Стенд проверки свечей зажигания своими руками
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2022
- Поддержка канала лучший способ сказать "Спасибо" : www.donationalerts.com/r/dani...
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fc7c31725b3...
RUTUBE rutube.ru/channel/23948974/
Канал в Телеграмме t.me/danila_avto - Auta a dopravní prostředky
С обновкой, я бы еще попробовал (если это возможно, на видео не видно) подложить шайбу под штуцер который торчит наружу, с наружной стороны чтобы штуцер прижав шайбу к корпусу играл роль дополнительного крепления регулятора (невызывает доверия пластиковая гайка) и вместе выхода проводов использовал не резинки а так называемые электрические (кабельные) сальники, они бывают разных размеров принцып работы прикручиваешь в отверстие корпуса просовываешь провод и зажимаешь провода не соваются ни во внутрь корпуса ни наружу и так же изолированы от корпуса, но это так мелкие штрихи как бы сделал я, а так молодец нужная вещь, бывает что меняешь комплект свечей а изменений в работе двигателя нет и только на таком стенде видно что под давлением искра или пропадает или бьёт где то внутри
Спасибо Данила,смотрел с удовольствием! Хороший прибор получился!
Данил был такой тестер свечей в СССР он шел в комплекте с пескоструем для очистки свечей так вот на нем инструкция проверка свечей под давлением не ниже 10 кг. У меня есть такой я на нем проверяю свечи очень удобная вещь поверь на 6-8 может работать свеча а выше нет вот и пропуски зажигания, а твой прибор если не сделаешь давление выше не сильно будет отличаться от пистолета для проверки свечей и деньги на ветер
Э-236О и Э-236П назывался
Для себя-да.А вот приговорить новые свечи и получить возврат,не получится.Читайте оф.сайты,раздел "Рекламации"
Не знаю я работаю с одним автомагазином клиенты покупают у них я на тестер проверяю и если они пробивают на 12 АТМ. Возвращают обратно в магазин меняют или отдают деньги и нормально магазин к этому относится. Пока NJK свечи на первом месте брака меньше а денсо, бош, АУ 17ДВРМ очень большой % брака.
А прибор (тестер) у меня Гаро Э-203 отличный прибор родом из СССР к ним у ещё и пескоструй в комплекте идёт но у меня его нет.
больше скажу. если свеча горячая проверяю на 12-14. если холодная - проверяю на 16. далее есть нюансы с зазорами . а тут 6-8. с таким давлением косяки не увидишь. а пробитую свечу и без проверки увидишь глазками)))
Барокамеру делал из старого счётчика воды, стекло от старого шахтового фонаря (можно вырезать из толстого плекса). Сбоку впаял свечной ввертыш. Выход воды закрыл заглушкой с ниппелем колеса, вход заглушкой со штуцером для манометра.
Классная приблуда!!! Спасибо,Данила Мастер!
Молодец!
Отличная штука 👍
С обновкой 👍
Все , что сделано своими руками- бесценно!
Есть еще один не посчитанный параметр затрат - время. Во всем остальном просто замечательно, вещь годная. А тем кто будет собирать свой прибор, возможно стоит посмотреть в сторону старого компрессора от холодильника, тихий но медленный, зато выдает достаточно большое давление, и возможно даже достанется бесплатно, ну и по надежнее китайского автомобильного.
Откуда этот миф про время? Для 99% людей время не является параметром затрат.
Лайк! Отличная вещь! У меня такая тоже есть.🤝👍👍👍👍👍👍
Отличная идея👍
Лично видел свечи, которые начинают бить на корпус при давлении около 12-13 бар. Как раз вот такие случаи довольно часто проявляются как дефекты у водителей. Очень поганый вид поломки. На холостых работа мотора идеальнае, но стоит начать давить на "тапку" и начинаются перебои
когда свечи не того калильного числа стоят - такая херь происходит
@@GAMER961 Причем тут калильное число ? Калильное число это про температурный режим.
