2 способа разборки двигателя пылесоса

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 04. 2018

Komentáře • 62

  • @maximkravtsov3858
    @maximkravtsov3858 Před měsícem

    Я навіть просверлил два отвора в шайбі під гайкою щоб хоч якось вчепитись. Намучался) нічого не дало. С дву дощечками самий швидкий спосиб👍 рекомендую . Замість струбцини ви можите використовувать тиски. Дякую автору за спосіб.

    • @Tui3694
      @Tui3694 Před 17 dny

      Отвёртку между статором и ротором быстрее засунуть

  • @user-rb5hx1bu5e
    @user-rb5hx1bu5e Před 3 lety +1

    Дуже дякую за 2 варіант.розкрутив за хвилину, а перед ти дуже довго думав як зафіксувати.

  • @user-kc2ju8ul6o
    @user-kc2ju8ul6o Před 4 měsíci

    Спасибо за науку! Выручил. Здоровья тебе!

  • @user-ou5vh7vp1j
    @user-ou5vh7vp1j Před 4 lety +5

    Спасибо за видео! Струпцыны небыло, и Верёвка нормально помогает, лайк👍

  • @renatabuov7720
    @renatabuov7720 Před 3 lety +4

    Спасибо мужик,верёвкой открутил гайку

  • @i_goshik2470
    @i_goshik2470 Před 3 lety +2

    За идейку с веревочкой супер)👍
    Только я взял полоску более менее грубой кожи где-то 2мм и и шириной 10 мм. Длинна до 30 см.
    Наклеил двух сторонний скотч на кожу. Пинцетом уложил на коллектор и прокрутил в натяжку. Потом пласкогубцами зажал впритык к двигателю и легко пошло.
    Блин,все никак не решусь снимать и выкладывать тоже в ютуб.

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety +1

      Много каналов сгорают на старте, я 5 лет переодически занимаюсь каналом. Счя налёг конкретно, даже второй канал есть для разношёрстного контента😉

  • @user-sd4qf8kz7e
    @user-sd4qf8kz7e Před rokem

    Молодец. Минимум воды,максимум информации. Смотрел ролик, там мужик пилил доску, колол бруски и тд. И тп.

  • @user-gz3cn6hc3k
    @user-gz3cn6hc3k Před 4 lety +1

    Спасибо за номер 2

  • @user-pe1px8tt5y
    @user-pe1px8tt5y Před 12 dny

    Снимите видео как снять крыльчатку с пресшайбой, очень интересно как это получится?

  • @ruslanmoro
    @ruslanmoro Před 12 dny

    Можно бормашинкой над гайкой сделать пропил пол шлицевую отвертку

  • @user-ed4xb6tj7l
    @user-ed4xb6tj7l Před 4 lety +1

    Я делал вторым способом,но только большим пластиковым хамутом.

  • @albertaf9816
    @albertaf9816 Před rokem

    Кроусавчег. Благодарю

  • @user-pj7tl8pk3e
    @user-pj7tl8pk3e Před 4 lety

    Струбциной класс !!!

  • @ruslanlaboev8712
    @ruslanlaboev8712 Před 4 lety +1

    Зачёт

  • @user-wq9wk9rz5k
    @user-wq9wk9rz5k Před 2 lety +2

    А я вместо верёвки затягиваю пластиковую стяжку . очень удобно

    • @technocubua
      @technocubua  Před 2 lety

      Не пробовал. Стяжку на всю ширину коллектора,

    • @Tui3694
      @Tui3694 Před 17 dny

      @@technocubua можно Две стяжки

    • @technocubua
      @technocubua  Před 17 dny

      @@Tui3694 yне удержит

    • @Tui3694
      @Tui3694 Před 15 dny

      @@technocubua я видел видео, что удержало

  • @фактигры
    @фактигры Před 6 lety

    привет, слушай, отзовись пожалуйсто, все идеально как у тебя на видео 2015 года на хонду аф 27 вродь
    как правильно нужно выставлять зажигание ?
    молю помоги

  • @user-fp6fx6mb2b
    @user-fp6fx6mb2b Před 2 lety +2

    Можно в тасках зажать,если струбцины нет

  • @Tui3694
    @Tui3694 Před 17 dny

    Есть ещё 3 способ: засунуть отвёртку между ротором и статором.
    4 способ: ткань засунуть
    5 способ самый легкий - ударный гайковёрт

  • @Evgenii-kiselev
    @Evgenii-kiselev Před 3 lety +3

    Ну ещё вариант в тиски зажать так же через бросочки

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety +1

      Согласен

    • @Evgenii-kiselev
      @Evgenii-kiselev Před 3 lety +1

      @@technocubua ещё вариант есть сунуть плоскую отвёртку и зажать между ротором и статером не задев провода вообще легко снял

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety

      @@Evgenii-kiselev стрёмно

    • @Evgenii-kiselev
      @Evgenii-kiselev Před 3 lety

      @@technocubua в смысле стремно все легко за то и мучиний меньше

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety

      @@Evgenii-kiselev при сильно зажатой гайке , можно повредить коллектор.

