Suzuki Jimny 2019. Японская Нива за 1,5 млн
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2019
- Все подробности и замеры теста здесь: autoreview.ru/articles/pervay...
Наконец-то новый Jimny! Точнее, он выглядит по-новому, но в остальном практически такой же, как и двадцать лет назад. А если поскоблить электронные системы помощи водителю, то и вовсе проявится Suzuki Samurai из начала восьмидесятых. Мощная рама, неразрезные мосты: Jimny - это автомобиль-таракан, которому нипочем любые сертификационные нововведения и суетливая эковозня. И это прекрасно.
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - Auta a dopravní prostředky
Все подробности и замеры теста здесь: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/jimny-2019
ОН ПРОСТО ОХУЕНЕН🔥🔥🔥лучший для души 💪
Вангую- вы не проверили давление и дилер выдал с 2.6 в колёсах 🤷♂️😉
Это реклама
@@user-ly7tp5du5h около трех...
Зачетный обзор ! Спасибо Владимир
Я просто настолько обожаю Мельникова,что готов смотреть как обозревает даже деревянную лодку с веслами
Полностью согласен, отлично рассказывает,передает эмоции которые ощущается от авто...
Jigul Woxa тоже такого же мнения 😂😂
Нет ну а чё, всё равно интересно получится))) Есть такой дар - истории рассказывать, а когда еще и специалист)))
@@user-xr3hu2nf2f Иногда "ляпы" проскакивают, но это проблема тех, кто пишет тексты. Рассказывает он, действительно, классно.
+миллион . Мельников играет в высшей лиге...
Нет, Мельников, я уже улыбаюсь, потому что вижу ТЕБЯ в кадре!
осторожно, внизу озабоченные и неравнодушные к Мельникову люди
и это хорошо
Ахахах!!! Прям в точку!!))))
@Alexander A Они ведь реально достали! Ладно в первых выпусках, но под каждым видео писать про ведущего это пипец просто!)
как ты против секты свидетелей мельникова⁈
да я, сейчас как налечу - да я как растопчу‼
@@Anton__Chekhov да это мама и бабушка фейков насоздавали и хвалят его
Интересная машина, купил бы... Но не за 1.5 ляма. Мельникову респектище. Единственный, кто толково рассказал.
Да он вообще лучший. Подача материала просто сногсшибательная!
Ну лучше ж поло джи ти
Тысяч 500 ему цена
@@akaDemBirsk за 500 тебе даже калину не продадут
@@akaDemBirsk за 500 тыщ иди ниву бери. Если уж ведро как патриот на акпп стоит 1.3 ляма, то джимнику и подавно столько стоить. Посмотри сколько взрослые японские или американские рамники стоят.
Я к своей радости невольно заметил, что Мельников стал говорить, как то более плавно и не тараторить. Вот теперь можно слушать, а то раньше давило на психику. Молодец. Признаться Владимир это пожалуй лучший в России журналист касательно автоспортивной тематики!
Сергей Селянин
ставь другую скорость на видео да и все, я некоторых блогеров на 1.25 смотрю))
Приятно смотреть материал с таким грамотным комментатором
Уже около 15 обзоров посмотрел о Джимни, он такой офигенный, что не могу остановиться!
Все проплаченые. Не один нормальный человек не купить эту хуйню за 1.5, 2 миллиона
@@user-uw7tw1kw2n не говорите, дорого конечно что капец
@@user-uw7tw1kw2n просто не можешь себе позволить вот и бесишься ))
@@user-uw7tw1kw2n В моей семье Джимник это третий автомобиль, и тачка огонь. Хуйнёй она может показаться лишь только для несостоявшихся в жизни личностей, которые рассматривают этот автомобиль как основной и не имеют финансовой возможности купить Джимник как дополнительный авто, чисто для души. Как основной автомобиль, Джимник конечно же не годиться, но он и не для этого. Так же само можно сказать, что мотоцикл и квадроцикл - это тоже хуйня, которые кстати, люди тоже покупают как дополнительный транспорт для покатушек.
@@CZcamsCZcamsCZcamsCZcams. а если я катаюсь от поселка в город до работы и на выходных гоняю на природу вдвоем или один, почему он не подойдёт мне как основной автомобиль?
Браво! Коротко и по делу, Мельников как всегда на высоте.
Владимир , в прошлом поколении "раздатка" была "кнопочной"
В этом поколении и поменяли на нормальный рычаг из-за проблем с этой "кнопочкой"
Посмотри еще раз. И послушай. Может тогда поймешь о чем Slava написал.
