W205 OM651 Ansaugkümmer reinigen , Szívósor tisztítás , Intake manifold cleaning

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  • čas přidán 18. 09. 2021
  • Motor hat 128.677 km Im Tacho Bj: 15 . Aus Grund der Ansaugkümmer dichtung war an der obere seite undichtet , habe ich alles zerlegt und gereinigt (inkl. mit dichtungen ).
    Az autoban 128.677 kilométer van . A szivósor felső részen a tomítésnél minimális kifujást vettem észre ezért úgy düntüttem szétszedem az egészet és kicserélem a tü mítéseket bele értve a takarítást is.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 85

  • @hakancengizayar9989
    @hakancengizayar9989 Před 23 dny

    Bravo kardeşim.hiç konuşmadan herşeyi anlattın bizlere👍

  • @cigoss
    @cigoss Před 8 měsíci +1

    Remek munkatárs. Szereted az autódat, és értékeled a dolgokat. Szolgáljon még sokáig és sok boldog kilométert kívánok. Nemrég vettem egy 2017-es C220-at, és videókat nézek a javítás megelőzésével és a lehetséges problémákkal kapcsolatban. mi vár rám és így jutottam el a videódhoz.
    Jelenleg 107 053 km-t mentem. Várom a további videókat. Megnézem a csatornádat. Vigyázz magadra

  • @wallerwolf6930
    @wallerwolf6930 Před rokem +4

    Gute Arbeit und nicht einfach zu bewältigen, da man an sehr viele Schrauben nur sehr schwer ran kommt. Hatte mal versucht den Ölkühler an meinem CDI 200 (W204) auszubauen, keine Chance da an die Schrauben dran zu kommen, Unten gegenüber dem Radkasten. Den AGR Kühler und das Ölfiltergehäuse konnte ich entfernen, was auch schon nicht so einfach war, weil auch vorne bspw. der Klimakompressor und andere dazu gehörige Komponenten entfernt werden mussten.
    Leider sieht man nicht in dem Video wie der Schrauber an bestimmte Schrauben dran gekommen ist, alle die unterhalb des Ansaugkrümmer sich befinden. Was mich wundert, warum das Teil überhaupt sauber gemacht werden musste. Alle Kanäle hatten ausgesehen wie neu und das nach so vielen Kilometern! Kaum Ruß zu entdecken. Dagegen sah mein AGR-Kühler schon ziemlich verrußt aus, auch die Kanäle im angeflanschten AGR Auslass. Aber alles noch irgenwie im grünen Bereich.
    Deswegen hätte ich auch gerne mal gesehen, wie die Kanäle im Motorblock aussehen. Da habe ich schon Videos und Bilder gesehen, wo man sich fragte wie der Motor überhaupt noch anspringen konnte. Überall Haufen von Rußschichten, auch in der Ansaugbrücke selbst.

  • @macardabirturk9380
    @macardabirturk9380 Před 2 lety +2

    jo munka jo video köszönöm szepen

  • @carlosbah4623
    @carlosbah4623 Před 8 měsíci

    Up! Gran video. ¡Gracias por compartir!

  • @nabs2714
    @nabs2714 Před 2 lety +2

    Great job .

  • @marekpel5525
    @marekpel5525 Před rokem +1

    it is wery good job, gratulation

  • @user-lj5kg4wz4b
    @user-lj5kg4wz4b Před 2 měsíci +1

    Ha én ezt szét szedem, le fogom takarni az egr-t és ki is írom belőle, az én motoromba nem kell ez az iszap. Ügyes vagy precíz és türelmes, szép munka!

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 měsíci

      Nekem is meg lett oldva , csak nem szerepel a videón . AdB es Dpf el együtt

  • @johnny6969
    @johnny6969 Před rokem +4

    My intake manifold is cracked on my W204 and I will need to do the exact same job. This video will help me a lot! Great job, thanks!

