Ciao Davide! Ottimo video! Io ho un Peugeot Partner Outdoor 1.6 hdi anno 2014, e fortunatamente ho solo la cerina! Niente Adblue! Fin quando ho fatto i tagliandi in concessionaria per tutta la durata della garanzia non mi avevano mai detto o riferito quanta cerina avessi disponibile nell’apposito serbatoio! Feci il primo tagliando in un altra officina, e alla riconsegna mi fu riferita anche la percentuale di riempimento del serbatoio della cerina! Almeno uno si rende conto, e ha un riferimento! Per come la penso io, un avviso del genere dovrebbe essere accompagnato da dicitura sul quadro in modo da non far entrare in panico il proprietario della vettura!
Io ho un mitsubishi outlander del 2011 con motore 2.2 di-d con motore PSA e grazie a questo video ho scoperto di averlo anch'io questo serbatoio, grazie
Sei un grande. Ho la stessa macchina, ma allestimento diverso. Oggi ho riscontrato il problema sistema ADBlue P208E P20E8 e U2FFF, domani smonterò l'iniettore per pulirlo e controllerò il livello cerina. Grazie
Ciao Davide mille grazie per la spiegazione, mi chiedevo tempo fa come funzionasse questo sistema FAP. Onestamente pensavo la iniettasse nel filtro non sapevo che venisse diluita nel carburante! C’è sempre da imparare ❤
Grazie di cuore caro mio ! Condividiamo però che le visual qua sono poche 😂e anche gli iscritti che ci sono bei progetti ma se non si cresce si fa fatica a farli 😂
Grazie Davide per la tua ottima spiegazione è per aver fatto chiarezza circa la differenza tra fap e pag.Ottima pure la qualità del video.Ti do il permesso di fare da regista nella città di Torino.😂😂 Scherzo.Ti mando un caro saluto.
Ciao Davide veramente bravo complimenti hai aperto un mondo ….. io ovviamente lo sapevo grazie a te … in officina me ne deve arrivare una ti farò sapere 🎉
Prima volta ho sentito parlare di terzo serbatoio dai tuoi video, avrei scommesso con qualcuno se mi dicesse che ce un terzo serbatoio e l'avrei perso. Grazie di quello che fai, non fermarti
Citroen da sempre fa auto con design interessantissimo. Diane, BX, CX,Pallas, Xantia. però, se io riempio il serbatoio, e poi non ho la diagnosi per azzerare il livello, non risolvo niente. bravo Davide, sei veramente preciso.
Complimenti anche questa è una lavorazione particolare che indica di come case per attenersi alle nuove normative Euro..... debbano complicare la vita dei manutentori e clienti. Bel lavoro.
Caro Davide, non potevo mancare il video di fine settimana ma stavolta in ritardo. Ottima spiegazione come sempre. Un abbraccio da un amico fraterno anche se non ci conosciamo di persona.
Innanzitutto complimenti per il canale. Ottimi video. 🔝 Ho una C3 Picasso col 1.6 Bluehdi (quindi col maledetto AdBlue, che proprio la settimana di ferragosto ha iniziato a manifestare problemi). Comunque, malgrado la presenza della cerina, noto che l’auto quando rigenera consuma decisamente di più, quindi deduco che ci siano delle post iniezioni importanti. Ma sbaglio o non dovrebbero esserci?
Come ti capisco io con la mia vecchia Fiat uno 45 rap del 1990 chi ho percorso 350000 km in 14 anni e la manutenzione la facevo io acquistando olio motore in offerta nei centri commerciali 5L a poche migliaia di lire dell’ epoca. Adesso tra elettronica Ad blue cerina catalizzatori pdf opf elettronica stiamo rovinati😱
Ottimo video hai spiegato benissimo come funziona il sistema cerina... chissà se la mia 308 T9 1.6 bhdi ha lo stesso serbatoio da riempire oppure quella sacca da sostituire completamente...grazie ancora ☺️
Grazie per tutti i tuoi video. Io su una Citroen C4 del 2016 ho il problema che non va la pompa del serbatoio della cerina. Vista la semplicità di smontaggio potrei sostituirlo io o poi incorro in qualche problema con la centralina, tipo che dovrei codificare, fare riconoscere il serbatoio nuovo??? Grazie ancora e complimenti per tutti i tuoi video
Ciao. Bel video. Hai mai verificato il corretto funzionamento della pompa? Per esperienza sono accessori che spesso non funzionano come dovrebbero. Con Diagnosi c'è la possibilità di fare queste verifiche. Ciao
Confermo, anche audi quando c'è qualche problema con il DEF, in diagnosi parla sempre di "Riducente". Per quanto riguarda altri marchi con la cerina, ho visto qualche Volvo che ne era equipaggiata.
