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Dacia Duster 2018 - Prueba a fondo - dCi 110 EDC - revistadelmotor.es
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- čas přidán 7. 05. 2018
- Nos ponemos a los mandos del nuevo Dacia Duster y probamos su versión más equipada con el motor diésel de 110 CV y cambio automático de doble embrague y 6 velocidades. El nuevo Duster llega con nuevo diseño, novedades en equipamiento y está disponible desde 10.800 euros, con motores TCe y dCi entre 90 y 125 CV y cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades y automática EDC de 6 velocidades. ¡Empezamos!
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Dacia esta bien enfocado, a lo suyo: barato y confiable. Ojala no se desvien.
No lo van a hacer. Están súper orgullosos de ello y lo tienen muy claro. Mejorarán pero sin volverse locos. Un cordial saludo
Se podrá decir todo lo que se tercie sobre la línea, el diseño o los acabados pero en cuanto a precio-calidad es imbatible. Y de regalo te devuelve recuerdos de tiempos cargados de emociones. Yo también tuve un Laguna. Con ese mando para la radio que el vendedor llamaba "mandos de la radio en el volante". Un 1.8 Anade de 95 CV con "inyección multipunto, aire y elevalunas delante". Un portento viniendo de un Ibiza de 64 caballos. Recuerdo su claxon en la palanca de las luces y el único airbag que, afortunadamente, nunca fue necesario. En fin Antonio, un gusto escucharte. Hasta la próxima. Un cordial saludo.
Muchísimas gracias! Soy el socio fundador del Clublaguna2 así que si, yo también tuve unos Laguna Jajajajaja. Eres muy amable, me ayuda mucho. Un cordial saludo
Me encata el nuevo Dacia Duster, el primero ya lo pude probar en mi trabajo con el dci 110cv y 4x4 y ya me gusto, aunque yo me quedo el gasolina de 125 cv y sin tanta electrónica. Un saludo campeón.
Gracias Carlos. Si, el TCe va muy bien. Un cordial saludo
Como publiqué alguna vez, compraría un coche que recomendaras. Pero, además, mejoraste muchísimo los comentarios. Encantado de ver tus vídeos, ya sin coletillas. ¡¡Felicidades!!
Muchas gracias D. Manuel, se agradecen mucho tus palabras. Un cordial saludo!
Coche y reportaje a la misma altura de lógica, sentido común, claridad a la hora de adjetivar y no menos importante, entretenida.
Saludos Antonio!!
Muchas gracias Jota_Rad, me alegra haber sido de tu agrado. Un cordial saludo
La prueba, además de amena como siempre, ha sido didáctica con los interesantísimos comentarios de Antonio sobre seguridad y estrellas EuroNcap. Saludos cordiales.
Gracias Jose Ramon! Hay que tener un poco de perspectiva y saber cómo se dan las estrellas. Nos sorprenderíamos... un cordial saludo
Estoy totalmente de acuerdo. A los que critican las 3 estrellas, entonces no cambio mi hyundai getz, contentísimo con él por cierto, de 15 años por éste o por un Sandero, digo...... Saludos y continúa con tu sinceridad periodística.
Gracias Iñaki. Seguiré, seguro! Un cordial saludo
Felicidades por el video,me encanta tu forma de explicar las cosas ,este vocabulario cercano que al escuchar el video ,parece que estas hablando con migo directamente.Hablando del Duster,pues tengo que reconocer que soy de Japoneses pero he visto bastantes comparativas todo tereno y este hace todo lo que hacen los demas todo terreno (casi todo) y por un precio.Lo que no podemos esperar es que tenga un look como el Evoque,el interior de un S Klass y el precio que tiene.
marcel virlan gracias, de verdad. Un cordial saludo
Por cierto, el formato de grabación y edición ha mejorado notablemente con comentarios desde fuera del vehículo y primeros planos de la carrocería y de interior. Seguid así.
Gracias Fran. Es por vuestros comentarios. Ayudan y mucho. Seguimos! Un cordial saludo
Yo tengo una Dacia dokker con pantalla multifunción y el tema de la salida usb lo he solucionado colocando un adaptador en la toma de corriente de las plazas delantera y trasera. La salida usb de la pantalla la dejo como última opción.
Me ha gustado la prueba y me ha encantado el vehículo.
Salu2
Peter C gracias! Pero la toma de usb sirve para sincronizar el móvil, no solo para cargarlo. Un cordial saludo
@@revistadelmotor tengo 4 móviles ( familiares) sincronizados con la multifunción para uso de teléfono, música, etc. y lo hago todo por bluetooth. Pero vamos, quizás no entiendo a lo que te refieres. Gracias por la respuesta. Salu2
Un par de errores: Uno es que los motores diesel no son de 4 válvulas por cilindro sino 2, es decir es un 8 válvulas. El otro es que el reposabrazos no es regulable, la ruleta sirve para regular el apoyo lumbar.
IceDevilGSX gracias por el apunte. Un cordial saludo
Hoy mismo acabo de conducir uno y la impresion fue sensacional, parece un auto enorme cuando lo conduces y a pesar de que el motor no era potente pero tenia un arrastre impresionante, para calidad precio creo que es una buena opcion.
Luis Esteban estoy de acuerdo. Un cordial saludo 👍👍
Me encanta este coche. Creo que en relación calidad\precio es imbatible.
Un buen producto. Mis felicitaciones a DACIA, una marca que demuestra tomarse las cosas en serio. Saludos 👋
Gracias Tomás. Un cordial saludo
El acabado desde luego parece bueno, para durar aunque no sea la misma calidad (visual) de los materiales que en otros de mayor precio. Lo que si me da la sensación en el video (por algún lado tenía que venir el ahorro) es que la insonorización no parece nada del otro jueves, en el mejor de los casos...
Tampoco es mala. Fíjate en el vídeo más reciente del Duster con GLP que la diferencia de grabar con micrófonos bastante mejores cambia mucho y se acerca más a la realidad. Un cordial saludo
Me ha gustado mucho tu prueba y tus comentarios. Sólo decirte que creo que la toma USB que comentas que está mal posicionada, está pensada incicialmente para meter un pincho, no para enchufar el móvil.
