Bardzo dobry wstęp !! Co kogo interesuje przy naprawie jaki stan licznika , trzeba zrobic co sie nalezy i tyle . Pozdrawiam serdecznie samych sukcesów życzę
I guess Im asking the wrong place but does anybody know of a way to log back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I would love any assistance you can offer me
12:20 dobrze gada - polać mu. Pardi - rób dalej swoje - robisz to bardzo dobrze. Nie przejmuj się głupim hejtem - masz mnóstwo fanów, a będzie ich dużo więcej.
Cieszcie się ,że Pardi razem z Pawłem rozpracowali ,,po taniości , wymianę tego rozrządu. W przeciwnym wypadku te piękne Mercedesy za 10 -15 tys złotych , lądowały by na złomowisku. Koszt wymiany na częściach Aso byłby nieopłacalny. .
Zajebiscie to powiedziales!!ja mieszkam w uk 16 lat mam w211 .i cieszę się z twoich filmików ze mogę coś zrobić sam lub przynajmniej mieć pogląd na sytuację, jak będę jechał do Polski autem to na pewno cię odwiedzę i zapłacę za przegląd, bo jesteś spoko koleś i rozumiesz życie,!!!pozdrawiam serdecznie!!!!
@@takitam1749 Ooo, pochwalił francuski silnik. To u niego nowość. Ale tak na poważnie, o ile nie mam nic do starych TDI, bo to są czołgi nie do zabicia, o tyle wymieniony tutaj pan ma trochę obsesję na ich punkcie, i to widać
Wg mnie Marewel'owi poprostu chodzi o to że przebieg samochodu nie pokrywa się ze wskazaniami na liczniku tylko o to po co go odrazu tak atakować Chodziło mu też o to że w Norwegii nikt liczników nie kreci i samochody które on pakoazuje mają realny przebieg a w Polsce wiadomo jak jest.
Witam , nie chciałbym aby ktoś pomyślał że się wymądrzam ale adblue nie służy do wypalania filtra ale do redukcji tlenków NOx -w zasadzie do tego samego co zawór EGR . Do filtra FAP dolewa się płyn eolys i pochodne , jest to dosyć drogi dodatek natomiast adblue jest bardzo tani . Natomiast oglądam filmy PARDI MERCEDES bo uważam że są bardzo ciekawe i tak trzymać !
Oczywiscie najlepiej ignorować głupie komentarze i hejt .Ja osobiście uważam ze dzięki temu kanałowi doświadczyłem się w kolejna wiedzę .Dzięki tej wiedzy mogłem zwracać uwagę na szczegóły podczas zakupu auta z silnikiem OM651 w Mercedesie W205.Już wiem doskonale gdzie oddam auto na wszelkie naprawy związane z moim autem .Pardi kontynuuj swoją dobra prace i dzięki za dzielenie się swoją wiedza .
Fachowa robota Pardi. Nie przejmuj sie hejtami i nigdy nie zwracaj na to uwagi. Twoje filmiki zawsze są ciekawe i ciągle z niecierpliwością czekam na kolejny. Pozdrawiam i wesolych Swiąt życze
Pardi Pozdrawiam. Jest dokładnie tak jak mówisz jeśli chodzi o przebieg i historię serwisową. Każdy by chciał żeby historia serwisowa była do samego końca, ale nie każdego stać na wizyty w ASO i historia się kończy, wiem z własnego doświadczenia. Często ta historia jest dokładnie do 3-5 lat a potem się urywa. Szacunek!!!
Nie przejmuj się nimi, robisz dobrą robotę, miałem w210 co chwilę mi wywalało moc i chyba w 6 miejscach byłem i nikt tego nie naprawił. Ogólnie jestem na etapie szukania clk w209 z 3.2l v6 najlepiej w lpg, no i pierwsze co mam w planach zrobić to podjechać do Ciebie na przegląd. Mógłbyś podać jakieś namiary 😁 pozdro i rób dalej to co robisz 👊
Nie martw się majster - zazdrosnych zawsze będzie wielu. Choć nie ma mało oszustów to nie można wrzucać wszystkich do jednego wora. pozdrawiam i powodzenia
Proponuje się nie "spinać" opiniami innych fachowców od przebiegów i nówek z gubina. Bardzo mi się podoba Twoja praca i napewno kiedyś Cię odwiedzę moim oczywiście ma 3 miliony ale na szafie jeszcze nie dobiło do stówki ;) Pozdrawiam, zdrówka
Super materiał !! Niemcy już to dawno zrozumieli i dla tego stare auta w dobrym stanie tak tu drożeją. Zrób może kiedyś porównanie co może sie popsuć w 2.2 Cdi i w starym w124 2.0 D. Pozdro
Posiadam tester Foxwell nt520 pro i u mnie zaczyna sie od przedniego prawego koła. Najpierw jest 2 bary a pozniej 0.5 bara na każdym kole. W przyszłym roku zabieram sie za remont SBC z wymiana gruszki i szczotek na silniku bo ciśnienie robocze juz spadło to 68 bar.
