Używany VW Phaeton, czyli dziś dla ludu, kiedyś dla prezesa (TEST PL 4K) | CaroSeria
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2022
- Motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Volkswagena Phaetona 3.0 V6 TDI, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
CaroSeria, czyli testy aut nowych
• Testy samochodów
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
CaroSeria, czyli testy aut w USA
• Auta w USA .
CaroSeria, czyli projekt Supra 500+
• Supra 500+
@CaroSeria #vwphaeton #phaeton #uzywanyvolkswagen
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
czcams.com/users/caroseria?su...
Jeśli chcecie wiedzieć, co robi Julek Szalek na co dzień, to obserwujcie jego profil na Instagramie: / julo_sz
A po więcej informacji na temat tego, co dzieje się na kanale CaroSeria znajdziecie pod tymi adresami: / lukaszbak_caroseria
/ producent_caroseria
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu. - Auta a dopravní prostředky
Jako nastolatek, później posiadacz B5 na pierwszy samochod marzyłem o Phaetonie... jeździłbym po wsi jak sołtys, a co tam sołtys...JAK WOJT!
KAPITAN BOMBA
Nie bądź skromy jak skurwol, jak Domino Jachaś byś się woził, cala gmina Buczek aż huczy że we wsi się kredens pojawił. Ale uważaj, cygan oprócz rowera może zajebać samochoda.
I co nie kupiłeś
Materiał warty dodatkowego komentarza. Porównanie tego samochodu z segmentu F jako przerośniętego passata z segmentu D powinno być w tej logice tożsame ze stwierdzeniem, że Klasa S Mercedesa, to przerośnięta Klasa C, a Audi A8 to przerośnięte A4 czy BMW 7 to przerośnięta 3ka. Co do płyty podłogowej, to proszę sprawdzić w wikipedii czy innych oficjalnych źródłach kiedy wszedł na rynek Phaeton kiedy natomiast Bentley Continental czy skrócona dwu drzwiowa Continental GT. Np. dla Audi ta platfofrma podłogowa była za droga do zastosowania a przyczyna jej zastosowania w Phaetonie czy Bentleyu wynikała m.in z własciwości antyskrętnych związanych unikalną jej konstrukcją. Phaeton i jej bliżniaczy Bentley Continental to jeden z niewielu samochodów świecie zaprojektowany do przelotowej prędkości 300km/h po autostradach w wymgadających arabskich warunkach 50 stopni na zewnątrze. Sztywność bryły, wyciszenie wnętrza, klimatyzacja i wiele innych cech wynikała właśnie z tego powodu, jak również światła LED jako pierwsze na świecie zastosowana w seryjnym samochodzie. Ich czas reakcji przy prędkościach przelotowych 300km/h wymagał innego czasu reakcji i wzajemnej komunikacji. Pozostałe modele w tym segmencie czy w tej samej grupie A8 porostu nie miała tak wyśrubowanych stawianych wymagań. W kwestii jakości to warto porównać jakość materiałów wykonania mercedesa S klasy z 2002 czy Phaetona z 2002. Faktem jest, że lifting w 2005 znacząco poprawił jakość wykonania i montażu ale i tak bił na głowę stosowanymi rozwiązaniami. Model ten nie był kaprysem ale ambitnym i ważnym elementem strategii Ferdynada Piecha wprowadzenia marki VW na inny poziom, co finalnie w części się udało. Pierwszym jej etapem był VW Passat B5, w segmencie D, to było zdeklasowanie jakościowe konkurencji i wprowadzenie VW na inny poziom. Kolejnym w wyższym segmencie elemntem był VW Tuareg w segmencie E, i perłą w koronie miał być Phaeton segmentu F, to co Ferdynand Piech zrobił z Audi wprowadzajac do segmentu premium segmentu F modelem V8 następnie A8. Audi jako marka w historycznych począkach była pozycjonowana jak dzisiaj np. Dacia. No nie udało się Phaetonem, ale z Passatem i Tuaregiem jak najbardziej tak, a Phaeton to legenda i dla wtajemniczonych ikona myśli inżynieryjnej. Wiedza i doswiadczenie inżynierów pracujacych nad Phaetonem przenosili zdobytą wiedzę do opracowywania innych wspaniałych konstrukcji, jak np. do opracowania Bugatti Veyron i rowiązywania np. problemu odprowadzania ciepła. Pozdrawiam wszystkich zdrowo zakręconych motoryzacją.
