Changer un embrayage.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 04. 2014
  • Les outils pour débuter :
    cric roulant : amzn.to/3c7Giir
    cric et chandelles : amzn.to/3r3gxEv
    mallette cliquet 1/2 et 1/4 pouce : amzn.to/3cdpy9A
    rallonge cliquet 1/2 pouce : amzn.to/3sVsz4o
    rallonge barre à main 1/2 : amzn.to/3r3ipx1
    Vidéo d'illustration donnant une idée assez précise du travail à faire.
    Ce n'est pas très difficile,un manuel ou revue technique pour éviter les pièges et planifier, quelques outils de base suffisent.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,2K

  • @TheJuju67sang
    @TheJuju67sang Před rokem +9

    Merci pour ce tutoriel bien sympa. C’est bien filmé, pas de commentaire audio ou de musique à la con, juste le nécessaire et c’est tout ce dont j’ai besoin😉👍🏻
    Merci 🙏

  • @Laurent-Raggos
    @Laurent-Raggos Před 8 lety +73

    @michaelovitch: Très bonne vidéo, bien faite, bien tournée et avec de précieux commentaires. Changer un embrayage dans ces conditions n'est quand même pas si facile et avec peu de moyens, vous faites ce travail très bien. Quand on connait le prix de la M.O. ça vaut la peine de faire soi-même. Comme ancien mécanicien, je suggère toutefois de mettre beaucoup moins de graisse sur l'arbre primaire de la BV. En appliquer juste un film avec un pinceau suffit, juste assez pour que les cannelures ne grippent pas sur celles du moyeu du disque. Avec la force centrifuge et la chaleur, le surplus de graisse va être projeté sur la garniture du disque et là, ça risque bien de patiner. Mais bon, d'autres ont déjà fait la remarque alors je ne vais pas en rajouter. Cela dit, bravo à vous, vous êtes de bons mécaniciens.

  • @zebre311
    @zebre311 Před 7 lety +19

    Je félicite ce genre de personne qui nous montre par ses vidéo la procédure pour remplacer les différents élément d une voiture.Quand on voit dans les garages les sommes qu ils nous prennent pour la moindre intervention sur votre véhicule ;vidéo bien utile.Après le procédé ne vous plait pas ,c est votre choix .Pour vous cibler la chose ,dernièrement j ai remplacé ma pieuvre sur ma xantia .Un peu cher mais tranquille pendant au moins 15 ans .Prix de la pieuvre 180.74 euros .Je serais passé par le garage pour le démontage et remontage ,il me prenait 660 euros pour dix heures de travail.Moi perso en prenant tout mon temps ,j ai passé 5h cherché l erreur et pourtant ,j ai pas de pont juste cric hydraulique et chandelle .
    Moins

    • @Tlse31140
      @Tlse31140 Před 7 lety +2

      un forfait peut être... les distribution c est pareil.. il te collent 8h de main d oeuvre alors que 3h max c est régler . une belle arnaque leur forfait à la con . l autre jours idem le kit de frein forfait 280€ .

    • @catherinechalutbetti3227
      @catherinechalutbetti3227 Před 6 lety

      R Jérôme m

  • @PolPeste
    @PolPeste Před 8 lety +40

    Jamais vu une explication aussi claire. Ça donne envie de casser son embrayage. Merci !

  • @ivanjovanovic7072
    @ivanjovanovic7072 Před 8 lety +15

    Bonjour et un grand merci pour vos vidéos qui sont très intéressante qui je regarde souvent, pour approfondir mes connaissances. je trouve bien votre démarche et de prendre le temps pour faire partager à d'autre votre savoir faire.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +ivan jovanovic
      Merci beaucoup,ça fait plaisir de lire ça : )

  • @SSUP3R
    @SSUP3R Před 10 lety +25

    INCROIYABLE VIDEO, continue comme ca !

  • @lorenzogarcia8948
    @lorenzogarcia8948 Před 9 lety +1

    bon tuto, merci pour ceux qui en ont besoin, c'est vraiment pratique des tuto méca comme celui ci.
    merci pour le partage de connaissance qui est impératif pour évoluer.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety +1

      Merci : )
      C'est bien vrai.
      On apprend qu'en partageant ou en découvrant.

  • @micadrum5555
    @micadrum5555 Před 3 lety +1

    Parfait ! Pas de bla bla inutile, précis, bien filmé, chapeau et Merci pour ce parfait tuto 👌

  • @paulouedraogo8443
    @paulouedraogo8443 Před 4 lety +9

    Merci pour cette excellente vidéo. Pour des bricoleurs débutant comme moi, c'est très formateur.

