VİRAJLAR 1 🤔 | İLERİ SÜRÜŞ ( AĞVA ORMAN YOLU / İSTANBUL ) | İleri Sürüş
Vložit
- čas přidán 31. 12. 2022
- GENİŞ EKRAN seyrediniz. Video'nun kısa bir süre sonrası, ''Yol Sanatı'' Sistemini bilen ve uygulamaya çalışan sürücelere yöneliktir.
*Viraj konumlanmalarına,
*Konumlarda viraj boyunca kalmaya,
*Viraj içlerinde hızı korumaya,
*Çıkışlarda ivmelenmeye (kontra tekniği ile beraber)
*Yavaşlamalardaki (yönlendirmeler dahil) Yumuşaklığa,
*Vites zamanı ve tercihlerine dikkat etmenizi! özelikle tavsiye ederim.
💥 Bu kanaldaki videolar sadece tavsiye içeriklidir. Tüm sürüş riskleri tabi ki size aittir. Uğur Ertekin (ART MotoAkademi), bu kanalda/uygulamada/kitaplarda/videolarda vb. belirtilen kavramların kullanımıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan herhangi bir sorumluluğu reddeder. Kendi güvenliğinizden yalnızca siz sorumlusunuz.
#viraj #motosikleteğitim #ilerisürüş
Sayın Uğur Ertekin Üstad
Bey Yiğit Ağar 56 yaşındayım.
9 yaşından beri babamım mesleğinden dolayı araçların içindeyim.
12 yaşında falan Bakırköy’ümüz de vita top sahasında motor kiralardı. Genelde Puch, Peugeot mobiletler vardı. Birkaç tur için kiralardık. Orada Honda 50 cc vitesli bir motor vardı. Adam küçük olduğum için zar zor kiraya verdi. İlk vitesli motorla burada tanıştım ve en 2018 de çok sevdiğim Yamaha Drag Star 1100 motorumu istemiyerek
sattım. Bu zamana kadar racing,enduro, naket,touring,crusier ve en son choper motorsikletlere bindim. Ayrıca ağır vasıta şöförüyüm, babamın işinde kamyonla kömür çektim. İlk ehliyetimi 1985 te aldım. Askerde de Leopard Tank ,Leopard Kurtarcı şoförü ve operatörüydüm. Nerdeyse 40 yıldan fazla motorsikletle iç içeyim. Ama sizin videolarınızı seyrettikten sonra hayatta olmamın mucize ve şans olduğunu anladım ki hiç kazam yok sadece dururken motoru yatırmışlığım var. (Bu kadar detaylı yazıyorum çünkü sizin bunu okuyacağınızı biliyorum). Şimdi Bodrum’da yaşıyorum. Bir ay önce Yamaha XMax 400 aldım. İlk defa scootere biniyorum. Hep depolu motorlara bindiğimden yadırgadım. Sonra internette araştırmaya girdim ve sizi buldum. Gerçi maxi scooterle videonuz yok ama çok ilgimi çektiniz ve anlatıllarınızın yarısını uyguladığımı fark ettim. Ama agresif sürücü hiç bir zaman olmadım. Şimdi uzun lafın kısası size binlerce teşekkürler ediyorum. Çünkü sizi dediğiniz gibi ölmek için değil ölene kadar motorsiklete binmek istiyorum. Sizinle tanışmayı çok isterim.
Sevgiller Saygılar…..
🙏😊 Ben de. Scooterlarla ilgili de bir şeyler yapacağım.
Yabancı kaynak bile yokken böylesine bilgi dolu videoları yapmak nereden baksanız kalptir. Cansınız hocam ❤
Sen de Aytuğ 😊🙏❤️
Bir sürüş eğitimi, video üzerinden ancak bu kadar güzel verilir. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler Engin🙏😊
Yıllar önce Adarat eğitiminde olduğum günü hatırladım. Hiç fren kullanmadan ve olabildiğince akıcı şekilde giden hocamı güçlükle takip etmeye çalıştığım an geldi gözlerimin önüne :) şimdi motosikletim olmasa da eski bilgileri hatırlamak çok güzel oldu. Emeğiniz için çok teşekkür ederim. Videolarınızı paylaşıyorum...