zawsze interesował mnie ten samochód, luksusowy, szybki a jednocześnie nie zwracający na siebie uwagi, idealny dla dilera...
I dla mechaników
Byłem w tej szklanej fabryce i bawiłem się jako dzieciak tym dociąganiem drzwi :). Niesamowite i niezapomniane wspomnienia.
A Julo jest genialny i jego historie też :). Serdeczne pozdrowienia!
😁😁
Nie spodziewałem się takiej perełki w twoim programie Julek. Największym jej problemem było to, że została wydana pod emblematem VW.
Swoją drogą w 25:11 po prawej równie wspaniały Rolls-Royce Wraith ;)
Bardzo ciekawe auto, miło, że daliście Julkowi 30 minut. Kolejne prosimy starego Lexusa LS 😁 A co tam z Tommym? Żyw on?
Recenzja LS600HL byłaby mile widziana :)
Jestem za
Podbijam
Tommy wypoczywa na Bahamach :)
LS a merc nazwał go Cls
6:28 Najman dalej szuka Stanowskiego
🤣🤣🤣🤣🤣
Hahahahahah 🤣
Kciuk w gore. Lubimy historie Julka. Dajcie wiecej :)
Nie ma szans.
W końcu się doczekałem. Dzięki chłopaki!
Cała przyjemność po naszej stronie💪💪
Jedna sztuka stała w Poznaniu na Św. Marcinie - w tamtych czasach robiła wrażenie. Zresztą nawet teraz auto wygląda atrakcyjnie ( w każdym razie mi się podoba) - szczególnie zegary.
Minus za ilość miejsca z tyłu - serio, zdziwiłem się, że jest tak mało.
Julek - mega test, szacun dla Ciebie za przygotowanie do programu, można Cię słuchać i słuchać, a ten który wycina Twoje opowieści będzie się smażył w piekle ( żartowałem, niech kolega się nie boi).
Pozdrawiam
(reklamy obejrzane)
W tamtych czasach - samochód dla osób majętnych, chcących się wtopić w tłum. Super prezentacja!!!
Super odcinek na święta
3:24
Czekaj co?
A2?
Ciekawe, ciekawe… nie wiedziałem o tym, dzięki za info
@Jakub Ulbrych odezwał się
Niszczyciel dobrej zabawy, i pogromca uśmiechów dzieci
@@jumaks79 nawet jak myślał o D2 to i tak błędnie, w D3 było kilka takich samych silników
Jak zawsze świetny test, dzięki :)
Dla mnie ten wyświetlacz dla tylnej kanapy nadal wygląda świetnie, w moim aucie mam tylko kratki wentylacyjne :)
Fajnie, że pojawiło się na kanale tak ciekawe auto. Jakby co to Bentley do Continentala GT oraz Flying Spura pakował części z Volkswagena Phaetona, a nie na odwrót ;)
Dokładnie, Team Biotad Plus
Pytong zaczyna się w środku 💣
Miałem GP 2 z 3.0 cexa kupiłem z 220tys Sprzedałem po 300tys
Silnik petarda ekonomiczny i trwały
240 kunia daje rade spokojne
Auto wymaga opieki serwisowej
Na wstępie oleje silnik i skrzynia biegów!
Pompa wody, i paski rolki!
Egr i dpf konieczna przegląd!
Po lifcie problem z diodami w tylnych lampach! Często pada dociąg kierowcy!
