КАМАЗ КОМПАС, сделанный из "КИТАЙЦА". Очередной "УБИЙЦА ГАЗОНА"? Обзор КамАЗ 43089
Vložit
- čas přidán 15. 09. 2021
- Камаз 4308 на АвтоРУ: clck.ru/Xafd6
Автогигант из Набережных Челнов решил всерьез заняться покорением рынка мало- и среднетоннажников, и выкатил на выставке "Комтранс 2021" грузовик полной массой 9,5 тонн. Модель получила индекс 43089. Эта машина сменит на ковейере "Камазенок" 4308, который выпускается с начала 2000-х.
Вообще завод планирует выпустить грузовики различной полной массы: от "газелевских" 3,5 до 12 тонн. Другими словами КамАЗ планирует начать серьезную борьбу на рынке с грузовиками ГАЗель, Валдай Некст и ГАЗон Некст.
Но, что интересно, завод не стал разрабатывать собственную модель, а взял за основу китайский грузовичок JAC N80/
00:01 - вступление и кратко о Kamaz 43089 и Камаз Континент
01:05 - кабина от китайского грузовика JAC
02:16 - передняя подвеска и тормоза
04:07 - двигатель Cummins ISF 3,8 и МКПП 6 ст.
04:57 - задний мост и подвеска Камаз КОМПАС
06:19 - сколько стоят новые подержанные Камаз 4308
07:50 - топливный бак, фильтр и нормы Евро 5
08:55 - чем эта кабина лучше и хуже старой?
11:09 - обзор кабины Джак, но в исполнении для КамАЗа, в чем отличия?
11:25 - спальник в Компасе
13:18 - обзор торпедо, климата и приборной доски
16:22 - станет ли новый Камаз Компас серьезным конкурентом ГАЗону и ГАЗели?
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel - Auta a dopravní prostředky
Ввели конские пошлины под предлогом развития автопрома, теперь, имея монополию, впаривают китай, но через посредников👍
А в Европе думаешь пошлин нет?) 🤣
@@Vlik_tech че смешного, гавно выпускают и я его вынужден покупать мне не хрена не смешно
@@Vlik_tech там хотя бы не такое дно и доходы немного другие
И развили.... епа мама
@@vikingvikingov3401 серьезно,ну возьми камаз к 5 и попробуй его ввезти в Европу..я посмотрю во сколько он тебе обойдется
Есть же хорошее шасси камаза 4308 , с хорошим движком , коробкой , с хорошими тормозами . Надо всего лишь воткнуть кабину Атего , и цены бы ему не было
Именно!
Это слишком просто и не прибыльно, очевидно...
@@truckstv с кабиной атего он стоил бы 3 плюс. а с китайским дерьмом еще и навар будет)
Шасси 4308 реально тяжелое. Грузоподъемность шасси меньше чем у одноклассников примерно на тонну. Установка большой тяжелой кабины 5490 как минимум еще больше снижает грузоподъемность, и еще добавляет нагрузки на слабенькую переднюю балку...
@@user-sy1vo1ef7s если водрузить на него аксоровскую кабину это будет тот МАЗ 4371, с вечным перевесом на передок. Только вопрос, зачем тогда нужен КАМАЗ, если МАЗ уже давно это сделал
Почему нельзя было на 4308 впихнуть аксоровскую кабину? Это былобы намного лучше .
Задаюсь этим же вопросм
Атеговскую )))
@@truckstv штампы к4 кабин до сих пор из Турции везут?
в любом случае, от к4 они отказываются полностью (в течение трёх лет), останутся только к3 и к5+
@@boomzoomovich Как его найти? Яндекс такого не знает
Да хотя-бы высокую от 5490!
Какой-то странный подход:
Если вы будете покупать эту какаху, мы его допилим...
Сразу нельзя сделать для Человека?
Это ребята из партии "Неуверенная Россия"
Боятся, что это алиэкспрессное наебалово не прокатит, поэтому и сильно не вкладываются, чтоб не понести убытки.