Сопротивление не то или зазор.
@@ZlobniyTapoG при спокойном режиме езды ты особо не заметишь , в вот гонщик сразу заметит ... когда свеча уйдет на калильное зажигание похеру уже будет когда там искра и куда ее здуло , так как начнется зажигание в разнобой по давлению, ну по сопротивлению можна докторскую написать, зазор не так критично( индивидуальные котушки мрут)
@@GAMER961 Причем тут калильное зажигание ?
Когда человек пишет что свеча начинает бить на корпус.
Тебе про фомы, ты про ерему.
Расскажи еще про важность попадания в давление колес для гонщиков че нет то. А потом расскажи как вчера в баню сходил. Мы же тут об это обсуждали, правильно ?
Был прибор для проверки свечей с ручной накачкой до 30 бар- так вот это давление необходимо для оценки качества свечей.Получалось так: китайская свеча 4,5 бар; русская 8 бар; NGK 15 бар -вот так.
30 Бар это много и ненужно , но 8 Бар однозначно недостаточно для современных моторов ! 15 Бар , это что достаточно и нужно. Надо иметь в виду, что в реальном моторе электроды свечей горячие , температура смеси намного выше , и не сжимается чисты воздух а топливо- воздушная смесь. Все эти перечисленные факторы , уменьшают напряжения пробоя в сравнение с барокамерным тестом ! На 30 Бар даже на НЖК и Денсо искра будет проскакивать по внешней части изолятора !
А нжк не китай? А ничего, что все нжк сделаны из непонятного металла с горячей оцинковкой?
Класс, буду делать.
Красавчик 👍🙂
Для генерации сигнала можно использовать компьютерный куллер с 3 проводами. И катушку с встроенным коммутатором от пассата б4 или гольфа 3
Как это работает?
@@user-zu1ge7xo7z в куллере стоит датчик хола, он считывает скорость вращения и выдаёт сигнал подобный тому что производит датчик трамблёра. Я куллером проверял раньше работу спидометра, когда куллер крутится на спидометре поднимается стрелка, но не помню до какой скорости.
Был случай с фольцом б3 затроил хозяин поставил новые свечи перестала заводится долго я мучал ее пока неустановил свои бу свечи.поповоду питания разрядника даже если нет запасного аккума так сказать,свечи всеравно проверяются на каком либо авто у которого имеется аккум удачи
Молодец, отличное видео.
Спасибо за идею: аварийное зажигание итак есть, катушка, коммутатор, провода и т.д. всё валяется. Блок питания также валяется. А вот борокамеру из старого водосчетчика околобесплатно буду делать
Данила, приветствую. Если ещё удешевить конструкцию, то вместо АЗ-1 можно использовать пятиконтактную реле. Ее можно подключить так чтоб она работала в "режиме генератора". Я по молодости в рабочей газели спидометр мотал так. Но, возможно будут помехи, которые могут сказаться на работоспособности коммутатора.
Про давление. 8 очков мало. Есть моторы в которых давление доходит до 20ти. Мазда 6 например. Можно нагнетать такое давление качком псп винтовок. Они и ручные есть и "от розеток". Но они денег стоят, зато диагностика будет полной.
Даня! У тебя золотые руки!
Растут только из зада😂
😜 НО РОСТ В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ🤣
Огонь!!!
Иван позже начал продавать барокамеры чем я себе сделал. Я у токаря заказал тушку без крышки вышло 1500, это с резьбами 10,12,14 и 3/4 для быстросъема. А крышку из американки сантехнической сделал - просто выкинув пластик и вместо него установил стекло из оргстекла. Для получения давления использую насос автомобильный, но для редких случаев купил себе велосипедный насос для прокачки амортизаторов, до 18 атмосфер спокойной накачивает. Но единственное на таком давлении оргстекло 4-ка трещинками идти начинает. Отличный прибор! Удачи в работе!
А можете чертеж барокамеры сбросить в ютуб
Красавчик, завод.