Muchas gracias B. Matías Suigeneris! Me resisto a creer que esa sea la explicación. Créeme, los ingenieros de Dacia han pensado en la conexión del smartphone vía USB, en el propio manual se hace referencia a ello. A ver, lo he hablado con ellos. Argumentan que ponerlo en el propio dispositivo fue una decisión tomada como reducción de costes. Tan sencillo como eso. Y no queda muy bien. Un cordial saludo
great review!! I think you missed the drawer storage space under the front passenger seat
he visto un monton de videos y este está perfe! tbn me gusta EDC que voy a comprar!
Thank you COLZ! Do not forget, in our unit there was not that space under the seat. Best!
Muchas gracias! El EDC es una buena compra. Un cordial saludo
Oops, sorry! I thought it was the Prestige model, which had it. What a beautiful colour, the orange atacama!
me alegro! estoy deseando mucho la compra!!!
Muy buen video, muy bien explicado y completo. Lástima que ya no saquen esa caja automática
Gracias Borja. Ya no hay caja automática en Duster, efectivamente. Un cordial saludo
como mecánico de la marca diré lo que siempre le digo a los clientes si sabes que estas comprando un dacia no tendras problemas eres consciente de que estas comprando un coche de precio contenido con una calidad bastante buena pero si te compras un dacia y quieres que te den la calidad de un talisman pueeeeees va ser que no.
Hasta yo estoy planteándome comprarme un duster con el motor k9k y vengo de un laguna 2 privilege de gasolina y que me pasa las itv de tacon pero la verdad que tiene buena pinta el nuevo duster
SuperMalupy es lo que he dicho en los vídeos del Duster. Es un coche más que digno. Un cordial saludo
Qué guapo el nuevo Duster!! Lo que más me ha gustado, la cámara y lo que podemos visionar. Grande Antonio!!
Joseteeeeeee!!!! que bueno verte. Si que lo está. Tiene cosas que me recuerda al Laguna jejejeje. Un abrazo fuerte!
Gran video y muy chulo el duster me gusta bastante esa combinación dci cambio automático pero lo que más me gusta es que carece de las levas del volante las odio
Gracias Yoni! No hay muchos SUV de ese tamaño con caja de doble embrague y a ese precio. Un cordial saludo
Muy buen video...Yo tengo un Dacia Duster 2018 110CV dCi pero sin EDC....Creo que fue un error no adquirirlo con cambio automatico...Faltaria más información sobre el funcionamiento de los cambios automaticos en coches no premium...Este verano alquile un Hyundai i30 diesel 8no se la potencia) pero con cambio automatico de doble embrague y descubri que es otro mundo y con una conducción mucho más relajada...Felicidades
Gracias Josep. El funcionamiento del cambio es el mismo en un coche premium o en uno que no lo es. La diferencia radica en la suavidad, la rapidez, las prestaciones, el número de marchas... pero funcionan igual y nosotros lo solemos contar jejejejeje. La EDC de Dacia/Renault va muy bien. Cambia un montón el Duster. Un cordial saludo
buen video y muy bien explicado, este Duster hace 10 años tendría sin duda las 5 estrellitas de marras.
J. Mosquera las tendría, seguro. Muchas gracias y un cordial saludo
Ahora de gasolina solo venden el de 1.6. ¿Me espero a las nuevas motorizaciones del próximo año? Gracias y enhorabuena por la excelente revisión que habéis hecho,
Beatriz RDP gracias! El problema de Renault es con el nuevo ciclo de emisiones WLTP. Van con un poco de retraso. Yo me esperaría. El 1.6 de 115 CV se queda muy corto. Es atmosférico y no acelera mucho, pero es perfecto si necesitas un coche eco porque le puedes poner GLP. Un cordial saludo 👍👍👍
Pues muchísimas gracias. Me voy a esperar ya que esa era la sensación que me daba. Felicidades y a seguir así 😊
está claro que ha dado un salto adelante respecto a su antecesor, gran trabajo como siempre antonio :)
Gracias Hrodger, un cordial saludo!!!
muy lindo informe!
Muchas gracias Jorge, un cordial saludo
Hola amigo buen vídeo la verdad en México se comercializa como Renault y las personas la gran mayoría no se dan cuenta que es un dacia que tan buenos son los dacia y durables en todos los aspectos motor suspensión y la carroseria y la pintura en especial el duster y tienes dato te agradecería tu comentario desde mexico.
Joel Anzaldo no te puedo dar datos de fiabilidad. No dispongo de ellos. Lo siento. Un cordial saludo 👍👍
En serio , los Dacia hasta la fecha son fiables y baratos que es lo que queremos en estos días de pocos presupuestos para algunos, te felicito por tu análisis, yo por la carretera que voy todos los días, grúas con coches de todas las marcas.
Todavía no he visto montado un Dacia por avería, a lo mejor no ha coincidido pero por la carretera se ven de todos los modelos.
Bueno, hay de todo. Son mas fiables porque son más sencillos y tienen mecánicas probadas. A ver el nuevo Sandero que tal sale. Un cordial saludo
Un coche más que digno. Cada vez lo está haciendo mejor Renault con Dacia, ha sido un acierto desde el principio y este camino que ha tomado con el nuevo Duster, me parece acertado. Será un enorme éxito de ventas.
Sobre la seguridad, tienes Antonio el ejemplo del Alfa Giulieta. Obtuvo 5 estrellas en su momento y además, creo que fue record de puntuación. Le han probado hace pocos meses de nuevo y se ha quedado en 3 porque Alfa no le actualiza y sin sistemas de ayuda a la conducción, pierde muchos puntos. Pero en protección, sigue teniendo el mismo buen nivel que le dio 5 estrellas.
Otro ejemplo, el Kia Stonic. La versión básica, 3 estrellas. Con el pack seguridad, 5. Y ambos obviamente protegen lo mismo en caso de accidente. O incluso el Ford C-Max, que como estos que he mencionado, obtuvo 3 estrellas también en la misma tanda de test que el Duster.
Creo que el problema es que hay mucha gente que simplemente tiene prejuicios con estos coches y usan cualquier excusa para criticar lo que creo que es, la marca más honesta del mercado.
