Некоторые утверждают, что предыдущее видео снимали они. Решили ещё раз завести лаптя, заодно и поработать. P.S.: аккумуляторы слабые стоят 120, вместо 190.
При минус 15, без прогрева картера и ТНВД, без пролива кипятком(минимум 40 л) с нештатными дохлыми аккумуляторами - дизель ожил. Это чудо. Он запустился не благодаря, а вопреки действиям "запускателей".
Обычно 3 ведра полных влазило. Хорошо зальеш сразу полную систему. Подождёш минут 10. Вода тепло металлу отдала. Сливаеш, и снова заливаеш . И потом начинаеш заводить. Единственное краник сливной не закрываеш полностью. При сильном морозе может прихватить в момент.
Jó volt vezetni, nem nagyon volt akadály előtte. Másfél évig gondoztam és persze hajszoltam mint ügyeletes vontató. Igaz a gyűrűs ujjam ő is eljegyezte.
Я очень уважаю вас, русские механики, но если у вас нет радиатора, старый трюк - это мусорный бак, со шлангом внизу и одним вверху, простой и функциональный, он потребляет много воды, но для вас это не проблема. .....
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста это правда, что кразы модели 1985г. не имеют номера кабины и их невозможно поставить на учёт по новому принятому закону? Или он не распространяется на машины на которых этот номер не предусмотрен?
Служил я на таком деревянная кабина под брезентом в кузове четыре огромных ж\б блока были закреплены.Трал таскал со спестехникой были времена сухой паек выдадут тут баночки с тушенкой с кашкой на двигатель приспособишь но вовремя надо остановиться а то баночки взорвуться и солдатский горячий обед.... .
Я тоже 2 года на таком.Под дембель пришли 260. Зато на 255 под капотом 2человека могут спать,воздухан правда мешает,но солдату массу топить не привыкать.
Я работал оленеводом, один олень может увезти 50 килограмм груза, чтобы увести 20 тон надо запрягать 400 оленей. это утром надо поймать половина стада, за день они пройдут не больше 50 километров по хорошей дороге, по глубокому снегу они вообще не идут, надо самому вставать на лыжи и идти вперёд, дорогу протаптывать.Так что с оленями мы больше намучаемся.....
Купите електроподогреватель охлаждающей жидкости, залейте тосол или антифриз. В интернете есть много видео об этих подогревателях. Я себе поставил, зимой в - 25 включаю на час подогреватель и машинка заводится с пол тика))) Попробуйте, вещь и масла в поддоне греть не надо.
Очень старая машина он сам себя кое как тащит. Смотрю я на него и мне самому становиться тяжело будто мне его тащит придётся на себе. Надо его продать немного добавить и взять полноприводный такой-же но по новее Урал или камаз.
Умники водятлы ..радиатор сняли , чтобы в лесу , в кустах не пробить . Можно водой , но лучше огнём греть . Нет не загорится , тем более дизель . Ещё бы мосты подгореть с коробкой ..салярки меньше жрет
Зря в развал водой поливаете , в ТНВД конденсат может образоваться , рейку прихватить может , при следующем запуске с ходу может набрать башенные обороты ,типа в разнос пойти дизель , я так один раз чуть не налип на переборку дизеля , вовремя догадался трубку топливную от заборника отломать , иначе не глушился , смотрите чтоб у вас так не получилось ,если что время не теряйте , сразу топливо перекрывайте .
@@user-in5mh5zl2g это , о чём я пишу не разнос , а рейку прихватывает конденсатом , это первое , а второе когда у меня произошла такая хрень на МАЗ 5337 бензовозе , на нём небыло грибка на воздухане , я вспомнил советы (бывалых) и накрыл его плотно бушлатом солдатским и получил хлопья сажи из глушака на бешенных оборотах дизеля , и никаких изменений , пока не отломал трубку топливную , сам посуди , если такое произойдёт , у каждого будет под рукой чем накрыть ? И будет ли результат ? Или будет так же как в моём случае ? Проще не терять время на эксперименты и прекратить подачу топлива до топливоподкачивающей помпочки , я на своей шкуре испытал такое в 2000году , и пишу исходя из своего опыта , не из диванного , водительский стаж с 1994 года , как начал в армии с Урал 4320 , так по сей день и работаю на технике , как то так , думайте сами , я просто делюсь опытом и никому не навязываю своё мнение .
