Scania Iveco e Renault messi a confronto, con sorpresa finale!
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- čas přidán 20. 08. 2024
- Benvenuto/a in questo nuovo video 😇
Facciamo un confronto con le tre marche di camion che ho guidato fino ad ora, quali sono i punti di forza di uno e dell'altro, ma attenzione alla sorpresa finale 😂
Buona visione🤗
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Iveco è sempre un problema Francesco, per me Scania e il top ho guidato per 6 anni dal 144 460, cambio manuale AL 166 480 cambio automatico non avevo mai guidato Scania prima ma permesso Scania e il top. Ti dico una cosa Francesco dove lavora adesso qua in azienda abbiamo abbiamo i pullman irizar Scania sono qua dal 2016, ho un irizardania HD con moto con motore 6 cilindri in linea turbocomp 360 abbiamo anche degli Iveco Domino io ti posso dire che quelli sono quasi sempre in officina questo qui che ho io non ha mai visto l'officina quasi mai visto un'officina Francesco
Dai primi 4 minuti si capisce questo: IVECO sono anni e anni che non va a lavorare sulle migliorie che servono a livello di comfort....solito pulsante a terra, solita """regolazione""" del volante...meno male che hanno eliminato i piantoni sui finestrini che dici tu...almeno quello...a me il premium non dispiaceva, sarei stato curioso di provare il magnum per avere un parere più completo. Il nuovo T lo hanno fatto con una regolazione volante da paura, almeno da quello che ho visto online, sarei troppo troppo curioso di provarlo. Il problema della portiera c'è anche su S-way 😅😅😅😅....il cigolio è marchio di fabbrica iveco 🤣 ciao franci
🤣🤣 Io mi chiedo cosa ci vorrà mai a copiare ciò che fanno le altre case costruttrici 🤷♂️ sembra davvero come dici tu, "il marchio distintivo" 😅 forse un giorno ci arriveranno a capire👍 buon fine settimana 🙋♂️😇
Sono concezioni vecchie di vent'anni come cabina
E poi ci sono io, che guido uno stralis 500 e5 con balestre rinforzate, quindi rigido e stabile ma con tutti i rumori e cigolii interni dello stralis. Ogni buca o dosso sembra sempre si smonti tutto😂 ah ps: faccio il frigo 😬
Si è la stessa sensazione che ho io, avvolte penso che la cabina implodi su se stessa 🤣
@@LOracolodiSabbia il massimo sono le plastiche
Sei un vero poeta, con quella frase dal cuore del camion...salutone dal Cile
🥰❤ Grazie 🤗
Bel video Francesco comunque e vero il cambio manuale e un'altra cosa però nelle flotte solo automatico tieni presente che in molti specialmente giovani non sanno guidare con il cambio manuale purtroppo
Ciao Aldo! 🙋♂️ questo è un vero peccato, perché saper guidare un camion con il cambio manuale ti fa divertire molto di più, oltre al fatto che ti insegna moolte più cose che un automatico non potrà mai insegnarti🤷♂️👍🙋♂️🙋♂️
@@LOracolodiSabbia E proprio vero
Lo fanno per risparmiare....sin da
Ho scoperto da poco questo canale, molto belle ed esaustive le spiegazioni che dai, poi sempre col sorriso, che non guasta, continua così.