А если будут покупать, то есть окупят из своего кармана ИХ эксперимент, то так и быть -- допилят немного. Классическое перекладывание ответственности по-русски.
@@NSMenschMaschine остаётся пожелать ребятам из этой партии неуверенных зарплат
Как все заметили, у нас хорошо делают вещи для войны, в европе - для жизни
Это не спальник,это пространство для личных вещей))
Пока получается так, что днем там лежат вещи, а ночью водитель))
@@truckstv Можно ещё и на вещах спать))
@@user-gi6nt3ef2b Что бы почки не отморозить
Скорее там можно запасного водителя возить притянутого к стенке стяжками к стенке...там вроде как раз и крючки есть
Вот до чего доводит лозунг, "поддержи отечественного производителя", своё просрали, теперь китайца поддерживаем... Сплошь и рядом лицемерие СКА. Снизьте пошлины и хоть б/у, но норм техника придет из-за бугра. Но нет им нужно что-бы мы рублём помогли китайцу и прочим заграницам... Достали эти твари со своими протекциями...
Лютейшее гавно, лучше бы взяли за основу атегу. У атеги кабине без палки куда просторнее чем эта
Я понимаю, когда завод, который не может сделать сам - берет технологии у лидеров рынка, как далалось при СССР, как сделал КАМАЗ с моделями 5490 и 54901. Но брать у Китая, то что они много лет назад плохо скопировали у Японии это эпичный провал. МАЗ, ГАЗ и китайцы аплодируют уходу с рынка модели 4308.
На такой версии Камаза-4308 можно ездить разве только по средам. Как говорил священник: "Ну на хер!"
🤣🤣🤣🤣А в остальные дни ремонтировать.
Поржал! !!! !
КамАЗ АлиЭкспресс
Удивлюсь, если шильдик пьяной лошади окажется не китайским.
Там будет шильдик, мао дзедуна!
Будет дешёвый китаец по цене европейца да еще и качеством сборки Китая 10-15 летней давности, жалко наш автопром
У китайца бак алюминиевый а у нашего китайца жестянка.
@@user-qk4wr2lz7y ну надо же как удорожание сделать, да и типа местное производство, типа у нас алюминевых баков нет поставим жесть + 500к к конечной цене, а по факту привезем из китая за 5к и навар получим, к сожалению автопром щас такой(
Нету у нас автопрома , всё сделано в китае зайди на алиэкспрес и вбей карбюратор, фару,и тд. ваз 2107. И все поймёш
Обзор хороший, но про Ивеко и Ман интереснее, удачи!
Работаю на Ниссан Кабстар, вот кабина по сути один в один, что тут, что на Валдая ставят, от такого остекления достаточно прохладно зимой. В городе можно существовать, но по трассе стынет сильно
А я на кабстар пересел после КАМАЗа, теперь болдею
@@user-qz5uc7hf8p ну все в сравнении познается)
Китайское ведерко супер современное. Жесткое сиденье на коротких рессорах это геноцид. Днем позвоничник на сиденье, ночью почки в спальнике. Мишань Кривой Нано стартер чего не показал?)
Надо предложить заводу чтобы Чагин проехал на этом "КАМАЗе" из Челнов до Мурманска и обратно, а потом куда-нибудь до Новосиба. Причем в мороз и ночевал в стоковой кабине. И вот после этого на Дакар призы получать. Если сможет!
21 век на улице, а у нас до сих пор барабанные тормоза. Проще тогда сам JAC приобрести. Лучше бы доработали предыдущую модель, но нет нужно взять китайца, и просто прилепить свой шильдик. Да и на Валдай лучше бы Газелевскую кабину поставили.
Что-то даже стыдно немного... к чему страна пришла!?!? Раньше китайцы приезжали посмотреть как ссср делает трактор , а сейчас....
Кто что строил, ссср строил убогую плановую экономику на американских заводах, Китай строил рыночную экономику на американских заводах
Не трактор посмотреть!А как велосипед подешевле купить..
