Das kosten deine Verstöße - Mit "Achtung Kontrolle" Polizist Roman Gold
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- čas přidán 11. 06. 2024
- #Motorrad #motorbike #Chainbrothers
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⚠️ VIDEOBESCHREIBUNG ⚠️
Das kosten deine Verstöße - Mit "Achtung Kontrolle" Polizist Roman Gold
Heute klären wir mit Roman Gold, den man aus "Achtung Kontrolle" kennt, was deine Verstöße auf dem Motorrad kosten. Zum Beispiel abgefahrene Reifen, fehlender Kettenschutz oder ein zu lauter Auspuff.
► Inhalt
00:00 Intro
00:19 Abgefahrene Reifen
00:54 Illegale Beleuchtung
02:20 Windschild/Scheibe
03:15 Hebel +Vergessene kba-Dokumente
06:25 Spiegel
06:42 Fußrastenanlage
07:10 Fehlender Kettenschutz
07:54 Schalldämpfer, Auspuff
14:45 Kennzeichen-Missbrauch
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Hey Chainy, danke für das tolle Video!
Wenn Du Hilfe bei den Hebeln brauchst, gib Bescheid. All unsere Teile sind StVzO konform und haben idR eine aufgedruckte KBA Nummer ;)
Gute Fahrt!
:D Danke, der tat etwas weh :D
Aufgedruckt hm.... son Teil was jahr(zehnt)e-lang Wind und Wetter und Sonne ausgesetzt ist... wie lang soll da son Aufdruck bitte lesbar sein? Wieso stanzt/graviert man da die KBA Nummer nicht ein?
"haben idR eine aufgedruckte KBA Nummer" also habt ihr auch welche ohne KBA-Nummer? ;-)
@@cYr_Berlinist nach jahten immernoch lesbar, keine Sorge. Es ist nicht graviert, weil Leute wie Du den Aufpreis nicht bezahlen wollen
@@cYr_Berlindas ist schon eingelasert, man sagt halt umgangssprachlich aufgedruckt.
Der Polizeibeamte kommt richtig sympathisch rüber.
Wenn ich mir das Video aber so ansehe und anhöre, dann wäre es am besten, wenn man parallel zum Motorradkauf gleich ein Jurastudium ablegt oder einen Anwalt ständig auf dem Soziussitz mitnimmt.
Deutschland ist schon ein arges Paragraphenreiterland.
Zu der Aussage kommt auch noch ein Video, ich finde das teilweise auch schwierig.
Nein überhaupt nicht - das Motorrad ist einfach nur blöde verbastelt. (Aber genau deswegen hat man es wohl auch für das Video als Vorzeigeobjekt ausgesucht)
(Ich kann auch meine S1000R, wie jedes andere Motorrad auch, einfach serienmäßig fahren, und dann hat der Hersteller mit dem deutschen Staat, resp. der EU, richtigerweise alle Fragen für mich vorab geklärt. 'Motorrad ist 100% serienmäßig - Bitte weiterfahren', das geht nämlich auch - zumal mit Motorrädern, die serienmäßig schon 170 oder 207 PS haben.) (Genau der Standpunkt wird leider immer wieder viel zu selten vertreten?)
@@JamesBrown-ux9ds also das Motorrad haben wir genommen, weil das eben mein Motorrad ist und das Video gemacht habe?!
Bezug nehmend auf das Kommentar, bezieht er sich nicht speziell auf Umbauten, sondern es kann auch das Verhalten gemäß StVO gemeint sein. Und Paradebeispiel ist §315d (3), den kannst du auch nicht erklären wie er auszulegen ist, weil Gerichte da völlig unterschiedlich urteilen. Dem zu Grunde liegt sicherlich die Gewaltenteilung, aber man kann diesen Paragraphen nicht verstehen, selbst WENN man alle Urteile verfolgt. Und da stellt sich schon die Frage, muss ein Fahrer alle Gerichtsurteile verfolgen um zu wissen wie er sich zu verhalten hat?
@@ChainBrothers - Genau so ist es! Und - ohne irgendwelche Anstrengungen zu scheuen - hat man darauf oft keine Lust mehr, 'ich kann meine Zeit auch sinnvoller verwenden'. (Grüße von der Costa Brava, morgen geht's wieder mit dem Motorrad in die Pyrenäen, gestern und heute 'Ruhetag'. Und essen gehen mit der Frau statt Marschverpflegung aus dem Tankrucksack auf der Passhöhe.)
(...vor gut einem Jahr mit der Fireblade von uns von Trier aus noch eine Tour nach Nordfrankreich gemacht, machen wir öfter, und natürlich richtigerweise in der französischen Kleinstadt (mit viel industriellem Gewerbegebiet, wo es auch viele junge Motorradfahrer gibt), Geräuschmessung durch die Polizei an einer mobilen & temporären Messstation - so angenehm, wenn man einfach den Serienauspuff drauf hat.)
Der cop ist einfach nur freundlich, immer top drauf. Arbeitet immer mit einem gesunden Maß. Unfassbar sympatisch der Mann !!
Habe Herr Gold schon persönlich getroffen. Sehr fairer und netter Polizist
lügengeschichten..
solange Zangenfeind nicht in der Nähe ist.
Der Polizist ist ja schon ein halber Jurist , ist ein harter Hund , aber immer fair . Kommt auch sympathisch rüber . Gutes Beitrag von dir . Note 1 .
Er hat auf jeden Fall den Bußgeldkatalog gut gelernt. Nebenbei sollte jeder Polizist ein halber Jurist sein, auch für sich selbst.
Edith: was mich besonders interessiert ist der 65€ Tatbestand beim Bekleben des Kennzeichens. Kannst du den vielleicht rauskriegen? Ich kenne nur den 10€ Tatbestand. Wäre interessant zu wissen, ob es da noch einen spezifischeren gibt.