Grazie Max!😁 e benvenuto nel mio canale, buona navigazione interessante 😅👍🤗🤗
Buongiorno grandissimo e buon fine settimana ☺️☺️
Buongiorno Paolo!🤣🤣 sei il numero 1👍🤩🙋♂️🙋♂️
Ciao Francesco. La visibilità sui mezzi pesanti è importantissimo e la porta lato guida del stralis quel difetto lo hanno tutti. È molto pericoloso. Buona domenica😇😇
Ciao Gianluca! 😃 per fortuna che sui nuovi modelli lo hanno eliminato questo problema 😇👍🤗
Ciao Francesco buongiorno... Video top complimenti molto molto interessante e fatto benone come sempre....😁💪👍
Grazie mille WithMini84! 😃 buona domenica 🤗🤗
Buon giorno Francesco sono d accordo con te x il cambio manuale anche sulle auto x me il manuale è più divertente 👍💪ti auguro un buon fine settimana complimenti sei riuscito anche questa settimana a fare uscire il video facci sapere come mai si è rotto all improvviso
Ciao Luigi! 🙂 Grazie, si il manuale per me rimarrà sempre il più emozionante 😃 adesso me lo hanno ridato, tutto quello che sono riuscito a capire è che aveva una fesseria, non mi è stato detto più di questo 🤷♂️ adesso sono in ferie tutta la settimana mi inventerò qualcosa per il video di sabato🤣 buona domenica 🤗🤗👍
Grazie!❤️👏🤝
Di nulla Ismaila!😃🤗🤗
Che sorpresa finale ,pensavo tornavi dinuovo allo Scania con quel guasto peccato alla prossima buon fine settimana ciao Francesco divetiti
Ciao Fabrizio!🤣🤣 magari tornavo allo Scania, buona serata 👍🙋♂️🤗🤗
Ti seguo da qualche giorno su consiglio di Ale lo statale che in un suo video ne ha consigliato uno tuo ...devo dire che mi piacciono molto i tuoi video e spieghi veramente bene le cose ....io inizierò a fare l'autista a gennaio....ho ancora tutto da imparare...ma i vostri video mi serviranno molto!!!complimenti!!!
Ciao Gregory!😇 benvenuto nel mio canale, Ale è una gran brava persona, sono felice di poterti aiutare con i miei video, comunque l'esperienza la farai giornalmente sul camion, posso solo consigliarti di fare le cose con calma all'inizio, e se non sei sicuro scendi più e più volte dal camion a guardare👍 in bocca al lupo per tutto 🤗🤗🙋♂️
Seguirò i tuoi buoni consigli!!!grazie mille
La solidità del mezzo è un qualcosa che non si può non notare nello Scania Vero Francesco. 😉
Decisamente Giuseppe!😉 è tutto un'altro pianeta 👍🤗🤗
@@LOracolodiSabbia costa anche di più ci sta che sia così 😅
@@giuseppegiagni7238 Meno noie e inconvenienti però alla fine
Il finale top😂😂😂
😅 Grazie 🤗
Che pazienza che hai.....!
🤣 Ciao Marco! 😅 abbastanza 😃👍🙋♂️🙋♂️
Salve Francesco ottima spiegazione. Buona serata grandissimo 👍
Grazie Enrico!🙋♂️ buona giornata a te 🤗
@@LOracolodiSabbia buona domenica Francesco grazie anche a te buona giornata 👍
Che video ragazzi 😂😂😂😂
🤣
Ciao Francesco, un video interessante come sempre.
Daccordissimo sul cambio manuale..
Ma a livello di potenza del motore a pieno carico come ti trovi ?
Grazie mille
Ciao Adriano! 😃 ti dirò, forse perché ha 500 cv forse perché ha ancora un motore abbastanza fresco, in salita carico tira come lo Scania, questo iveco che ho io, perché gli altri soffrono parecchio, una cosa che ho notato, che rispetto allo Scania l'Iveco riscalda di più 👍🙋♂️🤗🤗
@@LOracolodiSabbia Grazie molte .. gentilissimo
Hai detto giusto Francesco ,,con lo Scania il retarder aiuta moltissimo in discesa con 300 qli secondo o terzo scatto i freni non li tocchi quasi mai..ciaoo
Si lo rimpiango molto 😔
questo è il camion che mi accompagnerà......fino a domani l'altro 🤣🤣
🤣🤣🤣🤣 Sembra quasi che l'ho predetto 🤗
Ciao Francesco sono d'accordissimo con te quando dici che lo Scania con il cambio del Renault Premium sarebbe il top! Buon lavoro, sei un grande!