buongorno Davide, allora mi viene da pensare che il sistema alla francese con la cerina sia migliore dal punto di vista delle" rogne" per noi automobilisti , quindi vale la pene cambiare auto/marca , oppure e' tutta illusione ? . complimenti per il video come sempre bel fatto
Sei un grande ho risolto il problema adblue grazie ai tuoi video(iniettore bloccato aperto) ovviamente per non farsi mancare nulla ho pure questo di cerina😂 non sapendo che c'era da dare il riempimento da diagnosi l'avevo riempita prima di avere spie e c'è stato 1 litro poi dopo un po di rifornimenti sono apparse service e anomalia motore come dici nel video. Allora lho portata in Citroen solo per le spie ma dopo il primo rifornimento di diesel di nuovo quelle spie accese. Da cambiare serbatoio cerina con pompa integrata? O magari l'operatore le ha solo resettate senza dare riempimento cerina
Ciao David, spiegazioni molto chiare come sempre, pero mi piacerebbe sapere quanti litri porta il serbatoio della cerina, perche sul mio programma DIAG dice portata del serbatoio 1088 ml il che mi sembra un po poco,😀 ho fetto controllare anche alla citroen e da lastessa misura?! Comunque ti ringrazio per tutte le tue lezioni.
grande Davide, il mio ormai è un costante appuntamento settimanale con i tuoi video, veramente fatti bene con spiegazioni eccellenti. scusami , ma non sono comunque riuscito a capire una cosa su questo video. ok, perfetto tutto ciò che riguarda i dpf che rigenera a alte temperature con post iniezioni, che in termini di rumore e comportamento del motore sopratutto al minimo sono inconfondibili, motore leggermente accelerato e ventola accesa, e qualche altra cosina che non sto a scrivere, ma il FAP? come inizia il procedimento di rigenerazione il motore con il FAP? se non fa le post iniezioni come aumenta la temperatura? io ho una Peugeot 308 1.6 bluhdi. mi accorgo non perchè al minimo resta più accelerato, infatti mantiene i giri uguali, ,ma perchè mi chiude la valvola egr che mi fa girare la turbina un po di più al minimo, e ovviamente ventola accesa. ma eleva le temperature solo con la chiusura della valvola egr o ha anche qualche altro stratagemma? grazie, spero di essermi spiegato bene.
Io ho una 208, ti puoi accorgere della rigenerazione dal relè dello sbrinamento. In rigenerazione accende lo sbrinamento e si nota anche dei consumi che peggiorano.
Ciao Davide complimenti di tutto. Non sapendo quest'altro serbatoio. Ma quindi se si fa il pieno prima che accende la spia si deve sempre fare il reset tramite diagnosi? Grazie
Buongiorno Davide, un meccanico mi ha detto che il motore (Pompa?) interno al serbatoio della cerina (Citroen C5 - 2001) non spinge la cerina nel FAP come o a chi ci si può rivolgere per evitare di rottamare l'auto? Esistono aziende che riparano questi serbatoi? Ottimi video, Grazie e Saluti
Ciao Davide, ti seguo sempre e per me sei davvero professionale e competente. Volevo solo farti una domanda, da quanto ho capito ogni qual volta che io faccio rifornimento viene iniettata una quantità x di cerina nel serbatoio del gasolio. Detto ciò, la domanda è, ma quindi io vado a bruciarla anche quando non sto facendo la rigenerazione del filtro? Non so se mi sono spiegato bene. Ciaoo👏🏻👏🏻
Questo dispositivo lo aveva anche la Peugeot 307 hdi che avevamo in famiglia e con la quale sono stati percorsi circa 300k km. Poco prima di cambiare l'auto segnalava nel display, non ricordo con quale frase, la mancanza della cerina anche se il serbatoio era a metà della sua capacità. Mi sembrava che il serbatoio cerina posto in prossimità della ruota avesse il galleggiante.
