Сборка кованного Двигателя 2.0 часть 2

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 10. 2021
  • Продолжаем собирать мой двигатель
    Моя инста pCVIV1epMn...

Komentáře • 12

  • @user-xd5yg4cm9g
    @user-xd5yg4cm9g Před 8 měsíci +1

    Пожалуйста, сделайте общее видио о собранном моторе, сколько прошел, сломалось ли что либо, что по голове делали, если делали. Очень интересный проект. Заранее спасибо

  • @anti_killer9041
    @anti_killer9041 Před 7 měsíci

    Пилят коленвал как раз сальники с пружинкой, а тефлоновый в принципе не может испортить рабочую поверхность.

  • @macsoric
    @macsoric Před 8 měsíci

    Канал топ лайк подписка

  • @user-xd5yg4cm9g
    @user-xd5yg4cm9g Před 8 měsíci

    Какие шатуны использовали в данной конфигурации?

  • @konigracers
    @konigracers Před rokem

    Ваййй кайфец какой. Молодчина ❤

  • @user-qq5vt7sr9o
    @user-qq5vt7sr9o Před 11 měsíci +1

    Как дела с давлением масла на такой щестерни ?

    • @customcars4456
      @customcars4456  Před 11 měsíci

      Все хорошо но сейчас я ее убрал и поставил стоковую потому-то буду крутить двигатель 8600

  • @user-xd5yg4cm9g
    @user-xd5yg4cm9g Před 8 měsíci

    Когда будет следующее видио?

  • @b.2252
    @b.2252 Před 7 měsíci

    А на больших оборотах что у тебя там с маслом? Хлещет из редукционника и пена в поддоне?

  • @b.2252
    @b.2252 Před 7 měsíci

    За сальники ты не шаришь тефлон лучше