Witam, na początku chce powiedzieć iż mam takie auto z tym silnikiem i daje niesamowitą frajdę z jazdy. A teraz trochę dziegciu dla hejterów, ludzie do ciężkiej cholery powinniśmy być wdzięczni za to że jest taka osoba jak Pardi i dzieli się wiedzą i doświadczeniem. Nie będę ukrywał że też miałem urwanie głowy z tym silnikiem, a ,może bardziej z pseudo mechanikami bo to osobny rozdział mówiący o najmądrzejszych mechanikach (WYMIENIACZACH). Prawda jest taka że jeśli ktoś by zadał mi pytanie czy bym się zamienił na jakieś inne auto było by mi bardzo ciężko znaleźć konkurenta dla (w211 wersja avandgarda). Mam to auto 18miesięcy zrobiłem w nim wszystko co możliwe (koła od Spaweł oczywiście) łańcuch, odma, zawieszenie itd. ale to mi było mało założyłem mniejsze kółko kompresora, sportowy filtr i na koniec korektę mapy i powiem wam tak : coś pięknego ! Wszystkim narzekaczom polecam w końcu wyprowadzić się od rodziców, znaleźć dobrą prace, mniej czasu spędzać przed kompem, zacząć płacić za rachunki bo mama nie przyjdzie podetrzeć noska. Nagle się okaże że świat nie polega tylko na braniu i narzekaniu na coś czego nawet nie mamy. Wszystkich miłośników w/w marki pozdrawiam.
Ogladalem twoj film widzę że lubisz ten samochod kupilem taki sam 2004 r mam problem z rosnacym cisnieniem w zbiorniku plynu chlodzacego nie ma oleju w plynie w oleju nie ma innych mazi ani wody latwo powiedziec uszczelka pod glowicą tester spalin w plynie niebieski a jakies cisnienie wypycha plyn czasami wylewa sie z otworu pod zbiornika inny mechanik zasugerowal pompe wody sprawdzić czy masz jakies doswiadczenie z takimi objawami pozdrawiam Bogdan kiedys mieszkajacy w Brzesku
Moje w203 C180, silnik m271, z Polskiego salonu z udokumentowanym przebiegiem 129000 i serwisem w ASO. Po zakupie zrobiłem dzięki Bogu tylko w trasach 10tys i rozebrałem rozrząd przy 140000km.. Trzymał się tylko chyba dzięki tej wymienionej wyżej opatrzności.. Miejskiej jazdy na pewno już by nie przetrwał. Dlatego Pardi nie przejmuj się hejterami, robisz dobrą robotę 💪👍
Marvelowi chodziło o to, że mnóstwo aut w Polsce ma kręcone liczniki. I zapewne dotyczy to także części aut które do Ciebie trafiają. Z jego wypowiedzi absolutnie nie wynikał jakikolwiek przytyk do Ciebie. A co do przebiegu to zależy dużo, czy był robiony na autostradzie czy w mieście w korkach. Czy auto było delikatnie rozgrzewane, jak często był wymieniany olej itd. Swoją drogą to te rozrządu łańcuchowe we wszystkich autach są obecnie beznadziejne (podobno nawet w Lexusach), żadnej korzyści w porównaniu z paskiem.
Marewel też raczej zbytnio w mercedesach nie siedzi. Trzeba wziąć też pod uwagę, że w M111 był łańcuch dużo bardziej wytrzymały a ludzie często mylą te silniki.
Witam dokładnie masz rację.Marewel pracuje w Norwegi i tam przebiegi jak sam mówił,są oryginalne.Wiadomo jak jest w Polsce kręcone liczniki.Pozdrawiam;)
@@radek6544567 -Cześć niezupełnie w nowych autach nowszych łańcuchy potrafią się szybko wyciągać.Wymiana łańcucha jest droższa.Ogólnie tak powinno być,ze łańcuchy rozrządu powinny być wieczne,ale te czasy już minęły.Pozdrawiam Pana serdecznie miłego wieczoru;)
Pardi, nie sluchaj glupich komentarzy, robisz mega robote znasz się, jestes fachowcem.Nie slyszalem zeby ktos tak opisywal bolaczki silniki M271.Jestem posiadaczem MB z tym silnikiem.Pozdrawiam
Witam, chciałbym zapytać czy wymieniał Pan prawy slizg, ponieważ nie wspomniał Pan o nim. Pytam bo o wiele więcej pracy dochodzi żeby wymienić ten trzeci ślizg.
Dzień dobry, szkoda nerwów na takie komentarze. A na przyszłość doradzam swoją zasadę "tylko winny się tłumaczy". Pozdrawia serdecznie. Czy jest szansa na opinie na temat silnika v8 np. W211 E500 / E55 / E63?
Myślę że nawet nie musisz się tłumaczyć robisz dobrze i tyle co do przebiegów handlowałem częściami do Mercedesa silnikami a także dużo ich naprawiam i zdarzało się że przebieg był sprawdzony i niski a rozrząd był w rozsypce zależy dużo od eksploatacji
Witam chciałbym zapytać jeżeli w trasie uszkodzi się przewód hamulcowy to mechanik nie posiadający takiej maszyny nie jest w stanie naprawić z góry dziekuje za odp pozdrawiam
potwiedzam mam w210 1999 rok 2.0 kompressor 186 km. bez gazu, pochodzi z południa włoch, i u mnie garażowany. Mam go już 8 lat, i ma 3 purchle rdzy na tylnich drzwiach. Przez ten czas robiłem sprzęgło hydrokinetyczne, bo to automat, wymieniłem katalizatory, juz na nie oryginał, zrobiło się troszkę głośniej. Oczywiście normalne elementy eksploatacyjne na czas. Teraz jedyna sprawa jaka mnie troche wkurza, to z tyłu auta podsufitka się odkleja na szczęście to kombi, więc łatwiej będzie ją wyjąć, ale to już na wiosnę temat. Auto ma nakulane ok 240 tys, i z tego z 70% to miasto. Zawsze mnie zawiózł, i zawsze przywiózł, nigdy nie zawiódł. Koleś ostatnio mi dawał 15.000 zł. Powiedziałem krótko. nie sprzedaje.
