NACH DER FLUT: Defekte Dieseltriebwagen werden über Eifelquerbahn abgeschleppt
Vložit
- čas přidán 21. 01. 2022
- Bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 wurden in den Bahnhöfen Gerolstein und Densborn vier Triebwageneinheiten der Baureihe 620 von den Fluten überrascht und so stark beschädigt, dass sie nicht mehr fahrbereit waren. Weil auch die Eifelstrecke in weiten Teilen große Schäden am Oberbau und in der Signaltechnik erlitt, war ein Abschleppen der Triebwagen erst jetzt, am 22. und 24. Januar 2022 möglich. Der Film dokumentiert die Abschleppfahrt am 22.01.2022 von Gerolstein bis nach Daun. Besonders interessant ist dabei die Überfahrt über die Schwachstelle der Eifelquerbahn, über die alte Eisenbahnbrücke bei Pelm.
sehr schöne Graffiti auch. Toll dass die stillgelegte Strecke aktiviert wurde, hoffentlich wird diese nun wiederbelebt, bevor sie wieder zuwächst!
Schöne Grafitti? Vandalismus und Schbeschädigung ist das. Die Kosten trägt die Gemeinschaft. Dankeschön an die Idioten.
Ja überleg dir mal du hast nen Zug Bild für fast ein Jahr stehen und dann gibts noch so ne geile Aufnahme auf CZcams
Fremdes Eigentum verunstalten. Null Verständnis.
Schön ist relativ, und es bleibt immer Sachbeschädigung. Das Verständnis dafür kann man von den Menschen die Grafiti sprühen aber nicht erwarten. Meistens isses ja auch nur nur Geschmiere ohne echten Anspruch. Dazu kommt noch die Belastung der Umwelt durch die ganzen Spraydosen und Farbrückstände bei der Reinigung.
Warum besprühst du nicht dein eigenes Auto, anstatt fremdes Eigentum?🤨
Vielen Dank für diese tolle Berichtserstattung!
Schade das die Strecke nicht mehr per regional Verkehr befahrbar ist.
War schön hier im Jahr 2012.
Ich verstehe das auch nicht aber ist ja leider im ganzen Land so. Die ist ja noch da und wurde nicht wie es aussieht zurück gebaut, das wäre mal das richtige Reaktivieren und notfalls Ausschreiben für Nahverkehr, ÖPNV Ausbau mit Sinn und Verstand, zzgl. eventuell Prüfen ob auch Güter auf den Gleisen Befördert werden kann.
Herzlichen Dank für diese Darstellung''!
Da sind die stillgelegten Strecken wieder gut🙄
🤣🤣 Selbst der Gärter für den einen Tag hat mehr gekostet als mein Auto mit allem in 25 Jahren
Sehr schöne Dokumentation dieser einmaligen Aktion!!!👍👍🔝🔝👏👏
Ein sehr kompetenter und interessanter Beitrag, vielen Dank für dessen Erstellung 🙂
Nunja, wegen der Brücke... wenn das sooo abenteuerlich wäre, dann wäre für die Überfahrten wohl die Straße jeweils für 5 minuten gesperrt.
dachte ich mir auch, "joa, riskieren wir mal eben die autofahrer darunter.."
@@C_555 Die Strecke wurde von der DB im vorfeld geprüft und augenscheinlich für sicher eingestuft.....
sehr schicke pieces
dicke king panels
Konnte der Rheingold und die Baustellen Schienenbusse auch über die Strecke evakuiert werden? (Aus der SWR Ahrtal CZcams Folge von vor ca. 2 Monaten)
ja
Schöne Doku
unbedingt die Vorarbeiten für diese Strecke für die Reaktivierung nutzen. Dann kommt auch Ewu mal in die Eifel.
