Вездеходим по весеннему болоту. Канава Судьбы. Переломка Ураган на шинах RS. Дикарю дороги не нужны
Vložit
- čas přidán 14. 04. 2024
- Выехали в места дикого #торфа и максимального #бездорожья - возможного аналога Рукава судьбы для испытаний #вездехода Ураган на #шинах AVTOROS #Rolling Stone Ф1340х660 (при рабочем давлении 0.12 АТМ размер Ф1250*650) На вездеходах сделано уже множество одиночных и совместных выездов в местные #болота и #леса и наконец то, осенью 2023 года место, где #вездеход ам стало действительно сложно было на Ураганах найдено! 13 апреля 2024 года был проведен очередной выезд. Весеннее #болото сильно отличается от осеннего, а результаты #испытаний новых #шин сильно удивили. Видео не передает всего драйва и сложности #маршрута, но к просмотру рекомендуем однозначно! #вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #avto #тайга #болото #танковая #дорога #рукав #судьбы #литл #тингер #медведь #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось
Предлагаем новые легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru - Auta a dopravní prostředky
Просто восторг!
БлагоДарю за Отзыв!
Как участник этого мероприятия, скажу что слово восторг-слишком мягко сказано, дух захватывает, а все эмоции сложно передать, естественно, только положительные.
Комментарий в поддержку канала. 😊
Результат вашего творчества впечатляет, спасибо за экстрим!
БлагоДарю за Отзыв!
Впечатляет, очень проходимая и, судя по реакции пассажиров, комфортная на бездорожье техника, удачи!
БлвгоДарим за Отзыв!
Молодцы!
БлагоДарим за Отзыв!
Pekna mašinka!👍🤩
Děkujeme za zpětnou vazbu!
Отличный вездеход, катаю такой, доволен 😊, спасибо урагановцам!
БлагоДарим за Отзыв!
Почём нынче такой Жужик? В данной комплектации.
@@Shaitan35ruпокупатель за 670 брал, но шины сам привез..
Здорово 👍
Супер
Ураган-Дикарь лучший.Удивила резина.Очень хорошо цепляется.
Если честно, мы все долго не верили что Роллинг Стоун так хорош и до сих пор поверить до конца не можем.. Надо тестить..
@@avt-uragan У авторос шины х-trim интереснее. У них высота протектора 20 мм! Больше,чем на трэкол.Рисунок похожий. Должны лучше ехать по слабонесущим грунтам и грязи ,но и по снегу тоже хорошо будет.
Доступны к заказу новые шины сверх низкого давления 1300х600-533 MARSHLAND 650/65-21. По виду, размеру и весу полный аналог шины Трэкол Ф1300*600, делается на том-же Волжском заводе. Отличается направленным рисунком протектора типа "ёлочка". Предположительно накат будет лучше, чуть выше будет скорость на воде и будет лучше цеплять за траву, но это не точно! За счет более дорогой логистики доплата будет на 10 тр больше, чем на шины Трэкол, а срок заказа может быть немного увеличен.
Артем правильные и верные слова говорит про полную загрузку!
Артему можно доверять..
Это тоже самое если бы на дачу ехали на тракторе окольными дорогами..
Эххх. Машина зверь.
Это точно! Дух "захватывает"..
❤
Главное про секретное озера для внутреннего пользования не кому не говорить)))😂😂
Это точно!
Уважаемые , ураган . жаль что вы не смогли осуществить совместный выезд, с ураганом на обдирышах , был бы очень наглядный пример по проходимости на обдирышах и на заводской резине , спасибо 🙏
Это точно, но Мини был в стоке - без усилителей рулевого очень тяжело туда-сюда долго крутить рулем. А у переломки - перелом почти основное средство повышения проходимости.. И кроме того нагрузка бы на Дикаря снизилась - а зрители любят когда сверху по более..
Эксплуатирую Дикаря в похожей комплектации на треколох. В пхожей ситуации переезда мириативной канавы под прямым углом трекол даже не цепляется за берег. Приходится менять угол на более острый чтобы выехать. Эта резина видно что более цепкая.
Роллинг стоун местный покупатель сам к нам привёз и попросил установить. Недавно появилась новая резина полный аналог Трэкола (делается на том же Волжском заводе), но протектор елочкой - MARSHLАND, а сами шашечки в форме угловатой восьмёрки.. Можем установить примерно на 10 тр дороже Трэколов - за счет более дорогой доставки..