  • @majestic1944
    @majestic1944 Před 7 lety +3

    Au risque de copier sur les personnes qui ont écrit un avis sur cette vidéo, je confirme que cette vidéo est bien tournée. Les gestes sont précis et sans "baratin" inutile. Et pour terminer: la critique est facile, l'art est difficile

  • @augures-mk8jn
    @augures-mk8jn Před 10 lety +1

    bravo pour ce tuto ! c 'est clair visuellement et tres bien expliqué ! s'il y avait que des tutos mecaniques de cette qualité ,les garages fermeraient !!!!!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 10 lety

      Merci !
      Je suis bien content que ce soit compréhensible : )

  • @sidb3347
    @sidb3347 Před rokem

    Merci, vidéo très instructive, qui fait comprendre facilement l'agencement des différents éléments qui composent le mécanisme et de déduire leur fonctionnalité.

  • @tempsx92
    @tempsx92 Před 6 lety +4

    bravo pour le travail, pour les explications détaillées, et pour la vidéo impeccable.
    Pour la graisse vous êtes un peu trop généreux......Vous êtes fort ! merci!

  • @marcocupaiolo5666
    @marcocupaiolo5666 Před 7 lety +6

    bravo,joli travail, merci çà me donne une meilleure idée

  • @nacro123p5
    @nacro123p5 Před rokem

    Merci pour l'anatomie détaillée et la démonstration claire de l'assemblage du moteur..

  • @biohazdarx
    @biohazdarx Před 9 lety +2

    Superbe vidéo , merci c'est très intéressant des gens comme toi !

  • @SOULIRIF
    @SOULIRIF Před 9 lety +8

    Bonjour michaelovitch,
    franchement bravo à toi et merci pour le partage de tes connaissances en mécanique et ne fait surtout pas attention aux quelques commentaires surement de certains garagistes jaloux.

    • @marsoudu87
      @marsoudu87 Před 9 lety

      C'est clair, il y a toujours des jaloux pour parler, mais après pour s'écorcher les doigts ils ont moins de courage!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Merci : )

    • @b4tlegam3eur69
      @b4tlegam3eur69 Před 7 lety

      michaelovitch Bon travail au juste tu as fait comment pour tout remonter ?

    • @francoismulunda5817
      @francoismulunda5817 Před 6 lety

      merci a vous de mes fait connaître comment on réparé une enbrayage

  • @ferriotjosette1908
    @ferriotjosette1908 Před 8 lety +6

    BRAVO LE CHANGER DANS DES CONDITIONS A LA MC GYVER TOUT MON RESPECT BRAVO MOI JE REVE D UN PONT

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety +4

      On fait le même rêve : )

    • @TheGeeeeeeek7
      @TheGeeeeeeek7 Před 7 lety

      Peut etre une réponse pour vous : que pensez vous d'une fosse ? Si vous avez l'endroit à disposition, il faut s'armer de courage et de patience, et ca sera très fonctionnel !
      J'en possède 2 ( mon père est agriculteur ) et c'est un outil magique !

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 7 lety

      Oui,c'est une bonne idée,mais il faudrait un toit au dessus,ce qui n'est pas possible pour moi.

  • @moicestgrichka3739
    @moicestgrichka3739 Před 8 lety +1

    On vous sent tout fier de votre nouvel embrayage ! Belle vidéo.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +Elsa Tak
      Merci : )
      Oui,c'est cool quand ça marche bien : )

  • @michelgrosjat5184
    @michelgrosjat5184 Před 8 lety +1

    Tutoriel très bien fait. Merci, cela donne envie d'essayer. Pour la graisse, j'en userais de façon très modérée également.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +Michel Grosjat
      Merci : )
      Oui pour la graisse,en effet : )

  • @intrudereviagens
    @intrudereviagens Před 7 lety +3

    VALEU IRMÃO AGORA EU CONSEGUIREI TROCAR EU MESMO A EMBREAGEM DO MEU MEGANE HATCH 99, MUITO OBRIGADA

  • @mohaghomri6261
    @mohaghomri6261 Před 9 lety +5

    شكرا اخي مختار الله ايبارك فيك مرسي كثير كثير انا محمد من المغرب مكانيكي

    • @samirsamir-nr5ku
      @samirsamir-nr5ku Před 7 lety +1

      moha ghomri هدا مشي موختار أخي ههههههه

    • @elsterbb597
      @elsterbb597 Před 6 lety

      gلمروكي راه زال

    • @abdallahalgtby4652
      @abdallahalgtby4652 Před 6 lety

      moha ghomri ايه ي محمد بس غلط حط شحم لنه بيتناثر على صحن الكلتش وانت عارف انه صحن الكلتش حساس من الزيوت والشحوم