Ciao Davide e un po che ti seguo e devo dire che sono esterrefatto per come lavori e, piu di tutto spieghi ai tuoi iscritti come a volte possiamo risolvere i problemi delle amate auto, per me sei da 130 e lode.scusa il ritardo ma mi sono iscritto al canale solo da poco. Ti chiedo un piccolo aiuto per la mia amata ford focus del 2006 , 2000 di cilindrata con 136cv naturalmente turbo diesel, quando sostituisco il filtro del gasolio, dopo faccio fatica a farla ripartire perché bisogna riempirlo, ma ahimè c'è l'ho sempre fatta, ma vorrei sapere la giusta procedura. Ti saluto con tanto affetto, e spero che tu mi dia la giusta soluzione, ciao Davide. 11,00
Molto interessante la domanda sorge spontanea ... ma un auto con DPF "vecchia maniera", senza cerina, potrebbe avere giovamento se si aggiungesse "a mano" un po' di cerina nel serbatoio, come se fosse un additivo ? Non potrebbe migliorare la pulizia del fap aiutandone la rigenerazione ?
Ciao Davide,ho letto diversi articoli dove spiegano che il fap dura di meno del DPF proprio a causa della cerina, perché lascia sempre dei residui nel fap,praticamente il particolato brucia si a temperature più basse,ma non brucia bene come con DPF.Puo' essere secondo te?Come sempre COMPLIMENTI 👋👍😁
Se le prime Fiat con filtri di questo tipo avevano il DPF, allora è vero il contrario perché andava cambiato a 60.000 km. Nelle Peugeot durava 180.000 km già con le prime. Credo che il FAP sia stato inventato proprio da Peugeot.
Molto interessante, ma sarebbe il caso che il serbatoio avesse un condotto per il riempimento vicino a quello del carburante come nell'ad Blu. Se avessi quella vettura studierei il modo per farlo. Complimenti come sempre.
esatto anche io quando l'ho dovuta ripristinare su una phedra ho dovuto alzarla sul ponte e smontare il serbatoio, a fronte di un litro di cerina (80 euro) ho pagato circa 200 euro, solite idiozie delle case costruttive.
Che succede se finisce la cerina o se non funziona la pompa della cerina? Quali conseguenze possono esserci sulla rigenerazione in assenza di cerina nel carburante? Avviene semplicemente a temperature più alte, rimanendo comunque efficace o comporta altri problemi (ad es. fumo bianco in rigenerazione?)
Ciao Davide video molto interessante,io sulla Clio IV fine 2014 quella della perdita d acqua ha il fap c è etichetta sullo sportello ha 175000 km,non ha il suddetto serbatoio? Non si è mai acceso nulla tranne il giorno che aveva sete di acqua. Buon weekend a te e famiglia e un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Ciao Davide e tutti i tuoi followers, spero tu abbia tempo per una risposta..... Ho un Peugeot Expert 2.0 HDI con 130.000 km (2015) ed ho recentemente "scoperto" che ha il serbatoio della Cerina....vuoto, immagino, poiché l'errore in diagnosi segnala così. Ora, ho chiesto un preventivo e l'importo proposto è di € 850,00 Iva inclusa (serbatoio cerina - 3 litri Cerina - manodopera)....ma se è semplicemente vuoto, è indispensabile sostituire il serbatoio cerina? Solo quello costa € 402,00 + IVA e se ne trovano solo nel circuito FIAT (no PSA)....ad oggi 26 ago '24.... Grazie!!! 😉 Un caro saluto, Antonello - Varese
Grazie per il video. Puoi dirmi quanta cerina hai messo ? 2 Litri ? Perchè io ho messo un litro di cerina dopo che è uscita la spia e non so bene come sistemare la cosa nella centralina, in quanto non ho l'attrezzatura necessaria. Saluti
Bravo Davide ottima spiegazione. Una domanda . Ho una ds4 con errore p15b3, basso livello cerina, ed anche errore 1434 pompa attivazione cerina. Questo errore è una vera anomalia della pompa oppure puo essere conseguenza del p15b3 e con ricarica si risolve oppure occorre cambiare completamente il serbatoio? Grazie
Ciao Davide prima di tutto ti faccio i miei complimenti. Ti volevo chiedere io ho una renault clio 4 serie 1.5 90 cv ma la che la mia macchina ha il serbatoio della cerina e anno 2017, ciao e grazie.