Ciao Damiano! 🙋♂️ sarebbe dellissimo🤩🙋♂️🤗
Forte quello della porta dell' IVECO..👍🤣🤣🤣
Si abbastanza forte quando ti viene a dosso🤣🤣
@@LOracolodiSabbia D'accordissimo con tè mitico Oracolo..ma si può..su un camion che costa nuovo un bella cifra! No..non ci siamo per niente..1000 volte meglio Scania..o diversi amici che guidano Scania e tutti lo dicono che è il migliore..una cosa che ci o riflettuto..sono più intelligenti Renault e Scania..con la rudimentale leva per sollevare cabina e vedere il motore..difficilmente un sistema così può dare noie..ma aimé su' IVECO made Itali sollevamento elettrico..se si rompe..sono affari brutti..visto l' affidabilità generale del prodotto 🤷🏽♂️
Non sapevo che tu avevano cambiato il camion, comunque Scania per me e il massimo
È vero Rosario!😅 l'ho avuto per 11 mesi, e me ne sono innamorato🥰🥰🤗
Ciaoooo grandissimo, bellissimo video✌️.Scania 💪💪💪💪💪😉😉
Ciao Andrea!😃🙋♂️ grazie, eee lo so ma purtroppo lo Scania da adesso è solo un ricordo🤷♂️🤗🤗🤗
@@LOracolodiSabbia mai dire mai 🤗
Io ti dico la verità, non riesco a guidare nessun altro camion dopo lo Scania ... rigido quanto vuoi ma boh da una piacevole sensazione
È vero Luca! 😃 a me dava una sensazione di sicurezza maggiore rispetto agli altri camion, solo il fatto che il vetro era molto più distante da me mi dava maggiore sicurezza 👍🤗
@@LOracolodiSabbia si assolutamente, io poi avevo il manuale e nelle ribalte si va da dio:)
Sei una brava persona.... Da quello che evinco sei umile e garbato.... Ma te lo giuro non lavorerei MAI nella tua azienda.... Non me ne volere ma tutti questi cambi di trattore mi irritano
Ciao Nicola! 😃 Grazie, ma non credere danno fastidio anche a me, ma che ci posso fare 🤷♂️ pazienza, buona domenica 🤗🙋♂️
Mi sono perso questo video 😮😮😮😮
🤣🤣
Ciao Francesco bel video.. dalle mie parti si dice che "come spendi mangi" . Un fiat resta sempre un fiat..
Ciao Matti! 😉 è vero, sono queste le politiche aziendali io non discuto, da te ad esempio è tutto l'opposto 🤷♂️😅🙋♂️🙋♂️
Ciao Oracolo, una domanda:
Ma si possono regolare le cerniere della porta per evitare che si chiudano oppure è proprio così di fabbrica?
Ciao Patrik! 😃 che io sappia no, è proprio un discorso di logoramento che avviene nel tempo (breve per quel che riguarda l'Iveco) e quindi vanno sostituiti 🙋♂️🤗🤗
@@LOracolodiSabbia chiarissimo. Grazie mille per il feedback
@@LOracolodiSabbia Tecnologia e gran qualità FIAT 🤣🤣🤣
Sei sempre il top!!! Grande Francesco!!!!!!
😅😅 Grazie Antonino!😃 molto gentile😇🤗🤗
Invece del vecchio Stralis confronta il nuovo s way con Scania e vedrai che se la battono. I motori Iveco hanno motori che specie in salita tirano molto per le marce un po' più corte e questo per un tir è importante. Per ciò che riguarda le rotture Scania si rompe un po' di più di iveco.non farsi abbindolare dal nome scania
Ciao!🤗 oggi che guido un S-Way posso dirti che non sono male come motori, lo Scania moderno sicuramente non sarà come lo Scania di qualche anno fa, ma a livello di interni l'Iveco lascia proprio a desiderare🙋
Ciao....hai il fermo porta rotto...é nella cerniera inferiore della porta,sostituisci quello e vedrai che la porta non si richiude piú.
