2024 Toyota GR YARIS Auto and Manu gearbox Review: Even better?
Vložit
- čas přidán 11. 07. 2024
- We meet for a highly anticipated test: the new Toyota GR Yaris 2024, new version, equipped with an optional automatic transmission. It's not just a restyling, it has been profoundly improved: engine, chassis, cooling... It still has a small 1.6L 3-cylinder but it now produces 280hp and 390Nm. 0-100: 5.2s and Vmax 230 km/h.
This one has the Track pack, the only chassis configuration available in Europe from now on.
I'll take you on the road and circuit to test this little bomb in manual and automatic gearboxes! Toyota also released special versions: the Ogier and the Rovanpera, with distinctive looks and a clean torque distribution. - Auta a dopravní prostředky
A partir du moment où le malus dépasse le prix de la voiture, nous sommes face à quelque chose de parfaitement ubuesque.
C'est clair que je pense pas qu'il y ait beaucoup d'autres produits en France qui soient taxés à 100 voire 110% de leurs prix !!
@@jbaptiste-6933 De base, c'est une voiture "abordable" avec des performances de bombinette. Une voiture qui donne la banane, c'est rare dans une période où l'on aseptise tout. Mais le malus tue littéralement toute tentative de carrière en France. Alors qu'une Ferrari 296 est frappée d'un malus de.......2000€ environ 😅 Compte tenu des publics visés, l'inverse aurait été plus équitable. Bref. On est chez les fous
Franchement, 60 000e de malus pour une voiture aussi confidentielle c'est scandaleux. Mais bon heureusement c'est un vrai jouet, hate d'essayer cette nouvelle version avec la boite auto et merci pour cet essai👍
C’est une bombe mais en France le malus m’empêche réellement de la prendre en daily parce que 60k de malus ça arrache la guelle 😢
Pourquoi pas la prendre d’occasion ?
@@TheDELBOR parce que en occas elle n'est pas vrmt encore trouvable
Tu m’étonnes c’est délirant 😮
Rien ne t'empêche de l'acheter à l'étranger pour éviter le malus de 60k
@@soprano9374 tu paies le malus à l'importation...
Thomas, le meilleur des CZcamsrs auto Fr 🤩
Sans doute un des meilleurs 🔥🔥🔥👍💯
🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Je trouve aussi que le tableau de bord n'est pas du tout qualitatif pour un haut de gamme.
Et le prix de 110 000 euros c'est dingue ! quand on voit ce peut avoir d'autre pour le même prix, on ne réfléchit plus.
C'est le malus 😢 car sinon elle est abordable en vrai...
On s'en fou5 du tableau de bord
@@souphere542 Tout à fait mais au final l'addition c'et 110 000 E
@@stalex1679 Moi je ne m'en fou pas si l'intérieur ne me plait pas je n'achète pas, quelle que soit la marque.
@@tambeserge8971 Y a beaucoup de manière de contourner le malus si on veut réellement une voiture. Maintenant on achète pas une yaris GR pour l'intérieur ;)
Toujours les meilleurs essai, merci
Merci à toi
Merci pour la revue, top comme d’hab !!
Avec plaisir 😁
Top essai comme toujours, merci Thomas
Avec plaisir 👍
Superbe vidéo, essai au top, comme toujours, continu comme ça
Merci à toi 👍
c'est clair , dommage. quelle petite bombe, merci Man
Content que tu continues à nous faire de belles vidéos sur ta chaîne youtube 😊
J'avais eu un doute quand je t'ai vu dans V6 avec Antony 😉
Au plaisir !!
superbe essaye encore thomas, cette bombinette qu’on réussi à faire toyota à l’air si fun !!
Super vidéo merci 😊
Merci à toi 😊
Le kiff cette petite bombe❤ 👌🏾✨
Référencement ❤
bel essai pour cette petite bombe!!😃
Merci 😋
Une vrai bombinette, comme tu dis un grand dommage qu'elle soit aussi cher, et il aurait pu travailler un peu plus cette console centrale avec des matériaux o plus "noble", ou recouvrir d'un beau alcantara.