Otros prefieren pagar por emblemas, diseños horteras, llantas desmedidas, trozos de plástico bajo el eufemismo de packs deportivos, etc.
Gracias Volumex. Has dado en el clavo y te has extendido con muy buenos ejemplos. Algunos han denostado el nuevo Duster (y el antiguo, pero el nuevo con menos razón) por las tres famosas estrellas. Tan solo quería aclarar a todos esos que ponen las estrellas como excusa, que no es un coche inseguro. si lo fuera, no se podría matricular porque no obtendría la homologación de tipo. Tan sencillo como eso. Gracias por tu ayuda y tu comentario. Un cordial saludo
Volumex totalmente. Y si ya ajustan las suspensiones para corregir el problema de la prueba de esquiva al Sandero Stepway ya lo clavan, marca redonda! Posiblemente tenga demasiado neumático también.
Un 72% de protección frontal ,que es lo que obtiene, es un mal resultado se mire como se mire.
Vicente March Vilorio ¿porque es malo? un mal resultado es un 50%. Te pongo los comentarios de Euroncap en el informe final del Duster: “
The passenger compartment of the Duster remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and passenger but structures in the dashboard on the driver's side were thought to present a risk of injury to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier test, head injury values based on decelerations indicated poor protection for this part of the body and all points for the driver dummy were lost. Dummy readings for the head of the rear passenger were good, but it moved too far forward in the test, and protection was rated as marginal. In the side barrier test, the Duster provided good protection to all critical body areas and scored maximum points. Even in the more severe side pole test, protection of the chest was adequate and that of other body areas was good. Tests on the front seats and head restraints demonstrated marginal protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated marginal whiplash protection”. Un cordial saludo
revistadelmotor.es.Disculpa si no entiendo el inglés,pero según el organismo EURONCAP el diseño de la parte izquierda del salpicadero puede producir lesiones, además de que no proporciona la protección suficiente para la cabeza del conductor.El resto de apartados se comporta mejor.Saludos.
El reposa brazos e s regulable? estuve mirando en concesionario y no conseguí regularlo, de hecho pensé "vaya cagada que solo tenga 1 posición"
👍👍👍👍👍
Sois los mejores.
Muchas gracias jejejeje, no se que decir :D Un cordial saludo
Hola Antonio. Por ese precio, esta bastante bien. Como coche de trabajo, por ejemplo, no se me ocurre otra alternativa mejor. El mando satélite es muy cómodo, además, permite tener un volante menos saturado de botones.
Estoy de acuerdo. Coche rural o para zonas complicadas. Es el nuevo Lada Niva jajajajaja pero mucho mejor Jajajajaja un cordial saludo
Buen ejemplo. Hasta la próxima.
Antonio, ahora que sois 2, habrá comparativas??? Un saludo.
Rødrigo Santøro las haremos! Dadnos un tiempo para coordinarlas. Un cordial saludo
muy bonitas las vistas de Navas de San antonio...saludos antonio!!
Me alegro que te haya gustado. Son de la última nevada hace unas semanas. Coincidió con la cesión y no pudimos resistirnos jejejeje un cordial saludo
Te felicito, tienes una forma de comunicar muy clara , servirías para político aunque seguro que tu honestidad no te lo permitiría, lo tuyo no es engañar a la gente. Sigue así amigo. Lástima que en este modelo de Duster ya no se haga el automàtico, esto es un fallo de la fábrica que no lo acabo de entender, pero el fin cosas del marketing.
Un saludo
Gracias Jose Ángel! No, no me veo de político. Hay que ser bastante infame para dedicarse a eso y yo creo en un tipo de político que no existe, honrado y dedicado a mejorar l vida de los demás. El nuevo Duster tiene cambio automático y ya lo tienes disponible. Solo con el TCe de 150 CV. Pero va genial. Te dejo el enlace: czcams.com/video/s4lJMlycbyE/video.html. Un cordial saludo
No soy de subs, vamos me horripilan, pero a este le veo más utilidad que a un sub al uso, (por poner un ejemplo, una mierda de escenic). Este esta mas cercano a un todo terreno y esa versatilidad lo hace un coche muy interesante, para el que necesite este tipo de vehiculos, por no decir del precio tan ajustado que tiene. Sin duda una buena opción de compra, con buenas capacidades en dimensiones y off road, muy practico, versatil y bien resuelto. Todo un acierto, donde la compra de uno no suponga una perdida ingente por depreciación y ya que hemos de llevar coches por necesidad y a nivel practico perfecto. Para el que necesite para ir del punto A al punto B. Todo lo que pase de estas marcas sencillas y baratas, realmente son articulos de lujo. Saludos.
Gracias Rolan. Hombre, el Scenic no es mal coche y hace una función estupenda al que quiere un coche amplio sin unas dimensiones grandes. Además se mueve bien y es un primer intento para investigar cómo serán los coches después de la fiebre SUV, ya verás... Los coches son siempre un gasto, así que lo de la depreciación no tiene mucho sentido en este nivel de precio. Tampoco en coches más caros, tan solo en los coches joya, raros o verdaderamente históricos. Si hacemos de la necesidad una obligación todo el mundo compraría un Dacia. Lo bueno de la economía de mercado, es que hay donde elegir. Para el que no necesite ni quiera más y para el que quiera darse un legítimo capricho. La vida sería muy aburrida si siempre comemos en casa o de menú y sería terrible si no pudiéramos elegir... Un cordial saludo
Antonio, varias dudas : ¿el diésel da problemas de filtros de partículas? ¿Por qué no se vende el Duster de 130 cv en gasolina en 4x4? Al menos no sale en la web
Hola José María. Empecemos por el final. Si no se vende es porque los pedidos son muy pocos. Es una razón comercial nada más. Y probablemente porque esa versión suba las emisiones del grupo. Ambas cosas seguramente. Filtro de partículas. Como todo, hay que explicarlo. Si se usa mal un coche se rompen cosas o dejan de funcionar bien. Si usas el diésel en recorridos cortos y no dejas que llegue a la temperatura de servicio el FAP no funcionará correctamente y acabará fallando. Pero si usas el diésel como debes, con tramos de más de media hora, por carretera, no deberías tener ningún problema. Un cordial saludo
El coche me parece una muy buena opcion calidad-precio. Una gran mejora con respecto al anterior sin engañar a nadie, lo compraria sin ninguna duda. La prueba magnifica, da gusto escucharte hablar, lo bueno del coche y tambien lo no tan bueno dicho con las palabras adecuadas. Mi enhorabuena por vuestro trabajo. Os sigo desde hace años, me haceis pasar unos minutos estupendos viendo los videos!!!
