7단 수동 변속기는 어떻게 기어 넣어요?

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  • čas přidán 23. 06. 2024
  • 국내에 몇 대 없는 992의 카레라4 GTS 수동 모델을 시승해봤습니다.
    포르쉐는 PDK가 정답이다..라고 언젠가 말했던 적이 있었는데요.
    과연 지금도 같은 생각일까요?
    #스테이션비 #스테이션B #강병휘
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Komentáře • 319

  • @deserteagle_EE
    @deserteagle_EE Před 4 dny +56

    pdk 없는 바른 변속기 포르쉐 맛있겠당...

    • @3_shick
      @3_shick Před 3 dny

      뭐야 형 왜 여기써 큐큐큐큐ㅠㅋㅋㅋ

    • @myeolm_2
      @myeolm_2 Před dnem

      👍👍

  • @DJ87MS
    @DJ87MS Před 5 dny +85

    와 수동 4단에서 7단 바로 안들어가고 5단에서 게이트열려서 7단들어가는 디테일설명 죽인다... 은근 궁금한건데 짱!

  • @100hp_tv
    @100hp_tv Před 4 dny +23

    차 정말 끝내주네요.....!!! 제 차도 숏시프터 수동으로 만드는게 목표입니다~!!! 어서 미드십으로 클러치킥 힐앤토 하는날이 오길~~~🫠🫠

    • @gosego__
      @gosego__ Před 2 dny

      알피엠 터질때까지 밞아보죠

    • @sung_hyeon0721
      @sung_hyeon0721 Před 20 hodinami +1

      개썩뽀로세 갖다버리고 저런거 끌고다니는거 삽간지 아니겟습니까?

    • @100hp_tv
      @100hp_tv Před 17 hodinami

      @@sung_hyeon0721 후호 맞습니다

  • @user-ox8su7cr2i
    @user-ox8su7cr2i Před 5 dny +5

    표현력이 너무 좋으시네요

  • @user-ix5lz1dw9n
    @user-ix5lz1dw9n Před 5 dny +1

    너어어어무우우 재밌게 봤습니다ㅎㅎ 한번 더 봐야지

  • @fanPDstudio
    @fanPDstudio Před 4 hodinami +2

    와..992 매뉴얼 미쳤다…. 으어…수동7단… 저 사운드에 즉각적인 피드백 너무 탐난다

  • @user-ee8rh3yz3r
    @user-ee8rh3yz3r Před 4 dny +8

    이렇게 자동차를 맛깔나게 타며 리뷰하는 국내 유튜버가 또 있을까요? 타보지 않았지만 영상만 보고 타본 것 같은 느낌을 주는 리뷰는 강병휘 선수만의 장점이죠. 그리고 남성의 자동차 로망을 제대로 건드려주는데 포르쉐 수동을 소유하고 싶게 만드네요. 영상에서 자동차 엔진음 잘 담았습니다.

  • @LivingUS2013
    @LivingUS2013 Před 5 dny +24

    우와 7단 수동...ㄷㄷㄷ

  • @user-yj9xg6wc3g
    @user-yj9xg6wc3g Před 4 dny +1

    진짜 너무 기다렷어요ㅋㅋ

  • @sangh1120
    @sangh1120 Před 5 dny +107

    996 수동 타고있습니다. 20년된 포르쉐지만 수동이라 너무 행복합니다. 제차도 포르쉐 7000알피엠 너무 매력적입니다😍

    • @SG-od9ze
      @SG-od9ze Před 4 dny +1

      부럽습니다 궁금한게 있는데 오토레브가 되나요 ?

    • @goowol9949
      @goowol9949 Před 4 dny +1

      996 7000RPM 에서 과도하게 커브틀면 오일 쏠려서 스크래치 나요 ㅎㅎㅎ 저도 996 있어요 ㅎㅎㅎ

    • @user-ho9tt3fl3l
      @user-ho9tt3fl3l Před 4 dny

      도가니 괞찮나요

    • @cookiejoy879
      @cookiejoy879 Před 4 dny +4

      올드포르쉐 수동 진짜 멋지네요
      스포츠카는 모조건 수동입니다
      아니면 의미없고 운전실력도
      수동운전자가 훨씬 뛰어날수밖에 없으니

    • @producer.p
      @producer.p Před 4 dny

      포르쉐 오너분들 부러워요...

