Форд Фокус 2. Замена ремня ГРМ (1,6).
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2018
- 21 декабря 2018 г.
#гараж, #ford, #fordfocus2.
Видео про замену ремня ГРМ на моторе 1.6 без фазовращателей здесь:
• Форд Фокус 2. Особенно...
ДЛЯ СПРАВКИ:
Ремень ГРМ Форд Фокус 2. Двигатель 1.4-1.6 без шпонок.
Затяжка болтов зубчатых шкивов распредвалов: 60Нм.
Проверка глубины резьбового отверстия коленвала:
42 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M12 x 29 мм).
52 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M12 x 44,5 мм).
81 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M14 x 97 мм)
Затяжка болта шкива коленвала.
Короткие болты М12, 29 и 44мм: 40Нм+доворот на 90°
Длинный болт с шайбой М14, 97мм: 100Нм+доворот на 90°+ через 15секунд доворот на 10°
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА CZcams:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Форд Эскейп/Меркури Ма...
• Форд Краун Виктория 19...
• Дымогенератор ГД-01. П...
• Дымогенератор ГД-01. Д...
• Киа Рио 3. Замена колё... - Auta a dopravní prostředky
Даже крыло накрыл чтоб не царапать.. А многие даже оф.сервисы этого не делают, УЧИТЕСЬ У ЧЕЛОВЕКА С КАКИМ ПОДХОДОМ НУЖНО К ТЕХНИКЕ ПОДХОДИТЬ, уважаю таких спецов молодца!👍👍👍
Спасибо!
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an instagram account?
I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can offer me
@Turner Everett instablaster =)
@Kason River thanks for your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Kason River it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you really help me out :D
Отличный обзор, спасибо за очень профессиональное исполнение работы!
Спасибо! Все очень понятно. Отдельно благодарю за НАШЕ радио.:)
Так держать!
Спасибо всё доступно и рассказано да такого мастера можно ехать смело и небояться удачи
Все очень доступно и любой с руками сможет повторить этот подвиг. Мастер своего дела, еще и снято подробно и качественно!!! Красаучик!!!
Спасибо, Николай. Понятно и качественно снято!
Да всегда пожалуйста).
Спасибо, всё доходчиво и наглядно.
Отлично , мастер подготовлен технически на 100%.
Хороший обзор! Всё подробно и понятно.
Спасибо за кино!! Очень наглядно и познавательно.
Всегда пожалуйста.
@@user-cp7dh4bl6u сколько у вас стоит замена?
Все по делу нет лишней воды , спасибо.
спасибо за видеоурок!предстоит сделать мне такую же работу,с таким же автомобилем.Обзвонив несколько сто,цена от 5к до 10к за работу.Дороговато для меня,но посмотрев видео,понял,возня еще та и стоит денег.Важно: интересно и доходчиво автор излагает,спасибо
спасиба очен професионална
Молодец 👍
25:12 КРАСАВЧИК!!!
Спасибо
Отличное видео.
Спасибо.
Печально что вы не в Норильске! Точно такая же машина и ремень менять с помпой нужно! Делаете как себе)))👍
Ничего печального, в Подмосковье теплее)))
Лучший !!!
Красава питань нема!
Спасибо!!!
Thanks
Всегда пожалуйста.
Крыло накрыл, под лобовое накрыл, сиденье накрыл как в операционной хирургии 👍 . А вы боялись 🤭
Болт меняется не обязательно. У меня форд фокус 2 до рестайлинг меняю ремень четвёртый раз. И затягиваю обычными ключами. И всё работает без проблем.
по регламенту вроде бы меняется. Если у тебя хорошо ни факт что у остальных будет, копеечная деталь а попасть можно на ремонт
Thx
?
Здравствуйте! Сколько по деньгам стоит замена у вас если можно?Спасибо.
У меня болт фиксатор самодельный , фиксация коленвала на маховике с помощью специальной монтажки, маленький гвоздодер заточенный под шаг зуба маховика.(там же ставлю метку ВМТ.маркером для контроля) Одной рукой удерживаешь, другой с трубой откручиваешь болт шкива, пока закручиваешь спец.приспособу у меня уже болт будет откручен, но сначала пробую открутить гайковертом .Шестерни распредвалов по метке маркера и все.Когда начинал впервые, делал долго, а сейчас как семечки ремни меняю . Не вижу смысла в этом так называемом спец.инструменте, деньги трачу на более нужные инструменты и диагностику, без которых просто ни как.А датчик коленвала у стартера советую снять , чтобы не повредить, там всего один болтик под ключ 8..Это ваш динам.ключ не точен.Лучше ручками затягивать.