Çok teşekkürler🙏
Teşekkür ederim
Ben de size Mehmet🙏😊
10:34 - 10:44 Limit noktasının her zaman yürümesine odaklanıyoruz, buna karşın durmasıyla ve açılmaması ile ilgili çok iyi örnek! Beden diliyle de birleşince, anlatımınız süper olmuş. 🔥
Çağdaş🙏😊
Yarım depriyaj olayı benim eğitimlerde kimse söylemedi hatta ben nerden aklımda kalmişşa yaptığımı söylediğimde hocam yapma durmaya yakın çek olayı hiç kafama oturmamıştı sonradan dikkat ettiğimde istemsiz de olsa yarım debriyaj kullanıyorum. İlk defada buna siz değindiniz. Sağolun var olun hocam. Daha çok şey ogreneceğiz sizden. Sağlıcakla kalın.
Çiğdem, çok teşekkürler😊🙏👋
Hocam bence hıza göre vites seçmek daha doğru çünkü virajlar sertlestikce asıl değişmesi gereken hızımız buna göre de vites ayarlanmalı.
Kesinlikle👍🙏😊
Hocam kendi tecrübeme de dayanarak hıza göre vites ayarlamanın doğru teknik olduğunu düşünüyorum. Vitesi düşürüp hızın ona uyum sağlamasını beklemek güvenlik açısından sakıncalar doğurabiliyor. Motor devri, lastik dönüş hızı ve verdiğimiz stabil gazın uyum içinde olmaları sağlanmalı. Videonuz harika olmuş, teşekkür ederim.
Çok doğru sarduri👍🙏😊
Mutlu yıllar
Size de Hakan🙏😊
Emeğinize sağlık. Ben 7-8 aydır motosiklet sahibiyim. Videolarınız ve detaylı anlatımlarınız gerçekten çok işime yarıyor. Çok teşekkür ederim
Çağatay, ne mutlu bana😊🙏
hıza göre vites tercihi virajda bizi daha stabil ve tutuşumuzu daha iyi yapacaktır
Kesinlikle Burak 👍
Çok faydalı içerik üretiyorsunuz, başkalarının bedava vermeye imtina ettiği bilgiler veriyorsunuz çok teşekkürler.
Önce uygun hız, sonra hıza uygun vites olması lazım.
Sizden kontra tekniği ve uygulaması da görmek istiyoruz. Böyle bir video çekerseniz çok faydalı olacaktır.
Saygılar, selamlar.
👍🙏😊
Diğer videolar gibi çok faydalı oldu. Bence vitese göre hız. Ama biraz düşününce ikisi de aynı olmuyor mu. Olduğun hıza göre vites , olduğun vitese göre hız . Yumurta tavuk hikayesi gibi oldu :)) Elinize sağlık
Güzel video olmuş. Teşekkürler hocam. Bu şekil videolar izledikce daha bir fırın ekmek yememiz gerekdigini bir kez daha anlıyorum.
Teşekkürler Ersin🙏
Bilgi- konum- hız- vites- ivmelenme, yani hıza göre vites…
Arif👍🙏😊
Keyifle izledik, teşekkürler. Bence de hıza göre vites.
Kesinlikle Nejdet👍🙏😊
bildiğim şeyleri anlatsanız bile severek izliyorum önemli detaylar için teşekkürler Uğur hocam (sorunun cevabı da hıza göre vites) bu videoyu izleyip yorum okumaya gelenler like a basında bi hayrınız olsun zalımlar
Cenk👍🙏😊
Mükemmel viraj videosu olmuş, teşekkürler. Hızımıza uygun viteste giitmemiz gerekli. Böylece gazı azalttığımızda kompresyon freninden yaralanırken gazı açtığımızda dengeli hızlanabiliriz. Bu arada "ileriye bak" uyarıları nedeniyle güzelim doğayı ikinci izlemeye bıraktım. Sağlılı, huzurlu, mutlu ve kazasız yıl dilerim.
Remzi kesinlikle Hıza uygun vites👍🙏😊...ve...hepimiz için amin🙏
Eğitim videolarınız için şimdiye kadar CZcams'a yüklenmiş en iyi eğitim videoları diyebilirim. Videolarda bilgilerin aktarımı ve çekimler için vermiş olduğunuz emekler gerçekten muhteşem. Tebrikler. Başarılarınızın devamını dilerim. Kendim adına ve arkadaşlarım adına sizleri ilgiyle takibe devam diyorum.
