O meu Corsa wind 98 deu esse mesmo problema, hoje, fiz esse teste porque já tinha visto no CZcams e o meu tá do mesmo jeito que o seu. Já vou comprar e eu mesmo vou colocar no lugar, também, mas sou curioso com as coisas. Valeu, amigo!
Alex, obrigado me ajudou muito, meu carro estava com o mesmo problema intermitente, fiz teste e apresentou o mesmo defeito, troquei a bobina e deu certo.
Que bom deu certo aí Fábio. Essa era a meta do vídeo, ajudar as pessoas. Infelizmente é um problema difícil do mecânico encontrar e quando vc encontra um desonesto, acaba “arrancando" muito dinheiro achando que é outra coisa.
O meu aconteceu o mesmo , Levei em vários mecânicos e depois de trocar várias peças desnecessárias , procurei a oficina autorizada e descobriram quê era a bobina.
Os bico do carro dois ponto zerro serve para o motor um ponto seis do corsa tem mais economia ou nao de conbostivel quau seria o melhor 2, ponto zerro ou 1, ponto seis
O meu Corsa ano 2002 está assim subindo o morro ele só tá faltando parar ele está tremendo parado quando está andando fica falhando quase parando mesmo já troquei velas fiz teste dos cabos já olhei ponto do carro regulador de pressão também limpeza dos bicos e não resolveu só tá faltando eu fazer este teste da bobina pra ver se pode ser nela ?
Cara top viu gostei o meu tá fraco e , tipo q ele que desenvolve e co.o se tivesse algo obstruindo a passagem pra ele andar melhor pode se q seja isso 😅
Meu cunhado vai pro Japão e vendeu o Corsa dele pra mim tá meio judiadinho...1500 reais melhor.....do q anda d.onibus.agora e pega da dicas e i arrumando devagarinho
Bom eu vi um vídeo de um Corsa estava igual o seu só que no caso dele teve que trocar o módulo porque quando passava o scanner e deletava a falha ele voltava normal aí quando saia pra andar de novo a falha voltava aí o jeito foi o rapaz lá trocar o módulo aí resolveu o problema o carro ficou bom novamente era no módulo o defeito do carro dele aí nos demais pode ser que seja o mesmo problema ou outro problemas também tá bom
Mano vc sabe se no Corsa wind tem como instalar luz de cortesia no banco de trás onde fica os passageiros? E se tem como colocar também luz no porta malas?
Fala Guilherme. Luz no banco de trás, por padrão de fabrica não tem, até porque não teria fiação (chicote) pra isso. Agora no porta malas com certeza tem tudo prontinho é só comprar a luz cortesia do porta malas + o interruptor da tampa, ok?!
O meu na primeira partida ele funciona perfeitamente, depois de algumas voltas ele falha e se eu pisar no acelerador ele não anda, tenho que tirar o pé e deixar ele ir devagar, será se pode ser isso?
Ja testei ta tudo com vaisca testei os cabos de velas tb ta com vaisca troquei as velas e o carro continua fraco falhando o que mais pode ser nem consegue subir uma subida ?????
@@Hyoga360 cara, fico feliz q resolveu seu problema. Falhas como essa é difícil até pra o mecânico achar. Fico realmente feliz em ver q meu problema resolvido se tornou solução pra rapaziada dos corsas e celtas. É um vídeo único no CZcams com esse problema específico.
Amigo, essa tampa é a nova tampa original GM oferecida pela GM para todos os motores 8v. Essa daí, troquei na concessionária chevrolet aqui em Alphaville - Barueri.
@@allexgs1 coloquei velas q cabos novos, mas e na bonina do terceiro cilindro não tem centelha a mimha dúvida é se pode dar defeito no coniquitor na entrada da bobina ou na central mapi tambem.
Valeu mano me ajudou muito estou com esse problema aí muito obrigado mesmo que Deus abençoe sempre
Que bom que ajudei meu amigo. Esse era o objetivo!
O meu Corsa wind 98 deu esse mesmo problema, hoje, fiz esse teste porque já tinha visto no CZcams e o meu tá do mesmo jeito que o seu.
Já vou comprar e eu mesmo vou colocar no lugar, também, mas sou curioso com as coisas.
Valeu, amigo!
Espero ter ajudado.