@@user-hd1kq4zx3q да я вроде тоже норм не агрессивно пишу). у меня нет такого опыта, если рейку "заклинило" тогда да. на грузовиках глотка здоровая наверное поэтому и не помог бушлат
@@user-in5mh5zl2g дружище ни кто и не говорит что агрессивно пишешь ,я о том что сталкивался с такой бедой , и вообще в разнос раньше ходили яаз 204 и 206 у них ТНВД нет , а на ямз рейку или клинит или прихватывает , удачи !
При минус 15, без прогрева картера и ТНВД, без пролива кипятком(минимум 40 л) с нештатными дохлыми аккумуляторами - дизель ожил. Это чудо. Он запустился не благодаря, а вопреки действиям "запускателей".
В армии зиму ездил на таком хороша машынка
Обычно 3 ведра полных влазило. Хорошо зальеш сразу полную систему. Подождёш минут 10. Вода тепло металлу отдала. Сливаеш, и снова заливаеш . И потом начинаеш заводить. Единственное краник сливной не закрываеш полностью. При сильном морозе может прихватить в момент.
У меня в минус 20 заводился без проблем завёл к водогрейные на пониженной подъехал воды горячей залил и впуть
👍👍👍11 лет на кразе отработал, отличный машин!
Боле глупой заводки не видел. Жаль такую машину угандошили .
ЧЕСТНО ГОВОРЯ ОБЫЧНО КИПЯТКОМ ПРОЛИВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ!!! НО НЕ ПРОСТОЙ ВОДОЙ ОТ КОТОРОЙ ДАЖЕ ПАР НЕ ШОЛ!
Супер. Себя вспомнил. Сколько так техники позаводил с убитыми аккумами. Аж холодно стало
аккумулятор не убитый, а слабый... не для этой машины.
Гарчишник же есть. И нет проблем я экскаватор на 10-40 масле в -25 запускал легко. Керосинкой в воздухан.
Excelent truck! Very powerful! Congratulations!
Jó volt vezetni, nem nagyon volt akadály előtte. Másfél évig gondoztam és persze hajszoltam mint ügyeletes vontató. Igaz a gyűrűs ujjam ő is eljegyezte.
Удачи вам с ним в восстановлении
Здравствуйте, хорошая машинка 255😉
Клёвая телега работал на таком 5 лет бочка был 10 кубов
Вам в теплице огурцы выращивать, а не краза заводить.
Защекан! Мы тебя называааааалиии!
Вещь ✊✊✊
That would make an awesome shifter handle!
Очень жаль машину ! С такими ...........
Звук 🔥
Первый раз вижу 238 с воздушным охлаждением один вертилятор только
Радіатор напевно пробитий був через це воздушне охолодження зробили
255
Они же сами говорят что временно сняли
@@wiktorsikorski1624 двигатель ЯМЗ-238, то, что 255, ежу понятно.
Вот это качество👍
Грамм 50 бензина во впускной коллектор и готово.Запускается легко и всегда.
Спасибо за совет ,попробуем в следующий раз.
Электроподогрев охлаждающей жидкости встроить надо и не париться
Я думал у нас в Волгограде похолодало +5, оказывается нет), респект за видео!!
В Америке снимали бы фильм ужасов, на этом кразе. Что-то на подобие, поворот не туда. Страшный зверюга🤣🤣👍👍 👍
МОНСТР ИЗ СССР!
Минус 15 путний краз без всякого подогрева с пол оборота заводится.
Se merecen un PREMIO NOVEL
Почитаем экспертов диванных
мне одному его жалко??
да
Пол машины выкинули ... Изверги , Аспеды
😄🤣🤣🤣😄😄🤣😄🤣😄
лампой масло греть забыли. или как нибудь.
отличное видео . а как крепится запаска ?
Франкештейн 💪😎👍
С пол пинка вот это техника
Раньше 5-6 капель эфира в горло и заводился с 1 оборота .
Паяльную лампу под поддон не судьба?
Gute solide Russische Technik. 👍👍👍
❤🙂🇹🇷
KRAZ 255 B SUPER TRUCK
Такой КрАЗ стоит на кладбище на Буряковке
👍🇺🇾
Было -20, стало -15 может прогрелся. Чем?🤣
Я очень уважаю вас, русские механики, но если у вас нет радиатора, старый трюк - это мусорный бак, со шлангом внизу и одним вверху, простой и функциональный, он потребляет много воды, но для вас это не проблема. .....
А что его заводить,ЯМЗ, он и в Африке ЯМЗ, простой работяга.
Куда радиатор дели? 😁
Трактор Т 100 на заднем плане.
Про него при возможности видос запилите.
А вы сами откуда
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста это правда, что кразы модели 1985г. не имеют номера кабины и их невозможно поставить на учёт по новому принятому закону? Или он не распространяется на машины на которых этот номер не предусмотрен?