59:08 Вы готовы дети? Да, капитан. Тогда без предупреждения назад 🤣🤣🤣
Так и есть, Андрей чтобы не выскочил!)
Какая резина лчше выходит на лед? Эта что в видео или обдирыши Кразовские?
На лёд лучше всех выходят на лёд и гребут любые обдирыши с клыками в шестеренку. Но по твердому шестерня более тряская. Данная резина 100% тоже выйдет, но против сильного ветра на воде будет идти хуже и её может сносить - если полынья большая. Так-же для мягкой заводской резины лучше заказывать систему подкачки шин 80- 90 тр примерно - так как проходимость её в пущенном состоянии резко вырастает.. И она даже легче выходит на лёд.. Если Вы забыли заранее стравиться - то спустить шины в полынье будет не реально..
А чего пощелкивает двигатель? Ну типа пальцы, перекладка поршня слышна. Может бензин 95 надо?
Доброго, зачётная техника где купить такую?
пишите или звоните на Вацап 89633543876 Алексей
Ребят хочу купить у Вас такой вариант, пожалуйста скажите как связаться с вами и его стоимость?
Лучше писать или звонить на Вацап 89633543876 с 11 до 19 по МСК времени
Здравствуйте.Какая цена вашего вездехода?
Покупатель оплачиаал 670 тр. Шины привез сам
Болото ещё не отошли поэтому легко идëте
Если бы не отошли, ковер бы ломался и волнами не ходил.. У нас есть осеннее видео с этого же места - там под ногами всё замороженое прекрасно чувствовалось. А вообще болота отходят первыми - так там гнилостные процессы происходят.. Снега уже пару недель на полях нет, а в городе уже месяц.. В лесу снег еще чут-чуть лежит, а вот на открытых местах давно уже все растаяло. В любом случае мы будет тут еще не раз и всё проверим..
Болото давно уже отошло.
Добрый день, техника классная постоянно смотрю, но сделайте что ни будь со звуком.
Понимаем, но пока как есть..
Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить именно такой экземпляр такой комплектации.
Просьба по актуальным ценам написать на Вацап 89633543876, а здесь ответим в понедельник
Покупатель брал за 670 тр, но шины сам нам привез..
@@avt-uraganте 670 цена без этих чудо шин?
@@maximpimenov3848 была в начале зимы
Полуоси появились усиленные?
Да, на вездеходе стоят мосты ВАЗ и усиленные полуоси..
@@avt-uraganобычные не держат?
@@Den_ADI зависит от активности эксплуатации. Кому то хватает. Но если ездишь и нужна надежность конечно надо ставить усиленные и не бздеть.
Ну я так и неуслышал, решился ли вопрос с поставкой усиленных полуосей.
@@user-pz1im5id6c в наличии нет, полуоси оплачены, обещали поставку в мае, точнее не говорят. Новые заказы с усиленными полуосями принимаем
Каракаха,с правильной развесовкой,ну и лёгкий,вот вам и проходимость
Ага-ага, а ещё 4 колеса!😊
@@user-yf5vs5cm7m легкий вес в сочетании с большим объемом шин дает отличную проходимость..
Для проверки надежности мы (как и наши покупатели) регулярно выезжаем в самую глухомань в одиночку, а не стаями. Когда совместно едем лучше всех - это не всем выгодно. В связи с повышением средней мощности ДВС, удлинением задней рамы, увеличением устанавливаемых шин (вплоть до обдирышей УРАГАН) и установкой более мощного гидрообьёма за зиму 23-24 у вездеходов Ураган Дикарь даже в стоке всё было капитально всё усилено..
Алексей, что за новый амортизатор под сиденьем поставили?
@@user-yf5vs5cm7m честно не знаю, скорее KS-261
Это ураган дикарь или ураган мини?
Это вездеход Ураган Дикарь с средней комплектации!
Могли бы на такой технике по просеке и дорогам не ездить. От озера до реки теперь не пройти. Вредители. Всё болото разорвано где люди ходят.
Это не к нам, а квадроциклистам и тяжелым вездеходам
@@avt-uragan второй год подряд вы там ездите, я живу недалеко и часто там бываю, до вас дороги были проходимые.
@@user-hj2fq9sc7g в разы больше рвут болота и разрушают дороги побывавшие там раскрученные тяжелые вездеходы, которые глубже проваливаются и весят раза в 3-и тяжелее (до 2.5 тонн) . Вездеход Ураган Дикарь весит 700 кг. И резина типа Маршлэнд или Трэкол не агрессиваня..