Video molto interessante. Ma se io che ho una macchina col DPF (non FAP) mi compro la cerina ed ogni volta che faccio il pieno ne metto 50 grammi (o millilitri) nel gasolio posso fare danni? Oppure aiuto a mantenere più pulito il DPF? Grazie
Ciao Davide grazie infinite per i tuoi video. Avrei una domanda da farti: Quindi se io rabbocco la cerina prima che finisca, devo per forza intervenire sulla centralina giusto? altrimenti lei non rileva il livello perché non abbiamo galleggiante giusto? La cerina la troviamo anche sulla Peugeot 208 Blue HDi 100 1.5 Diesel?
Ciao Davide! Ottimo video! Io ho un Peugeot Partner Outdoor 1.6 hdi anno 2014, e fortunatamente ho solo la cerina! Niente Adblue! Fin quando ho fatto i tagliandi in concessionaria per tutta la durata della garanzia non mi avevano mai detto o riferito quanta cerina avessi disponibile nell’apposito serbatoio! Feci il primo tagliando in un altra officina, e alla riconsegna mi fu riferita anche la percentuale di riempimento del serbatoio della cerina! Almeno uno si rende conto, e ha un riferimento! Per come la penso io, un avviso del genere dovrebbe essere accompagnato da dicitura sul quadro in modo da non far entrare in panico il proprietario della vettura!
Io ho un mitsubishi outlander del 2011 con motore 2.2 di-d con motore PSA e grazie a questo video ho scoperto di averlo anch'io questo serbatoio, grazie
Ottimo caro condividi e like 😂👋👋
Sei un grande. Ho la stessa macchina, ma allestimento diverso. Oggi ho riscontrato il problema sistema ADBlue P208E P20E8 e U2FFF, domani smonterò l'iniettore per pulirlo e controllerò il livello cerina. Grazie
Gli errori che hai sono relativi al ablue e 99% serbatoio ! Il livello
Cerina lascia stare si controlla solo tramite diagnosi
Bravo spieghi sempre tutto bene,ed è un piacere ascoltarti
Ciao Davide mille grazie per la spiegazione, mi chiedevo tempo fa come funzionasse questo sistema FAP. Onestamente pensavo la iniettasse nel filtro non sapevo che venisse diluita nel carburante! C’è sempre da imparare ❤
Sempre chiaro e preciso...complimenti!!!
il video più bello della settimana di CZcams è il tuo Davide , grande come sempre ;)
Grazie di cuore caro mio ! Condividiamo però che le visual qua sono poche 😂e anche gli iscritti che ci sono bei progetti ma se non si cresce si fa fatica a farli 😂
@@drossiautomotive concordo in pieno e grazie di cuore per il caro mio ti adoro ;)
Sinceramente non sapevo dell esistenza di questo serbatoio.Grazie mille per i tuoi suggerimenti
grande ,complimenti spiegazione super precisa da vero professionista continua cosi grazie
Ciao Davide come al solito ottime spiegazioni bravo 👏🏻 🤗 e video interessante. E auguri per i tuoi 40000
Grazie Davide per la tua ottima spiegazione è per aver fatto chiarezza circa la differenza tra fap e pag.Ottima pure la qualità del video.Ti do il permesso di fare da regista nella città di Torino.😂😂 Scherzo.Ti mando un caro saluto.
Il lavoro, egregio come sempre , le linee di queste DS veramente discutibili, sia fuori che dentro.
👍
Dico solo BRAVO.
👏👏👏👏👏
😃👍
Ciao Davide veramente bravo complimenti hai aperto un mondo ….. io ovviamente lo sapevo grazie a te … in officina me ne deve arrivare una ti farò sapere 🎉
Prima volta ho sentito parlare di terzo serbatoio dai tuoi video, avrei scommesso con qualcuno se mi dicesse che ce un terzo serbatoio e l'avrei perso. Grazie di quello che fai, non fermarti
Citroen da sempre fa auto con design interessantissimo. Diane, BX, CX,Pallas, Xantia. però, se io riempio il serbatoio, e poi non ho la diagnosi per azzerare il livello, non risolvo niente. bravo Davide, sei veramente preciso.
Grande meccanico! Mi piacerebbe vedere qualche macchina sportiva turbo benzina....
