ЧТО в КАБИНЕ трака Peterbilt?! Это КВАРТИРА для холостяка!
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2019
- ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Лучший, быстрый и надежный способ ПЕРЕВОДА ДЕНЕГ TransferGO: trgo.co/ru/r/KGalsv
ПЕРВЫЙ ПЕРЕВОД ПО ССЫЛКЕ БЕСПЛАТНЫЙ + получи 10 фунтов на свой банковский счет!!!
Иногда курс бывает лучше тут (так же тут доступны переводы из Канады и США) transferwise.com/u/iuriis5
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AIRBNB дешевая аренда жилья от хозяина по всему миру, по ссылке получите 25$ на первую поездку
www.airbnb.ca/c/aac54612
===========================================================================================================
Мой канал о жизни в КАНАДЕ: (Новые видео добаляться НЕ будут)
goo.gl/Xtm1eN
========================================================
Как стать водителем дальнобойщиком в Европе даже без опыта работы и вождения
- • Как стать водителем да...
Какие нужны права для ЕС - • Какие права (в/у) нужн...
Как сделать карту тахографа - • Как сделать карту води...
Как и где сделать КОД 95 (категория "С" до 2009 года) - • Kurs na przewóz rzeczy...
Код 95 для тех у кого категория "С" после 2009 года - • Код 95. ПОЛНЫЙ КУРС. K...
График работы и отдыха - • Режим труда и отдыха в...
Где взять опыт вождения - • Стажировка дальнобойщи...
Обзор кабины евро трака - • Обзор SCANIA R420. Евр...
Обзор американского трака - • Обзор моего трака Kenw...
Зарплата дальнобойщика в ЕС - • Сколько зарабатывает в...
Моя первая польская фирма - • Работа в польской фирм...
АНГЛИЯ - левостороннее движение - • АНГЛИЯ!!! Левосторонне...
Первый рейс в США!!! Дальнобой по Америке!: • Первый рейс в США!!! Д...
Как я учил английский - • Английский с нуля и бе...
============================================================================================================
Music: www.bensound.com
===================================================
Группа Facebook - goo.gl/LUw9lL
Instargam - / ukraine_europe_usa
========================================
Сотрудничество и реклама e-mail:
uk.eu.usa2015@gmail.com
Спасибо за видосы, смотрю уже достаточно давно, очень интересно окунуться в жизнь дальнобойщика, когда сам работаешь абсолютно в другой сфере)
Молодец. Удачи на дорогах! Ждем новых роликов.
Блеск, спасибо за тур!
Спасибо за честный обзор!!! Получилось очень интересно!!)
Супер!!! Удачи !!!
Всего наилучшего желаю !
фраза про 2 ненужных прибора удивила. Походу это отличает овнера от наемного. Но то такэ, имхо.
Юра, привет! И машина и работа норм , удачи.🖐
Спасибо!!! Прямо детская мечта моя, которая так и не осуществилась да и изменилась с годами. Но когда этот агрегат вживую увидел, внутрь не пустили «злые водилы»))) посмотреть.
Без коментариев - высший пилотаж !
Нормуль! Удачи! 🤝👍
Конечно понравилось!
Если трак на одного человека без верхней спальной полки, то могли бы и пассажирское сиденье не построить в нём!)😅
Температура мостов это не понты,это возможность определить поломку.Если температура выше нормы знач там что-то нае... сломалось то есть.
1000% процентов
Кто ездил - знает
А если датчики показывают разную температуру на подъёмах и спусках - значит в одном из мостов не хватает масла. Да и просто зимой можно понять, когда температура масла достигла рабочей температуры.
@@BScorp82 первый мост всегда греется быстрее , даже зимой они нагреваются до рабочей температуры, особенно если груженные
@@VitaliySobchenko ну надо же, кто бы мог подумать, что они таки нагреваются при работе. Пойду другим расскажу - никто ж не знает. ))))
в начале прям как Американ трак симулятор ))
Все ваши обзоры траков с таким восторгом, все ваши машины, если пересматривать, все лучшие )
А почему бы и нет...
А в рашке один камаз отстойный.
@@dmitrimedved2032 ну куда нам до вас,великих шумеров 😂
@@amgs6590 Вася,привет из Германии от Беларуса.
Доброго времени суток!. Здравствуй!. Я помню как ты (Вы) снимал трак Вольво у ручья, трак был белого цвета- 780- Вольво . Также ты(Вы)-были довольны лаконичностью приборов и комфорту!, спальник Вольво-780-го- отдельный разговор!.
Приветствую тебя Юрий. Нормальный аппарат. Здоровья и удачи.
Юра привет. Не всегда сразу просматриваю твои видосы, поэтому пишу так поздно.
