𝗔𝗡𝗔𝗟𝗜𝗭𝗔𝗠𝗢𝗦 𝗟𝗔 𝗚𝗔𝗠𝗔 𝗖𝗢𝗠𝗣𝗟𝗘𝗧𝗔 𝟮𝟬𝟮𝟬 𝗗𝗘 𝗖𝗢𝗢𝗣𝗘𝗥 𝗧𝗜𝗥𝗘𝗦 𝟰𝗫𝟰 | Abrimos el abanico de opciones 4x4
Vložit
- čas přidán 10. 06. 2020
- Si para hacer salir a correr te pones deportivas, para subir a la montaña usas botas y para salir de fiesta zapatos. ¿Por qué no analizamos de manera minuciosa cuál es la mejor opción para tu 4x4?
Una gran marca como Cooper Tires tiene una amplia gama que abarca todas las necesidades del usuario off road estándar, desde un SUV de altas prestaciones, al vehículo que se enfrenta a los peores barrizales y piedras agresivas.
Sabemos que los usuarios del off road somos exigentes con las cualidades de nuestro neumático, por eso debemos tener claro qué es lo que le vamos a pedir: si buscas una baja sonoridad o rendimiento kilométrico, agarre en carreteras nevadas o evitar el miedo al acuaplaning, olvidarte de pinchazos en tus aventuras, variar radicalmente tus presiones para modificar la cualidad de los neumáticos o incluso en competición como correr un Dakar. En la gama 2020 de neumáticos 4x4 de Cooper Tires podrás encontrar un neumático con las cualidades que exiges, sólo debes analizarlas y elegir la opción que mejor se adapte a ti y cumpla con tus exigencias.
¿Cuál es tu elección? Déjanos en comentarios cuáles son tus exigencias y cuál es el mejor neumático que se adapta a ti.
Si tienes alguna duda o quieres que te asesoremos en tu decisión no dudes en contactar con nosotros: bit.ly/2MrmXe5
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𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/ztmE8eU
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𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐌𝐚𝐬í𝐚 𝐏𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚: cutt.ly/ttmE7YV - Auta a dopravní prostředky
ya se cuales van a ser los siguientes neumáticos!!!. genial el video. Ay si lo llego a saber antes de las navidades, XD.
Gracias!!
Muchas gracias Carlos ¡¡ a por el próximo juego de ruedas.
Buen video, muchas gracias
Gracias a ti. Encantados
Por favor comentarios sobre la Cooper Evolution Att. La tengo en una Chevrolet Grand Vitara 4*4 2.0 5p.
El discoverer SST pro. Estoy comprándo para mi Dodge RAM y es el más adecuado ! 👍
Una gran elección, seguro que no te equivocas
Muy buenas. Tengo un CRV 2008 y tengo intención de cambiar los neumáticos en breves. Quiero poner unos 235/60R18. Cooper tiene en estas medidas? Estaba buscado algo tipo AT 50/50 ya que los fines de semana si tocamos muchas pistas y caminos algo rotos. Alguna recomendación? Gracias
Buenas tardes, estoy pensando en cambiar los neumáticos de un Jeep Grand Cherokee de 2010.
Uso diario por carretera y pistas con barro y nieve ocasionalmente.
¿Que modelo de neumático me recomendarían?
Un saludo
Que neumatico va mejor en carretera mojada, ATT o AT3 4S???
Gracias!
Hola que pierdo si compro los Discoverer ATT ay no comprar los Discoverer AT3? gracias por la respuesta!
Tengo ahora unos AT3, he salido bastante por algo de barro, mucha nieve, de apartarla con el morro y también hielo y en todos los terrenos me ha funcionado muy bien, donde más he patinado es en hierba húmeda pero la arranca pronto y tracciona en la tierra.
Genial. Y eso que no son los más offroad. Gracias por tu opinión
Hola ! Hay alguna referencia del Cooper LTZ ZEON ?
Hola amigos estoy considerando las AT3 para mi suzuki grand nómada.
Saludos desde tijuana mex.