Bravo, molto professionale come sempre.👍👋😊
Complimenti anche questa è una lavorazione particolare che indica di come case per attenersi alle nuove normative Euro..... debbano complicare la vita dei manutentori e clienti. Bel lavoro.
Tutto chiaro, ed ho imparato qualcosa di nuovo... Non sapevo dell'esistenza della cerina, Grazie.
Se cucinata bene, con le patatine è ottima! 🙂🙂(scusa me l hai servita tu😉)
@@vittoriodiana2269 ✌️😂😂😂
Caro Davide, non potevo mancare il video di fine settimana ma stavolta in ritardo. Ottima spiegazione come sempre. Un abbraccio da un amico fraterno anche se non ci conosciamo di persona.
Ciao carissimo ero che aspettavo il tuo commento ieri 😂ci mancherebbe l importante che ci sei sempre ! Un abbraccio anche a te !
Innanzitutto complimenti per il canale. Ottimi video. 🔝
Ho una C3 Picasso col 1.6 Bluehdi (quindi col maledetto AdBlue, che proprio la settimana di ferragosto ha iniziato a manifestare problemi). Comunque, malgrado la presenza della cerina, noto che l’auto quando rigenera consuma decisamente di più, quindi deduco che ci siano delle post iniezioni importanti. Ma sbaglio o non dovrebbero esserci?
Bravo Davide!! ché dire...le sai proprio tutte, complimenti 👏👏👏
Anche oggi ho imparato cose nuove. Buon sabato Davide
Pensavo che cerina ed adblue fossero sistemi complementari, non che operassero insieme. Buono a sapersi 👍
Grande Davide 🙂 grazie per un'altra lezione utilissima bellissimo video 👏🔝👍
Video molto interessante ben spiegato meccanico sempre molto serio preciso anche oggi ci hai deliziato grazie ❤
Ciao, video spettacolo.
ottimo inizio weekend con Davide Rossi...
sempre molto professionale
Ciao Davide, molto interessante questo video, sei bravissimo! Questi diesel mi sembrano sempre più delicati nella manutenzione! Un saluto ciao🤗
Io da ignorantone che sono,preferisco la mia Panda 312 1.2 8 valvole 312!😀😄😅🤣😂
La regola quello che non c'è non si rompe vale sempre! ✌️
Non credo che con la tua Panda tu ci possa fare 40.000 km/anno come il proprietario della macchine del video e soprattutto agli stessi costi.
Come ti capisco io con la mia vecchia Fiat uno 45 rap del 1990 chi ho percorso 350000 km in 14 anni e la manutenzione la facevo io acquistando olio motore in offerta nei centri commerciali 5L a poche migliaia di lire dell’ epoca. Adesso tra elettronica Ad blue cerina catalizzatori pdf opf elettronica stiamo rovinati😱
@@marckt9837fatti 400000 km annui con panda 312 1.2 8v gpl
@@marckt9837 credi male
SPETTACOLO!!
ciao Davide video interessante bravo, ho un auto a benzina, xrò video interessante e spiegato bene!! 👋👋
Bel video come sempre 👍 Grazie Davide.
Ottimo video hai spiegato benissimo come funziona il sistema cerina... chissà se la mia 308 T9 1.6 bhdi ha lo stesso serbatoio da riempire oppure quella sacca da sostituire completamente...grazie ancora ☺️
Grazie per tutti i tuoi video. Io su una Citroen C4 del 2016 ho il problema che non va la pompa del serbatoio della cerina. Vista la semplicità di smontaggio potrei sostituirlo io o poi incorro in qualche problema con la centralina, tipo che dovrei codificare, fare riconoscere il serbatoio nuovo??? Grazie ancora e complimenti per tutti i tuoi video
Bel video Davide, molto interessante 👋🔝
Grazie caro
grazie per tutte queste notizie
Lo hai spiegato benissimo
Grazie Davide come sempre preciso e comprensivo....
Sei stato come sempre molto bravo.
Sinceramente a me non piacciono le auto del gruppo PSA.
A parte la mitica Peugeot 205 1.9 GTI
successo sulla mia 208, faccio il pieno, metto in moto e tac spia accesa, non sapevo di avere anche la cerina oltre l'adblue, però è durata 194000 km
Bravissimo ottima illustrazione come sempre.
