Pitanje imt533 rađena pumpa i dizne ,i sada drži ler na 800 obrtaja ,kada se popusti onaj veliki vijak kljuć 27 na poklopcu menbrane padne ler na 500 obrtaja ali onda pri dodavanju gasa dosta zadimi šta bi to bilo,da nije problem u opruzi menbrane da nije možda previše istegnuta cjev venturia nova
Pozdrav,imam 542 linijska pumpa,traktor dobro perfektno radi i pali hladan al ima problem kad ga upalim dadne sebi sam gas do poda haha i onda ga ugasim opet na polugicu za gašenje ili ga tako povlačenjem polugice doziram,on radi i prima gas ko lud,eh sad znaš li šta bi moglo biti
samo kad je hladan sastavi i ima gas do kraja ili na svako paljenje? po ovome sta si rekao vjerovatno zapinje zupcasta letva negdje kad je hladan ili nije bilo ulja u njoj pa se nesto poremetilo…
@@siinanoviic_427 skini poklopac pumpe dolje i uhvati jedan element prstom i probaj pomicati ako negdje struze ili na nekom delu ide teze a na nekom lakse znaci da negdi zapinje.. a ako sve ide normalno nesto drugo nije uredu, i inda mora kod boš majstora
@@siinanoviic_427 da tu, samo skini to dole i onda uzmes jedan elemenat i probas levo-desno pomicati ako nista cudno ne primjetis vjerovatno je do samog startnog punjenja ili neceg sasvim treceg, ako hoces mozes i to sve poslikati i posalji mi na ig kranjecec_ tako ti vise mogu pomoci…
Pozdrav drug ovako probila mi je membrana na bosch pumpi zamjenio sam je prije dok je stara membrana bila dobra radio je normalno sad kad je nova membrana kad ga upalim i dam gas ne drzi uvik jednako gas da gas sam pa ga oduzme sta bi moglo bit uvik neujednaceno radi a prije nije
imas na tom dijelu gdi je membrana veliki plosnati šaraf kontra maticu 27mm, upali motor i na hladnom motoru vrti šaraf sve dok ne prestane se zaletavat i to ti je to, za svaki slucaj provjeri i cijev venturija koja ide na usisnu granu, ispuši ju sa kompresorom ili ju samo nekak ocisti i teraj...
moze, skines lajtung vakuma koji ide na usisnu granu i povuces rucicu za gasenje i stavis prst na otvor ako se nakon par sekundi elementi vrate u normalni polozaj membrana negdje pušta, ima na kraju videa sto sam ja sprobavao dali je sve uredu.
@@marko5265 mislim da znam na sta mislis, to su ubiti podloške opruge elementa, i to ti bas i nema nekog pravila kako stoje bitno je kako stoji sami element pumpe, tj. kolko i kamo je okrenut, e sad to je tvoj traktor i radi na njemu sta hoces kako i ja radim na svojima, necu ti reci sad da moras nositi pumpu k bosisti da ju nastela i tako to, valjda znas nekakvi rizik ako sam nesto radis, uglavnom onaj dio koji ima mali plosnati sarafic ti se zove ozubljeni segment i ide na zupcastu letvu, prvo pogledaj a ti oni svi stoje "ravno" tj. da nisu omaseni za jedan zub ili vise, neki znadu rastaviti ali to zeznu, uglavnom odsarafiš taj mali vijak i onda mozes okretati element u bilo koju stranu, prema lijevo je vise goriva a prema desno manje, e sad ja kao samouki "majstor" bi znao i mogao nastelati pumpu tj. elemente i bez ispitnog stola (govorimo o linijskim pumpama 033 i 034 motora) ove ostale su vec kompliciranije, uglavnom ako si vjest moze se i tako odraditi, probaj malo pomalo zakretati sve elemente i probati paliti, naravno dizne ti moraju biti dobre i nastelane na 160bar broja 6133 za klipne pumpe, i znaci pomalo ih zakreci i isprobavaj... ja se nadam da sam ti bar nesto pomogao, i nadam se da si na to mislio ako ne slobodno pitaj!