Какие свечи зажигания рекомендуете для ПЕЖО ЕР 6 ?????
Завод! Отлично сделано!
Привет, Данил.) Молодец конечно, Прикольная штучка. Но имея супер тестер, барокамеру и инд.катушку зажигания.))) Ну а компрессор компрессором.)
За видео лайк.
👍 вместо АЗ я поставил кулес компа трех проводной..тоже норм.
Делал себе такую. Камера из толстостенной трубы 7 мм снизу заварил сверху оргстекло прикрутил через шайбу. В трубе резьбу нарезал под свечу и быстросъём. Качаю компрессором регулировка на компрессоре. Система зажигания с газели (досталась бесплатно) Генератор импульсов с али 86 руб. Блок питания со старого магнитафона. И того если не считать электроды, отрезной круг и покраску, то 86 руб.
А по поводу давления, как же когда компрессию измеряешь, в том же вазе 12 атмосфер? Свечи разные бывают. Бывает при 6 атмосферах работает, а компрессор подкачает до 7,5 перестаёт работать.
Я взял простой китайский автомобильный китайский компрессор. На данный момент давит 12 бар. Просто поменял все штатные шланги, поставил новые хомуты.
Хороший видик!
Респект молодец.
Прикольно 👍
Класс👍
Молодец!
Привет вот ты заморочился,прямо в музей диагностики такой надо,клиенты наверно когда видят все твои приблуды,наверно думают ,что ты бог диагностики😇
6 очков мало. при степени схатия 10:1 давление около 14 в конце такта сжатия. 6 не покажет ничего.
Нужно понимать,что есть пробой в среде сжатого воздуха,а что есть пробой ,в среде сжатой топливо-воздушной смеси.
@@romansomov2675 расскажи. ;) Пробой есть ионизация газа и разряд. Дальше, соотношение топливо-воздух около 1;14, акцентирую, _по_массе_. С учетом совершенно разных плотностей бензина и воздуха, теми 1-2% бенза (по объему) можно пренебречь. Это мое видение. Донесите свое.
всем привет. советую вместо компрессора воздушного использовать компрессор от холодильника или морозильной камеры. его можно нарыть хоть на металло приёмке.
Вместо аз 1 что можно поставить ещё ?
хотел собрать себе и прошел к такому выводу
Здравствуй ! какой заряд в этой катушки оптимальный ( время накопления энергии msek ?)
Что скажешь Данила мастер если кто то задумал соорудить себе такой же стенд можно использовать кислородный баллон с редуктором там можно задать любое давление и не тратиться на дополнительный редуктор хватит его на очень долго. 6 кг сильно мало надо 10 как минимум. Ждем новых роликов о чем не важно.
или, с метаном! Там тоже 150 кгс/см
😀😀😀
@@alexbaysha2586 А ни чего что в воздухе 21% кислорода.
Данила привет, еще вместо импульса можно поставить простой кулер от компа 3 контактный еще дешевле будет ))
Данила красавчик
Я для проверки использую блок питания свечи розжига пжд от армейского Старова пжд на 24 вольта. Да, экстримально но показывает все пробои и слабые места свечи (которые на грани краха).
Данила у вас если не ошибаюсь есть супертестер Ивана,достаточно катушку 4 выводную найти в закромах.
Отличная работа, только не понял зачем реле?
Вместо датчика Холла взял кулер от компьютера с тремя проводами. Средний вывод идёт на коммутатор. Получилось два в одном- сигнал на коммутатор и охлаждение коммутатора.
Было бы интересно лично от тебя увидеть как собрать стенд для промывки 🖖👍🙈
Вроде в системах СДИ на долину импульс до 300 вольт прилетает Можно просто Переменка с розетки подать будет искрить Или трансформатор розжига с тепловой дизельной пушки тоже напрямую работает
раньше блок розжига с кинескопа телевизора использовали так
@@GAMER961 Если множитель имееш виду то там транзисторы вроде и их бывало что пробивает А если трансформатор ТВС то да обычная повышайка как и транс с микроволновки
Из личного опыта проще проверить на разрыв искры прямо на месте не выкручивая свечу из двс , плохие свечи на холодном двс дают пропуски а позже савсем пробивают
Фольга 3мм???!!!! Сейф???
