Почему разработки ГАЗа так и не стали серийными.
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- Распад СССР внёс болезненные коррективы в планы практически всех советских автозаводов. Отсутствие государственного финансирования при резком переходе на «хозрасчет» и рыночные рельсы погубило множество перспективных проектов: московский минивэн «Арбат», усовершенствованную «Оку» ЕлАЗ-1121, новое поколение рижских микроавтобусов, луцкий внедорожник ЛуАЗ-1302… Не обошла стороной эта «эпидемия» и ГАЗ - сегодня мы вспоминаем перспективные и не очень машины, так и не вышедшие массовым тиражом из ворот Горьковского автозавода.
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomotolaboratoriya
тг t.me/automotolab
#волга #газ #история - Auta a dopravní prostředky
Причина проста - БЮРОКРАТИЯ!!! Утверждения, согласования, испытания тянутся годами, по прошествии которых теряется актуальность разработки!!!!!
видели, щупали... Атаман до сих пор симпатичен в версии 4х4...🤗🥸
Такое чувство, будто всю жизнь кто то намеренно и целенаправленно рубил и рубит все начинания. С таким подходом никогда не будет своего автопрома. А ведь на заре советского автопрома было стократ тяжелее, но ГАЗ и АМО пробили эту брешь и начали серийный выпуск автомобилей. Да, они не были идеальны, но начинать с чего то всё равно надо, ибо дорогу осилит идущий!
Причина проста - БЮРОКРАТИЯ!!! Утверждения, согласования, испытания тянутся годами, по прошествии которых теряется актуальность разработки!!
На заре решали не бюрократы, а волевой СТАЛИН!!!! Сталин сказал - заводы сделали! А кто саботажем, вредительством занимался, тот в ГУЛАГ поехал!!!
Да, вы правы. Предатели разрушили наш автопром.
Так и есть. Целенаправленно губили и губят все стоящие проекты и не только в автопроме.
Спасибо за видео, очень интересно. Даже не знал о существовании подобных проектов у отечественного автопрома. Жаль что их не реализовали, я бы наверняка приобрёл себе отечественный нижегородский кросс
Какой убыточный? Это вы теперь все убыточные....
Турбодизель штерм?
Штайер (Steyr) вообще-то!
ЗЫ: Зануднее повествования не слышал.
Только потому, что правительство Ельцина лоббировало интересы фирм-производителей стран Запада.
А что плохого? Что увидели что такое Нормальные автомобили? Ну без того так бы на Жигули убогие и мечтали.
Вот эти все рожи сидят, они совсем не на Китайцах катаются, между прочим.
Если б Горбачев не лоббировал приход в страну Мерседеса, БМВ, Опель, Тойота и других . Вы бы Уважаемый рядом с Москвичем во дворе, в луже масла ковырялись, и мечтали о новом распредвале, и наварной резине ( Вы знаете что такое Наварная резина?) ну скоро узнаете.
@@nikomo1908 Понимаю : подержанный "Мерседес" свет в окошке....
@@nikomo1908 А с чего вы взяли, что у нас в СССР были ненормальные автомобили и "Жигули " были убогие?
Спасибо большое, очень интересно
Мне нравится когда говорят - ... но что-то пошло не так! 😂
Да всё не так, только в оборонке ещё есть порядок, т.к. наказание быстро прилетит, а тут...
Такое впечатление, как будто ГАЗовские дизайнеры постоянно находились под воздействием запрещённых веществ.
Скорей всего причиной срыва постановки на конвейер стала отсутствие возможности дать взятку ответственным лицам( коррупция). Потому и не пропустили в серию
Руководство газа удивляются, почему не берут их машины: так сделать-то можно любую модель, любой формы - вы соберите качественно, чтобы не ломалась. Да блин, покрасьте нормально для начала
Ага а потом вы еще скажите почему дорого.
может вы построите свое авто - организуете заводик и покажете как надо собирать, красить!
@@d_org9866 не дорого а мало получаем. возьмем авто за 50 тд у нас и в сша, в сша работяга купит этот авто за год, а у нас с такими ценами за 10 лет, вот и вся разница!