@@chrissi.cruisehallo, das wäre der Tatbestand 810618. Dieser lautet: Sie nahmen das Fahrzeug in Betrieb, dessen amtliches Kennzeichen mit Glas, Folie oder ähnlichen Abdeckungen versehen war. Kein Punkt und Kein Fahrverbot. Allerdings diese 65 Euro.
Finde in auch immer sehr korrekt.
Polizisten die Motorrad fahren sind einfach anders ... man merkt das die ne coole Ader in sich haben, im Vergleich zu vielen anderen Kollegen
Sind irgendwie die Verräter unter den Motorradfahrern. Brötchen verdienen, in dem man Hobbyfreunden das Geld aus der Tasche zieht. Die gehören viel mehr in den Verkehr, um mal all die Handy und Touchscreen Affen aus dem Verkehr zu ziehen und die Fahrer stillzulegen.
So ist es. Mit dem Auto erlebt man oft das blanke Gegenteil. Moped entwickelt sich oft noch ein nettes Gespräch. Gut, letzte Kontrolle ist schon 2,3 Jahre her.. 😉
Sehr interessantes und aufklärendes Video! Das Herr Gold selber fährt merkt man an seiner Kenntnis an vielen Mopeds, dass er selbst "Renne" fährt hätte ich nicht gedacht. Thumbs up, dass er sich für das Video bereit erklärt hat.
"Leicht unangenehm" xD
😄 so richtig
Da stellt man sich die Frage: Möchte man von so einen Polizisten mal rausgewunken werden?
Ich bin da zweigeteilt. Zum einen könnte er dich ganz schnell erwischen das irgendwas nicht so ist wie es soll. Auf der anderen Seite hast du jemanden der Ahnung hat. Hatte selber schon so eine Kontrolle wo mir der Polizist erzählen wollte das mein Lenker nicht Original sei. Musste dann zum TÜV deswegen und der bekam einen Lachanfall als er die Story hörte und hat mir direkt den Stempel gegebn das alles OK ist. Ich glaube dann lieber einen der Ahnung hat.
Ja lieber was lernen bei einem der Ahnung hat.
Ich wurde schon mal von Herrn Romand Gold und seinem Achtung Kontrolle/Polizei Kollegen Herrn Jan Zangenfeind am Roßfeld mit dem Bike kontrolliert.
War eine super entspannte Kontrolle und wurde sogar gelobt die ABE's alle dabei zu haben.
Das ist selten hieß es 😅
Ich denke bei der Polizei gibt es Menschen wie in jedem anderen Berufsfeld auch: Da sind einerseits solche wie hier im Video aber andererseits auch unsympathische Menschenfeinde.
Egal was du machst, du kannst jedem gegenüber erstmal wohlwollend sein. Mir hat das schon unfassbar viele Türen im Leben geöffnet!
@@MotoSwitzerlandda hast du recht, auch wenn es Kraft kostet.. 👍🏻
Wieder ein gutes Video. Ich finde es richtig gut, dass du so ein Format machst, sehr einzigartig in CZcams Deutschland, aber mit viel Nährwert und Infos dahinter. Danke!
Danke fürs Feedback!
Hatte mit Motorrädern erst 2 Kontrollen in den letzten 5 Jahren. Das Einzige, was man mir ankreiden wollte, dass die vorderen Blinker der Honda dauerhaft leuchten und zwar seit Jahren serienmäßig😁. Die 2. Kontrolle, total korrekt und super angenehm im Umgang. Jüngerer Motorradpolizist, fachlich absolut gut informiert und sehr nett.
PS : Warum ist das mit den Kennzeichen immer so ne Wissenschaft ? Kann man vor dem Umbau alles nachlesen und wenn man den richtigen Halter wählt, die Vorgaben beachtet, gibts auch keine Probleme.
Tolles Video. Mal wieder. Guter Content scheint Dir zu liegen, mein Lieber 👍
Ich mag Polizisten, die ihre Entscheidungen verhältnismäßig treffen (im Rahme ihrer Entscheidungskompetenz).
Ich selbst habe meine ABEs als Fotos im fone und musste auch erstmal gucken, ob ich die richtigen Seiten fotografiert habe.
Und wie immer: unfallfreie Fahrt.
Guter content scheint mit zu liegen ja :D Danke
Sehr gutes Video, guter Polizist, fachlich super fit! Würde mir das viel öfters wünschen!
Bei den Kontrollen stellt sich mir aber immer die Frage, warum die Polizei kaum PDF-Dokumente auf dem Smartphone akzeptiert? ich erbringe genauso den Nachweis wie zu Hause ausgedruckte Nachweise, die ich aber umständlich mitführe. Quasi ist beides in der Theorie zu fälschen. Wir sind ja mittlerweile im Jahr 2024 angekommen. Ich persönlich habe an so mancher Kontrolle mich mit den (netten) Beamten unterhalten, die in diesen Fällen es auch akzeptierten, aber immer darauf hinwiesen, dass es von Kollegen zu Kollegen unterschiedlich gehandhabt wird.
Absolut, das werde ich in einem weiteren Video nochmal ansprechen
Genau das ist das Problem, wohin mit dem ganzen Papierkram ?
Ganz einfach, ein paar Euros lockermachen und die ganzen ABE´s bei der Zulassungsstelle in die Papiere eintragen lassen und gut is.
Eine PDF Datei fälsche ich dir in 2 Min. Originale Dokumente sind dagegen sicher.
