1000PS Test - Yamaha SCR950 2017 - Coole Optik mit Fahrwerksschwächen
Vložit
- čas přidán 5. 04. 2017
- Wenn ein japanischer Hersteller den Trend zu coolen Retro-Bikes erkannt hat, dann ja wohl Yamaha - mit der neuen SCR950 im robusten Scrambler-Outfit wird die breite Palette an "Sport Heritage"-Modellen weiter ausgebaut. Beim ersten Test der neuesten Faster Sons-Kreation zeigte sich, dass Leichtigkeit nicht immer mit leicht zu tun haben muss!
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Schaut cool aus! Jeder sollte sich das Moped kaufen was ihm gefällt, verstehe dieses aufregen und meckern nicht...anscheinend muss man sich heutzutage über alles aufregen. Ist doch cool das es soviele verschiedene Maschinen gibt!! Hauptsache 2 Räder und einen Motor unterm arsch ;)
Meine ich auch ist ein schönes Motorrad und wie du schon gesagt hast. Jeder soll sein Biker kaufen was ihm gefällt ganz einfach.
Warum muss ein Bike schlecht sein, wenn es bestimmte Kriterien nicht erfüllt? Das kann man doch dem Markt überlassen. Wem es gefällt, der soll es kaufen (und das ist auch OK), wem es nicht gefällt, der soll es lassen. Wenn es keinem (oder sehr wenigen) gefällt, wird es wieder vom Markt verschwinden. Also: Entspannen und Respekt vor dem Geschmack anders denkender.
Optisch ein echt schönes Bike :)
Erinnert mich an meine BT1100 "Bulldog".
Schaut Leiwand aus! Video ist wie immer Vaulitastisch! ;-)
Moin.
DANKE lieber Vauli für dein "Referat ".
Wie immer kompetent und sehr informativ dargestellt.
Mir gefällt das Motorrad eher weniger, da gibt es Scrambler von anderen Herstellern, deren Konzept und Aussehen eher überzeugt. Just my two cents...
Schöne Grüße aus Ostfriesland. Bernd 👍 👍 👍 👍 👍
Cooles Video Vauli .
I like it! A really nice bike. For easy riding perfect and thats what I like!
Ist eine gute Basis für ein Umbau...... Und noch ein richtiges Motorrad ohne viel Plaste Müll dran... Nicht wie heut zu tage die ganzen Plaste Bomber...... Soviele Motorräder mit Metalltank, Metallschutzbleche usw gibst nicht mehr. Und da fragen sich viele wo der Preis her kommt bei der SCR. In Plaste Tank lässt sich leichter und preisgünstiger fertigen als einer aus Metall. Aber das wissen die 20 jährigen heut zu tage nicht mehr anscheinend. Und außerdem kostet sie 9000€ und keine 11500€.. Wünsche allen Biker eine tolle Saison 2018 und eine Unfallfreie Fahrt. Gruß
Wie immer tolles Video Vauli, ich suche nämlich ein Moped genau in diese Richtung. Würde aber wie im Video auch gerne über Schotter, Feldwege etc. fahren weil ich nunmal auf dem Land wohne. Jetzt ist die Frage SCR oder doch lieber ne Ducati Scrambler?
Was kannst du mir da näher ans Herz legen?
LG
Nicht so mein Ding aber super Video!
is nichts für mich! ein bischen mehr Retro (Tacho analog?) für City ja - Gelände definitiv nicht. Trotzdem sehr schöne Videopräsentation Martin. Schönheit liegt im Auge des Betrachters - ich lasse Augen geschlossen!
Lieber Vauli, vielen Dank für den sehr schönen Beitrag. Ein Soft-Chopper mit Stollenreifen? Und 252 Kilo bei 52 PS? Wieviel Hipster muss man sein, um dieses Motorrad zu kaufen? Naja, es muss wohl irgendwo einen Markt dafür geben. Ducati macht es exemplarisch vor... Diese Yamse ist aber definitiv nix für mich.
Hi, wie groß ist der Vauli nochmal 🤔
der Tacho sieht leider aus wie meine alte Casio Uhr von 1992....Alter schwede da wurde aber an allem gespart. Und dafür knapp 10k Euro berappen ist einfach nur unverschämt. für 2k mehr gibt's die street scrambler von Triumph.
