Необычные модификации и тюнинг автомобилей ГАЗ Волга №3
Vložit
- čas přidán 28. 02. 2023
- Советская автопромышленность обходила стороной лёгкую коммерческую технику, считая, что её наличие будет соблазнять граждан заниматься коммерцией, которая категорически запрещалась. Поэтому фургоны, созданные на базе универсалов, всегда оставались наименее приоритетными в номенклатуре автозаводов.
Но это вовсе не значит, что таких модификацией не существовало. Некоторые модели даже выпускались серийно, например, «Москвич-433» и «Москвич-434». При этом, надо понимать, что прототипы коммерческих моделей существовали практически у каждого завода.
В конце 1970-х годов на Горьковском автозаводе также рассматривали возможность приспособить универсал ГАЗ-24-02 «Волга» для перевозки небольших партий товаров. В первую очередь такие фургоны могли бы использоваться для доставки скоропортящихся товаров по точкам продажи в городах.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomotolaboratoriya
тг t.me/automotolab
#тюнинг #волга #ссср - Auta a dopravní prostředky
На скорости просмотра x1,5 достигается нормальная скорость речи. Не благодарите
Не на 2х интересней😉
От души брат!!!
На 1,25 норм реч
По поводу самоделки "Олеко" автор ошибся. Машина делалась в период с 1985 по 1988, а впервые встала на учёт в 1990.
Отличная подача ... С большим удовольствием посмотрела.
В 1976 году не было наружных ручек дверей от Волги 2410 или Волги 3102. Первые Волги 3102 пошли с 1982 года и выпускались малыми партиями.
можете найти информацию о самоделке советского человека, он сделал микроавтобус с двигателем от заз , а к двигателю приделал масло насос от зила, интересно что с ним стало дальше, ...
Эт , ладно … в Англию ... ! Пусть !
А нам то что , самим то , наши же впаривают ? !
Далеко это москвич
алеко это москвич