Sempre molto bravo nel trovare i vari problemi
Meno male che sono andato in pensione 🤣🤣🤣🤣
Buongiorno Davide,buon weekend 💪💪💪😉
Il 🔝 😊
ottimo video , come sempre 👍
Ciao. Bel video. Hai mai verificato il corretto funzionamento della pompa? Per esperienza sono accessori che spesso non funzionano come dovrebbero. Con Diagnosi c'è la possibilità di fare queste verifiche. Ciao
Confermo, anche audi quando c'è qualche problema con il DEF, in diagnosi parla sempre di "Riducente". Per quanto riguarda altri marchi con la cerina, ho visto qualche Volvo che ne era equipaggiata.
Sempre il numero 1!!!
La mia Peugeot 208 anno 2018 c'è pure questo serbatoio
Io mi tengo stretta la mia Punto 1910 JTD con oltre 715 mila km...la terrò per tutta la vita 🔝🔝🔝🤣😂🤣
Grazie x la spiegazione e una bella macchina però preferisco altre marche naturalmente e un mio pensiero
buongorno Davide, allora mi viene da pensare che il sistema alla francese con la cerina sia migliore dal punto di vista delle" rogne" per noi automobilisti , quindi vale la pene cambiare auto/marca , oppure e' tutta illusione ? . complimenti per il video come sempre bel fatto
Sei un grande ho risolto il problema adblue grazie ai tuoi video(iniettore bloccato aperto) ovviamente per non farsi mancare nulla ho pure questo di cerina😂 non sapendo che c'era da dare il riempimento da diagnosi l'avevo riempita prima di avere spie e c'è stato 1 litro poi dopo un po di rifornimenti sono apparse service e anomalia motore come dici nel video.
Allora lho portata in Citroen solo per le spie ma dopo il primo rifornimento di diesel di nuovo quelle spie accese.
Da cambiare serbatoio cerina con pompa integrata? O magari l'operatore le ha solo resettate senza dare riempimento cerina
Grande Davide...
Preferisco il mio 1.3 mtj 90cv gp euro 4
Complimenti ti seguo molto !
Qua siamo al TOP competenza e umanità
Fondamentale direi
Sempre interessanti i tuoi video
thanks
Ciao David, spiegazioni molto chiare come sempre, pero mi piacerebbe sapere quanti litri porta il serbatoio della cerina, perche sul mio programma DIAG dice portata del serbatoio 1088 ml il che mi sembra un po poco,😀 ho fetto controllare anche alla citroen e da lastessa misura?! Comunque ti ringrazio per tutte le tue lezioni.
Ciao Davide, molto bravo! Una gentilezza. Anche La Peugeot 3008 contiene il serbatoio della cerina?
Psa diesel solitamente si ma non basta rabboccare ! Serve sempre azzerare con diagnosi
grande Davide, il mio ormai è un costante appuntamento settimanale con i tuoi video, veramente fatti bene con spiegazioni eccellenti. scusami , ma non sono comunque riuscito a capire una cosa su questo video. ok, perfetto tutto ciò che riguarda i dpf che rigenera a alte temperature con post iniezioni, che in termini di rumore e comportamento del motore sopratutto al minimo sono inconfondibili, motore leggermente accelerato e ventola accesa, e qualche altra cosina che non sto a scrivere, ma il FAP? come inizia il procedimento di rigenerazione il motore con il FAP? se non fa le post iniezioni come aumenta la temperatura? io ho una Peugeot 308 1.6 bluhdi. mi accorgo non perchè al minimo resta più accelerato, infatti mantiene i giri uguali, ,ma perchè mi chiude la valvola egr che mi fa girare la turbina un po di più al minimo, e ovviamente ventola accesa. ma eleva le temperature solo con la chiusura della valvola egr o ha anche qualche altro stratagemma? grazie, spero di essermi spiegato bene.
Io ho una 208, ti puoi accorgere della rigenerazione dal relè dello sbrinamento. In rigenerazione accende lo sbrinamento e si nota anche dei consumi che peggiorano.
