Здравствуйте. Недавно приобрел машину Мерседес А класс, W168, 2003 г.в., АКПП, объем 1,6. (Коробка 722.7). После покупки сразу поехал менять все масла и жидкости. После того, как поменяли масло АКПП, при переключении скорости коробка стала пинаться. На приборке появились две ошибки - CHECK, BAS ESP (Признаки: при езде оборот есть, но нет скорости. То есть скорость не переключался). Поехал к автоэлектронщику, он сделал диагностику на Star Diagnosis и скинул ошибки. Ошибка CHECK обратно загорелась, а BAS ESP нет. После этого проехал дня два нормально. При езде коробка стала переключать скорость. Поехал в сервис, где меняли масло в АКПП, чтобы проверить уровень масла в коробке. Долили 0,3 литра. После сервиса, примерно проехав 50 км, в ходе движения коробку дёрнуло и в панели появилась ошибка BAS ESP. Те же признаки появились: газ в пол, оборот есть, но нет скорости. Вообщем коробка не переключал скорость. Диагностика показала ошибки: 1) С1024 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7n2 (блок управления АКП переднеприводных автомобилей (FGS)); 2) Р0600-003 Неисправность CAN: Нарушена связь по CAN с блоком управления FGS; 3) Р1650-002 Стартер: Активация Стартер, Замыкание на массу или обрыв. Что означают эти ошибки? В чем конкретно причина? Заранее Вас благодарю.
при проверке осевого (продольного) ,я бы не ставил большое уплотнительное резиновое кольцо и прокладку насоса.в случае неудачи придется снимать и есть шанс повредить кольцо и прокладку.просто потом добавить к измеренному зазору 0,1мм.привет из Гомеля,Беларусь.
Добрый вечер . Если не секрет , можете поделиться информацией ? Для АКПП 01P какие зазоры на каждом пакете фрикционов должны быть по книге ? Ни где не могу найти
Здравствуйте! Скажите также шарик в этом месте набил и пружина сломалась там ,за что он отвечает парень говорит 2 3 3 4 как понят? И где найти информацию ? И клапан блокировки в бустере такая же выработка. И соленоид. N94 сопротивление 72 Ом вместо 65 может иза этих неисправностей затягивать передачу ,до 20 км / доходит потом тянет передачу и при обгоне по трассе пробуксовка идёт.
Очень обстоятельный вопрос ))) Вот такой и ответ ,Причины возникновения ошибки P0740 Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0740 являются: Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора Повреждение гидротрансформатора или муфты Низкий уровень трансмиссионной жидкости Невыполнение технического обслуживания трансмиссии Неисправность трансмиссии Механические неисправности внутри трансмиссии Неисправность PCM или TCM
Приветствую,хотел поинтересоваться автомат не переключает на 4-ю скорость в чём может быть причина? Причем остальные передачи переключает плавно без пинков и рывков.Подскажите пожалуйста буду признателен.
@@matir_remont_akpp_kiev придётся гнать на СТО мне сказали что датчик темп коробки мог отвалится типо из-за этого тоже может быть у меня Фольксваген Венто 1895 года
@@matir_remont_akpp_kiev значит всё таки в солинойде 4-й скорости,спасибо за инфу,постоянно пересматриваю ваши ролики,почему остановились? Продолжайте в том же духе очень интересно и познавательно
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть проблема, иногда при начальном движении еду на 3 передаче и не переключается на 4, через какое-то время все ок, бывает иногда такая проблема. Фольксваген т4 2.5 бензин акпп
Добрый! из за возраста его возможно лучше поменять ? ) а так залейте его какой нибудь жидкостью которая убирает накипь и промойте проточной водой, продуйте сжатым воздухом.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменял возвратные пружины на пакете К2. Нету задней передачи. Машину даже тросом не можем назад оттянуть, колеса клинят, а вперед едет. Подскажите в чем может быть причина?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Шкода октавиа тур АКПП не переходит с1-й на 2-ю назад едет на D едет но только подходит к второй перестает ехать что за причина
Здравствуйте! причины не знаю. Возможно для начала произвести диагностику Акпп и проверить уровень и состояние масла, думаю по этим результатом Вы сами все увидите и поймете. Если этого будет мало, следующий этап снятие поддона и проверка на налтчие пыли от сгоревших фриков и стружки.