Merci Thomas pour ce retrour d'essais!
Hello ! merci pour cette belle présentation Thomas :) petite précision c'était déjà du carbone forgé sur le toit de la 1ere génération (recouvert du même covering), ça n'a pas changé de ce côté là :) J'ai d'ailleurs fait sauter le covering personnellement et je regrette pas !
C’est ce qu’il me semblais, beaucoup pense que c’est juste un covering, mais non c’est bien du carbone forgé
Il est protéger dessous? Ou avec le temps le carbon va mal vieillir? Pourquoi toyota l on caché?
@@billydessibourg4263 non le covering est collé à même le carbone. Il faut polissage et vernis (ou ppf).
Toyota voulait juste abaisser le centre de gravité (d’où le carbone) puis apparement ils ont juste posé un covering car ça coûte moins cher que de protéger le carbone
Elle est magnifique ! Pfff... ce malus en France... c’est une hérésie... merci beaucoup pour ce retour sur cette superbe voiture... bravo pour vos vidéos toujours aussi complètes...🙏🙏👏👏💪💪👍👍👌👌😉
Un grand merci !
Top 👍
Je l’ai commandé en gris platine boîte auto comme sur la vidéo. Elle arrive en septembre j’ai trop hâte 😍
Super
Le kiff cette voiture bordel
Et quand on pense que des énormes SUV hybrides auront 0 de malus...
Déja que j'adorais la 1ère génération mais alors la ils ont réussi à me la faire aimer encore plus..sûrement ma prochaine voiture..en boite meca par contre
Bien venu chez nous on a des belles route en savoie 👍
Ça doit être sympa la Chartreuse en Yaris GR 😊😊😊
Une voiture de folie, à un prix de fou !!!!!
C'est clair !
super essai , merci Thomas , voiture TOP et merci Bercy pour le matraquage 😡😡 avec ce maudit malus
Merci à toi !
Quand tu roules en Yaris GR, t'as pas besoin de rétroviseur central ^^ y a personne qui suit :-p
Merci bruno le maire pour le malus de 60k 🎉
En Suisse j’en croise tout les jours mais peu doivent réellement exploiter son potentiel !
cool
Le tableau de bord est spécial, mais j'ai l'impression qu'ils ont essayé de faire un tableau très brut et carré dans le style de vieilles voitures de rallye.
Can't wait until the GR Corolla in the States gets the auto.
Super test, merci Thomas. Ils flinguent tous le monde avec leur malus eco de mes c... c'est vraiment regrettable :/
Merci ! Totalement d'accord...
ça donne envie de l'essayer, tes essais son toujours au top ! Après le malus ça refroidit
Merci beaucoup 😋
J'en rêve de cette voiture😍😍👍
Surprenant la boîte auto 8 calibrée comme la manuelle 6 vitesses. C’est bien de le savoir en tout cas Toyota communique bien mais fait des choix originaux. Tout comme la boîte auto pas plus rapide au 0-100 normalement le poids n’est pas suffisant pour compenser …
Le toit sur la gen1 était déjà forgé et la monte pneumatique c’est plutôt du 225x40. Pour du 255 il faudrait des jantes 18x9,5 ce qui fait assez large. Très chouette test sinon.
super caisse
La mienne est commandée (rouge), elle sera mise en vente avec moins de 1000 km en mars 👍
La console de bord horrible on dirait le tableau d une tipo a l ancienne plus carré tu trouve pas les air sont carrés jsupose 😅😂
Dommage le tableau de bord dégueulasse par rapport à l'ancienne.. sinon quelle voiture une vraie GTI
Quand on vas parler que le tableau de bord est extrêmement moche !! C’est degu. On dirait le tableau de board de sprinter 😂😂 la voiture n’a pas changé en fait
joli coup de volant ! c'est une vraie bombe. La Toyota la plus désirable du moment
Mais non ! tu as été au circuit du laquais, j'y j'habite a 26km 😲
Ça coûte un bras pour une petite sportive quelle époque misérable vive la France vive l'Europe 💩😞🫡
Beau jouet !!
