¡NO COMPRES ESTAS BALATAS NO SIRVEN! | Omar VW
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- En definitiva lo barato sale caro y eso ocurrio en mi auto, a Dios gracias no paso nada durante este tiempo, pero si me di cuenta que mi frenado era deficiente y ahora que compre estas balatas pues la cosa cambio bastante y mi auto recupero su calidad de frenado al 100%
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ESTAS BALATAS SON LAS QUE LE COMPRE A MI COCHE, LAS 1RAS APLICAN PARA CLASICO TAMBIEN.
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GRACIAS OMAR POR EL TRANSMITIR TUS CONOCIMIENTOS,TENGO UN NISSAN ALMERA Y YO MISMO LE ISE SU SERVICIO DE BALATAS Y ME COMPRE UN ESTUCHE DE CAMBIO DE BALATAS Y VIENDO TU VIDEO APRENDI A UTILIZARLO,MUCHAS GRACIAS DESDE QUERETARO CAPITAL.
VICTOR CHAVEZ.
Las peores balatas que eh tenido son las que Duralast, que vende Autozone
Luk como tal nadamás fabrica clutch,ruvill es una filial de luk dedicada a la fabricación de pastillas de freno,las ate son refacciones originales recomendadas por el fabricante pero a mí solo me duraron 30mil km, actualmente compro las raybestos de cerámica y puedo decir que son muy durables,tienen un frenado muy bueno,no desgastan tanto los discos y un plus que yo considero es que no manchan los rines.
Buen trabajo amigo.
No hay que dejar pasar los trabajos y los videos.
Saludos desde Tarija-Bolivia
schaeffler es el distribudor oficial de luk claro que en sistemas cambia la submarca en este caso las balatas que no me dan problema en mis refaccionarias son las ''RUVILLE'' que tambien distribuye el mismo que luk
Saludos
Omar. Es buena la idea de no. Rectificar. Pero desgraciadamente. No es el procedimiento correcto.
Lo correcto es rectificar los discos o tambores . Para que allá un excelente frenado .
A mi me pasó en mi propia camioneta. (Expedition imagínate el peso del vehículo) Tuve una desagradable experiencia
Una vez tuve que frenar en carretera. Inesperadamente. Y cuál fue mi. Experiencia que no frenó con firmeza. Tu mismo lo comentas en este video , Pensé y cambie de marca. Y aún así volvió a suceder
Analizando y usando el sentido común de por qué existe ese procedimiento, lo lleve acabo.
Y o sorpresa. Efectivamente. El frenado. Es completamente superior al método que yo antes llevaba en práctica. Y que nos estás demostrando en el video.
Mi recomendación. Es rectificar siempre
Vale más la seguridad de mi familia y la mía
Que unas simples pistas. O discos de frenos
Saludos ingeniero
El rectificado es básico y en cdmx te cobran 75 pesos promedio la rectificada de cada disco. Si no revtificas es una estupidez.
Omar yo tengo un ford ikon 2002 y en mis frenos uso FRITEC ceramic tanto delanteras como trasera (discos y tambor) y me duran aproximadamente entre 1 año y medio las traseras y casi dos años las delanteras voy de viaje aproximadamente 250 kilometros sobre la costa de guerrero de acapulco a cuajinicuilapa y de ahi a un pueblito llamado san juan bautista lo de soto oaxaca y de ahi a donde deba ir pinotepa , ometepec o ya de plano a donde requiera ir y el calor ahi esta macizo el cual afecta las frenadas pero con estas balatas estan a la altura
Tambien lo llevo cargado el auto hasta del asiento trasero y una canastilla que le adapte y es increible cuan bien frena o cuando llevo gente a mi familia con equipaje uffff es una odisea jejejej !!!!!
Excelente recibe mi Poderosísimo *Like !!!* me recordaste de estas balatas cuando recién aprendí a cambiarlas con un Beetle 2001 de mi hija, la primera véz heché a perder la prensita porque nó era la herramienta adecuada el embolo del pistón deve girar con la herramienta correcta tal y como lo muestras. Saludos desde Sonora México.
Yo le e comprado balatas bosch y han salido muy chingonas.
gracias por compartir tus conocimientos con nosotros veo q no eres envidioso como otro mecánico Dios te bendiga barón por eso soy otro Suscriptor de este canal.