Jak dla mnie generalnie fotele i 18 ustawień! I w moim przypadku łopatki zmiany biegów też robią robotę 🤘
Czy kupił bym jeszcze raz? 🤔
Tak!
I też GP 2 z 2009 z tdi jak dla mnie najbardziej uniwersalny wybór!
Super wybór na dalekie trasy!
Na strzała 1250km i zero jakisch kolwiek problemów z bólem pleców i itd
łapka w górę za tekst "tego nie dawaj"
Dziękuję i pozdrawiam.
Niesamowity samochód. Szczyt moich marzeń. Może kiedyś sobie kupię takiego
Pamietam w 2004 roku wersja W12 zaczynała się od 500 tys zł, a dodając wszystkie opcje w konfiguratorze wychodziło ponad 700 tys. Biorąc pod uwagę inflacje i spadek wartości pieniądza, na dzisiejsze czasy było by to powyżej 1 mln zł... (na dzisiejsze czasy 700K to szokujaca cena, a 20 lat temu to musiała być kosmiczna)
Dzisiaj byle gówno kosztuje 700 koła papieru. Bmw seria 5 w kombi z 3 litrowym dieslem i dobrym wyposażeniem i już cena puchnie na 500000+.
Jesienią 2002 za 115k kupiłem budujące się mieszkanie w Krakowie, 40mkw. Realnie wyszło 85-90k bo dolar spadł z 4.12 na 2.14, czyli urosło 400k, a jeszcze mogło dać z 200-250k za wynajem. Pyton stracił 400-600k i jeszcze stówkę na serwis 🤦
@@bapr3887 2004 roku 500 tyś to kosztowało dość duże mieszkanie zwane w tedy apartamentem w bardzo dobrej lokalizacji w Warszawie. Bez problemu można było za miastem kupić spory dom wykończony.
Według mnie to jest świetne auto tylko niedocenione.Świetna prezentacja Panie Julku tak trzymać Pozdrawiam
docenione, ktoś ktoma pół bani na auto nie kupuje vieśwagena, rynek zweryfikował
@@luk1977 -Cześć też racja,ale chodzi mi o wyposażenie luksus .
Cała rzecz w tym że właśnie nie jest świetne. Dlatego poniosło porażkę handlową.
@@desmom2922 przede wszystkim za ciężkie. cięższe nawet od W140 600 SEL zwanego "czołgiem" lub pancernym Mercedesem :). jego masa jest taka jak masa Rolls- Royce"ów, a one mają 5.4m-5.8m :). nie mniej bryła bardzo ładna i proporcjonalna. jest masywna z tyłu ale nie ociężała. jeśli chodzi o niezawodność/bezawaryjność, to zdecydowanie wolałbym i wybrałbym Lexusa LS 400 :)
@@desmom2922 z tego czytałem, to fotele Phaetona w najbardziej wypasionej opcji były ponoć najlepsze w swej klasie. 18 pozycji regulacji.
Bardzo ciekawa recenzja. Szacun panie Julku.l:)
To jest najpiękniejszy VW i jedyny jaki bym z chęcią kupił. Nie wiem co w nim jest, ale dla mnie jest przepiękny.
Świetny kanał,zostawiam suba i pozdrawiam ze szkocji✌️
W 2002r produkowane Golfa 4 :) Ostatnie "trójki" to 1997r
👍
Po to wszedłem w sekcje komentarzy żeby to napisać 🙂
co do wentylacji: na podszybiu z przodu jest około 3 mln otworów, którym normalnie płynie powietrze. Dopiero gdy to nie wystarcza, włączają się dodatkowe nawiewy
Piękne, gustowne wnętrze, super auto.