  • @jeanmarcgaignard7188
    @jeanmarcgaignard7188 Před rokem

    Merci a vous, vous m`avez montrer des choses très interessantes. Vous etes 1 bon mécanicien. La Vidéo, est super, avec des explications, à l`écrit.

  • @grutiersaber6467
    @grutiersaber6467 Před 9 lety

    Merci pour la vidéo et les conseils

  • @dauron1726
    @dauron1726 Před 4 lety +15

    POUR TOUT CEUX QUI SE NE SAVENT PAS, LE SURPLUS DE GRAISSE A BIEN ÉTÉ ENLEVÉ HORS CAMÉRA !!!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 4 lety +5

      Oui,merci de le préciser ,encore : )
      Je me suis fait incendier, de façon justifiée, un paquet de fois depuis lol
      J'aurai du le montrer en vidéo ,mais ça me paraissait évident vu que j'avais les mains dedans,mais faut penser à ceux qui regardent avant tout : )

    • @YacineYacine-vy9jh
      @YacineYacine-vy9jh Před 4 lety +1

      Ibiza 0

  • @pegase262
    @pegase262 Před 5 lety +6

    Excellent, merci ! 3 remarques : un peu trop de graisse qui risque à la longue de finir sur le disque d'embrayage. Je met toujours une cale en chêne sur la tête de cric, inutile d'abimer le dessous sous prétexte que ça ne se voit pas. Jamais des gants ? Quand on sait la capacité d'absorption de la peau ça laisse rêveur ! ^^

  • @TheSlimeGaming
    @TheSlimeGaming Před 6 lety +1

    C'est super bien expliqué merci beaucoup

  • @tiana1339
    @tiana1339 Před 3 lety +2

    Vous avez fait du bon boulot ça donne envie d'essayer tellement c'est bien expliqué bien filmer

  • @moha-dx9vq
    @moha-dx9vq Před 9 lety +9

    attention ne faites pas comme notre cher mecano ne mettez pas de graisse sur l'axe sur la butée a la rigueur sinon elle va fondre avec la chaleur et va atterir sur le disque et c'est fini pas d'adherance il faut que le disque reste sec

    • @alainbaumann3505
      @alainbaumann3505 Před 9 lety +2

      raouf abdel Tout à fait raison, il faut seulement en apposer un peu sur l'axe cannelé de la boîte de vitesses, le roulement guide et les bords de la fourchette de commande. Si on en place trop, cela va éclabousser partout et avec la chaleur et les mouvements du vilebrequin entraînant tout le mécanisme , cela risque de pénétrer jusqu'au disque de friction, et là ce n'est plus le but recherché, cela glissera tôt ou tard.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety +2

      raouf abdel
      Le cher mécano (son assistant) en a trop mis ,c'est vrai,merci de le préciser : )
      Il faut cependant graisser tout ce qui est montré ,sauf si des pièces autolubrifiées sont utilisées comme le téflon ou autre.
      Une graisse au molybdène ou graphite est recommandée,elle est très onctueuse,colle très bien et longtemps,ce qui est parfait ici : )
      Sinon le disque va user l'axe de la boite : (

    • @cryoctane
      @cryoctane Před 8 lety +2

      +michaelovitch d'origine il y a aucune graisse utilisé mise a part légèrement sur la fourchette mais la c'est du n'importe quoi

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety +2

      +VINCENT MEOT
      Tout ce qui est montré ici est lubrifié au remplacement,d'après les recommandations du constructeur.
      Comme dit ,oui,il y a trop de graisse utilisée dans la vidéo : )

    • @cryoctane
      @cryoctane Před 8 lety +2

      Vous avez du redémontrer ?

  • @leukat11
    @leukat11 Před 7 lety +6

    Bon travail ... une petite remarque quand même si je puis me permettre : attention à la quantité de graisse mise sur le pignon de sortie de boîte : celui ci tournant très vite, l'excédent peut se répandre sur une bonne partie du disque ... attention à la garniture de friction donc !