Еще поповоду генератора тока если нет возможности паять или преобрести можно пустить через вентилятор охлаждения от компа
Здравствуйте. А схему электрических соединений этого устройства можно опубликовать пожалуйста??? А то я так и не понял,как подсоединять,а хочу себе такую же сделать.
отлично
При подходе давления 12-15 атмосфер искра часто пропадает из виду .для современных машин давление проверки желательно атмосфер 14-16 ,компрессор от сплита само то
А камутатор с многоискровой функцией
От сплита качает до 40бар
Какая толщина стекла смотрового окошка в барокамере? 5 мм достаточно?
Да
Катушка нужна именно с бесконтактной системы зажигания.
Данила, каким образом на трамблёрной машине при невращающемся моторе, искра будет бить по всем цилиндрам? ))))))))) Это я по поводу датчика АЗ-1 для просушки свечей?
крутить надо и все время прохода бегунка на свече будет гореть искра , у меня коммутатор был с такой функцией на 9-ке . реально было машину завести без холла
На релюшку на управляющий контактик поставить диод, чтобы при переполюсовке питания реле не включилось и не спалило коммутатор.
Даня красава 10минута видео я так же сделал , сказал бы мне я бы тебе чертежи скинул и как всё сделал я просто кран и никель поставил в штуцер для насоса Ване тоже скидывал свой стенд когда он видео запилил про барокамеру
Здравствуйте, мне можно чертежи пожалуйста?
Привет Можно простым смертным скинуть чертежи?)
У Вани на канале посмотрите про которого Данил говорил там он всё про неё рассказывает
@@JoNi45.RUS. я видел видео Ивана, мне чертёж нужен что бы токарю отнести, а не на пальцах объяснять ему что мне нужно
Данил подскажи пожалуйста, резиночки в корпус под провода от чего они? Спасибо
Не скажу, нашел в ящике с резинками. Заглушки отверстий в кузове вроде как
@@danila_avto примерно понял, благодарю
Молодец 👍👍👍. Не мешало бы сделать обвязку по питанию прибора , это на тот случай когда плюс и минусом случайно на АКБ перепутаещь
В общем собрал стенд с барокамерой от Ивана!
Бобина+коммутатор+аварийное зажигание и авто компрессор.
Подключаю от Акб Матиз, при накачке просадка до 10-11v, качаю 12 бар на обычных свечах пропадает искра, на 9 бар работает. Иридиевые работают и на 12 бар!!! Но, если я подключу катушку (была от Ниссан) от тестера , то на 12 бар работает свеча, пробивает на корпус иногда, но работает!!!
Вот не понимаю почему так? Не хватка напряжения, плохая бобина/коммутатор или...?
Зарядное повесь на акб
@@danila_avtoПробовал, тож самое. Подключал на работающем авто, все норм.
Какой транжира! Вместо всей электроники обошелся одним реле - по типу электрозвонка. Делал озонатор на катушке зажигания. По журналу "Юный техник", примерно в 1979 году.
Даня тут можно вместо обычного компрессора взять компрессор от холодильника,он спакойно и 16 бар накочает.
Тоже хотел себе сделать такой стенд когда у Ивана увидел камеру, но потом прикинул что он будет валятся без толку) при диагностике ежели падает подозрение на свечу проще и дешевле перекинуть их местами я так решил)
Камеру делал из старого счётчика воды.