  • @user-ci7io1bi6i
    @user-ci7io1bi6i Před 4 dny +1

    표정에서 찐 행복 웃음을 볼 수 있네요~ 저렇게 운전을 할 수 있으면 얼마나 즐거울까요^^

  • @yuisLUA2327
    @yuisLUA2327 Před 5 dny +20

    포르쉐도 수동을 살 수 있네요. 사람은 진짜 감성의 동물인가봐요.. 수동은 감성 말고는 절대 못타죠... ㅠㅠ 미쳤다 ㅠㅠ 소리만 들어도 너무 행복하네요.. 체결감은 변속기에 바로 박혀서 움직이는 애들을(S2000이나 86이요) 못 이긴다고 생각했는데, 기술의 발전이 감성을 채워줄 수 있나봅니다.

  • @user-pg5fy8qe4v
    @user-pg5fy8qe4v Před 4 dny +3

    간만에 찐신나보이는 강드라이버님

  • @WooRi_official
    @WooRi_official Před 5 dny +5

    7단 변속기라니... 부럽네여

  • @오렌지마피아42
    @오렌지마피아42 Před 4 dny +1

    수동 992는 되게 낭만이있구만...
    오늘도 좋은 영상 감사합니다 ❤❤
    7단 ㄷㄷ

  • @velo7021
    @velo7021 Před 5 dny

    영상 정말 재미있게 잘봤습니다. 아반떼 이지만 데일리 수동을 즐기고 있습니다 ^^ 영상 13:00 분 내용 동감합니다

  • @ventrue495
    @ventrue495 Před dnem

    정말 말씀 잘 하십니다 ㅠㅠ 대리만족 오지네요

  • @p-kun9806
    @p-kun9806 Před 5 dny

    바로 달려왔죠!!

  • @키다리짬뽕아저씨

    헐랭헐랭 해 보이는 스니커 신고
    힐앤토 하는 간지.ㅎㅎㅎ 부러워유

  • @sajueasy
    @sajueasy Před 5 dny

    와.... 죽인다

  • @michaeloh7451
    @michaeloh7451 Před 5 dny

    즐거워요 좋은 영상 감사합니다~!

  • @jskim8418
    @jskim8418 Před 4 dny +4

    18년전 국내 987 카이맨s 수동 1호차 오너로서 참 감회가 새롭네요:) 예전에는 국내서도 모두 수동 옵션 선택이 가능하고 카레라gt처럼 수동 온리 모델도 판매헸지만 참 어쩔수 없이 한국이라는 스포츠카라 발달못하는 변방 시장 특성상 오히려 시대가 역행하여 이제는 수동 차량 인증도 안하고 한정판 gt모델들도 할달도 못받는 한국이 되어버렸죠 ㅜㅜ카이망 911들이 아닌 포르쉐란 브랜드서 카이엔 같은 트럭들이 압도적으로 팔리는 요지경이 되었지만 반대로 그 덕에 아직도 우린 진정한 명차들인 gt4나 gt3같은 차를 만날수도 있는거기에…
    2003년 첫차인 996c4s수동부터 시작해서 부모님께 물려받은 993수동 그리고 05년 세팡서킷서 월드 론칭참속해서 카이만 탄생과 동시에 996을 버리고 987s수동을 계약하고 이후 정말 환상적였던 981gts수동과 997gt3수동 모두 거치고 등교용으로 인피g35수동부터 r56 수동까지 모든 수동차들을 다 갖고 모으고 국내 가장 귀한 재규어f터입s 수동6단꺼지 갖고 있는 사람입니다.
    이 유투버 분 영상을 접하면서 꽤 차도 제법 많이 경험하시고 운전도 일반인 수준을 훨씬 상회하고 자동차 문화가 낙후된 국내서는 전무하던 중애 희망같던 분이라 계속 관김갖고 보고 있습니다:)
    다만 s2000이 수동미션 직결감에서 1티어급인것은 사실이지만 포르쉐와 연결된 개트락 6단 수준은 아닙니다. 단순 쉬프팅감각만 놓고보면 90년대 혼다 매뉴어 기어 직결감은 포르쉐 만큼 좋았던건 사실입니다:) 애스턴의 그라치아노6단도 순수한 느낌은 그급은 어니래도 재미는 포르쉐 개트락 빰치는 수준였구요:)

  • @kingisback-cd8rp
    @kingisback-cd8rp Před 5 dny +1

    수동의 매력이 .. ❤

  • @user-hb3dz7hm7u
    @user-hb3dz7hm7u Před 4 dny +1

    하아 오년전까지 수동만탓는데
    저감성을 우짤꼬ㅠㅠ심장이 뛰네요 진짜아~~

  • @user-or1tx2ek1f
    @user-or1tx2ek1f Před 4 dny

    강릉까지 오셔서 주행이시라니 ㅎㄷㄷ 최곱니다

  • @mintolito
    @mintolito Před 4 dny +7

    요즘은 자동이 더 빠르고 효율적인 시대지만 그럼에도 불구하고 MT가 주는 묘미가 분명 있지요

    • @nigimijoddo
      @nigimijoddo Před 4 dny +2

      모든게 같은차에 수동이주는 쥐어짜는 맛이 이상하게 다름

  • @ManualDriving
    @ManualDriving Před 4 dny

    우와 사운드 미쳤습니다!!!!!!