@@MAKSHOOLIGAN и какие же это с ней проблемы то были?
Раздатка одна и та же. а вот актуатор у предыдущей был рычагом, потом кнопками , а теперь опять рычагом. И думаю рычаг тут только потому что кнопки эргономично в новую панель пристроить не вышло.
Потому что механика всегда надежней электроники. Проблемы были с актуаторами.
Все четко,лаконично,культурно.Один из лучших автообозревателей.Спасибо!
На одном дыхании посмотрел. Спасибо за обзор без лишней информации. Подписался 👍👍👍
10:40 хотел уточнить , в прошлой версии данного автомобиля был электрический сервопривод , у него была проблема с отгниванием проводков , потому производитель прислушался к советам пользователей и поставили механический рычаг )
До сих пор помню хайку про Джимни из конкурса журнала Автопилот:
"Невесел богатырь русский:
Широкие плечи
Не лезут в Джимни"
)))))
Спасибо за видео. Угловатый дизайн просто класс :) 7.09.2019
Спасибо за обзор, очень приятный ведущий, во всех отношениях.
Ждал этот обзор от авторевю. Покупать Джимника за 1,5 кк я конечно не буду)
Проблема всех Jimny как старого так и нового поколения это завышенная цена в России(ну не стоят они своих денег хоть ты тресни, при всех плюсах и минусах).
Ему бы ценник в 900к и был бы он бестселлером
HeartLand, ну да, какой-то японский рамный внедорожник, а стоит дороже икс-рея. Непорядок.
Не цена высокая, а мы мало зарабатываем.
@@pavel.shirokih что толку с его рамности, если это малолитражка по факту? Неконкурентоспособен он с такой ценой. Только фанаты и купят.
@@heartland1166 А может сразу на халяву россиянам раздавать, чего мелочиться то? Не переживайте, квоту в 600 машин для России выберут только в путь
@@GREK0402 Не конкурентен с кем ? вы ему конкурентов сперва найдите ;)
Я прям вижу как менеджер в салоне нахваливает интерьер, гладит торпеду и нежно говорит "А это - полимочевина".
Ахах)) Я кстати так и не понял, чем так Владимир восхищался, лично по-мне интерьер выглядит убого
@@arp_blog вкуса у вас нет)
Как обычно, обзор на высоте.
Владимир, лучший среди коллег.
Самый классный ведущий!)
Всегда смотрю с удовольствием!
До Володи пересмотрел все обзоры Джимни и даже как-то уже настроился на очередное "вау" с улыбкой на лицо, но что я слышу?! Это первый человек, который прямо и честно указал на явные минусы Сузуки и это напрямую совпало с моим мнением. Чудеса да и только) Владимир спасибо за честность!
У прошлого джимника были сервоприводы управления раздаткой. Этот механизм оказался неудачным, Контакты отгнивали.
Поэтому они и вернули рычаг, с которым никаких проблем нет.
ЛуДший обзор на джимни что я видел! Информативность просто зашкаливает!
Привет! Я уже улыбаюсь,потому что рад видеть и слышать Володю!
джими, джими… ача, ача…
(я тебя встретил, когда утренний знойный закат опустился луной, ты глаз моё сердце)
Вот думал глянуть или нет... Думаю, если Правильный ведущий, посмотрю! ... Оно так и есть 💪 придется смотреть 😂 наш! Отечественный Джереми Кларксон 👍😎
Кларксон клоун,малограмотный в тех.части,ему до Мельникова далеко
Кларксон,в плане устройства авто что твоя жена и эпитеты у него те же.
Грамотная подача, спасибо.
Спасибо за видео!
Херли улыбаться, тебе сразу лайк. Только пожалуйста, не ударься в рекламу, сохрани себя!
Мельников топ💪💪💪
Джимни прекрасен
Владимир... Будем кратки... Как всегда профессионально. Большое спасибо! :)
самый адекватный обзор! спасибо!!!
Я куплю эту проходимую кроху . Сначала думал о ниве ,но глядя на это ,хочется взять и занять бабла
Две нивы лучше
Квартира ещё лучше
@@alexkalinin7575 дом на берегу океана еще лучше
@@hiposha Особенно в Гавайях 🤓
А сравните: Этот Джимни, Ладу 4х4, Шеви Ниву, Дастер.
