EXPLOZE MOTORU na okruhu! Co se stalo?
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2023
- 👚 Merch: shop.wearecarfans.cz/
▶️ Odkaz na report s 20 % slevou u Carvertical: www.carvertical.com/cz/landin...
▶️ Fotky: www.josefvyskovsky.cz/
▶️ Závody pořádá: www.gumbalkan.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📸 / wrcf_official
📸 / tomasova_dilna
📘 / wearecarfans
💼 Business enquiries:
/ wearecarfans
🎵 Hudba:
Music is from #InAudio: inaudio.org/
Track name: Sport Blues Rock by Infraction [No Copyright Music] / Highway Run • Sport Blues Rock by In...
#peugeot #v6 #gumbalkan #mitsubishi #fastandfurious #movie #eclipse - Auta a dopravní prostředky
Chudák ten váš mechanik. Příště by měl jet první, protože si na závodech skoro vůbec nezajezdi! :D
Příště ho snad nechají jet.
Taky jsem ze závěru videa a z jeho výrazu cítil zklamání..
Na druhou stranu jako mechanik ten jejich závod posouvá o level vejš i tak a nemusí vůbec pilotovat :D
@@Zdenikuli PP p 🤫🥰
27:21 domovi se kouří z palice víc než Peugeotu z výfuku 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
:D :D :D
Ani ne
24:00 výborná práce, takhle to srovnat 👌
Juuuj, tak to je riadna smola, tešil som sa na toto video od listopadu, začiatok bol úplne geniálny, ale že to dopadne takto zle 😥 Máte môj obrovský obdiv za kus práce ktorú ste na aute urobili, naozaj 👍👍👍👍👍
Díky moc! 😊
Na toto video som sa tešil už od začiatku série. A tento týždeň už od utorku si hovorím že nech už je tá sobota, a mrzíma že to takto dopadlo a pokračujte v tom čo robíte. Ste proste super tým 👍👍👍👍.
Moc díky! 😊
skoda, ze neni jiny pohled na ten smyk po zelenym. vybrany to bylo fakt dobre ze smyku :D
Jak se říká,motor jede nejlíp před zadřením.Ten start byl super,začátek mi připomněl film LE MANS z roku 1970👍
Jak se Jášovi kourilo z hlavy když sundal helmu 😂😂😂 top
Skvělé video . Perfektní jízda .Snad vám to vyjde příště .
PS: mechanik Tom opět vynikající 😉
24:08 tos tam teda dobře pochytal všechna čest :D
Show pro diváky 😀
"je to ňáký fkundě..! :-D. Best shrnutí situace:D
Jinak jste si to pekne uzili, holt ne vzdy to vyjde, super video kluci :-)
Mrzelo nás, že vám to padlo .. zabojujem příště 🥰🕺
Uvidíme se na dalších Gumbalkanských válkách! 💪 Nebo snad na baheních v Přibicích?
Jdi se raději věnovat předraženým sráčům
Peugeot 406 jsem měl několik, protože jsem nenacházel vhodnou náhradu. Má krásně vyvážený podvozek, malinko nedotáčivý, což je výborné ve vyšší rychlosti, v zatáčce podrží. Do 130 km/h sedí jak přibitý, i jinak snese dost chyb řidiče. Vyplatí se širší pneu. Musí te ho zprovoznit, svezení ve velkém coupée je neopakovatelné. Vždycky když jsem usedal za volant, tak přišly silně pozitivní emoce !
I tak klobouk dolů peugeotu, co střih videa, to 6000ot/min na otáčkoměru. Atmoška je atmoška. 😄
"ale zničehonic"
to už tak bejvá ! :D
Hodinu to držíme v červeným a pak se to z ničeho nic rozbije.
Krásnej projekt, na okruhu vám to letělo fakt parádně, příště vemte ještě druhý náhradní vůz, ať v případě jednoho vyhaslého, můžete pokračovat i nadále.👌
Trochu jsme to zvažovali, ale je to další ne maly náklad. Tak jsme Pitsu věřili.
Krásný, napínavý, .... sakra škoda toho konce!
