Наверное лучший автомобиль в этом ценовом сегменте!) до 18.000$ 200 сил, супер-коробка , большой потенциал для тюнинга и практичность повседневного Авто!
Устоит убрать автолевел звука (на камере или диктофоне) и далее обработать компрессором в посте. Оч уж бьет по ушам... Ну а тачка конечно огонь! Катался недавно, правда но обычной версии, но все же. :)
Машина огонь. У меня не GLI, но 2.5 sel на 170 л.с. Комплектация с бесключевым доступом и удаленным запуском, пару раз заводил чисто случайно с брелка, не могу разобраться как оно работает. На этой должно так же быть, подскажите может знает кто? Как завести с брелка?
Подписался бы под каждым словом. Тачка огонь, один минус - жесткая подвеска всю душу вытрясает вкупе с низкопрофильными шинами. Звук у нее по мне так искусственный и, как мне кажется, там аудиосистема нехило помогает. А так шикарная семейная наказывалка!
а на 1,4 tsi и 2.5 тоже многорычажка или балка? встречал инфу, что на 2,5 балка вроде, хотя и 170 сил. я знаю, на европейцах после 2014 года на всех модификациях устанавливалась многорычажка, даже на 105-сильных дизелях 1,6
На GLI только дсг. Есть DQ200 и DQ 250. Вторую ставили после 2014 года по моему если не ошибаюсь. И эта коробка капризная. А вот первая довольно таки надёжная.
Включаем режим спорт и видим в лобовом как нас все обгоняют. Ну ГЛИ это же ГТИ в кузове седан, это же её фишка дубасить, а обзор как будто Матиза с громким выхлопом.
Ну что за шляпа,я жду челенджер на полном приводе,чтобы прям все про него досканально было сказано и еще же есть версия GT где полный привод не постоянный,хотелось бы и про то и про то узнать
таких немцефилов я еще не встречал на своем пути. все очень НЕ ПЛОХОЕ. как ты и сам сказал, но до "очень стильно" джете ОЧЕНЬ далеко. Как НЕ у "скучных" японцев, двигатель , который будет "любить" мозг очень часто. У скучных японцев движки ходят 300+ легко и ВСЕГДА если хотя бы своевременно проходить ТО и не лить мочу. Про подогревы лобовухи и руля я уже молчу. Даже на "беспонтовых" корейцах это есть. А так все ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХО! и не более того. п.с. 99% того, что ты называл немецких прагматизмом, есть в большинстве обычных авто. п.п.с. смотрю и все больше ах***ваю. ты вообще на амг ездил? какой звук АМГ бля??? короче в топку. это не обзор, это шлак
Так а шо ты сравнил турбочетверку на 100+ лошадей с литра,которые кстати при должном уходе очень хорошо ходят и скушные до боли японцы которые дороже и скучнее?
Прикол момент, включил спорт режим, и просто тупо поток обгоняет, улыбнуло)
Наверное лучший автомобиль в этом ценовом сегменте!) до 18.000$ 200 сил, супер-коробка , большой потенциал для тюнинга и практичность повседневного Авто!
До 11,000$
@@ayeson4619 рест?
Как у нее ходовка? По мягкости? С чем можно сравнить?
Может кто знает. Какая ширина красной полоски на шести пластиковых вставках интерьера?
Хороший обзор. Но одно Но! следите пожалуйста за звуком при монтаже. все время сильные перепады громкости
Самый классный обзор(русскоязычный) этой малышки, спасибо! Поменьше бы тавтологии, но в целом - супер!
Усилок стоит под водительским сиденьем,под полкой только сабвуфер!
ДИКЦИЯ ПРОСТО ОГОНЬ
В ней gen 2 или gen 3 мотор?
2.0 турбо такой же надёжный как 1.8 ?
Хоп хоп чуть чуть газку поджал гаишнику бабла отдал, письмо счастья получил...
Насчёт надежности мотора Коробки что там ?
Какой это год?