Но всегда их просматриваю! Спасибо тебе повторно что не забываешь про нас своих подписчиков. Трак супер!
Еще вопрос. Можно ли у тебя заказать такую кофту? Очень крутая!👍 Хочу такую же, в Европе не смог найти себе такую. Если можно конечно!😊
Алекс Брежнев недавно делал обзор ПитерБилда с хромированными трубами. Он на нём в молодости работал. Говорит, что для понтов и личного поднятия чувства собственного достоинства (ЧВС) он им тогда очень гордился и ему казалось, что все на него с этим траком, как на крутизну смотрят. Он покупал разные натиралки для хромированных частей и надраивал их до блеска. Но в работе там были всякие минусы, из-за которых он сейчас на таком уже не хочет работать. Говорит, что ему сейчас важнее комфорт и удобства в работе, а не понты.
Здравствуйте Юра, как всегда отличное видео. Самый лучший салон это в Кеши т660 студио слипер, который был у тебя в обзоре.
Прикольный Петя. Но это не отсек для микроволновки, все прравильно используешь, а разетки чтоб лежали заряжались гаджеты. А за рулем нефиг много, рулить надо)). Хотя еще 2-3 могли бы добавить
На тракстопе ?
Свежий воздух ?
Между рефлежираторов ?
Красава !!
Рефрижераторов
На рест эрии
Гоняю на руле логитек момо ракинг в игре атс в секвентальном режиме. Эта 13 коробка нормально работает с мощностью моторов до 450 примерно. Как-то для эксперимента совмещал эту коробку с 600 сильным на таком же траке и сама коробка не передавала всю мощь по скорости по сравнению с 18 ступой. вроде паккары до 550л.с ставят на него. кстати в игре в конфигураторе такую кабину с такой спалкой не встречал. Ну и как по мне вполне можно ездить и вдвоём, когда один спит, а другой едет. Вроде как на дальние дистанций так и делают.
Поищите в продаже микроволновку дэу на 500 ватт она в высоту небольшая и думаю залезет без проблем. А вообще для меня минусы тоже существенные и непонятные. в игре мне больше всего их классика нравится петя 389 или кенвортч 900 потому что в игре можно поставить вроде детройт дизель на 625л.с, которые по городу не очень может по сравнению с камминсами, но на трассе это пушка. 140-150 с 18 ступой едет. А вам мак атем не попадался? Почему его не любят и он не так популярен?
В игре он тяжёл в управлений и слабоват по динамике даже с топовым вроде 505 сильным мотором, но зато тяжёлые грузы тянет лучше всех. Видать тяговый трак
Супер!!
Приборов лишних не бывает, надо понимать для чего они нужны. Европейцы говорят: Вольво хороша для работы, ДАФ для жизни. Что касается " америки " Вольво для жизни, Кенвурт, и Питербилд для работы. Как по мне, наиболее хорошее сочетание комфорта и рабочих качеств это Кенвурт Т.680 с мотором Пакар. А идеальный овнерский вариан 389 Питербилд с мотором КЭТ, или Д 60 и механикой от Итон. Держит дорогу безупречно и комфорта для одного достаточно. Но это мое видиние.
Для наездников и приборы и мкпп бывают лишними 😂
@@simftransinc1742. Факт.
Класссс 👍
Да это ужас доставать микроволновку,а в КАМАЗе наверняка более удобное расположение микроволновки!!!
В камазе кабину поднимаешь и баночки греешь)
А боковые двери, которые с "окнами", они как-то закрываются на замок? (например если ночью кто-то захочет открыть, а ты там спишь) он сможет потянуть за ручку и открыть?
Безтолковая планировка кабины просто до боли в глазах. Не знаю как по тех части, но по комфорту и планировки кабины Вольво равных нет.
Все так хвалят доступ к двигателю, что под копотом и т.д., как-будто сами обслуживают эти моторы!
Да, я скромен в радостях, что поменял дневную кабину на кабину с полуспальником
Мерседес Нг 1981 гв
Всем удачи
Красава👍
Привет, Юра! Совершенно согласен с ребятами, которые говорят, что лучший у тебя был Вольво. Тут же даже не работая ни на одном, ни на другом, понимаю разницу в комфорте. А уж о "угловатости" работы коробки вообще молчу. Может на фирме есть другие траки и есть возможность поменять?
Большая часть жизни дальнобоя в дороге, нормально что он как дом
ТРЕМПЕЛЯ ))))) Харьков с Вами ))))
вешалки, плечики для тех кто не слобожанин
В Харькове тремпель или вешалка. В Белгороде - аналогично.
Паря круто. Катаюсь по Германии так вообще тобуретка. Мерс. Удачи.
Мне к стати нравятся 2 трака это вольво и питербил у них нормальные салоны и слиперы(спальники). Всем удачи!!!