Bezva kluci, boží video! Díky!! Smůla, že to nevyšlo, ale nevadí... Už tím vypadeným kloubem řazení a povoleným kolem vám jako by dopředu dávalo Pitsubishi najevo, že ho máte nechat odpočinout a že už dlouho nevydrží.🙂 Každopádně těším se na rozborku motoru!! Ať se daří!😉
Bylo to asi takové volání o pomoc :-)
Super díl jen prostě Francouz no. :-D To je na kávu a piánko zpět a neé s tím kroužit po okruhu na plno. :-D
Bude si muset zvyknout!
Hoši tak to je škoda, že to takhle dopadlo. Takové přípravy a technika nevydržela, ale není všem dnům konec. Jinak super video jako vždy.👏 Těším se na další.
Diky moc, pitsu dostane druhou šanci.
Není se čemu divit. Přesně jsem to čekal
Tohle mě mrzí, to auto se povedla fakt skvěle vyšperkovat, snad to dáte dohromady a příště to už bude top.. Každopádně jízdy byly super a co opět musím ocenit je Tomáš, je top mít takového mechanika při sobě, jak na koleni dokáže opravit skoro vše.. No skoro no, něco se nedá :D ale s tím řazením jste si poradili suprově. Tak se těším na další videa a na opravu pažouta :D
Auto vypadá super. Jak už znám vaše videa tak jsem myslel že to nebude tak horký jak uváděl popis videa. Škoda příště to vyjde.😉
Ja mal na A5 Pilot 4s sport a to držalo do zákruty neskutočné mohol som ísť koľko som chcel a to som mal cez 340 koní.. škoda že to odjelo.. ale nie je to problém, opraví sa to a auto môže ísť na ďalšie preteky. Video som si užil.
i tak borci dobrá práce 👍
Ty hlášky jak umíte na zpaměť🤣🤣.
Mimochodem ten start je lepší a lepší
snad kazdy milovnik aut, umi prvni i druhy dil FF z hlavy :-D
@@SkilineFPS A svatá třetice taky není k zatracení. Donkey kong?
Tady je vidět dimenzování Peugeotu, ze starej motor padl dejme tomu, ale to řazení je vyloženě průser 😀
Přesně tak. Průser který musíme nějak kreativně vyřešit, protože originální řešení prostě nefunguje.
Osobně bych příště nahodil vzduchový chladič oleje. Těch 130C je teplota oleje kterou nasává čerpadlo z vany, na třecích plochách bude klidně o 100C víc a t už je hodně na hraně.
Fandil sem vám jako blázen. Super práci chlapci, dík za Vaši skvelou tvorbu
Děkujeme 😊
Hoši vy jste hrozny borci!Jen tak dál.
Díky moc 😊
Ten kouř od hlavy (Jášovo) byl hodně efektní 🤣
20:47 když Tomika vidim zasloužil by si někdy jet první 🥰🥰🥰
Pře všechno jste vítězové 🙏🏼
Čau je to škoda že mašina nedojela. Držel jsem palce vypadalo to velice dobře ze začátku. Nevadí příště to vijde.
Na vytrvalostní závod jediné Japonce 👍👍😀😀
Jé ty máš pixela... 👍Dobrá volba...
Chudák Tomáš, tolik práce a ani se neprojel :/
Ne že by se Jáša projel o moc víc 😀. I tohle je bohužel závodění.
Som zvedavý že čo s ním nakoniec bude. Ja ho mám v Lagune s automatom ako daily a to vozenie je SUPER. V zásade pri bežnej jazde netreba ísť nad 2500 otáčok :D
Má to super krouťák na daily!
@@WeAreCarFans Aj tá spotreba je super, dá sa prežiť. Len dostupnosť dielov je čistá tragedia na ten motor.
Lepší jak ve filmu. 👍👍👍
Wow super video jen tak dál😮😮
Děkujeme 😊
FF v dabingu😂: “sakra to je Brajen”😂
27:23 Jáša tolik přemýšlel co se tomu stalo až se mu začalo kouřit z hlavy. 😂😂😂
Hosi diky- diky vam se tesim na kazdou sobotu.