hm, probaj za početak skinuti cijev venturija, ide ti s usisne grane na prednji gornji dio pumpe, probaj to očistiti onda skini prednji poklopac pumpe i povuci polugu za gašenje do kraja i stavi prst na otvor šarafa gdje se drži ta cijev i pusti polugu ako se letva u pumpi vrati natrag znaci memrana je probušena ako drži onda je dobra, zamjeni filtere ako nisi i naštelaj ventile, ako kazeš puno dimi zavisi koje je boje dim, ako je plavi moze biti dizne ili da ulje troši, prije bi bile dizne da ne otvaraju na određeni pritisak ili pišaju... prvo probaj nesto od toga pa onda javi ako bude bolje...
@@MrDominik evo zamjenio sam membranu i radi sve top, usput sam stavio i gumeni fiber pa se sad cuje kao 539 Ako zelis mogu ti poslati video da vidis kako radi
si htio napisati nece preko 1800rpm ili? uglavnom ima par stvari, ima vijak klapne mozes ga malo odvrnut ali bolje ostaviti kak je tvornicki, bilo je bar biserov kod nas pa su maknuli vijke sa pumpe ili klapne pa pukne radilica ili bregasta i onda ispocetka motor slagat.. za pocetak pogledaj filter zraka, goriva, prestelati ventile i ako to ne uspije. onda je vrlo vjerovatno problem u samoj pumpi... dali mozda znas dali je pumpa ikad bila reparirana?, kak traktor pali?...... inace se elementi u pumpi stelaju koliko goriva da ubrizga u cilindar sto je najvjerovatnije kod tebe problem,, neke bošiste namjerno nasteluju pumpu da slabije goriva daje... drugacija opruga nece nazalost nista pomoci,,za "oštriji gas" mozes malo pomjeriti kut ubrizgavanja na "fiberu" imas dva m8 (13mm) vijka i mozes pomjerati pumpu ali obilježi za svaki slucaj ako nest nebude uredu....
Da nece preko 1800. Mislim fa je problem u filteru vazduha, u onoj pecurki,kupio sam neki turski,slican je fabrickom ali i nije. Bez njega je nabijao do 2200, jer sam letos radio pumpu i dizne, stelao ventile i paljenje na bosh pumpi,tako da je sve to u redu oko toga
@@aleksandardjordjevic20 moguce je i to probaj, bez kompletnog filtera, i onda probaj bez onog predfiltera (ono crveno sto je iznad haube), ja sam par vidio na kojima su par limica bila odrezana da moze više zraka uci u filter...
Da li mozes snimiti ko boga te molim kako izgleda pravilno namestema puma mislim na palenje na one crte na pumpi I ako bi mogao da snimis ta 2 vijka m8 13mm gde se stela palenje na pumpi
uf nemam sada neki video da pokazem,,, uglavnom, ti motori imaju lanac, mora prvobitno dobro "uzubljen", lanac nesmije biti labav i lančanici moraju biti dobri isto kao i španer... na samom "fiberu" nema nekog pravila.. sve zavisi od stanja motora i svega ostalog, na tvornickim oznakama s kojima sam se ja susretao bilo je između 5 i 7me crte brojano odozdola.. ali kao sto sam rekao nema pravila momenat ubrizgavanja je 29⁰ prije gmt tj. nesto malo vise od 10mm kad je klip spusten dolje...
Ja imam problem kad dodam gas i stanem sa dodavanje on nastavi sam dodaje još, tako isto i kad smanjujem. Još mi je problem kad radim sa frajerom čim uhvatim djubre on se udavi izgubi gas, šta može biti? Imt 533 je u pitanju
ako stalno varira gas moze biti ta membrana ili imas vijak na prednjem dijelu pumpe (27mm) i plosnati šarafciger kad traktor radi probaj to malo dotezati ili odtezati ako nije to, pogledaj cijev od venturija da ti cijev ide na usisnu granu skini ju dolje mozda je zapušena, pogledaj ulje u pumpi ako nikad nisi stavljao ulje vjerovatno je potrošila i radi bez ulja, mozda i zupčasta letva negdje zapinje, u svakom slucaju probaj ono gore sto sam napisao ako i to ne pomogne onda odnesi k dobrom bošisti i pripremiš ~200e i miran si 15 god....