@@CannelRu а теперь какой вид экономики? ты наверно другой комент хотел написать,про крым наш и гиперракету,но выбрал обосрать ссср
@@ErmakSlavan В России сейчас государственно-олигархический капитализм, который возник потому что номенклатура совка вместо пути внедрения нэпа как в Китае выбрала путь шокового уничтожения экономики и раздербанивания государственных ресурсов и предприятий
Чорт с ним мерин! НО КОПИРОВАТЬ КИТАЙЦА!? Я думаю что это уже перебор.
Не копировать, а собирать у себя китайские грузовики.
@@kastiss6311 назвали КАМАЗом значит копировать...
Они не копируют, а официально сотрудничают. Но выбор да, странный...
@@truckstv Это неуважение к людям, так то они сами черти
@@truckstv может все это закамуфлированная политота?? С теми дружим, с этими не дружим
Норм тема! Начать продавать шлак и сделать негативные мнение о машине, а уж потом переделывать и улучшать))))) сразу улучшить не наш уровень.
Короче-это не камаз,это китайское ведро с гайками.
Обидно, за свою страну!!! У нас люди в гаражах машины с нуля создают за год, два, эти же кабину не могут сделать другую с 76 года.
Заставить их на таком шасси поездить хоть недельку сразу всё поймут
Работал на оригинальном jac n120 изотрем-будка. Это просто ужасная машина. Очень жёсткая, двигателя не хватает, холодная, шумная. Просто ужас.
Это не то, чего ждали владельцы Камаз 4308!
Всем привет! Вот прошло 1,5 месяца как я дружусь с этим камазом! 😬 Ну что могу сказать... Если мягко говоря очень жёсткий, движок слабоват, шумки нет, зато есть кондиционер! Ну работать можно. Михаил, если есть интерес, можно будет встретиться поснимать немного.
Отработал пол года на джакн. Сочувствую водителям, не садитесь за эти машины!!!! Я работал на нём по России, это мучение
Я сразу на иномарку сел нахрен этот весь шлак, здоровье береч надр
@@user-sp8ch4yd3l сейчас на вольво пересел. Открыл кат. Это вещь!!!
4308 норм аппарат, недостаток только кабина, и то она лучше этой китайской будки
Черт возьми этих производителей техники, пригласите шоферов(водителей) побольше и они вам втолкуют какую надо сделать машину.
Там эффективные менеджеры. Клали болт они на водителей
Тогда там будет не грузовик, а сарай с аквадискотекой, шест с кабаевой....
@@user-tg6ox3wh4v аквадискотека и шест хорошая идея, Ждём в серию
Китайцы занесли вагон бобла туда..И стал Не Камаз!А Кама-аз-сцин
@@user-tg6ox3wh4v мягкая подвеска к примеру уже=шесту с Кабаевой?
В общем я так понял камазовцы решили заняться сборкой китайских конструкторов. Миша, спасибо за как всегда очень интересный и динамичный обзор! Ты лучший!
Летом водители обрадуются,со всех сторон загарчик получат)
Лучшебы на шасси 4308 кабину от Атего поставели вот тогда былабы тема а это кусок китайского г..на, Мишаня красава лайков тебе фуру.
Лучше бы 4308 довели до ума он намного лучше чем этот компас
сейчас 2024 год, езжу на компасе с конца 22 года, как можно понять, уже довольно долго - с позвоночником все хорошо, так что пока не поездишь - негатив говорить не стоит)
Полностью согласен собзором. Машины с такой компановкой подвески и сиденьем називаются людоедами. Пока ее спишут она успеет забрать здоровье у 10 водителей. Я лично отработал на Исузу 6 лет и теперь почти инвалид, позвоночник и почки с каждого рейса домой несеш в мешке. И это не только у меня но и у всех ребят с кем я работал на Исузу.На комерчиском транспорте только пневмоподвеска и пневмосиденье.
Чуть чуть дороговато 2700000??? Это дохренища за это говнище
Михаилу 5 баллов! РОСТЕХ -ПОЗОР РОССИИ! !!!