Тут черкз 50км пропуски по 3цилиндрам, поставил старые, все исправилось
👍
3 А для компрессора маловато будет🤔
Компрессор от холодильника подходит сюда на ура
Броня , сделана из фольги толщиной 450 мм :)
1:08, лучше поменять, но это не означает, что они будут лучше старых😅
Попадал ни раз
Готовый прибор у нас такой как "искра" стоит 250$ и обороты имитирует, давление, и угол зажигания
Почему на больших поаворотах стреляет машина
Можно схему подключения проводов
Задумка хорошая, сделано не плохо, получилась туфта так как давления мало.
Если ваше видение не совпадает с другими не значит что ваше правильное.
Здравствуйте, скажите а есть ли у вас готовый чертеж? Просто там где я нахожусь ее просто не купить.
и защиту от переполюсоки
сам "вроде бухим" но если друг попросит, и перепутает питание, думаю будет плохо...но это не точьно
Я поставил и блок и вывод для акамулятора есть ватсап могу скинуть фотки
Надо чтоб до 14 бар накачивать потому что на холодную компресия выше
Понятно, что разговор идёт о бюджетном исполнении, но, думаю, можно было бы предусмотреть, во-первых, подключение супертестера, а, во-вторых, проверку катушек.
Сделал до 20 бар или так 6 и оставил?
Иотересно что использовать для накачки 20 бар
Так 6 и оставил. Не вижу смысла больше. И так им пользуюсь раз в месяц максимум
Компрессор от холодильника старого думаю, он потянет. Видел работу свечей в интернете правдо, 6 бар ничего не дают, от 12 желательно 15 там на плохих искра в изолятор убегает. Старожил есть у меня знакомый , в СССР были приборы с чисткойсвечей, проверкой мистемы зажигания , и проверкой под давлением , но там компрессора другие были
Тут конечно смотря что за машины на жигулях или вазе конечно нет смысла , а 6-8 цилиндров свечи убегают в 6 - 8 тык тут уже др разговоры клиенты ведут и хотят понимать конкретно мертвые или нет свечи
С автопрогом много работаешь? Интересна рентабельность . И что из заявленного реально работает а то гудежь вокруг него большой и разный
Не согласен, для проверки свечей нужно давление около 15 кг. Посмотри советский тестер свечей, там до 16ти кг давление воздуха
На 15 кг не каждая новая свечка будет работать)) сам проверял на заводском стенде)
Зачем регулятор давления, полюбому у тебя есть пистолет для накачки шин
Вариант конечно хороший.Но я бы сделал по другому.Но это все неважно.Главная ошибка в давлении и в смотровых окнах (но это уже личное творчество).
Здраствуйте Даниел ютуб начил платит?
Нет конечно.
Что бы можно было заказать токарю
13:40 так, приду искать такой разъём в твоей мусорке с проводами 😁
Даниил а вы немогли бы чертеж барокамеры выбросить в ютуб
Я ее покупал на сайте форсунков. Ру
@@danila_avto Я же ниже написал чертеж что бы заказать токарю.
У нас не продают их.
Только надо точить.
Фольга 3мм
я бы массу корпуса, отбязазал от корпуса комутатора, не знаю правдо зачем
аккум с бесперебойника и будет мобильная. или банки от ноута, или от шуруповерта 12В
Барокамеру заказал токарю за 1000 рублей. Остальные запчасти- это то что давно валялось гараже.
Есть ли возможность выложить схему подключения катушки, коммутатора, АЗ-1 и реле между собой?
Любое руководство по ремонту тазов открываешь и смотришь схему )) схема на аз 1 нарисована на коробочке.
Сколько ждал свою камеру? Я свой разрядник уже 1,5 месяца жду.
Косяк 😔
@@Frasdy да, так бизнес не ведут. Максимум до 2 недель, не больше
чувак ты про разносчик забыл , прогрев это провод от катушки к каждой свече по очереди подключать нада . либо крути трамблер .
Компрессор от холодильника из СССР смело качает 15 атмосфер
30 очков таким накачивали в кислородный баллон и он останавливаться не собирался. Дальше ссыкотно было :)
тыс 5 стоит такая камера для проверки свечей))))
За флаг респект!