@@motorradjournal Ich drucke dir das gefälschte PDF in 30 Sekunden aus. Wie ist das dann sicherer als der ausgedruckte Schrieb vom Hersteller? 🤣
Ich finde, wenn ich dem Polizisten zeige, dass ich auf der Hersteller Webseite bin und von dort das PDF ziehe, ist es für alle das sicherste und einfachste (ohne Papierkram)
Die vonneiner Druckerei hergestellen ABE's unterscheiden sich schon von selbstgedruckten. Wenn man dem Polizist das Fachwissen zur kontolle eines Motorrades zugesteht, dann kann man das auch bäbei der Erkennung nichtoriginaler Dokumente tun. Die sehen mehr als dir lieb ist.
Super Format,Klasse!!!
Top Video, danke an euch beide!
Mega, danke euch !
Tatsächlich habe ich diesen Polizisten schon mehrfach im TV gesehen und immer als sehr korrekt und sympathisch angesehen.
Ich war letzten Freitag noch beim TÜV und habe 4 Teile abnehmen lassen, obwohl ich ABE`s habe und diese halt nicht eintragungspflichtig sind.
Selbst der TÜV wollte mich von einem extra Kostenaufwand bewahren und wollte es mir ausreden.
Aber nun ist (erstmal) alles eingetragen und ich muss nichts mitführen ;)
Klasse Video. 👍
Wieder was gelernt. 😁
Klasse Video! Ist doch alles gut und verständlich erklärt. Da werden es 95% aller Harleyfahrer aber verdammt schwer haben, vor allem, wenn die ganzen US-Importe die Zubehörauspuffanlagen nicht tragen dürfen. Ich glaub, das wusste noch keiner…
Also ich wusste es nicht aber Harley ist auch nicht so mein Ding bisher 😄
Sehr informatives Video, top! 👍
Gut interviewed, informativ im Inhalt, passt!
Klasse. Mehr davon.
Sehr sachlich alles erklärt. Der Mann weiß was er tut.😊
absolut
"Man muss auch mal das Dorf in die Kirche lassen" 😊 Sympathischer Versprecher - und danke für das Video!
Toller Beitrag!
Gutes Format 👍
Also bei Tag einen nicht mehr wegen Scheinwerfern nicht nach Hause zu fahren ist nicht in Ordnung
Informatives Video. Wenn alle Polizisten mal so nett wären. Meine letzte Kontrolle war das Gegenteil. Was solls, weiter so
Die sind nur im TV so nett. Wirklichkeit ist anders. Propaganda halt.
Mich würde das interessieren mit Racing Einsätzen/ Endstücken und Einzelabnahme wenn es im Fahrzeugschein drin steht und abgenommen wurde, dann ist die ja deutlich lauter als in Fahrzeugschein, ist das egal? Weil is ja eingetragen und legal dann durch die Einzelabnahme oder?
okay habe was gelernt. 3 große FC Bayern Aufkleber aufs Kennzeichen. ----> Imun gegen Blitzer. ( Kostet bei ner Kontrolle 65 Euro damit kann man Leben).
Junge Junge, ich bereue es immernoch an dem Tag nicht an der Platte gewesen sein...Top Video 😀😀👍👍
ich will jetzt kein Salz in die Wunde streuen, aber ja, zurecht :D
Guter und sachlicher Beitrag... aber, ob von der nicht zugelassenen Beleuchtung eine Gefährdung ausgeht, wage ich zu bezweifeln... man wird doch besser gesehen....und dann die vielen Autos, wo die Scheinwerfer falsch eingestellt sind... da geht dann auch eine Gefährdung aus und die müssten alle stillgelegt werden?
interresant gutes Video danke weiter so
Zu der ABE hätte ich da noch ne Frage. Muss ich die in Paperform mitführen oder geht auch eine PDF auf dem Handy ?
Wurde am Karfreitag nach 20 Jahren Führerschein das erste Mal kontrolliert - war recht enttäuschend, wenn man Achtung-Kontrolle gewohnt ist was die Fachkenntnis der Beamten angeht.,
Deutschland ,eben😢😢😢
Wieder ein gutes Video! Es gibt an so einem „kleinen“ Fahrzeug viel was man falsch machen kann. 🫣
Spreche doch bitte mal an, warum einige Polizisten immer noch Freigaben für Reifen verlangen.
Ich hab mich an die Seitenstrahler vorn seit Euro4 gewöhnt, die Jucken mich nicht mehr. Aber kann es verstehen wenn Sie einem nicht gefallen.
Kennzeichen-Winkel messen wenn man draufsitzt (bekommt dadurch ja einen anderen Winkel)?
Also das thema mit dem endschaldämpfer ist für mich nicht ganz verständlich , der genau teil mit der Eu zulassung und stvzo und der EG-BE des ESD. Kann mich da jemand noch mal aufklären, woran erkennt man jetzt was ? Ich frage aus dem Grund , da ich ein import fahrzeug habe und ein ESD mit e-nummer verbaut habe.
Habe noch was gefunden. Dir fehlen die seitlichen Reflektoren vorne an der Gabel. Seit Euro 4 Pflicht. Aber wie man sieht, fällt das nicht mal den Polizisten auf. Habe die auch nicht dran und der TÜV hat es auch nicht gesehen.
Ist das auch eine Gefährdung und man darf nicht weiterfahren?
Wenn das noch einer schreibt bekomm ich nen Ausraster :D
Nein das ist keine gefährdung...
@@ChainBrothers :😀 Die Community hat halt ein gutes Auge.
@@DanKla91 aber nicht für Ästhetik 😄👌
Die Betriebserlaubnis bei dem bike ist definitiv erloschen, da die seitlichen Reflektoren Teil der Typgenehmigung sind. Also Fahrt nach Hause und zum TÜV zur Wiedererlangung der BE.
@@thomasmatheuszik8848 nein....
9:00 kann ich so bestätigen. Hab meinen kat leer räumen müssen weil er geschmolzen war, unfahrbar laut die kiste...