Mozes li mi pomoci imt 555 danas Sam vukao djubre po blatu I terao Sam ga do 1600 obrtaja I kada Sam stao ja smanjim ruci u gasa do kraja on nece da vrati gas do kraja nego negde do 900 obrtaja tako mi se nekada desi dok je zagrejan znas li sta je
naravno da mogu ako znam.... dali su skoro mjenjani filteri goriva i filter zraka? i dali je nesta rađeno oko pumpe i dizni, jer ako nije vec dosta vremena nebi bilo lose odnest majstoru da pregleda i poštela pumpu..... neko sad rješenje nebi napamet znao ali moze bit membrana, zupčasta letva negdje zapinje ili se istrosila... ali da ti pravo kazem ako traktor dobro radi ne frflja i ne zalece se i dobro pali nemas se sta brinuti.....
@@MrDominik hvala ti druze radenja je generalna 2016 taktor pali kao mina nikad nije zatrokirao menja I filter svi za gorivo prodle god I vazduh pre 2 nedelje I danas mi se desilo to da mi je pukao plastic an propeler I figao temperaturu na 95 da li bih imao razloga za strah posto je u nejmu bilo antifriza samo sto nije ventilator hladio motor
Druze hitno mi treba pomoc za palenje koje vijke odvrcem da bih poklopio crtu na pumpi sa fiberom jer meni se crta sa pumpom ne poklapa crta je iznad svih crtica na fiberu molim te sta bih trebalo da radim Da poklopim pumpu sa fiberom
jako je jednostavno, ima 2 m8 (ključ 13) vijka otpustis malo i bregasta pumpe bi se trebala normalno vrtjeti do kud vijak moze ici, stavi na otprilike pola, zategni i probaj..ali pazi mozes okrenuti pumpu i 180⁰ ali naravno traktor nebude upalio, ispod tih crtica mora biti otisnuta nula ( 0 ) i moraju se te dvije ploce poklapati ( nula na nulu ) ako se ne poklapaju moras pumpu skinuti dolje i namjestiti....
@@MrDominik a druže možeš li mi reci samo jel ja odvijem ta 2 vijka 13 ključ i onda pomeram fiber od pumpe na 7 cricu odozgora brojuci a ovaj sto je na traktoru fiber ne diram jel tako i onda stegnem ta 2 vijka 13 ključ
@@dusanandjelkovic5 je tako napravi, ovaj od traktora ni ne mozes pomaknut jer trebas vrtjet motor.. probaj staviti na 5, 6 ili 7 crtu i stegni dobro. pa probaj
uhh ko zna sta moze biti ali nije ni malo pozeljno, ako je jako ugrijan posle oranja tanjuranja onda vecinom baca iskre ili vatru iz auspuha ali nije ni to bas najzdravije za motor, moze od svega tog biti, pumpa,, previsoki obrtaji,, ventili ne zatvaraju ili puknuto sjedište ventila,, klip pukao, dize jako lose.... prvo probaj nastelati ventile (0,3mm), onda dize, pa pumpu, i ako nije to glava dolje.....
@@MrDominik Ja sam na Imt 560 radio i pumpu i dizne i puskari mi malo kao sivo beo dim. Gas solidno prima i to sve ali me brine sto puskari sta moze biti?
@@MrDominik Pumpu sam ja sam montirao i vratio sam je kako je bila. Sto sam zaboravio da je traktor stojao jedno 5 godina a u njemu je bila ona bio nafta zbog koje su i elementi zaribali u pumpi. Nocu sam primetio i da baci po neku varnicu na auspuh
@@stefan_jank za pocetak ako nisi promjeni filtere ulje , stavi dobro gorivo, nastelaj ventile, i ako onda nebude bolje racunaj da ili dizne ili pumpa nisu u redu, mozes i pomirisati dim iz auspuha i procjeniti dali gori ulje ili gorivo....