Irmão Você salvou minha noite meu carro tá com esse mesmo problema é um Corsa ano 97 já troquei um bocado de coisa nele Valeu pela dica
Que bom que ajudei Iago. Esse era o objetivo. Deixa sim like pra mim ae. 👍🏽
agradeço ,atraves do teu video resolvi o problema da minha montana ,muito obrigado.🙏🙌
Que bom q te ajudou. Esse era o meu objetivo. A Montana usa quase a mesma mecânica dos Corsa. Deixa o like pra nós 😅
Gostei o meu está com o mesmo sintoma seu video me ajudou muito
Quibom que você esprica sertinho e rápido parabéns pelo dicas amigo
Valeu meu amigo esse deve ser o problema do meu companheiro classic.
Boa sorte amigo.
Obrigado amigo meu carrão ta assim vou direto na ferida valeuuu Deus te abençoe sempre amém
Que bom amigo. Eu sabia que ia ajudar muita gente esse video
Obrigado pela dica!
Ajudou muito👍🏽
Que bom q te ajudou amigo. Deixa um like p nóis! Gde abraço
Valeu pela Dica amigo acabei de fazer aqui , o problema EA bobina mesmo
O meu está assim..... Mecânico não achava o problema 4 vezes que voltei na Oficina! Depois deste vídeo as coisas começaram a clarear....
Alex, obrigado me ajudou muito, meu carro estava com o mesmo problema intermitente, fiz teste e apresentou o mesmo defeito, troquei a bobina e deu certo.
Que bom deu certo aí Fábio. Essa era a meta do vídeo, ajudar as pessoas. Infelizmente é um problema difícil do mecânico encontrar e quando vc encontra um desonesto, acaba “arrancando" muito dinheiro achando que é outra coisa.
meu ta assim vou trocar e aviso aqui nossa obrigado pela ajuda
O importante foi saber que o video foi util pra vc e ajudou encontrar esse problema que é bem difícil de identificar a causa. Boa sorte
Obrigado amigo vc me salvou 😊
Top. Mecânico não vai me enrolar.. por isso não...
Agora sim tem gente tirar os cabos da vela para testar mas tirando direto na Bobina ficar mais facil
O meu aconteceu o mesmo , Levei em vários mecânicos e depois de trocar várias peças desnecessárias , procurei a oficina autorizada e descobriram quê era a bobina.
É um problema oculto e dificil diagnosticar. Por isso pensei em fazer esse video. Que bom q já resolveu seu carro.
Os bico do carro dois ponto zerro serve para o motor um ponto seis do corsa tem mais economia ou nao de conbostivel quau seria o melhor 2, ponto zerro ou 1, ponto seis
Obrigado meu amigo pela dica
Eu que agradeço. Que bom que o ajudou Gilson
O meu ta desse jeito fraco tremendo parecendo q so funciona a metade troquei cabo vela e nao resolveu. Com certeza vai ser a bobina obrigada pela dica
Acabei de faser no meu aconteceu o msm vlw pela dica meu amigo
Que bom q te ajudou Leandro. Só não deixe de dar um like pra nós, blz
Muito bom o vídeo 👏👏👏👏
O meu Corsa ano 2002 está assim subindo o morro ele só tá faltando parar ele está tremendo parado quando está andando fica falhando quase parando mesmo já troquei velas fiz teste dos cabos já olhei ponto do carro regulador de pressão também limpeza dos bicos e não resolveu só tá faltando eu fazer este teste da bobina pra ver se pode ser nela ?
Cara top viu gostei o meu tá fraco e , tipo q ele que desenvolve e co.o se tivesse algo obstruindo a passagem pra ele andar melhor pode se q seja isso 😅
Pode ser, mas pra saber faz o teste. Pelo menos já elimina uma possibilidade.
Muito boa a dica o meu ta bem assim
Esse tem coragem rsrsrs
Vou testa o meu
.muitíssimo obrigado
O meu queimou bem assim também, o 4 sem faisca
O importante é identificar o problema que é difícil de achar.
Meu cunhado vai pro Japão e vendeu o Corsa dele pra mim tá meio judiadinho...1500 reais melhor.....do q anda d.onibus.agora e pega da dicas e i arrumando devagarinho
Meu irmão quando ligo as lampara de noite o carro não vai fica fraco desligo ele vai ..fala pra mim
Ta igualzinho o meu
Bobina e difícil de diagnósticar mesmo
Show o meu tá assim , amanhã vou testar valeu
O meu tá assim e sempre que ele tá assim, eu paro e ligo dinovo e resolve por uns 5 km e volta tudo dinovo
Bom eu vi um vídeo de um Corsa estava igual o seu só que no caso dele teve que trocar o módulo porque quando passava o scanner e deletava a falha ele voltava normal aí quando saia pra andar de novo a falha voltava aí o jeito foi o rapaz lá trocar o módulo aí resolveu o problema o carro ficou bom novamente era no módulo o defeito do carro dele aí nos demais pode ser que seja o mesmo problema ou outro problemas também tá bom
Passa uma lixa de unha nesse contato que pode ter oxidado. Limpa contato ou álcool isopropilico sera que resolve.