Добрый день! Получилось решить данную проблему? У нас сейчас такая же проблема при переходе на 2ую передачу обороты уходят в крассную зону( как будто кто то сцепление выжал). Как можно с вами связаться?
Спасибо Вам большое за хорошую информацию.
И Вам за внимание!
Здравствуйте. Недавно приобрел машину Мерседес А класс, W168, 2003 г.в., АКПП, объем 1,6. (Коробка 722.7). После покупки сразу поехал менять все масла и жидкости. После того, как поменяли масло АКПП, при переключении скорости коробка стала пинаться. На приборке появились две ошибки - CHECK, BAS ESP (Признаки: при езде оборот есть, но нет скорости. То есть скорость не переключался). Поехал к автоэлектронщику, он сделал диагностику на Star Diagnosis и скинул ошибки. Ошибка CHECK обратно загорелась, а BAS ESP нет. После этого проехал дня два нормально. При езде коробка стала переключать скорость. Поехал в сервис, где меняли масло в АКПП, чтобы проверить уровень масла в коробке. Долили 0,3 литра. После сервиса, примерно проехав 50 км, в ходе движения коробку дёрнуло и в панели появилась ошибка BAS ESP. Те же признаки появились: газ в пол, оборот есть, но нет скорости. Вообщем коробка не переключал скорость.
Диагностика показала ошибки:
1) С1024 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7n2 (блок управления АКП переднеприводных автомобилей (FGS));
2) Р0600-003 Неисправность CAN: Нарушена связь по CAN с блоком управления FGS;
3) Р1650-002 Стартер: Активация Стартер, Замыкание на массу или обрыв.
Что означают эти ошибки? В чем конкретно причина? Заранее Вас благодарю.
Добрый вечер ! Нарушена связь по CAN с блоком управления FGS; проблема управления электронной платы. Находится под поддоном на гидравлическом блоке.
при проверке осевого (продольного) ,я бы не ставил большое уплотнительное резиновое кольцо и прокладку насоса.в случае неудачи придется снимать и есть шанс повредить кольцо и прокладку.просто потом добавить к измеренному зазору 0,1мм.привет из Гомеля,Беларусь.
Привет ! Да, естественно можно и так )
@@Tolia225 привет! подскажи пожалуйста где можно купить прокладочный и поршня на 4hp20 или может нормальный магазин по запчастям
@@ff-lv4dp Добрый день ! прокладочный можешь взять на UTC а вот с поршнями проблема,не подскажу.
@@Tolia225 спасибо за ответ!смотрел там он стоит почти 13000грн,хз что делать!на старых резинках собирать не вариант!и поршня бы обновить......
@@ff-lv4dp Согласен,но выбора особого нет,сам же знаешь.
Сегодня снял клапан бустера блокировки , единственный износ это табита как шляпка гвоздя на торце клапана со стороны соленоида.
Это как так!?
Добрый вечер . Если не секрет , можете поделиться информацией ? Для АКПП 01P какие зазоры на каждом пакете фрикционов должны быть по книге ? Ни где не могу найти
Здравствуйте! Скажите также шарик в этом месте набил и пружина сломалась там ,за что он отвечает парень говорит 2 3 3 4 как понят? И где найти информацию ? И клапан блокировки в бустере такая же выработка. И соленоид. N94 сопротивление 72 Ом вместо 65 может иза этих неисправностей затягивать передачу ,до 20 км / доходит потом тянет передачу и при обгоне по трассе пробуксовка идёт.