Witam. Jestem w posiadaniu CLK W209 1.8 kompresor od ponad roku. Spr. ustawienie rozrządu i okazało się ze jest przestawiony a rozrząd był wymieniany widać to po łańcuszku ślizgach itp. Moje pytanie jest takie czy oprócz ustawienia silnika w punkcie OT i znaków rozrządu ustawiamy coś jeszcze?
Witam , DPFy tak zwane mokre czyli FAP to nie te z Adbue , tylko te z dodatkowym zbiornikiem na płyn EOLYS . I to dzięki niemu jest obniżana temp. wypalania FAPa. AdBlue jest kierowany pod wysokim ciśnieniem na strumień spalin w katalizatorze, gdzie zachodzi redukcja szkodliwych dla atmosfery tlenków azotu na azot oraz wodę. Jest to system SCR.
Lubie oglądać filmiki pardi bo 21 lat jeździłem mercedesami i trochę nostalgia do marki pozostała.Wywal kitę na tych krytyków. Nie wiem czy oglądacie kanał wazzup i szkołę druciarstwa i tego majstra.Mogą jądra odpaść ze śmiechu.A marawel czy jakoś tak boi się nawet w pól słowa przekląć.
Ten wężyk (Min. 10:18) to lubi sobie pękać, to taka wada przy tym silniku. Są tam trzy takie wężyki. Pękają zawsze - prędzej czy później. Trzeba ściągnąć kompressor, żeby je zmienić.
Mam ten silnik w C-klasie 143 KM z gazem przebieg aktualny 447 tys km prawie 350 tys km na samym gazie przy 190 tys km zmieniałem sam łańcuch. Olej zmieniam co15 tys km . Moja jazda to spokojna i latam 95% po autostradach.
Mam pytanie do właściciela tego pojazdu. Czy jest jakiś specjalny powód dla którego w Lublinie nie postanowiłeś serwisować tego pojazdu? chodzi mi o np o pewien serwis niedaleko giełdy:)
Ciągle te same silniki robisz :D Ciągle te rozrządy :D Wstaw jakiegoś dieselka, V8 albo V6 dla urozmaicenia :D Ogólnie świetna robota i tak trzymaj ;) Pozdrawiam :D
Witam ! Mam Mercedesa E W210 2.2Cdi 98r. automat po regeneracji wtryskow mu przypedzlowalem ze az w taxi przod prawie unioslo i cos az Pier....ło ! ( 1 Nie rowne obr. 2 jak sie zagrzeje zaczyna klepac 3 odpala po 3 obrocie silnika ! Samochod po taxi . Ratuj Kolego !
Stojac przodem do silnika po lewej naszej stronie na kole rozrzadu jest A czyli Air intake a ty mowiesz ze to jest wydechowy walek a na prawej naszej stronie jest E czyli exhaust a ty mowisz ssacy. Ktos sie myli ja czy ty :) ? Pozdrawiam
Moja ciotka mieszkająca w Niemczech miala cklase z tym silnikiem z 2006 roku i przy 140kkm rozrząd przeskoczył w Niemczech wycenili naprawę na 4tys. Euro z 4 lata temu
O i w to jestem w stanie uwierzyć, bo ostatnio dużo z Niemiec na mobile wisi w212 z rozrzadem do wymiany za 10tysi a po wymianie(kompletu łącznie z kołami) są po 13800e także to by się zgadzało. Sam miałem w211 i przy 150tysiach nalotu wywalało check, bo tyle te rozrządy wytrzymują.
Witam Pardi czuje się winny ze ten odcinek powstał z mojej winy, jeszcze raz chce podkreślić ze się źle zrozumieliśmy ; mi chodziło o to ze czasami przyjeżdżają do ciebie właściciele samochodów na które ciężko pracowali a zostali oszukani jeśli chodzi o przebieg albo sposób w jaki był użytkowany . Twoja praca jest ok ,zgadza się ze jak trzeba ty robisz i jest dobrze , zagaiłem ten temat żeby przyszli właściciele MB zwracali na to większa uwagę przy kupnie albo długiej eksploatacji, co by zmieniali olej itd . Bardzo mi przykro ze ciebie zdenerwowałem ale z tym detektywem to lekko przesadziłeś ,jestem tylko widzem YT i mam swoje spostrzeżenia i umiem wyciągać wnioski , jakbyś tylko powiedział swojemu klientowi ze coś tu nie gra jeśli chodzi o stan kola a przebieg chyba by się nic nie stało.
@@PardiMercedes Dzięki jeśli będę zmuszony do wymiany rozrządu w swoim masz jak w banku ze zrobimy to razem u ciebie nawet jakbym miał podawać narzędzia tylko, po drugie chwali się u ciebie co powiedziałeś ze właściciel może być cały czas przy naprawie. Dziwie się trochę czemu ludzie którzy znają cie z YT wiedza ze fachowiec a żaden nie chce się pokazać i pochwalić ze u ciebie byli może ja będę ten pierwszy, z tym ze ja przyjadę do ciebie 1800km z przystankiem w Wrocławiu.pozdro Jacek PS. dostałem opiernicz od żony ze zawsze muszę z czymś wyskoczyć.