Дастер тут вообще не в кассу
@@NomadNVKZ, Джимник тут не в кассу. Со своей ценой.
Дастер не в кассу, но он реально всех перечисленный сделает. Практически по всем параметрам, от комфорта до соотношения цена-качество/колличество автомобиля. Разве что с геометрической проходимостью подкачает.
@@dmitrigvozdev797, не так уж у Дастера много автомобиля при его-то цене. А по части проходимости Нивам он уступает.
Любой из перечисленных можно брать и допиливатьпод хотелки, тут дело вкуса. В стоке у каждого есть изъяны
Спасибо за отличное видео!
Очень приятно слушать !
Классный тест на заднем плане. Автобус едет по неровной дороге!
это новый пазик
@@fietser3106 Вектор-Next
У меня на Хонде 1985 года был двигатель 1.5л на 102л.с. с распределенным впрыском. Прошло практически 35 лет и прогресс на лицо!
Прогресс действительно на лицо. Маркетологи обязали инженеров выжать из подобного объёма в 2 раза больше мощности при неизменной себестоимости. В результате получили кучу копыт с ресурсом двигателя менее 100 тыс.км.
@@1891ALEXey маркетологи просто предлагают то, что хотят покупатели. а покупатели хотят мало заливать топлива и быстро ехать, ну значит нате вам)
Классный обзор!
Отличный обзор! Однозначно лучший на эту модель.
Мельников на обзоре - автоматом лайк, а теперь можно удобно расположиться и кайфовать недолгие 13 минут и улыбаться )
Та самая передача это "джунгли зовут"?)))
Хуя ты умный ёп...
@@PLEMIANNIK умники и умницы места занимал))
Пониженная передача на этом авто называется «джунгли зовут» 😂
Скажу это не первый, но когда открываю видео Автеревю, всегда мысли одни: только бы Мельников)))
Всегда смотрю Мельникова, с удовольствием!
По динамике как квадроцикл. До 80 ураган, после пук))
@@easyboost7460 на заднем приводе? У него же не постоянный.
@@easyboost7460 где это он 80 поедет, где другие не смогут? Обзор то смотрели? на нем быстро комфортно, только на асфальте, а по разбитым дорогам его пробивает на малейшей кочке.
@@emiltatarinov9053 его не то что пробивает в стоке, он козлит. Подвеске ничего не будет, а вот самому только в каске ехать)))).
Но это решаемо.
Еее! Мельников в деле!))
Очень интересно. Спасибо!
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи.
С Мельниковым даже про Jimny посмотрю.
Почему?Джимни гораздо лучше Нивы.
@@angricer но запчастей на нее не найдешь если только не заказывать,лучше купить бу корейца 13-15 г
С Мельниковым даже на концерт монеточки сходить можно
@@lektor700 жош!
@@angricer Потому что существенно надежней и безопасней, комфортабельней и экономичней не уступит в проходимости и ремонтопригодности, выглядит и ощущается современней - мало?
Очень жаль, что наш икона стиля Владимир не изучил, что в предыдушем поколении было электрическое включение полноприводной трансмиссии.
информативно и лаконично! Спасибо.
Мельников - лучший обзорщик Авто на CZcams👍
Давление в шинах проверяли?
Наверное транспортное с завода ещё стоит?
На предыдущей модели зад 1.8
Перед 1.6 и будет тебе счастье,
У меня два ✌️джимника , это 🐺 в овечьей шкуре, едет мягко глотает все ухабины рвёт любого на бездорожье.
Так что думаю там всё гуд с подвеской как всегда, всё нет времени потестить данный аппарат
По сравнению с зарулёвским тестом - намного лучше, приятнее, без ажиотажа и детского отношения при том, что обозревающий моложе.
Урааа, обзор от Мельникова
Самый обьективный и честный обзор нового джимни на ютубе! Остальные «обозреватели» либо не поняли на чём едут, либо тупо пели диферамбы.
Наконец то хоть кто то озвучил ужас но жесткую подвеску, которая отбивает всю охоту ехать по проселочной дороге на этом авто.
Глядишь скоро кто то обратит внимание и на два торчащих провода на задней двери, что просто смешно для машины за 28к баксов..
После пузотерки и не то покажется :) Нормально Джим по грунтовкам для своей базы
Молодцы Японцы, сделали мелкого уродца(ну хуже нивы только джимни!!!) и ибашат его в 3 смены, а в гейропе везде очереди на этого лягушонка по году минимум и ажиотаж по всему миру никак не уляжется, в Японии год очередь!!! Это факт-не шутка!!! А ниву глупые немцы и поляки(такую замечательную) за 3 копейки покупать не хотят-ДОЛБО-БЫ!!!