Çok teşekkürler Arif Anıl 😊🙏
Tam hipnotize olmuş şekilde izlerken “selamlar bizden” dedirttiniz 😊 Cok iyi gidiyor bu seri hocam, gerçekten çok iyi 🤝🏼👏🏻 Emeğinize sağlık. Bu arada tabii hıza göre vites 😊
Ahmet’cim😊👍🙏
Paylaşımlarınız çok değerli. O kadar sade ve yalın anlatıyorsunuz ki kavramamak mümkün değil. Hocam devam lütfen. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler Hakan😊🙏
Hocam video en iyilerinden biri olmuş ,one of the Best..ve benim görüşüm hıza göre vites olup konum hız vites sıralamasında oldugu gibi yavaşlamaya vites düşür hızlanmaya vites arttır..çok teşekkürler
Teşekkürler, çok kıymetli bilgiler. Kaza videoları izledikçe korkmaya başladığımı ve sürüş kalitemin geri geldiğini fark etmiştim. Sizin videolarınız ile bilgiyi hatırlamaya başladım.
Özgür🙏
Similasyon gibi izlerken sandalyede sağa sola eğildiğimi fark ettim. Teşekkürler
Hışır teşekkürler😊👍
Kahramanlar can kurtarır. Siz de öyle yapıyorsunuz. Çooook Teşekkür ederiz
Yavuz🙏😊
Kıymetli hocam sanki yolda birlikte egitimdeyiz gibi hissettim. Emeklerinize saglik
Teşekkürler Murat 😊🙏 Siz daha kıymetlisiniz.
hocam şahin gibisiniz maşşallah 🦅
Emeğinize sağlık hocam.
Önce hız sonra vites. Vitese göre hız değil hıza göre uygun vites seçilir.
Daha çoook öğreneceklerimiz olmasına karşın ,videoları izleyince bunları bilmeden nasıl sürüyormuşuz bilmem😯iyiki varsınız Uğur hocam, sizin de dediğiniz gibi hiç bir zaman oldum demeden öğrenmeye ve iyi
Bir sürücü olmak için Eğitimlere devam etmeli🙏sevgiler...
Hasan🙏😊
Hocam verdiğiniz bilgiler hayati önem taşıyor emeğinize sağlık 🙏
Teşekkürler Şenol🙏😊
Sayın Uğur Bey,
Nazik bilgi aktarımınız ve emeğiniz için teşekkür ederim. Kanalımızı takip ediyor ve çevreme tavsiye ediyorum. Umarım yakın gelecekte kurumunuzda sizden eğitim alma imkanı da olur.
Saygılarımla,
Çok teşekkürler Atilla🙏😊
Hocam sizi tebrik etmek istiyorum tam tamina IAM advance motorsiklet surusu cok iyi ve siz bu bilgileri ucretsiz veriyorsunuz 👏👏🙏🙏
Haldun, daha gelişecek çok yerimiz var... hala hep beraber öğreniyoruz...çok teşekkürler🙏
Terapi gibi bir sürüş😃Elinize sağlık 👏🏻
Harika sürüş, değerli bilgiler... 🙏
Teşekkürler Uğur Hocam. 🙏
Özlemle... 🤗
Karşılıklı🙏
Takipteyim hocam artık.
Motopixel tv youtube kanalında isminizi duydum.
En azından kendi adıma neyi yanlış yaptığımı azda olsa görüyorum.
İzledikce daha çok bilgimin artacağı kesin.
Teşekkürler sağolasın hocam bu bilgiler için.
Çok teşekkürler 😊🙏
Üstadım ' bukadar güzel bir anlatım, yok başka. ❤
Çok teşekkürler Muzaffer🙏
Teşekkürler hocam elinize sağlık.
Teşekkürler Hasan🙏😊
Yeni yolunuz kutlu olsun. Elinize sağlık, hıza göre vites.
Emeğinize sağlık hocam. Teşekkür ederim paylaştığınız bilgiler için.