Pánové, závodění jsem viděl jako malý kluk ještě s wartburgama, i když to byl náš místní rally cross říznutý výkonostním tunungem, a tak nějak mě to chytlo, ale postupem času už jsem se o to ani nějak nezajímal, vy jste mi opět vyprovokovali tu chuť se o to zajímat, hlavně vaším kamarádským přístupem, tím že závodíte ale furt vklidu...tuhle 406 pitsubishi :D jak jste předělali....prostě paráda.
ahoj, rád sleduji vaše videa. je mi líto Pitsubishi. Jestli je ten motor dead, třeba je to příležitost tam hodit nějaký swap, nebo aspoň já bych to zkusil :P Díky za vaší tvorbu!
2JZ :)
@@petrnovak3732 úplně nejlépe 😁
ideálně M52B28 z BMW, to je držák!
@@punkerdan2 od BMW radšej ani viko nádrže lebo aj to by sa rozsypalo 🙂
14:05 nejlepší záběr 👍
co je to za auto?
Renault Safrane. Predokolka.
Tam zadriftoval jako s bavorákem 😳👍
hoši to nebylo schvalne, to je tak kdyz das dopredu 4 roky stary gumy a dozadu 15 let😂...ten hajzl mi sel do boku v kazdy zatacce kdyz sem pridal, o brzdach ani nemluvim😂...badžet uz nebyl...✌️
No jo příště věřím , že to dáte :D .... Noo ale musíme se vrátit k vašemu skvostu Audi A8 .... Co takto dát o ní soutěž ? :D pro věrné fanoušky
7:16 no jsem si rikal, ze jedete jak duchodci
hóši hoši hoši já vám říkala že máte do motóru nablejt Aerotec Metal Conditioner PROTI ZADŘENÍ !! 😉 ale jinak 👍👍👍
Priste by to chtelo Toma jako prvniho, verim ze by zajel z vas nejlip🙏 a Jasa jako spolujezdec vybornej, kila navic a jeste se mu dela spatne az se mu kouri z hlavy🤣 preju na priste vice stesti👌
Ajajaj. Tak to je škoda! Môj typ bol 5 miesto. Sklamanie aj pre mňa. Verím, že dáte do toho druhý motor. Ale toto 406 asi moc na okruhy nieje. Podľa mňa by to chcelo niečo spoľahlivejšie.
Teším sa na ďalšie videá 😉✌️
Co bys tak bral?
@@WeAreCarFans e46😉 s 6 valcom alebo civic typer R 7g alebo audi A3/A4 1.8 T
@@viktor4533 v podmínkách závodu je, že kupní cena auta má být do 25 tisíc a tam se podle mě minimálně s prvníma dvěma asi kluci nevejdou :)
@@gladiatorthomas na to som zabudol. Ale e46 by sa možno nasla ,poprípade 330d
E46 i e39 tenhle závod obcas jede, takže se určitě sehnat +- dá. A zajíždí výborné časy. Zrovna v tomto videu je ten stříbrný kombik - 325i.
14:36 děkujeme. 😅
Ahoj chlapi, parádní video, parádně připravený auto. Jaký jste měli olej v motoru? Spoustu let jsem jezdil s Citroeny XM s 3,0 V6. Účastnil jsem se různých srazů a občas se i závodilo. Používal jsem olej Mobil 1 10w60, který ten motor dokáže umazat i v brutálních extrémech - kvůli vypadlému táhlu řazení jsem jel z Brna do Humpolce na dvojku po dálnici - celou cestu 80km/h +, nebo 60 km bez vody - ruplej chladič. Ten základ vašeho motoru je stejnej, věřím, že s olejem 10w60 by ten závod dojel.
Ahoj, se stejnou myšlenkou jsme tam dávali 10w60 tuším od Shellu. Je nicméně možné ze motor byl již nacaty.
@@WeAreCarFans Jj u jetýho motoru tam to riziko je vždy. Tak snad vám to vyjde příště, držím palce a těším se na další skvělá videa. Ať se daří.
Díky moc! At to jezdí.