Saludos mi buen amigo Omar exelente informacion y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu guarida
Hola! Muy buenos los vídeos y trabajos...podría explicar cómo cambiar junta de bomba vacio del vento2.5? Gracias! Saludos de Argentina
Mi carro tiene 184.000km es Renault Megane 2 1500 dci 105 CV y uso aceite Repsol 5w40 un saludo desde Madrid españa
Jajaja no evité escuchar al del fierro viejo lavadoras refrigeradores jajaja
Muy bueno el trabajo omar, instructivo y facil d hacer, en mi caso q no soy mecanico... viene bien tu enseñanza, gcs y suerte victor d argentina
Hola buenas tardes mi querido omar saludos y bendiciones para ti y tu familia y todos tus seguidores y colaboradores
Hola Omar, muy bueno el video
Te voy a hacer una crítica constructiva, veo que tenes el auto levantado con un crique, el problema es que veo que estas sentado en el piso en una posición cómoda pero tus piernas quedan debajo del auto, si por esas desgracias falla el crique, el auto cae al piso y te aprieta las piernas. Te lo digo para analizar y tener en cuenta
Es falta de capacitación.
Muy buenos videos! Ojalá pudiera hacer unos vídeos de cambios de refrigerantes y como purgar,en mi caso tengo un Vento 2018. Saludos!!
Luk calidad? permiteme poner en duda dicha afirmación ya que en mi coche (un nissan) le puse un clutch de la marca luk porque me la recomendaban mucho y desde que lo instalaron por cambio se sentía diferente y con el uso (cada fin de semana solamente uso el carro) me duró apenas 1 año (y eso no tengo habitos de manejo malos como frenar con clutch, mantener pisado el clutch en semaforo etc), en cambio le puse uno de la marca valeo y hasta la fecha sigo con el mismo sin problemas. Ambos instalados con la misma persona, precio similar (un poco más barato el valeo) y le hablo ya de 2 años que fue eso. Un mecánico me comentó que Luk ya dejó de ser la marca de calidad que era, ahora ya solo es la pura marca lo que vende porque la calidad ya es pobre. Sólo lo dejo como dato.
Estoy de acuerdo contigo, luk ya no es calidad, Tengo un nissan march trabaja en carro de ruta, serv. publico. y tiene 640 mil kms. y e probado diferentes marcas de cluch, pero la VALEO es la mejor y mas suave, pero un poco mas cara ,que otras.
@@victorzamora9097 640 mil km???
@@urbanspy2008 SI tenia 640 mil kilms ya deve tener 700 mil kms porque el velocimetro ya no marca es un carro 2012 en transporte publico, yo le cambio el aceite castrol magnatec 15 w 40 cada 6 mil kms lo compro en aurrera 235 pesos en autozone 275 cada litro espero me sirva mi carro unos años mas, mi comentario.
¿Oye Omar como ves la marca de aceite Hella? Y ¿los frenos de disco ventilados marca Panther? Que son canadienses
Excelente Omar, Gracias por compartir conocimientos.
Que balatas recomiendas Omar para un Jetta clásico 2011 motor 2.0 delanteras?
Amigo, las balatas Bosch que tal salen? Compre unas para un mk6 y con el mecánico que lleve mi auto para hacer el cambio las instaló pero no se si no las dejó bien, pues haciendo un ruido muy feo, tronaban al frenar, después me vendió unas wagner e igual. Como que la instalación por su parte fue mala, tenía unos golpeteos como si fuera ruido de suspensión. Lleve mi carro hasta un taller de suspensiones a revisión y me dijeron que eran las balatas. Y en efecto a una balata le faltaba el seguro. Pero ahora me quedé con las Bosch que según son malas por ese técnico que me hizo mal trabajo. ¿Sabes algo acerca de la calidad Bosch?
Omar en usa las pastillas de ceramica son más silenciosas y de mejor calidad que las semimetalicas y tienen más duración que las semimetalicas yo lo he usado las 2 y son más eficientes las de cerámica saludos desde Glendale,ca Omar y Salin
Hola Omar deja darte unos tips para que puedas mejorar
En cuanto a balatas no compres “tipo original, tipo oem” no duran y sale en doble gasto ahí salen los malos comentarios de los dueños
Si quieren balatas ATE hay una pagina que se llama euro refacciones y venden para todo los autos y tienen pago con Mercado libre y los mandan hasta tu domicilio
En cuanto a tu aceite ese aceite es detox ósea para autos japoneses fíjate que diga castrol edge para autos europeos
Recomienda las balatas marca GRC?
Gracias x compartír,
Saludos desde Monterrey Nuevo León.
Hola Omar desde Colombia , muy buenas pastillas que usastes TRW y ATE son las mejores
minimo...........oye omar super poderoso el video...........como siemper aprendiendo....contigo.......forever and ever.........
Qué balatas me recomiendas para un Renault Fluence 2013? 2.0
Buen día Omar VW saludos y bendiciones gracias por compartir
Que marca es la balata que quito? Para no ponerla, tengo un jetta mk6
Saludos, Omar!