Teşekkürler Atıl😊🙏
Hocam bence hıza göre vites ayarlanmalıdır. Saatte 120 km hızda giderken 2. ve 3. vites gürültülü ve müsrif yakıt ekonomisi yaratırken saatte 20 km hızla giderken 4. 5. ve 6. vitesler motosikletlerimize ''Neler oluyor yahu?'' dedirttirir.
Bülent😊🙏
Mükemmell takdir ediyorum. 👏👏👏
Fatih, teşekkürler 😊🙏
Mükemmel bir video hocam teşekkürler
Sana da🙏😊
Altın değerinde bilgiler. Emeğinize sağlık Hocam.
Aytaç’cım 👍😊
Allah razı olsun 👍🏽
Amin...hepimizden Kartal😊🙏
Faydası bir yana, izlerken kendim sürmüş kadar keyif aldım❤
Fırat'cım👍🙏😊
Paylaştığıniz bilgiler için çok sağolun hocam.
🙏😊
Yine çok faydalı bir sunum olmuş. teşekkürler
Teşekkürler Abdullah👍🙏
Yine çok faydalı bir video. Emeğine sağlık hocam
Çok teşekkürler Mu bay🙏😊
Hocam bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.
Sana da Emre🙏😊
Uğur Hocam, paylaşmış olduğunuz değerli bilgiler için teşekkür ederim 🙏
Teşekkürler Kemal 🙏
Yine demo sürüş tadında mükemmel bilgiler verdiniz Hocam sağolun.Bunları haftada en az bir kez seyredip yola öyle çıkmamız lazım .
Bahadır'ım😊🙏
hocam emeğinize sağlık,saygılarımla
Size de Yılmaz 😊🙏👋
Uğur hocam selamlar , her zamanki gibi çok faydalı oldu😊
Ner mutlu o zaman bana Bülent...teşekkürler🙏😊
Yol sanatı ancak bu kadar güzel video yapılabilirdi. Emeğinize sağlık hocam👍🏻
Erkan🙏
Güzel bir yeni yıl hediyesi olmuş bu enfes video 👏🏼
Bu gün de intercom bağlantısı eşliğinde artçınız olarak sürüş yapmamızı sağladınız tüm detayları ile😊
Çok teşekkürler Uğur Hocam 🙏🏼
Erkan 🙏😊👋
Emeğinize sağlık çok güzel bir paylaşım olmuş.
Çok teşekkürler 😊🙏
Selamlar bizden uğur abi.... Eğitimlere devam...🙏👍 Emeğine yüreğine sağlık 🙏🙏🙏
Teşekkürler Cihan
Çok güzel bir viraj videosu olmuş ❤ Bu şekilde videolar çok keyifli ve faydalı , devam lütfen 🙏
Oğuz👍🙏😊
UĞUR HOCAM YİNE GÜZEL BİR DERS VİDEOSU OLMUŞ , BU ARADA TÜM MOTORSEVERLERİN , SİZİN , SEVDİKLERİNİZİN VE AİLENİZİN YENİ YILINI KUTLAR MUTLU VE HUZURLU BİR YIL GEÇİRMENİZİ DİLERİM , TEKERİNİZE TAŞ DEĞMESİN,GÜZEL VE EĞLENCELİ SÜRMELER🛵🏍️💌🎇💚💓💕💝😍🌹🌼✌️💞🤟👌🤙🎆🧡🎂👋💕👍🏿👍🏿👍🏿
Amin Fehmi🙏😊
Hocam emeğinize sağlık
Çok teşekkürler Mert🙏😊
Yine harika bir video olmuş hocam. Bu faydalı bilgiler için çok teşekkür ederim. Bu videodanda çıkarılacak çok ders var.
İsmail’im😊🙏
elinize emeğinize sağlık, yeni ekipmanlarla video ve ses kalitesi çok iyi ...
Teşekkürler Bahadır 🙏
Çok değerli bilgiler sizin gibi bir hocadan bunları almak çok kıymetli.
Emrehan🙏
Hocam emeğinize sağlık. Çok faydalı bilgileri çok güzel bir anlatımla paylaşıyorsunuz.
Çok teşekkürler Ramazan🙏
Emeğinize sağlık
Teşekkürler Mehmet 🙏
Hocam emeklerinize sağlık bir çok konuda bilgilerimizi güncellediniz🙏
Teşekkürler 🙏😊
Hocam elinize, emeğinize, ağzınıza sağlık. Eminim herkese çok faydalı olmuştur. Ağzımın suyu aka aka izledim. Harika gidiyorsunuz.