Nesse caso do video o problema era mesmo a bobina.
Eu tomei choque nessa porra Kkkkkkkk
Pois éh meu amigo, tem q tomar muito cuidado.
Meu corsa wind tá assim.carro sem força alguma. E falhando
Mano vc sabe se no Corsa wind tem como instalar luz de cortesia no banco de trás onde fica os passageiros? E se tem como colocar também luz no porta malas?
Fala Guilherme.
Luz no banco de trás, por padrão de fabrica não tem, até porque não teria fiação (chicote) pra isso. Agora no porta malas com certeza tem tudo prontinho é só comprar a luz cortesia do porta malas + o interruptor da tampa, ok?!
@@allexgs1 vc pretende fazer algum vídeo colocando luz de cortesia no porta malas?
@@guilhermepinheiro174 no meu não tem a luz por causa da caixa selada do som. Mas dá uma pesquisada q deve ter vídeo mostrando, blz?!
90% bomba gasolina. Depois de alguns km . Perde pressão ok. Pará de ficar trocando peças. Vai no problema.
Pelo seu comentário acho q vc não viu o vídeo até o final. Pois lá mostra a solução do problema. Tinha nada a ver com a bomba de gasolina.
Amigo o meu tá meio suspeito pq quando eu mudo de posição do carro o carro fica forte
Seu carro as vzs funcionava normal e do nada ficava assim falhando como se nao tivesse cilindro funcionando?
Sim, exatamente. Acontecia assim, do nada começava falhar
O meu na primeira partida ele funciona perfeitamente, depois de algumas voltas ele falha e se eu pisar no acelerador ele não anda, tenho que tirar o pé e deixar ele ir devagar, será se pode ser isso?
Tá mais para retentor de válvula deixando óleo passar para o cilindro o meu estava assim
Kkkkkk e acontece em tá e doido kkk
Ja testei ta tudo com vaisca testei os cabos de velas tb ta com vaisca troquei as velas e o carro continua fraco falhando o que mais pode ser nem consegue subir uma subida ?????
Pressão de bomba de combustível. Sistema de catalisador do escapamento ( sonda lampda) bicos sujos em último caso cabeçote com desgaste....
Eu troquei a bobina e continua a mesma coisa
Meu carro e um corsa wind 97 ele pega mas não dá aceleração fica estourando na caixa de ar
valeu mano salvou
Era esse o seu problema?
@@allexgs1 sim
@@Hyoga360 cara, fico feliz q resolveu seu problema. Falhas como essa é difícil até pra o mecânico achar. Fico realmente feliz em ver q meu problema resolvido se tornou solução pra rapaziada dos corsas e celtas. É um vídeo único no CZcams com esse problema específico.
@@allexgs1 obrigado por ajudar realmente é um problema que todos acham que é velas e cabos
O meu tá assim... Acho que é bobina mesmo
Me responde ai que tampa de valvula e essa de qual carro
Amigo, essa tampa é a nova tampa original GM oferecida pela GM para todos os motores 8v. Essa daí, troquei na concessionária chevrolet aqui em Alphaville - Barueri.
o meu ta assim 😢
O meu era vela
O meu tá assim
colega 0 meu está do mesmo jeito não tem centelha no terceiro cilindro , mas problema não pode ser no coniquitor na entrada da bobina tembem?
Se faz tempo q trocou o cabo, troca o kit cabo de vela também, mas pelo q falou sua bobina tá com o problema
@@allexgs1 coloquei velas q cabos novos, mas e na bonina do terceiro cilindro não tem centelha a mimha dúvida é se pode dar defeito no coniquitor na entrada da bobina ou na central mapi tambem.
@@mauriciobaisso7439 pra saber, só trocando a bobina. Se não resolver, aí parte pra outro diagnóstico
@@allexgs1 vou gastar com bobina e se não for ? nao é mais prudente testar o coniquitor na entrada da bobina para ter certeza?
O meu quando anda fica engasgado quando anda vai reduzir tá na BR a aceracao cortando
Quando aconteceu isso comigo foi o combustível ruim. Pode ser também filtro de combustível entupido.
@@allexgs1 vou compra outro filtro pra ver
Moço me ajuda meu carro estar do mesmo jeito...
Bhaaaaaaaaa
Fisso o teste no meu , tirei a da primeira, não deu nada ! Os outros 3 tinha faísca!