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 7 lety +3

      Merci : )
      Oui,mon "assistant" est du genre généreux...

    • @ndiayemouhamedine7632
      @ndiayemouhamedine7632 Před rokem

      J'ai changé mon plateau disque complet ma voiture roule mai les vitesses son dure surtt le première et la 2em ça refuse à rentré correctement

    • @leukat11
      @leukat11 Před rokem

      @@ndiayemouhamedine7632 2 choses à vérifier : 1) le réglage de la garde à la pédale , que ce soie un câble ou un hydraulique. 2) le niveau d'huile de boîte...

    • @ndiayemouhamedine7632
      @ndiayemouhamedine7632 Před rokem

      @@leukat11 c un berlingo
      Ok je vais alors directement voir le mecano alor pour voir l'huile ... Merci vraiment j'ai du mal à les changer c dur

  • @djeribielhadi3021
    @djeribielhadi3021 Před 8 měsíci

    C le meilleur vidéo que tu peut voir bien expliqué merci pour ton effort

  • @noeparau5540
    @noeparau5540 Před 9 lety +1

    mersi pr la vidéo!! rien a dire C 'est très bien expliqué

  • @car-man
    @car-man Před 4 lety +3

    I run the car maintenance CZcams channel in Korea. I'm always learning such a great ideas on your channel. I hope we have a chance to be together. Thank you.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 4 lety +1

      Thanks,
      I live in France it's very far from you.

    • @damienkashton9552
      @damienkashton9552 Před 2 lety

      you all probably dont care but does anyone know a way to log back into an Instagram account??
      I was dumb forgot the account password. I love any tips you can give me.

    • @christianruben2387
      @christianruben2387 Před 2 lety

      @Damien Kashton Instablaster =)

  • @petitgueshe94
    @petitgueshe94 Před 9 lety +26

    Aie d'ici quelques temps ton client reviendras changer son embrayage si la graisse eclabousse ou fond avec la chaleur ce qui est certain faudras tout redemonter et nettoyer

    • @clipper3182
      @clipper3182 Před 8 lety +2

      +..:::_Petitgueshe94_:::.. c'est exactement ce que je me suis dis...

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety +6

      +..:::_Petitgueshe94_:::..
      C'est vrai ,mon assistant est du genre généreux sur la graisse.
      Il apprend,je vais pas lui en vouloir si il y a un souci.
      Le client est pas mécontent on dirait,il me fait un grand sourire devant la glace tous les matins : )

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety +1

      +Biggy Biggy
      Bonjour.
      4 heures ,ça me semble correct s'il sait comment faire,il y a des variations selon l'architecture de la voiture.
      Une durite ?
      La masse pour les feux se trouve souvent pas loin des feux eux mêmes.
      il faut remonter le faisceau des fils.
      cela peut aussi être de la corrosion sur les contacts de feux ou les ampoules ou bien la manette au volant qui est abîmée,ou le relais...

    • @tonyponthier5465
      @tonyponthier5465 Před 8 lety +2

      mua. ✉✉✉✉✉19'\

    • @virgilbunoiu9414
      @virgilbunoiu9414 Před 7 lety +1

      ..:::_Petitgueshe94_:::..

  • @MrGindre
    @MrGindre Před 4 lety +1

    Très bon tutoriel merci

  • @labananiere
    @labananiere Před 8 lety

    Vidéo fort interressante, personellement j'ai refait plusieurs embrayages sur véhicules plus anciens (G.M.C. à l'armée, sur simca P60, Simca 1100)... Vu mon age et ma perte d'adresse manuelle, je ne me permettrai plus de faire une telle intervention sur véhicule moderne.
    Bravo, belle vidéo!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +andré rasemont
      Merci : )
      J'ai du mal avec mes grosses pattes sur les voitures récentes moi aussi.
      Pas évident de bricoler même si on a des mains qui répondent encore bien.