Chłop się na Święta nawet odsztyftował . Biała koszula itd.... Tradycyjnie dobra robota ;-)
Dobra recenzja, sama prawda a i gość fajnie opowiada😆
Byłem w manufakturze z dostawą i robi wrażenie 😃
Mam W12 z 2002 roku o przebiegu 120000 km 🤪 auto, którego nie można porównywać z innymi - jest niesamowite .
Jedziesz autem GP3, a cały czas wspominasz rok 2002, gdzie do modelu GP2 zamiast RNS był montowany ZAB, poza tym lampy przednie od modelu GP1 są skrętne i wyposażone w DRL.
Reflektory z wersji GP0 nie miały skrętnych ksenonów, za to lampy były dualksenon .
szkoda że nie wspomniałeś coś więcej o monstrualnym silniku V10.
Skrzynia ZF w trybie sport zawsze zmienia biegi przy dużych obrotach silnika , nie tylko w VW , ale też w BMW .
Skrzynia 6HP19 była stosowana też w BMW .
Z silnikiem V10 współpracuje o wiele mocniejsza skrzynia i jest to 6HP32.
Natomiast z silnikiem W12 współpracuje skrzynia 5HP24, w której zdarza się ukręcanie- urywanie wałka wejściowego
Silnik W12 wcale nie był taki bezawaryjny, ponieważ pierwsza jego odmiana miała problemy z zacierającymi się panewkami.
Druga odmiana W12 miała przekonstruowany układ smarowania silnika 😀
Pozdrawiam serdecznie.
użytkownik Fejtona 😁😉
Widzę że masz sporą wiedzę, a przypierzam się do zakupu fejtona..i tu jest pytanie jaki motor..co myslisz o v10? Słyszałem że np awarie skrzyni to mit "użytkowników" którzy nigdy tym autem nie jeździli..jaki Ty masz motor? Nie ukrywam że nsjbardziej myśle właśnie o v10. Pozdrawiam
@@sebastianpopielarz Ja mam V10.
Spojrzyj na inne moje filmy.
Skrzynia 6hp19 przy silniku 4.2 oraz 3.0 w późniejszych odmianach jest przeciążona...
Natomiast skrzynia 6hp32 wspolpracujacs z v10 jest dobrze dobrana fo silnika- nie przeciążona.
@@Grzesiek2020 Dzięki za odp..a powiedz mi jeszcze czy prawie każda większa naprawa jak np regeneracja turbo, wiąże się z wyciągnięciem silnika? I jak tam ze spalaniem po mieście ? Bo w 13-15 jak co niektórzy piszą, to mi pali audi a6 c6 3.0 tdi przy średnio ciężkim bucie..
Julek wygląda jak szofer do ślubu , pasuje do tego auta . Nigdy nie byłem fanem VW , ale ten model dziś zaczyna mi się podobać fajne auto. Konfiguracja też bardzo ciekawa nie widziałem jeszcze takiej , a robi robotę . Wesołych świąt .
Jak będziesz brał ślub, napisz w DM. Szofera masz gratis💪💪
@@juliuszszalek2472 No i tak pan wygląda na yt sztywny szofer,pomagier Bąka. Każdy musi zarobić ale te historie z dup..please..słabe i testy na Polskę może ok ale w Europie to dużo śmiechu mam.pzdr
Miałem takie auto tydzień dałem się koledze przejechać poczym poprosił czy może go pożyczyć na trzy godziny i wrócił już z kasą. Teraz jeździ już trzeci rok nawalił mu tylko zamek tylnej klapy poza tym zero awarii. Ma niecałe 170tyś przebiegu ori .Olej wymieniany co 10tyś tak jak robił to poprzedni właściciel. Wyposażenie raczej pełne oprócz stolików jest wszystko co tam robili. Ostatni lift przed zmianą świateł z tyłu naprawdę fajne auto do spokojnej dostojnej jazdy.
@@carlossantana7763 lepiej zajmij się śpiewanie niż recenzją aut.
@@carlossantana7763 Idiotom*, idioto
CaroSeria = zdecydowanie najlepsze testy aut na polskim YT. Julek jest super!