Swapněte tam V6 z nějakého zhnilého Accorda. To můžete točit do aleluja 😂
no jo ze šneka cobru neuděláš ale i tak :)
Přidal bych chladič oleje 😁👍 pokud ještě ožije.
dik za ten záběr Safrana❤ tendle prujezd na 3jku si pamatuju, to uz byli solidni dvere😂...ale jak jsem psal dole vzadu 15let stary gumy a to litalo i pri pridani plynu v zatacce...tam mate tu 24v PR, co se davala do dvojkovyho safrana ne?...kolik jste vlastne odjeli kol? ja 15😂
My jsme dali 47 kol
@@WeAreCarFans Jednou až budu velkej taky najedu tolik kol...😂😂😂
Mechanik Peťa to je gro celého týmu 👍 škoda že auto zklamalo.
11:30 Jako čumim jak to JTD ve vyssi rychlosti neztracelo.
V nadpisu je výbuch motoru,ale žádný sem nezaznamenal. Proč?
Ještě jedny Přibice 🎉❤
tak to mě moc mrzí, věřila jsem že to letos vyhrajete
chalani super videjko, viete preco ste nedosli? Lebo na aute chýbala poriadna nálepka s logom WE ARE CAR FANS!!!! bro :-)
Dávali jsme ji ma 6adní okénko 😊
Bojovnici💪
Ahoj kluci, co jste davali za gumy na zavod? Mam takovy pocit, ze jsem to nekde naslechl v minulych videich
Michelin Pilot Sport 4
ooooo škoda chalani , veľmi som vám držal palce
Nevadí. I tak super první kola. Takže generálku motoru a jede se znova. Snad to nebude nic vážného. Auto vypadá že bude po doladění adept na bednu.
mel sem mazlika ve 2.0 pres 8 let,krasna modra metla,miloval sem to auto,ale elektrika byla obcas peklo..nakonec dopadl velmi podobne,ale to uz sem ho jen dodelaval kdyz motor uz jakou dobu klepal jak das,tenkrat mi udelali olej v servise a ja si nevsiml ze jaksi vytekl do rana do sterku pred domem a nacal sem to jizdou na sucho :(
Panove my odjedem dalsi letni Gumbalkan a zacinam makat na okruhohem specialu a pak se vidime v Moste 2024 💪💪
Pojďme se sejít 2023, ve 2024 už pitsu zase nepojede 😳😀
20:00 "Tak jsme v kundě" :DDDDD
😇😀
Nechci být za chytráka ale tyto motory jsou pověstné přidíráním olejová náplň je sotva 5.5litru chce to chladič oleje, ten budík na palubovce není nejpřesnější takže bůh ví jestli měl olej cca 130°C nebo budík kecal jako Bavoráky o teplotě chladící kapaliny.
Bavorak kecá o teplotě chladící kapaliny? Slyším poprvé, jaká je tam příčina?
@@WeAreCarFans aby to vypadalo že je všechno v pohodě (prémiový vůz se přece v kopcích nepřehřívá :-D ) E39 termostat z továrny otevírá až při 96°C (M52B25 rv.1996) V8 jsou ještě horší myslím 102°C, při cca 75°C ukazuje optimální teplotu a do červeného rychle vyleze až někde u 115-120°C jinak se ručička nehne ani o milimetr, já jsem věčně nastavoval na palubovce skryté menü abych viděl skutečnou teplotu chladící kapaliny když jsem hledal nekonečné úniky chladící kapaliny které to potvoru zavzdušňovaly.
Chlapci - 10w60 nieje moc vhodný do toho motora. Je možné že z hladiska vyššej viskozity bol tlak na kľuku a krúžky a celkovo v motore vyšší, zato niečo povolilo. Aj keď bol motor horúci vo vysokých otáčkach aj vo veľkom zaťažení. Treba si uvedomiť že viskóznejší olej - vyššie číslo horšie odvádza teplo. Odporučil by som tam nomálnu 5/10w40 + väčší chladič oleja. Motor bude spokojnejší :) A zo skúsenosti s pežotami, z nejakého neznámeho a hlavne iba odpozorovaného 10+ ročného dôvodu do tých motorov sú najlepšie Total oleje, z hľadiska hadíc a tesnení. Vydrží to asi najviac.. inak držím palce do budúcna
No my jsme uvažovali, ze pro tech 130 stupních uz nebude 5w40 pracovat správně, proto jsme dali olej který by ještě měl mazat. Ale jinak souhlasíme i s tvým pohledem a olejový chladic rozhodně přidat chceme. Jen na to nebyl kvůli jinym technickým trablum čas.
