Suzuki Swift küszöbcsere, kisebb katasztrófa elhárítás - Nem szép, nem jó, de a miénk

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 03. 2024
  • Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
    FONTOS! honnan rendelted? hol lehet ilyet venni? és hasonló kérdésekkel ne is keressetek, ha a videóban nem mondtam akkor annak oka van.
    Álltalában google első találatánál ott van minden, amúgy is a legtöbb dolgot helyben veszek meg boltban, utálok internetről rendelni.
    ~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
    ~ Discord: / discord
    ~ Twitch: / juniorled
    ~ E-mail: arctelektrik@gmail.com
    ~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
    Videós felszerelés:
    ~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
    ~Másodlagos kamera: Nikon D3200
    ~Környezeti mikrofon: Rode VideoMic GO
    ~Vezetéknélküli mikrofon: BOYA BY-WM8 Pro K2
    ~Akciókamera: GoPro Hero8
    ~Drón: DJI Mavic PRO
    PC Live felszerelés:
    ~Webkamera: Logitech C920 PRO
    ~Mikrofon: Audio-Technika AT2020
    Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg
  • Věda a technologie

Komentáře • 33

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Před 3 měsíci +14

    1-2 sufni műhelyből trágyább jön ki,ez szèp munka,látszik rajta,hogy magadnak kèszíted.👍

  • @tifaniszantosi7393
    @tifaniszantosi7393 Před 3 měsíci +4

    Teljesen jó! Nem csinálta volna meg jobban más sem ! Gratulálok!

  • @zsoltnyiri3428
    @zsoltnyiri3428 Před 3 měsíci +9

    Szia! Az első sárvédőt is szépen lefényezted. A küszöböket is gond nélkül le tudod fújni. Kis összegből megvan és magadnak szépen megcsinálod, ha rám hallgatsz.

    • @Szben
      @Szben Před 2 měsíci

      én csináltam 5 ajtós Justyn. Nem állnék neki mégegyszer...

  • @gabriellatoth-iq3xu
    @gabriellatoth-iq3xu Před 3 měsíci

    Köszönöm szépen. Mindent is javítanom kell. 94es. Köszi m
    mégegyszer

  • @peterkotroczo6958
    @peterkotroczo6958 Před 3 měsíci +1

    Szép lett a még így fényzés nélkül is nekem tetszik.
    Most egy pár évig megint jó lesz.🙂
    Én is most karosszériázok csak én a citrone saxomat 3 éve a matizomat lakatoltam és még mindíg nem rozsdásodik. Hát sok időt igényel a karosszéria munka de mikor az ember a végén ránéz akkor kárpótolja a végeredmény a sok munkát és mondjuk a pénzt is mert azért nem olcsó még az utángyártott kűszöbb sem. 🚙

  • @akoskisgergely3371
    @akoskisgergely3371 Před 3 měsíci

    Nagyon jó Lett a videó

  • @vwadi9251
    @vwadi9251 Před 3 měsíci +1

    mi mindig végig hegesztjük, hűteni kell és nem egymás mellett pöttyölni, akkor nem vetemedik meg. Ricsi letüsszenti neked egerszegen a páterdombon, ha érdekel akkor megadom a számát.

  • @tamaskaszas8657
    @tamaskaszas8657 Před 3 měsíci +4

    A küszöb belsejét ha kifested sokkal tartósabb lesz,és ha utána üregvédő waxot fújsz bele örök élet vagy amig össze nem törik. Egyébként meg jó.

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  Před 3 měsíci +1

      ez igaz a csupasz fém küszöbre, itt a horgany kb a belső festés aztán a többit majd késöbb

  • @gaborbolla6935
    @gaborbolla6935 Před 3 měsíci +1

    Hát?.... - HA nem volt jobb dolgod? Akkor ezzel telt a Húsvét! - Viszont szépen megcsináltad! Ügyes vagy! Gratulálok a munkádhoz! - A másik oldalnál is hasonló jó eredményt és kevesebb vesződséget kívánok! De azért pihenj is! Szia és várjuk a további tartalmakat! 🙂 Üdvözletem, Gábor

  • @dudicukrasz
    @dudicukrasz Před 2 měsíci

    Jók a videóid

  • @ferencbuborek8153
    @ferencbuborek8153 Před 3 měsíci +2

    Szia nekem is ilyen suzkám van az ajtóban fordítsd meg a csapot,ahogy kiütöd fordítva rakod vissza, jó lessz

  • @AttilaKerekes-vh2bu
    @AttilaKerekes-vh2bu Před 3 měsíci

    Szia! Óriási segítségre lenne szükségem! Van egy 1.0 Suzuki Swift szikra van benzin van nem indul...egyik pillanatról a másikra a hiba előtt alapjáratban picit rángatott,rezgett a motor,néha 1-2henger el ment aztán észhez tért új gyertyákkal is Én főtengely jeladóra tippelek szerinted mi lehet? Segítséged nagyon meg köszönném!