Pitanje imt533 rađena pumpa i dizne ,i sada drži ler na 800 obrtaja ,kada se popusti onaj veliki vijak kljuć 27 na poklopcu menbrane padne ler na 500 obrtaja ali onda pri dodavanju gasa dosta zadimi šta bi to bilo,da nije problem u opruzi menbrane da nije možda previše istegnuta cjev venturia nova
Svaka cast,sve je manje pravih majstora,druze koliko ide litara ulja u motor imt 533,jer najbolje sae 30 da se sipa
hvala, nisam ja ni m od majstora al dobro, u motor ide 7 litri, je sae 30 je dobro zapravo i ono sto uputstvo preporučava moze i sae 20 i 30...
@@MrDominik ma gde nisi,ljudi te svasta pitaju svima pomazes i odgovaras,svaka cast i na skromnosti i na odgovoru,veliki pozdrav druze
Najbolje između minimuma i maksimuma da stoji nivo ulja
Mozel li.mi reci da li linijska pumpa za imt 555 ima zaseban prostor u samoj pumpi gde se sipa ulje?
skines poklopac elemenata i dolevaš ulje dok ne krene curiti iz tanke cevi.. i to je to
Pozdrav,imam 542 linijska pumpa,traktor dobro perfektno radi i pali hladan al ima problem kad ga upalim dadne sebi sam gas do poda haha i onda ga ugasim opet na polugicu za gašenje ili ga tako povlačenjem polugice doziram,on radi i prima gas ko lud,eh sad znaš li šta bi moglo biti
samo kad je hladan sastavi i ima gas do kraja ili na svako paljenje? po ovome sta si rekao vjerovatno zapinje zupcasta letva negdje kad je hladan ili nije bilo ulja u njoj pa se nesto poremetilo…
@@MrDominik svako paljenje je takvo kako da je otkujem gdje ona dođe
@@siinanoviic_427 skini poklopac pumpe dolje i uhvati jedan element prstom i probaj pomicati ako negdje struze ili na nekom delu ide teze a na nekom lakse znaci da negdi zapinje.. a ako sve ide normalno nesto drugo nije uredu, i inda mora kod boš majstora
@@MrDominik na ona dva srafa gdje su ventili i opruge
@@siinanoviic_427 da tu, samo skini to dole i onda uzmes jedan elemenat i probas levo-desno pomicati ako nista cudno ne primjetis vjerovatno je do samog startnog punjenja ili neceg sasvim treceg, ako hoces mozes i to sve poslikati i posalji mi na ig kranjecec_ tako ti vise mogu pomoci…
Pozdrav drug ovako probila mi je membrana na bosch pumpi zamjenio sam je prije dok je stara membrana bila dobra radio je normalno sad kad je nova membrana kad ga upalim i dam gas ne drzi uvik jednako gas da gas sam pa ga oduzme sta bi moglo bit uvik neujednaceno radi a prije nije
imas na tom dijelu gdi je membrana veliki plosnati šaraf kontra maticu 27mm, upali motor i na hladnom motoru vrti šaraf sve dok ne prestane se zaletavat i to ti je to, za svaki slucaj provjeri i cijev venturija koja ide na usisnu granu, ispuši ju sa kompresorom ili ju samo nekak ocisti i teraj...
@@MrDominik hvala drug spasio si me sutra probam pa javim jos jednom hvala
Jel se može proveriti da li je membrana pumpe dobra a da se ne otvara prednji deo pumpe
moze, skines lajtung vakuma koji ide na usisnu granu i povuces rucicu za gasenje i stavis prst na otvor ako se nakon par sekundi elementi vrate u normalni polozaj membrana negdje pušta, ima na kraju videa sto sam ja sprobavao dali je sve uredu.