Un detalle, si al abatir los asientos traseros elevas los respaldos de la cabeza para que ocupen el espacio para las piernas ¿No quedaría una superficie plana?
Oliver, no entiendo qué quieres decir, perdóname por favor... haz otra vez la pregunta y dime que quieres hacer. Un cordial saludo
@@revistadelmotor en el vídeo, cuando explicas cómo queda el tamaño del maletero cuando abates los asientos traseros la superficie total no queda plana del todo, te sugería que si subiendo los respaldos para la cabeza de los asientos traseros entonces quedaría totalmente plana no por el contrario no 😉
@@Restless_Mind37 no llegan a quedar totalmente planos como dices. La única manera sería quitar la parte de sentarse. No suele ser complicado, aunque en este coche no he mirado aún como se hace
Calidad precio sin competencia,a los ignorantes el motor renault una garantía.Seguimos esperando verte con un giulia quadrifoglio crack.
Gracias Gerardo! Lo tendrás por aquí. Un cordial saludo
Esta versión volverá a estar disponible?? Una pena que no esté en los concesionarios!! Por cierto que me recomiendan un Duster como este o un Niro. Hago 12000 km al año ciudad y autovía. Por el precio decir que tengo minusvalía así que un descuento que por precio están casi parejos. Kia un poco más caro. Muchas gracias
Gracias Pedro. Pues no te puedo decir porque muchas versiones no se traeran debido a la multa de las emisiones. El Niro tiene más calidad, pero el Duster lo puedes meter por sitios donde no te dará dolor y con el Niro si jejejeje. Un cordial saludo
Me gusta buena prueba...buen trabajo amigo. .ya tengo compañero para la berlingo ..siguiente compra el duster un saludo. .y buen trabajo seguir así
Gracias Borja! Es una buena compra sin duda. Un cordial saludo 👍👍👍
Suv aleman que no diremos cual es, (volkswagen t-roc) que decepcionaba bastante
jajajajajajajaja, que crack. Un cordial saludo
Un saludo para vosotros chicos, un vídeo estupendo, como de costumbre 👌
Marc Gras exacto! Igual que el Arona y demás new plastic car
Bien rodoo
Que sepas que esa unidad la compre yo!
En serio? Y como te va con el? Te dijeron que era de prensa? Un cordial saludo
@@revistadelmotor no, no me dijeron que era de prensa. Muy bien, tiene un consumo ridiculo y el cambio edc funciona a las mil maravillas, ya a pasado los 40.000km sin ningun fallo y sin ningun ruido molesto ni desajuste
jose lopez me alegro mucho. Nosotros cuidamos siempre los coches de prensa porque sabemos que después tendrán un comprador ilusionado. Esa combinación que has comprado es perfecta disfrútalo mucho! Al menos tienes un montón de fotos chulas de tu coche en la nieve! Jajajaja un cordial saludo
Hola! Los retrovisores se cierran solos? O hay q ayudarles con la mano?
Hola Rocio. Se regulan eléctricamente, pero se abaten manualmente. Un cordial saludo!
Buen trabajo Antonio dacia están haciendo buenos cambios a ver si a larga mejoran más y se ponen al mismo nivel que lo demás. El cablecito de usb tienes razón mmm ahí no pega por que molesta hubiera puesto abajo. Y para mi opinión me quedo con 125 cv un saludo
Gracias Javier. Nunca será una marca como las demás. Eso lo defienden a muerte. Un cordial saludo
Magnífico vídeo Antonio. Aplaudo tu honestidad y sinceridad. Sigue así. El coche en relación calidad-precio está muy bien.
Algún maquina en marzo de 2019???
Por cierto, muy buen vídeo, has explicado todo genial
Muchas gracias! Máquina en marzo de 2019? No entiendo ando espeso jejejejej. Un cordial saludo
Jaja Quería decir que si había alguien más a parte de mí que estuviera viendo este vídeo cuando casi ha pasado un año desde que lo subiste. De verdad que me gustan mucho tus vídeos.
Ahhhh Jajajajajaja vale vale. Mil gracias crack! Un cordial saludo 👍👍👍
24:13 el que has testeado es un 4x4 entonces ...gracias,eres un capo explicando los coches,saludos.
Si, si ese es un 4x4. Gracias amigo. Un cordial saludo 👍👍👍
Sería interesante una prueba al Duster 1.6 sce glp, a ver qué tal se comporta consumiendo este combustible.
Hola Velascus! Si, es interesante sin duda. Lo apunto! Un cordial saludo
Me parece perfecto, en serio. Con la de palos que le doy a los SUV's y que Antonio me tiene que aguantar pero esque éste es de los que más sentido tienen.
Mejores aptitudes TT, motorazo DCI eficiente y fiable, habitable en relación a su tamaño exterior, plásticos duraderos y bien montados y acabados...menudo meneo le ha dado Antonio al salpicadero y ni suena. Haces éso en un VW/Seat y no te queda otra que llevartelo a casa....y barato, asequible. Con pequeños fallos pero no es un engaño ni un robo a mano armada.
Quien te ha visto y quien te ve Don Eduardo jejejejeje pero tienes mucha razón. Este coche tiene mucho sentido. Te juro que es lo más sorprendente del coche. No hay ni un grillo y lo torturamos bastante. Para el campo es una maravilla. Un cordial saludo!!!
revistadelmotor.es las 3 ''bes'' si que cuadran. Jejeje.
Intenta hacerte con el nuevo Mazda6 a la que esté disponible y si es posible el 2.5T con desconexión de cilindros. La alfombra voladora! Un saludo!
Estoy deseando ver cómo lo han dejado! un cordial saludo
Hola Eduardo Santamaría, ¿2.5T es gasolina con turbo? No sé yo si Mazda comercializará en España los gasolina con turbo... Ya te voy yo diciendo que al Mazda 6 sí le saldrá algún grillito... Saludos.