Dommage pour le prix !
Comment la france peut justifier un malus plus chère que le prix de la voiture 😅 je comprendrais jamais ça 😂… et si tu trouve ça exceptionnel je te conseil d’aller essayer la version japonaise ( grmn ) 🎉
La yaris gr 2024 vaut vraiment la différence de prix par rapport à l ancienne d occasion?
Et à ces tarifs là on trouve des subaru wrx sti 10 11 et 12 ou lancer evolution X qui sont aussi 4x4 et fun avec du coffre et beaucoup d habitabilité, quel serait votre choix?
Je mensen que la majorité des 170 voitures vendus vont seulement utilise sur circuit et donc on ne paye pas le 60 milles ecomalus?
Et si !
Plus de 100000 euros 😅🎉🎉
Le moteur est paraît-il fragile, quelqu’un peut confirmer ou infirmer ?
Pas forcément. Beaucoup ont fait des prépas de kékos sans rodage sur la phase 1 et beaucoup ont miss shift et ont accusé la fiabilité.
Mais dans un souci de transparence, Toyota a amélioré les alliages interne pour acceuillir les 304 cv ( 280 en Europe ) de la phase 2.
3 cylindre 1l6 a quasi 300 chevaux. Evidemment que le moteur doit être fragile a mort.
Il n’est PAS fragile du tout quand on sait comment le modifier et surtout l’utiliser. Les préparateurs anglais et australiens en sortent plus de 800ch. Ceux qui en ont cassé à 350 ont fait de la m*** avec, c’est tout.
@@DieseLTomcela n à aucun lien! C est la conception et les matériaux utilisés qui comptent....
Petite correction, en mode normal, on a 60 à l’avant et 40 à l’arrière 😉
7:00 d'après Toyota, les évolutions sur le tableau de bord, c'est pour faire un clin d'œil à la compétition, notamment aux voitures de rally dans les années 80 dont le tableau de bord était principalement constitué de 2 plaques d'aluminium ou de fibre de carbone posées à l'arrache pour pouvoir y mettre le stricte nécessaire (compteurs, voyants et fusibles de rechange), et ça leur donnait cette aspect très cubique, mais ici, ils ont orienté toutes les commandes vers le conducteur pour le placer encore un peu plus au centre de tout. Perso, je suis d'accord avec toi pour dire que ça fait vraiment cheap, mais quand écoute ce que dit Toyota et qu'on oublie ce côté cheap, ça fait un petit clin d'œil sympa et ça l'a différencie de la Yaris de base
Perso je vois pas un hommage au rallye, mais plus une console immonde 😂
L'intérieur il est à VOMIR c'est rédhibitoire surtout à ce prix là
Hello, je voulais te demander ton avis, toi qui a pu essayer les 2 générations. Est ce que tu penses que l’écart de prix, malus inclus, entre les 2 générations est justifié pour un utilisateur amateur ?
J'ai l'impression que les améliorations sont assez minimes pour justifier de passer d'environ 50.000€ à + de 100.000€.
Merci et super vidéo !
Nan les améliorations valent à peu près les 10 000eu d'écart sur le prix neuf. En aucun cas, ça vaut 100 000eu. J'imagine qu'il faudra trouver des copains sympas qui ont 3 enfants ou en situation de handicap pour faire sauter le malus et l'acheter à un tarif logique.
Non pas du tout, mais le malus est totalement hors de propos sur la qualité de la voiture
@@Worldsupercars ok merci du coup vaut mieux acheter la phase 1
Fameuse petite bombinette, la dernière du genre... par contre pas fan de la nouvelle planche de bord.