Odnośnie pierwszych 1:30 min. Sam w serwisie autoryzowanym w Polsce wymieniałem TYLKO łańcuszek rozrządu przy przebiegu 40 tys km. Nawet koledzy, z pracy nie wierzyli, że tak może być. Udowodniłem im, że mam rację i po wymianie łańcuszka, silnik wrócił do normy w pracy ;)
Mam pytanie...mam takiego mietka, rozrząd przeskoczył, głowica do naprawy itd. Moje pytanie to...co z tym dolnym łańcuszkiem od pompy bo nikt na tym yt tego nie wymienia.trzeba ? Jeśli tak to co ile? Pytam bo w zestawie on jest. Pozdro
Bardzo dobry wstęp !! Co kogo interesuje przy naprawie jaki stan licznika , trzeba zrobic co sie nalezy i tyle . Pozdrawiam serdecznie samych sukcesów życzę
I guess Im asking the wrong place but does anybody know of a way to log back into an instagram account??
I somehow forgot the account password. I would love any assistance you can offer me
@Cruz Marco instablaster ;)
Pardi szkoda nerwów. Rób dalej swoje a komentarzami się nie przejmuj. Jak zawsze fajny film. Pozdrawiam!
12:20 dobrze gada - polać mu. Pardi - rób dalej swoje - robisz to bardzo dobrze. Nie przejmuj się głupim hejtem - masz mnóstwo fanów, a będzie ich dużo więcej.
Szacunek wielki dla tak dobrego mechanika 👍👍👍
przebieg się nie liczy tylko stan samochodu i odpowiedni serwis
pozdrawiam jak zawsze robota 11 na 10
Cieszcie się ,że Pardi razem z Pawłem rozpracowali ,,po taniości , wymianę tego rozrządu. W przeciwnym wypadku te piękne Mercedesy za 10 -15 tys złotych , lądowały by na złomowisku. Koszt wymiany na częściach Aso byłby nieopłacalny. .
Gratuluję wiedzy na temat silników m271...wiekszość warsztatów i mechaników zna sie jedynie na trytkach i silikonie-a tu jest porządna robota...pozdr
Cześć! Dodrze pawedziane neizawodnego i mocnego altka 👍😀❤️
Zajebiscie to powiedziales!!ja mieszkam w uk 16 lat mam w211 .i cieszę się z twoich filmików ze mogę coś zrobić sam lub przynajmniej mieć pogląd na sytuację, jak będę jechał do Polski autem to na pewno cię odwiedzę i zapłacę za przegląd, bo jesteś spoko koleś i rozumiesz życie,!!!pozdrawiam serdecznie!!!!
Jak zawsze świetny kanał.Rób swoje ponieważ znasz się dobrze ,na danej marce czyli Marcedesach Pozdrawiam ;)
To, że sam jeździsz 211 w kompressorze to chyba najlepsza ocena tego modelu.
Dobrze ze Ciebie odkrylem !!! Bardzo dokladnie wyjasniasz wszystkie zagadnienia .Super 👍😁
Nie przejmuj się. Marewel każdemu zazdrości i szuka dziury w całym, zwłaszcza kiedy robisz coś w Polsce a jeszcze jak Ci wychodzi o to już w ogóle ;)
Właśnie trafiłeś. Kris dobrze to określił: Marewel to dobry mechanik, ale ma jakieś takie jakby kompleksy.
Marewel ma kompleksy vaga. Dla niego 1.9 TDI to świętość, reszta to syf
@@miko0023 Oj przepraszam ale ostatnio stwierdził, że v50 z 1.6 hdi to auto nie do zdarcia :)
@@takitam1749 Ooo, pochwalił francuski silnik. To u niego nowość.
Ale tak na poważnie, o ile nie mam nic do starych TDI, bo to są czołgi nie do zabicia, o tyle wymieniony tutaj pan ma trochę obsesję na ich punkcie, i to widać
Wg mnie Marewel'owi poprostu chodzi o to że przebieg samochodu nie pokrywa się ze wskazaniami na liczniku tylko o to po co go odrazu tak atakować
Chodziło mu też o to że w Norwegii nikt liczników nie kreci i samochody które on pakoazuje mają realny przebieg a w Polsce wiadomo jak jest.
Witam. Dla mnie to robisz super robotę takich mechaników to ze świecą szukać. Od niedawna śledzę twój kanał i podoba mi się.
Witam , nie chciałbym aby ktoś pomyślał że się wymądrzam ale adblue nie służy do wypalania filtra ale do redukcji tlenków NOx -w zasadzie do tego samego co zawór EGR . Do filtra FAP dolewa się płyn eolys i pochodne , jest to dosyć drogi dodatek natomiast adblue jest bardzo tani . Natomiast oglądam filmy PARDI MERCEDES bo uważam że są bardzo ciekawe i tak trzymać !
Oczywiscie najlepiej ignorować głupie komentarze i hejt .Ja osobiście uważam ze dzięki temu kanałowi doświadczyłem się w kolejna wiedzę .Dzięki tej wiedzy mogłem zwracać uwagę na szczegóły podczas zakupu auta z silnikiem OM651 w Mercedesie W205.Już wiem doskonale gdzie oddam auto na wszelkie naprawy związane z moim autem .Pardi kontynuuj swoją dobra prace i dzięki za dzielenie się swoją wiedza .
Cześć robisz dobra robotę czapki z głów.
Pozdrawiam
czesc....ty sie innymi nie przejmuj i nie sugeruj...rob swoje i do przodu !!!
Naprawde super filmik i komentarz!!!