  • @dimitrisauveur2343
    @dimitrisauveur2343 Před 9 lety +4

    salut, j'ai changer mon embrayage sur ma clio 2 1.9L D de 2000 (au passage merci pour ta vidéo, ça m'as beaucoup aidé) seulement voila avant de changer mon embrayage j'avais un problème de marche arrière ( elle avait du mal a passer) mais depuis que j'ai changer mon embrayage plus moyen de passer la marche arrière. Par contre en poussant sur le mécanisme en dessous de la voiture (aider d'une deuxième personne a l'intérieur qui passe la marche arrière) elle passe niquel ! je voudrais savoir pourquoi elle ne veut plus passer toute seule? merci de ton aide
    cordialement

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Dimitri Sauveur
      Salut
      Merci : )
      Je pense qu'il s'agit du réglage du câble d'embrayage qui n'est pas bon.
      Sa garde doit être reglée pour que tu puisses débrayer entièrement.
      Il faut certainement retendre le cable et vérifier qu'il n'est pas distendu ou abimé.
      Actuellement le cable doit être trop peu tendu.
      Si c'est un embrayage à commande hydraulique (j'en doute sur cette voiture),il est alors utile de le purger)
      Normalement tu devrais pourvoir sentir le disque "coller" quand tu laches la pédale a mi course.

  • @mercedesetoile8329
    @mercedesetoile8329 Před 9 lety +9

    trés bien, aujourd'hui on est obligé de se débrouiller tout seul, car l'heure de mécanique est devenue trop chére, les mécanos sont plus payés que des chirurgiens, enfin bref, peux tu me donner à peu prés le temps passé, je dois en faire une pour une personne heureusement qu'aujourd'hui il y a le net et des gens dévoués comme toi
    merci et bonne continuation

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety +2

      Merci : )
      Quelques heures pour changer un embrayage : de 3 à 4 heures en moyenne.
      Des gens entraînés mettent 2 heures sur un véhicule simple.
      Des fois, c'est bien plus long si il y a le berceau moteur à enlever.

    • @mercedesetoile8329
      @mercedesetoile8329 Před 9 lety +2

      michaelovitch
      merci je vais en faire un sur une 205 Peugeot diesel, toujours rêver d'avoir un garage, aujourd'hui en retraite depuis peu je me suis équipé avec un pont ce qui me facilite le travail
      merci encore

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety +2

      mercedes etoile
      Un pont c'est terrible pour travailler !
      Vous avez de la chance : ) je me traîne par terre,en hiver c'est pas cool...

    • @mercedesetoile8329
      @mercedesetoile8329 Před 9 lety

      *****
      oui j'ai des rampes mais j'ai acheté un pont d'occasion, et depuis je ne peux plus m'en passer, car avec un pont le travail est bien plus facile à réaliser, aujourd'hui vous pouvez trouver des ponts d'occasion, des garages qui ferment, ça ne manque pas, mais encore faut il avoir de la place et une hauteur sous plafond adéquate, je sais pas facile, mais trés passioné de mécanique comme je le disais je suis à la retraite depuis peu, et je réalise mon rêve d'enfant avoir un vrai garage

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      *****
      Oui,j'ai aussi des rampes,mais ça n'est pas aussi pratique qu'un pont ! : )

  • @patriciaduhamel7140
    @patriciaduhamel7140 Před 8 lety

    vidéo très bien faite !, merci d'avoir pris le temps de la faire pour ....... nous :-) , vous maîtrisez le sujet, ça se voit, toutefois, perso, j'aurais mis moins de graisse sur l'arbre ( mais d'autres en ont parlé avant moi ).
    merci encore d'avoir pris le temps pour ce tuto.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +Patricia Duhamel
      Merci : )
      Oui ,pour la graisse ,c'est exact,il en faut moins.

  • @emmanuellbriand9080
    @emmanuellbriand9080 Před 9 lety +2

    salut franchement vous êtes un bon, avoir quelqu'un comme vous en tant ami pour apprendre un peu la mécanique. vous serrez un bon formateur.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Merci, c'est cool de lire ça : )

    • @gaellebriand3048
      @gaellebriand3048 Před 9 lety

      Bonjour
      j'ai une question, j'ai une clio 1 quand je passe la vitesse mais dès que j'appuie sur l'accélérateur ça avance doucement c'est quoi le problème au juste.
      j'attend votre conseil.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Gaelle BRIAND
      Bonjour.
      Je ne comprends pas ,il faudrait me donner plus de détails ou m'expliquer autrement.
      ça accélère trop doucement ou ça avance tout seul ?
      Quel est le problème ?

    • @emmanuellbriand9080
      @emmanuellbriand9080 Před 9 lety

      Ça n'avance pas en marche avant mais je peux reculer

    • @emmanuellbriand9080
      @emmanuellbriand9080 Před 9 lety

      J'ai changé les bougies

  • @user-ms9sk4fx3w
    @user-ms9sk4fx3w Před 5 lety +3

    جزائري مرا من هنا

  • @cryoctane
    @cryoctane Před 9 lety +29

    Beaucoup trop de graisse !!!!!! J'espère pour toi que tu ne devra pas tout redémonter parce que la graisse va sans doute être progeter sur le disque !