Устоит убрать автолевел звука (на камере или диктофоне) и далее обработать компрессором в посте. Оч уж бьет по ушам...
Ну а тачка конечно огонь! Катался недавно, правда но обычной версии, но все же. :)
мотаем на ус)
так, із звуком трішки проблеми. але огляд хороший. ну, і сама джетта - краса! хоч gli, хоч звичайна
Только что выйграл за 2900$ 2015г на копарт) решил залететь посмотреть👍🏻
Народ, а как в Штатах проверить GLI 2013? (Техас, Хьюстон)
Какой тип трансмиссии установлен в данной комплектации? Надеюсь на дсг?
Дсг 6ст. С мокрым сцеплением.
Дсг- отличная коробка. Относится нужно просто по хозяйски к ней.
dq250 ( DSG 6 )
Какой расход у этой джетты? Она дешевле в обслуге Пассата? На сколько?
Дешевле, порядка 20-30%.
На 1.8т расход 9-11.5 л/100км. По трассе опускал на 6.5л на скорости 110.
Она не ломается, как Пассат)
@@user-bw7mr2vm8c а 2,0 какой расход случайно не вкурсе? И 2.0 такая же надёжная как 1.8?)
Тачка огонь, обзор жопа
+
Прям в точку!
В Германии такая машина-большая редкость!
В этой комплектации Джетта огонь)
Максим Николаев там люди практичные, предпочитают хетчи и универсалы
@@kakhetimm8236 В Мексике)
А можна на ходу переключать c D на S ?
Да
Классный обзор,а как она по обслуживанию дорого?
Не думаю, что дорого
противник вага? а ты скажи пример какая еще машина может иметь в себе и динамику и материалы и технологии за те деньги сколько стоит ваг
Лада Веста спорт
@@ronnanbauman9538 ты в своем уме . Сравнивать гавно обоссаное с машиной.
Машина огонь. У меня не GLI, но 2.5 sel на 170 л.с. Комплектация с бесключевым доступом и удаленным запуском, пару раз заводил чисто случайно с брелка, не могу разобраться как оно работает. На этой должно так же быть, подскажите может знает кто? Как завести с брелка?
Хочу тоже такую брать. Скажи реальний расход 2.5? Город и трасса.
@@RoRo-cs9qr езжу на 2.5(ГБО).расход на газу город 14-15,трасса 10. На бензине 12-13,трасса 8.
@@anatolyyakovlev1497 спасибо.
Anatoly Yakovlev бензина какой расход?
у 2,5 балка? или многорычажка?
Оказывается у Игорь Линка есть двойник....:):):)
не понимаю о чем вы))
K.D напишите на поиска ютуба Игорь Линк.
@@azamatshakir9534 без игрового кресла и бейджика с автовыставки, объективность и неоподкупность обзора вызывает сомнение.
Подписался бы под каждым словом. Тачка огонь, один минус - жесткая подвеска всю душу вытрясает вкупе с низкопрофильными шинами. Звук у нее по мне так искусственный и, как мне кажется, там аудиосистема нехило помогает. А так шикарная семейная наказывалка!
Я бы лучше за эти деньги взял Фокус st 2.0 260 ЛС. Супер тачка, и на механике
кого наказывать, троллейбусы?)
@@MrMyxi очень смешно, больше так не шути
У меня такая наказывалка прошел на на ней 108 тысяч завтра масло буду менять в коробке 2 раз
Независимая задняя подвеска на 1,8т тоже!
а на 1,4 tsi и 2.5 тоже многорычажка или балка? встречал инфу, что на 2,5 балка вроде, хотя и 170 сил. я знаю, на европейцах после 2014 года на всех модификациях устанавливалась многорычажка, даже на 105-сильных дизелях 1,6
Опять со звуком проблемы)
был такой момент, микрофон окончательно зажил своей жизнью))
Так все таки, ДСГ или Айсин?
дсг
На GLI только дсг. Есть DQ200 и DQ 250. Вторую ставили после 2014 года по моему если не ошибаюсь. И эта коробка капризная. А вот первая довольно таки надёжная.