👍🕉
also ich finde das ding cool. So als zweit oder dritt mopped
Stehe auf Retro oder Classic Bikes.Aber Sorry.Nicht mal als zehnt Moped.Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. :)
Also da muss ich die Namensgeber jetzt aber wirklich mal anprangern,
Scrambler sind Gelände Motorräder mit hochgelegtem Auspuff,
mehr nicht. Das ist irgendwas,
aber kein scrambler, das scheint heutzutage irgendwie ein Synonym für Retrobike geworden zu sein.
Quanto se alto
Warum schickt man beim Marketing den vermutlich Gelände ungeeignetsten Scrambler quer durch die Pampa?
Wo is die Logik bitte
Quanto sei alto?
Richtig schöne Aufnahmen wie du aufrechtstehend über die Schotterpiste "schlupfst". Vermittelt Freiheit 😉. Auch wenn Scrambler sicherlich scheinbar ihre Daseinsberechtigung haben kann ich den Hype dieser Vorfahren der Enduro nichts abgewinnen. Allein der Name Scrambler. 😉 ich mein wo und wie soll man denn damit "klettern"? 😉 Naja gut, dass es viele verschiedene Meinungen gibt sonst würden sich ja Ohren, Augen und Geist langweilen. Ansonsten wie immer schöner Beitrag Vauli ! Grüße an den Chef 😉 Und Hey Vauli.....czcams.com/video/4AwYT8lXo-U/video.html
Bericht wie immer Leiwand, aber das Konzept, Preis, Gewicht und die Miniausstattung passt überhaupt nicht zusammen.
Leinwand? Wie bitte?
11.800€? Da wird sie sich wohl kaum gegen die leichtere, stärkere und trotzdem billigere Ducacti Scrambler (uuups, angeblich heißt die ja nur noch Scrambler, ohne Ducati ;-)) durchsetzen können. Schade, optisch gefällt sie mir gut. Aber das tut siw Ducati auch...
schön anzuschauen aber viel zu schwer
Ich finde sie bis auf den Tacho schick! Clever gemacht, wir geben den Hipstern was Hübsches, ganz konsequent auf billig getrimmt und ohne jeden Anspruch, gut zu fahren. Ergibt irgendwie Sinn.
Finde ich die Ducati Scramler mit hochverlegtem Auspuff.Oder noch besser die neue Triumph Scrambler um längen besser.
Naja Konkurrenz belebt das Geschäft.Yamaha baut tolle Bikes.Aber das ist mal wieder aus dem Regal gegriffen.
Für meine Mutter wäre das bestimmt was. ;)
Schaut gut aus, aber um das Geld hol ich mir eine GSX-S1000
Nach Volltreffern bei der MT-Reihe, kann man auch mal wieder einen (konzeptionellen) Flop landen.Scrambler mit 250 kg ...
sieht etwas aus wie ne Simson s51
Sie ist ja nicht hässlich, aber für 11000 Euro viel zu teuer. Alles Standartteile (Stahlrahmen, Fahrwerk, Motor, Bremse), was kostet da so viel? Etwa der Tacho (der ist aber wirklich eine Katastrophe; wann peilen die Ingenieure es endlich, dass der Mensch Analoge Zeiger besser abliest als dieses Digitalzeugs). Gewicht fürs Gelände zu hoch, kein Motorschutz, etc.. Es gibt besseres!
Die Tacho ist wirklich traurig
Guter review. Aber fur das geld kaufe ich mir lieber einem neuen Z900 Oder gebrauchter GS.
der tacho is a schas
Heineken
Harley baut komische Dinger und Yamaha baut Harley.. lach.. Aber geil das Ding :) Rücklichtpartie sieht kacke aus. Ansonsten stimmig
Habs mier gekauft.super zum crusen.alltags tauglich aber mit scrambler hat sie nichts am hut.sorry
schreckliche truhe & top pics!
sitzt sich auch blöd finde ich
Da fühlt sich alles FALSCH an...
Gewicht, Leistung, Fahrwerk, Ausstattung, Preis sowieso.
Der Krapfen mit Senffüllung 2017.
Da nehm ich lieber den Bus.
Dei Fi krapfen mit senffüllung ist zuuuu witzig
endlich mal ein schlechtes bike
dummes Motorrad...