderka. Furgon z paką jak pickup to tzw. Doka, lub zabudowa skrzyniowa, która może mieć jeszcze plandekę (widać go najlepiej na t4 lub żuku).
Można jeszcze dalej lecieć z podziałem osobowych vanów z 3 rzędami siedzeń, bo są tzw. Eurovany (małe vany jak Espace, Sharan, Ulysse i ich bliźniaki), brygadówki (transit, transporter osobowy) i "westfalie", które są małymi camperami. Eurovanem też był nazywany transit/tourneo, ale go szeroki temat do prześledzenia.
Ja bym jeszczę rozwinął temat aut typu coupe-cabrio, fastback oraz całej rodziny "van" czyli minivanów, miejskich vanów, kombivanów, aut dostawczych i osobowych vanów 😁 Troche mi tego zabrakło ale odcinek świetny i myślę, że bardzo pomocny 😁👏🏻
Tak, brakuje tu dużo do wyczerpania tematu, a tytuł zapewniał omówienie wszystkiego. Ocena filmu: -4 😆
Dlaczego nowy Hyundai i30 który jest 5 drzwiowym liftbackiem jest sygnowany jako fastback?? Czy ktoś mi to wytłumaczy, kto na to pozwolił?
@@michalp9152 jest tylko w wersji hatchback, liftback i wagon/combi. Nie ma fastbacka.
Wpisz w google i30 fastback - przekieruje Cie na strone Hyundaia, niestety nie moge dodać linku :(
@@Joebsss
@@michalp9152 fasback to nadwozie dwubryłowe z nieruchomą szybą tylną jak np vw garbus czy citroen c6, więc jeśli w tym i30 otwiera się tylko klapa a szyba zostaje to wtedy mamy fastbacka
Z tym UTE to jest troche bardziej skomplikowane, bo Australijczycy na prawie kazdego pickupa mówią UTE i Nissan Patrol czy Land Cruiser serii 7 w Pickupie oficjalnie są nazywane UTE 😉
Targa wzięła nazwę od tego, że trzeba targać dach ręcznie, potwierdzone info
Rel
Bzdura. Nazwa jest od wyścigu Targa Florio w którym Porsche miało sukcesy.
@@iowa406 Ja pierdole 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🥶
Poznałem kilka nowych typów nadwozia, ale pewnie są jeszcze jakies jak np. faeton
Apropo vanów to taka ciekawostka to taki fiat panda to van, ewentualnie mikrovan.
I dobrze byłoby wspomnieć o kombivanach np. Citroen Berlingo.
Crossover kojarzy mi się z, mającym przypominać SUVa, autem zbudowanym na bazie modelu z segmentu A, B lub C. Czyli takie pokraczne terenówki z kółkami od resoraka które są tak samo wysokie jak długie 😅
A co z e30/e36 w wersji BAUR? Szkoda, ze nie zostalo nic wspomniane, ale łapka i tak zostawiona 👍
To już na tyle niszowe projekty, że chyba nie ma sensu tworzyć dla nich osobnej kategorii. Wpisz w google Kadett Aero, jeszcze większy cudak. Targa+landaulet.
A gdzie plasuje się FASTBACK?
Taka ciekawostka istnieje też SUV cabrio np: Nissan murano convertible, Range Rover evoque convertible.
+
I to jest straszne 🤮
Zróbcie podobny odcinek o typach busa; blaszak, Furgon, platforma, skrzynia itd😊
A co z Sedanetami? Nadwozie popularne do ok końca lat 50, głównie w Ameryce i stosowane w samochodach klasy premium. Cechowało się połączeniem bryły sedanów i linii stylistycznych kabrioletów zazwyczaj zaliczane do np. Fastbacków (przykłady to min. Buick super sedanet, Buick Eight)
I to jest fajny pomysł na odcinek. Wiedza podana w prostej formie. Ciekawi mnie czym są w takim razie auta typu berlingo lub partner wg definicji WWIT? No i taki mini z otwieranymi z tylu drzwiami podwójnymi do bagażnika który testowali.