Ciao Tex! 😃 sicuramente, ma li fanno troppo deboli si rompono subito🤷♂️🙋♂️🙋♂️
Vero...é pericolosa la porta in quella maniera...ne abbiamo cambiato parecchi di quei fermi,purtroppo non durano tantissimo
30 euro e passa la paura 🤣
🤣🤣🤣
Ciao Francesco, non è possibile regolare la corsa della portiera? 🤔
Ciao massimo!🙋♂️ è proprio un discorso di difetto, la cerniera è costruita con materiali che si rompono subito e quindi hai quel problema 🤷♂️🙋♂️🤗🤗
La salita e la porta trovano uguale identico problema anche sul Daily....quel che si dice "una salsiccia, tre misure"!!!!
🤣🤣🤣🤣 Questi ingegneri ci vogliono tenere sull'attenti, sempre vigili 🤣🤣🤗
Scania top
❤️
Per me il migliore è DAF!
Mai guidato, ma ne è arrivato uno in azienda, chissà fra un cambio e l'altro che non mi capita sotto mano👍🙋♂️🤗🤗
Buokassera a tutti ho una domanda anzi due per Francesco l'oracolo di sabbia come mai il rimorchio di un classico tir come ad esempio il tuo si chiama semirimorchio e non rimorchio!? Perchè io l'ho sempre chiamato rimorchio il semirimorchio di un tir, che differenza c'è tra un rimorchio ed un semirimorchio!?
Ciao Matteo! 😇 Guarda tempo fa ho fatto un video dove spiegavo questa differenza qui di seguito la clip del video: czcams.com/users/clipUgkxFEfqra7aOwOV9Dh5U6CPcI7fnkguFCTw
Buona serata🤗👍
@@LOracolodiSabbia si ma infatti mi ricordavo però volevo una spiegazione più dettagliata quindi se ho capito bene il semirimorchio si chiama così perchè metà del peso è sulla motrice o trattore e metà e sui suoi tre assi posteriori dico bene!?
Corretto, mentre il rimorchio non grava sulla motrice, viene solo trainato, il peso lo scarica solo sui suoi assi, di fatti quando guidi l'autoarticolato devi stare attento a non sovraccaricare l'asse posteriore del trattore stradale, perché altrimenti sei fuori regola, ecco la differenza fra rimorchio e semirimorchio 👍🤗
Sarò fuori dal coro...ma per me Iveco è trai TOP!ciao Francesco😀
Ciao Emilio! 😅 ognuno ha i suoi gusti😃😅 buona domenica 👍🤗🤗
Se posso dare un mio giudizio,, ho guidato Iveco è Scania,,non c'è paragoni Scania numero 1.. resto viene tutto dopo..poi ognuno ha i suoi gusti..ciao Amicone..
Concorso pienamente 👍😇🤗🤗
Luigi dice che va bene
🤣🤣🤣 Ho la benedizione, adesso posso stare tranquillo 🙋♂️
Sicuramente per certe cose hanno bisogno di più accortezze e manutenzione a parità di anni al di là che sono rimasti un po' indietro per diverse cose impostazione di guida per prima. Cmq lo sportello è quella rotellina nella cerniera inferiore che fa da fermo e non tiene più alla lunga si snerva e non fa più l'effetto molla di tenuta il cigolio vabbè una spruzzata di svitol due volte l'anno eviti quel fastidioso suono 🤣. Per il sedile prova ad abbassarlo solo sul davanti cioè facendolo basculare verso il basso solo dalla parte anteriore e ovviamente mandi indietro lo schienale perché sennò gli va dietro(ovviamente mi puoi benissimo dire fatti i cazzi tuoi vuoi che non ho già provato?)🤣. Il cambio sono d'accordo con te lo zf con lo schiaffo è odioso io l'ho guidato per 11 anni ma lo zf degli euro 6 di adesso lo hanno fatto con griglia sovrapposta con due splitter come il Volvo e il Renault per intendersi. Io ce l'ho automatico comodo sì come dici tu ma la padronanza che ti dà il manuale non ha eguali . Mi manca la leva🤣.