  • @user-vi5bx5ry1m
    @user-vi5bx5ry1m Před 2 měsíci

    De amúgy szépen fölraktad, (ügyi vagy) 👍

  • @kertszakik
    @kertszakik Před 2 měsíci

    Szia nagyon tetszenek a videoid lenne olyan videò a suzukiba àramtalanitò be kötése

  • @richardfarkas5118
    @richardfarkas5118 Před 3 měsíci

    Pcv szelep le van ragasztva mert ingadozott az alapjarat szerinted lehet baja a motornak??

    • @astra14si
      @astra14si Před 3 měsíci

      Nem véletlenül találták ki a mérnökök. Miért nem veszel újjat?

    • @robertnagy2456
      @robertnagy2456 Před 3 měsíci +2

      Nem tőlem kérdezted, de egy hibát a hiba elhárításával kell megszűntetni és nem egy másik hibaforrás létrehozásával.

  • @simsonatya8007
    @simsonatya8007 Před 3 měsíci +1

    Na ezért 80 ezer egy kűszöb csere ha normálisan meg van csinálva (DE hát csak egy folt kell rá) enyit elről. De anugy jól sikerült

  • @skrepy00
    @skrepy00 Před 3 měsíci

    én tegnap fejeztem be a küszöb cserét az egyik óldalon , igaz én nem javitó elemmel csináltam 😅 így bőnyálasra sikeredett a buli🤣 két napig szoptam , lemez darabolás , csiszolás ,hegesztés 🤣 aztán a következő hétvégén folytatás 😅ja ezen felül elfogyott a felénél a hegesztő huzalom , úgyhogy a maradékot ki ügyeskedtem rutilos elektródával 🤦‍♂🤣

  • @DoktoUr_Youtubecsatorna
    @DoktoUr_Youtubecsatorna Před 3 měsíci +2

    Nekem aki hegesztette elégette a kábel köteget....Nem vette ki..........Nagyon vigyázzatok kire bízzátok a munkát.

  • @baloghtamas8675
    @baloghtamas8675 Před 3 měsíci

    5 ajtós esetében a b oszlop mennyire zavaró?

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  Před 3 měsíci +1

      ha nincs fenn az ajtó akkor nem nagyon, csak egyel több dolog amit körbe kell vágni és hegeszteni

  • @simsonatya8007
    @simsonatya8007 Před 3 měsíci

    Hátul a sárvédönél be kellet volna peremezni a gyári lemezt peremezö fogoval úgy kevésbé huza el a meleg és erősebb is lesz. Ja és mi felénk 50 ezer egy kűszöb festése.

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  Před 3 měsíci

      én nem szeretem a peremezést mert nehezebb úgy lekezelni hogy utánna sehol ne tudjuk elindulni a rozsda

    • @simsonatya8007
      @simsonatya8007 Před 3 měsíci

      Az a fontos hogy mindig úgy peremez hogy ne foljon közé a pára azt szokták el rontani. Nekem az a tapasztalatom hogy ugy sokkal tartosab mint az élbe hegesztés mivel a hegesztés rengeteg szenet ad a lemeznek amit a rozsda nagyon szeret (többek közöt ezért is rohadnak jobban a japán autók az orosz vaslemez miat ) Ja és mindig 2k epoxialapozot használj mi már csak ugy adunk garanciát ha ezel van le kezelve a tőbbi az szemét. @@JuniorLED

  • @lacci21k
    @lacci21k Před 3 měsíci

    megkérdezhetem hogy a műszaki vizsgán abba nem kötöttek bele hogy rozsdásak a rugóid a futoműben? azért kérdezem mert nekem is ilyen sőt szerintem még jobban és nemsoká megy műszakira

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  Před 3 měsíci

      hát 3 hónapja volt a műszaki de nem, hozzáértő vizsgáztató amúgy is tudja hogy mi az a felületi rozsda meg mi az ami már komolyan probléma

  • @bzolitb
    @bzolitb Před 3 měsíci +1

    Ez a nincs vegigpottyozve indok ez ha belegondolsz nem igaz. Nezz meg egy etapmarci munkajat itt youtubeon, elvezet nezni ahogy a femmel dolgozik, sokat lehet tole tanulni

  • @thomasadmiral3401
    @thomasadmiral3401 Před měsícem

    28:20 ...ugyan ilyen munkára nekem a festő azt mondta : szar :) idővel a glett közte kireped ,párától stb. lerohad ,visszajön a ponthegesztés helye.. nálad ez a stori hogy áll? szép még most is?