AUTOWIZJA najlepsza ze wszystkich
@@dawidszweda9876 też bardzo lubię AUTOWIZJĘ ale w CaroSerii dodatkowo podoba mi się podejście recenzentów :)
@@MusicByNecK mi ten prowadzący nie podchodzi
Podziękował
@@juliuszszalek2472 czekam na test Mercedesa W212 Citroëna C5 z rocznika 2008-2015 albo Peugeota 508
Najlepszy prezent wielkanocny
Właśnie ze jest ciekawsze bo się tak niepowtarza i ma przyjemny wygląd.
w 2002 golfa III produkowali już pojedyńcze szt. głównie cabrio :) tak naprawdę w 2002 to już golf IV był, "główna" produkcja III zakończyła się w 97. Bo idąc tym tokiem rozumowania mógł Pan równie dobrze powiedzieć, że produkowano jeszcze golfa I. Gdyż w RPA golfa I zakończono produkować dopiero 2 listopada 2009 :). 200 000 km w aucie 12 letnim to wcale nie dużo, auto prywatne użytkowane w rodzinie normalnie od nowości w wieku ok 15 lat miało troszeczkę mniej niż 300 000 km, tzn. 290 parę.
Hej od wielu lat szukam,do kolekcji pod kocyk v8 w wersji Long z oryginalnym przebiegiem do 130000. Oglądnąłem wiele pojazdów w Niemczech i jest to pojazd święty gral. Ciekawy pojazd:)
Szalik jak zwykle w super formie, z klimą to jaja bo w najnowszej E klasie czasami mnie w qurwia, Pozdro dla Silnego
miałem, jeździłem i jeszcze kiedyś kupię :)
A kiedy?
Obok W12 ikoniczną propozycją był również silnik diesla V10 5.0 TDI - wszak to czasy "mody na diesle", a trzeba przyznać, że tą jednostką VW także bardzo się wyróżniał.
Jedyny volkswagen którego chciałbym mieć i to dieslu.😊👍🏼
Adamczyk znawca...miał słyszałem z 15 naraz aut ... pozdrawiam 👍🏼
Co on tak mruga światłami ledy...
Nie mruga, frekwencja migawki kamery jest inna niż frekwencja ledow, stad ten efek- bo Ledy nie świecą światłem ciągłym tak jak żarówki Edisona.
Panowie - jak oceniacie wygłuszenie tego Diesla V6 w Phaetonie? Słychać klekot na postoju? Jak z wibracjami idącymi z silnika na nadwozie?
Lepsze niż można się było spodziewac
Podczas jazdy nie słychać czy to diesel czy benzyna, ten V6 TDI to zupełnie inna bajka dźwiękowa niż zwykłe 1.9 czy 2.0 tdi. Kolega jak wsiadł pierwszy raz to pytał co to z pojemność i czy to jakiś kolos z USA a to zwykłe 3.0
19:53
"jest także kamera cofania z tył..."
Hm, a to ciekawe ;-)
Takie same osłonki na miejsce na kubek jest w Porsche np: Panamera
Jak się nie doczekał kolejnej generacji? W Chinach nadal jest w nowej budzie.
Vw phaeton, audi a8, bmw f01 chowaja sie przed lexusem , mialem te cztery marki i zostaje przy ls600h ...
chyba golf 4 generacji ?
Witam.Nie czytałem komentarzy ale ogolnikowa nazwa to vw pyton.Pozdrawiam.Wierny widz.
zrobisz wlasnie ty . film o w204? merol???
ładnie chodzi chodzi mi o dźwięk silnika
W 2002 roku Golf 3? W Meksyku czy w RPA? Na tej zasadzie Golf 1 był produkowany do 1993...