Las balatas delanteras de mi Seat Toledo 2016 también hacen ruido porque quedan flojas, son exactamente iguales a las tuyas. Solo que son marca Fritec... no la recomiendo. Por eso siempre tratar de comprar equipo original.
En efecto, compre fritec para un vento y quede muy decepcionado pues las recomiendan mucho pero son malisimas
Bien buen video sencillo y bien explicado Omar 👌👌👌
Yo me atreví a cambiar los discos y baratas traseras , me di trabajo retraer los pistones del caliper, les puse pasta para que no rechinan en ciertas partes limpie los pines y puse grasa y tornillos aprete al final con su respectivo torque, creo lo que me fallo un poco fue el purgado pues le cambie el líquido de frenos.
Se predica con el ejemplo y esta es la mejor muestra, de está manera el poderoso Jetta 2014 sport dará un mejor frenado y con ello la seguridad para el conductor, acompañantes y terceros en caso de requerirlo en una emergencia.
Saludos maestro ingeniero Omar VW y el buen Salim. 👍👍👍👍👍
Asi es mi estimado Toño, hay que cuidar bien a nuestros poderosos, un abrazo
Buen video gracias por el dato
A mi me sucedió algo parecido con unas balatas delanteras según marca Brembo y digo según marca Brembo porque solo duraron 1 mes, me puse a investigar y resulta que hay balatas falsificación de brembo asi como rotores y calipers, lo comento para que otros tenga cuidado en comprar balatas que dicen ser de una marca y en realidad son una falsificación, saludos.
muy buen video omar! solo falto decir la marca de las balatas. tambien sería bueno que dijeras que marcas de boalatas recomiendas para las diferentes marcas de coches. Estoy seguro que muchos de lo que vemos tus videos no sabemos nada sobre comprar refacciones de nuestros autos y por eso vemos tus videos. Saludos
Estoy diciendo en el videi que dejé el link en la descripción, no puedes ir a checar?
Oye Omar porque tienes Ojos de pug
Por tu mamá seguramente.
Excelente sus videos felicitacione 👌 pregunta cuál es la mejor balatas para una camioneta Honda Crv mod 2013 gracias Danilo Soto Colombia 👌
Tampoco compren Raysbestos, son pésimas, las puse en mi Pointer 2006, con discos nuevos (Brembo ventilados) y a los 2 días ya rechinaban (usé las semi metálicas, no cerámicas).
PD: puse discos Brembo pero no me alcanzó para comprar las pastillas cerámicas de esa marca en un principio, ahorita ya las tengo y son una chulada frenando (2000 km de uso y nada de ruido).
bonito su carro compañero...muy bien cuidadito se ve.. saludos y a web...el poderosisimo like comoño..
En mi Bora tengo balatas Ate y son una chulada, se consigue una excelente frenada. Aprovechando el comentario, es cierto que se puede purgar el sistema de frenado con el escáner (vagcom)?
No se, imagino que si
Don Omar, usted que aceite me recomendaría para un tiida 2011, con un kilometraje de 131,235km?
3:00
Sintético 5w30 si le has echo sus cambios al tiempo
Maravilloso.
Buen día Omar, yo cambie balatas traseras a mi bora hace como seis meses, puse unas Textar epad y frenan excelente, son un poco caras pero lo valen, saludos.
Las q ponen marca ate tambien son muy buenas. Muy caras y creo son semimetalicas
Textar es la original de vw Son buenas y buen precio
Textar es la original de agencia para el jetta, duran años, mi carro 2014 130km. Aun siguen con vida las balatas
No la friegues, siempre que se cambian balatas ya sea delanteras o traseras se tienen que rectificar discos o tambores segun sea el caso aunque se vean bien, en cualquier taller especializado en frenos te van a decir que se tienen que rectificar para un mejor frenado.
Depende mucho del tipo de manejo ,,, si eres de esos atrabancados que acelera y da el frenazo se va a cristalizar el disco y las balatas no te van a durar entonces si se recomienda rectificar y cambiar a latas ,,, si vas en carretera y cuando frenes sientes vibraciones en el volante ,, rectificada y cambio de balatas ,si manejas suave sin frenadas fuertes lo más seguro es que las balatas te duren mucho y sin necesidad de rectificar discos ,,, ahora que si a donde lo llevas te ven cara de rico pues es lógico que te digan que le van a hacer rectificada cada ves que te vean ,,,
Buen video don Omar!!!!