Seguro las disfrutas. Gracias por el mensaje
Yo compre la evolution mtt para mi jeep 😎👌
Y traccionan de miedo .. ¿ a que si? Gracias por el comentario.
feliz año nuevo 2021 ¿puedes decirme por qué no puedo encontrar neumáticos ATX y para barro y neumáticos Cooper y Goodyear Wrangler en medida 205-70-15?
Hola Luca gracias por la consulta
No sabemos pero suponemos que sera por un tema homologaciones para normativas europeas. Medidas poco solicitadas o no se fabrican o no se homologan en Europa. Pero esto es una suposición no sabemos mas.
Tengo las Cooper at3 en mi Land Cruiser kdj 125 y encantado con ellas.Lo único que en los flancos parece deteriorado aunque en mi taller de neumáticos me comentan que no compromete en nada al mismo.Los siguientes volverán a ser Cooper at3
Si es un tema de las letras blancas. Trata de aparcar sin rozar los flancos que suele ser el tema mas habitual por lo que pasa eso. No te equivocas.
Muy buenos videos, Saludos desde Chile. Un consejo tengo un Land Cruiser Prado con llanta 265/60/18, cual me aconseja el Discoverer S/T MAXX?. Gracias
Depende del uso. Pero si haces campo y con una llanta 18 no te equivocas. Saludos. Gracias
@@MotorAventura Grs. David, compraré el S/T MAXX. Acá tenemos muchos caminos off road.
Buenos vídeos. Gracias por toda la información aportada en ellos. Le agradecería me aconsejase sobre que neumático poner a un Touareg del 2015 TDI V6 con reductora, bloqueos y neumática que hace unos 30.000 km al año por todo tipo de vías icluidas off road, barro, nieve... Y mucha lluvia. Sería para llantas de 8x18. Que modelo y medida considera el ideal para este coche, aunque no esté homologada?
Hola. Gracias por el interés y por seguirnos. Para este modelo nos decantamos los las #coopertires modelo AT3 si el uso no es agresivo en pista y su rendimient en asfalto mojado o nevado es esectacular. O bien si se hace mas pista con cierta deportividad las st maxx tambien de cooper. En cuanto a la medida lo mas cercana a lo de serie evita averias en el futuro o roces con la carrocería. En cualquier caso tendrás que mirar la gama en tu distribuidor habitual. En nuestra experiencia en un tuareg esta funcionando bien las 265/70/17
Ya nos contaras que decisión tomas. Saludos
Sorry to be so off topic but does anybody know of a way to get back into an instagram account??
I was stupid forgot the password. I would love any help you can offer me.
@Adonis Kash instablaster :)
Estupendo video, gracias.
Cuando piso tierra, barro y nieve, hago mucho el cabra con un simple Sorento,
Las Evolution me irán bien? O mejor unas trepador?
Por cierto en asfalto y agua se comportan bien?
Para nosotros las MTT es un neumático mas completo y su compuesto en un sorento que va muy bien en asfalto no te defraudara. En pista y barro es un gran neumático y carcasa que permite mucho variar presiones y un gran comportamiento en barro.
@@MotorAventura perfecto, Muchas gracias, las voy a probar. Gracias de nuevo 😊
Estoy indeciso entre STT PRO o Evolution MTT.
Considerando que tengo un vehículo tipo pickup ( Toyota Tundra ), su mayor uso es en rutas de arena ( desierto, Dunas )
Hola. Es normal, ambas son muy cercanas, pero por nuestra experiencia nos iríamos a MTT, este dibujo tiene tacos mas grandes, en arena será mas apoyo en el suelo y si patinamos moveremos menos tierra y nos hundiremos menos. Aunque como te decimos están muy cercanas. Hemos usado ambas en Arena y nos decantaríamos por la MTT de hecho la veras en nuestros videos del #proyectolandcruiser dentro de poco.