Jose J. T.G. habrá que esperar primero a que salga y luego a hacerle unos km no? En cuanto al motor puede ser pero no veo el motivo
Gran video!!!
Gracias Joan! un cordial saludo
Hola Antonio, que te parece el motor 1.6 gasolina 115cv, un saludo
Isaias Suarez demasiado justo. Si vas a ponerle GLP, es el motor que puede llevarlo. Pero mejor el TCE. Un cordial saludo
Tengo una pregunta sigue siendo eje rigido trasero en la version 4x2 ?
Si, sigue siendo así. Un cordial saludo
Eje rígido ?. No. Torsional el 2 WD y multibrazo el 4WD. Si estoy equivocado ....
Vídeos de Mario?
Iñaki Salinero torsión al quería decir. Eso es, para el 4WD es multibrazo. Un cordial saludo
Muy buen trabajo Antonio.. muy didáctico y dejando todo bien clarito.. Solo que casi fallezco cuando he visto los ¡¡frenos de tambor traseros!! Vale que no es un Qashqai pero ¿ahorrar en frenos? Tengo serias dudas que los sensores de ABS y ESP funcionen igual con discos que con un freno de tambor que se va destensando con el tiempo..
Por lo demás el coche me encanta, salvo la trasera "inspiración" Jeep Renegade que cuesta asimilar..
Un saludo..!!
ermitanyus muchas gracias! Hombre, los tambores de hoy en día no son como hace años. El coche frenaba bien, solo sabes que lleva tambor si te lo dicen jejejeje. Un cordial saludo
Nadie se queja de que un captura lleve tambores. No penaliza en seguridad dado el uso y ritmos para los que esté coche está pensado. No olvidemos que en el otro platillo de la balanza está el precio
Captur
Nosotros no nos hemos quejado de los tambores. Tanto Captur como Duster frenan bien. Un cordial saludo
Me refería al comentario de ”fallecimiento” de ermitanyus,, con todo el cariño, querido Antonio. Gracias por las magníficas pruebas, llenas de detalles cotidianos sobre el coche. Me enganchaste con aquel vídeo del Peugeot 2008 hdi, al que le sonaba el ventilador del motor y desde entonces sigo todas tus pruebas. Un fuerte abrazo
Ole tu Antonio por subir este video!!!! Una possible compra.
Shadow Bushi gracias!!! A ver qué te parece. Un cordial saludo
revistadelmotor.es muy buen video y el coche muy capaz en todo vaya salto de calidad se le aprecia. Saludos.
Hola. Un favor. Estoy teniendo en mente la compra de este auto. En automático y 4x2. Aquí en el Perú se le puede adaptar un tanque de GLP esto con el fin de consumir menos combistible. Que opinas de esta elección. Gracias por la respuesta.
Pues que es una buena opción. En España empezamos a ver con buenos ojos tanto el GLP como al GNC. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias por la respuesta. Gracias por el consejo. Creo que haré la compra. Entiendo las limitaciones y me brinda lo que necesito. Que sigan los exitos amigos.
Buenas Antonio,
Tiene mucho mérito el coche que ha creado Dacia teniendo en cuenta su precio. Hay un tal SUV alemán mucho más caro que se merece un buen tirón de orejas. Lo que has comentado del amigo que más odias, yo no lo llevaría en la plaza central dura de casi cualquier coche. Yo lo llevaría en un sitio más adecuado...Que vuelva a casa a pie.
Dos cosas más. ¿Podríais enfocar un poco más el maletero? Aunque hay una toma de dentro del maletero, se ve mejor cuando se enfoca toda su profundidad, anchura y altura a la vez.
Y la segunda es preguntarte si probarás algún Suzuki. Ahora mismo no recuerdo ningún vídeo de este fabricante en mucho tiempo.
Un saludo
Bueno, hay amigos y... amigos jejejeje. Tomo nota del maletero. De Suzuki probamos poco porque tienen pocas novedades. Esta semana Nico va a la presentación del Swift. Le tocará hacer un vídeo más adelante jejejeje. Un cordial saludo
Antonio, estupendo video como siempre, tal como dices los detalles que le falta, se mencionan pero con el precio que tiene es por buscarle algo, tal como comentas.
La marca Dacia a mejorado mucho en todos los aspecto, sin olvidar su filosofía de low cost, que es lo que le hace grande, y a hecho que otras marcas ajusten precios, pero la marca es buena.
Mi hermano se compro hace 4 años el Dacia sandero Laureate gasolina de 75 cv, y la verdad que estupendo, el vendedor de Renault que lo conozco, nos mostro la misma motorización en el Renault Clio, total 2400 Euros de diferencia, lógicamente el interior era mas bonito, pero jope 2400 eurillos cuesta mucho ganarlos no, enhorabuena sigue así.....
Gracias J.CARLOS, eres muy amable. Oye! que 2400 euros dan para unas vacaciones más que dignas y para un montón de cervezas jajajajaja. Un cordial saludo
Me gusta que no seas como los demás canales españoles que parece que Volkswagen les regala algo
David nosotros decimos lo que nos gusta y lo que no. Todos los coches fallan en algo y todos tienen sus virtudes. No somos marquistas. Nos gustan los coches en general. Un cordial saludo
Mañana voy a verlo al concesionario.
Ivan Gonzalez pues ya nos dirás que te parece! Un cordial saludo
revistadelmotor.es 17.400 en version gasolina 1.2 tce 125 cv acabado prestige.con pintura metalizada azul en version 4x2 .como extras la pintura el gps y la defensa delantera.que os parece?
Ivan Gonzalez pues muy bien jejejejeje ese color está chulo. Y a ti que te parece?
revistadelmotor.es pues que si en 2 meses me hacen fijo en el trabajo voy a por el
Ivan Gonzalez lo primero, enhorabuena por el curro, te lo digo de corazón. Ese es tu esfuerzo diario, te lo has ganado. Lo segundo, que en un par de meses estrenarás coche y eso mola mucho. Un cordial saludo
Perdona y su consumo ? es muy importante
Hola Jose Angel , lo cuento. A partir del minuto 28:00 más o menos. Un cordial saludo!
Es mejor el 1.6 TCE o el dci 110?