En Suisse je l'ai eu à 44'700CHF. Faut savoir que l'ancienne gen coûtait 40'900CHF et en ajoutant le pack Track à 4'900CHF on arrive à 45'800CHF elle est donc moin cher que l'ancienne en Suisse vu que le pack circuit est de série 😬 (et on a pas de Malus ça va de soit)
😅 ....... La chance !
En Suisse tu es taxé chaque année sur la taxe carbone non ? Quand j'ai acheté la mienne le malus n'étais que de 7800 euros 😊
@@albert-w1m Chaque canton applique une taxation routière différente. Dans le miens c'est au poids donc même là c'est très avantageux du coup avec ma phase 1 je suis a 350.- par an si je me trompe pas.
C'est fou de se dire qu'un jour on serait content de payé que 7'800 de malus 😂😵 Peu être qu'un jour 60k se sera pas beaucoup non plus 💀
@@Lucebis28 oui c'est clair je te le fais pas dire 😁 le pire c'est que je l'ai acheté en 2020 mais reçu en 2021. Du coup j'ai payé le malus 2021 soit 1800 euros de plus. Mais au total avec le malus je l'ai eu au même prix que toi 😉 mais c'est clair que tu t'en sort bien 👍
enfin tu dois rajouter 2600 pour les jantes forgées qui étaient incluses dans le pack track de la version précédente, donc je ne sais pas si ont peut dire que c'est moins cher. Mais disons qu'on a pas subi de grosse augmentation alors que la voiture à bien été améliorée :).
Oui beaucoup trop cher peut-être rapport poids puissance intéressent et encore
costa na palata roba da ricchi
Je ne doute pas du tout qu'elle soit très sympa mais cette caisse est faite pour la course, sinon faut vraiment avoir de l'argent à perdre pour payer plus chère de malus que le prix de la voiture...😰
chapeau pour ceux qui on commandé les model a + de 100 mille euro .... c'est pas parceque elle on ét commander que deriere les perssonne von payer le malus , franchement çà me parait vraiment très improbable que quelq'un achete une yaris a + de 100 mille euro , il von surment passer a coté du malus , par diverse methode plus ou moin legal , je vois que çà ... ou alors il le mette au nom d'un perssonne handicapé ect .... a cause de ce genre de malus franchement çà tue le plaisir d'avoir une voiture ... moi par exemple j'aime bien la lotus emira , ben avec le malus çà coute aussi + de 100 mille euro , a la base çà en coute beaucoup moin .. c'est n'importe quoi ..... et comme çà pour beaucoup de voiture ..... franchement le malus .. lescroquerie du siecle .... çà me rend fou .... je sais pas si c'est fesable dacheter une ruine dans un pay etrangé , et de mettre la carte grise au nom de ton habitation secondaire , et davoir la tuture dans ton pays principal .. parceque des ruines çà existe dans des pays europeen pour 10 mille boule ..... je pensse que malgret tous ya ptete moyen de passé a coté ? bref
Sans parler de moyen, évidemment que n’importe quelle personne censée n’achète pas de voiture neuve de nos jours. Pour le montant du malus on pouvait s’acheter une 2ème voiture (et pas du low-cost en plus), alors qu’aujourd’hui on a un 2L turbo pour +100k …
J'ai la phase 1 et elle se vend tjrs plus cher que le prix d'origine.
J'apprécie vraiment les voitures, mais honnêtement je n'irais pas larguer 100000 balles sur une telle voiture. C'est cool, mais à ce prix le jeu ne vaut pas la peine à 😊
On est d'accord
@@Worldsupercars rien de très particulier à l'intérieur non plus.
5000€ de plus si on déduit le pack track de Serie si je comprend bien 🥵
Les 112 commandes cest des mecs exonerés de malus jespere 😅
Le rêve pour un montagnard comme moi j adore aussi cette yaris gr pas le tarif se malus est purement et simplement du vol c est scandaleux alors qu' un v6 v8 v10 v12 avec une hybridation que les gens peuvent déconnecter souvent ne vont pas payer plus cher en malus .. adieu Mégane rs focus rs gti civic type r fiesta st yaris gr ect ect la fin d un monde d une époque ..
