Теория ДВС: ГБЦ VW Golf 1.1L старый (Обзор конструкции)

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@dmitryivanovich888]

Раньше-качество! Сейчас-количество!

[@user-mo6iy8rz5p]

У Александра Скрипченко такой двигатель на машине. Вчера, как раз, он такую головку показывал. Из германии подписчик прислал! :)

[@qqSERIKqq]

ага. Жека подгони человеку ещё одну или совместный проект сделайте

[@4KCryptoCat]

по разные сторон баррикад живут они

[@Buhnewald]

Женя, это тот самый двигатель, который открыл миру гольф-класс. Он перешел на первый Гольф с Ауди 50, где его объем был от 0,9, впоследствии он ставился на Поло и Гольф 2, где объем уже устаканился на 1,27л (HK, MH). Т.е. он выпускался с 1974го по 1991й год практически без изменений (на МH появился моно-инжектор и БКЗ)

[@user-vs4mf9fc3y]

Женя спасиба за такие граммотные обзоры ! 💪👍👍👍👍👍

[@user-kv9tg8bt5n]

у мастера Александра Скрипченко первый гольф с такой головкой, оч подробно про ремонт рассказывает

[@user-nv7nf2fy5k]

Очень познавательные видео у Вас! Всегда с удовольствием смотрю! Спасибо за столь интересный канал.
Хотелось бы попросить Вас, если будет возможность рассказать про двигатель CFNA, ставился на фабии и поло седаны. Очень хотелось бы услышать Ваше мнение про него, что все таки в них стучит, почему и как этого избежать.

[@aliexpress3937]

Отличный получился ролик)

[@sergo_gg5601]

УРА старый GOLF

[@NazarSwan]

Очень хочется увидеть разбор полетов по движку Гольф 2 1.3 MH.

[@tema.lomsky]

поддерживаю!
и о карбе поподробнее)

[@jevgenyjegorov2405]

Благодарю за обор!Евгений,покажи чем ты усилие пружин мериешь?

[@olexandr_n4984]

спасибо

[@user-mo7zi2fk5s]

Ув. Женя металлическая не есть железо.пр.

[@user-ms5rl5iq1h]

Женя,забыл сказать про то,что болты регулировки клапанов не имеют котрагаек.

[@GOLFmk2freund]

это 1.1 и только. у 1.3НК, который упоминают в комментах, в головке нет камер сгорания. головка плоская и при обрыве грм гнёт клапана. и там подогрев впуска охлаждающей жидкостью

[@tema.lomsky]

спасибо!

[@hans-peterfranck3117]

☺

[@igorw442]

кокс это да, сломал трубочку, так и было Женя, но мы то знаем))

[@sergeystreltsov5872]

Такое ощущение, будто на 4 цилиндре резьбу под свечу новую нарезали)

[@Metis16rus]

"в хорошем, нормальном, удовлетворительном состояние..." ШТА)))))))))))))))))))))

[@viktor_ksv_harin4899]

Друзья, есть двиготель такой! снят с машины после дтп в попу
пробег 90-000 приблизительно

[@viacheslavvinogradov3638]

на распредвале логотип ауди вроде, вообще как давно они заодно?

[@polzuchiy]

даже раньше. А еще там шкода, сеат, бугатти, бэнтли, ламборджини, порше, дукати и еще штук 5 марок

[@JungleEad]

Этот мотор на Audi 50 ещё ставился

[@sasukekonoxa]

1.3 HK

[@sasukekonoxa]

гольф 2, и на первом гольфе такая гбц стояла )

[@user-sk4dn5fq4q]

1.3 гольф 2

[@user-oh7cg6rg4r]

реально работает только молибден а супротеки эти туфта

[@neuropunkru]

Но эта туфта работает же! Компрессию уж точно поднимает (выравнивает по цилиндрам), проверено лично.

[@igorw442]

кокс это да, сломал трубочку, так и было Женя, но мы то знаем))