Golf 3 był produkowany do 2003roku
No ale ten aktywny tempomat to byl już w 2002 czy dopiero zawitał w którymś lifcie? Bo mówisz tak jakby to było już wtedy. Nie żebym się jakoś dziwił bo w moim CLK W209 z 2003 też jest aktywny tempomat (Distronic)
Od początku był. Wow!
A asystenta pasa ruchu też masz w CLK? Na mnie to zrobiło większe wrażenie niż aktywny tempomat. :)
Julek jako nasz polski Liev Schreiber doskonale prezentuje się w tym aucie 😁
Doskonale💪
Nadaje sie na pierwsze auto za 21300 z silnikiem 3.0 tdi? Czy te spalanie jest naprawde gigantyczne? Auto glownie na dojazdy do szkoly i powroty ze szkoly, czyli 24km dziennie i czasem gdzies do przejazdzki dalej do wiekszego miasta.
Nie nie nadaje się silnik zajedziesz zabrudzisz za nagarujesz to auto do dużych wyzyskiwanych tras plus spalanie w mieście cię zabije
Mała niedokładność, platforma to jest zrobiona do Phaeton-a, a Bentley ją wykorzystał.
👍 chodziło raczej o to, że wspólna, ale racja.
Miałem okazje jechac Phaetonem 5.0 V10
A mi cały czas te auto chodzi po głowie ❤
Polecam, smigam od 4 lat i jestem bardzo zadowolony. Chciałem dokupić jeszcze Arteona do kolekcji ale to plastk w porownaniu do phaetona
Skrzynia ma sterownik adaptacyjny..tzn. Jak najpierw jedzie się w trybie emeryt mode to nie robi się potem 0-100 bo słabo wyjdzie..trzeba trochę pocisnąć najpierw..Koło zapasowe jest pełnowymiarowe 18 cali..Mam w12 i uważam że nawet nieźle się zbiera..
Citroen xm czy stare audi 100 na głowę bije te auto przestronnością
Olej, olej, olej jak w dowcipie gdzie dzwoni kobieta do męża i mówi, zapaliła mi się kontrolka w kształcie lampy alladyna, mąż na to, to olej. Więc to olałam 😉
a będzie test Brata Pheatona? VW Touareg 1 generacji :D
Bratem Pheatona jest Passat B5, a nie jakiś Turek. ;)
@@924Tomek co ma passat b5 wspólnego z pheatonem? Touareg ma fotele kierownice wajche zmiany biegów i wiele więcej elementów..
A czy kamera cofania może być z przodu?
😂😂
Zawsze zastanawiałem się, czemu w tym segmencie nie ma wersji kombi.
Limuzyna, ok, wiadomo do czego służy. Ale prawda jest taka, że na palcach jednej ręki można policzyć w Polsce Ludzi posiadających auta tego segmentu, którzy mają szoferów. Zazwyczaj prowadzą je właściciele, często jeżdżąć nie tylko służbowo, ale też po prostu na wypady rodzinne. Identycznie sytuacja ma się z klasą niżej, tj. A6 czy E klasa. Sedanów na drodze prawie nie widać, ale kombi - już całkiem sporo, czyli potrzeby tego typu są.
Ostatnimi czasy limuzyn tego segmentu na drogach prawie nie ma, ale już Q8, X5 (a nawet X7) itp - całkiem sporo. A to znaczy, że jest zapotrzebowanie na samochody tej klasy w dużej wersji nadwoziowej. Oczywiście, teraz jest moda na suvy, ale lata temu suvy nie istniały, a kombi jednak nie było.
trzeba było Longa wziasc . tam nie ma problemu z miejscem i tył fotela zawsze czysty 😊
Jak masz to dawaj!
@@CaroSeria Miałem a8 D3 ale przesiadłem się do bmw x5 4.8is
Zrób swój film.
jeżeli już to wziąć
Takie zagłówki które same się wysuwały i chowały po wyjściu miałem już w e38 z 1997 roku 🙃
Miałem mercedesa s-klase w221 i to co mówisz ze tam nic nie skrzypi to jesteś w błędzie, w phaetonie u mnie jest cisza, żaden plastik nie skrzypi, a i wyciszenie dużo lepsze.