Primero enhorabuena por el vídeo muy bien explicado, quería preguntarte que neumático me recomdarias para Un Kia Sportage AWD,con llanta de 19", ahora llevo unos 245/45/19,y aunque lo utilizo mas en carretera los fines de semana salgo en grupo a hacer rutas off Road para SUV y vamos por caminos de montaña bastante pedregosos con todo tipo de elementos que nos encontramos y quisiera un neumático mas preparado, Muchas gracias.
Pues sin duda sería el discoverer AT3 . No fallaras.
@@MotorAventura eso pensé en un principio, pero tenéis de las medidas que llevo yo de llanta etc?.
@@davidv.r.8782 tendrás que consultar a tu distribuidor de ruedas indicándole tu medida. Gracias
Hola buenas tardes, buen video...tengo un montero v80 que neumatico me recomendais para poner el ATT, AT3 4S o AT3 sport2, el uso frecuente es carretera pero cada vez toco algo mas de tierra y algo de piedra cual me recomendariais. Gracias
Qué neumáticos me recomendais para un Jeep Grand Cherokee (218 CV) normalmente carretera y ocasionalmente carriles?????
Gracias por la consulta. Depende de que tipo de pista hagas y su intensidad en cuanto a agresividad pero a priori sin duda los AT3, no obstante pasa por tu distribuidor y comprueba medidas disponibles. Un saludo
Buenas chicos! Muchísimas gracias por este tipo de video…
Tengo una pregunta para vosotros…
Tengo una Furgoneta Vw t6 no es 4motion… mi relación carretera y off road estaría en un 80%, 20%… igualmente me gustaria un neumatco que cuando este fuera de pista me de seguridad y buenas sensaciones… cual me recomendarías, mi conclusión al ver el video es que unas ATT irían bien… pero que aguante tienen al desgaste en asfalto? Gracias !!
Para nosotros la mejor elección según lo que nos cuentas son las At3. No te equivocaras... un saludo
@@MotorAventura Muchas gracias, Enhorabuena por el contenido que creáis... seguid asi!
Por que la at3 y no la att ? no es mas para asfalto la att ? o la robustez de la at3 la hace incluso mas resistente?
Fantastici video. Estoy interesado por las at3 pero no las encuentro con codigo H .Son para un Pathfinder, que rueda me aconsejas 50/50.Gracias. Las medidas son 255/65R17 110H
Sin duda las At3. Consulta homologaciones por qué al ser de invierno creemos que se puede bajar el código.. gracias por comentar
Que tal cual me recomiendan para una Hyundai Tucson limited 2018 4x2 medida 225/60R17 actualmente trae Hankook pero okupo ya casi cambiarle cual me recomiendan ponerle, saludos.
Sin duda mira si en tu medida tienen las AT3. Ideales para todos los escenarios de este tipo de coche.
Cordial saludo , desde colombia ... tengo una Mistsubishi Pajero sport ... considero que las discoverer AT3 son la mejor elección para mi próximo cambio ... lunes a viernes ciudad y fiend es de semana actividades off road ... en cuanto a sonido ? Como se comportan y rutas largas ocasionales en carretera asfaltada ? Gracias
Hola. At3 perfecto en sonoridad. En ruta van estupendamente hasta que la conducción es deportiva o en escenarios demasiado agresivos para una rueda no reforzada como las STmaxx STT o MTT donde resistencia y tracción serán menores. Nieve de poco espesor carreteras nevadas es una muy buena elección. Saludos y gracias por la consulta
Hola buenas estoy considerando en adquirir unos neumáticos Cooper discoverer ATT para una Citroen berlingo k9 que tengo camperizada para los fines de semana,uso off Road,el uso es diario por carretera,seria la opción más adecuada? Gracias
Es una buena elección, aunque la intensidad off road aunque sea menos km deberías tenerlo en cuenta por si necesitas algo más adaptado a campo. Gracias por la consulta
Hola , la Stt pro , que tal para nieve ?? Tiene calificación DEL SIMBOLO 3 picos ???
Hola. No son m+s pero de uso profesional pro por . Pero van genial en nieve
Para la arena en la playa o desierto es recomendable las llantas de diseño muy agresivo y tacos profundos?
O que me recomiendan?