Мишаня, кабина от JAG - это на самом деле кабина ISUZU. Пять лет работал на NPR-75 (в Китае и Японии он выпускался как ELF), Китайцы чуть преобразили панель приборов, оптику и наружное оперение кабины. Однажды зимой между Бийском и Барнаулом, в - 40, у меня Экспедитор чуть ноги не отмрозид, а я достал из-за спинки сиденья валенки ( благо педали расположены достаточно широко), так и ехали до Новосибирска километров 300, поочереди обувпясь в валенки. По возвращении из рейса сразу же разобрал отопитель,, полностью разобрав всю кабину, был обескуражен полным отсутствием утеплителя, и радиатором печки размером с видеокассету! Комплектация была без кондиционера, в пуспующее место для испарителя кондея, немного покумекая, поставил латунный радиатор отопителя от Mitsubishi DELICA, проклеил кабину влцлоком. Стало тепло и очень тихо! Кабина тесная и неудобная, вещи положить некуда, а в кабине без спальника с этим делом вообще катастрофа! По сути - новый Валдай. Вот только у Газа есть ещё и Газон Некст, который в плане комфорта для водителя куда интереснее для тех кто ездит далеко, а таких сейчас много. На мой взгляд Камаз овцы просчиталисьэ. Привет с Алтая!
Очень хорошие и позновательные вещи, удачи и продолжай в томже духе
Вроде мы им честный сибирский лес, а они нам в ответ такое.
Скоро будут парады на Красной площади свои устраивать..А Сибирь они грабят варварски под лопату..Те, кто им на холяву скинул на разгробление народное добро..Всех на катаргу до одного.
А вы не поняли? Нас просто держат за лохов.
Стыдно..
Что в такой стране не могут придумать что то своё. У старых КАМАЗов была душа, а здесь ..
Это машина, какая нахер душа
@@jeezass конечно не в прямом смысле
Придумать можно, окупить трудно.
Здравствуйте, Михаил. Спасибо Вам за обзор. Увидел это и вспомнил бав феникс... Ужасные воспоминания... На фоне этого "нового" дравендоса газон некст 21ого года кажется сказкой... А в следующем поколении камаз нам похоже предложит гужевые повозки с лошадьми...
Что-то после таких новинок ком в горле, слезы на глазах и паника в голове.... куда мы катимся??,!!!🤬🤬🤬
Мишаня, спасибо за обзоры, жду каждый видос
Настоящий китаец, даже заправляться надо по фен-шую)))
Когда же до камаза дойдет, что у них есть кабина аксора (5490) и можно использовав ее сделать аналог атего 12т полной массы. и да ценник будет не мал, но потребитель найдется! ведь у этой кабины есть модификации как со спальным местом так и без. даже есть высокая крыша. Использовав агрегатную базу 4308 и поставивив хорошую кабину можно выйти на другой уровень продаж совершенно!
Миша работаю на предприятии в Кривом Роге,пригнали нам два Фава Тайгер V,движок такой же,постоянно ошибки выскакивают,евро5 одним словом. Предлагали сесть я вежливо отказался,уж лучше на 25 летнем Бычке с евро 0 колесить,и позвоночник норм и почки! Спасибо за обзоры ты всегда на высоте! Всех с Новым Годом и Рождеством ! Миру мир!
Печально на это смотреть, китайские технологии прошлого века.
Притом что все украдено..
Это JAC c КАМАЗ овским шилдиком!!!
Не для водителя водителя машина!!! Прощай здоровье! Жёсткая как моя жизнь!!!
Лучше Миши про грузовики никто не рассказывает. 👍👍👍👌😊
Зенкевич, у него тематика несколько иная, историческая. Тоже крут по своему. 👍
Конкурент Газели от КАМАЗа, 😃 ооочень интересно посмотреть.
Какой позор(
Будем надеятся на лучшее. Кто знает, может действительно камазовцы допилят эту машину, как обещают, и по итогу получится вполне стоящий грузовик...
Может им надо сказать что в интернете можно другой авто выбрать
@@truckstv Не надейся даже, они даже если захотят не смогут, но не захотят.