Ciao Alberto!😃 no tranquillo accetto i consigli, ma per il sedile metterlo abbassato in avanti è una posizione che proprio odio, mi piace al contrario inarcato indietro, e comunque si il cambio con 2 splitter è il migliore che ho guidato fin'ora 👍🤗🤗
@@LOracolodiSabbia ok ok cmq quella cerniera che fa da blocca porta fallà sostituire costa una sciocchezza. Ciao buona domenica
Io posso solo che comunicare, non spetta a me decidere di cambiare pezzi nel camion, sono un semplice dipendente nulla di più 🤷♂️😉🙋♂️
@@LOracolodiSabbia sì sì ovvio ci mancherebbe . Per il sedile c'è poco da fare hanno la seduta più alta degli altri che per me va benissimo che non godo di elevata altezza 🤣
Ah dimenticavo però quando guidavi lo scania ti avevano tolto mezza passione perché quello era un semi automatico 🤣
😅 Ciò che ho detto nel video è una mia osservazione e considerazione di come secondo me dovrebbe essere il camion, non è che lavoro con mezza passione è che secondo me il camion per definizione deve avere il cambio manuale, perché il divertimento sta anche in quello, nel cambiare le marce, se mi togli il cambio manuale mi togli metà divertimento/passione, è un'affermazione forte per far capire quanto sia importante che un'autista abbia il controllo del motore piuttosto che lasciare ad un computer il compito di lavorare per l'autista 🤗😉
Mi manda video delle manovre grz dello autoarticolato più concentrato sullo sterzata grz
Ciao Ciro! 😇 già fatto il video, questo è il links: czcams.com/video/kF9ebFlCNWI/video.html
Buona visione 🤗🤗👍
Poi mi fai sapere quando piove 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣 Tranquillo ho avuto uno Stralis che mi pioveva dentro, un'altro che sembrava non avessi il finestrino, entrava laria di fuori e faceva anche forte rumore🤦♂️ sono un disastro di carrozzeria lo so🤷♂️😅🤗
Fratello secondo me la tua azienda nn ha possibilità economiche per comprare un camion con cambio automatico oggi 2022 ancora con questi catorci in giro mamma mia
Ciao, perché la dobbiamo mettere sempre sotto l'aspetto economico, ci sono aziende che cambiano camion ogni 4 anni e ci sono aziende come la mia che ha deciso di comprare camion usati, sono politiche aziendali, e poi non è proprio così, abbiamo 2 iveco nuovi nuovi del 2021 in azienda 😅🤗🤗
Va bene la politica del risparmio in ambito industriale, ma quando si parla di mezzi che devono sopportare fatiche immense e devono percorrere in media 300000 km in un anno su strade che fanno pena non si può concepire una macchina tenuta su con la colla ; non è un furgone 😢. L' articolato deve garantire la massima sicurezza
di marcia in ogni condizione e deve avere gli strumenti necessari per evitare disastri anche quando l' autista ha poca esperienza. Tu sei simpaticissimo ( Catanese) quindi è logico. Ma c'è poco da ridere questi non sono mezzi che possono fare la " linea " . Ne ho visti tanti che anche dopo 500000 km hanno problemi a caricare l'aria dei freni 😢 . Lo STRALIS è nato male ed ha continuato anche peggio ... Ce ne sono tanti perché le grandi compagnie di logistica risparmiano tanto all' acquisto e sulla rete dei ricambi. Tanto gli sfracanamenti di min... sono per gli autisti 🙉🙉🙉😨. Beato te che la prendi sempre con un sorriso, questa è una grande qualità che dovremmo avere tutti in qualsiasi mestiere . Gli Scania sono i numeri 1 da sempre e penso anche per il futuro , c'è poco da paragonare è inutile .... Ciao 👋 e tante belle cose 👍. Comunque la chiusura della portiera è un optional , come il softclose dell' Audi .... TUTTO AUTOMATICO , e poi vi lamentate pure . Ma chi camurria vah 🤌