  • @ylj832
    @ylj832 Před 4 dny

    풋워크 편집 사랑합니다❤

  • @jw.s6992
    @jw.s6992 Před 4 dny

    형님 기어봉 커버 어루 만지는것부터 해서 농밀하다는 표현이 변태같아 합격입니다 역시 우리형 ㅎㅎㅎ

  • @choihj0601
    @choihj0601 Před 5 dny +2

    썸넬에서 미소를 감출수가없다

  • @jokerpokerwinner
    @jokerpokerwinner Před 4 dny +7

    수동 참 매력적이죠 (포터 수동6단 오너)

  • @wooseokjang6759
    @wooseokjang6759 Před 4 dny +1

    4:24 ㄷㄷㄷ...차가... 샷이 탐나도 앞쪽 포켓에 드가셔서 찍는게 좋지않을까요

  • @kimymym
    @kimymym Před 2 dny

    아니 이건 리뷰가 아니라 사심채우기 + 뽐뿌 아닙니까..ㅎㅎ 즐거움이 너무 보입니다

  • @yy6130
    @yy6130 Před 4 dny +4

    오랜만이실텐데 너무도 깔끔하게 튀어나오는 힐앤토

  • @user-vm2bm1jd6j
    @user-vm2bm1jd6j Před 4 dny +2

    재석이형 역시 포르쉐 매니아

  • @Xenophantus
    @Xenophantus Před 4 dny +2

    2:3 힐앤토 무엇❤

  • @Wook867
    @Wook867 Před 4 dny +2

    영상으로 볼 뿐인데 수동 오너로서 겁나 설렌다.....

  • @jss7921
    @jss7921 Před 12 hodinami

    표정이 너무 행복해 보이세요.

  • @32wanksta
    @32wanksta Před 5 dny +3

    4단에서 7단 미스 시프팅이 있을까 했는데 역시 포르쉐는 다 생각이 있네요 ㅋㅋㅋ 현재 포르쉐 살 능력은 안되지만 산다면 수동으로 사고 싶습니다 ㅎㅎ

    • @user-do4no1lw1y
      @user-do4no1lw1y Před 4 dny

      992.2부터는 수동 단종이라 992 전기형까지밖에 수동 못볼거같네요 아쉽지만

  • @user-ru1ll3cs4m
    @user-ru1ll3cs4m Před 5 dny +18

    Pdk 오너들 : 배신자..

  • @litgune_driving_lover
    @litgune_driving_lover Před 5 dny +7

    수동에서 게임 끝이지.... 기술적이든, 출력이든 디자인이던.... 예전에 젠쿱 3.8 수동 고급맵핑 된거 타고 다녔는데 대관령 옛날길이나 강원도 산길에서 와인딩 말고 일부러 고알피엠 빼면서 저단으로 풀악셀 밟으면 터질듯한 배기음 메아리 쳐서 진짜ㅠ질질 쌈.... 엔진브레이크겸 다운치면서 고알피엠 즉각적으로 가져가고 손맛 쩌는건 수동밖에 없음. 패들이 감당못함
    지금은 월급쟁이라 k3쿠페 수동 타고 다니지만 진짜 대배기량 후륜 수동은 손맛한번 보면 기름값 감당 안됨 ㅋㅋㅋ 틈만 나면 차끌고 나가서 ㅋㅋㅋ 거의 월 100이상 쓴거 같은데 ㅋㅋ

  • @user-kv4rb9rs2i
    @user-kv4rb9rs2i Před 4 dny +3

    진짜 낭만 그자체다.