Ciao Davide sul mio Peugeot partner tepee o messo la cerina intorno ai 180milakm spero di farne altrettanto buon weekend
Ciao Davide complimenti di tutto. Non sapendo quest'altro serbatoio. Ma quindi se si fa il pieno prima che accende la spia si deve sempre fare il reset tramite diagnosi? Grazie
Buongiorno Davide, un meccanico mi ha detto che il motore (Pompa?) interno al serbatoio della cerina (Citroen C5 - 2001) non spinge la cerina nel FAP come o a chi ci si può rivolgere per evitare di rottamare l'auto? Esistono aziende che riparano questi serbatoi? Ottimi video, Grazie e Saluti
Ciao Davide, ti seguo sempre e per me sei davvero professionale e competente. Volevo solo farti una domanda, da quanto ho capito ogni qual volta che io faccio rifornimento viene iniettata una quantità x di cerina nel serbatoio del gasolio. Detto ciò, la domanda è, ma quindi io vado a bruciarla anche quando non sto facendo la rigenerazione del filtro? Non so se mi sono spiegato bene. Ciaoo👏🏻👏🏻
Certo che lo sapevo...!! da Buon Citroënista era scontato, al di la di questo penso che a breve toccherà anche a me...siamo ha 125000km...
Lo monta anche la Peugeot 308 ?perché ho spia urea +spia motore service
Interessante e spiegazioni chiare
Questo dispositivo lo aveva anche la Peugeot 307 hdi che avevamo in famiglia e con la quale sono stati percorsi circa 300k km. Poco prima di cambiare l'auto segnalava nel display, non ricordo con quale frase, la mancanza della cerina anche se il serbatoio era a metà della sua capacità. Mi sembrava che il serbatoio cerina posto in prossimità della ruota avesse il galleggiante.
Ciao Davide e un po che ti seguo e devo dire che sono esterrefatto per come lavori e, piu di tutto spieghi ai tuoi iscritti come a volte possiamo risolvere i problemi delle amate auto, per me sei da 130 e lode.scusa il ritardo ma mi sono iscritto al canale solo da poco. Ti chiedo un piccolo aiuto per la mia amata ford focus del 2006 , 2000 di cilindrata con 136cv naturalmente turbo diesel, quando sostituisco il filtro del gasolio, dopo faccio fatica a farla ripartire perché bisogna riempirlo, ma ahimè c'è l'ho sempre fatta, ma vorrei sapere la giusta procedura. Ti saluto con tanto affetto, e spero che tu mi dia la giusta soluzione, ciao Davide. 11,00
ciao Davide ma tu hai usato il LAUNCH CRP919E per questo video ? ciao grazie
Bel video interessantissimo
Rottura della pompa cerina questa estate....180 € di pompa,60 € diagnosi...e signore e signori 2l di cerina 120 €!brava Citroen!
Buongiorno Davide!!
Toyota (1ND-TV) 1.4 D4d rigenera sui 550 gradi mediante post-iniezioni e ha DPF comunissimo senza cerina.
Toyota hai detto tutto 😂
@@drossiautomotive top come D. Rossi Automotive ❤️
Scusa se esco dal discorso del video, potresti fare un video sulla manutenzione di auto con iniezione diretta? Grazie
Complimenti bel video. Una domanda. Su una peugeot 407 berlina anno 2005, quanto liquido va? Grazie per la risposta.
Grande !
Molto interessante la domanda sorge spontanea ... ma un auto con DPF "vecchia maniera", senza cerina, potrebbe avere giovamento se si aggiungesse "a mano" un po' di cerina nel serbatoio, come se fosse un additivo ? Non potrebbe migliorare la pulizia del fap aiutandone la rigenerazione ?
Buongiorno Davide
Ciao Davide,ho letto diversi articoli dove spiegano che il fap dura di meno del DPF proprio a causa della cerina, perché lascia sempre dei residui nel fap,praticamente il particolato brucia si a temperature più basse,ma non brucia bene come con DPF.Puo' essere secondo te?Come sempre COMPLIMENTI 👋👍😁
Se le prime Fiat con filtri di questo tipo avevano il DPF, allora è vero il contrario perché andava cambiato a 60.000 km. Nelle Peugeot durava 180.000 km già con le prime. Credo che il FAP sia stato inventato proprio da Peugeot.
@@etabeta8480 si,ma quello che ho letto io riguarda le auto euro 6,tu parli delle prime Fiat e dici (durava). Può essere vero,ma erano euro 4/5.
Tutto chiaro grazie 👍anche le renault la hanno?
Molto interessante, ma sarebbe il caso che il serbatoio avesse un condotto per il riempimento vicino a quello del carburante come nell'ad Blu.
Se avessi quella vettura studierei il modo per farlo.
Complimenti come sempre.
