Stande Mastroute Teil 1/5: Delfzijl nach Groningen
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Die Staande Mastroute ist eine über 150sm lange Binnen-Passage durch die Niederlande , die man per Segelyacht vollständig mit stehendem Mast befahren kann. Wir nehmen Euch in einer fünfteiligen Serie mit auf unsere über zwei Monate lange Reise.
Im ersten Teil geht es von Delfzijl nach Groningen.
Infos zur Sperrung der Driebondsbrug
Die Brücke ist derzeit gesperrt, das ist für Segler ein Problem, wenn man von Delfzijl nach Groningen kommen will. Die Brücke öffnet völlig unregelmäßig. Man kann per E-Mail an nautischloketNN@rws.nl schreiben und fragen, wann das nächste mal geöffnet wird. Wir haben das gemacht und bekommen jetzt immer eine Info über die nächste Öffnung. Den zulässigen Tiefgang auf den Wasserstraßen in Friesland findet man unter varendoejesame....
Musik
Comfortable Mystery 2 - Film Noire von Kevin MacLeod unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommon...
Quelle: incompetech.com...
Künstler: incompetech.com/
Bislang habe ich diese Route dreimal innerhalb der letzten 5 Jahre (jeweils mit unterschiedlichen Schiffen) absolviert...es war stets ein GENUSS...! Ich kann es nur jedem Segler empfehlen, weil es soooo viel schöne Dinge entlang der Route zu entdecken gibt. Dank für das Video!
Drei mal, nicht schlecht! Ja, das ist wirklich eine super Gegend.
Een heel mooie film, wie der Holländer sagt. Die Brücke vor Groningen ist schon länger gesperrt und bleibt es auf unabsehbare Zeit auch. Man kann die staande mastroute aber von der Nordsee kommend auch in Lauwersoog beginnen. Viel Spaß noch auf eurer Reise.
Vielen Dank. Das ist ein sehr guter Hinweis! Würde man die Staande Mastroute aber nicht ganz von vorne befahren, würde man auch einen extrem schönen Teil versäumen. Zur Not ist das aber natürlich ein Weg.
Die Brücke öffnet immer mal wieder für die Werften und man kann sich einen Termin geben lassen unter Nautisch Loket (NN) . Haben wir so gemacht! Wird ca. immer 2 mal pro Monat geöffnet.
Die Autobahnbrücke Driebondsbrug ist tatsächlich gesperrt. Die Durchfahrtshöhe beträgt 6,9m. Betrifft also nur Segler. In den letzten Jahren wurde die Brücke im Sommer Freitags um 11 Uhr 1x geöffnet. Zusätzlich für große Berufsschiffe wo sich dann Sportboote anschließen können.
Schones video, was fur ein bot haben sie und was ist die tiefgang? Und wie geht das auf diesem trip
Schön, dass Dir das Video gefallen hat. Wir haben eine Moody 38 und unser Tiefgang ist 1,49m. Mit unserem Tiefgang hat es gut geklappt, aber mehr sollte das Boot auch nicht haben. In manchen Gewässern sind wir über Seegras gestreift, was die Fahrt verlangsamt hat. Wenn Du noch was wissen willst, stell einfach Deine Fragen.
Falls es jemanden interessiert, die besagte Brücke öffnet mittlerweile wieder täglich. :)
Das ist super, keine Wartezeiten mehr. Vielen Dank für den Hinweis.
Moin, ich sehe, Ihr seit im Winterlager in Breskens. Ich überlege mir meine Wibo dieses Jahr von der Ostsee in die NL zu überführen. Darf man fragen was der Winterlager dort kostet?
Moin, wenn Du auf www.jachtwerfdelta.nl/de/ gehst, gibt es auf der rechten Seite einen Kalkulator. Das ist kein Pseudoformular, das nur Anfragen absetzte, sondern berechnet tatsächlich den Preis.
Die Werft und das Winterlager ist übrigens super. Wenn Du irgendwas willst oder brauchst, hörst Du vom Werftchef immer "kein Problem" und das erstaunliche ist dann immer: Es ist wirklich kein Problem! Diese Form von unkompliziertem Service sind wir von Deutschland gar nicht gewohnt. In Deutschland war vieles ein Problem und für alles andere wurde immer abkassiert. Das ist hier nicht so.
@@sailingbunnybee3626 Besten Dank für die Info. Hab natürlich sofort ausprobiert, geht ja flott. Da kam für meine Wibo ein Preis von knapp 2.000€ zusammen. An der Ostsee/Fehmarn zahle ich 800€ weniger. Schauen wir mal.
Sorry, aber leider ein recht langweiliges Video. Das erste VoiceOver hatte mich Neugier gemacht, der Rest aber war mir zu viel Gerede. Und Delfizil geht gar nicht. Es heißt Delfzeil (ij wie in IJsselmeer) und die Windmühlen wurden zum Wasserpumpen erfunden. Schade. Wir sind die Strecke schon mehrmals gefahren und ich hatte mir vielleicht noch andere Eindrücke erhofft 🤷🏻♂️
2:55 Die Energiewende bedeutet leider hassliche eingriffe im Landschaft. Grusse aus Holland
Die Schleuse verhindert den Austausch von Süß und Salzwasser. Ich habe selten größeren Schwach… Blödsinn gehört.