Nie wiedziałem, że wychodziły Maybachy ze ściąganym dachem, chyba mega unikat. Do całego zestawienia można dodać jeszcze kombivany, które stanowią chyba oddzielny rodzaj nadwozia (np Peugeot Partner)
Do kabrioletów można zaliczyć speedster czyli auto bez dachu ani przednich ani tylnych szyb jak np
. (Nie jestem pewien) Ferrari Roma albo (tu już jestem pewien) mercedes mclaren slr sterling moss
Świetny odcinek! Do kabrioletów dorzuciłbym jeszcze baura, w którym środek dachu się sciąga a zostają wszystkie słupki 😃
Zabrakło mi tu cc czyli coupe cabrio. Kabrio na sztywnym dachu bo to moim zdaniem najlepszy (i niestety już zapomniany) segment aut. Bmw E93 to jedno z moich marzeń xD
Taka mała uwaga. Golf 5 Plus wpisany jest jako minivan, choć wyglądem niewiele różni się od zwykłej 5tki ;)
Jeśli idzie o podziałke, dla mnie obecne Crossovery to podniesione Hatchbacki jak np Aygo Cross czy np X-Ceed, zaś SUVy to segment większych, cięższych i półterenowych wozów. Terenówka z kolei dla mnie jako podstawa to koło i zawieszenie stricte terenowe, bo co jak co, bez pudła można stwierdzić, że bieżnik opony na błoto raczej nie będzie stosowany do jazdy po asfalcie, a właśnie w terenie. Taka jest moja opinia w temacie 😉
20 Lat temu SUV to była vitara, jimny, terrano, cherokee, grand cherokee itd. Dzisiaj są katowane w rajdach i uważane za terenówki, więc przynależność jest również płynna w funkcji czasu!
Z ciekawostek:
Hyundai Veloster jest hatchbackiem 4 drzwiowym, od strony kierowcy ma jedne długie drzwi, a od pasażera dwoje krótkich, co za tym idzie słupki B są niesymetryczne.
Będąc dalej w tym segmencie, co z Mini Clubman'em? Jest 6-cio drzwiowym hatchbackiem?
To jest 6 drzwiowe kombi klasy B.
Velo .... posiadamy w rodzinie i lubimy, nad głową z tyłu mało miejsca ale zadziwiająco dużo na nogi
Ja bym jeszcze wspomniał o kombivanach(berlingo, partner, kangoo) oraz suvcabrio
Tą wtopą z shooting breakami, pokazałeś jak mało sie znasz. Oryginalnie to były grand tourery (których nie wymieniłeś) w formie kombi, zeby można było zmieścić broń, jadąc na polowanie, stad tez nazwa.
1. Dwoje, czworo, pięcioro drzwi. Liczebniki są rodzaju nijakiego, wiedza na poziomie podstawówki.
2. Z tymi shooting breakami to łyknąłeś marketingową gadkę twórców zaokrąglonych kombi. Prawdziwe shooting breake mają troje drzwi i nadwozie nawiązujące do kombi. Np. Volvo ES1800, z nowszych doskonałym przykładem są Alfa Romeo Brera, Volvo C30, Volkswagen Scirocco, czy Ferrari FF. To co Ty wymieniłeś, to po prostu zaokrąglone, stylowe kombi.
3. Z tymi vanami z kolei tak jak by Ci się już nie chciało dalej robić. Są busy, czy kombivany. Pewnie dałoby się to jeszcze rozbudować o np. Tow-osy. Z coupe też trochę na szybko, bo są przecież jeszcze hardtopy i fastbacki, zwykle stosowane określenia w Stanach, różnica polega głównie na kształcie dachu, czy ilości okien i słupków.
Ale, żeby nie było, że w tym odcinku się tylko czepiam, to reszta ok.
Ogólnie się mówi, że crossovery to takie auta segmentu compact, które dostały "napompowane" podwozie. Łatwo to rozkminić na bazie modeli Toyoty, gdzie mamy wersje Cross modeli Yaris czy Corolla. Wśród europejczyków to przykładem jest Renault Captur będący wersją crossover modelu Clio.
Zapomniałeś o speedsterze, roadsterze, one-off, suv-ie cabrio, kombiwanie i hot hatch ale nie żebym sie czepiał bo odcinek był bardzo fajny.