@@WeAreCarFans držím palce páni, keď to ešte kúsok upravíte má potenciál to vyhrať.
Vyššie číslo horšie odvádza teplo???? A nie je to naopak????! Prečo su potom "športové" oleje poväčšine 0w60?
@@viktor4533 uvar si puding na 100°C a rovnako aj vodu na 100°C daj ich do rovnakých nádob a pozoruj čo skorej vychladne. Obyčajná fyzika. Pri hustejších olejoch sú nato stavané motory. Väčsie tolerancie, iné systémy chladenia a iné fičurinky. Keď to naleješ do sériovky bez úprav olejového čerpadla to zväčsa nerobí dobrotu.
@@WeAreCarFans Je to sice dražší sranda, než 180 korun za litr u 10W-60, ale třeba Millers Oils CFS 5W-40 jsou dlouhodobě na 125 °C, to by potom v kombinaci s lepším chlazením oleje mohlo stačit
14:05 Vodič toho Renaultu Safrane klobuk dole. A auto vyzera uzasne. :D
Nejsem si jistej zda to bylo naschvál, ale pěkný to je :-)
@@WeAreCarFans Ci uz to bol save, alebo plan, krasna kontrola nad vozidlom. :D Nahodou ig nanho nemate? Rad by som si pozrel viac fotiek toho auta.
Drzel sem palce a cekal sem ze zabozrout vydrzi dele nez krpalkovic afons, pokud by se vam pri oprave nebo vymene motoru podarilo předělat mazani se suchou skrini a tim padem vice oleje a lepsi chlazeni (ste dost sikovni a mate toma)tak si myslim ze by ste byli na tuty na bedne, berte v potaz ze jste vydrzeli docela dlouho pac byla vcelku zima, byt venku 25-30stupnu tak ste odjeli tak pulku
Dost pravděpodobně za ko motor bude odpovědný motorový olej, pokud jste tam nalili olej který má druhé číslo vyšší než předepsaný tak to dost možná nemazalo zprávně, u olejů platí že s prvním číslem můžete experimentovat o 5 nahoru dolů ale s druhým číslem se experimentovat nemá
No to je otázka. Tohle není úplně standardní použití auta a pokud by tam byla 5w40, nebude pri te teplotě už tak dobře fungovat. A dopadlo by to možná stejně.
To je nejspíše pravda, s přehřátým olejem se taky daleko člověk - hm -. peugeot nedostane, v tom případě by bylo asi nejlepší řešení instalace chladiče oleje ale chápu že do tohodle auta se zas nikomu moc nechce vrážet zbytečně peníze a čas, chápu že jste hledali nejsnadnější a finančně nejreálnější řešení
To je tak, když se jede s 25 let starým a "nezávodním" motorem pila na 7000 rpm. Motor, který má nejvyšší krouták na 4000rpm, možná kdyby jste ho tlačili na 5000 max, tak by to dlouhodobě zvládnul, ale vy to do něj valíte jako by to byla 911 🙂 ....
Nevydržel by to úplně stejně, ale když se podíváš na naše starší závody se subaru, jezdili jsme s nimi stejně. Na tomto motoru bylo zkrátka něco špatně.
Jinej motor s prevodovkou hlavne nic francouzkyho a bude to slapat skvele...
Spolehlivost francie je problem 😃 jede to skvele... ale jen chvilku...
kluci,vykonová převaha byla docela velká,možná by stačilo točit 5,5-6 tis.a motor to dal i na bednu. Takovej kouř možná tak na vrchy.....
To by nam ale alfa, focus st i bmw e46 v klidu ujizděli.
27:21 uhaste ho někdo 😂
🤣🤣
Subaru je prostě Subaru
😂
jste borci...paráda
Nic se nesmí přechválit :), Francouzi jsou pohodlný auta, ne zavodní vysoký otáčky jim moc nesvědčí
Si bude muset zvyknout.
14:30 v tom bavu je co? 328i,330i ?
325i 142 kw, takže vykonově hodně podobný.
Jaké že gumy jste tam přesně měli?
Vpředu Michelin Pilot Sport 4, vzadu nějaké starší Barumky.