Gracias !
Hola Jaime. Todo lo contrario. Tacos agresivos cuando patinan las ruedas hacen que nos enterremos más rápido. Lógicamente no solo andamos en arena y carcasas que soporten agresiones en campo siempre tienen tacos. Pero idealmente solo arena seria un dibujo con tacos no muy agresivos y de generoso tamaño longitudinal no en profundidad.
hola ha todos tengo un subaru forester hibrid 2019 que neumatic me aconsejas un saludo 225 60 17r Estaba buscado algo tipo AT 50/50 ya que los fines de semana si tocamos
muchas pistas y caminos algo rotos. Alguna recomendación? y no perder la frenada en seco y en mojado un saludo espero respuesta
Pues si buscas la mayor adaptación a campo en esa medida no sera fácil pero hay opciones. En #coopertire te recomendamos las Discoverer ATT que estan pensadas para 4x4 y All Season
Hola compañeros tengo un mercedes Ml 270cdi año 2006 neumatico 255 lo uso para la caza más que nada son zonas de rocas y mucho barro .
Que neumáticos aconsejáis Gracias.
Para nosotros ideal la cooper disciverer at3
Buenas, hoy pregunte para mi terrano por unas stt pro las quiero solo para monte, pero no sabia que también estaban las mtt evolution, mi pregunta es cual es mejor de las dos para utilizarlas solo en monte stt pro o mtt evolution? Que me aconsejáis? Muchas gracias de ante mano. Muy buen canal 😄😄👍👍👌👌
Gracias por la consulta. Ambas son ideales para campo, muy cercanas e iguales en su estructura ArmorTek. El diseño de las MTT esta más pensado para barro, con un taco más alargado en pisteo y carretera rinde mejor q tacos aislados. La STT con sus tacos asegura máxima tracción en trialeras, pasos técnicos y escenarios como barro o nieve virgen son lo suyo. En carretera con el uso es más ruidosa que la MTT. Y también tendrás que valorar y es cosa tuya la estética de ambas ruedas, pues como ves son cercanas para nuestro criterio.
@@MotorAventura muchas gracias las stt pro son las mías entonces. 👍👍👍
Hola David he visto el video, de los neumáticos, yo tengo un montero v20 3 ptas. Le voy a cambiar las ruedas y le voy a poner las 31x10.5 x15, y no se si la st max o la evolutition, yo soy de Camarillas Teruel, la orografia y la climatología de nieve es con en vuestra zona, o algo más fría, yo hago caminos de tierra y algo escarpados, cual de los dos me recomiendas, gracias de antemano.
Hola Miguel Angel. Cualquiera de las dos son ideales para el clima y orografia de camarillas, ahora depende de tu uso, si pisteas y carretera quizas mejor el dibujo ST Maxx y si por contra estas mas en pista y te enfrentas al barro de la sierra, mejor las MTT, pero la linea esta cerca, no fallas en ningun caso. y en la medida que consultas tienes todos los modelos. Si no encuentras en la zona mandanos un mail a info@masiapelarda.com y vemos si nosotros podemos conseguirtelas y buscas donde montarlas. Saludos
@@MotorAventura muchas, gracias, yo resido ahora en Valencia conozco varios sitios que las tienen, y si tuviera algún problema me pondría en contacto con vosotros, un saludo.
Buenas. Buen video. Una consulta. El 15% de mis recorridos diarios son fuera del pavimento, con muchos huecos, piedras y barro ocasional. Sin embargo, el pavimento a veces está mojado o muy caliente. Qué llantas me recomienda?
Gracias por la consulta Paola. Si esos recorridos no son agresivos y no tienes pinchazos las Discoverer AT3 pero si si es agresivo las STMaxx. Saludos
@@MotorAventura muchas gracias!
Hola 👋 quisiera que me aclarara la parte de la diferencia entre el att y el att3 por lo que dice es la nieve pero eso también será que es más blando ¿verdad? Hablado en plata yo salgo de pesca , barro ,piedras ya save tengo un suv medida 215x60r17 mi mecánico dice que la att y yo quisiera la más versátil y fuerte en esa medida,¿cual pondría para esa medida y destino fines de semana de pesca caminos hierva barro piedras .