  • @user-kv2et2ql2e
    @user-kv2et2ql2e Před 4 dny +1

    7단 넣는걸 이제알았네요 ^^ 빠른차보다 재밌는차가 좋쵸 수동만세

  • @17kHz
    @17kHz Před 4 dny +1

    전기차 시대가 되면서 이제 고급차들은 정말 감성을 얼마나 취하냐가 관건이 된거 같아요.
    5단 수동밖에 못 몰아봐서.. 어떤느낌인지 정말 궁금하네요

  • @TE37_SL
    @TE37_SL Před 5 dny +2

    15:14 PDK 패들 + - 동시에 당기면 클러치킥 되는거 아니었나요??

  • @user-vj5wm9ym3k
    @user-vj5wm9ym3k Před hodinou

    이형 너무 행복해보여 부럽다 ㅋㅋㅋ

  • @LOVE-gn3dk
    @LOVE-gn3dk Před 18 hodinami

    Gt350r 하고 gt3rs 그리고 gts메뉴얼이라니... 대단하시네요...

  • @user-pv1um9wr3u
    @user-pv1um9wr3u Před 4 dny +2

    사실 포르쉐 911이 gt3급이 아닌이상 서킷에서 랩타임 뽑는용도로는 애매하다고 볼 수 있을거 같은데 어차피 랩타임뽑는걸 포기하고 감성에 집중할거면 차라리 수동을 사는게 좋을수도 있겠네요

  • @teneo1248
    @teneo1248 Před 5 dny

    아 너무좋습니드.

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE Před 5 dny +4

    역시 유느님 못하는게 없습니다.형님

  • @Golzies
    @Golzies Před 3 dny

    강릉인가요? 익숙한 풍경이 자주 보이네요 ㅎㅎ

  • @user-bbaddayoon
    @user-bbaddayoon Před 5 dny +34

    0:22 예?

  • @user-ms7mi5ft4c
    @user-ms7mi5ft4c Před 5 dny +3

    진짜 수동 땡기게 하시네..
    폴쉐는 힘들까...
    저런차는 AS나 수리는 어떻게 하나요? ㅎㅎ
    쓸데없는 염려.

  • @user-rx4vj9qp6l
    @user-rx4vj9qp6l Před 5 dny +7

    입가에 미소가 떠나질 않네요 ...

  • @Clive1891
    @Clive1891 Před 5 dny +1

    경쟁이 아닌 진짜 자신만의 즐거움을 위해 세컨으로 사시는 분들은 수동좋지요 ㅎ

  • @xoi00iox
    @xoi00iox Před 3 dny +2

    1:59 레이싱 계의 유재석

  • @hoya8006
    @hoya8006 Před 4 dny +3

    역시 차는 수동이지

  • @aka_thez
    @aka_thez Před 4 dny +1

    썸넬보고 못참고 들어왔슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Yunki
    @Yunki Před 3 dny

    역시 차는 수동.... 거기다 최신형 포르쉐라니!!!

  • @heal9980
    @heal9980 Před 2 dny

    ㅋㅋㅋ형 진짜 신나보여

  • @user-se4pg8ri6w
    @user-se4pg8ri6w Před 15 hodinami

    역시 유재석씨 운전 잘하시네요.

  • @cri8ive39
    @cri8ive39 Před 4 dny

    역시 갬성은 수동!!

  • @user-ul3ls5qn5y
    @user-ul3ls5qn5y Před 3 dny

    나도 타보고싶당
    변속 팝콘 미쳤다

  • @user-ng1wx4rl6d
    @user-ng1wx4rl6d Před 5 dny

    진짜 재미있다는 표정 ㅋㅋ

  • @junlee7763
    @junlee7763 Před 3 dny

    실수로 7단 기어로 변속 할수있지 않을까 하는 궁금증이 해결 되었네요. 예전 자동차가 후진 기어가 6단 오른쪽 아래에 있어서 고속 주행중에 혹시 실수로 후진기어 들어가는게 아닌가 하는 걱정했던 기억이 있네요.

  • @boolji
    @boolji Před 4 dny +1

    어우야... 0:22 예사롭지 않은 스트로킹

  • @chorr
    @chorr Před 4 dny

    수동은 사랑입니다❤

  • @ppuritsu5303
    @ppuritsu5303 Před 4 dny

    애미라 수동도 타주세요 궁금합니다

  • @Junghwan-bx9wk
    @Junghwan-bx9wk Před 4 dny +2

    (13:52) 포르쉐코리아 수동 수입해야 합니다
    도배 죄송. 이 말만 기억에 남습니다 ㅠㅠ

  • @casper8164
    @casper8164 Před 4 dny

    아 수동 타고 싶네요

  • @user-dr4wl3kk7i
    @user-dr4wl3kk7i Před 5 dny +3

    영상 잘 봤습니다!
    궁금한게 있어서요
    5-7은 벽이 생기고 없어지는 시스템이 이해되는데
    7단에서 5단은 어떻게 넣나요?
    7에서 가만히 내버려두고 올리면 3단일텐데, 살짝 힘을 줘서 버티고 5단으로 다운쉬프트하는건 이해가 잘 안돼서요
    6단은 그냥 내리면 바로 들어가는 구조일까요?