Ciao Francesco!😇 le grandi aziende acquistano in grandi quantità, un opzional qua uno la sai quanto risparmiano a prendere tutti i mezzi base? Tanti tanti soldi, poi alla fine come dici tu, sul camion ci sta l'autista mica chi li compra👍😉
confermo ogni cosa che hai descrityto nel filmato conprese le sportellate che ti danno gli IVECO e ti assicuro che ce l'hanno tutti i modelli, stralis eurocargo eurostar etc sono dolori e erano dolori anche nei vecchi modelli, cambia solo la posizione dei lividi dopo una giornata di lavoro. :) XD
😅😅 È un marchio di fabbrica Iveco, quando lo guidi lo senti🤣🤣🤣🙋♂️
@@LOracolodiSabbia Che schifo però..paghi e poi ai questi difetti...vergogna IVECO!
Ciao caro collega vorrei tanto stringerti la mano di persona per i tuoi video, ti ho scoperto per caso oggi ma il caso non esiste ... alcuni video li ho condivisi anche se a parer mio andrebbero leggermente ritoccati un pochino, ma tutto sommato c'è l'essenziale ....
Per quanto riguarda questo video tutti i marchi hanno i pro e i contro , uno quello che paga trova ... per quanto riguarda il retader scania e l'intarder iveco c'è una grossa differenza sulla sicurezza l'iveco può avere molti difetti su cose insignificanti che danno tanto fastidio ma non è seconda a nessuno sulla sicurezza se hanno messo il freno motore come primo scatto e proprio per non far bloccare le ruote e se dovesse succedere non c'è abbastanza forza per farlo girare cosa contraria dello scania il freno motore è a parte e tu pensa che il 620 che guido io non c'è il pulsante a terra a sx perché funziona in automatico in base alla temperatura si aziona solo se serve. Agli stralis che ho guidato mai staccato intarder allo scania si più volte .... comunque mi piacere un confronto...
Ciao Pasquale!😇 benvenuto nel mio canale, si piacerebbe anche a me approfondire il tuo discorso, soprattutto sul fatto del freno motore che non blocca le ruote, io non sono tanto convinto di questo, comunque entra in chat così avremo modo di confrontarci 😉
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t.me/Loracolodisabbi
Scania a tanti assi nella manica..anche nei pezzi di ricambio..oltre che Scania è il migliore
Non te lo ridanno più lo Scania perché non prendeva questo camion l altro autista e tu restavi con lo scania.?
Di che hanno e questo stralis sembra vecchiotto almeno 10 anni
Ciao Giuseppe! 😃 già da quando me lo hanno dato sapevo che era stato comprato per un'altra linea, per la frutta, anzi che l'ho avuto per 11 mesi è quasi un miracolo, lanno dell'Iveco non lo so devo guardare, ma penso che sia come dici tu👍🙋♂️🤗🤗
Complimenti ma penso al dolore alle chiappe 🤔 dovresti essere un po' più patriottico saluti forza Parisi😜
🤣🤣🤣 ci proverò, resisterò per il bene di noi Italiani👍🙋♂️🙋♂️
@@LOracolodiSabbia sei molto patriottico invece 💪non si nasconde la testa nella sabbia.essere patriottico vuol dire anche pretendere che Iveco faccia un camion serio visto che le capacità le hanno,e sicuramente facendo finta che lo Stralis non abbia problemi non si arriva da nessuna parte.complimenti come sempre
Condivido totalmente Davide! 😇 l'amico su stava scherzando lo conosco bene😅 hai perfettamente ŕagione👍🙋♂️🙋♂️ buon fine settimana 🤗
@@LOracolodiSabbia si l'avevo capito 😂😂😂
scusa ma sei finanziato da scania
Sei così sicuro che la regolazione del volante dello Scania fosse quella offerta di serie e non fosse quella optional?