Pozdro
Wiem, że SUV-y są teraz ch wie czym dla szpanu, chociaż trzeba przyznać, że dla wysokich osób są dobrym rozwiązaniem, ale z definicji to są samochody użytkowe jakby. Sprawdźcie sobie jakie były pierwsze SUV-y, takie jak np. Matra Rancho, z resztą polskiego Tarpana też bym zaliczył do SUV-ów, mimo żadnego komfortu. To miały być osobowe samochody dosyć ładowne i trochę terenowe, a że ludzie się na to rzucili to co poradzić.
dziękuję, ze ktoś wreszcie wyczerpująco to opisał.
Tak duza mega przydatnej wiedzy ze w 3 minucie sie wylaczylem bedzie trzeba by jeszcze z 4 razy obejrzeć. dobry odcinek
Jeżeli chodzi o shooting brake to nie jest wcale nowy typ nadwozia, gdyż pierwszym przedstawicielem był Rolls-Royce Phantom z 1930 roku. Co do nadwozia kammback to o dziwo w żadnych artykułach każde (czy to prius czy inne) są dostawianie do innych typów nadwozia takie jak hatchback, coupe itp. A pierwszy prototyp auta z tyłem kamma to Kamm C3 Stromlinienwagen z bodajże 1938 roku i jakiekolwiek informacje o tyle kamma (nazwane jako kammback) można znaleźć tylko w niemieckich artykułach w internecie w tym niemieckojęzycznej wikipedii
Jeżeli z definicji liftback posiada drzwi bagażnika, podnoszone razem z szybą, a sedan nie posiada, to superb jest liftbackiem, bo posiada takie rozwiązanie (nie mam pojęcia dlaczego zacząłem się nad tym zastanawiać xD)
Ja gdzieś czytałem taki podział:
SUV - te duże, wymiarami zbliżone do standardowych dużych terenówek, ale o wyraźnie słabszych właściwościach terenowych:
SAV - (activity, nie utility) - te mniejsze SUV-y, na poziomie aut klasy średniej
Crossover - małe SUV-y oparte na hatchbackach typu Golf i poniżej
Ktoś do tego dodał jeszcze SSUV - super sport, czyli te wszystkie Cayenne czy Urus, które łączą cechy SUV z supersportowym pochodzeniem
To zanim obejżę to je wszystkie wymienię. I dodam, że jest duży podział , a w jego poddziałach też są podziały.
- sedan. i dzielimy je na 2 i 4 drzwiowe. Choć nic nie stoi na przeszkodzie aby były 3, 5, 6, ... drzwiowe
- otwarte. Wśród nich mamy: kabrio, roudstery, specyficzne od Porsche targa, speedster
- pick-up- tu mamy 2, 3 i 4drzwiowe odmiany
- van- tu mamy jedno lub 2 bryłowe pojazdy, a ilość drzwi wacha się od 3 do 5 drzwi ( w tym jedne mogą być dwuskrzydłowe)
- no i kombi. one również mogą być jedno lub dwu bryłowe. i posiadają 2 lub 4 drzwi i klapę z tyłu zintegrowaną z szybą. A rodzaje kombi to : klasyczne, hachbak, liftbak, sportbak,
- mamy też coupe. najczęściej są 2 dzrwiowe, ale nic nie stoi na przeszkodzie aby były 4 drzwiowe. A podział mamy na sposób umieszczenia silnika: przód, średek i tył czyli nadwozie fastbak. Tak, tak nasz Maluszek był coupe.
Świetny odcinek! Niby tak prosty temat a jak można go rozłożyć. Ale z A7 się nie zgadzam, przecież tam klapa otwiera się z szybą więc powinna być liftbackiem a nie sedanem coupe... A jeszcze taka rozkminka mnie nachodzi po tłumaczeniu czym jest shooting brake... W takim razie auta typu Passat B2 Variant czy Audi 100 C3 cygaro były shooting brake'ami zanim ktoś wymyślił w ogóle tą nazwę 😅
Można by tak powiedzieć że to są kombi coupe
jeszcze pod osobny typ nadwozia można podciągnąć dwudrzwiowe combi np. areodeck od hondy
3:55 było jeszcze cos takiego jak bmw e36 baur ;) dach skladany, ale drzwi i cala boczna konstrukcja (mam na mysli ramke dookola ramek drzwi) byla jak w sedanie
9:07 akurat Golf hatch jest homologowany jako hatchback albo kombi. To wynika z konstrukcji ostatniego słupka, który jest traktowany jako jeden, albo zintegrowany C i D. Podobnie rzecz się ma w BMW serii 1.