Röb swoje dalej i nie sluchaj innych!
Pozdrw z NRW.Bochum
Z miłą chęcią zobaczył bym w końcu serwis 2.3K ;)
Fachowa robota Pardi. Nie przejmuj sie hejtami i nigdy nie zwracaj na to uwagi. Twoje filmiki zawsze są ciekawe i ciągle z niecierpliwością czekam na kolejny. Pozdrawiam i wesolych Swiąt życze
Świetnie powiedziane na temat nowszych silników 👍👍👍
PS Pardi mogę dostać jakiś kontakt do Ciebie
Łapka Pardi przyjadę do Ciebie TEŻ MAM LPG - LUKSUSOWY POLSKI GAZ
Pardi Pozdrawiam. Jest dokładnie tak jak mówisz jeśli chodzi o przebieg i historię serwisową. Każdy by chciał żeby historia serwisowa była do samego końca, ale nie każdego stać na wizyty w ASO i historia się kończy, wiem z własnego doświadczenia. Często ta historia jest dokładnie do 3-5 lat a potem się urywa. Szacunek!!!
Nie przejmuj się nimi, robisz dobrą robotę, miałem w210 co chwilę mi wywalało moc i chyba w 6 miejscach byłem i nikt tego nie naprawił. Ogólnie jestem na etapie szukania clk w209 z 3.2l v6 najlepiej w lpg, no i pierwsze co mam w planach zrobić to podjechać do Ciebie na przegląd. Mógłbyś podać jakieś namiary 😁 pozdro i rób dalej to co robisz 👊
Chrupki i oglądam z zaciekawieniem 😊
A jakie chrupki polecasz? XD xD
@@kamilstryjek5259 najlepsze są Crunchips pieczone żeberka😋warte każdego grosza 😊 i jeszcze są dobre Reksio keczupowe😄
Nie martw się majster - zazdrosnych zawsze będzie wielu. Choć nie ma mało oszustów to nie można wrzucać wszystkich do jednego wora. pozdrawiam i powodzenia
Odniesienie do mechanika z norwegi i jego 100% pewnych przebiegów? Świetny film i świetna robota.
I jego zajebistej roboty xdd
Proponuje się nie "spinać" opiniami innych fachowców od przebiegów i nówek z gubina. Bardzo mi się podoba Twoja praca i napewno kiedyś Cię odwiedzę moim oczywiście ma 3 miliony ale na szafie jeszcze nie dobiło do stówki ;) Pozdrawiam, zdrówka
Super materiał !! Niemcy już to dawno zrozumieli i dla tego stare auta w dobrym stanie tak tu drożeją. Zrób może kiedyś porównanie co może sie popsuć w 2.2 Cdi i w starym w124 2.0 D. Pozdro
Od razu włączone 👌 pozdrawiam
Witam mam pytanie czy robiłeś łańcuch w mercedesów 3.5 2011 cgi bo mam mega problem
Dobry materiał i dobry wstęp
Pozdrawiam
Posiadam tester Foxwell nt520 pro i u mnie zaczyna sie od przedniego prawego koła. Najpierw jest 2 bary a pozniej 0.5 bara na każdym kole. W przyszłym roku zabieram sie za remont SBC z wymiana gruszki i szczotek na silniku bo ciśnienie robocze juz spadło to 68 bar.
Witam, na początku chce powiedzieć iż mam takie auto z tym silnikiem i daje niesamowitą frajdę z jazdy. A teraz trochę dziegciu dla hejterów, ludzie do ciężkiej cholery powinniśmy być wdzięczni za to że jest taka osoba jak Pardi i dzieli się wiedzą i doświadczeniem. Nie będę ukrywał że też miałem urwanie głowy z tym silnikiem, a ,może bardziej z pseudo mechanikami bo to osobny rozdział mówiący o najmądrzejszych mechanikach (WYMIENIACZACH). Prawda jest taka że jeśli ktoś by zadał mi pytanie czy bym się zamienił na jakieś inne auto było by mi bardzo ciężko znaleźć konkurenta dla (w211 wersja avandgarda). Mam to auto 18miesięcy zrobiłem w nim wszystko co możliwe (koła od Spaweł oczywiście) łańcuch, odma, zawieszenie itd. ale to mi było mało założyłem mniejsze kółko kompresora, sportowy filtr i na koniec korektę mapy i powiem wam tak : coś pięknego ! Wszystkim narzekaczom polecam w końcu wyprowadzić się od rodziców, znaleźć dobrą prace, mniej czasu spędzać przed kompem, zacząć płacić za rachunki bo mama nie przyjdzie podetrzeć noska. Nagle się okaże że świat nie polega tylko na braniu i narzekaniu na coś czego nawet nie mamy. Wszystkich miłośników w/w marki pozdrawiam.
Ile uzyskałeś koni po tych zmianach i jaki to koszt
Ogladalem twoj film widzę że lubisz ten samochod kupilem taki sam 2004 r mam problem z rosnacym cisnieniem w zbiorniku plynu chlodzacego nie ma oleju w plynie w oleju nie ma innych mazi ani wody latwo powiedziec uszczelka pod glowicą tester spalin w plynie niebieski a jakies cisnienie wypycha plyn czasami wylewa sie z otworu pod zbiornika inny mechanik zasugerowal pompe wody sprawdzić czy masz jakies doswiadczenie z takimi objawami pozdrawiam Bogdan kiedys mieszkajacy w Brzesku
Moje w203 C180, silnik m271, z Polskiego salonu z udokumentowanym przebiegiem 129000 i serwisem w ASO. Po zakupie zrobiłem dzięki Bogu tylko w trasach 10tys i rozebrałem rozrząd przy 140000km.. Trzymał się tylko chyba dzięki tej wymienionej wyżej opatrzności.. Miejskiej jazdy na pewno już by nie przetrwał. Dlatego Pardi nie przejmuj się hejterami, robisz dobrą robotę 💪👍
Marvelowi chodziło o to, że mnóstwo aut w Polsce ma kręcone liczniki. I zapewne dotyczy to także części aut które do Ciebie trafiają. Z jego wypowiedzi absolutnie nie wynikał jakikolwiek przytyk do Ciebie.
