【走行音】【MT61内扇】1993年の埼京線205系 大宮→新宿(新宿終着時代)モハ205-260（ハエ８）
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- čas přidán 11. 02. 2014
- ☆JR東日本川越電車区（東ハエ）モハ205-260 1993.11.23
大宮14時08分発→新宿14時51着 各駅停車
主電動機 MT61 内扇型 ギヤ比6.07
編成
←新宿 クハ205-96＋モハ205-258＋モハ204-258＋サハ205-160＋モハ205-259＋モハ204-259＋サハ205-161＋モハ205-260＋モハ204-260＋クハ204-96 大宮→（ハエ８）
埼京線がまだ新宿始発だったころの音源です。
車両は103系が205系に置き換えられたころです。
写真は
フォトライブラリー : www.photolibrary.jp/
で購入したものをライセンス規約に従い使用しております。
よろしかったらお聞きください。
収録機器
テレコ：SONY WM-RX77 マイク：SONY ECM-909
テープ：TDK AD90（ノーマルポジション）
PRC放送も含めてとても懐かしく感激してしまいます。小さい頃は当たり前だったのにもう二度と味わえない音です
幼少期は外扇モーターの爆音(に加え、減速するときの音まで)が好きだった俺も、2014年頃からだったと思いますがいつしか内扇を好むようになってきました。
しかし地元近くのJRは205系ばかりで占められていた時代が懐かしく、よくお世話になりました。今は、それに代わってE233系によく乗ります。
205系懐かしいなあ。埼京線沿線に住んでいるから嫌っていうほどお世話になった車両だね。
やっぱり205系神ですわ
+ことりのおやつ これの山手線に毎日乗っていた頃が懐かしいです
205系とはあまり親しみのない車両ですが、会ってみたいものです。
ギア比の関係であなたが以前アップした719系の走行音のような音ですね。
いつもありがとうございます。
山手線、横浜線、埼京線、京葉線という順番で205系は増備されていったのですが、
横浜線の途中あたりから主電動機がMT61外扇タイプから内扇タイプへ変更になりました。
その当時は山手線、横浜線は外扇タイプ、その他は内扇タイプという印象がありました。
この音源の音は、二つの205系の音のうち一方の音です。
外扇タイプの方はきちんと記録出来なかったのですが、内扇タイプの方をそこそこ記録出来てよかったと感じております。
おっしゃる通り、719系とは同じ駆動装置ですので、基本的には同じ音ですね。
鉄道走行音ライブラリー KATOのNゲージでハエ28編成持ってますw205系の内扇いいですねー。719系も小さい頃今は亡き祖父母とよく乗りました
僕は嫌ってほどお世話になりました。😆☀️
内扇車は南武線で乗ったことありますが横浜線では記憶にありません。
南武線で録音しました。
大宮駅から新宿行きは途中、武蔵浦和駅の快速待ち合わせしない方によく収録していました。走行音はもちろん内扇モーター搭載車です。この頃の放送音の方が好きでした。
嫌ってほどお世話になった走行音です。😆♥️