@@MrDominik hvala ti, da li znaš možda kako treba da stoje one dve tačke na ventilima pumpe na imt 533
@@marko5265 mislim da znam na sta mislis, to su ubiti podloške opruge elementa, i to ti bas i nema nekog pravila kako stoje bitno je kako stoji sami element pumpe, tj. kolko i kamo je okrenut, e sad to je tvoj traktor i radi na njemu sta hoces kako i ja radim na svojima, necu ti reci sad da moras nositi pumpu k bosisti da ju nastela i tako to, valjda znas nekakvi rizik ako sam nesto radis, uglavnom onaj dio koji ima mali plosnati sarafic ti se zove ozubljeni segment i ide na zupcastu letvu, prvo pogledaj a ti oni svi stoje "ravno" tj. da nisu omaseni za jedan zub ili vise, neki znadu rastaviti ali to zeznu, uglavnom odsarafiš taj mali vijak i onda mozes okretati element u bilo koju stranu, prema lijevo je vise goriva a prema desno manje, e sad ja kao samouki "majstor" bi znao i mogao nastelati pumpu tj. elemente i bez ispitnog stola (govorimo o linijskim pumpama 033 i 034 motora) ove ostale su vec kompliciranije, uglavnom ako si vjest moze se i tako odraditi, probaj malo pomalo zakretati sve elemente i probati paliti, naravno dizne ti moraju biti dobre i nastelane na 160bar broja 6133 za klipne pumpe, i znaci pomalo ih zakreci i isprobavaj... ja se nadam da sam ti bar nesto pomogao, i nadam se da si na to mislio ako ne slobodno pitaj!
Imam problem 558 nizbrdo kad ide zalece se
Зуоош
Nije mi jasno zašto ljudi skidaju pumpu kad menjaju membranu?! Ja skinem filter ulja i čas se zameni.
da moze se naravno, ja sam ju skidao jer sam mjenjao gumeni fiber, a i lakse je snimiti kad je dole pumpa, ali da upravu si
Pozz drug imam problem sa 533, visok mi je ler gas, varira na odprilike oko 1200-1400 obrtaja
I kad je na leru puno puši, sta moze biti
hm, probaj za početak skinuti cijev venturija, ide ti s usisne grane na prednji gornji dio pumpe, probaj to očistiti onda skini prednji poklopac pumpe i povuci polugu za gašenje do kraja i stavi prst na otvor šarafa gdje se drži ta cijev i pusti polugu ako se letva u pumpi vrati natrag znaci memrana je probušena ako drži onda je dobra, zamjeni filtere ako nisi i naštelaj ventile, ako kazeš puno dimi zavisi koje je boje dim, ako je plavi moze biti dizne ili da ulje troši, prije bi bile dizne da ne otvaraju na određeni pritisak ili pišaju... prvo probaj nesto od toga pa onda javi ako bude bolje...
@@MrDominik evo zamjenio sam membranu i radi sve top, usput sam stavio i gumeni fiber pa se sad cuje kao 539
Ako zelis mogu ti poslati video da vidis kako radi
@@imt5332 super, glavno da radi dobro, kako hočeš, moj fb je John Gardener.
Насловна ♥️ њ гјухдјк
Ima kod nas u srbiji delova za sve imt i imr traktore
Majstore kod mene kece preko 1800 obrtaja, sta moze biti? Sada razmisljam sta bi se dogodilo da se stavi slabija opruga, mozda bi bio ostriji na gasu?
si htio napisati nece preko 1800rpm ili? uglavnom ima par stvari, ima vijak klapne mozes ga malo odvrnut ali bolje ostaviti kak je tvornicki, bilo je bar biserov kod nas pa su maknuli vijke sa pumpe ili klapne pa pukne radilica ili bregasta i onda ispocetka motor slagat.. za pocetak pogledaj filter zraka, goriva, prestelati ventile i ako to ne uspije. onda je vrlo vjerovatno problem u samoj pumpi... dali mozda znas dali je pumpa ikad bila reparirana?, kak traktor pali?...... inace se elementi u pumpi stelaju koliko goriva da ubrizga u cilindar sto je najvjerovatnije kod tebe problem,, neke bošiste namjerno nasteluju pumpu da slabije goriva daje... drugacija opruga nece nazalost nista pomoci,,za "oštriji gas" mozes malo pomjeriti kut ubrizgavanja na "fiberu" imas dva m8 (13mm) vijka i mozes pomjerati pumpu ali obilježi za svaki slucaj ako nest nebude uredu....