Pues depende lo que signifique para ti “mejor”. Si eres de hacer muchos km, el dCi es mejor. Si le das importancia al consumo, el dCi es mejor. Si quieres suavidad de funcionamiento el TCe es mejor. Como ves, depende del uso. Lo malo que esos motores ya no los encuentras en la gama actual. Un cordial saludo
Pues mejor el dCi. Si está bien cuidada si pero sin saber cómo está no puedo decir más. Nuevo vale 19k… un cordial saludo
¡Hola...! ¿El Duster está a la altura de los Subarus XV y Forester? Si tuvieras que elegir entre Dacia y la marca nipona, ¿con cuál te quedarías? Mucha gracia...
No, no está a la altura. Subaru es una marca muy superior al Duster. El Duster es muy digno para el precio que tiene, pero el Forester y el XV están muy por encima. Un cordial saludo
comparaciones tontas pero tontas
Estamos en la era Dacial.
Que bueno
Por qué no tiene luces led ???? Enserio pagar 18.500 euros parecen poco como para que no lleve algo tan esencial para conducir de noche ??? Y otra lo de la toma usb no será que está en ese lugar pensado que al enchufar tu móvil lo dejes en el hueco arriba de la guantera , un saludo y muy buena reseña
Muchas gracias Marcelo! Cuando al product manager de Dacia Duster le preguntamos sobre diversos equipamientos que echábamos en falta nos dijo que todos ellos repercutirían negativamente en el precio final, algo que en Dacia llevan a rajatabla. No se monta un sistema que no sea claramente mejor y menos si cuesta más. En el caso de los Leds, apeló a varias razones. Este coche se usa en muchas zonas complicadas, de difícil acceso y en regiones donde es posible que no encuentres un taller en cuentos de km. Lis Leds son caros, irreparables para el usuario y suponen un desembolso importante para el usuario. Un halogeno es todo lo contrario. Esa es su forma de pensar. Lo del usb es así también. Para que hacerlo complicado si podemos ponerlo en la propia pantalla y ahorrarnos el cableado... ellos piensan en millones de unidades. Cada aumento del coste se multiplica por un millón o dos. un cordial saludo 👍👍👍👍
El led no es tan caro de montar como el xenón, y se gana mucho en seguridad
Como opción estaría bien. Y más útil que la tarjeta manos libres
Marcelo, yo llevo 29 años conduciendo en varios países y a la fecha nunca he tenido un vehículo con led, solo halógeno y xenon, jamás he tenido un susto relacionado a mala iluminación en carretera. Entiendo que el led es la evolución natural de la iluminación, pero que no pasa nada por tener halógenas, de hecho el 90% o mas de los coches siguen siendo halógenos.
Buen video, algún conocedor sabe cuando llega este nuevo modelo a sudamericana para ser más específico a Perú?
Gracias. No, esos datos los desconocemos. Un cordial saludo
Me encanta este coche , la verdad que Dacia Renault a echo un buen producto , enhorabuena por el video muy completo.
Muchas gracias David. Si que lo es. Un cordial saludo
jum, juraria que el mio me lo dieron mas alto, lo tengo desde hace una semana el primero que se vende en murcia confort con todos los extras, va genial todo, aun le tengo q hacer kilometros pero el coche es una maravilla visualmente y en conduccion lo tiene todo excepto el 4x4 ya que no tengo montañas jajajaja, pero ojo un buen coche a un precio increible, y todo renault por dentro, si te fijas en los espejillos y en todo esta la amrca renault osea es un renault con una caratula dacia renovada, me costo 16mil euros todo en su dia, de echo no llego a los 16mil osea que genial.
Me alegra que estés contento con tu coche. Cuando te compras algo de un importe serio y no te cuadra es un drama. Un cordial saludo ;)
Como curiosidas aqui en sudamerica se bende una bersion con motor 1.6 de orijen nissan con transmicion cvt en traccion delantera .
SPartan 1992 estaréis deseando que llegue la caja EDC, no? Un cordial saludo
Tiene que ser una broma que hables así....
Adrian Lera Salso a que te refieres?
A que tiene que ser una broma que SPartan 1992 hable así
Adrian Lera Salso ok, entiendo ;) un cordial saludo
Genial video!! Me estoy enamorando de este coche. Solo una duda, porque sólo 66% de seguridad infantil? Gracias
Por varios motivos. El primero que el airbag trasero no es torácico, solo de cortina. También le penaliza bastante (aunque es un hecho para mí prescindible) que no tenga isofix en el asiento delantero del acompañanante. El tema está en que en 2005 habría tenido 5 estrellas. Míralo así. Un scenic 2004 tenía 5 estrellas. Ahora no llegaría a 3. O el Giulietta, que hoy en día solo ofrece un 56% en protección infantil. Para mí los test Euroncap (que no olvidemos NO son la homologación obligatoria realizados en laboratorio oficial) son indicativos pero no definitorios. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Genial. Te agradezco mucho la respuesta. Saludos!
hola si se deja la palanca de las luces en auto se enciende de noche solas?
Si, conecta las luces de cruce. Pero no cambia automáticamente de cruce a carretera y viceversa. Un cordial saludo
Muy sorprendido con la marca, la verdad que hace que podamos pensar todos en cogernos uno. En casa hemos adquirido recientemente un Sandero del año 2012 y la verdad es que es un coche que funciona fenomenal, es cómodo y con el 1.5 dci no gasta nada de nada... Haces más de 1000km con un depósito. Un muy buen vídeo, como siempre!!!
Gracias Ramón. Dacia es una marca que ha creado algo muy difícil. Tanto que no hay ninguna marca que haya podido repetirlo con el mismo éxito. Un cordial saludo!