Сам то в это веришь?) @@truckstv
откат в 20век🙉
Михаил огромное спасибо за такие интересные выпуски
Спасибо, интересный обзор
Нафига они взяли китайца, когда было бы логичнее унифицировать с готовой платформой
Блин с таким же успехом
Можно делать КамАЗ с кабиной любой китайской машины
Китаец тупо дешевле.
Мда,что за стратегия,выпуска "сырого продукта", сделайте сразу нормально,почему ни Вольво,ни Скания такой стратегии не придерживается, есть идеи?))))
Нормальные бренды дорожат своей репутацией, а тут и так сойдёт, схавают.
@@Ulitkazation согласен,но неужели они сами не понимают,что это шляпа полная???
они на подсосе у государства. Нах напрягаться?
Суперманагеры не любят долгосрочных инвестиций.
Все познавательно Удачи
4308 с дисковыми тормозами и крепкой рамой,да и сама техническая часть очень выносливая.Лучше уж в старой кабине ездить, чем в китайской шляпе.
Камаз: Мы тут сделали некоторое говно, если это говно будут покупать, то мы его будем доделывать...
Какое же убожество просто дерьмище
Мишаня прям шлëпает ролики, красава😁🔥👍
Миха, доброго времени суток! Северный Урал! Спасибо за видеообзор! Хочу сделать акцент на том, что водители ростом и габаритами - разные. К примеру, с таким ростом, как у меня - 1.94, водителям, в таких кабинках и с таким седеньем думаю, что работать не комфортно будет... Это ведь не на соседнюю улицу за хлебом съездить. Это каждый день крутится...
Да азиаты походу все такие, я ростом 1,8 м, работал на хундае HD 78, тоже чувствовал себя как лягушонок в коробчёнке, хотя для города сойдёт.
Вы простите конечно, но это какой-то позор!!!
А за что вас прощать? Вы полностью правы, это не позор, это позорище!!!!!!
машина пыток, хозяевам пофиг на водил, новых наберут если что
ВОДИЛ у нас много , а вот ВОДИТЕЛЕЙ мало.
Ха! Это как у нас на заводе. В башкирии делают станки механообрабатывающие, наше руководство берет эти станки, срубает шильды и ставят шильдики нашего завода и продают)... найс тема
Нам, перевозчикам, нужны короткобазные самосвалы на 2-3 тонны. С объёмом кузова на 2-3 кубометра. Ниша пустует, абсолютно!!
Потому, что никому не нужна. Проще G440 за двадцать мультов отбить, чем пятитонную помойку по дачникам.
Миша, спасибо за обзор! А мнение на счет этой машины и в целом о ситуации с российским автопромом наиболее правильно озвучил "таможенник" в "белое солнце пустыни"... За державу обидно...
Как вы задолбали, нытики. Я вот вижу, что автопром в стране развивается. По щелчку пальцев сразу ничего не получится.
@@slowmind1342 развивался он тогда, когда разрабатывались камазы, зилы, газоны, весь легковой ряд вот тогда было развитие!!! А сейчас собрали мерседес, прилепили шильдик Камаз вместо стрингов - всё, новая линейка камазов встала на конвейер. Да, к5 это большой прорыв, но это не Камаз, а мерседес. Вот это недоразумение вообще не понятно что...
@@slowmind1342 +15 рублей
После съемок долго ржал над грузовиком?
У этого шедевра инженерной мысли,пупок развяжется "газон" убивать 😉
Говорили что и "уаз профит" "газель" убъёт, убил?😆
Работал на Исузу fsr90 салон один в один как у этого китайца,салон нужно разбирать полностью и утеплять,иначе в кабине дубак.
Почему просто тогда не купить JAC?
Испортили Джак. Они смотрят вообще на то, что делают?
Понравилось. Довольно объективно по моему мнению.
Обычное китайское гауно. Работал на таком три года. Если ниже -15 надо варежки одевать, спасала только автономка. По нашим дорогам подвеска просто жопа. Если что-то сломалось, то запчасти просто отстой. "Мы потом доделаем".... ну... ну.