Da nece preko 1800. Mislim fa je problem u filteru vazduha, u onoj pecurki,kupio sam neki turski,slican je fabrickom ali i nije. Bez njega je nabijao do 2200, jer sam letos radio pumpu i dizne, stelao ventile i paljenje na bosh pumpi,tako da je sve to u redu oko toga
@@aleksandardjordjevic20 moguce je i to probaj, bez kompletnog filtera, i onda probaj bez onog predfiltera (ono crveno sto je iznad haube), ja sam par vidio na kojima su par limica bila odrezana da moze više zraka uci u filter...
@@MrDominik Moracu tako i ja da odrezem vrv, bas cu da probam. Hvala.
Марко
Da li mozes snimiti ko boga te molim kako izgleda pravilno namestema puma mislim na palenje na one crte na pumpi I ako bi mogao da snimis ta 2 vijka m8 13mm gde se stela palenje na pumpi
uf nemam sada neki video da pokazem,,, uglavnom, ti motori imaju lanac, mora prvobitno dobro "uzubljen", lanac nesmije biti labav i lančanici moraju biti dobri isto kao i španer... na samom "fiberu" nema nekog pravila.. sve zavisi od stanja motora i svega ostalog, na tvornickim oznakama s kojima sam se ja susretao bilo je između 5 i 7me crte brojano odozdola.. ali kao sto sam rekao nema pravila momenat ubrizgavanja je 29⁰ prije gmt tj. nesto malo vise od 10mm kad je klip spusten dolje...
Ima li za njega delova da se nadje??posto imam ja 555 u losem stanju pa hteo bi da sredim.
motor da sve osim glavu je teže naci, mjenjac i trube ništa, jedino sto ti preostaje je zadnji kraj od 551 (mf65) staviti.
Марко ♥️
U srbiji ima sve i svašta za njih klipovi isti ko od 533
Ja imam problem kad dodam gas i stanem sa dodavanje on nastavi sam dodaje još, tako isto i kad smanjujem. Još mi je problem kad radim sa frajerom čim uhvatim djubre on se udavi izgubi gas, šta može biti? Imt 533 je u pitanju
ako stalno varira gas moze biti ta membrana ili imas vijak na prednjem dijelu pumpe (27mm) i plosnati šarafciger kad traktor radi probaj to malo dotezati ili odtezati ako nije to, pogledaj cijev od venturija da ti cijev ide na usisnu granu skini ju dolje mozda je zapušena, pogledaj ulje u pumpi ako nikad nisi stavljao ulje vjerovatno je potrošila i radi bez ulja, mozda i zupčasta letva negdje zapinje, u svakom slucaju probaj ono gore sto sam napisao ako i to ne pomogne onda odnesi k dobrom bošisti i pripremiš ~200e i miran si 15 god....
Jel ista membrana za 533 i landine r60
je iste su
@@MrDominik Hvala ma odg puno si mi pomogao
Mozes li mi pomoci imt 555 danas Sam vukao djubre po blatu I terao Sam ga do 1600 obrtaja I kada Sam stao ja smanjim ruci u gasa do kraja on nece da vrati gas do kraja nego negde do 900 obrtaja tako mi se nekada desi dok je zagrejan znas li sta je
naravno da mogu ako znam.... dali su skoro mjenjani filteri goriva i filter zraka? i dali je nesta rađeno oko pumpe i dizni, jer ako nije vec dosta vremena nebi bilo lose odnest majstoru da pregleda i poštela pumpu..... neko sad rješenje nebi napamet znao ali moze bit membrana, zupčasta letva negdje zapinje ili se istrosila... ali da ti pravo kazem ako traktor dobro radi ne frflja i ne zalece se i dobro pali nemas se sta brinuti.....