Каждый выпуск новая машина
классный железный домик )
заведи себе собаку, будет вообще огонь жить и работать
Как круто жить в машине))
Квартира без сартира?!)) Нет Бро, это обычная будка для тракдрайвера!
Вася, камаз конечно "шедевр" руского мирка.
Мне фрейчлайнер Каскадиа нравиться. Прекрасный минимализм.
НравиТСя
@@Alex_Leb ооо, точно. Как ты догадалься?🤔
Ты всегда умеешь удивить людей
Соболезную .... Я лучше дома , в Рязани...
Дыра,твоя рязань.
Юра, как по мне, но самый лучший твой трак, это Volvo.
Вольво по комфортнее будет
Не существует понятия "самый лучший".
Доброго времени суток , вопрос что там за ремни безопасности в спалке, и почему их аж 2шт? И что за застёжка весит на потолке в спалке?
Привіт, а як що до Вольво, або який з траків найкращий для водія на твою думку?
Юрий, здравствуйте! в одном из роликов Вы присматривали трак. Скажите, какова вероятность влететь на хлам? Спасибо?
"вероятность" влететь на хлам (в любой точке мира) равно-пропорциональна вашему непрофессионализму :)
А какой бы ты выбрал трак по комфортности для работы и отдыха?
Юра сними рыбалку в Канаде интересно посмотреть
плюс))) по желанию, естественно)
Только хотел про душ и толчок спросить ....
Балованый Юрец стал.. Забыл уже как в европейских тягачах корячился, вообще без микроволновки..🤣🤣
Классный вид трака и пейзажа ))как всегда супер
Как известно Paccar владеет Peterbilt и DAF. Я езжу часто на DAF и могу согласится и сказать тоже самое: тупит коробка, дерганый, отсутствие какой либо плавности. Может конечно я не могу приручить DAF, но по мне что то не доработали. Стиль есть, но я не мужлан и руль для меня слишком толстый, он кстате такой же и в Peterbilt.
ШВЕДЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ! )) Не только Volvo, но и Scania.
Юра, ты ездил на Scania. Скажи свои впечатления от вождения и не только.
Питербилд это не вольво,кто ездил на вольво,тот и будет на нём ездить,это не пустой звук...
Реднеки так не считают.
есть видео про новые вольво "ненарадуетса " мужик , при цене в 160 штук
@@user-co8fq6uw8t. Один мой товарищ так " радуется" взял новую Вольво за 150 штук. 450тыс. Миль. Родной мотор стуканул на 300 с копейками, замена по гарантии, второй выдержал чуть меньше, та же история. Сейчас стоит третий мотор. Радостей полные штаны, причем обслуживается на оф. Диллере. А у другого крякнул пресловутый айшифт, цена ремонта 15 тыс. с копейками, благо страховка еще работала. Для примера, если крякнул Итон, что крайне редко случается, приехал, сняли, ребилд поставили, отстегнул 3,5 штуки и уехал. Итог, наемным пофиг на чем ездить. Овнером- надо шарить и хорошо думать что брать.
Владимир Сиротенко Гела показал на своем опыте что Вольво после 250 000 сыпятся, так что Вольво уже не торт.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Как можно с вами связаться?? Есть несколько вопросов ? Спасибо
Агонь аппарат
12:10 - полезная инфа
Никогда не водил никакие траки, но по твоим обзорам Вольво просто вне конкуренции. А вообще Юр ломаю мозг пытаясь как-то совместить твои обзоры (абсолютный позитив) и обзоры Алекса Брежнева (минусы проживания). В общем удачи тебе на дорогах и новых роликов!
Так это не в видео дело, а в человеке. Каждый вокруг себя видет то, что хочет видеть. Один выбрал позитив , второй решил жить в негативе. На мой взгляд выбор очевиден.
Брежнев видит только негативы в США и хочеть чтобы по меньше народу приезжали в США , вед США не резиновая ., он специально так снимает .
@@user-fl6te2eq7h, у него работы не будет. Вот Брежнев и бесится.
roman ronin брежнев на зарплате у пукина, кто ещё не в курсе
Да уж, и впрямь холостяцкая квартирка-высота потолка, как в 5-этажной хрущёвке:-):-):-) даже ниже чуть-чуть
Сколько км в среднем такие ходят в С.Америке? Если этому 3 с лишним года, то предполагаю 2,5 млн и лет 10 с небольшим.
Хорош конь! У меня в ATS такой же.
Юра, спасибо за обзор. Это я не заметил, или сзади действительно нет столика, на котором можно пообедать ? ИМХО, 2х спальная кровать много полезного места занимает.
С телочкой можно поместится😆👍
Если я правильно понял,в сша такие монстры предоставляють своему водителю бесплатно, конечно по договору чтобы вы фирме приносили доход ну и хорошо зарабатывали сами,как в службе такси с предоставлением автомобиля ?