A co do przebiegu to zależy dużo, czy był robiony na autostradzie czy w mieście w korkach. Czy auto było delikatnie rozgrzewane, jak często był wymieniany olej itd. Swoją drogą to te rozrządu łańcuchowe we wszystkich autach są obecnie beznadziejne (podobno nawet w Lexusach), żadnej korzyści w porównaniu z paskiem.
Marewel też raczej zbytnio w mercedesach nie siedzi. Trzeba wziąć też pod uwagę, że w M111 był łańcuch dużo bardziej wytrzymały a ludzie często mylą te silniki.
Witam dokładnie masz rację.Marewel pracuje w Norwegi i tam przebiegi jak sam mówił,są oryginalne.Wiadomo jak jest w Polsce kręcone liczniki.Pozdrawiam;)
Z łańcuchem plus jest jeden
Guma się starzeje i jak ktoś robi małe przebiegi i tak co te 5 lat wypadałoby wymienić, ale łańcuch już inna sprawa
@@radek6544567 -Cześć niezupełnie w nowych autach nowszych łańcuchy potrafią się szybko wyciągać.Wymiana łańcucha jest droższa.Ogólnie tak powinno być,ze łańcuchy rozrządu powinny być wieczne,ale te czasy już minęły.Pozdrawiam Pana serdecznie miłego wieczoru;)
Marewel to ma ból dupy o wszystko także z tym gościem to z daleka
Udało się poprawić skład mieszanki po tych naprawach ?
Bezczelność ludzi nie zna granic. Ja na pewno skorzystam z twoich usług.
Pozdrawiam
Pardi, nie sluchaj glupich komentarzy, robisz mega robote znasz się, jestes fachowcem.Nie slyszalem zeby ktos tak opisywal bolaczki silniki M271.Jestem posiadaczem MB z tym silnikiem.Pozdrawiam
Jaki rozrzad ma mercedes cla 180 benzyna 2013 rok pasek czy łańcuch bo nie wiem jak to sprawdzić
Opłaca kupić się w211 za 10 tyś. ?
Jesteś w Krakowie na jakiej ulicy?
Proszę o odpowiedź.
Witam, chciałbym zapytać czy wymieniał Pan prawy slizg, ponieważ nie wspomniał Pan o nim. Pytam bo o wiele więcej pracy dochodzi żeby wymienić ten trzeci ślizg.
Jesteś konkretny facet! Nie przejmuj sie trollami😉
Mam SLK 1.8 z 2010 roku z przebiegiem 90kkm. Czy to już czas na sprawdzenie/wymianę kół i łańcucha rozrządu?
mam do wymiany rozrząd w W 211 V6 3,0 CDI 2005 rok .Jestem z Zawiercia jaki jest koszt takiej naprawy ??
Dzień dobry, szkoda nerwów na takie komentarze. A na przyszłość doradzam swoją zasadę "tylko winny się tłumaczy". Pozdrawia serdecznie. Czy jest szansa na opinie na temat silnika v8 np. W211 E500 / E55 / E63?
Mądrze mòwisz😀
super sie Pana słucha ...
Jaki koszt wymiany plynu w sbc ?
Witam jaki koszt czesci takiego rozrzadu ?
Myślę że nawet nie musisz się tłumaczyć robisz dobrze i tyle co do przebiegów handlowałem częściami do Mercedesa silnikami a także dużo ich naprawiam i zdarzało się że przebieg był sprawdzony i niski a rozrząd był w rozsypce zależy dużo od eksploatacji
Ale poco się tlumaczysz. Znasz się na tym co robisz a że ktos ma z tym problem,olej to. Szacunek za wiedze i doświadczenie👍🏼💪
Witam chciałbym zapytać jeżeli w trasie uszkodzi się przewód hamulcowy to mechanik nie posiadający takiej maszyny nie jest w stanie naprawić z góry dziekuje za odp pozdrawiam
Nie jest w stanie naprawić
Masz mega wiedzę. Szacun
potwiedzam mam w210 1999 rok 2.0 kompressor 186 km. bez gazu, pochodzi z południa włoch, i u mnie garażowany. Mam go już 8 lat, i ma 3 purchle rdzy na tylnich drzwiach. Przez ten czas robiłem sprzęgło hydrokinetyczne, bo to automat, wymieniłem katalizatory, juz na nie oryginał, zrobiło się troszkę głośniej. Oczywiście normalne elementy eksploatacyjne na czas. Teraz jedyna sprawa jaka mnie troche wkurza, to z tyłu auta podsufitka się odkleja na szczęście to kombi, więc łatwiej będzie ją wyjąć, ale to już na wiosnę temat. Auto ma nakulane ok 240 tys, i z tego z 70% to miasto. Zawsze mnie zawiózł, i zawsze przywiózł, nigdy nie zawiódł. Koleś ostatnio mi dawał 15.000 zł. Powiedziałem krótko. nie sprzedaje.
