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Omlouváme se.
Qual é o melhor sistema: RODA ou CANA DE LEME?
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- čas přidán 28. 04. 2023
- Nesse vídeo vamos analisar e entender melhor cada um dos sistemas de governo para um veleiro, para uma escolha mais embasada.
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Show.... gostei muito do fim... " Barco é para quem ama o mar"
Olá Marcelo.
Trocar a bomba do macerador do vaso, essa é com certeza, pra acabar com qualquer glamour. 😂😂😂😂
Muito bom.
Sem glamour.
Acho que é gosto pessoal.
Cada um vai no que se sente melhor.
Mas velejar de pé com uma roda de leme deve ser uma sensação ímpar.
👍🏽
30:07
Muito bom,Marcelo...e windvane? Tem como fazer video de como funciona? Aqui na nossa roça brasilis,quase ninguem tem ne? Um abraço
Velejei na Argentina com um veleiro de 36 pés com cana de leme! Experiência maravilhosa e diferente!
Bah!! esse delta 36 é lindo!!!!aula show
Perfeito Comandante! Parabéns!
Show de vídeo. Muito instrutivo e falou muito bem sobre os pontos de diferença e realidade das opções de compra e uso de barco a vela. Além do "glamour vai embora rapidinho"..........
Oi Marcelo, este é provavelmente um dos melhores vídeos que você já publicou, extremamente claro, sucinto, muito ilustrativo, direto ao ponto. Parabéns!
Meu único ponto que acredito que tenha faltado é o seguinte - os barcos mais modernos geralmente são acompanhados de 2 lemes, independente da quantidade de rodas de leme. Será que fazer um adendo ao vídeo faz sentido? Conte comigo!
Abs e bons ventos capitão.
Marcelo, obrigado pelos vídeos.
Sempre que vc sobe a bordo, noto a sua preocupação em pedir autorização pro capitão.
Deixo a sugestão de um vídeo com essas prerrogativas e atribuições do capitão no barco.
Abs!
Como sempre um vídeo muito importante!⛵️
🎉🎉🎉 Valeeeeeu professooooor !!! 🙏🙏
gostei da parte do glamour Capitao kkkk
Marcelo... Parabéns, gosto muito dos seus vídeos, é muito importante os detalhes que você passa para quem está assistindo. Saber ensinar é um dom. Sou professor de tênis e sei bem como os detalhes são importantes. Grande abraço
Legal José! Muito obrigado! Sou apaixonado por tênis também mas não jogo há muito tempo. Abraço!
Bacana Marcelo, concordo com você e faço da suas as minhas palavras "ter um barco é pra quem gosta do mar e de estar em contato com a natureza" Glamour existe sim, mas passa rápido quando o trabalho chega. Bacana ter gravado com o Edu, acompanho o canal Siga o Vento, faz um tempo. Forte abraço! E bons ventos ⛵️
😅
Fiz aula com o Eduardo… baita professor
Um grande abraço
Muito bom o vídeo, bem explicado , parabéns Marcelo pelo conteúdo.
Otimo video, explicativo.vou ir visitar a ANI.
Gostei! Muito útil e instrutivo. Obrigado.
Mais um belo vídeo explicativo para quem tem ou tinha dúvida sobre Cana e a Roda. 👏
Bacana o vídeo, interessante esclarecer que o sistema da cana de leme é mais simples. Minha dúvida é se nas situações em que o leme está mais pesado não fica mais cansativo timonear em periodos longos e se força mais o piloto automático. Sinceramente acho a roda de leme mais confortável, embora ocupe mais espaço no cockpit.
Como sempre muito bom Marcelo. Bem apresentado o mecanismo da roda !
Video bem legal....valeu Marcelo.
otima instrucao
Parabéns! Excelente explanação do assunto.
Parabéns Marcelo pelo vídeo, sempre de prender nossa atenção hj em especial sobre as variedades dos Lemes de veleiros…uma observação já visitei o veleiro beduíno em Itajai…sou amigo da família…obrigado por usar o veleiro do Eduardo como exemplo..!!!
Pensei que era o Brizola! Aprendi muito hoje! Obrigado!
É claro que não faria grandes diferença na explicação sobre a roda de leme, mas ficou faltando a roda dobrável, que vai dar acesso mais fácil ao cockpit
Concordo. Glamour não combina com vela...
Excelente! Visualizar o sistema de cana de leme é de roda de leme é muito importante. Forte abraço!
Excelente vídeo. É sempre bom rever os conceitos básicos com clareza e rigor no conceito.
Há beleza no simples. Excelente vídeo Marcelo, Parabéns!
ótimo conteúdo. concordo com tudo que você disse. Acrescento tem que amar navegação ou velejo acima de tudo.
Parabéns pelo vídeo Marcelo! Muito bom!
Marcelo, fora do assunto do vídeo, que veleiro você indicaria para navegação costeira?
quando a cana de leme está voltada para traz ,o sentido se torna igual ao da roda de leme
Grande abraço meu querido amigo!! Top demais o vídeo.
Como sempre, ótimas dicas e uma baita aula sobre veleiro!! Bons ventos ⛵
parabéns pelo seu trabalho
Boa tarde capitão! Tudo bem?.
Vídeos sempre esclarecedores e didáticos.
Me gerou um dúvida vendo seus vídeos.
Como é feito a noite em auto mar velejando sozinho! O barco é ancorado para dormir, cozinhar e coisa que é necessário deixar o convés?
Show 😊😊😊
eu ja dou like antes de ver o video, e depois de ver dou de novo...
Quase todos os veleiros com roda já tiveram problemas mecânicos.
Num barco de 35 pés ou menos, a roda é apenas um símbolo de status.
Vi uma vez um barco que tinha cana de leme e roda de leme isto não se torna ou deixa o barco instavel e tira espaço, lembrando que a roda de leme era dobravel.
BOA TARDE MARCELO, PODERIA ME INFORMA QUAL VELEIRO DO BRASIL É IGUAL OU PARECIDO COM BAYFIELD 29 PES?
o piloto automatico pode funcionar em sincronia com o leme de vento? existe algum sistema hibrido?
Porque não dizem estibordo?
Em Portugal ainda se fala estibordo. O Brasil adotou boreste para que as palavras bombordo e estibordo não sejam confundidas.