Was mir fehlt: rückspiegel, wenn sie zu klein sind, darf man dann noch mach hause fahren oder nicht? Frag für einen freund 😅
Die Honda CB500X (BJ21) von meinem Vater hat original vorne einen LED Scheinwerfer. Der ist (vom Händler richtig eingestellt!!) absolut miserabel und blendet nur den Gegenverkehr, leuchtet aber NICHT die Straße aus. Insofern möchte ich dem Polizeibeamten in diesem Punkt "LED und Original = automatisch besser" in aller Deutlichkeit widersprechen. Danke für das tolle und wichtige Video! LG
Leider hält sich diese Annahme, Original = alles top und made in China = schrott...
Da kenne ich viele Beispiele, bei dem es von Werk an schlechter ist, als nachgerüstet.
Vor allem lassen ja auch namenhafte Hersteller in China fertigen... KTM beispielsweise ;-D
Es kommt weniger darauf an wo etwas gefertigt wird, mehr darauf, wie etwas gefertigt wird...
Die Bremsen der 990 sind da wohl ein gutes Beispiel... Original vom Hersteller KTM, aber schlechte Qualität. Dann gibt es Zubehör aus China, was wesentlich besser ist...
@@Lew4R ... ich denke, es geht auch darum, dass diese led lichter irgenwie gepüft sein müssen, dann steht einer verbesserung sicher nicht's im wege.
@@herrlehn5850wenn es darum gehen würde, würde man aber nicht so argumentieren. Dann prüft man einfach, ob das Licht blendet und fertig.
Ums mal Mathe.atisch wissenschactlich auszudrücken. Das Ergebnis zählt und der Rechenweg ist unerheblich... hier wird aber nur der Rechenweg kontrolliert und vor allem vorgegeben, obwohl es unterschiedliche Lösungsansätze und damot Rechenwege gibt... Das Ergebnis interessiert eben keinen...
Deshalb wird ja auch das Standgeräusch gemessen und nicht das Fahrgeräusch...
Das ist wie nach dem Kacken die Füße zu waschen, anstatt den Arsch^^
LED ist allgemein eine ganz schlechte Idee, weil die generell viel anfälliger sind für's Blenden.
Interessantes Thema.. Wieder was gelernt..
Das freut mich 🙏
Super informativ!
Danke dafür.
Ein Manko hab ich aber bezüglich Auspuffanlage.
Auch wenn es vielleicht nicht den größten Teil an Bikern betrifft, wäre es toll gewesen, wenn der Herr in Blau/Gelb erwähnt hätte, dass bei alten Motorrädern die Geräuschemissionen anders bewertet werden müssen.
Zumindest wenn im Fahrzeugschein hinter dem dB-Wert ein „N“ steht. Das bedeutet, nach alten Messverfahren und es müssen 21dB + die 5dB Messtoleranz aufaddiert werden bei einer vor Ort Messung!
Leider wissen das aber auch nicht alle Beamten.
Hast du aktuell eins deiner GPS Tracker aus deinem Video verbaut?
Nope. Ich komme zur Zeit eher sporadisch zum fahren, dann zieht der die Batterie leer
Was ist denn bei legalen Spiegeln die zu nah beieinander montiert sind, die Sicht aber nicht klar beeinträchtigt wird.
Zum Beispiel anstatt den vorgeschriebenen 28cm habe ich nur 24 cm?
Mängelkarte, Weiterfahrt vermutlich erlaubt und paar Euro 🤷
Frage als Laie und (noch) nicht Mopedfahrer zum Winkel des Kennzeichens: Wird gemessen mit oder ohne Fahrer? Weil je nach Gewicht und Frühstück des Fahrers ändert sich der ja nochmal oder? Sprich theoretischer Fall: Ohne Fahrer zu steil, aber sobald der Fahrer auf dem Bike sitzt passt es. Was gilt da?
1.: Eigentlich mit Fahrer, geht ja um die Sichtbarkeit von anderen Fahrzeugen aus.
2. & 3.: Wenn dein Motorrad nur hinten eine Feder verbaut hat, dann trifft das zu, jo... 😉 In der Regel federt die Maschine vorne und hinten ein. Der Winkel ändert sich z.B. deutlich sichtbarer bei an der Schwinge montierten Kennzeichen.
Im Video heißt es dazu ja auch: 30° sind die Norm, bis 39° juckt es die StA in München nicht. Da haste also verdammt viel Spiel.
Im Zweifelsfall mit Fahrer. Wie der Kollege schon sagt, die Toleranz ist gegeben, da sollte dein Frühstück nicht viel ausmachen
Geiler Typ!! Fachlich Top und menschlich geblieben ... Naja mach aber gerne trotzdem en Bogen um ihn 😂
Ja man will ihn Kennenlernen, aber dann doch wieder nicht 😄
Wie sieht es mit die seitlichen Reflektoren aus?
🤷
Jetzt ne Frage zum Thema Reflektoren, müsstest du nicht an der Gabel Rechts und Links bei deiner BMW noch Reflektoren dran haben? Oder sind die Übeflüssig wenn hinten Mittug einer angebracht ist? (Ist ne Ernste Frage)
Hat der Lackierer nicht mehr dran gemacht
Da würde ich aber nicht drauf vertrauen.. ich weiß, dass viele Biker das hässlich finden und abmachen. Wenn es aber dran sein muss (da bin ich mir nicht sicher(meine hat ihre noch)), dann amüsiert sich der nächste Polizist über das "Sicherheitsempfinden" deines Lackieres. 😀
@@-waz-773 ja mei, dann zahlst eben
@@ChainBrotherswenn es nur paar Euro sind... Klar, geht. Ich kenne die Situation halt, weil ich mal das Leihbike meiner Werkstatt hatte - kunterbunte Bandit mit Zubehör bis zum Umfallen. Auf dem Heimweg in eine Kontrolle gekommen und die Polizisten sind über das Bike hergefallen wie die Geier. Die Kosten konnte ich aber dann aber an die Werkstatt "weitergeben".