En tu opinión, ¿Cual es mejor, diesel o gasolina?
perrexaGZ él gasolina es más refinado. Me gusta más. Un cordial saludo
Yo soy de gasolina pero tenía la duda por ser un coche de cierto tamaño, ¿y la caja de cambios? que antes me olvidé de preguntarte. Muchas gracias por las respuestas. Por cierto, continúa así, eres de los pocos periodistas creíbles en este mundillo
Muchas gracias por tus palabras. Conduje el Duster TCe con caja manual y caja auto. Con el diésel te diría que el EDC sin duda. Con el TCe puedes elegir. Con la caja manual va muy bien y lo estiras a gusto. Con el EDC va muy muy bien. No sabría qué elegir. Aunque la configuración TCe + EDC + 4x2 y acabado prestige está por poco mas de 18.000 lereles. No hay muchos SUV de ese tamaño con una caja de doble embrague y ese precio... Un cordial saludo
Si puedes esperar, a fin de año parece que incorporará el nuevo motor 1.3 tce que ya monta el Scénic o el nuevo clase A de Mercedes.
Es un motor con bastante más par y desde menos rpm, un defecto del actual 1.2 tce, no tiene unas cifras de par muy altas y es un poco perezoso a muy bajo régimen.
He leído una comparativa francesa con ambos y se quedan el diesel porque anda más, gasta menos y al tener mejores bajos es superior en offroad.
Sin embrago, he visto también una comparativa con el Scénic con el motor nuevo de gasolina y el dci y ahí sin embargo, prefieren el gasolina.
Volumex. No tengo claro que venga ese motor tan pronto a Dacia. Nada claro... No casa con la politica de Dacia ni con las declaraciones de sus responsables hace 4 meses. Lo dejaría en barbecho. Ya veremos... Yo diría que bien entrado el 2019. Un cordial saludo
Cuando lo traen a argentina???
Hola Mario. por lo que dicen será en 2019. Lo que no se es si como Dacia o como Renault. Un cordial saludo
Antonio buen trabajo.Me gusta mucho este nuevo Dacia Duster.Para lo que cuesta tiene un Valor Precio insuperable por otros SUV del mercado.Y lo de la seguridad lo has explicado muy bien.Si hubiese tenido alguna ayuda extra a la conducción seguro que hubiese obtenido 5 Estrellas.Por lo que cuesta esta muy bien equipado.Seguid así con estos vídeos .Un abrazo👍
Willy Estrela muchas gracias crack. Un abrazo
Y la caja de cambios queeee? Que diferencia hay con el manual explicaloooo
Te lo cuento aquí. czcams.com/video/pPeHMkhcDJE/video.html Un cordial saludo
Ya van 8 coches y sigo esperando el del Giulia Veloce 😓😔 para cuandoo??
Sergio, hacemos lo que podemos. Somos muchos medios y a veces los coches no están disponibles cuando queremos. Paciencia por favor. Un cordial saludo
Claro claro lo entiendo!! Solo preguntaba, no te preocupes, sigo esperando 😉
Gracias y un fuerte abrazoo!!
Sergio Hidalgo Rama no pasa nada es que me tomo en serio vuestras peticiones. Lo he pedido varias veces, pero entre que iba a taller, que no había fechas y no sé qué más no hemos podido cerrarlo. Un abrazo!
El coche está muy bien excepto en el asiento del conductor, parece una mercedora y eso que solo me subí en parado, parece que se va a romper, no se si a ti te dio la misma sensación, un saludo
Hola Isaias, para nada. Se me puede ver en el vídeo como me muevo. Está bien anclado y me pareció bastante sólido. Una pregunta, ¿el coche que probaste era de una feria o de un concesionario? Un cordial saludo
revistadelmotor.es del concesionario
Puede que no estuviera buen anclado. Un cordial saludo
4X2 O 4X4? gracias
Pues depende. Si necesitas mucha tracción porque hay nueve, barro, arena, mejor el 4x4. Si solo vas a hacer carretera, el 4x2. Un cordial saludo
Tocayo me ha encantado lo de las estrellas , jajajajaja , qué arte tienes , por el coche lo veo genial, por no decir imposible de comparar con otros suv C, de precio por lo que te dan , buen video , y mejores plástico que el t-roc con el pastizal que cuesta.
Aaa que se me olvidaba , puedes traer uno que me tiene enamorado al canal , el Mercedes GLC , pero el normal , no el coupé.
Es un TT racional con lo suficiente y a un precio razonable. Lo mismo pido un GLC 43 AMG...Un cordial saludo
Cuando llega Argentina?
No lo se Verónica, es un dato que desconozco. Un cordial saludo
HOLA...
TIENE CORREA DE DISTRIBUCIÓN O CADENA DE DISTRIBUCIÓN, CRACIAS Y UN SALUDO..
JOHN WOLF. El 1.5 dCi es por correa. Un cordial saludo
@@revistadelmotor CRACIAS...
Algún modelo de la gama Duster va con cadena?
Cuántos kilos podría arrastrar?
1500 kg MMR. Un cordial saludo
Sube uno del coche kia sorento
En breve llegará Alejandro. Un cordial saludo
El duster mola
Me chirría un poco escuchar, en una marca de la matriz que en su momento fue el adalid de las 5 estrellas EuroNCAP, que ahora se reniegue de ellas. Siempre he sido el primero en decir que ese test hay que tomarlo con pinzas y saber filtrar lo que cada uno quiere buscar en materia de seguridad en un coche, pero sabiendo filtrar los datos y no sólo quedarse en, como dices, las estrellas, considero que es una referencia bastante fiable. Básicamente porque es la única que tenemos de forma extendida.
Por lo demás, me encanta este coche. Creo que por el precio que se vende ofrece mucho y ahorra en cosas superfluas las cuales no suelen darle importancia los clientes target de este tipo de vehículos. Aunque, llámame raro, soy de ese 15% de clientes que si me comprase un SUV lo compraría 4x4 si pudiese. Y sin ser SUV tb :P
Por lo demás, nada que añadir, muy buen vídeo como de costumbre. Os habéis convertido en una de mis referencias en análisis de los vehículos (sobre todo por la similitud en tamaño que tengo con el redactor y puedo usarle como muestra para ver cómo de holgadas me quedarían las plazas traseras en un coche).
