Митсубиси Паджеро 3 слабые места | Недостатки и болячки б/у Mitsubishi Pajero III
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2021
- Стоит ли покупать Митсубиси Паджеро III с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Mitsubishi Pajero 3.
Проблемы трансмиссии: АКПП и МКПП
Надежность двигателей: 6G72, 6G74, 6G75, 4D56, 4M40, 4M41 - Auta a dopravní prostředky
Моему Паджеро 20 лет, и он живее всех живых. Правда мой какой то особенный. У него мкпп, раздатка парт тайм, стекдоподьемники ручные. На зеркалах арабские иероглифы. Двигатель 3.0 на 200 тысячах стал есть литр масла на 5000 км и потекло масло из сальников распред валов. Были заменены сальники распред валов, клапанов, коленвала. Развальные болты и втулки. Вы не поверите- он снова в строю и исправно возит меня и семью. И знаете я в него верю, он какой то надежный, как старый друг. Я к машине вообще как к одушевленному существу отношусь. Ну такой я...
Поддерживаю, это настоящий верный друг и товарищ…у меня 2005 год и 3 литра мотор с пробегом 200 тыс. ни грамма масла не употребляет😁, потекли все резинки (клапанные крышки, свечных колодцев, заглушка распредвала) все заменил сам во дворе и огонь 🔥, все сухо и работает отлично 👍, кузов в идеале, салон как новый, в багажнике вообще никогда ничего не возили, ржавчины по днищу нет, от слова СОВСЕМ😎 комплектация самая богатая Fluid Edition, 3-х слойка белый перламутр…ощущение, что никогда наверное не продам эту машину😄
Обычный Араб. Их просто на рынке не так много.
@@LIHACH1410 Как шумоизоляци?
Не вы один такой ))
Моему самураю (Паджеро 3 2001 г.в дизель МКПП ) тоже 20 лет!!! И он тоже особенный. Сколько выручал меня, сколько мы с ним выручили)) Тоже заменил все сальники и топливные шланги и прочие расходники. цепь и шестерни меняли 1 раз, клапана регулировали 1 раз. Он живее живых, если просто вовремя за ним ухаживать.
@@ainur2250 тоже араб тачка просто классная когда в него сажусь ощущение многого добился, на новом авто катался на любых тест драйвах мне не один не понравился, даже дорогие, да какой то медленнее которые подешевле, те которые по дороже быстрее но ощущение нет никакой, даже говорят паджеро 4 нет так интересный как паджеро 3, и выглядет круто до сих пор!!
Купил Montero 3 3.8 бенз. 2003 год. Прошлый хозяин за авто следил. Из косяков пока только закисшие болты на суппортах задних и под замену соленойд. Болты развала норм, проверили, ходовку делали до меня, кузов весь ценый (ржавчины нет), так как пригнали авто из центральной Азии. По трассе 150 дорогу держит отлично. Крейсерская скорость 120-140 без проблем. На обгон запаса мощности хватает. Расход по трассе 11-12, город был 20. Сейчас почистил дроссельную заслонку, форсунки, заменил свечи, провода. Ещё по городу не замерял, но если будет 18, буду рад. А так для такого авто и 20 норм. Покупал для рыбалки и активного отдыха с семьёй. Большой + складной ряд сидений в багажнике.
у меня только один вопрос после просмотра ролика в июне 2021г.. где сейчас можно купить хотя бы 5ти летний монтеро/паджеро третьего поколения, если они выпускались до 2006г?
После этого я зашел в комментарии
Надежная машина. Простая. Практически не ломается. Расход в городе при езде от души 19 литров.
Обзорщик от бога с микрофоном логитек
На обзор лисы 🦊 похоже, прям сильно)))
Моему Поджеро 16 лет. Не лезу в отлаженный механизм и получаю удовольствие от езды. После Нивы это вместе с Прадо самый надежный и проходимый автомобиль.
На сколько мне помнится, мы живём в России, а цены автор озвучивает в долларах, это всё равно, что цену не называть вообще!
Снизил расход топлива на 2 литра присадкой ultimate power oil additive на монтеро
Гонишь херню какую-то, 297000 пробег в мотор вообще не лазил. Запчасти дешевле чем на приору.
мне интересно вы где такие цены на запчасти берёте. Новая рулевая рейка 200$
Моему 16 лет 3.2 дизель ! Супер👍👍👍
Правда?мы брать собераеис 3,5,что лучше?