W 2002 roku był produkowany Golf 3 generacji ?? ciekawe gdzie chyba u Szalka w garażu. Tak jak Audi A2.
Pojebało mu się z 4
Pewnie w Brazylii, tam 4 z jednym liftem do 2014 składali.
@@wujekstalin1 Jemu się w kółko coś jebie tak jak w Zakupie kontrolowanym mu sie jebało :D
Tak byl Golf III. Nawet do 2003 i rownolegle IV.
@@wujekstalin1 nic mu się nie pojebalo. III produkowali rownolegle z IV do 2003 r.
Jak miałby się samochód do Lexus LS 430
Dalej super ładny samochód. Cała deska to jest śliczna.
Nie stać cię na eksploatacje trust me.. Porażka VW na całej lini,trzeba być desperado żeby to kupić hihi
@@carlossantana7763 ja mówię jak wygląda:) kosztami bym się nie przejomowal ;) raczej było by stać. I właśnie z tego względu że stać to mam nowe bmw 730d xdrive.
@@carlossantana7763 ale na bank bym się denerwował jął by stał u mechanika więcej niz jeździł. :)
@@carlossantana7763 totalna nieprawda, tylko trzeba trafić na zadbany i uczciwy egzemplarz tak jak ja. Ale faktycznie, 90% jeżdżących po Polsce to jakieś zdezelowane ulepy niestety- dlatego poszła opinia, że takie awaryjne. Auto ma w sobie coś… chętniej siadam za kierownice Phaetona, niż chociażby zupełnie nowego Cayenne, którego odebrałem z salonu 4 dni temu... Kto nie miał z nim do czynienia, nie zrozumie, to pewien splendor. W mojej kolekcji samochodów, ma miejsce dożywotnie. A co do kosztów jak ewentualnie coś trzeba będzie naprawić- to źle że są wysokie? Uważam, że są właściwe. Auto segmentu F, trudne, tylko idiota będzie narzekał że cokolwiek jest tu drogie.
Według was który samochód jest lepszy taki phaeton czy Audi A8 D3 ?
Mercedes od 2006 roku :)
@@hondacbr116 Ale nikt nie pytał XD
Honda legend
Audi, ale bardziej wyjątkowy VW. Tylko trzeba docenić przeszczep audi do VW
@@szalonyandrzej1315 A mnie nie obchodzi co masz do powiedzenia jak ci nie pasuje nie czytaj.
Golf trójka ? Audi A2?? Coś nie pykło chyba.
2002 Golf 3, no chyba że w Meksyku bo na pewno nie w Europie ....
25:10 rolls na prawym ❤
Ejejej, 3.0 TDI taki bezproblemowy? Dwa hasła. Rozrząd (cudowna konstrukcja od grodzi, gdzie te łańcuchy nie takie wieczne) Wtryski.
V6 TDI - a jak dolewki oleju? Znana przypadłość silników VW. 😁
Idealnym silnikiem do tego auta to 4.2 ale z LPG. Moc, dźwięk itd. A ekonomia lepsza niż w tym TDI.
Dlaczego z LPG, lepiej bez
@@piotr1721 ekonomia lepsza. 4.2 bez lpg oki, gdy ten wóz kosztował faktycznie 400 tys. zł. Aktualnie w przypadku dajmy na to nawet takiego GP1 4.2 przejechanie 2000 tys km bez lpg to 5% wartości auta za samo paliwo. Ale co kto woli, zależy, ile ktoś pokonuje km.
Mam bez LPG… spalanie między 12 a 20L… dźwięk V8 to melodia
@@Petrolhead_Number_One … to kiedy Spot w Szczecinie?