Škoda že to auto to nedalo, za tu přípravu jste si zasloužili dojet až do cíle.Jako Réza to výdrž nemá 🙏
Jezdilo to pěkně. Škoda...
Ani Crisfixovi to taky nevyšlo napoprvé. Na podruhé to vyjde!
Bude muset!
Hodně pěkný...i to auto 😁 dávám odběr... doufám že mi doporučíte nějakej amatérskej závod pro 1.6ku v okolí Pardubic 😁
Teď je otevřené přihlašování na Gumbalkan Vysoké Mýto
@@WeAreCarFans škoda že vytrvalostní nemám s kým jet 😁😦
Nejlepší 27:15 jak se mu kouří z té hlavy :D
Normální jev při chladnějším počasí. Nic zvláštního
Případné úpravy pro pitshubishi: bych udělal lehčí setrvačník, otevřené sání a výfuk optimalizovat a pohrát si s mapou a už by asi alfa neujížděla 😅
A hlavně kvalitnější olej, nebo chladič oleje dodělat
Chlazení oleje, nebo celkově bloku motoru, by to asi chtělo zlepšit. Pořád jsem sledoval ručičku teploty oleje a zdálo se mi, že pomalu ale jistě stoupala blíž a blíž k červené mu poli.🙂
@@dejv1111 navíc olej shell to nemůžu v takové teplotě umazat, dle testů nepatří zrovna k nejlepším
@@tomasjaburek9331 Ano, na tento styl ježdění se hodí oleje typu: Ravenol RCS, Yacco Galaxie, Motul 300V apod.
@@Yacco-oil a jaký máte názor na millersoils cfs nt+ ?
@@Yacco-oil popřípadě jako olej pro denní použití motoru PD
Nabudúce nejaký český muscle car jo? Nejakú Fabiu Supru alebo Octaviu Charger 🤠
to su auta otrepane toto je lepšie
@@riki7259 Neviem si predstaviť že by octavia RS nedokončila taký závod.
@@martindrotar9037 ja už som videl a viac krát ojnica bum
Jakože olej 130 celou dobu je dost :D, to by chtělo nějaký lepší chladič.
Určitě, bohužel na chladic oleje nezbyl čas, ale příště být musí.
Za vaše videa by se dalo vsadit, nemáte jiného sponzora než carvertikal? Škoda že když mluvíš kolik lidí se na tom podílelo, reklama tam je jen na jednoho. Jinak super video kluci, Jáša měl bohužel pech, toho už asi za volant neposadíte 😂
Jášu nepouštět za volant. 😀😀
Fast and Furious: Real Life 👍
Krásně jste odignorovali vítěze, to se mi líbí.
Ani už nevíme kdo to vyhrál, jeli jsme smutný domu ještě než to skončilo.
27:20 - jak se mu kouri z hlavy 😅
Nechápu jak k tomu došlo 😄 spařená hlava a venku zima?
Jojo venku bylo minus hodně a řízení pitsu je drámo, tak se člověk ohřeje.
Myslím si , že to auto prostě není na takovou zátěž stavěné . . brzdy pouze se závodním obložením a kapalinou - pak fungovaly - motor s repasí závodní - klika , ventily , písty . .všechno vždyť jste tam měli pořád 7tisíc . . a to bývala F 1 dříve . . a to by stálo balík . . A nebo použít kvalitnější auto s lepším motorem - třeba Subaru , HONDA , BMW , ASI BYCH ZJISTIL , CO JE TO SCHOPNÉ VYDRŽET . . asi tak , ať se daří !!!
Jaké mitsubishi ?
vždyť je to Pažout ne ?
Peugeot + Mitsubishi = Pitsubishi.
@@WeAreCarFans ahaaaa 😅
Tak to sem vůbec neslyšel 🤦
Furt jen mit
No je to prostě peugeot no... Taky sem jednoho měl a už mi to nesmí do baráku :D Úplně stejné závady, řazení, pak motor a následně vrakáč :D
Dame tomu ještě druhou šanci, když to tak skvěle vypadá 🤗
@@WeAreCarFans Tak jasné no, je v tom kupa práce. Já to teda vzdal a zahodil to (partner) a vzal něco jiného :D
Další auto 🤣 Už mu žádné nepučujte 🤣