Solang es nur paar Euro sind ist alles gut ist dann halt so. Ich hab nur immer Angst das ich stehen bleiben muss.
Servus Jens..
Sehr gutes Video, welches du auf die Beine gestellt hast. Für meinen Geschmack, hast du auch meinen Favoriten erwischt.. 😊
Respekt für dieses Fachwissen und gut für dich, das du beim Drucken besser lesen solltest.. 😂😂
Aber gut, wer privat sein Hobby so lebt und pflegt, der weiß auch was vor einem steht und wie man das gegenüber behandelt. Im guten und im schlechten Sinne.
Gern öfter solch Videos und einen riesen Dank, für diesen Herren in blau.
Der größte Teil findet diese 3 gezeigten Polizisten spitze und ihr Auftreten natürlich auch. Viell kannst du es der PI xy zurückgeben.
Bis zum nächsten Mal und eine gute Woche.. 👍🏻
Vielen Dank 🙏
@@ChainBrothers immer gern. Für mich der beste Moped Kanal, auch wenn leider, dein letztes triumph Video zerrissen wurde. Ich habe alle deine Ansätze verstanden. Von daher weiter so.. 👍🏻👍🏻
Was ist mit denn Motorräder die vor 94 gebaut sind? Frag nur weil die e prüfung ab 94 erst eingeführt wurde?
Was mich speziell interessieren würde wäre folgendes Szenario:
Slip On Endtopf mit Zulassung für das entsprechende Fahrzeug.
93dB im Schein eingetragen.
Slip On bei einer Kontrolle gemessen mit z.B. 98dB.
Also etwas drüber, aber ohne sonstige technische Veränderungen an der Auspuffanlage.
Legt die Polizei mir den Ofen dann auch vor Ort still?
Du hast sowieso eine Toleranz von 5 dB, heisst in deinem Szenario würde noch nichts passieren. Allgemein finde ich die Lautstärken Thematik schwierig, da es bei kleineren Überschreitungen, je nach Polizist wieder unterschiedlich gehandhabt wird.
Also dass du die Toleranz überschreitest, ist glaube ich sehr unwahrscheinlich in deinem Szenario (was dann auch der Grund ist, warum es den Polizisten wohl schwer fallen wird, dir die Geschichte zu glauben). Sollte das aber trotzdem der Fall sein, dann ist sie halt auch viel zu laut. Und dann muss man davon ausgehen, dass ein Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet und die Kiste stillgelegt wird. Es kann dann halt sein, dass ein Anwalt im Nachgang mangelde fahrlässigkeit (per Definition müsste der Verstoß objektiv vorhersehbar und vermeidbar sein) begründen könnte und du dadurch rauskommst. Aber mit Erlöschen der BE ist zu rechnen, wenn du soweit über der dB-Grenze bist.
Also man muss sagen, es gibt keinen Anspruch auf diese Toleranz. Rein rechtlich gibt es eine Toleranz von 0dB(a). Die Polizei "gewährt" die 5dB, um Rückklagen zu vermeiden.
Interessant wäre die Frage nach den fehlenden seitlichen Reflektoren gewesen. Da die bei der BMW nicht einfach abfallen ist Vorsatz gesetzt. Warum wurde das nicht thematisiert? Die BE ist definitiv erloschen. Warum, wurde im Video ausführlich erklärt. Fahrt nach Hause erlaubt 😅
Sind nur geklebt bei der BMW
@@ChainBrothers ich hab mir die von der BMW EU4 gekauft. Die kleben an der Gabel. Das passt dann schon auch optisch.
Hallo Chainy! Was hast du da für einen Sitzpolster? Ist der komfortabler wie das harte (für mich 😂) Serienteil?
Das ist die Sitzbank von Wunderlich und ich bin extrem begeistert. Das schafft den Spagat zwischen sportlich und bequem ziemlich gut.
@@ChainBrothers Danke!
@@gerdsiegele am 25.05 ist bei wunderlich Open house, da kannst das Testen falls in der Nähe wohnst
Super gutes Video
ich hab mal eine frage, ist ein Kupplungshebel eintragungs, bzw. KBA/E-Nummer Pflichtig. Ich lese immer nur dass, der Bremshebel darüber Verfügen muss, gilt dies auch für den Kupplungshebel?
Hi, das ist richtig. Der Kupplungshebel ist nicht sicherheitsrelevant und muss keine kba besitzen. Gibt es aber meistens sowieso nur im Set.
@@ChainBrothers Okay danke, ich fahre nämlich mit einem 1 Finger Kupplungshebel (Stunthabel) Alu CNC gefräst, und ich weiß nicht ob dass vielleicht probleme machen könnte
LG
@@marvinhoheisel9675 Zubehör Fußbremshebel (SW Motech z.b) haben auch eine ABE. Der Schalthebel braucht keine ABE.
Wie sähe es mit dem Licht aus, wenn man dieses beispielsweise foliert hätte?
Nope, nicht zulässig
Thema LED Licht ist völlig falsch beantwortet. Die Feage war, wenn nur das Glühmittel ersetzt wird und der Scheinwerfer original bleibt, dann stimmt der Lichtkegel i.d.R weiterhin!
Ich hatte eine S1000R, das originale Licht ist lebensgefährlich bei nacht! Sowas dürfte gar keine Zulassung bekommen. Habe ich auf LED umbauen müssen, um überhaupt was zu sehen.