Конечно любое дело можно рационализировать и ускорить, спора нет. Здесь я показывал, как делать по технологии. Любой динамометрический не точен, но с ним спокойнее, делаешь после него доворот на 90 и чувствуешь, что тянуть то уже и некуда, вороток сам останавливается. Не зря они там выдумывали эти извращённые Нм и градусы. Когда сканеров для диагностики две полных сумки, можно и специнструмент прикупить, не такой уж он и дорогой, пусть будет. Люблю разную спецоснастку в красивых чемоданчиках))).
@@user-cp7dh4bl6u Я не люблю сканеры полные сумки, я считаю их пустышками , мне нравятся те которые можно обновлять, а они стоят денег и их ежегодные обновления тоже стоят не мало. Без оснастки можно и перебиться, если руки правильно растут, без диагностики нет, это мое мнение.Не хочу хвалится, я добрую сотню ГБЦ установил и ни разу не использовал динам.ключ, ключ это мой 20 летний опыт и чутье как и сколько нужно тянуть,тот или иной болт,гайку. И ни разу не было проколов, судя по моим постоянным клиентам они так и ездят ко мне.
У меня та же фигня с 20-ти летним опытом))). Но в моторы без динамометрического ни разу не лазил и не собираюсь. Зачем испытывать своё мастерство и судьбу, для этого и придумали эти железки со стрелками и щелчками. Есть у меня и обновляемые приборы, конечно, без диагностики сейчас никуда.
@@user-cp7dh4bl6u Так , ни кто и не говорит,что нужно делать как делают другие.Это выбор каждого.Я думаю так, "если все получается и исправно работает, то не важно как и какими методами это сделано."Наши предки выиграли войну и тогда,ни кто не думал,что им нужно было давать инструмент высокого качества и правильный, с точки зрения современных людей.
@@user-cp7dh4bl6u .Привет скажи сколько стоит работа по замене ремня ГРМ на ФФ.
Здравствуйте. Подскажите пожалуста размер спец болта, в одном магазине мерил 38 мм. В другом 38.5 мм. Кто то говорит надо 39 мм какой длинны у вас? , спасибо.
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
Все наглядно. Оч информативно. Спасибо!
Еще вопрос. Когда автор снял сам ремень и произнес фразу « отходил около 100 000 - мне показалось, что нету части ремня. Выщеп. Или это капля масла так бликонула!?
Не, ремень был целый, реально что-то масляное дало блик, сейчас специально пересмотрел этот момент)))
Бедолага, одной рукой снимает другой работает. Чтобы правильно довернуть болт на 90 градусов белым маркером на головке болта по диаметру проводимпроизвольную полосу. Доворачиваем болт, визуально контролируем полосу на головке.
Подскажите размеры болта который стопорит колено вмт
Николай Здравствуйте!!! Собираюсь менять на днях ГРМ на своем фокусе. Вопрос судя по видео можно смело срывать болт храповика и не вынимать пин и бабочку, если поставить приспособу заблокировав маховик? Так же и затягивать? Спецура для удержания шкива не нужна? Пин и бабочку можно не снимать?
Да, вся нагрузка на приспособу для маховика, крепите её прочнее)
При затяжке болта КВ необходимо удерживать шкив КВ специнструментом, иначе ремень ГРМ натягивается
Коленвал зафиксирован, а шкив и звёздочка при затяжке не перемещаются, следовательно ничего натягиваться не может.
Я не надеялся на фиксаторы я ставлю машину на пятую передачу и нажимал на тормоз. Вдвоем откручивали болт
При затяжке болта к/в нужно удерживать шкив бо может пойти шестерня,не смотря на ступор к/в
@@user-rx4wm5eb3jчем вы интересно удердивали шкив? Тормозом ? Не вижу связи тормоза и шкива
класный ролик а скажи пожалуйсто на форд пума тоже так меняется??? и гнёт ли клапана при обрыве ремня форд пума 1.7 бензин 98 года
Не знал вообще о её существовании.