MUCHAS GRACIAS OMAR POR ESTE APORTE, TENGO DEFICIENCIA DE FRENADO EN UNA FORD EXPLORER 95, LE INSTALÉ BALATAS METALICAS, Y SU FRENADO ES MUY POBRE. HARÉ EL CAMBIO A SEMI METALICAS TRW.
Excelente
Mi poderoso like desde la blanca Mérida Yucatán
Excelente don omar una pregunta usted no es hermano de Carlos trejo el cazafantasmas, es que su voz tiene el mismo timbre y estilo que el?
Las balatas y el ruido fantasma 😂
Hola maestro Omar una pregunta se me barrió donde enrosca el caliper que puedo hacer … es un Jetta clásico y atrás en el tambor me lleve un pedazo de una balata nueva con un desarmador es recomendable cambiarla o la dejo así un rato o que sucedería si no lo hago .. posdata soy inexperto y es mi coche saludos espero me responda gracias 🙏
Excelente video amigo Omar
Quisiera preguntarte algo , qué tan buenos salen los Volkswagen polo 2005,2007 ? Lo tengo en mente para primer auto para uso diario tengo entre 55 a 60 mil pesos o alguno que me recomiendes , saludos maestros!!!
Si es buen auto.
Buenas noches, porque usas medida estándar en lugar de una 13 milímetros?
Bro, con respecto lo digo, te basas en solo la viscosidad que indica el fabricante para elegir tu aceite y no tomas en cuenta el paquete de aditivos y otros factores. Lo digo por qué ningún VW lleva aceite dexos ya que tengo entendido que los aceites dexos no tienen aprobación de VW, ya sea la 502.00 o la 507.00 eso es lo que importa más que la viscosidad. Saludos.
Yo uso de ese para mi Jetta TDI
Omar vw hola la balata tracera la cambie así jirada pero le abrí el purgador al girar cuando se ponía duro y lo cerraba lo giraba abría y cerraba asta que llegó a su tope será que le afecte en algo que agarre aire o algo así?
Una pregunta que aceite lleva el Jetta clásico 2012
Muy buen video
Gracias maestro omar por compartir este trabajo y su herramienta, perdón que modelo es, y en hora buena,
Cual de todas?
@@OmarVW la de opresor de calipers, gracias maestro omar por el detalle.
Ya no recuerdo, pero dije claramente en el video que es muy vieja y pueden preguntar en autozone ya que ahi la compré
@@OmarVW muy bíen Muchas Gracias.
@@simitrioromero4951 yo una vez la pedí prestada en autozone hace como 5 años estaba en $1500 (venta o préstamo) en mercado libre hay en mikels cuesta como $750
si vas a autozone la podrías pedir prestada, la pagas y cuando la devuelvas te regresan el dinero pero lleva el tiket.
Cuando la pidas de preferencia lleva una foto de la herramienta porque hay unos bien brutos que dicen: no no manejamos eso (a mi me pasó una vez)
Don Omar tengo un Chevrolet beat con abs, que balatas delanteras me recomienda?? Las de agencia se gastan súper rápido y me manchan muchisimo los rines!!
Saludos!!! tengo una duda,
Tengo un Jetta igual , vivo aquí en Puebla pero en dónde recomendarias llevarlo a la rectificación de los discos?
Buenas tardes omar.te recomiendo duralast golf.de autozone.
Buen día padrino .haber si luego subes un vídeo del lugar a dónde. Fuiste ayer ese tampoco sirve, jajajaja es broma un abrazo.saludos
Jajajajajaja nooooooo, imaginate si luego luego vieron mi publicación, ya me imagino en video
Pd:.chuladas de regalos✌
Que tal Omar....he visto varios vídeos de limpieza del sensor de oxigeno....pero tambien vi uno en cual decía que ese sensor no se limpia porque se estropea...que directamente hay que cambiarlo....que opinión te merece??? Has sacado y limpiado alguno??
Haz caso al consejo
Que tipo de aceite lleva el Jetta clásico 2012
EL APRIETE ES CON EL COMPEDOMETRO O HASTA QUE SALTE EL CONEJO.
Muy buen video, una pregunta, que tan buenas son las balatas marca Wagner?
No se compañero
Hay balatas ruville de grupo schaeffler, en luk al parecer no existen aunque pertenezca al mismo grupo, en una ocasión pedí unas balatas y el vendedor me dijo: tengo en luk 🤔 pero me mostró las ruville, las compré pero no supe que tan buenas salieron, fueron para un ikon 2005.
Yo las compré para una Xtrail ya hace como año y medio, y van bastante bien
Qué tal salen las balatas TRW?