Er sprich davon, wenn der komplette Scheinwerfer ausgetauscht wird
Ja da haben wir ein wenig aneinander vorbei geredet, der Tatbestand bleibt aber tatsächlich der Gleiche. Außer du hast halt die Ultron verbaut, dann ist das wieder was anderes
Kann mir mal bitte einer erklären warum nur der Bremshebel ein Sicherheitsrelevantes Bauteil ist? Für den Bremshebel muss ich Papierkram mitschleppen aber beim Kupplungshebel kann ich mehr oder weniger machen was ich will?! Warum ist der Kupplungshebel nicht sicherheitsrelevant? Man stelle sich mal vor was Los ist wenn ich auf der Autobahn mit 150kmh auf ein Stau zu fahre und mein China Kupplungsgriff futsch ist ..
Und dann? Kannst trotzdem Bremsen bei maximaler Verzögerung, die Gänge kannst ohne Kupplung runter treten, müsstest aber nicht Mal.
Wenn ich mit einem ausländischem Fahrzeug in Deutschland eine Ordnungswidrigkeit begehe, z.B durch abgefahrene Reifen. Kriege ich dann auch Punkte oder keine Punkte aber dafür ist die Geldstrafe höher ? Oder wie ist das genau ?
Gern mehr sowas 👍🏻
Ich bin auch ne zeitlang davon ausgegangen, dass das alles fürs TV inszeniert ist
mal ganz blöd gefragt, wie messe ich denn beim kennzeichen die 30 grad? gibt da nen trick oder müsste man theoretisch wirklich nen goedreieck dran halten und messen?
Handy app 😁👌🏻 ebener Untergrund, einmal flott Handy kalibrieren, draufsetzen und Frauchen fragen dass sie flott das Handy ans Kennzeichen hält. Gibt aber auch so digitale Winkelmesser, nennen sich inclinometer.
Top Video hat mir sehr gut gefallen. Ich habe da aber noch 2 Punkte die auch dich vlt. Interessieren können bzw. vlt hast du diese hinter der Kamera erfahren. 1- Seitliche Reflektoren, du hast keine Dran brauch man diese nicht oder sind ihm die durchgegangen? 2- Umkehrschaltung, du solltest auch einfach Umkehrschaltung fahren dürfen indem du den ansetzpunkt des Schaltgestänges auf die vordere Bohrung deiner Schaltung legst. Ist sowas grundsätzlich erlaubt oder gibt es seitens der Polizei dort auch Einschränkungen. Es ist ja die Originale Fußrasten Anlage.
Umkehrschaltung ist kein Thema, kann man, wie du sagst, einfach den Anflanschpunkt versetzen und gut
Was ich einfach nicht verstehen will/kann, 3/4 der Lauffläche muss über 1,6 mm haben. Wenn ich jetzt zb sagen wir mal 5 cm von der Mitte nach Außen einen kleinen Bereich habe der die 1,6mm unterschreitet, ist das dann verboten oder erlaubt. Bisher konnte mir keiner ne Fundierte aussage dazu geben.
das ist dann erlaubt. Die Lauffläche gilt als der profilierte Teil.
Mir Stellt sich bezüglich der Lautstärke vom Endtopf folgende Frage: Was ist, wenn der Endtopf ohne Db-Killer mit ECE Zulassung am Bike verbaut wird und die gemessene Lautstärke noch im erlaubten Rahmen liegt. Ist das dann so zulässig? Als Bsp. würde mir hier der Leo Vince Full Black für die Z900 einfallen.
Das ist jetzt leider doof und nicht zu argumentieren, aber wenn der mit ausgeliefert wird, dann muss der drin sein
@@ChainBrothers Ok, schonmal danke für die Antwort. Jetzt ist es so, dass der Leo ohne den DB Killer geliefert wird und der Killer zusätzlich gekauft werden muss. Wenn ich das nun richtig verstanden habe, muss der also trotzdem mit bestellt werden?
Muß ich für den zugelassenen Endtopf mit E-Nummer an meiner Z900 noch Papiere mitführen oder nicht?
Eigentlich nicht, aber würde ich dennoch
@@ChainBrothers Oh danke, für die prompte Antwort 😄
Das war doch alles ein Script 😂😂.
Spaß bei Seite. Danke für das Video 🤘🏻
ich habs noch nicht mal geändert.... :D
Moin, super Video! Hat der Polizist nichts zu den fehlenden Reflektoren an der Seite gesagt ?? Oder sehe ich die nur nicht? ;-)
Ich sehe nicht, dass das Fahrzeug über 6m Länge hat 🙃
Die Profiltiefe muss mindestens 1,6mm auf 3/4 der Lauffläche betragen? Das bedeutet ja im Umkehrschluss, dass auf einem Viertel der Lauffläche die Profiltiefe unter 1,6 mm sein darf? Theoretisch könnte der Reifen also in der Mitte blank sein und der Rest der Lauffläche (> 75%) mindestens 1,6 mm und ich könnte nicht belangt werden? Glaub ich nicht.....
Bei blank wäre es nicht sicher und somit nicht okay nein. Aber du kannst mittig 1.4 haben und am Rest 1.8 und das ist okay doch
Der Reifen muss auf 75% der Lauffläche von der Mitte aus gemessen die 1,6mm haben und zwar durchgehend. In der Mitte 1mm, links und rechts 3mm, weil man nur Autobahn fährt, geht nicht.
Da muss mir der Wachtmeister mal erklären was originale scheinwerfer aus amerika anders als der in deutschland 😅
Wie sehr kennen sich die Herrschaften denn mit schweizer Zulassungen aus? Wenn ich da mit einer Maschine von 2012 auftauche die weder einen rechten Spiegel noch Blinker braucht?