Hola. Nosotros sin duda consideramos más versátil la at3 tiene más prestaciones y la duración es buena. No pienses que se desgasta por ser de nieve , esta catalogada como all season y eso asegura el tema rendimiendo km. Saludos
Estoy pensando en montar los Cooper Tires Discoverer ATT en mi Suzuki Vitara del 19, ya que aunque es un SUV del que principalmente hago un uso On-Road, suele caer una ruta mensual (O dos) por pistas Off-Road sencillas y busco un neumático que no sea 100% asfaltico. ¿Qué os parece esta elección? También tengo en mente el Michelin Latitude Cross. ¿Qué tal veis estas opciones? ¿Algún otro que no tenga en mente y que me recomendéis para mi situación? Muchas gracias.
Hola ivan. Te recomendamos los at3 si estan en tu medida. Son lo ideal para mucho asfalto y bien en tierra. Un saludo
@@MotorAventura Ya las mire, pero no están ni para mi medida, ni equivalentes ni para las que tenia pensado homologar. La verdad que opciones no tengo muchas dentro de las medidas disponibles. Muchas gracias!!!
Hola, que diferencia hay entre las discoverer at3 4s y las discoverer at3 sport 2? Cuál de ellas es la del vídeo? Gracias
Son prácticamente el mismo modelo, no hay diferencias apreciables para los usuarios
Me ofrecen barun. General y fulda en 175.70.13. Cual es mejor.los 3 de verano
Hola. Me temo que estos modelos no los hemos probado, somos muy de offroad. Gracias por la consulta
El st Max a comparación de una at se desgasta mucho más rápido?
No para nada. Depende del uso. Saludos.
Hola, enhorabuena por el vídeo. Tengo una duda: a partir de los AT3 nos demás neumáticos no tienen el distintivo 3pmfs ¿Verdad? Y otra pregunta, un neumático de los últimos, con taco agresivo para el barro ¿No funcionaría bien con mucha nieve? De 15 centímetros para arriba. Tengo un Jeep Renegade con 2 juegos de llantas y me gustaría tener unos neumáticos que fueran sobre todo bien por la nieve, pero nieve en pistas, no hablo de nieve de carreteras que con unas Michelin Alpine sería lo mejor. Según el vídeo pienso que unas AT3. Muchas gracias
Hola. Nos parece tu criterio acertado. Los At3 probablemente son los mejores para carreteras con nieve pero sin espesor. Por compuesto y dibujo. No obstante tanto st maxx como stt son m+s pero no están calificadas al ser un neumáticos profesional (por, pro). En nieve virgen con espesor sin embargo si pensamos que las que mejor traicionan son las de mayor taco. Las stt pues rompen la nieve y buscan el agarre más allá del compuesto. Un saludo
Vaya, el neumático original del Jeep es 215/60 R17 y no hay ningún st Max o stt pro con esas medidas o equivalentes....o al menos yo no las encuentro ¿Alguna recomendación para esa medida de neumático o equivalente? Muchas gracias
@@jesusyela64 esto pasa a menudo. Si no encuentras nada de tu medida tendrás que analizar el catálogo y poner alguna según tu elección.. o mucho más grandes o similares. En cualquier caso si superas el 3% de desarrollo te tocara homologar. Saludos
@@MotorAventura eso pensaba....muchas gracias por vuestra ayuda, a ver si tengo suerte.
@@MotorAventura Efectivamente yo tuve el mismo dilema. Queria algo mas agresivo pero no tener que montar cadenas, sino poder usar los cauchos en clima invernal de verdad (Finlandia, Rusia, Hungria, Balcanes, Georgia, Armenia). Al final he terminado con la Discovery AT3 Sport2. Es lo mas "agresivo" con 3 picos.