@@user-lk9ln4ku8u что? Dq250 одна из самих лучших коробок, мокрая на 6 передач! А dq200 худшая дсг, сухая на 7 передач
Обзор отличный, но дикцию подтяните
Включаем режим спорт и видим в лобовом как нас все обгоняют. Ну ГЛИ это же ГТИ в кузове седан, это же её фишка дубасить, а обзор как будто Матиза с громким выхлопом.
мы не нарушаем правила ПДД)
Пздц обзор.Ходит каждый болтик гладит и восхищается,как будто машину в целом первый раз видит.
Хіба в америці ставились DSG?
Это GLI (GTI), а они на DSG и TSI
где купить такую?
только притянуть из США)
LiveBrother кто это может сделать? Можешь подсказать готов в Грузии встретить!
@@Coll1537 я тебя встречу,я в Тбилиси живу
@@Coll1537 у меня 2.5 sel
Gari Kerobian да только теперь нужно чтоб она была не старше 3х лет
Дай бог мне возможность купить такую машину
Ну что за шляпа,я жду челенджер на полном приводе,чтобы прям все про него досканально было сказано и еще же есть версия GT где полный привод не постоянный,хотелось бы и про то и про то узнать
Челик на полном приводе? это интересно)
@@LiveBrother ты не знал о его существовании?я когда твой обзор смотрел на обычный,ты сказал и другая версия будет,более редкая
эммм, я говорил про Чарджер)
@@LiveBrother а,ну одна фигня,но интереснее было бы узнать o челенджере GT
Если у Гольфа Джетта- брат, то Бора- сестра????
Mukola Oleksandrovich ты в каком году живешь? Бора уже лет 20 не выпускается
Купил за 9
Зажигалка!))
ПУЩЬКА!!!
Рассказать о GLI, как о обычной Jetta? Грустно(((
старался как мог)
K.D можно было больше рассказать именно о модели) основные отличия от обычной Jetta) было бы интересно узнать о разнице) не только о моторе)
А что по цене? Занимаетесь пригоном?
Ищу себе gli от 2015 до 2018
210 там лс
У автора данного видео очень маленький словарный запас-обидно.
Джетта конструктор czcams.com/video/dvEkJVO1d0E/video.html
Що за жах зі звуком???!!!
Технические проблемы которые вспылили на монтаже..
Поработай над речью😬
Бормочит не фига не понятно
Какое гавно я сейчас посмотрел, обзор ни о чем, дикция блювотная. Джетта пушка.
Это не 2.0 мотор,это 1.8 турбо.
Нет, в GLI именно 2.0.
2 литра не прет... 1.8 т лучше
это 2 литра турбо
Автор иди учи мат часть,1,2 Джетта никогда не было
www.google.ru/amp/s/auto.ria.com/car/volkswagen/jetta/engine/1200/amp/
таких немцефилов я еще не встречал на своем пути. все очень НЕ ПЛОХОЕ. как ты и сам сказал, но до "очень стильно" джете ОЧЕНЬ далеко. Как НЕ у "скучных" японцев, двигатель , который будет "любить" мозг очень часто. У скучных японцев движки ходят 300+ легко и ВСЕГДА если хотя бы своевременно проходить ТО и не лить мочу. Про подогревы лобовухи и руля я уже молчу. Даже на "беспонтовых" корейцах это есть. А так все ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХО! и не более того.
п.с. 99% того, что ты называл немецких прагматизмом, есть в большинстве обычных авто.
п.п.с. смотрю и все больше ах***ваю. ты вообще на амг ездил? какой звук АМГ бля??? короче в топку. это не обзор, это шлак
Обижений любитель японцев)
Ети движки при норм обслуживании ходят 350+к км, проверено
Так а шо ты сравнил турбочетверку на 100+ лошадей с литра,которые кстати при должном уходе очень хорошо ходят и скушные до боли японцы которые дороже и скучнее?