@@skifoxick дизель 3.2
моему 3,2 дизель 15 лет, пробег 550 тыс, езжу каждый день
Мы инфинити взяли 3.5 280 л.с.
Передний редуктор как проживает? У меня на 190 выть начал..
У меня точно такое авто некто несталковался при резком газу троит стриляет свеча провотку бензанасос миняль газ поставил всеравно также плавно нажемаеш едит норма чуть по селнее сразу наченает траит стрилять што может быть
Моему 21 год стукнул. ТНВД ещё с завода. Форсунки тоже. Ходовая тоже. Рулевую рейку пару лет назад перебрал. Сам виноват. Рваный пыльник прощёлкал. Бензобак в этом году сгнил. Алюминиевый поставил. Развальные болты 12 лет, как закисли. Не трогаю, так езжу. Резину не жрёт и ладно. Раздатку 3 раза уже ремонтировал. То датчики, то мозги. По деньгам: раз в 2-3 года нужно выложить 100 тыс. руб на ремонты и обслуживание. Я на содержание зарабатываю. Кому дорого, не ваш авто.
Лиса рулит. Слово в слово пересказал ролик которому 8 лет
Интересно, можно ли бензиновый двигатель на дизель поменять ?)
Сейчас намного всё дешевле стало и есть контрактные запчасти
Короче, до 5:49 досмотрел и понял, что нужно было закончить просмотр на 0:23!
Согласен
там же шрус вроде а не крестовина а
Надёжная машина!
Сколько рублей искажи
Спс полезно
Да уж, ТО на 100 и 150 т. км., а также 5-ти летний возраст давно не про Паджеру 3. Забыл ещё про пресловутые развальные болты.
Нельзя ли было в рублях озвучить? Где живёшь то?
Форсунки за $2000? Автор видать про оригиналы говорит. Но, кто ставит оригиналы за такую сумму? Китайских в хорошем качестве навалом
Что за цены ты говоришь всё намного дешевле.
Сто ты все про впрыск ДЖИДАЙ ,ВСЕ ЭТО УЖЕ АСЕ ЗНАЮТ ,ПРО МАШИНУ НЕ ЧЕГО НЕ СКАЗАЛ 🤣🤣🤣🤣
Хорошо,что я Прадо 120 взял.
Откуда такие цены космические? Оригинальный бензонасос 100$
Пажерик по любому пажерик и этим все сказано
не. самый лучший это патрол 60.
Ужас 👻😱сразу передумал что брать то а на рыбалку на природу
от куда такие цены на запчасти. васяя ты гонишь
Столько проблем с ней , капец
Ну это понятно, а про проблемы то кто рассказывать будет? Кардан передний, бензобак с заливной горловиной, насос тормозов, катушки зажигания, а именно наконечники, шестой цилиндр, актуатор переднего редуктора?
Разве это качество паджеро на 150.000 км уже проблемы прадо 95 кузов 5 vz 3.4 бенз 350.000 км и не каких проблем с мотором так что тойота лучше всех по качеству!!!!! 💪💥💥💥💥
может быть! Но паджеро технологичней. следовательно сложнее. 2) паджеро 3,5 шустрее,управляется намного лучше( прадо любой- корова на льду,вообще неуправляемый. система полного привода лучше продумана. И у меня пробег 354000(примерно) только масло,фильтра, и,т,д.
бляяяя эта машина сама по себе проблема, сука я тока в задний диф еще не лазил - остальное все!!!!! ВСЕ!!!!! щас двиг капиталю 350 т пробег
Не стоит брать ?
@@user-ik3kf2os5e если пробег небольшой и все проверить,то можно брать.Но машина своеобразная
Нет ни чего про проблемы горячего запуска на бензине - частая история, про болты развальные, выпускные коллекторы бывают лопаются на МРI. У всех 3-ек ступицы слабоваты + часто закисают тормозные суппорта.
Купи приору и не ной
Делай осмотр авто раз в сезон и ничего закисать не будет.
@@inkvizitor3328 ни кто не ноет, если что))) а на приоре ты сам катайся))
@@Mr.Z... да вы батенька адмирал «ясен х..й»)))
@@madduck478 зачем же, сам езжу на монтеро 3, но то что ты перечислил это не проблемы, это распиздяйство обслуживания владельцев данных авто, ну кроме коллекторов!!!
Лиса и автор с одного источника читали
рендж ровер обслуживать дешевле
Купите приору и не скулите!!!