Jak to jest z tymi przestojami?
Jeśli jade w trasę i stoi samochód te 6 do 10 dni to duży dla niego problem z elektroniką ?
Witam. Jestem w posiadaniu CLK W209 1.8 kompresor od ponad roku. Spr. ustawienie rozrządu i okazało się ze jest przestawiony a rozrząd był wymieniany widać to po łańcuszku ślizgach itp. Moje pytanie jest takie czy oprócz ustawienia silnika w punkcie OT i znaków rozrządu ustawiamy coś jeszcze?
Nie, tylko Koło pasowe i trojkąciki.
Witam , DPFy tak zwane mokre czyli FAP to nie te z Adbue , tylko te z dodatkowym zbiornikiem na płyn EOLYS . I to dzięki niemu jest obniżana temp. wypalania FAPa. AdBlue jest kierowany pod wysokim ciśnieniem na strumień spalin w katalizatorze, gdzie zachodzi redukcja szkodliwych dla atmosfery tlenków azotu na azot oraz wodę. Jest to system SCR.
Czy można prosić jakis namiar do pana Pawła od tych kół do rozrządu ?
Brawo bardzo mądrze mówisz.
Lubie oglądać filmiki pardi bo 21 lat jeździłem mercedesami i trochę nostalgia do marki pozostała.Wywal kitę na tych krytyków.
Nie wiem czy oglądacie kanał wazzup i szkołę druciarstwa i tego majstra.Mogą jądra odpaść ze śmiechu.A marawel czy jakoś tak boi się nawet w pól słowa przekląć.
Pardi nie ma co się przejmować komentarzami, wszystko w silnikach tych zależy od tego jak był eksploatowany i jaka "sztuka" się trafi
Witam jest jakiś namiar na ciebie kolego?
rób to co robisz ! jest petarda
Dziekuje 😃
Ten wężyk (Min. 10:18) to lubi sobie pękać, to taka wada przy tym silniku. Są tam trzy takie wężyki. Pękają zawsze - prędzej czy później. Trzeba ściągnąć kompressor, żeby je zmienić.
Miej w chuju kolego komentarze, jesteś mega fachowiec i pozdro!
Witam. Dla czego na magnesach są te kable, nazwane na filmiku jak redukcja? Dziękuje
Mam ten silnik w C-klasie 143 KM z gazem przebieg aktualny 447 tys km prawie 350 tys km na samym gazie przy 190 tys km zmieniałem sam łańcuch. Olej zmieniam co15 tys km . Moja jazda to spokojna i latam 95% po autostradach.
Cześć pardi jakiś namiar na siebie ?
Pardi nie przejmuj się, ze leszcze strzępia jęzor . Fajny mądry chłopak jesteś . Rób co robisz bo robisz dobrze.
OTOTOTO ustawiamy na wale :) jarekogarek się przypomina heh
Moje rejony pozdrawiam
Mam pytanie do właściciela tego pojazdu. Czy jest jakiś specjalny powód dla którego w Lublinie nie postanowiłeś serwisować tego pojazdu? chodzi mi o np o pewien serwis niedaleko giełdy:)
Powód jest tylko jeden, nie spotkałem się dotychczas z tak uczciwym mechanikiem z taką wiedzą, i z chęcią przekazania jej właścicielowi auta.
w tych silnikach M271,272 rozrząd wytrzmuje od 150 do 230 tys. km w zależności jak często olej był wymieniany
Ja mam jeszcze siknik M111 i zero problemów i to przy prawie 300000 km :-)
Naprawdę dobry mechanior od mietka jak dlamnie 1.8. Do e klasa kombi porażka. 3.o minimum Pardi rób swoje nieprzejmuj się hejtem porostu zazdrość.
Ciągle te same silniki robisz :D Ciągle te rozrządy :D Wstaw jakiegoś dieselka, V8 albo V6 dla urozmaicenia :D Ogólnie świetna robota i tak trzymaj ;) Pozdrawiam :D
zobacz najnowszy filmik zatem . Jest tam 651 :)
@@PardiMercedes obejrzany 😁 wiedza już przyswojona 😁 pozdrawiam
Super robota! Jaki najlepszy silnik w W211?
moim zdaniem 2.6 benzyna albo3.5
Zelerzy kto go obsługuje. Właściciel czy mechanicy?
3.2 cdi R6
Witam ! Mam Mercedesa E W210 2.2Cdi 98r. automat po regeneracji wtryskow mu przypedzlowalem ze az w taxi przod prawie unioslo i cos az Pier....ło ! ( 1 Nie rowne obr. 2 jak sie zagrzeje zaczyna klepac 3 odpala po 3 obrocie silnika ! Samochod po taxi . Ratuj Kolego !
Witam , jaki jest koszt wymiany rozrządu w 211 3.5 v6 ?
Ogromny 😥
Pardi jaką masz instalacje LPG i ile kosztował Cię montaż?
Prosty stag 4. Gaz już był jak kupiłem samochód
Stojac przodem do silnika po lewej naszej stronie na kole rozrzadu jest A czyli Air intake a ty mowiesz ze to jest wydechowy walek a na prawej naszej stronie jest E czyli exhaust a ty mowisz ssacy.
Ktos sie myli ja czy ty :) ?
Pozdrawiam
Rób swoje robisz to super normalni to widza, a reszta no cóż nie znalazł się taki co dogodził każdemu
Głowa do góry i chyba kupię sobie w211👍
Witam.