Kleine Ergänzung: nicht jeder Endschalldämpfer hat/braucht einen db-eater. Der originale Akra meiner M1000R hat zum Beispiel keinen bzw. er kann lediglich optional erworben werden. Ich freu mich schon auf die ersten Diskussionen mit der Rennleitung wenn die das nicht wissen/glauben 😜
interessant...könntest du das im Falle denn nachweisen? Wäre gute denke ich, sonst könntest es u.U. trotzdem blöd für dich laufen. Zumindest für deine Ausfahrt dann :D
Da gibt es keine große Diskussion wenn Zweifel bestehen wird das Ding sichergestellt und geprüft wenn alles in Ordnung ist kommst du das Bike zurück und musst auch keine Kosten tragen definitiv hast du aber die A-Karte, denn egal wo du vielleicht gerade unterwegs bist, ist das Bike erstmal weg
Also sicherstellen wird das niemand, wenn die dB(a) in Ordnung sind. Wenn der StVO konform ist, ist er auch nicht zu laut, dann wird nichts beschlagnahmt. Ist der werksseitig nicht verbaut, wird er auch keinen Schweipunkt haben, daran erkennt man das halbwegs.
@@ChainBrothers Sicherstellung und Beschlagnahme sind rechtlich zwei verschiedene Paar Schuhe. Wenn etwas rechtskonform ist wird auch nichts sichergestellt... darum ging es aber auch nicht und dürfte klar sein.
Bei einem Anfangsverdacht ist die Sicherstellung definitiv durchsetzbar... Komm nach HH, zeig ich dir wie schnell das geht
@@Pseudo_Placebo Falsch Sicherstellung ist mit Einverständnis des Fahrers Beschlagnahme ohne
Sollte dieser Assistaat eben dafür sorgen das man hier nur legale Teile kaufen kann !
Jetzt muss ich den netten herrn doch verbessern,die Beta hat serienmäßig einen Kettenschutz verbaut
Herr Gold ist ein guter Mann.
Ein 10 Euro Verstoß 😮Ich glaube nicht daß es sowas in Österreich gibt . 😉
finde das video echt mal gut! aber sind wir mal ehrlich... jeder von uns weiss doch dass alles was ich an meinem bike ändere irgendwie genehmigt sein muss? blauäugig einen x-beliebigen auspuff dran schrauben, db-eater rausdrehen ( und dann noch in den rucksack packen ) kleinere spiegel anbauen, blinker oder nummernschild verbiegen oder hebeleien austauschen.... wir wissen doch dass das schon ewig nicht mehr einfach so geht...
Super Video, danke dafür! Was ich allerdings noch nicht ganz begriffen habe ist die Geschichte mit der ABE für den Endschalldämpfer.
Fahre das gleiche Moped wie Du und hab mir nen Cobra Endschalldämpfer gekauft. Das war keine ABE dabei weil anscheindend die E-Nummer auf dem Endschalldäpfer ausreichen würde. Für die ABE möchte der Hersteller einen Aufpreis von 49€ haben.
Nun hatte ich bei einer Kontrolle das Problem das der Polizist mir das erst nicht glauben wollte. Erst nachdem ich ihm die Rechnung für den Auspuff und das schreiben zeigte hat er Ruhe gegeben.
Kannst Du diesen Punkt vielleicht nochmal erleutern?
Viele Grüße aus Köngen
Wie Roman sagt, wenn das ein EU Motorrad ist und du hast dafür eine Eag Zulassung bist du deiner Pflicht nachgekommen. Danach musste der Beamte beweisen, dass das nicht gilt für dein Motorrad. Dafür benötigt er einen begründeten Verdacht. Begründet geht man davon aus, dass eine eintretens wahrscheinlichkeit von über 50% besteht. Heißt, hast du eine EG Genehmigung mit Dokumenten, muss der endtopf entweder viel zu laut gemessen werden ODER dein Beipackzettel ist handgeschrieben. Trifft das nicht zu, kann man die eigentlich nichts.
Die ABE benötigst du nur, wenn du den Topf eintragen lassen möchtest, musst du aber nicht wegen dem oben geschriebenen.
Wieder Mega cool. Thema Carbonteile wäre sehr Interessant gewesen. Ob eintragungspflicht besteht oder auch die Gutachten ausreichen
Da kriegst nicht Mal ein Gutachten. Das Gutachten würde ausreichen. Aber BMW original Carbon Windschild, nichts dabei, nada
@@ChainBrothers ich hab ja diverse carbonteile dran hab aber nur materialgutachten. Der tüver meint muss ich nur bei mir führen. Die cops sagen es muss eingetragen werden
Was sind das für Spiegel?
Motogadget pace
Und bei 4:23 Stillgelegt... 😘
😄😄
Wie ist es eig mit alten Reifen? Abgefahren ist klar aber alte Reifen?! Grüße
gibt es keine Grenze, im eigenen Interesse 7-8 Jahre spätestens
Wenn ich mir das Kasperltheater so anhöre, dann weiß ich wieder, warum ich im deutschsprachigen Raum keinen Meter Motorrad mehr fahre. Diese Regelungswut - oder besser: dieser Regulierungswahn - ist wirklich unerträglich und VÖLLIG überzogen. Was war das damals vor 50 Jahren noch alles schön, als ich anfing, mich mit motorisierten 2-Rädern zu bewegen.
Aber ein Lob für deine Videos!!
Das Kasperltheater bringt der Staatskasse eine Menge Geld und den Prüforganisationen. Wollte eine härtere Feder von Eibach für mein Federbein, das ich in einem englischen Video gesehen habe, stellt sich raus die Firma Eibach verkauft ihre hochwertigen Federn nicht in Deutschland, weil ihnen das Zulassungsverfahren zu teuer/dumm ist, der Rest der Welt baut die Federn einfach ein und gut ist.
Klingt eher nach einem starken "Du-Problem" in diesem Fall, aber da bist du ja nicht alleine. Gibt auch so mehr als genug Leute die im Straßenverkehr die Regeln nicht einhalten können und wollen, sei es nun bzgl. ihrer Fahrzeuge oder der Verkehrsregeln.
Es gibt viele Ecken in Deutschland an denen man Überregulierung und zu viel Bürokratie anprangern kann, aber warum gerade bei der Fahrzeugsicherheit?