Propozycja: cykle prace silników
Temat kabrioletów chyba nie do końca zamknięty ;) Jest jeszcze coś takiego jak Four-Door Cabrio. Np BMW E36 BAUR
BMW (E21,E30,E36 etc.) BAUR to akurat typowy przykład nadwozia typu Landaulet (opisywanego w filmie) ze zdejmowanym szyberdachem.
Pominięto natomiast potworka jakim jest Nissan Murano CrossCabrio ;-)
Są jeszcze Crossovery cabrio takie jak Land Rover i VW T-Roc - to jest takie crazy połączenie, ale mi siedzi :)
Dzięki za super odcinek !!
Nie z bałem 4 typów z wymienionych w odcinku. Ale nie uwzględniła na koniec typów vanów....
Że są :osobowe, dostawcze (blaszaki) i tu już pod typy to temat rzeka. Oraaz skrzyniowe (typ DOKA) Bo skrzyni owe to jie pick upy i jie ciężarówki. To nadal. Dostawcze auta do 3.5 tony😋
No a można było wspomnieć że terenówki były reż w wersji cabrio... Jak np. Vitara... No i zabrakło zdecydowanie upadając ej karoserii a. Tak popularnej przez dekade: COUPE CABRIO... Ciekawostkanpierwszy toi był Peugeot. Chyba w latach 50...
Miało być o nadwoziach, a jak skończył pick-up'y to zmienił koncepcję na rodzaje pojazdów. Wszystkie SUV'y i crossouwery mają nadwozie kombi. Natomiast terenówki mają nadwozie kombi ale mają też van. Jak rozróżnić? Proste. Klapa z tyłu = kombi. Drzwi z tyłu = van. Podobnie jak w terenówkach duże VAN\y ( bo w mimi i mikro nie widziałem nadwozi van) zarówno kombi jak i nadwozia van. Ba nawet jeden model może mieć obie odmiany patrz np VW T5.
Kurde ci powiem ze niby banalne, a jednak mnie zaskoczyłeś. Świetny odcinek. Pozdrawiam
Nie było chyba o mini vanie ale bardzo ciekawy temat świetnie poruszony pozdrawiam.
Szczęśliwie udało Ci się pominąć SUV'y cabrio, bo to coś co swoją urodą wywołuje wymioty.
Do roadsterów dodał bym jeszcze, prócz tego że to dwumiejscowe cabrio, napęd RWD, jako wyróżnik tego segmentu.
a gdzie suv cabrio? xd
Jak dla mnie nadwozie typu Kammback to stanowczo naciągana kwestia i raczej nie zaliczałbym tego do typu nadwozia, a raczej jako "styl wizualny", bo zasadniczo w ten typ "Kammbacka" można ubrać każde nadwozie z osobna.
Tak jak w latach 80tych dominowały kanciaste twory, bo taka była ówczesna moda, tak dzisiejszą modą by był "Kammback". Charakterystyczny styl wizualny który jest nałożony na dany tym nadwozia, dajmy na to hatchbacka.
Wspomniana w materiale skoda z dzieloną tylną klapą, wg mnie jest de facto liftbackiem. Bo szyba nie jest wklejana na stałe do nadwozia tylko do de facto drzwi. Różnica w tym że nie trzeba otwierać całych drzwi.
Za to najlepszą zagwozdką którą powinno się wspomnieć przy sekcji o kombii to Deawoo Tico. Popatrzysz i mówisz "no hatchback jak w mordę strzelił", ALE przypatrz się dokładnie XD. I cyk masz 4 słupki. Wychodzi więc na to, że tico to jednak kombi XD. Kombi które jest mniej pakowne niż większość współczesnych hatchbacków. Nieźle producenta poniosło :P .
Mam kilka pytań:
Czym różni się nadwozie hatchback od fastback?
Jaki typ nadwozia ma Warszawa Pabieda?
Jest jeszcze furgon i furgonetka do wyjaśnienia.
Zaznaczę tylko, że wiele z nadwozi samochodowych ma swój rodowód w nazwach powozów konnych.
W teorii to fastback nie jest hatchbackiem, bo nie ma otwieranej tylnej szyby. Hatchback imitujący sedana to liftback, a fastback to sedan imitujący hatchbacka. Ale jak to nazywają w praktyce, to już rynek pokazał.
