【解説&試乗】GRヤリス、速くて楽しい!8速AT

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 07. 2024
  • 2024年4月8日に発売された新型GRヤリス。2020年発売の初代GRヤリスから大幅な進化を遂げ、コクピットは一新されたほか、エンジンもパワーアップしています。さらに今回、1.6L直3ターボエンジン車にATモデルが登場したのが大きな特徴です。そんな進化型GRヤリスGR-DATモデルの実力を、モータージャーナリストの岡本幸一郎氏がレポートします。
    チャンネル登録はこちら
    / @motormagazinemedialo
    4輪情報サイト webモーターマガジン
    web.motormagazine.co.jp
    トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス(AT)主要諸元
    ●全長×全幅×全高:3995×1805×1455mm ●ホイールベース:2560mm ●車両重量:1300kg ●エンジン:直3DOHCターボ ●総排気量:1618cc ●最高出力:224kW(304ps)/6500rpm ●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/3250-4600rpm ●トランスミッション:GR-DAT(8速AT) ●駆動方式:4WD ●燃料・タンク容量:プレミアム・50L ●WLTCモード燃費:10.8km/L ●タイヤサイズ:225/40R18 ●車両価格(税込):498万円
    出演:岡本幸一郎
    ディレクター:根本貴正
    撮影・編集:井上雅行
    #新型GRヤリス #GRヤリス #GRヤリスAT #ヤリス8AT #ATヤリス
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 11

  • @majin527
    @majin527 Před 26 dny +3

    納車が来年なのが待ち遠し過ぎる・・・前倒しにならんかなぁ

  • @user-ib5ib2lf9r
    @user-ib5ib2lf9r Před 26 dny +1

    来年納車なんですね私は来年以後
    までは買えないです再販待ちです

  • @uzumakihimawari8703
    @uzumakihimawari8703 Před 20 dny

    旧型買った人は涙目になりそうなくらい進化してる😅

  • @user-xe8ml2ss6d
    @user-xe8ml2ss6d Před 26 dny

    来年予定の納車、前倒しにならんかなぁ

  • @suidou-yr6ru
    @suidou-yr6ru Před 25 dny

    2024年は諸事情で購入断ったけど、2025年は本格参戦したWRC Rally2の知見が新たに入ってさらなる進化したGRヤリスを買うぞ😊

    • @hello_world_1204
      @hello_world_1204 Před 24 dny +1

      毎年毎年改良は入らないと思いますが… MY2024継続ではないでしょうか?

    • @suidou-yr6ru
      @suidou-yr6ru Před 24 dny

      ​@@hello_world_1204もちろん大きくは改良は入りませんがカタログにはでない細かな改良は前期型でも随時ありましたので、進化型でも当然あると思います。

  • @user-fz4fz4bm3d
    @user-fz4fz4bm3d Před 26 dny +1

    5月末にディーラーから6月中旬工場出荷、6月末から7月初めに納車予定です、と言われたけど、いまだに納車されてません…。
    6月20日にトヨタ本社から連絡が来て塗装トラブルで1か月伸びたとかなんとか…出荷予定日ギリギリに連絡が来るのはさすがに酷い…。
    いつ納車になるんだろう…?

    • @suidou-yr6ru
      @suidou-yr6ru Před 25 dny

      塗装してから組み立して出荷まで5日前後位でしょうからギリギリなのはしょうがないです。

  • @user-vx2kh2en3y
    @user-vx2kh2en3y Před 24 dny

    どうせ買えませんからねー。
    自分は、FL5を大事に乗り潰します。