Mi puoi dire per favore se ce il serbatoio della cerina anche su C3 aircros? Grazie mille
esatto anche io quando l'ho dovuta ripristinare su una phedra ho dovuto alzarla sul ponte e smontare il serbatoio, a fronte di un litro di cerina (80 euro) ho pagato circa 200 euro, solite idiozie delle case costruttive.
@@fabinastasie5865 non ne sono sicuro ma credo di sì.
@@mariocinque8588 grazie mille
Che succede se finisce la cerina o se non funziona la pompa della cerina? Quali conseguenze possono esserci sulla rigenerazione in assenza di cerina nel carburante? Avviene semplicemente a temperature più alte, rimanendo comunque efficace o comporta altri problemi (ad es. fumo bianco in rigenerazione?)
Ciao Davide video molto interessante,io sulla Clio IV fine 2014 quella della perdita d acqua ha il fap c è etichetta sullo sportello ha 175000 km,non ha il suddetto serbatoio? Non si è mai acceso nulla tranne il giorno che aveva sete di acqua. Buon weekend a te e famiglia e un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Ciao Davide e tutti i tuoi followers,
spero tu abbia tempo per una risposta.....
Ho un Peugeot Expert 2.0 HDI con 130.000 km (2015) ed ho recentemente "scoperto" che ha il serbatoio della Cerina....vuoto, immagino, poiché l'errore in diagnosi segnala così.
Ora, ho chiesto un preventivo e l'importo proposto è di € 850,00 Iva inclusa (serbatoio cerina - 3 litri Cerina - manodopera)....ma se è semplicemente vuoto, è indispensabile sostituire il serbatoio cerina? Solo quello costa € 402,00 + IVA e se ne trovano solo nel circuito FIAT (no PSA)....ad oggi 26 ago '24....
Grazie!!! 😉
Un caro saluto,
Antonello - Varese
Grazie per il video.
Puoi dirmi quanta cerina hai messo ? 2 Litri ?
Perchè io ho messo un litro di cerina dopo che è uscita la spia e non so bene come sistemare la cosa nella centralina, in quanto non ho l'attrezzatura necessaria. Saluti
Ciao Davide...mi dici se la mia Ford Kuga 2000 4x4 anno 2014 ha la cerina, grazie.
No Ford monta dpf
Ciao Davide la cerina l'avevo sul Peugeot 407 e risolvevo mettendo gasolio al posto della cerina....
Bravo Davide ottima spiegazione. Una domanda . Ho una ds4 con errore p15b3, basso livello cerina, ed anche errore 1434 pompa attivazione cerina. Questo errore è una vera anomalia della pompa oppure puo essere conseguenza del p15b3 e con ricarica si risolve oppure occorre cambiare completamente il serbatoio? Grazie
Ottima spiegazione.
Vorrei consigliarti di sforzarti di gesticolare di meno...
Ci provo ma sono fatto così 😂grazie per il consiglio
Ciao Davide io volevo sapere se la mia Ds3 del 2013 1.4 ha il serbatoio della cerina o la sacca
Salve, molto competenti mi potete dire se la chevrolet cruze 2000 gasolio J300 è dotata del serbatoio della cerina? Grazie
Ciao Davide prima di tutto ti faccio i miei complimenti. Ti volevo chiedere io ho una renault clio 4 serie 1.5 90 cv ma la che la mia macchina ha il serbatoio della cerina e anno 2017, ciao e grazie.
Video molto interessante. Ma se io che ho una macchina col DPF (non FAP) mi compro la cerina ed ogni volta che faccio il pieno ne metto 50 grammi (o millilitri) nel gasolio posso fare danni? Oppure aiuto a mantenere più pulito il DPF? Grazie
Ciao , ho una Opel corsa d 2012 , vorrei sapere se ha cerina ho meno perché ho DPF e ha perso parecchia potenza. Spie accese zero
Per fortuna che ci sei😊
Anche a voi grazie mille
@@drossiautomotive mi ero sempre chiesti la differenza tra FAP e DPF.
Grazie mille.
Ciao Davide grazie infinite per i tuoi video. Avrei una domanda da farti: Quindi se io rabbocco la cerina prima che finisca, devo per forza intervenire sulla centralina giusto? altrimenti lei non rileva il livello perché non abbiamo galleggiante giusto? La cerina la troviamo anche sulla Peugeot 208 Blue HDi 100 1.5 Diesel?