Crossovery to głównie zwykłe auta osobowe, które zostały uterenowione: Alfa Romeo Crosswagon Q4, Audi A6 Allroad, Dacia Sandero Stepway, Subaru Outback i Volvo XC70 Cross Country i inne kopie ich pochodzące od innych marek.
W cabrio brakuje mi jeszcze jednego rodzaju, widziałem takie cos w seicento czy peugeot 206 gdzie dach sie chował drzwi z ramkami zostawały :)
Świetny odcinek choć poruszył tylko delikatnie temat w najpopularniejszych segmentach
Miniwan, różne rodzaje busów, opowiadałeś że suw to. nie terenówka bo…, ale czy są różne rodzaje nadwozia terenowego?
Czuje niedosyt.
Czekam na kontynuacje.
Odcinek ciekawy ale usłyszałbym więcej o różnicach między kombi a shooting brake. Gdzie kończy się sedan a zaczyna coupe, i gdzie między nimi jest kammback
Ja zauważyłem 2 sprawy w samochodach zwrócicie uwagę że prawie każde BMW na szybie ma tą ,,przedziałke" okna zauważyłem że tak drobny detal a jak z biegiem czasu postarza samochód
Audi np w prawie każdym modelu tego nie stosuje
I nie nie jestem fanem marki Audi :)
Kolejna sprawa w samochodach typu sedan za grube pieniądze 500-1.5mln zł nie mają wykończonego bagażnika w materiale u góry tylko jest gola blacha
Takie 2 rzeczy detale a jak bardzo mnie frustrują...
Dlatego super opcja jest że istnieje coś takiego jak Liftback!
Typ nadwozia typu "Broooo"😂
Bruh, brat myśli że jest typem nadwozia
ja chciałbym zauważyć, że wiele dzisiejszych marek źle określa SUVa - tłumacząc na polski jest to sportowy samochód użytkowy, a powstają przecież takie twory jak Dacia Duster...
To czym właściwie jest Ford Flex? Co to oznacza crossover klasy pełnowymiarowej? Ctossower? Van? SUV? Jak to u nas będzie?
Hatchback to nie jest liftback, a liftback to nie hatchback. Tu chodzi o kąt nachylenia tylnej szyby, który wynosi ok 30°. Jadąc hatchbakiem w deszczu, tylna szyba jest od razu zafajdana i trzeba wachlować wycieraczką. Jadąc w deszczu liftbackiem, tylna szyba pozostaje czysta. Tu chodzi o opływ powietrza. W liftbacku tylną szybę opływa powietrze znad dachu. W hatchbaku tylną szybę opływa powietrze spod spodu samochodu.
A naprzykład Subaru BAJA do jakiej kategorii się zalicza do pikapa czy U-T-E???
11:20 nie mogę się zgodzić z tym że tak agresywnie ucięty tył ma dobrą aerodynamike - powoduje to obszar niskiego ciśnienia za samochodem które spowalnia pojazd - idealnym przykładem jest np dawna reklama aut Tatra traktująca o aerodynamice ;) w google do znalezienia
Słyszałem o T-TOP-ach i jestem w stanie je odróżnić od reszty cabrioletów,jednakże w ogóle nie słyszałem o czymś co się nazywa brougham lub landoulet.Ogólnie uważam,że paradoksalnie auta bez dachu lub ze składanym dachem jest znacznie łatwiej odróznić od wszystkich gatunków SUV-ów albo jest to łatwiejsze niż hatchback w zestawieniu sedanem i liftbackiem,gdzie kryterium, ukazującym różnicę jest sposób otwierania bagażnika.
Taka to moja wiedza na temat motoryzacji jest,,zajebista".
Czyli Jeep Wrangler jest kabrioletem? poJEEPane
A co z MPV? Co do tego cuda czyli polaczenia pickupa i cabrio można by taki segment nazwać picabrio lub capi( czasem kapi a czasem nie kapi). Pozdrawiam
Nieaktualne opisanie słupków auta. Według najnowszych przepisów dotyczących BHP i materiału szkolenia straży pożarnej słupek A jest przy szybie przedniej, słupek B jest niżej, słupek C jest za fotelem przednim i tak dalej... Warto wiedzieć np przy rozmowach z rzeczoznawcą po wypadku 😊
Dużo tych typów. I jeszcze mi namieszało ;p Jakiś czas temu miałem Civica VII, wszędzie informacje ze wersja HB, a tu proszę ma 4 słupki!
