Trails um Kalmit / Hohe Loog - Eine wilde Irrfahrt mit dem Cube Stereo Hybrid 160

Erlebe mit uns eine elektrisierende Mountainbike-Tour durch die atemberaubende Natur rund um die Kalmit und Hohe Loog! Diese Tour ist perfekt für eMTB-Enthusiasten, die auf der Suche nach wilden Trails und unvergesslichen Ausblicken sind.
🌳 Anstieg zur Kalmit: Die eMTBs machen den Anstieg zur Kalmit zum Kinderspiel. Genieße die mächtigen Wälder und den stetigen Anstieg, der dich mit einem atemberaubenden Panoramablick belohnt.
🏞️ Panorama-Trail: Auf der Hohe Loog erwartet dich ein Trail der Extraklasse. Technisch anspruchsvoll, aber dank deines eMTBs ein wahres Vergnügen. Der Blick über die Rheinebene wird dich umhauen!
🚵‍♀️ Wilde Abfahrt: Freu dich auf rasante Abfahrten durch wilde Trails und unberührte Natur. Die eMTBs geben dir die nötige Power für ein unvergessliches Fahrerlebnis.
🚨 Hinweis: Respektiere die Natur und lokale Regeln. Trage stets Schutzausrüstung und sei auf den Trails rücksichtsvoll gegenüber Wanderern.
Bist du bereit für dieses eMTB-Abenteuer? Schnall deine Helme an und begleite uns auf dieser unvergesslichen Tour um die Kalmit und Hohe Loog! 🚵‍♂️🔥
Vergesst nicht, das Video zu liken, zu abonnieren und eure Gedanken in den Kommentaren zu teilen. Bis bald auf dem Trail! 🏞️🚴‍♀️
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Das Bergfahrrad auf dem ich sitze ist ein Cube Stereo Hybrid 160 Actionteam. Das eMTB verfügt über einen Bosch Performance Line CX Gen4 Motor und 625Wh Akku.
Mittlerweile ist das Bike mit der Folie "Gloss Plum Explosion" von 3M foliert.
Daten der Tour:
Fahrzeit: 02:24 Stunden
Distanz: 28,8 km
Ø-Geschwindigkeit: 12,0 km/h
Höhenmeter: 990 m
Instagram: / emtb_stromgeil_bingen
#emtb #ebike #cube
*Der Link und der Code ist ein Affiliate-Link/Code, ich erhalte beim Abschluss einer Versicherung eine kleine Provision.

[@pascalt2708]

Ah der gute hat bestimmt noch sommerreifen drauf :D

[@MyLevoComp]

Die MAXXIS funktionieren sehr gut, wenn man mit niedrigen Luftdruck fährt!

[@balmf6572]

Schöne Tour 👌 kenn ich.
Grüße von Ralph

[@wissbadenerontour4070]

Für diese Tour sind wir dir auch dankbar 👍🙏 Ralph

[@Stromgeil]

Da kann ich Trailmaster MC nur zustimmen 👍

[@thomasnickel1440]

"Alla hopp" - freu mich schon auf das Video in 2024, wenn das Felsenmeer durchfahren anstatt geschoben wird 🍀

[@onenineeighty1501]

Ich hab mal ne Frage zu der Folierung.
Hast du das Bike selber foliert oder hast du das machen lassen ???

[@Stromgeil]

Ich habe es machen lassen!

[@jomi340]

fahre auch aktuell bei dem wetter, hab mir extra nen dirtsuit gekauft, war ne gute entscheidung, fahre den dhf und dhr 2 in 2,6er breite,maxx terra, tubless vorne mit 0,9 und hinten mit 1,3 bar 😁

[@Stromgeil]

Würde ich den Druck ohne Cushcore fahren, wären die Felgen direkt kaputt 😁

[@tommiddle6918]

Also bei dem Wetter fahre ich noch. Nur wenn es auch von oben schifft bin ich definitiv raus.

[@Ringo300880]

Fährst Du bei diesen Bedingungen eigentlich noch mit Clickpedalen oder anders?

[@Stromgeil]

Immer noch Klickis.

[@FINNdeischgut]

Hast du deine neuen Bremsbeläge richtig eingefahren, bevor du auf den Trail bist?

[@Stromgeil]

Nein. War keine Zeit 😅 Ging aber schnell nach der ersten Abfahrt.

[@FINNdeischgut]

Wegen den quitschenden Bremsen: Fahre einfach, wenn du losfährst, bevor du auf'm Trail bist, mit schleifender Bremse.
Nach 200 Metern hört das quitschen auf, wenn die Bremsen warm und trocken sind.
Weil solange auf'm Trail zu fahren bis es nicht mehr quitscht, dauert viel zu lange.
Deswegen einfach beim losfahren schleifen lassen bis es aufhört.
Und ja, ich fahre bei dem Wetter.
Jeden Tag und auch in der Dunkelheit mit Licht.
Aber Reifen muss ich noch tauschen für den Winter. Habe zur Zeit Assegai MaxxGrip vorne und hinten drauf, weil die auf'm Bike schon drauf waren und der Rollwiderstand ist unglaublich hoch und der Grip bei Nässe, Matsch, nassem Laub und Schnee ist extrem schlecht, dafür dass die so schlecht rollen.
Wirklich keine tollen Reifen, außer man hat die perfekten trockenen bis leicht feuchten Bedingungen, dann sind das Grip Monster, aber der Rollwiderstand ist wirklich unangenehm hoch und man kommt überhaupt nicht in den Flow, weil man durchgehend abgebremst wird und sobald es nass wird, sind sie auch nicht gut, also für mich absolut ungeeignet, da ich keine Downhill Rennen fahre und für alles andere ist entweder der Rollwiderstand zu hoch (trockene härtere Böden) oder der Grip zu schlecht (Nasse Böden)

[@Stromgeil]

Hätte ich mal machen sollen mit den schleifenden Bremsen 😅
Sehr gut bei jedem Wetter zu fahren. Muss auch mal wieder. Gab zu wenig Touren in den letzten Wochen 😔

[@frost_falken_biker5636]

Ja ja.... wenn der Bauer nicht schwimmen kann....sind die Reifen schuld 😉🤣

[@Stromgeil]

😁