@@pazuksigismund7315 почему нехотят? Нива это какраз одна из машин которая пользуется спросом на экспорт.
@@Sashelo1, привет любителям контраварийной подготовки! С новым джимником всё гораздо хуже. У него не подвеска жёсткая. У него нет достаточной энергоёмкости этой подвески. А для машин подобного плана - это полнейшее фиаско.
@@Garry.Grant. каким спросом , о чём ты ? 1000 машин - это не спрос )) а экзальтированная экзотика ) вот 100 тысяч вгод - вот это спрос )
Разгон у рамного Jimny с мостами и автоматом такой же как у нового X-Ray с вариатором. А вот это смешно :)
Эта машина не для гонок.
@@1891ALEXey в том то и дело, что маленький внедорожник на мостах и автомате едет как переднеприводная вариаторная Лада
И чО?
Едет же
Джимни это легенда неповторимая. Супер.
Первое самое правдивое о джими обзор.Спасибо за то что вы делаете
Интересно, люди,которые пишут что 1.5кк дорого для новой машины...Вы вообще цены в салонах давно смотрели? Или сравниваете с бу на дроме и автору?🤔🤔
Пишу из будущего - 2023-года, декабрь- 1,5 нихрена не дорого 😁😉
Вот это я понимаю уровень обзоров! Мельников лучший! Не то, что тот чудак, который обозревал Крету!
Не люблю автоблогеров но тут чувак на своем месте, интересно смотреть и слушать!
Владимир, вы лучший !
Как Лада Веста Спорт разгоняется ))
Можно поставить более жесткие пружины на него, всяких лифт-китов на джимники продается много, но он станет жесткий, как ступа после этого, наверное
Видимо специально в стоке сделали универсально-асфальтовый для хороших дорог, все равно его будут брать или как городской смарт на мостах, или тот, кто и так знает что ему нужно
Похоже на то, в основном в тех странах, где он продается дороги хорошие, вот и сделали мягким, чтобы комфортным был
@@user-hg8io1nd7i ну судя по тому что знаю, для серпантинов японских настройка тоже норм
Это машина чисто для езды по пляжу, по ровному плотному песку! Квадроцикл с крышей - неустойчивый, склонный к опрокидыванию. Только для баловства - как вторая, третья машина для богатых.
Спасибо Мельникову за тест !
Мельников-молодец. Один из немногих,кого приятно слушать
Гелендваген здорового человека)))
причём тут гелик ?? новый Джимни это дань старому Самураю который судзуки выпускала раньше
@@user-sc5zg1cw2s это такая шутка))) что гелик это джимни курильщика)))
Молодцы япоши, ну должны в этом мире остаться хоть немного настоящих вездеходов, пусить и в миниатюре. джимни маленкий авто для большой грязи💪
Мельников зачёт! Лучший авто журналист!!!
Нормально закладывешь))
Хорошая машинка но дороговато
czcams.com/video/zpe3uJ_PoUI/video.html привет Я канал патпис
Дороговато? Сейчас уже китайцы и рио-солярисы по мульту есть
будут брать из-за внешности
Скажи спасибо путинской мафии
@@t-ned спасибо, путин и его мафия и до джимми добрались, печалька.
Это машина эгоиста для рыбалки 👍
Отличный обзор! Спасибо за информацию, подробно, доступно, грамотно и самое главное, откровенно про всё, и достоинства, и недостатки. Вот именно такую машинку я, наверное и куплю своей дочери и именно благодаря этому обзору. До этого ещё сомневался, пока не увидел тест на подъёме, и особенно помощник на спуске! Не по наслышке знаю, что такое крутые спуски, особенно не очень сухие.
Искал мнение эксперта о подвеске Джимни, и среди десятка видео нашёл нормальный обзор только у вас. Спасибо.
Тачка чисто для 2х человек, шикарно просто
Мужской автомобиль для едилиноличника, чисто для себя одного))
да врядли, щас его купит и женщина за дЕзаЕн потому что есп теперь не даст обосрать юбчонку
В Питере в основном мадмуазелей за рулём наблюдаю
Вполне себе семейный автомобиль-Ляпоту посмотрите, он доволен и ребята из инфокар себе взяли-один 1,93, второй 1,95, тож довольны. Это тот случай, когда внутри больше, чем кажется с наружи. Тот, кто ездит на короткобазном внедорожнике по бездорожью-поймет.