Во что превращается водитель при дтп?
Тут и без ДТП инвалидом станешь налегке.
В спальник превратится
Становится частью кабины.
Так как это коловое, спросом пользоваться не будет, значит ни какой модернизации не дождаться...
Спасибо за ролик..Миша...у нас в Казахстане..уже давно в классе "малотоннажников"вытеснили "китайцы"..из за "низкой цены""..
Уж лучше тогда Исузу купить разницы не вижу там хоть спальник побольше ))) Обзор хороший как всегда однозначно лайк .)
Передняя подвеска думаю будет агонь по комфорту
Камаз и так с корозией страдал, а теперь будет страдать ещё сильнее
Привет Мишаня Коллеги 🖐!!!!Всем Удачи на дорогах мира ✊!!!!Что они на камазе курят???!!!🤔От камаза,шильдик КАМАЗ.......😁
У нас в Чите,собирали на авторемонтное заводе,китайские грузовики 3х тонник кажется.Тоже "Джак",только название было "Гуран ',но потом сборку прекратили,сборка и качество комплектующих было ужасное.Сыпались они очень сильно,но иногда ещё попадаются на наших дорогах.
Очередной цирк, камаз 99.9% да какие 99.9 все 100% джак
Заипал этот Китай !!!! Где наш автопром??????
Вопрос не правильно поставлен, надо задавать вопрос по другому:где деньги выделенные на развитие российского автопрома? Какая падла попилила бабло и купила недвижимость в Европе или Америке?
Вот отменили бы пошлины на иностранные грузовики, тогда бы рынок и показал, что люди покупать будут. А так стоят два Джака и больше ничего, интересно какой же из них Купят?????
камазы отличные, надеюсь камаз торгует на индонезийском рынке, теплый привет из индонезии в россию❤️❤️
Джакамаз дешевле джака. Интересно посмотреть что будет с джаком. Надо ролик переименовать. В новый ДЖАКАМАЗЁНОК
Видимо, китайцы что-то знают про качество российского ДТ, если просят заправлять по определенным дням))
Миша, спасибо что сказал правду, в отличие от других блогеров -трусов.
Нет слов. Беда, товарищи, беда!
Внешка приятнее валдаевской, и ... всё...
Немного российских реалий:
Решил водила, в пробке, что хочет пи-пи. Привычно, взял бутылочку - а его видно за версту 😁😁😁
Если водила не стесняется в бутылочку пи-пи, но стесняется обзора данного действа, пусть ездит в памперсах😁😁
Просто позорище для нас
Спасибо за выпуск
Хорошая реклама))))) смеюсь не могу.
От камаза не знаю что здесь.
Только надпись.
По моему это прорыв!!! Это вам не галоши штамповать!
Валдай с китайской кабиной, КамАЗ с китайской кабиной что дальше будет?
Не так давно говорили" не можем сами производить, давайте будем производить чужие модели".
Вот вам, получите Китайца!
Эх, похоронен наш автопром, да и не только он.
Камаз сделанный из китайца это уже звучит страшно😀
Что здесь от камаза? Буковки на капоте! (терзают смутные сомнения - а не в Китае ли их, буковки, сделали...)
Ну это конечно уровень Российского автодрома! Раньше Китай копировал авто, теперь Россия копирует у Китая. Ппц!
Тут даже не копирование, это грубо говоря чистый плагиат, о КамАЗа только налнадка на рулевое колесо да передняя маска кобины, а ну ещё аккумуляторов ящик🤣
Относительно в ближайшем будущем, безпилотные грузовые поезда, будут работать "город - город",работать грузовики будут по выделенным полосами, с подключением к электричеству через "рогатки с верху" как у трамвая(там где нет технической возможно, будут на аккамуляторе проезжать) . У Камаза кстати как раз есть наробки по безпилотному грузовику,перспективно.
Вечер добрый. На хёндай 120 такой же спальник. Пока сам не модернизируешь, спать не вазможно