    • @davidan1707
      @davidan1707 Před 5 dny

      5단은 중립 한번 왔다가면 되고 6단은 구조상 당연히 오른쪽으로 밀면서 그대로 내리면 들어갑니다

    • @user-dr4wl3kk7i
      @user-dr4wl3kk7i Před 4 dny

      @@davidan1707 6단이 그대로 내려가기엔, 경로가 번개모양으로 내려가야할거고, 5단도 그대로 올라가기엔 3단과 위치가 겹칠 수 있을 것 같아서요

    • @user-rb9mi8mx1b
      @user-rb9mi8mx1b Před 2 dny

      7단에서 5단/6단넣으려면 중립거쳐야할듯 해요 안그러면 머니시프트할듯

  • @kailua8
    @kailua8 Před 4 dny +2

    13:02 비록 아엔수이지만 격하게 동감합니다 ㅋㅋㅋ 불편한거 다 감수하고도 타게 만들어요

    • @HOO1
      @HOO1 Před 4 dny +1

      저는 벨엔수 타는데 진짜 너무좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Před 4 dny +1

      저도 아반떼 스포츠 수동 타면서 사람들이 불편하지 않냐고 그러는데 익숙해지면 알아서 몸이 반응하더라고요 ㅋㅋ

  • @sis9495
    @sis9495 Před 4 dny +1

    수동경험이 적은 사람도 수동 추천인가요? (물론 PDK든 수동이든 못사겠지만...ㅜ_)

  • @leeyuchan0318
    @leeyuchan0318 Před 5 dny

    첫장면부터....😮

  • @user-bw2ui8pv2c
    @user-bw2ui8pv2c Před 17 hodinami

    병휘형 이거 이거 은근슬쩍 스리슬쩍 신발 예쁜거 자랑하고 있어.

  • @user-tw5ry1em5b
    @user-tw5ry1em5b Před 5 dny +6

    수동 몰 줄 모르는 992 오너입니다😂 수동만의 맛이 궁금해지는 영상이네요

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg Před 5 dny

    말뚝중에 포르쉐말뚝이 최고라던데 꼽아보고싶군요...

  • @user-vh1kf4ev3r
    @user-vh1kf4ev3r Před 5 dny

    자동으로 힐앤토 쳐주는 기능도 있나요?

  • @user-cs8vq7pk3z
    @user-cs8vq7pk3z Před 5 dny +1

    잠깐만 봐야지 하다가 끝까지 본 1인ㄷㄷ

  • @GBU99
    @GBU99 Před 4 dny

    와아아아아아아아아아앙앙앙ㄷㄷㄷㄷ

  • @ondalking1225
    @ondalking1225 Před 4 dny +3

    아니 차를 어떻게 이렇게 맛있게 운전하세여... 모니터 핥을뻔....

  • @jungminpark4072
    @jungminpark4072 Před 13 hodinami

    0:20 손운동 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @user-qf3uc2ws4b
    @user-qf3uc2ws4b Před 4 dny

  • @wizzyKim
    @wizzyKim Před 4 dny

    역시 재미의 영역에서는 수동변속기….
    50년 정도 후에 스포츠나 레저의 영역으로
    내연기관 차량이 일부 남아있게된다면
    그 때 남는 변속기는 수동일지도…

  • @oberon719
    @oberon719 Před 4 dny

    느리면 어때 빨라서 뭐하게 라는 정확히 같은 로직으로 포르쉐보다 마세그란 타는데 배기음 흥분하시는게 좀 읭???하네요ㅋㅋㅋ

    • @StationB
      @StationB  Před 3 dny

      그란투리스모면 배기 부심 좀 부리셔도 인정입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @HeechanMoon
    @HeechanMoon Před 4 dny +1

    992GTS 오넌데... 수동 너무 갖고싶드아. 왜 소리가 다른겨..