Prosta logika:
Crossover to każde auto mające przypominać suva ale wychodzi z niego niedorozwój
SUV to samochód posadzony wysoko lub o masywnej budowie, który w produkcji wychodzi z oponami drogowymi.
Samochód terenowy to już wiadomo, w standardzie produkcji koła terenowe, duży prześwit i specjalnie dostosowane zawieszenie + tam inne bajery. (Wyjątki to wiadomo Land Rovery bo to klasa na kołach terenowych i tych mniej terenowych).
Ja tylko znam sedan,kombi, checzbek,a reszty nie nieznam ale doinformowałes mnie teraz
Pamiętam, jak kiedyś na forum Nissan Klub Polska wywołałem małą gównoburzę, twierdząc, że coś takiego jak Nissan Primera P10/P12 hatchback nie istnieje - są tylko liftbacki sedany i kombi. 😀
mega przydatny film, wiele mi to wyjaśniło. dzięki!
Co do pickup'ów to rozróżnia się jeszcze regular cab i extended cab
uwielbiam te nowe 911 Targa
Miata Wymiata!
Terenówkę od SUVa osobiście rozróżniam na podstawie trzech czynników, z czego ostatni jest niekonieczny (video xj):
1. Reduktor
2. Wykrzyże
3. Rama
Już myślałem, że zabraknie miniwana. Mój Ford Fusion jest klasyfikowany jako miniwan. Ludzie mówią, że to minisuv, a to jest dosłownie przerośnięta Fiesta.
Świetny pomysł na materiał, świetnie sie Ciebie słucha 😁
Wreszcie ktoś sensownie wytłumaczył z czego składa się... wszechświat 🤔🤓😎👍👍
Z zabawniejszych miksów pickupa i kabrioletu mamy jeszcze Skodę Felicię Fun z fotelami rozkładanymi na pakę.
Brakuje mi jeszcze w tej rozpisce samochodów jak Berlingo czy Yeti bo nie mam pojęcia jak się na nie mówi.
Paleciaki.
Tak samo opel "corsa" combo.
Paka jest taka, że idealnie mieści się jedna europaleta.
A co z nadwoziem typu Speedster??? Np Aventador J. Czy to też się klasyfikuje jako barchetta???
jeszcze pickup'y 3 rodzaje: krótka, 1,5 kabiny i podwójna kabina :D
Kurde żałuję że dopiero wczoraj ten kanał odkryłem robicie zajebisty kontent panowie! Lecimy po 1 mln i powodzenia w rozwoju kanału!!
Typy nadwozi współczesnych samochodów osobowych: SUV, coupé, dual cowl, fastback, hatchback, kabriolet, kombi, kombivan, liftback, limuzyna, mikrovan , minivan, pick-up, roadster, sedan,, shooting brake, targa, van
Typy nadwozi historycznych samochodów osobowych: baquet, barchetta, brek, convertible, landaulet, phaéton, runabout, spider, torpedo, tourer/touring, tudor, vis-à-vis.
Pozdrawiam chłopaków z WWI. 😉
Super odcinek, fajnie się oglądu, świetnie wytłumaczone, aleeeeeeee i tak nie zapamiętam (: a i dowiedziałem się o nowych typach nadwozia
To teraz czas na wyjaśnienie segmentów
9:45 BMW 5 gt też tak potrafi jak skoda :-) przynajmniej przed liftu
to gdzie uplasowane jest Audi A6 allroad?
8:40 4 drzwiowe tez, np Hyundai Veloster
A co powiesz o Daihatsu Applause?
Jest to SEDAN,ale razem z klapą bagażnika unosi się również szyba.
Zrób odcinek o segmentach aut A, B, C, D itd dlaczego VW Garbus jest w C, skoro to ciasny badziew, który powinien być w segmencie B.
Szkoda że nie było wyjaśnienia różnicy między 2 drzwiomy sedanem a coupe
A jak sklasyfikujesz takie Volvo cross country, Audi A6 allrad czy Subaru forester? Jeszcze kombi, czy już suvy?
Wkoncu matematyka się przydała ,, każdy kwadrat to prostokąt, ale nie każdy do kwadrt''