Jajajajaj no manches Omar yo sigo tu consejo de cada 7500 km cambiarle el aceite y ahora me sales que cada 15000km
Que tal salen las LUK?
chele el disco de las delanteras se ven algo gastados
Si el disco de mi coche tiene poco desgaste (parecido al de su coche)se puede dar una asentada con lija o no lo recomienda??? Saludos
Que viste en el video?
luk ya tiene un monton de años ? lo que no dice que lo que importante es que depende del material de la balata si es metalica semimealica o de ceramica, la metalica no sirve y no se por que la hacen, es mejor ponerle semi o de ceramica.
Con la pena, VW ya no utiliza Castrol ahora está trabajando con Mobil. ✌️
No amigo yo voy a la agencia a comprar refacciones originales y siguen manejando Castrol que no es el que muestran en el video me refiero al envase el otro es de color oro y traee las marcas de VW,Seat y Audi
El hecho de que ya vw trabaje con mobil no significa que castrol sea malo o si?
@@OmarVW exacto maestro castrol a mi me a funcionado a la perfección no dudo que móbil sea bueno
15w 30? en donde y quien lo hace...
Cuando es freno electronico, se cambian igual?
No
haa también no exageres apretando el caliper, si no es birlo. de ahí en fuera muy bien !
Llevo al menos unos 3 cambios de balatas usando una marca mexicana llamada mexper, si fábrica está en cdmx y son excelentes
donde se puede comprar en linea?
@@miguelangelortegadelarosa3963 mercado libre pero ya he probado varias y todas salen igual de bien, Raybestos, canabrake.
@@ricardoaguilar6033 sabes cómo se llama el vendedor??
Saludos
Esas balatas que te vendieron por unas LUK que seguro te vendieron gato por lievre tienen un alto contenido en amianto por eso se cristalizaron las que compraste ATE Y TRW son de primera calidad saludos
Hablas mucho pero no dices de que están hechas las balatas delanteras
Buen tarde Migo Omar y Salim, muy buen tip el de las balatas👌🏻, como bien mencionas LUK se identifica por los repuestos para clucht, como lo compartes en un video de un VW SEDAN👍🏻. No había escuchado que en balatas o pastillas de freno existieran en esa marca. Solo me surge la duda y considero que depende mucho del auto que en el que se vayan a ocupar.
¿Que tipo de balatas se recomiendan utilizar, CERAMICAS, SEMIMETALICAS, METALICAS?
Me podrías orientar?.
Saludos desde ECATEPEC DE MORELOS, ESTADO DE MÉXICO.👏🏻👏🏻 👋🏻👋🏻🤗
Pues la cerqmica me gusta, el tema es que se van rapido, la semi metalica es buena y muy comun, esas son mis recomendaciones
@@OmarVW excelente 👌🏻 Muchas gracias. Por el dato. Un abrazo🤗
Como que no sabes que aceite recomendar.. cuando el cliente te lo pide, que le dices..
Así me paso una vez que cambie balatas de adelante, muy duras no frenaban, muy duras, muy duras, dañaron el Disco, un desastre. Son marca KAMURA. TERRIBLES.
salu2 mi Omar disculpame por el comentario pero yo hubiera llevado rectificar los discos se ven rayados .salu2 desde monterrey .👍👍
Creo que fui claro en el video
@@OmarVW pues no me di cuenta a lo mejor llegue tarde en el video
Si, seguramente
Omar tu auto es dirección hidráulica o electroasistida?
1:13 es hidráulica, entre el faro y la batería está el deposito de aceite de la dirección
La pieza q aprietas con la herramienta es el sensor q cuando se acaba la balata es el q hace el chillido?
Ya no es castrol omar ya es mobil 5w40
Y que hay de malo que use Castrol?
de mala calidad suena como sonajero desp o no frenan bien. las ceramicas van de 10
Te notas muy molesto con las preguntas de tus seguidores... Consejo: Ya no hagas videos.
No tiene idea de nada
Es mejor el mobil 1 sintetico 5w30
Atentos los 4 juegos de pastillas de freno tienen que ser de la misma cualidad y marca de lo contrario tendrá problemas de frenado
veo poco profesionalismo, se ve que las pones al aventon, te estorba la camara, comprate un tripie, y no rectificas los discos, mal para alguien que se dedica a la mecanica, pero en fin, al hay se va
Aún así gracias por regalarme una vista 😉
NUNCA USAR UN 20W-50. SIEMPRE USAR UN 5W-30 ANTES DE LOS 100 MIL KM Y 15W-40 DESPUÉS DE LOS 100 MIL KMS. DE PREFERENCIA SINTÉTICO.
ESTAS MAL CHAVO
Jajajajaja el maestro omar es profesional!!!!