Gracias Ismael! Me alegra servirte de referencia Jajajaja. Un placer, de verdad. No reniegan de las estrellas solo quería explicar el punto de vista de Dacia. Conseguir 5. Estrellas es muy muy caro y encarece mucho el precio final para colocar elementos de seguridad activa que son de dudosa utilidad en caso de accidente. Estoy de acuerdo en que este coche no tiene rival. Un cordial saludo 👋
Al final todo es relativo. He cambiado de coche hace poco y como digo el EuroNCAP me ha servido como referencia. No en cuanto a las estrellas, o no sólo eso, sino viendo puntuaciones por apartados. Es decir, me importa la resistencia a daños en adultos y niños que ofrece el vehículo más que los elementos de seguridad activa que son accesorios que vienen muy bien pero no sustituyen tu atención al volante (lo de caros..., permíteme que lo ponga en duda, si hay algo barato hoy en día es la electrónica, lo que pasa es que hay que diferenciar gamas -como mi León tiene carencias respecto a un Golf y más a un respecto a un A3). Sin embargo, y por muy mal que suene, el que una estrella o casi dependa de si mi coche es más o menos dañino en caso de atropello..., pues hombre si algún día atropello a alguien le pediré mil disculpas por priorizar otros apartados cotidianos de mi coche, pero eso, priorizo otras cosas :P . Un saludo!
BUENOS DÍAS COMO PODEMOS IMPORTARLA PARA COLOMBIA
Jhonatan Perez buenas tardes. No tengo ni idea. No me dedico a la compraventa. Lo siento mucho. Un cordial saludo
Y el cambio, qué tal va?
Livez Line con este motor va bien. No es la caja de doble embrague más rápida del mundo pero es más que suficiente. Muy a favor. Un cordial saludo
Gracias y saludos!!
Pero... mejor el Tce o este.motor para el dia a día???
Ya es cuestión de qué tipo de utilización vas a hacer y los kilómetros que vas a recorrer. A mi el TCe me encantó y por finura de funcionamiento y prestaciones me lo pillaría. Pero el dCi le da la fuerza a bajo régimen y un consumo de risa, que el TCe no tiene. Un cordial saludo!
A ver si me contratan de publicista, no lo perderían.
Emmmm... me da que no va a pasar. Un cordial saludo
buen vídeo, no podría pelear el duster por tener cuatro estrellas? saludos.
Según el jefe de producto podría tener 5, pero sería un Kadjar o un Qashqai. La cuarta estrella cuesta mucho dinero porque implica elementos de ayuda a la conducción que no van a poner. Un cordial saludo
La protección es de 4 estrellas tranquilamente. Pero en la nota final, todo lo que son ayudas a la conducción y cosas así, son casi la mitad de la nota. Y de ese montón de puntos en Duster no saca muchos porque al ser un coche económico, no tiene asistente de cambio de carril o frenada autónoma por ejemplo.
Es como si en un examen de inglés sacas un notable en la parte oral y un 4 en la escrita. Apenas apruebas, pero no quita que te defiendas bien hablando inglés que es lo importante.
Esta muy bien el Dacia Duster no ahí que darle mas vuelta al tema jejej por lo que vale le pongo una nota de 8... que tiene algunas cosas mejorables por supuesto como cualquier otro coche de cualquier marca y precio. !!Buen vídeo tocayo como siempre!! y esperando pronto la prueba del nuevo Impreza 2018 en tus manos !!Saludos!!
Antonio Antonio gracias!! Lo mismo lo hace Nico, que es un enamorado de ese coche 👍👍👍 un cordial saludo
Bueno espero que sea tan bueno como tu cuando lo pruebe ejjee !!saludos!!
Tocayo crack!!!
Ah por cierto coger el Duster con clima,navegador,arranque por tarjeta y mas elementos y ya no es tan barato
Dime cuantos SUV-C encuentras con ese equipamiento, tracción 4x4 y caja de doble embrague por menos de 19.000 euros. Un cordial saludo
Un saludo Antonio, buena presentación. El coche me agrada. Es un coche honesto, precio asequible, han mejorado el interior, diseño aceptable. Tiene algunos elementos que no te los esperas en un coche así, como la cámara lateral. Evidentemente no es un superdeportivo, pero para alguien que lo quiera para el día a día, que le aguante y le de una funcionalidad mínima, entiendo que está bien. En lo de los plásticos es inevitable acordarse del T-Roc... Saludos!
Gracias Jose jajajaja. Lo has definido perfectamente. Es justo para eso, ni más ni menos. Un cordial saludo
Sandero o Duster?
pal precio que tiene está de mas
David Sanmiguel Lorenzo totalmente. Un cordial saludo
Impresionante precio, pero no entra en el tipo de vehículo que me compraría. Contando las horas para ver ese video RS4 ;-)
Acabamos de rodar con el RS4. Ya queda menos :D Un cordial saludo
Buen coche por el precio que tiene
Estoy de acuerdo. Un cordial saludo
Respecto a la toma del cargador parece un punto equidistante, si pones el teléfono como gps en el cristal viene mejor tenerla ahí. Saludos y buen coche para lo que nos piden por él.
nostromio tao si pones el móvil en el cristal importa poco donde pongas el conector. Habrá cable colgando si o si. Así es, gran coche a un precio razonable. Un cordial saludo 👍👍👍
hola antonio !! muy buen video y el coche muy chulo .. pero yo creo que el motor dci es demasiado justo y mas si lo cojes en 4×4 .. el kadjar con el 1.6 dci 130 estaria mucho mejor un saludo campeon .. aunque no escriba nunca .. te sigo desde ace años .. un cordial saludo
Pues hay que escribir más jajajajaja me alegra que sigas por aquí. Ten en cuenta que este Duster es bastante ligero aún con la tracción total. Con 130 CV iría mucho mejor, pero con 110 CV es suficiente para la filosofía del coche. Un abrazo!
revistadelmotor.es hola antonio !! escribire mas jajaja ... una pregunta . porque no pruebas todo terrenos de verdad como el toyota land cruiser nuevo o pruebas alguna pick up y los pruebas bien en campo y carretera aver tal va ? me encantaria verte un saludo
revistadelmotor.es si te diera por probar una pick up ..me gustaria mucho la nissan navara un abrazo
Lo tenemos pendiente. Me encantan los 4x4 y he hecho mis pinitos en el desierto. Tendremos el Land Cruiser y alg´n pickup cañero. Prometido! Un cordial saludo
Solo cambiaba el color diarrea por lo demas perfecto
Jejejejeje no no no, es color cobre 🤣🤣🤣. Un cordial saludo