@@Petrolhead_Number_One Niestety, 4.2 pali tyle, że LPG też stanowi znaczną wartość auta:-) Mam 4.2 bez LPG, po mieście wychodzi jakieś 25l/100. Ale dźwięk fantastyczny.
W 2002 roku był produkowany jeszcze golf 3? 😂
Powiem tak, oglądamłem sobie " Pertyn ględzi" i jakiś cudem się mi zdrzemneło 🤣 ale obudziło mnie ciekawe opowiadanie na temat VW Pheatona (który w sumie nigdy mi się nie podobał bo po co komu luksusowy VW a tu patrz ile on ma fajnych i nowoczesnych rozwiązań jak na tamte czasy)
Trafiłeś z deszczu pod rynnę 😂
My też do snu zawsze wybieramy Pertyna. Ponoć ludzie cierpiący na bezsenność, to większość wyświetleń.
@@CaroSeria Pertyn to taka Maja w Ogrodzie tyle że w internecie.
10:20 Czyli 2 złożone VR6 a nie V6:)
Się smiejesz ale jak na samochód który ma 20 lat, odświeżyć kilka elementów to masz to samo co w nowym arteonie w środku
I zdecydowanie lepiej wykonane, wiec co mówię, mam Arteona od 2017 🙈
Panie, nie Golf 3 generacji, tylko Golf 4 generacji był produkowany w 2002 roku.
Normalnie Julek na kołach. Wielki, ciężkie,wolny ,był nowoczesny w 2002 roku,ma kilka zalet.
🤨🤨🤨
BMW e60 jakieś trzeba ogarnąć do odcinka
Jeździłem takim 5L tdi piękny ale spalanie Ok 15L to mnie przeraziło bo Jeździłem na codzień 1.9 tdi gdzie spalanie to średnio 5L
Na trasie chyba 😆
Masz tam jakaś wolna córa? 🙈😀
A fejton to z jakiego języka?
Węgierskiego.
Taka mała ciekawostka podobno Ferdynand P. miał taką sztukę z deską rozdzielcza od A8 D3
Sam na takiego chorowałem. I za auto z 2009 roku z udokumentowanym przebiegiem 116 tyś mil trzeba dać 2500£. Ciągle mi chodzi po głowie albo BMW 7 :)
Kiedy Tomy coś nagra
Das Auto 💪
👌👍
Chyba kupię sobie takiego, a niech Agata zazna trochę luksusu
Ale W12🤪
28:20 jak on mruga tymi ledami?
Kamera tak widzi ledy. Spróbuj nagrać komórką film z autem wyposażonym w ledy.
To auto ciekawe ... ,,1,25minuta filmu pada 2010rok produkcji. A dalej 2,04minuta filmu pada 2002rok produkcji.....?
Proszę mnie poprawić jeśli to ja źle rozumuje....
Pozdrawiam
Początek Phaetona to 2002 rok. Nasz egzemplarz z 2010 roku.
Przepiękny ...
Auto też spoko 😉
@@CaroSeria oj Ty ... jasne że o VW mi chodziło ;-) pozdrawiam
Chciałbym się kiedyś gdzieś załapać w odcinku na drogach Poznania 😅
Jak będziemy nagrywać w Poznaniu dam znać😉
@@juliuszszalek2472 W razie czego mogę udostępnić całkiem zadbanego Mercedesa CLK W209 do odcinka :D
@@juliuszszalek2472 zapraszam na Śląsk
Jest już Phaeton D2 i wygląda zaj...
czemu ciągle powtarzasz ze to auto z 2002 r jak to auto jest już po liście więc ten egzemplarz jest już dużo świeższy
Ja Tobie powiem dlaczego. Bo to VW. Na wszelkie sposoby zawsze ludzie tłumaczą usterki niedociągnięcia jakość. Gdyby to była inna marka nie nie niemiecka została by zjechna maksymalnie. Ale to przecież VW. No wiesz lata zrobiły swoje oraz przejechane km. 😆