Первое место по продажам в России мало и среднетонажников. Не берут?!
На канвеер срочно .хватит импорным гмном забивать дороги .Всё что показывали думаю там минемум импортного барахла
На какой конвейер? Нет ничего, ни оборудования, ни штампов.
Все уж поест ушел милые хорошие. Чтоб все запустить нужно минимум лет 5 в лучшем случаее и 7 млрд$.
Хорошая машина - красива! А не наоборот- красива хорошая.
Вот, вот, на Газе - хотябы пытались, а на Зазе - что делали?
Субъективно, калёса в 21 дюйм спасли бы российского прототипа американского C-10.
О Боже ЧТО ты НЕСЁШЬ 😮
" ввиду отсутствия госфинансирования автозаводов "
ЭТО как понимать - завод был убыточен ( нахрен такие заводы )
Мистер Владимир jcb кубань.А нахрен нужен ты???Только плакаться можеш что вам мало платят.А за что вам платить,вы што ашуенные списиалисты????Что ваша шарага производит???В СССР хоть Колхида была-Гордость Грузии,слёзы России.Весь СССР знал.А чем вы можете похвастаться?Тупость,кретинизм и дебелизм не катит.
А что не так? В 90-тые все были убыточны и каждый выкручивался как мог, ибо всю жизнь жили на госфинансировании, а о свободном рынке слышали только из журнала Крокодил. ГАЗ поставил все на коммерческую Газель выкинув все неликвидное, а АЗЛК на рукожопную Калиту и еще на коррупцию поэтому и проиграл. А потом включили и госфинансирование и вытягивание за уши ВАЗа. Ну еще надо помнить о госзаказах минобороны. Камаз и ГАЗ молодцы. Хер знает кто там были директора но они сделали в 90-тые колоссальную работу. Я бы на этих заводах им памятники поставил при жизни
Никогда не было автомобиля Газ..и честно говоря не хочу до сих пор. Мне 43 года.
3106 - уже на автомобиль похоже. Ушли серьгоухие дизайнеры с узкобрючными менеджерами, появился шанс на жизнь
Коментарии😂В богатейшей стране можно создать любой хороший автомобиль было бы желание.
Автор, добрый тебе совет, заплати три копейки студенту журфака, пусть поработает над озвучкой твоих роликов.
В России постоянно абсолютно всё идёт не так. Скрепы.
Так куда не глянь везде одни Андреи Калинины.Что вы можете кроме как в коментах срач устраивать.Стонать и скулить,ой как всё плохо,мало платят.А чего не выучился на инжинера,да не пошол работать на автозавод?Что бы проклятые буржуины,стаяли в очередь и слёзно умоляли что бы продал им свой ПЕПЕЛАЦ.
@@user-tf2kk7mz5n ты свой рот имеешь право открывать только на уровне ширинки, так что иди лесом скудоумный.
@@user-tf2kk7mz5n в рф даже буржуины бестолковые. им выгоднее купить "там" и продать электорату здесь....при этом вводя кучу препонов для покупки самостоятельно...как колбасой на зоне барыжить по 50 000 за кило-это все успешные :)) другую-то покупать запрещено. автозавод-инженеры? бери тойоту-короллу 1982 года и штампуй тысячами-будет спрос....а делать ведро и впаривать его по цене мерса-это гнилая экономика..
коррупция и взятки все решают. Вот не дали взятку-откат - не поставили новое авто в производство!
Уродливый, но практичный бы был!
А теперь на росее лишь Китай-бабай и всё 😂😂😂😂😂😂😂
А хха ха ха ха теперь 😂😂😂😅😅😅вна украйне усе на велосипедах ездят и под каждым кустом ховаются где луазы а😮😮нету усе пропонували 😅😅😊
газель и 3105-редкое говно,а хорошие рамные машины в серию не пошли.уже тогда дерипаска задумал уничтожить завод по указке путяры.
Добоебина Дерипаско это дружба и родственикБорьки Былки Ельцина.
все такое уродское 🤦♂
Ведущий, вы не в теме!!! Вы, профан читающий по бумажке, позор.