Здравствуйте, я этого не знаю, но у нас закон это дебри и джунгли всё может быть.
Это вам не иномарка,два раза пролить тёплой водой и мотор полить водой и после всех этих процедур завести краз 255 это только для техники из СССР
Ууу😠 Не мучьте старика подогрейте его....
Молодцы что на Весты не сдали😜
на это больно смотреть!
Чем водой обливать, костерок под ним развели и он отогреется
Прокоптится весь, да и 20 градусов это не мороз.
Не тёплой а кипятком нужно заливать
Служил я на таком деревянная кабина под брезентом в кузове четыре огромных ж\б блока были закреплены.Трал таскал со спестехникой были времена сухой паек выдадут тут баночки с тушенкой с кашкой на двигатель приспособишь но вовремя надо остановиться а то баночки взорвуться и солдатский горячий обед.... .
Я тоже 2 года на таком.Под дембель пришли 260.
Зато на 255 под капотом 2человека могут спать,воздухан правда мешает,но солдату массу топить не привыкать.
Чайники. Заведи без воды.
Парни,зачем мучаетесь? Оленей запрягите и в перед !
Я работал оленеводом, один олень может увезти 50 килограмм груза, чтобы увести 20 тон надо запрягать 400 оленей. это утром надо поймать половина стада, за день они пройдут не больше 50 километров по хорошей дороге, по глубокому снегу они вообще не идут, надо самому вставать на лыжи и идти вперёд, дорогу протаптывать.Так что с оленями мы больше намучаемся.....
Мы поедем мы помчимся на оленях утром ранним...
И потащим за собою сани тон так 20-ти...
Аккумы с жигуля сняли? 😁
Эфира много дали то так и дергает
Где Вы живёте? У нас в Беларуси +12 пока днём. А так красавцы! И радиатор где профукали?
Мы живем на реке Лене, за полярным кругом,сегодня утром -31С ,река замерзла, началась подлёдная рыбалка.
а где радиатор дружище?
@@user-zf7rm4dt6t на другой краз переставили
ясна удачи 👍🏻
все до ЕДИНОГО НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
Знакомый зеленый КрАЗ,, тнвд в Якутске не делал?
Не твое собачье дело где тнвд делался
Делайте контент. Не слушайте "диванных умников". Удачи вам!
* Было бы круто замутить оффроад. Зайдет отлично.
Спасибо за поддержку, оказывается защитников автомобилей ещё больше, чем защитников животных, такие же больные на голову......
Двигатель 236,не ставился никогда на 255 КрАЗ,что за самоделка?
Дак там и стоит восьмерка, не переживайте.
Поддон и коробку подогрей, и факелок сунь в воздухан. Тогда заведёшь.
Им этого не понять.Дети...
Ему бы хорошенький ремонт не помешал, эх, умирает лапоть(
Он не умирает ,он пока отдыхает, живой ещё....спит ....
Реанимация ему нужна хорошая
@@vovatrubin7501 ДА он ещё может пожить, поработать.
Двигатель ещё норм.
Шланги не заглушим, а закольцуем.
Сначала мы хотели закольцевать, но потом все-таки заглушили ,это видно....
Вы зачем его поливаете? Зимой всë равно ничего не растëт! 😄
А продолжение?
5 ноября 1924 года , часы с алика так и не научился настраивать
Это часы от Honor, а 1924 это шаги, а не год)
Деревня молчал бы лучше
Привет землякам!
Спасибо, земляки это сила, вам тоже привет!
за такое руки оторвать
Salam gde univo radiator
Do land rover still make dinner toys?
Dinkee
Truck Zil-164
czcams.com/video/6nofYwvSgfI/video.html
Краз БЕТМОНА! 🤔😂
А где радиатор.? В спальнике?
Без радиатора на дальнобой!
Лапти лапти заводят
А РАДИАТОР НА МЕТАЛОЛОМ ПРОПИЛИ
Зачем???? Издеваться над техникой.
штоб завидовали
Кипяток тема
Купите електроподогреватель охлаждающей жидкости, залейте тосол или антифриз. В интернете есть много видео об этих подогревателях. Я себе поставил, зимой в - 25 включаю на час подогреватель и машинка заводится с пол тика))) Попробуйте, вещь и масла в поддоне греть не надо.
На других КрАЗах стоит всё, но этот планировался в разбор
@@user-qv5hl7ys7s рядом зелёный обзор,почему разбор жалко лаптежника
@@Maikl_006 нам тоже жалко стало, может весной откапиталим.
А что за часы на руке. Хвастанул не плохо.
