а че про болты ничего не сказал ? что их надо чуть спилить ? ( от цапфы которые ) зачем народу мозги пудрить , если делаете обзор - так договаривайте до конца .
@@avtozwukbolezn6503 я и болты спилил ,и все же после установки суппорта одна колодка в плотную,вторая болтается,и это после полной заятжки,спилил бортик переходника чтоб ступица легла как можно глубже на цапфу,вроде норм,но на трассе гудят оба подшипника,у кого была такая проблема?????
да х-ня это не ставте не тратте деньги и время. родные конусные в 100 раз надёжнее и люфт всегда можно подрегулировать. а на 2108 потшипниках люфт ни чем не уберёш вот и будете постоянно потшипники менять.
@@user-ir3jn1ub8dговорю тебе как человек, который поставил ступицы 2107 с нерегулируемым подшипником. Как итог - ступичный больше месяца не ходит, слабое место - втулка, в последствии разбивается постоянно подшипник. Уже три поменял, психанул - буду ставить обратно конусные
Спасибо
ДЕ купляли перехідники?
Пишите тематические хэштеги в описании
Интересно где же он в 2020г купил две ступицы за 500 и особенно переходные втулки за 500? Подшипник тоже стоит один не плохо ....
Поставил сегодня такие же ступицы.
2 ступицы с подшипниками в сборе обошлось - 3 000
2 переходники - 1 300
Итого 4 300
Здравствуйте. Ступица волгаавтопром нормально ходит
да
Ебаа, вот ты долгий, на перемотке х2 еле посмотрел, по инфе спасибо конечно, но что то нужно с подачей сделать однозначно
Зашел в комментарии, чтобы написать такой же, но раз опоздал, то лайкну Ваш коммент :)
А с тормозами от 9ки,вакуум тоже ставится переднеприводный?
нет.родной остается
За подшипник спасибо
А тормоза зачем с 9???
на любителя
Мне от 9 больше тормоза нравится чем классические)
++
а че про болты ничего не сказал ? что их надо чуть спилить ? ( от цапфы которые ) зачем народу мозги пудрить , если делаете обзор - так договаривайте до конца .
Зачем их спиливать!? Не надо этого делать!!!
Снимаешь пыльник со ступицы и не надо ничего пилить
@@avtozwukbolezn6503 я и болты спилил ,и все же после установки суппорта одна колодка в плотную,вторая болтается,и это после полной заятжки,спилил бортик переходника чтоб ступица легла как можно глубже на цапфу,вроде норм,но на трассе гудят оба подшипника,у кого была такая проблема?????
да х-ня это не ставте не тратте деньги и время. родные конусные в 100 раз надёжнее и люфт всегда можно подрегулировать. а на 2108 потшипниках люфт ни чем не уберёш вот и будете постоянно потшипники менять.
Не знаешь, не пиши ерунду всякую. Не вводи народ в заблуждение.
@@user-ir3jn1ub8dговорю тебе как человек, который поставил ступицы 2107 с нерегулируемым подшипником. Как итог - ступичный больше месяца не ходит, слабое место - втулка, в последствии разбивается постоянно подшипник. Уже три поменял, психанул - буду ставить обратно конусные
А что со втулкой происходит?
@@user-pc4pe4tl9r разбивается со временем, у многих производителей она вообще не по размерам выточена.