On aurait dit un tableau bord d’un petit 4*4
Même les tableaux de bord des 70's étaient mieux fichus que celui là pour le prix de cette voiture proposer cette horreur est indécent
225/40/18😅
J’hésite vraiment à l’acheter, en Suisse on a pas de malus écologique eheh
Oui mais pas de circuit chez vous 😂
@@fredericberthoule rapport ?
@@aurelienschneider7313en 3 ème
@@fredericberthousisi il y en a un petit près de Neuchatel. Après l’anneau du Rhin, Dijon, Hockenheim et le Nurburgring ne sont pas loin.
Ma voiture de rêve, par contre s'il vous plait arrêtez de dire "Yaris GR", c'est la GR Yaris haha, on ne dit pas une 86GR ou SupraGR donc pourquoi inverser avec la yaris ? haha
La boîte automatique à 8 rapports sur cette GR Yaris c’est le meilleur
Je pense pas
hi hi hi...... ha ouiiiii...... c'est dommage
Why you speak french when titel and description is in english?
60.000 euros de malus …. On marche sur la tête en France ….
ca sert a rien de les mètres en ventes en France le malus est trop haut
L’intérieur pour 46K, ça ne le fait absolument pas. 🙅
Excellente voiture mais l’intérieur est très moche c’est dommage
100k pour une Yaris GR bah du coup jamais. je préfère prendre une GTR
Autant c’est top autant 100k pour ca , n’a pas de sens
j’comprends pas Manu c’est un prénom nan ?
C''est tres tres tres raté cet interieur quand même.. Les prestations pour le prix ne sont pas au rendez-vous. Evidemment que volant en main ca reste dingue mais pour moi l'ancienne n'as rien a envier a cette version la
Tu as juste pas compris le concept de la voiture. Elle a été conçu comme une voiture de compétition l'efficacité avant l'esthétique. Selon le cahier des charges, si l'intérieur est ergonomique il est donc réussi. L'esthétique rend pas plus rapide c'est même l'inverse.
Super caisse mais tableau de bord a vomir 🤢🤮 et les 2/3 qui ne viennent pas de Monaco ont la carte handicapé ou 3 enfants pour éviter le malus...
Ça marche pas avec les enfants: il faut une voiture homologuée pour 5 places...
Faut être fou pour acheter ça avec 60k de malus serieux ...
Ah ma connaissance, c’est bien une mise à jour enfin un restylage et pas une nouvelle version
Trop chère pour un 3 cylindres et une yaris
Une voiture se résume pas aux nombre de cylindre et on nom écrit sur le pare-choc. Mais faut l'essayer pour le comprendre.
Exact faut l essayer pour comprendre.. j'ai une megane rs, j'ai eu la chance d essayer une yaris gr, j'ai direct commander la nouvelle yaris tellement elle est incroyable
bientôt plus ? arrête de t'imaginer des conneries les sportive seront éternelle
Pas quand un malus vient tuer un secteur… les marques ne vont pas s’obstiner à faire des voitures qu’ils ne vendront pas
Il y a de moins en moins de sportives et tu n’as pas remarqué ?
@@bortoloj
si si mais sa ne vas pas pour autant complètement disparaitre
@@alexandreterroni1221 en France il y a des chances que si vu la tendance….
@@bortoloj
ouais mais ils nous font chier, parce que voilà, sa pollue, toujours le même default qui décourage, et les carburant non polluant ? hen ?
En France c'est 60 000 euros de MALUS ! Merci MACRON 🙄🤮
Qu'est-ce qu'elle est moche intérieur et extérieur ! Le bruit du moteur et dégueux 🤮 mmm et c'est sans compter son prix astronomique… ! Finalement, je remarque qu'il ne lui reste plus grand-chose !
T'en a déjà conduit une?
Le prix c'est n'importe quoi...
Bien venu chez nous on a des belles route en savoie 👍
🤙