WoW...So alte Bahntrassen, sind mir die liebsten von allen, wenn dann mit Sonderzūgen z.B. die Starlight -Express -Lok mit Waggon dran in der Halbnacht ūber verschwiegene Trassen fährt, schön einfach gruselig und doch interessant und nach 6 Std. Fahrt wieder am Zielweg zwischen mittendrin aussteigen darf. 😄😄😄
Man hätte die Strecke nicht verkommen lassen . Sie hätten sie nutzen und alles aus weich Strecke nutzen
stabile pieces, die waren bestimmt nicht mit zufall genau an dem Zug am malen
durch diese situation haben die auch ein test die strecke nachträglich zu reaktivieren.
Sehr gelungene Dokumentation! War nett, Sie kennengelernt zu haben
Wen hast du kennengelernt bro???😅😅
@@victorgeorgescu0611 Rudolf Höser
@@wandnoah Tamam
Für die Überführung über 6 Monate gebraucht das ist schon echt bezeichnend
Was ist denn das für ein Waggon von Rail Adventure?
2 Worte die ich hasse; stillgelegte Strecke.......
Liebe Eisenbahnfreunde wenn es so wichtig ist die Züge zu überführen dann hätte man die Strecke im Vorfeld selber frei geschnitten.
Wie hoch ist die Meterachslst auf dieser Strecke gewesen Euer Viedeo ist auch auf Facebook zu sehen ,da spricht man von einer V 60 aber bei euch ist es eine 346 mit einem amerikanischen Motor..
Trotzdem ziehe ich den Hut das ihr die Fahrzeuge nicht aufgegeben habt. Macht weiter so,bin selber Eisenbahner mit Leib und Seele.
Habe mehrere Jahre Hilfszüge begleitet .
Welcher Eisenbahnfreund hätte wann und warum die Strecke freischneiden sollen? Ich verstehe ehrlich gesagt nur wenig von der Nachricht. Ich selbst habe fast ein Jahr als Bauleiter für die Firma meines Onkels gearbeitet, die Böschungen für die DB zurück schneidet und kleiner Bauwerke saniert. Das machst du nicht mit einem Rasentrimmer aus dem OBI.
4:00 na, wieviele Säcke sind im Touran.. und wieviel darf so ein Touran Zuladen? :o)
Dachts mir auch :D Wobei das sogar ein Sharan sein könnte. Haben beide aber um die 600kg
Während andere damit beschäftigt waren und sind die beschädigte Infrastruktur wieder herzustellen, haben die Schmierfinken offenbar nichts anderes zu tun als alles was nicht bewacht wird mit ihren Graffiti zu verunstalten.
Es geht eben doch
0:22 2022? das ist nach dem uploaddatum
750 Tonnen, 350 Meter, 2500 PS (1800kW); hätte man nicht grössere Locks nehmen können?
Die würden sehr wahrscheinlich die maximale Radsatzlast der Strecke überschreiten. Daher die kleineren.
Ja
Wozu die Flachwagen?
...schau mal bei www.railadventure.de nach. Das ist die Firma, die den Transport durchgeführt hat. Da gibt es Antwort auf deine Fragen.
Die sind als Bremswagen dabei, weil die Bremsen der Triebwagen nicht mehr genutzt werden können. Deswegen auch die Beladung mit Betonklötzen, bringt mehr Reibung auf die Schiene.
Selbst Schuld, wenn die eigenen Strecken stillgelegt werden.
Bin ich der einzige, der bei ca. 00:59, wenn der Ingenieur Bremswagentechnologie aussspricht, spontan an den Schauspieler Wilfried Klaus denken muss. Auch vom Aussehen könnte es sein Enkel sein. Oder macht das nur dir Brille?
lol es gibt echt ein Kennzeichen mit dümmster anzunehmender User (DAU)
Schade wegen den hässlichen schmierereien!
Ich find es sieht schön aus 😅
wenigstens geiles graffiti dran!
Scheissgraffiti
Was sagt der fuer einen Unsinn.
Die V 60 Leistet 650 PS.
Dieses mal 2 Loks ist 1300 PS.
es schiebt doch eine DE18 nach, die hat meines Wissens um die 2000 kw.
Ist schon etwas egal oder?
Geh weg mit deinem Volksfreund
so heißt dort die Tageszeitung