Николай посоветуй, фокус 2 1.6 100 2006 машина гаражная ремень не меняли. Дайко хорошие ремни можно ставить?Крышку отгинал трещин нет!пробег 59000.100%родной.
Чтоб проверить ремень, его надо снять, вывернуть наизнанку и посмотреть трещины у оснований зубьев. Снаружи смотреть бесполезно. Мне больше нравятся Гейтс или Контитек.
@@user-cp7dh4bl6u спасибо учту.
Очень интересно! Скажите пожалуйста, гнёт ли такой движок клапана при обрыве ремня грм?
Да, загибает. По-этому за ремешком надо следить.
@@user-cp7dh4bl6u спасибо
Гнёт. У меня фьюжн 1,6 сегодня поеду менять все ремни + помпу. Работа 6т.р. запчасти 30т.р. Сам волнуюсь.
а на третьем фокусе такая же процедура замены на 1,6? и можно ли откручивать болт колена без приспособы? бабочка же блокирует, колено тоже не должно вращаться, или поставив на передачу?
Нельзя, на коленвале и нижней звёздочке нет шпонки. Как только открутите, не зафиксировав вал - никогда уже не совместите их правильно.
@@user-cp7dh4bl6u странно, неккоторые показывают в видео без этих приспособ. Сознательно наверное)))
@@doc9747 умышленно, не исключено))). Нафига эти эксперименты без приспособ, не пойму. Ну раз может и угадают положение, а второй - промахнутся и будет вечный чек и троение...
ЗДРАВСТВУЙТЕ Подскажите где такой наборчик заказать или нужна самое главное бабочка а стопор КВ можно и болт подобрать по длине обтачить и застопорить.
Все инструменты.ру
Как правильно этот набор Называется? Я позвонил в указанный магазин но они не могут понять что мне нада.
@@user-ib7bx9yy4q фиксатор валов Форд.
:)
Добрый день помпу обязательно менять при замене грм у меня C max 1.6 бензина
Она не входит в привод ГРМ.
А сальники на распред валах менять не нужно, сколько они ходят?
Надо по факту смотреть. Если сопливятся - поменять. Обычно два ремня переживают.
@@user-cp7dh4bl6u, спасибо!
@@osen791 да всегда пожалуйста.
Подскажите пожалуйста какой выбрать фирмы ремень грм на 1.6 форд фокус 100 лошадей цена качество
Оригинал
Подскажите ! пробег авто 60 тыс а возраст 7 лет , нужно ли менять ремень ?
Да, через каждые 60 тыс, для надёжности.
нет, ненужно.
Здравствуйте НПР это Норильск
Нет
А вот этот набор в чемоданчике специально для фордов?
Специально для этого мотора.
А почему помпу не меняли? Спасибо
Её меняли вместе с предыдущим ремешком. А по плану она должна переживать два ремня. При установке следующего поменяем.
Приспособу для натягивания ремней покажите или напишите какая?? Номер её??
Приспособы идут в комплекте с оригинальными ремнями навесных агрегатов. Так что купите один раз ориг.ремни и будут у вас приспособы).
Здравствуйте, парни, подскажите, машине 12 лет, но пробег 84 тыс, менять пора грм?
Давно пора
Добрый день. Скажите, пожалуйста, обязательно ли при замене ГРМ менять помпу? Мне так сказали в одном сервисе, а сам я не очень в этом разбираюсь. Спасибо.
Помпу меняют через ремень. Т.е. одна помпа должна переживать два ремня. Если в предыдущую замену ремня помпу не меняли - сейчас меняйте обязательно. А вообще лучше брать цепные моторы)))
@@user-cp7dh4bl6u Спасибо большое! Лучше-да. Но тогда получилось взять именно такой. Цепь на Фокусе, вроде, только на другом двигателе. Или я ошибаюсь?
@@lemmykilmister3977 да, на 1.8 и 2.0
Короче......одной рукой все съделал.а мы тут в четыре думаем.
По чем набор брал для установки фаз
Примерно 5 или 6 тысяч, уже не помню.