@@MrDominik hvala ti druze radenja je generalna 2016 taktor pali kao mina nikad nije zatrokirao menja I filter svi za gorivo prodle god I vazduh pre 2 nedelje I danas mi se desilo to da mi je pukao plastic an propeler I figao temperaturu na 95 da li bih imao razloga za strah posto je u nejmu bilo antifriza samo sto nije ventilator hladio motor
@@dusanandjelkovic5 ma ako traktor ide i pali nemoj se previse brinuti oko toga....
Druze hitno mi treba pomoc za palenje koje vijke odvrcem da bih poklopio crtu na pumpi sa fiberom jer meni se crta sa pumpom ne poklapa crta je iznad svih crtica na fiberu molim te sta bih trebalo da radim Da poklopim pumpu sa fiberom
jako je jednostavno, ima 2 m8 (ključ 13) vijka otpustis malo i bregasta pumpe bi se trebala normalno vrtjeti do kud vijak moze ici, stavi na otprilike pola, zategni i probaj..ali pazi mozes okrenuti pumpu i 180⁰ ali naravno traktor nebude upalio, ispod tih crtica mora biti otisnuta nula ( 0 ) i moraju se te dvije ploce poklapati ( nula na nulu ) ako se ne poklapaju moras pumpu skinuti dolje i namjestiti....
@@MrDominik a druže možeš li mi reci samo jel ja odvijem ta 2 vijka 13 ključ i onda pomeram fiber od pumpe na 7 cricu odozgora brojuci a ovaj sto je na traktoru fiber ne diram jel tako i onda stegnem ta 2 vijka 13 ključ
@@dusanandjelkovic5 je tako napravi, ovaj od traktora ni ne mozes pomaknut jer trebas vrtjet motor.. probaj staviti na 5, 6 ili 7 crtu i stegni dobro. pa probaj
@@MrDominik hvala ti puno šta bi mi bez tebe zato što je ovaj traktor vrlo redak i možemo iskustva da razmenimo hvala ti puno
@@dusanandjelkovic5 nista, rado ako znam pomognem, sretno!
Meni 533 na punom gasu isteruje vatru 5 - 10 cm sta bi moglo biti
uhh ko zna sta moze biti ali nije ni malo pozeljno, ako je jako ugrijan posle oranja tanjuranja onda vecinom baca iskre ili vatru iz auspuha ali nije ni to bas najzdravije za motor, moze od svega tog biti, pumpa,, previsoki obrtaji,, ventili ne zatvaraju ili puknuto sjedište ventila,, klip pukao, dize jako lose.... prvo probaj nastelati ventile (0,3mm), onda dize, pa pumpu, i ako nije to glava dolje.....
@@MrDominik Ja sam na Imt 560 radio i pumpu i dizne i puskari mi malo kao sivo beo dim. Gas solidno prima i to sve ali me brine sto puskari sta moze biti?
@@stefan_jank mozda nije dobro pumpa uzubljena, dizne lose ili majstor bošista nije neki....
@@MrDominik Pumpu sam ja sam montirao i vratio sam je kako je bila. Sto sam zaboravio da je traktor stojao jedno 5 godina a u njemu je bila ona bio nafta zbog koje su i elementi zaribali u pumpi. Nocu sam primetio i da baci po neku varnicu na auspuh
@@stefan_jank za pocetak ako nisi promjeni filtere ulje , stavi dobro gorivo, nastelaj ventile, i ako onda nebude bolje racunaj da ili dizne ili pumpa nisu u redu, mozes i pomirisati dim iz auspuha i procjeniti dali gori ulje ili gorivo....
trga kiku betonsaki
Dali ja dobro vidim ili nije ni bila membrana na njoj?🙄
hahaha da, skinuo sam ju vec prije i bacio, pa sam se sjetio da mogu smimit video, pa sam samo sastavio tak bez nje....