Teşekkürler Burak 🙏
emeğinize sağlık. hıza göre vites
Ali 👍
hocam mukemmel bir video olmus ellerinize emeginize agziniza saglik... Hiza gore Vites !
Kesinlikle Ali Can, teşekkürler👍🙏😊
Teşekkürler, ben hıza göre vites seçilmeli diyorum hocam. Çünkü hızı ayarlamak hayati önem taşıyor, vitesi de ona göre seçmeliyiz.
Hocam bu video, bu icerik perfecto! Kitap gibi... Bu arada siz yurudukce Arrow döktürüyor :))
😊🙏
Tereddütsüz abone oldum hocam ✌️
Ne mutlu bana Şenol😊🙏
Çok teşekkürler.
Hakan 🙏
Hocam yine harika bir video, öncelikle teşekkürler.
Video içinde yorum yazılmasını isteğiniz konu ile ilgili; sistem aşamaları “Bilgi-Konum-Hıııız-Vites-İvmelenme”. Hızımızı aldığımız bilgi doğrultusunda konumumuza (konum illa değişecek değil, aldığımız bilgi doğrultusunda olması gereken (güvenli, tutuşu olan ve görüş şartlarıyla) konumdur), vitesimizi de hızımıza göre seçmeliyiz. Vites değişikliği dolayısıyla hızın değişimini istemeyiz ( ağırlık transferine neden olup stabiliteyi bozar, lastik tutuşuna etki eder, …). Hadsizlik etmiş olmayım, sadece fikrimi yazmak istedim, yanlışım varsa kusura bakmayın. “Ufuk İnce”
Nefis Ufuk😊👍
@@huertekin ☺️❤️
Masaallah ızledıkce motor suresı gelıyo ınsanın
Sürelim Samet🙏😊
Ağzınıza emeğinize sağlık Uğur hocam, büyük farkındalık yaratıyorsunuz. Teşekkürler 🙏 Bu arada hıza göre vites 🙂
Teşekkürler Emirhan😊🙏
Mükemmel
🙏
Yola göre hız,hıza göre vites hocam.. selamlar 🙋♂️
Mustafa, süper🙏😊
Sağolun Hocam, Denizli' de yaşıyorum ama umarım bir gün birlikte sürmek nasip olur 🙏🤩 Saygılar..@@huertekin
Hıza göre vites; hızımızı topladığımız bilgiye göre ayarlıyoruz çünkü. Çok güzel video olmuş hocam
Burak 👍🙏😊
İlk eğitimimi hatırladım, interkomdan bu monoloğun birebir benzerini dinlemiştim ve abondene olmuştum. Şimdi motor kullandığımda bu konuşmalar kafamda uçuşuyor ama bilgi olarak bana geri dönüyor. ✌🏻
Fatih👍🙏
Uğur hocam çekimler ve manzara çok güzel, benim düşüncem hıza göre vites tercih edilmeli. Anlatımınız ve bilgi paylaşımınız için çok teşekkürler.
Tarkan👍😊
Neredeyse tüm sürüş detaylarını izleyebildiğimiz bir çekim olmuş çok teşekkürler. Oldu olacak debriyaj fren baskı seviyelerini de ekrana yansıtabilecek bir teknik olsa keşke..
Gökhan 😊🙏
Ellerinize sağlık uğur hocam
Hıza göre vites bence
Kesinlikle Yunus👍😊
Tehlike anında kaçabilmek ve viraj çıkışındaki ivmelenmeyi ve motorun dikleşmesini kolaylaştırmak için vitese göre hız sanki daha güvenli gibi. Doğru devirde olmak için vitese göre hız daha mantıklı ve güvenli sanki. Umarım doğrudur. :) Harika video bu arada !
Deniz👍 kesinlikle😊
Uğur Hocam emeğinize sağlık. Bizler için çok faydalı bilgi videoları oluyor. Hocam bu video da sürüş yaptığınız bölge neresi
Teşekkürler Mizar🙏😊 İstanbul, Teke köyüne giden orman yolu (sahil yolu değil).