    • @johnny6969
      @johnny6969 Před rokem

      One question, if you will have to do this job again would you remove the piece of firewall where the battery sits? I think to make more room I'm planning to remove wipers and the plastic near windscreen, battery and the piece of firewall. It will make a lot more room in the back of the engine.

    • @prezes054
      @prezes054 Před 4 měsíci

      such disassembly, cleaning and assembly, how much time does it take and how much money can the mechanic in the garage ask for it?

    • @10TQS
      @10TQS Před 2 měsíci

      ​@@prezes054 500€-1000€

  • @vallashtur
    @vallashtur Před rokem

    Good job!

  • @adamvet9609
    @adamvet9609 Před 2 lety

    hallo maat, ik heb net het inlaatspruitstuk schoongemaakt en dezelfde egr en zet het nu terug de krukas van het busje maar helemaal geen start, controleerde de druksensor die met één bout op het brandstoffilter was bevestigd, het lijkt erop dat de connector erop loskomt, maar denk dat het door die sensor kan komen?

  • @wernerwerner4341
    @wernerwerner4341 Před 2 lety +5

    Всем доброе утро. Работа очень серьёзная,половина делается в слепую,надо быть очень аккуратно,что бы потом ничего не забыть,я занимаюсь этими проблемами при снятом моторе. Стоит только что то пропустить,мотор теряет силу и вылезают ошибки.

    • @maxb7975
      @maxb7975 Před 2 lety +6

      я в шоке от компоновки мотора, проектировали совершенно не думая об обслуживании

    • @wallerwolf6930
      @wallerwolf6930 Před 8 měsíci +1

      @@maxb7975 Это как-то связано с тем, что со временем приходилось устанавливать все больше и больше деталей из-за ограничений по выбросам, и их нужно было куда-то девать. Подобные проблемные места есть и у других производителей, так как в подкапотном пространстве больше нет места.

  • @sergiyvayzman9906
    @sergiyvayzman9906 Před 2 lety +1

    Мужик ты супер!

  • @3DPeter
    @3DPeter Před 2 lety +4

    Hoses, clamps, wires, sensors and pipe lines. It looks like the inside of a washing machine. Hell what happend to engines who looked like engines?

  • @prezes054
    @prezes054 Před 4 měsíci +1

    such disassembly, cleaning and assembly, how much time does it take and how much money can the mechanic in the garage ask for it?

  • @counterstrikegopubglolbyju9982

    HI where is intercooler in this motor ? Thanks

  • @Motorider91
    @Motorider91 Před 10 měsíci

    Szia! Ugyanilyen autom van nekem is. Pár napja szivosor problémával kuzkodik az autom nekem is. Nekem úgy néz a szivosor vezérlő motor körül van a probléma nem indul el gáz adasra sem. A motor check lampa vilagit. Uj motorral sem indul el ha levalasztjuk a szivosorrol ugy sem. Marmint szabadon sem. Mechanikus hibát is jelezz az autó. Esetleg a tisztitas segitene?

  • @iboblk8023
    @iboblk8023 Před rokem

    Sind die 2 löcher beim ansaugkrümmer normal, ich denke dass einer undicht ist weil es kommt luftgeräusche bin grad dabei den krümmer zum tauschen. Es ist Komplett ölig und undicht schaut es aus

  • @3DPeter
    @3DPeter Před 2 lety +4

    When these cars become oldtimers in 2070, then they can't be fixed because al the plastic parts will be soo brittle that it will crumble to pieces
    as soon you touch it.

  • @joefoley4253
    @joefoley4253 Před 2 lety +1

    Fec that Ill give it to a good mechanic! Thanks for the vid well done but looks to deep for me my back alone lol First Merc and after a year in limp mode a month trying to figure out and this is the last stage after replacing Maf and DPF sensor plus trying to re gen. Days wasted so off to the dealer$$

  • @PARDS2
    @PARDS2 Před 2 lety +2

    Superb!!!!! Great job even without sound----------what brand are the black handle drivers you are using---thx!!