А почему нельзя просто что-нибудь подложить в место для микроволновки, чтобы она встала так, чтобы дверь открывалась?
Мне кажется изначально это сделано для безопасности, чтобы она не выпала оттуда при движении.
Как то и много места и в то же время мало. Эргономика ящиков и ниш под вещи не продумана до конца. Розетки под зарядку это вообще дичь. В MAN та же беда сколько лет модернизируют а прикуриватель только ОДИН на 24v. Юрка, касаемо датчика температуры масла в редукторе - ты бы знал 100% что у тебя что то сломалось в редукторе во время рейса. А ведь беда с редуктором то была😉
Меня интересует автономка - как быстро нагревает такую комнату? Можно ли обогреваться штатной печкой во время стоянки?
За обзор👍👍👍👍
Юре как всегда ставлю 👍 за его видосы. Петруха конечно классный , покомфортнее европейца, но Вольво было получше. Тут вроде и места много, а толку ноль. Под микроволновку места нет, выступ КПП не понятно зачем, столика нет... Не лучший вариант из тех шо были у тебя раньше , всмысле ездил... Но я б и такому был бы рад.
Юре хочу пожелать удачи и безопасных дорог. 👍👍👍
бедный,несчастный,микроволновку доставать каждый раз надо....Хорошо,что в камазе все не так....
Все ясно, осталось на мак, сесть поработать, глянуть как он внутри и по управляемрсти, я имею виду могистраль.
Почти как в КАМАЗе . Американцам далеко до наших ГЕНИЕВ автопрома .
Будка зачётная только цепей не видно куда раба пристегивают.
Цепь это банковский счёт,карточка в кармане.
Это все конечно прикольно,но только для условий американских просторов. Но работать в Европе с тягачом,что больше по длине чем прицеп невозможно.
Супер всё для людей для хорошей работы! Нам простым работягам в России на таком не работать, лишь ебучий Урал и камаз
Волшебное слово "тремпель". Многих выдало 😅
Однако, ареал распространения не только восток Украины. Также, Белгородская и Воронежская области. И, вы удивитесь, Дальний восток.
Пробег как до Луны туда-обратно
Угробить свою.жизнь на жизнь на дороге чтоб потом доживать на лекарствах на велфаре.жесть.это ужас.
счастливый человек, живет в нормальной цивилизованной стране...
в чем счастье жить в грузовике?
@@mobilemarketkr Счастье жить в цивилизованной стране а не в зомбозоне.. Надеюсь просто объяснил...
@@Gleb_Panfilov это же твои проблемы ,что ты в зомбизоне живешь ,уезжай не в зомбизону ,хотя вот америка под вопросом,но хотя если тебе нравится жить в коробке живи никто не против, а че тебе в России то в коробке не живется?
Места куча, микроволновку куда угодно можно приспособить. По сравнению с европейками это огонь!
Юрий что означает наклейка "certified clean idle"? Дает ли она право ночевать с работающим мотором или это реклама? Видел такую на других машинах
Камаз тебе в помощь 100 процентов прикуришь
Вообще то машина нужна не что бы там жить,а что бы зарабатывать.))))
Что я понял из этого обзора, то что автор не умеет правильно объяснять, убила фраза «тут у меня для мыльно-рыльного». Вообще не умеет за собой следить, напихано - всего, куда попало, можно же грамотно все сложить. Ну а так, удачи на дорогах и хороших обзоров!
Юра ну нельзя снимать обзоры на фоне такой природы)
Да это 105 Daf, простая и не прихотливая машина. Может не супер комфортная, на надёжная.
Не очень
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК. Давно смотрю Юра твой канал не мог подумать что рост 186. Думал гораздо меньше. На северно западные Штаты не гонял. Аляска. Юкон? УДАЧИ!!!
Красава и Махина
Трак зачетный) зря на коробку ругаешься, на механике орал бы в голос) причём матом)) а розетки в слипере это загадка реально)
Здрайствуйте .Скате пожалуйста с какой страны вы имигриривали.спасибо
Украина
Ты был из СССР.Так нет и не было траков сраков есть машина!
Странно, два сидения для водителей и одна кровать .
Я ожидал Оптимуса Прайма 😡
Что то я низрена не увидил отличие вида вот так от вот так!
Комплектация гавно!!Босс твой просто денег пожалел!А трак отличный за исключением коробки и мотора!Удачи!!!
Петя 2004г круче в кабине,, новое не всегда, лучше.. Работаю в России...
Если Юра на таком траке будет долго ездить то очень долго он ещё будет холостяком.
И что в этом плохого?
Датчик в мостах это больше понты нежели полезная информация
руль от DAFa?