Quisiera saver que capacidad ofreceria la cooper ATR, que es la que consigo aca en colombia para mi jimny en 205/75/15. O que sugerencia me recomiendan, lo utilizo en asfalto la mayoria. Pero cuando toca barro es bastante fangoso y en pendientes. Ayuda;)
Atr es un neumático mixto con no muchas capacidades en barro extremo. Si tu problema es este deberías calzar al menos las st maxx o si es grave las stt. El % off road es la exigencia que le vas a pedir aunque sea pocos km.
Las stt max desde que medidas se consigue, esa es una limitante para mi caso, aunque quizas pueda calzar unas 215 gracias
@@carlomedina5782 tendrás que consultar a tu dist4ibuidor por que no todos los países disponen el mismo catálogo. Un saludo
Para un Subaru Outback cual neumáticos me recomienda
Hola. Gracias por tu consulta. Si sales a campo, sin dudarlo te diríamos que los AT3 de la gama discoverer
buenos días ¿puedes decirme si hay neumáticos at y atx y mt en tamaño original 205-70-15 ya que solo encuentro neumáticos 4 estaciones en tamaño 205-70-15 y solo un modelo MT original y no reconstruido?
Hola. Lo mejor es consultar a tu distribuidor habitual, ya que nosotros no sabemos el catalogo homologado de cada parte del mundo. Gracias por el interes.
@@MotorAventura yo vivo en Italia Florencia yo ahora en mi camioneta y pruebado las llantas Goodyear Adventure kevlar at en medida 205-70-15 son buenas en el mixto!
Hola. Una duda, tengo montadas las at3. Estoy planeando un viaje a Marruecos. Os parecen buena elección?? Aguantarán?? Gracias por la información, un saludo
Hola isaac. Son válidas sin duda pero depende el tipo de viaje, conduccion km.. nosotros henos hecho varios viajes con ellas. Sobre todo de arena y pistas arenosas. Pero lo dicho no puedes pretender sacar el rendimiento de una st maxx o stt que tienen la carcasa armortek
@@MotorAventura Gracias por la respuesta. Las usaré ya que las tengo y ya para próximas se cual poner. Es la primera vez que bajo, no será la última, pero iremos con cuidado para cuidarlas. Un saludo
No tenéis las stt pro y St maxx en medida 245 70 R16??
Para un mitsubishi montero sport 2001??
Gracias
Hola Jose Andres, mirando el catalogo de cooper para España vemos que tienes esta medida en STmaxx LT245/70R16 118/115Q . Pidelas en tu distribuidor habitual, si no las encuentras nos mandas un mail a info@masiapelarda.com Gracis por el interes
@@MotorAventura muchas gracias. A ver si las pongo pronto, la verdad es que ahora tengo dudas entre los St maxx y los At3 4s..., también hago carretera, bastante pista y algo de piedra y barro, pero no muy a menudo. Y para nieve y hielo mejor las At3 4s o las St Maxx??
Gracias de nuevo y enhorabuena por el canal!
Pues depende, pero si haces pista, piedra y barro, las tuyas son las ST maxx
Muy buenas.
Tengo un Subaru outback 2017 y quiero cambiar las ruedas de serie (totalmente asiáticas) por unas At. En mi anterior Subaru Xv tuve unas Michelin latitudes Cross (65/35) y el resultado fue buenísimo.
Me apetece probar Cooper, pero dudo entre el Discoverer ATT y el AT3 4s. Me gusta salir del asfalto y tener garantías pero no quiero perder mucha seguridad y calidad de rodadura en mi Outback. Es un coche muy rutero y confortable con sorprendentes capacidades off road. Veo que ambos son seguros en mojado con la clasificación "C"¿Cual me recomendaríais?
Gracias por adelantado
Hola Daniel. Gracias por seguirnos. Nosotros estamos muy enamorados del rendimiento del At3 pues nos ha dado un gran rendimiento en todos los escenarios y sobresale en mojado incluso en placas de hielo y nieve. Esa seria nuestra elección.