    • @svgtocup1738
      @svgtocup1738 Před 5 lety

      Mais oui je travaille en garage mais y devrai laisser la meca au vrai pro

    • @elouanp4588
      @elouanp4588 Před 4 lety +7

      @@svgtocup1738 il a essuyé le surplus de graisse, il ne l'as pas dis dans la video.
      Laisser la mecanique aux vrai pros ? Alors que vous prennez 150€ de main d'oeuvre pour une révision ? Et puis quoi encore 😂😂
      N'importe quelle personne qui a la passion de la mécanique avec les connaisances suffisantes sur le moteur en question peut le faire..

  • @majestic1944
    @majestic1944 Před 6 lety

    ça me fait rappeler quand j'étais jeune et que mes moyens ne permettaient pas de passer par un garage et qu'il fallait bosser sur le parking. Bravo pour le boulot et la vidéo

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 6 lety

      Merci : )
      Je bosse sur ma voiture,moyens ou pas c'est plus d'argent dispo pour autre chose de plus ou moins utile : )

    • @majestic1944
      @majestic1944 Před 6 lety

      C'est aussi une bonne réponse, ce n'était pas une remarque péjorative au contraire

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 6 lety

      J'avais bien compris ,et souvent on fait les trucs soi même par manque d'argent.
      J'ai aussi commencé à cause de ça, depuis que j'ai eu à réparer ma voiture téléguidée quand j'avais 9 ans.
      Mon père m'a fait acheter un fer à souder.,ça a commencé comme ça lol

  • @ghislaineiscaye6544
    @ghislaineiscaye6544 Před 8 lety

    bonjour ,merci beaucoup pour la vidéo ,ça me permettra de comprendre comment vérifier,changer .C'est les outils qui me manque .A plus.

  • @fareshd5189
    @fareshd5189 Před 5 lety +6

    Très bien mais Manque explication vocale...

  • @clipper3182
    @clipper3182 Před 8 lety +4

    il est tout neuf encore ce disque xD

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety +1

      +Juju Lulu
      Oui : )
      On est pas du genre sauvage au feu vert...

    • @rogersmith6193
      @rogersmith6193 Před 5 lety

      C'est clair celui de ma golf était usé jusqu'au rivets xD

  • @MrJLOURS
    @MrJLOURS Před 8 lety

    merci pour le tuto!! vraiment. je vais tenter de changer celui d'une twingo et ensuite celui de mon kangoo bientot. je vais m'inspirer de cette video. merci encore.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 8 lety

      +MrJLOURS
      Merci : )
      Il faudra me donner des nouvelles !

  • @lexsusonline
    @lexsusonline Před 9 lety +1

    MERCI BEAUCOUP À VOUS MR DE NOUS EXPLIQUE TOUT EN DÉTAIL MERCI

  • @user-vw9lz6pl1x
    @user-vw9lz6pl1x Před 4 lety +5

    Tu le complice beaucoup.. enlever le moteur c'est mieux. 2 support moteur et tour de boîte vitesse mieux que les cardon . Boîte vitesse . Les pneus et tous que vous faites . Merci pour la complexité 🖓

  • @shanbuxian4755
    @shanbuxian4755 Před 3 lety

    Excellente vidéo, pas de blabla mais de l’action bien faite

  • @patoche8534
    @patoche8534 Před 9 lety

    Excellente vidéo!

  • @neyphertos
    @neyphertos Před 8 lety +1

    Super la vidéo, toutes les explications sont claires, chapeau bas !
    Maintenant avec mon niveau d'amateur je sais que je ne ferais pas ça avant longtemps... ^^

  • @Alexandre-iq8lp
    @Alexandre-iq8lp Před 4 dny

    🇵🇹🇲🇫👍impec bon boulot et merci pour votre partage de vidéos

  • @leloupxblancrakuen
    @leloupxblancrakuen Před 8 lety +2

    vraiment merci excellente vidéo avec des explications très claire

  • @karimhammadi515
    @karimhammadi515 Před rokem

    merci beaucoup pour tout expliquation mécanique, bon courage.