Il mio attuale Volvo ha il volante regolabile in tutto e per tutto, ma è un OPTIONAL! Quello di serie ha le medesime regolazioni che aveva il volante dello Stralis 2a serie, come quello tuo nero, e ringraziare che non ce ne sono di meno. Il volante con più regolazioni è offerto in optional anche da IVECO, basta pagare.
Non penso che Scania si comporta differentemente, anche lì la lista degli optional e/o dei pacchetti di optional è bella lunga.
Ciao Gino! 🙋♂️ adesso che me lo fai notare sinceramente non te lo so dire, può essere che sia come dici tu, del resto io non sapevo di questo opzional che offre la casa, grazie di avermelo detto 👍🤗🤗
Anche per me questa è nuova mi informo perché credo che nell'Iveco non ci siano optional per ulteriori regolazioni del volante mi fa strano perché tra i tanti pacchetti che ci sono quella del volante ma con questo non ti voglio screditare se lo sai evidentemente lo hai visto o ce l'hai tu nel tuo camion. Grazie
bravissimo molto lunga.... e se si esagera si raggiungono cifre altissime ....
22:44 prova il cambio fuller...quello è meglio del cambio del ranocchio
Mi piacerebbe molto provarlo, se dovesse capitare, un video ci uscirà sicuramente 😃👍🤗
@@LOracolodiSabbia ovviamente sai a quale bestia appartiene questo cambio 😏😏😏...il re indiscusso 🔥🔥
Certamente, il mitico 190/48 😅😇😇
0:09 ma allora fa bene a pigliarvi in giro....
Ma chi? E per quale motivo mi dici questo?🙋♂️
@@LOracolodiSabbia perché quella faccia significa: ragazzi oggi sto con un camion di merda. Però ognuno ha i propri gusti e le proprie "perversioni" verso i mezzi🤣
@@LOracolodiSabbia comunque sono d'accordo sulla comodità dei 4 movimenti o 8 movimenti nel cambio. meglio averne 4
Concordo Roberto!👍😇🙋♂️
Ma che schifo di camion
Quale sarebbe allora quello non "SCHIFO" per te
lavati la bocca prima di giudicare guida tutti gli altri e poi forse potresti parlare .... forse?
Sei un grande...... Scania un altro pianeta...👍
Decisamente Filippo! Già mi manca 😢🙋♂️🙋♂️
Dopo tutto quello che gli hai detto .a quel povero iveco hahahahah ti ha scaricato .
Purtroppo l iveco e nel cuore ,sui piccoli e medi non ha paragoni( avuto di tutto comprese .anche marche strane ,di tutto ) esperienza personale milioni ho un 120 /21 eurocargo ( uno dei tanti miei )sta arrivando a 3 milioni di km e va . .( lo guido io personalmente )ne ho sui pesanti non ho esperienza diretta e non parlo
Ciao Antonio!😃 woww 3 milioni 😱😱😱 complimenti, si vede che li tratti bene, altrimenti non ci saresti arrivato a questo traguardo 👍 comunque l'Iveco fa dei buoni motori, è tutto il resto che lascia a desiderare, come la Fiat, mio padre ha avuto sempre Fiat, Fiorini, punto è ciò che non andava era sempre carrozzeria e avarie varie, il motore una bomba, ma il resto davvero deludente 😉🤗🤗🤗
@@LOracolodiSabbia Vero..poi motori Fire..che scemenza che L' ex Fiat non abbia tenuto il vecchio Fire però evolvendolo..vacci a capire🤷🏽♂️