@tombulli kann man dir nur zustimmen. Gängelung wo es nur geht.
Genauso schauts aus, bin gerade in Thailand, da hat man das andere Extrem. Ist mir trotzdem lieber wie Paragraphen Deutschland
Eigentlich cooles Video und grade wenn man ne Harley fährt schaut man eh immer das alles passt , was mich aber anpisst ist das vieles auch einfach ne Ermessenssache vom Polizisten is .
Die können net alles wissen aber im Notfall anzweifeln und das dürfte es nicht geben in meinen Augen .
Hat jemand Tipps wie man es rechtfertigen kann, dass der DB Killer nicht drinnen ist?
Ja mit Euros
@@ChainBrothers Gehen auch Bitcoins?
@@DieserLukas ich hab gehört Niedersachsen nimmt auch das ja
Roman Gold ist super!!! Schade das er nicht in München kontrolliert, da würde er vieeeeeeel Mängel bei den Posern finden
Macht mal Video über Reifenbindung bei alten Motorrädern aus den 1990er zb. Was ist da jetzt genau Sache???
Ich plane schon weitere Videos mit euren Fragen
@@ChainBrothers das wäre cool wenn das jemand schlüssig beantworten kann. Zumindest wie es im großen und ganzen gehandhabt wird.
gibt es ein aktuelles Video auf YT
Der Herr Gold macht seinen Job gut, er vertritt ja das Gesetz. Aber in allem Ernst ersticken wir nicht langsam in unserer Bürokratie und dem Paragraphen-Dschungel ?? Lasst den Bürgern mehr Freiheit und eigen Verantwortung....meine 50ct zu diesem Thema!
Unglaublich 😏
Meine Frisur ?
Hab letzte Woche an meiner GSX 8S eine Shark DSX-10 Komplettanlage verbaut... Laut Decibel X ist sie jetzt 6dB zu laut, hab etwas bedenken... EG BE liegt vor für Endtopf und Krümmer
Und da ist noch ein Kat drin? 6 DB ist halt über der Toleranz 🤷
@@ChainBrothers Hab die Messung gefilmt, könnte ganz knapp passen, da muss man aber ganz vorsichtig am Gashahn sein.
Kat ist drin, scheint so als wären in beiden Krümmern ein Kat plus ein Großer unterm Bike. Die 8S darf halt nur 88dB (bzw 84 im A2 Betrieb) und Shark ist bekannt für etwas lautere Anlagen. Wahrscheinlich wird der gleiche Endtopf für Maschinen mit 92dB verkauft.
Shark bestätigt auf Anfrage, dass sie absichtlich die Toleranz bis aufs letzte ausnutzen, aber sie würden dafür gerade stehen wenn ich Probleme bekomme. Finde ich fair, aber keine Ahnung wie das aussehen würde.
Aber die neuen Autos mit ihrem Led die jeden blenden nachts, sind ok :D
...und genau deshalb halte ich einfach nicht an
Ich habe gar kein Platz für die ganzen ABEs und wenn man es auf dem Handy hat ist es nicht erlaubt
Ja danke für nix liebe Rennleitung
Sind definitiv keine Statisten, wurde von Herrn Gold und Herrn Zangenfeind schon mal am Roßfeld kontrolliert.
War eine richtig entspannte Kontrolle damals.
Schönen Gruß an die beiden
Schade, dass nicht auf das Entfernen der Sozius-Fußrasten eingegangen wurde.
Ist im vorherigen Video behandelt worden
Jeder der sich was anbauen will Ohne Abe oder Algemein zullasung ist doch selbst schuld.
Ist ja nur meine Persönliche Meinung.
Den lieber sparen und gleich was Vernünftiges kaufen. 😊
Wenn das Vorsatz ist ja, ich denke oft ist es wider besseren Wissens und manchmal kann man das als Privatperson fast nicht rausbekommen. Das Windschild auf der BMW ist zB kein Windschild, nur ein Anbauteil, da braucht man keine Dokumente. Aber sowas muss man erstmal wissen
Meine Verstöße kosten gar nix!
Ab wann ist laut zu laut? Bei 80,90, 100 oder mehr db😅
?! jedes dB über deinem Wert ist rechtliche zu laut. Die freundliche Toleranz liegt bei 5dB(a)
@@ChainBrothers vielleicht sollte man da erstmal eine genaue Regelung finden! Fahrzeug a darf 87db, Fahrzeug b 95db und Fahrzeug c 100+db aus den gleichen bj. So ist das nur ein Gesetz um Kasse zu machen
@@angelowagner6073 Ähm es gibt diese Regelung doch. Die maximal zulässige Lautstärke ist maßgeblich von deinem Hubraum abhängig, deshalb kann man das nicht auf Baujahre beschränken.
Jedes Motorrad hat eine Plakette auf dem Rahmen wo das eingetragen ist. Wobei das nur das Standgeräusch ist bei halber nenndrehzhal, das es nur gibt, damit die Polizei prüfen kann, aber etwas manipuliert wurde.
Ansonsten gelten bei Vorbeifahrt die Eu Richtlinien, da sind Euro 5 Bikes zB alle bei 70dB(a).
Also das ist alles super genau geregelt. Ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber ich glaube du hast nicht verstanden, wie Dezibel entstehen, wie sie gemessen und reguliert werden.
@@ChainBrothers also meine rsv4 hat 106db, die super duke von mein Kumpel nur 90 und der japaner 87db alle aus den gleichen bj. Wie die Zulassung funktioniert das sie die 70db reichen weiß man ja.
Das Dorf in der Kirche lassen 😂
Leckomio ist der auf Scheibe….ich muss mir gleich mal alle meine ABE‘s genau anschauen🤓… gutes Video 👍🏻