С али
Honor MagicWatch 2, они не с али. Это суббренд Huawei) загуглите
Очень старая машина он сам себя кое как тащит. Смотрю я на него и мне самому становиться тяжело будто мне его тащит придётся на себе. Надо его продать немного добавить и взять полноприводный такой-же но по новее Урал или камаз.
Ты не прав, лапать если он нормальный то он огонь, ни один камаз не вывезит что может лапать
Это ж тебе не Порш, тем более мосты и раздатка с коробкой замерзшие.
Что за часы на руке? Можно название?
honor magic watch 2, но металлический ремешок не родной (с алиэкспресс =)
@@wolfishkiss благодарю
Это. Братан. Метоллом
Успехов.
На кразе вроде восьмерка должна стоять...
Восьмёрка и стоит.
@@user-jd2fx9jf9t на крышке вроде три гайки а у восьмерки 4
@@user-gc9zd1wv3d на 1:51 видно что 4 болта на крышке.
куда радиатор дели?сдали на металл?
На другом Кразе стоит
Радиатор продали что ли
На другую машину поставили
Эпическая техника
Умники водятлы ..радиатор сняли , чтобы в лесу , в кустах не пробить . Можно водой , но лучше огнём греть . Нет не загорится , тем более дизель . Ещё бы мосты подгореть с коробкой ..салярки меньше жрет
Машина в разбор идёт, радиатор ушёл на другую машину.
А чего у вас КрАЗ шестицилиндровый?
ОН восьмёрка
Да шоха стоит вместо восьмерки вроде? Или нет?
@@sergfm6865 нет, 8ка
У них крышки от 6ки стоят😁
Какая необходимость заводить машину без радиатора в мороз.
Работу работать надо.
понты..и лайки...
Что за часы?
Huawei gt2 с Digitallightblu watchfaces , весь смысл видео засветить часы 😂😂😂
@@fit-for-survival 💯 % ☺️
Часы огонь, как название?
Honor MagicWatch 2
@@user-qv5hl7ys7s 1924 год :)))))))) Хорошие часы для начала 20го века.
@@lexk1608 Это количество шагов)
А почему движка 236? должен быть 238
238 и стоит
@@user-qv5hl7ys7s Извиняюсь под шлангом 4 винт не увидел 2:28
Как часы называются ?
Honor MagicWatch 2
Зря в развал водой поливаете , в ТНВД конденсат может образоваться , рейку прихватить может , при следующем запуске с ходу может набрать башенные обороты ,типа в разнос пойти дизель , я так один раз чуть не налип на переборку дизеля , вовремя догадался трубку топливную от заборника отломать , иначе не глушился , смотрите чтоб у вас так не получилось ,если что время не теряйте , сразу топливо перекрывайте .
ну все пишут что воздух нужно перекрывать, нет соляры будет масло жечь
@@user-in5mh5zl2g это , о чём я пишу не разнос , а рейку прихватывает конденсатом , это первое , а второе когда у меня произошла такая хрень на МАЗ 5337 бензовозе , на нём небыло грибка на воздухане , я вспомнил советы (бывалых) и накрыл его плотно бушлатом солдатским и получил хлопья сажи из глушака на бешенных оборотах дизеля , и никаких изменений , пока не отломал трубку топливную , сам посуди , если такое произойдёт , у каждого будет под рукой чем накрыть ? И будет ли результат ? Или будет так же как в моём случае ? Проще не терять время на эксперименты и прекратить подачу топлива до топливоподкачивающей помпочки , я на своей шкуре испытал такое в 2000году , и пишу исходя из своего опыта , не из диванного , водительский стаж с 1994 года , как начал в армии с Урал 4320 , так по сей день и работаю на технике , как то так , думайте сами , я просто делюсь опытом и никому не навязываю своё мнение .
@@user-hd1kq4zx3q да я вроде тоже норм не агрессивно пишу). у меня нет такого опыта, если рейку "заклинило" тогда да. на грузовиках глотка здоровая наверное поэтому и не помог бушлат
@@user-in5mh5zl2g дружище ни кто и не говорит что агрессивно пишешь ,я о том что сталкивался с такой бедой , и вообще в разнос раньше ходили яаз 204 и 206 у них ТНВД нет , а на ямз рейку или клинит или прихватывает , удачи !
или телагой воздухан затыкать...
Моторы запускают.
А радиатор где?
Нету.
На моём кразе , родиатор уже давно в Турцию уехал
Russische Technik ist eine gute Technik und Starten auch bei 40 Grad Celsius
Парни, в варите тен в потдон. Масло греть будете
Тэн в поддоне есть, он просто сгорел.