Да на хуй он всрался))
за то дача-рыбалка без проблем!!))
Отличный обзор
Ну наконец обзор от Мельникова 💥💥💥и пофиг что на обзоре
Ещё бы комплектации не порезали, было-бы норм.
Верно и не ставили бы допоборудование на 200-300 тысяч 😏
Ведь есть же погрешность какая то при измерении мощности! Почему! Нельзя было задекларировать чуть меньше лошадей!?
а как же, налоги нужно больше содрать.
Японцы сколько намерили, столько и указывают в документах.
@@mrregik ага
Разница в1, 5-2 тыщи будет при уплате налога.Не велика сумма при стоимости авто 1.5 ляма.
tankt72 gt
да мощность прошивкой вообще не проблема подправить. Прописать топливные карты, чтобы эбу на высоких оборотах тебе бензу мало через форсунки лил, вот и есть у тебя 99л.с вместо 102.
В каком-то обзоре показывали самые первые джимни, которыми вдохновлялись дизайнеры нынешнего. Когда это знаешь - интереснее смотреть новый дизайн.
Я человек простой, вижу Мельникова - ставлю лайк))
+
Поэтому я выбираю Ниву Бронто. Полноценный 4х местный вездеход с багажником и адекватной ценой.
бери :) на вкус и цвет все фломастеры разные
да да,куда же без тещи в багажнике ,и прочего барахла,болтающегося по салону!😄
@@user-xy1pt7wk7w ну а зачем ехать на природу без сапогов, удочки, палатки и принадлежностей для костра?
Сервоприводы не не пришли, а ушли
Только не говори об этом жертвам ЕГЭ!
Мельников, конечно, лучший! Отрадно, что кол-во подписчиков растет
Хороший обзор
Дороговато для него
про электроника НЕ ХУЖЕ жестких блоков это ты перегнул...
Крутой автор с отличным слогом и мыслями
Про серво-приводы на 10:36 улыбнуло))
Джимни Джимни
Ача ача
Фига у него номер передний большой )))
ага, это не машина маленькая, а номер по спецзаказу :D
Автор ролика-молодец 👌
Не глядя супер
Расстроил меня Джимни. Его что, под асфальт настраивали? По грунтовкам на Дастере и Ниве в разы комфортнее!!
А с чего это вдруг машина с зависимой подвеской должна лучше отрабатывать неровности грунтовок чем с независимой? Мосты не для дубасить по грейдеру. Да и Джим для своих размеров , мостов и базы вполне справляется ( речь о предыдущем)
Ты понимаешь что такое мосты? Ну вот как они работают? Что колеса связны с друг другом?
Многим машинам с нормальной настройкой подвесок наличие мостов не сильно мешает на грунтовках.
@@user-yo1im2ur3j Многим , это каким же ? Подсказываю их в природе то осталось Джим , Ранглер да УАЗы.
А потом кто сказал что Джиму мешает подвеска- автор видео проехав на нем пару км по грунтовке? В данном случае работает то что база короткая а подвеска зависимая. Она априори не будет отрабатывать неровности так как это делает независимая. хоть на большой машине хоть на маленькой. А это говорит лишь о том что скорость будет ниже, а не о том что она не может. Любая пузотерка с хорошо настроенной подвеской объедет внедорожник на грунтовке . Но это не говорит что у внедорожников плохая подвеска . Просто это не ее основные задачи
@@Sashelo1, ну, хотя бы по одному мосту, ещё много у кого осталось! ) И для того, чтобы понять, что у подвески нет энергоёмкости, достаточно всего пары ям и ухабов. Причём тут мосты? Их наличие приводит к вибрации из-за больших неподрессоренных масс. Но не к ПРОБОЯМ. Новый джимник настроили для комфорта в городе. Сделали ему мягкую подвеску. Но из-за этого и малых ходов подвески энергоёмкости у неё не осталось. Ну и кому нужен такой внедорожник? На котором до внедорожья-то и не доедешь. Растрясёт. А с учётом того, что в РФ дороги даже в городах не самые лучшие, кому он вообще нужен?
Оку по размеру напоминает.
Блин, я нифига в машинах не понимаю и не собираюсь покупать, но Мельникова каждый раз смотрю
Мельников, сразу лайк