  • @cayennes2379
    @cayennes2379 Před dnem

    의외로 포르쉐코리아는 수동을 꽤 오랫동안 주문 가능하게 해줬지만.... 판매량이 없어서 사라졌죠 ㅜㅜ. PDK가 너무 성능이 좋았으니까요... 예전에 아우디 RS4(B7)을 몰아볼 일이 있었는데 아직도 그 차의 쉬프터 감각이 손에 남아있는데, 그런 느낌을 주는 수동차를 아직 몰아보지 못했습니다... 신형 포르쉐 수동 궁금하네요..

  • @ryankim7372
    @ryankim7372 Před 3 hodinami

    형님...
    그 요즘차들 시동 꺼졌다가 다시 켜주는 기능이요
    차에 무리가 가지 않을까요?
    하루에 100번도 경험할때가 있는데요

  • @user-ml6gj3qt8o
    @user-ml6gj3qt8o Před 4 dny

    눈과 귀가 즐거운 영상... 맛있다

  • @Dru-Zod
    @Dru-Zod Před 5 dny +4

    수동만 모는자로서...너무맛있어보이네요 ㅠ

    • @1bill1mill25
      @1bill1mill25 Před 4 dny

      실례를 무릅쓰고 여쭈어봅니다. 수동 운전이 맛있다는 표현은 어떤 의미일까요? 운전이 맛있다라는 의미가 잘 이해가 안 되서 여쭈어봅니다!

    • @Dru-Zod
      @Dru-Zod Před 4 dny +1

      @@1bill1mill25 재미있다를 좀더 과장스럽게 말한다고 보면 됩니다
      헬창들이 운동할때 근육에 과부화가 제대로 먹여들면은 맛있다! 우마이! 하는것처럼 말이죠
      수동운전만이 느낄수있는 운전재미입니다

  • @user-os5qw3ov2l
    @user-os5qw3ov2l Před 15 hodinami

    수동만쉐이~!아N수동이라도 사고프다 저거살돈은없으니 ㅠ.ㅠ

  • @user-dg2kg4ht7n
    @user-dg2kg4ht7n Před 12 hodinami

    왼쪽 인물
    뿔터안경낀 그 주최자정치인
    떠 - 억하는거 생각하시면 됩니다ㅎㅎ

  • @sonmalin
    @sonmalin Před 5 dny +3

    난 한국사람들이 포르셰 몰 정도로 스포츠를 사랑하니 당연히 수동 미션을 가졌을거라 생각한 적이 있었다

  • @user-juminf1
    @user-juminf1 Před 4 dny +1

    고든 머레이 t50을 누군가 빌려주진 않겠죠??😢

  • @user-ef1nw7vs3x
    @user-ef1nw7vs3x Před dnem

    진짜 너무 갖고싶은데 그러질 못해서 괴롭다 아니 슬프다..

  • @user-mk3sr9hl5h
    @user-mk3sr9hl5h Před 4 dny +2

    992 수동이 정말 드림카였고 수동에 미쳐있어기지고 한 1년전에 수동을 사게됐는데 초반까진 되게 재밌었어요. 근데 서울쪽에 막히는길만 가보면 진짜 차 갖다 버리고 싶어지더라고요 ㅋㅋ 그리고 이제 1년 다되어가니까 재미도 점점 줄고... 그래도 수동 경험 안해보신분들은 한번쯤 해보시는걸 추천합니다

    • @user-ow5th5jo4h
      @user-ow5th5jo4h Před 29 minutami

      고속도로 막힐 때 참으로 거지 같아요.. 특히 심한 경사로에 막힐 때...ㅠ 그 외에는 수동 타다가 자동 타면 심심하긴 한데.. 데일리는 오토입니다...

  • @jhan2083
    @jhan2083 Před 2 dny

    저는 991.2 GT3 수동 6단인데, 메뉴얼에도 나와 있는 파워 업쉬프트가 스포츠 모드에서 가능한데 한번 운전 해보시면 깜짝 놀라실겁니다. 기어 업쉬프팅할때 악셀을 밟아놓은 상태로 클러치를 같이 밟으면서 기어체인지가 가능하죠 😊

    • @StationB
      @StationB  Před 2 dny +1

      오오 파워시프팅을 소프트웨어로 넣어뒀군요! 처음 알았습니다.

  • @user-ku2ks2ps1c
    @user-ku2ks2ps1c Před 5 dny

    첨에 ㅋㅋ 웃으면서 수동변속기 야릇하게 만지는거 킬포인트네 ㅋㅋㅋ

  • @10002kc
    @10002kc Před 5 dny +1

    하차감 지리네요 ㄷ ㄷ

  • @JK-ct8dq
    @JK-ct8dq Před 4 dny

    제목에 asmr붙여주세요!