Mam Mercedesa B klasa przebieg 195 tyś 180 CDI czy muszę się obawiać już O rozrząd ?
Pozdrawiam.
Nie, musisz.
@@PardiMercedes
Dzięki za odpowiedź.
Tak dalej
Hi Pardi gdzie cie znal-esc podaj proszę może cie odwiedzę w razie potrzeby pozdrawiam
W Krakowie
Jak już to auta z Danii. Świetne drogi i nie ganiają tak szybko jak Niemcy.
Czy jest możliwość wymiany kompletu przewodów odmy od dołu czy od góry bez demontażu większości podzespołów ??
Nie ma możliwości
@@PardiMercedes trzeba zdemontować kompresor?
@@k0ral904 tak
@@PardiMercedes a czy jest tam jakiś haczyk czy normalnie pare śrubek i wychodzi ?
Moja ciotka mieszkająca w Niemczech miala cklase z tym silnikiem z 2006 roku i przy 140kkm rozrząd przeskoczył w Niemczech wycenili naprawę na 4tys. Euro z 4 lata temu
O i w to jestem w stanie uwierzyć, bo ostatnio dużo z Niemiec na mobile wisi w212 z rozrzadem do wymiany za 10tysi a po wymianie(kompletu łącznie z kołami) są po 13800e także to by się zgadzało. Sam miałem w211 i przy 150tysiach nalotu wywalało check, bo tyle te rozrządy wytrzymują.
Nie ma co się przejmować, ja bym chciał żebyś miał warsztat koło Warszawy to bym korzystał z usług jeśli by były potrzebne 👉🦾👈
Jak odpowietrzasz system z abs pt,lt,pp,lp ?.
Tak jak program mówi. W W211 tak jak napisałeś.
@@PardiMercedes Bo w innych autach jest na odwrót jak najbliżej pompy.
Witam Pardi czuje się winny ze ten odcinek powstał z mojej winy, jeszcze raz chce podkreślić ze się źle zrozumieliśmy ; mi chodziło o to ze czasami przyjeżdżają do ciebie właściciele samochodów na które ciężko pracowali a zostali oszukani jeśli chodzi o przebieg albo sposób w jaki był użytkowany . Twoja praca jest ok ,zgadza się ze jak trzeba ty robisz i jest dobrze , zagaiłem ten temat żeby przyszli właściciele MB zwracali na to większa uwagę przy kupnie albo długiej eksploatacji, co by zmieniali olej itd . Bardzo mi przykro ze ciebie zdenerwowałem ale z tym detektywem to lekko przesadziłeś ,jestem tylko widzem YT i mam swoje spostrzeżenia i umiem wyciągać wnioski , jakbyś tylko powiedział swojemu klientowi ze coś tu nie gra jeśli chodzi o stan kola a przebieg chyba by się nic nie stało.
Nie przejmuj się. To się zbierało od dłuższego czasu. Niektórzy dużo mówią, często bez sensu i niepotrzebnie.
@@PardiMercedes Dzięki jeśli będę zmuszony do wymiany rozrządu w swoim masz jak w banku ze zrobimy to razem u ciebie nawet jakbym miał podawać narzędzia tylko, po drugie chwali się u ciebie co powiedziałeś ze właściciel może być cały czas przy naprawie. Dziwie się trochę czemu ludzie którzy znają cie z YT wiedza ze fachowiec a żaden nie chce się pokazać i pochwalić ze u ciebie byli może ja będę ten pierwszy, z tym ze ja przyjadę do ciebie 1800km z przystankiem w Wrocławiu.pozdro Jacek
PS. dostałem opiernicz od żony ze zawsze muszę z czymś wyskoczyć.
Odnośnie pierwszych 1:30 min. Sam w serwisie autoryzowanym w Polsce wymieniałem TYLKO łańcuszek rozrządu przy przebiegu 40 tys km. Nawet koledzy, z pracy nie wierzyli, że tak może być. Udowodniłem im, że mam rację i po wymianie łańcuszka, silnik wrócił do normy w pracy ;)
Cześć. Przymierzam się do kupna C 250. Udzielisz opini na temat tego auta?? Silnik benzynowy
Mowa o C204 1,8 Cgi. Może być. Rozrzad też ulega awarii
@@PardiMercedes A proszę powiedz , w jakim województwie masz warsztat.
@@kamil2945 Małopolskie
Moze jakis serwis audi a4 b6 na benzynce ...😊👍👍
Nie ma co ryja strzępić, większość ma to w dupie a te hejterskie ryje się cieszą. Super kanał, rób tak dalej. Miłego dnia życzę.
Mam pytanie...mam takiego mietka, rozrząd przeskoczył, głowica do naprawy itd.
Moje pytanie to...co z tym dolnym łańcuszkiem od pompy bo nikt na tym yt tego nie wymienia.trzeba ? Jeśli tak to co ile?
Pytam bo w zestawie on jest.
Pozdro
wszystko piękne, bardzo duża wiedza, tylko zacznij mówić w każdym razie. Pozdrawiam :)
Nie rozumiem 🤔
@@PardiMercedes poprawnie, mówi się w każdym razie, a nie tak jak Ty używasz, w każdym bądź razie :)
Czy mozna uzyskac adres do Pana jako mechanika?
Podam numer tel: 787773573
moin grüsse aus Deutschland und ja diese Motoren haben bei uns dieselben Probleme wie bei euch.
Ansonsten tolle Videos weiter so