Я сейчас заказал отдельно бабочку 2 болта и планка распредвала 2800 к
Цены Краснодар
@@user-dk7yg8dp5w ну у меня набор больше и цены Подмосковье.
@@user-cp7dh4bl6u сколько будет стоить такая работа? По замене ремня грм
Здравствуйте как вам попасть мне тоже менять надо ГРМ на форд фокус адрес напишите
Я не сервис, со стороны никого не беру.
Наборчик супер....проФФИ РАБОтает...я насчёт накидка и мелочей. 😱😱😱
Эх Коля, сколько же ты теряешь времени на перестановку своих ключей на каждом болту\гайке.
Что поделать, обычные трещотки быстро ломаются от грязи, я ими не пользуюсь. А пневмотрещоткой не во все места подлезешь.
А зачем свечку выкручивать? Там же есть метки на шкивах и резьба для пальца на коленвале.
Для надёжности.
А если ремешок отходил 60 тыс за 11 лет, менять?
Менять.
Я смотрю, практически у всех текут сальники полуосей.
Потеют, не страшно.
Главное не забывать подливать трансм. масло
А сколько стоит работа
Бесплатно, если делать самому.
Ну как так сальник привода копейки стоит да и поменять его на раз два, аж сердце кровью обливается когда такое видешь!
Такая задача не ставилась.
А нахрена проверять в конце ещё раз?Имея такой набор спеца
Никогда нельзя быть уверенным до конца ни в чём. Лучше проверить, на всякий случай)
пачему матори форда так шумят
Спасибо большое, очень все наглядно и доходчиво. Подскажите, а вы можете дать набор свой в аренду со спец блокираторами. Могу в залог что-то оставить. Буду менять сам на своем авто с коллегой, руки из нужного места растут, работаю авиатехником, ремонтирую технику чуть посложней. Можете мне на почту написать номер телефона ваш? Kovaleveng@gmail.com
Не, инструмент не выдаётся.
Ну блин ты бы хоть бензином потер, ну не красиво же менять ремень когда все в вокруг в масле! Ну где блин квалитет?
Кошка бросила котят.
Это квалик виноват.
@@user-cp7dh4bl6u Если взялся за работу надо сначало все вымыть подготовить рабочее место блин работник
@@user-ms4jp9yi3l отмывать никто не просил, просили поменять ремень. Зачем делать то, о чём не просили в чужой машине?
@@user-cp7dh4bl6u для себя помыть две секунды самому же приятно работать
Ну да помпа хер с ней а вот болт заменить, 🤣🤣🤣а что с болтом та ни так, что резьба ветенится, за250 т км люди два раза в жизни его отворачивают🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣херли ему будет
Болт торсионный, т.е. работает как пружина, прижимает шкив и звёздочку к конусу посадки с правильным усилием. Резьбе ничего не будет, а пружинные свойства болта изменяются после каждой зверской затяжки. Как только он чуть ослабнет, возможен проворот бесшпоночной посадки, а это копец мотору. И ради чего на нём экономить? А помпа - хер с ней, должна два ремня пережить.
Ну значит колёсные болты, надо менять каждые 3ри месяца🤣🤣🤣, вам кто этой херни наговорил, на колен вал нет практически ни какой нагрузки, физику надо учить, теоретическая механика, гидрокомпинсаторами меняются по всем мануала через 80 т км, кто нибудь это соблюдает, это бред, согласитесь, го подход ваш к ремонту достойный молодец👍👍👍
@@user-js2gy6ow9s да причём тут колёсные и физика. Говорю же, если болт шкива коленвала на этом моторе ослабнет хоть на чуть-чуть сразу звёздочку провернёт и клапана загнёт! Там нет шпонки, держится только на трении внутри конусной посадки! Болт одноразовый по технологии. Можно сэкономить на болте, а потом мотор делать придётся.
Да я все знаю почему же 40 процентов даже с новыми болтами этими сраными поворачивает, смысл та в чем, че не поставь конструктивно говно, вот и все🤣🤣🤣
@@user-js2gy6ow9s конечно конструкция говно одноразовое. Но для нас главное, что сделали как надо, а дальше уж куда кривая вывезет, от нас уже не зависит.
Стартер не обязательно снимать, лишний геморой