Добрый вечер ! Это говорит о том, что ВСЕМУ пришел кирдык )
Вадим, приветствую. Такая же проблема на моем евровене. Что у Вас по итогу решилось? Что было?
Ошибка 0740.соленойды норм, магистраль поменял. Что ещё нужно?
Очень обстоятельный вопрос ))) Вот такой и ответ ,Причины возникновения ошибки P0740
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0740 являются:
Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора
Повреждение гидротрансформатора или муфты
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Невыполнение технического обслуживания трансмиссии
Неисправность трансмиссии
Механические неисправности внутри трансмиссии
Неисправность PCM или TCM
Приветствую,хотел поинтересоваться автомат не переключает на 4-ю скорость в чём может быть причина? Причем остальные передачи переключает плавно без пинков и рывков.Подскажите пожалуйста буду признателен.
Доброе утро! поставьте авто на диагностику в режиме он лай и посмотрите по параметрам как работают соленоиды и датчики скорости.
@@matir_remont_akpp_kiev я как то пробывал подключать ELM так и не получилось
@@matir_remont_akpp_kiev придётся гнать на СТО мне сказали что датчик темп коробки мог отвалится типо из-за этого тоже может быть у меня Фольксваген Венто 1895 года
@@user-lp3ee9fp8j 1895 года охуенный год у тебя, но это не в датчике проблема.
@@matir_remont_akpp_kiev значит всё таки в солинойде 4-й скорости,спасибо за инфу,постоянно пересматриваю ваши ролики,почему остановились? Продолжайте в том же духе очень интересно и познавательно
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть проблема, иногда при начальном движении еду на 3 передаче и не переключается на 4, через какое-то время все ок, бывает иногда такая проблема. Фольксваген т4 2.5 бензин акпп
Здравствуйте! Проблема в управлении включения, то есть гидравлический блок.
Добрый день как почистить охладитель АКПП? у меня на В3 такой же стоит.
Добрый! из за возраста его возможно лучше поменять ? ) а так залейте его какой нибудь жидкостью которая убирает накипь и промойте проточной водой, продуйте сжатым воздухом.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменял возвратные пружины на пакете К2. Нету задней передачи. Машину даже тросом не можем назад оттянуть, колеса клинят, а вперед едет. Подскажите в чем может быть причина?
Доброе утро! Упорную трубу Б-2 неправильно установил.
Спасибо буду разбираться
Разобрал весь этот пакет Б2. Не крутится редуктор
@@user-vc2rz1so2r причем здесь пакет?речь идет об упорной трубе б2
Я трубу устанавливал как на этом видео на восьмой минуте. Снял насос снял фрикционный всё стоит на месте
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Шкода октавиа тур АКПП не переходит с1-й на 2-ю назад едет на D едет но только подходит к второй перестает ехать что за причина
Здравствуйте! причины не знаю. Возможно для начала произвести диагностику Акпп и проверить уровень и состояние масла, думаю по этим результатом Вы сами все увидите и поймете. Если этого будет мало, следующий этап снятие поддона и проверка на налтчие пыли от сгоревших фриков и стружки.
Добрый день! Получилось решить данную проблему? У нас сейчас такая же проблема при переходе на 2ую передачу обороты уходят в крассную зону( как будто кто то сцепление выжал). Как можно с вами связаться?
Шарик с пружинкой за что именно отвечает? Ответ 2,3,,4 не полный
Найди полнее мануал по этой коробке , он есть в доступе и посмотри для полноты счастья ))
@@matir_remont_akpp_kiev тоесть не знаешь!?
@@КакДети-ю4и Знаю, но ты мне уже надоел.
@@matir_remont_akpp_kiev ну и иди! знаешь куда.
куда?
Акпп 01м происходит вой на всех передачах , в чем причина ?
нашел причину воя?
Может масло вытекло с главной передачи?
Скорее всего подшипники в редукторе
Вы как Города находитесь
Украина брат,город Киев.
А ты с каких краев?