Emeklerinize sağlık.bence hıza göre vites.zira hız görecelidir hıza denk gelecek vites aralığı bellidir.
Kesinlikle Ali👍🙏😊
Vitesse fransızca hız demektir🤗
Hıza göre vites sanırım olması gereken 😊
Kesinlikle Ramiz👍🙏😊
@@huertekin 🙏🤍
Çok değerli bir video olmuş gerçekten. Sizin gibi sürebilsem, şu an harcadığım eforun yarısından azını harcarım sanırım :) Ama öğrenip gelişeceğim artık. Bence de hıza göre vites bu arada. Fakat özellikle keskin virajlarda çok başıma geliyor. Biraz ikilemde kalıyorum bazen yani. Bazen tam viraja girecekken vites düşürme ihtiyacı hissediyorum. Tabi hızımı zamanında ayarlamadığım için oluyor bu ama yarım debriyajla girdiğimde de kendimi daha güvende hissediyorum. Bu büyük bir hata mıdır bilemedim :)
Oğuz doğru yoldasın👍😊
hıza göre vites, ona da karar veren motordur bence, kullandığımız makinaları tanımak.
Kesinlikle Adnan 👍
Hıza göre vites olmalı, bu biraz motorun gücüne bağlı ama viraja biraz torklu (güç sağlayabilecek şekilde) girmenin önemli olduğunu düşünüyorum doğrumudur hocam
Kesinlikle doğru Ömer👍🙏😊
Dilinize sağlık Uğur Hocam, bence uygun vitesle viraja girmek daha güvenli , viraj içinde vites değiştirmeye ihtiyaç duymamalıyız diyorum.
Asaf👍🙏
Merhaba Hocam,
Bilgi-Konum-Hız-Vites-İvmelenme sistemi bize hıza göre vites kullanmamızı söyler.
Teşekkürler.
Aynen öyle Hüseyin👍🙏😊
Hıza göre vites olmalı. Birinci faktör yola veya viraja göre hızımızı ayarlamaktır. Vitese göre hız olmamalı
Süper Hakan😊👍🙏
Hıza göre vites
eee doğrucu işte😊Kesinlikle öyle👍😊
Hocam iyi ki video çekiyorsunuz çok keyifli oluyor izlemesi, bununla birlikte kafama takılan bir soruyu sormak isterim.
Eğer 1. dakikadaki gibi virajda şeridin ortasından girersek bu risk oluşturmaz mı? Yani orta kısımda yağ, toprak, kum vb maddeler olma ihtimali bizi tehlikeye götürmez mi?
Videoların başarılı bir şekilde devamını diliyorum. Görüşmek üzere...
Merhaba, yeri seçmeliyiz...Risk Var mı? orada olma...yok mu? o zaman kullan...BİLEREK YAPMAK doğrusudur...var sayarak değil!...😊 Selamlar👋
Uğur hocam çok yüksek devirlerde kullandınız, genelde 2. Vites nadiren 3. Özel bir sebebi var mı daha fazla tutuş vs.?
Gökhan selam, virajlar ne kadar sert o kadar devir doğrusudur. Tutuş, terslik olur ise düzeltme...kontrolün bizde olması...dene lütfen. Selamlar.
@@huertekin Hocam, motorun buyukluguyle de alakasi yok mudur??
Hayır....ama hızınla da alakası var...çok sakin, tın tın gidiyor isen, yüksek devir anlamsız olabilir...
Hocam teşekkürler
Hıza göre vites …😊
Kesinlikle Mustafa👍 Teşekkürler
Degerli ve altın değerindeki bilgiler için çok teşekkür ediyorum hocam. Hıza göre vites sisteme göre doğru olanı.Herkes aynı fikirde Eğer ki sistemi esnek kullanmamız gerekirse ve şartlar sistem dışına çıkmamızı gerektiriyorsa vitese göre hız ayarlanabilir. Dünden beri vitese göre hız hangi durumlarda kullanılır diye düşünüyorum fakat bulamadım😊
Teşekkürler Furkan🙏. Bu arada; sistem dışına çıkmamız gereken bir durum olamaz...vites-hız esnek kullanım değildir....vitese göre hız bulamazsın, çünkü sistemde yok 😊 Öpüyorum, Selamlar👋