  • @jtrox5
    @jtrox5 Před 9 lety

    Cool merci bien ! je viens de tomber la boite de mon berlingo 2lhdi et la vidéo m'a bien préparé à ce qui m'attendait ! merci

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Je suis bien content de lire que ça a aidé : )

  • @larrywalterpadilla4553

    excelente , uno de los mejores que he visto , bien detallado buena imagen y bien explicado paso por paso lo felicito

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Muchas gracias !
      Soy contento de leer este comentario : )

  • @dot-herb6382
    @dot-herb6382 Před 5 lety

    Super, rien à dire, c'est bien foutu, simple et sans chichi, je pense que je vais me lancer à changer mon embrayage du coup ! a Plus !

  • @user-jy1gi3ui2r
    @user-jy1gi3ui2r Před 2 lety

    الله يعطيك الصحة والعافية. معلم 👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

  • @youssefbelmajdoub9292
    @youssefbelmajdoub9292 Před 7 lety

    Thanked all your efforts and reward us all the goodness of God
    If possible, I want information about the engine Hyundai H1 2008 model and clean up the gate

  • @at4904
    @at4904 Před 10 lety

    Enfin ... une vidéo sans trop de bla bla ... à part la voix du compresseur que je préfère à celle de certains commentateurs de vidéos qui ne font que parler .
    Je m'attaque à une 806 et je bloque pour séparer la boite, dommage que ce ne soit pas le même système , mais j'ai bien observé comment changer le disque , butée et centrage car je pense que ce sera pareil.
    Merci

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 10 lety

      Merci : )
      Oui décoller la boite est pas toujours facile...
      J'ai fait une 206 aussi et c'était pas facile de la tirer.
      Il faut rester bien en ligne pour l'enlever et bien vérifier qu'il n'y a plus rien qui gêne comme un écrou ou boulon,
      un tournevis fin de chaque coté pour faire levier (opposés) aide bien à décoller.
      un peit coup de masse en plastique tout autour ça aide aussi : )
      Tous les embrayages sont très similaires : ils sont soit poussés ou tirés mais sont tous très très similaires.
      il n'y aura pas de grosse surprise sur une 806 : )

  • @fern250
    @fern250 Před 4 lety

    Bonjour et un grand merci pour vos vidéos qui sont très intéressante qui je regarde souvent, pour approfondir mes connaissances. le video est bien filme. je trouve bien votre démarche et de prendre le temps pour faire partager à d'autre votre savoir faire.

  • @malekbms1012
    @malekbms1012 Před 2 lety

    Bravo bravo c'est un regal de vous voir travailler

  • @krakoukas38
    @krakoukas38 Před 9 lety

    merci pour la video, je sais maintenant que je ne me lancerai jamais dans un truc comme ca :) je ne pensais pas qu'il y'avait autant d'etapes pour changer un simple embrayage.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      Merci : )
      Oui il y a beaucoup de choses à enlever pour y accéder,mais ça n'est pas si long que ça à faire.

  • @user-dt8ec5do2t
    @user-dt8ec5do2t Před 5 lety

    J'aimé beaucoup ce vidéo il est très claire et biem détaillés
    Merci

  • @supercinq9108
    @supercinq9108 Před 4 lety

    Grand merci a vous Monsieur

  • @youbail9632
    @youbail9632 Před 6 lety

    Très explicite ah oui, si j'en pouvais faire partie de cette équipe.. Bravo

  • @deparpejpetodile6566
    @deparpejpetodile6566 Před 4 lety

    bonjour..bien vue de faire les choses soit mème , moi aussi je le fait , mais je change le joint spi derrière le volant moteur par simple précaution, sinon ça fait plaisir de voir des personnes qui font les choses par eux mème...bonne continuation

  • @milou1053
    @milou1053 Před 5 lety

    Chapeau Monsieur travail très bien fait

  • @TheAymz
    @TheAymz Před 8 lety +1

    Bravo pour le temps passé pour cette vidéo, très claire et très utile.
    Félicitations et merci.