  • @sergiusingereanu1693
    @sergiusingereanu1693 Před 3 lety

    Я снял крышку, осталось гайку, но смотрю крутится легко, только при работе сильно шумит, ето и принуждает разобрать,подшипник не шумит не шатается но надо снимать и будет понятнее

    • @Tui3694
      @Tui3694 Před 17 dny

      Что в итоге ?

  • @user-me7cb1bt4v
    @user-me7cb1bt4v Před 3 lety +1

    Редко , но бывает , вместо гайки проворачивается коллектор на валу , обрывая концы катушек обмотки , присоединённых к коллектору !

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety

      У меня не было такого случая

    • @AndreySukonkin
      @AndreySukonkin Před rokem

      @@technocubua я сорвал на оригинальном моторе сейчас коллектор. В жопу таких умельцев!

  • @user-xc4po9oq2l
    @user-xc4po9oq2l Před 4 lety +1

    Без всякой верёвки струбцин можно просто заклинить отверткой Якорь и всё и откручивает гайку спокойно

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety +1

      Отвёрткой повредите якорь!

    • @Влад_С
      @Влад_С Před 4 lety +1

      что делать будете кога ответкой повредите якорь или обмотку?
      Струбциной както спокойнее. явно дерево мягче чем металл, спокойно прижмется и заклинит якорь, единственное что нужна мощьная струбцина и потренироваться на ненужном чтобы набить руку.

    • @Ivanov_Ivan-1984.
      @Ivanov_Ivan-1984. Před rokem +1

      @@Влад_С идет в магазин, и покупает новый электродвигатель, или пылесос.

  • @MegaJosef5
    @MegaJosef5 Před 6 měsíci

    Второй способ помог...

  • @_____G_a_m_e_R_x______
    @_____G_a_m_e_R_x______ Před 2 lety +1

    У меня обычная резьба.

  • @user-mg9pk9on4p
    @user-mg9pk9on4p Před 4 lety

    Как сделать чтобы такой двигатель крутился в другую сторону

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety

      Поменять провода статора которые идут на щётки

    • @user-mg9pk9on4p
      @user-mg9pk9on4p Před 4 lety

      @@technocubua а поподробнее?

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety +1

      @@user-mg9pk9on4p нужно выводить провода от статора наружу и менять подключение щёток

  • @user-pn7bg1ng1u
    @user-pn7bg1ng1u Před 2 lety

    Проще вместо шнура взять пару пластиковых стяжек(хомутов) и затянуть их на коллекторе. Коллектор это то, что автор ролика ламелью называет.
    Ну а если шнуром, то сложить в двое, чтобы не было ни каких узлов, обтянуть коллектор на удавку, ни за что не провернёт, если правильно удавку расположите.

    • @technocubua
      @technocubua  Před 2 lety +1

      Всегда пользуюсь двумя деревянными наставками и струбциной

    • @user-pn7bg1ng1u
      @user-pn7bg1ng1u Před 2 lety +1

      @@technocubua
      Да, я тоже предпочитаю последнее время, раньше шнуром пользовался, тоже беспроблемный способ. Просто был старенький шнур кожаный, идеально в смысле коэффициента трения, но порвался, теперь пользуюсь чёпиками и тискми.

  • @user-qf3xb2uf8u
    @user-qf3xb2uf8u Před 2 lety

    Бля я зажал гарпун с помощью губок и открутил

  • @user-jb4ol7it5s
    @user-jb4ol7it5s Před 3 lety +2

    Блин левая резба даже не подумал 2 часа мучаюсь

    • @technocubua
      @technocubua  Před 3 lety

      Вот, нужно подготовить матчасть😁

  • @user-gg1rb6if2d
    @user-gg1rb6if2d Před 4 lety +1

    У меня нет гайки, не пойму как снять.

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety

      Филипс?

    • @user-gg1rb6if2d
      @user-gg1rb6if2d Před 4 lety

      @@technocubua лджи, больше 10 лет ему. Подшипник разболтался, хочу заменить, не знаю как крыльчатку снять.

    • @user-gg1rb6if2d
      @user-gg1rb6if2d Před 4 lety

      Там пипка торчит, резьбы не видно, толи запрессовано, толи че не понятно

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety

      @@user-gg1rb6if2d должна быть гайка, может слетела?

    • @technocubua
      @technocubua  Před 4 lety

      @@user-gg1rb6if2d это обычно на Филипсах применяют, их запресовывают и в домашних условиях не снимите

  • @user-ux1et1ld8m
    @user-ux1et1ld8m Před 3 lety +1

    ,ра