@@MotorAventura Muchas gracias por la respuesta. Entonces me decantaré por el At3 4s. Me preocupaba que al ser 50/50 y de invierno penalizase en exceso el comportamiento del Outback en carretera, pero sólo leo buenas opiniones de ese neumático. Las Michelin me dieron un gran resultado, pero estas Cooper me apetecen muchísimo...
Genial. Ya nos contaras
@@MotorAventura Solo una consulta más. Veo que tengo posibilidades de montar la At3 4s y la nueva At3 Sport 2. ¿Sabéis algo de este nuevo modelo de At3? Parecen un pelín más asfálticas que las 4s, y seo no me viene mal, pero no encuentro mucha info de este modelo. Gracias de nuevo...
@Daniel Arenal Efectivamente son muy cercanas y tienen ese pelin mas de cualidad, lo que tienes que hacer es verte bien las cualidades de cada una en la web y decidir, por que son muy cercanas. www.coopertire.es/neumaticos/discoverer-at3-4s?cartype=4x4&speed=K
Fabuloso video. Ahora nuestros amigos de Cooper tienen el Discovery AT3 4S y el AT3 Sport2, son muy similares, puedes aclararnos las diferencias?
Pues realmente son tan similares que poco podemos decir. Los técnicos de cooper nos dicen que mejor el 4s para off road por diseño y composición. Desde la ignorancia nos suena a un momento de transición entre un neumático y otro.
@@MotorAventura Muchisimas gracias. Estuve en contacto con Cooper y le expuse mi caso (Mercedes ML para overland) y termine montando la Sport2. Solo he hecho un par de rutas y se han comportado fabulosamente. Este diciembre esperamos ir a los Balcanes y mas alla y alli vere su desgaste con "peso" y muchos KM y off road por esas zonas. He medido la profundidad y del dibujo y estoy tomando nota de km y desgaste. Espero pronto poder subir con uds y hacer un "curso" interesante con rutita. Un abrazo.
@@hipolitoa.gonzalezm.4633 estupendo ¡¡¡
Que opinion tienen de la Vooper ATR?
Cooper ATR son perfectos para un uso 50% asfalto campo. Ahora son los AT3 aqui
Las AT3 he pillado para el Jimny. A ver qué tal
Son estupendas. Aunque como todo debes pensar para que uso estan diseñadas, es la.mas polivalente, all season prácticamente y perfecta en asfalto y da superbien la talla en tierra.
@@MotorAventura buscaba algo 50/50 asfalto/campo
Pues son ideales para esa opción. Recuerda que 50% no es que hagas la mitad de tus km en tierra. Si no que están diseñados para una exigencia media fuera de asfalto.
Hola soy de Barcelona donde ay una tienda que tengan estos neumáticos gracias
La mayoría de distribuidores habituales de ruedas tienen. Si no seguro tienes cerca algún establecimiento de confortauto o norauto, ambos las tienen. Consultalo. Si no mándanos un privado
Me encantan las Discoverer ATT. Sera que para un Tucson 4x2 es tirar el dinero? Cuantos kilómetros podrían durar? Gracias!
Pero el at3 lo teneis en medida:215/65/16? Lo estoy buscando y no lo encuentro.....
Tendrás que consultar a tu distribuidor de cooper ellos te informaran. Si no encuentras distribuidor mandanos un mail a info@masiapelarda.com y te ayudamos
@@MotorAventura ok, gracias y un saludo....
Son gringas ó mexicanas ?
Para uso general, incluyendo largos viajes y algo de offroad tecnico en circuitos, que recomiendan, stt pro / evolution mt, descarto st max, porqué en viajes no puedes controlar lo que te vas a encontrar, entonces prefiero tener maximas prestaciones en offroad
Gracias por la consulta. Bueno por lo que nos dices a nosotros nos gusta mucho el MTT por diseño y por que sus tacos son más largos y entrelazados. Seguramente tras desgastarse tendrá menos sonoridad que el STT y si tus escenarios son barro es más técnica para este elemento. Pero la linea entre las dos es muy cercana. Ya nos contaras tus experiencias.
Excelente información pero mejor cambien de camarografo o editor
Gracias por tu opinion