  • @noferov
    @noferov Před rokem

    merci beaucoup ! très propre et détaillé :)

  • @lucaslemecanicien6948
    @lucaslemecanicien6948 Před 9 lety

    Merci pour la vidéo c'est très bien réalisé bravo au mécano et j'ajoute un j'aime

  • @foudilsami1725
    @foudilsami1725 Před 7 lety

    merci beaucoup pour les photos de la semaine

  • @TheEternalWalker
    @TheEternalWalker Před 10 lety

    un réel plaisir de voir ça

  • @yves446
    @yves446 Před 9 lety +1

    Merci pour ces bon conseils et cette bonne vidéo de mécanique correctement détaillée..😊😉

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      kata 44 Merci : )

    • @yves446
      @yves446 Před 9 lety

      Quand je fais une réparation , j'étudie le problème posé avant car cela reste exceptionnel car je ne suis pas professionnel , néanmoins avec la passion , nous pouvons agir , surtout être zen..😆😑👍👍

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 9 lety

      kata 44 Bien dit : )
      Bonne méthode !

  • @neomanz7056
    @neomanz7056 Před 9 měsíci

    Merci bien expliqué

  • @mariokart4014
    @mariokart4014 Před 3 lety

    Bien filmé explication parfaite en plus avec les sous titres, même si je sais que j'arriverai jamais à le faire. 😆👍👍👍👍

  • @fiatistanelcuore1873
    @fiatistanelcuore1873 Před 6 lety

    Impeccable explication nette e précise merci a toi

  • @jeromejoubert4436
    @jeromejoubert4436 Před 9 lety

    Merci d'avoir fait cette vidéo bien cool et bien expliquée...

  • @the.mexican.034
    @the.mexican.034 Před 2 lety

    Saludos desde mexico🇲🇽🏝. Gracias por el video es muy bueno.

  • @farid8374
    @farid8374 Před 3 lety

    Salut merci pour la vidéo 👍
    Pour ma part je suis actuellement en train de changer mon kit embrayage Citroën C4 Picasso 2008
    Malheureusement à ma grosse surprise j'ai pas pris le bon modèle ! Lundi matin je je vais le changer !
    Sincèrement c'est du travail qu'elle galère ! Bon courage a ce qui vont faire pareil

  • @toumir.
    @toumir. Před 9 lety

    quelle video partagée! merci

  • @stefenen
    @stefenen Před 10 lety

    Genial le tutto , j'en ai apprit car niveau boite/embrayage je connaissais pas grand chose .
    Merci a toi ;)

  • @Magneto994
    @Magneto994 Před 5 lety

    merci trés bien faite.

  • @nabilkamal8070
    @nabilkamal8070 Před 6 lety

    فيديو جميل جدا من البداية حتى النهاية فقط غير مفهوم عند بداية الفتح شكرا لكم على الفيديوات لتعلمنا

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 6 lety

      Thank you : )
      The beginning is just a description of the clutch 's work,and purpose.

  • @ec5981
    @ec5981 Před 5 lety

    Merci

  • @abderrahmanegouasmi7556

    excellente video! bravo et merci

  • @jeromeseychelles3721
    @jeromeseychelles3721 Před 6 lety

    Bonjour merci beaucoup pour ce partage vous êtes génial.

  • @lexsusonline
    @lexsusonline Před 9 lety

    vraiment génial des jeans comme vous ...

  • @gvx38
    @gvx38 Před 10 lety

    Merci. C'est bien filmé et donc très compréhensible.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  Před 10 lety +1

      Je suis très content de lire ça.
      Merci : )

  • @hilalayour9814
    @hilalayour9814 Před 4 lety

    La vidéo est très utile.

  • @hakisalhi5317
    @hakisalhi5317 Před rokem

    تسلم ايدك استاذنأ العزيز عمل اكثر من رائع
    haki from lraq/Baghdd
    thank you

  • @Samesourasours
    @Samesourasours Před 8 lety

    Merci bc pour la video et pour ces efforts

  • @jeanmichelpascual1441
    @jeanmichelpascual1441 Před 9 lety

    franchement genial tu es un super mec

  • @faycalzawi8876
    @faycalzawi8876 Před 8 lety

    Travail propre et un excellent

  • @eretsym9855
    @eretsym9855 Před 8 lety

    Merci et bonne video ! :D

  • @mouradhaya1055
    @mouradhaya1055 Před 2 lety

    Merci pou la vidéos ces des bon travail

  • @oualihamzayassine4993
    @oualihamzayassine4993 Před 3 lety

    bravo t es un professionnel

  • @Danielop721
    @Danielop721 Před 9 lety

    Merçi Beaucoup ¡¡¡¡¡
    Muchas Gracias¡¡¡¡ desde Uruguay.
    Daniel

  • @zawaliwafhal4534
    @zawaliwafhal4534 Před rokem

    Merci pour excellent vidéo et bonne continuation