  • @grupinfractionalorganizatp5003

    hi
    you can show me- the hose from cover engine to turbine
    have positive pressure from where i check the oil level
    the oil go in turbine

  • @Suhail.Khan-24
    @Suhail.Khan-24 Před 2 lety +1

    very good video.i will be doing this soon.
    is the car driving better?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety +1

      There were quite a few miles in it so I had no problem yet. So there is not much difference.

    • @3DPeter
      @3DPeter Před 2 lety +1

      @@istvangfitti you should have changed the oil cooler aswel, because they are a weak point and when they break, then the entire
      cooling system will be full of engine oil, and it takes a entire day to change the part, because it's a nightmare to get there.

  • @OM-jy9ns
    @OM-jy9ns Před 2 lety +1

    Sehr hilfreiches Video! Hast du das Kühlmittel komplett abgelassen? wenn ja, muss man das System speziell entlüften oder wie herkömmlich reinkippen und Schläuche Kneten :-)

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety +2

      Nein 8ch habe nur wenige menge bagelssan zwischen montieren. Eigentlich ich habe immer gemischte kühlmittel mitgehabt und wenns nötig war habe 8ch nachgefüllt. Sytst hat kein entlüftungs schraube oder sowas . Muss man fahren biss dass warm wird bias der thermostat öffnet

    • @TraumaKit
      @TraumaKit Před rokem +2

      Entlüften kannst du in dem du den deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter auf machst und den schlauch einfach drückst da kommen zu 90% alle luftblasen raus. Der rest entlüftet sich alleine

  • @ahmetaydin7832
    @ahmetaydin7832 Před 3 měsíci

    Habe in dem Bereich in dem du gearbeitet hast ölverlust direkt unter dem ölkühler weisst du woher das kommen könnte? Habe den druckbehälter sowie ölkühler ausgebaut, der agr ventil ist auch drausen werde die dichtungen alle erneuern nur will ich nicht wieder alles abmontieren weil ich die stelle nicht gefunden habe

  • @Lexus055
    @Lexus055 Před rokem

    hi, I have a bluetec c220 diesel, manufactured in 2015. it consumes the antifreeze and I think it releases it on the muffler in the form of vapors/steam because a white cloud remains behind the car with each stronger acceleration. I have already changed 3 agr coolers and the problem does not disappear. the engine does not overheat because the antifreeze in the black container does not disappear, only the one in the transparent container. I can't find where the antifreeze disappears. I await your opinion, thank you in advance

  • @bornasns
    @bornasns Před 2 lety +1

    Hallo - Wo kann ich bei einem Mercedes OM 651 Motor einen VDO Öldruckmesser einbauen?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety +1

      Hallo , gute frage das habe ich noch überhaupt nicht geschaut

  • @mariancontes6994
    @mariancontes6994 Před rokem

    szia, már egy ideje követlek és tetszik amit csinálsz MB w 205 P0087-es hibám van, lehet, hogy a nagynyomású szivattyú érzékelője?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před rokem

      Szia. Üzemenyagszűrő mikor lett utoljára cserélve ?

  • @rolandnagy4537
    @rolandnagy4537 Před rokem

    Szia, hol laksz? Németországban?
    W212 OM651 250CDI 2013 Euro 5.
    Nekem most volt vezérlés csere, de az idő hiány miatt a szívó nyílás a hengerfejben nem lett ki tisztítva. Csak maga a szívó sor meg a többi sallang.
    Viszont eléggé lomha hiba kód nélkül.
    226e km (Delphi Befecskendezés)
    Nem tudom miért olyan erőtlen.
    Ha esetleg tudnánk WhatsApp on néhány üzenetet váltani nagyon jó lenne.
    Üdv Roland

  • @norbertczingula3946
    @norbertczingula3946 Před rokem

    How long does the repair take?

  • @Suhail.Khan-24
    @Suhail.Khan-24 Před 2 lety

    do you have part number for new gaskets?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety

      I had an account on it but I can't find it

    • @king786khan
      @king786khan Před 2 lety

      Thanks for the reply. How long did it take you to do this ?

  • @Minasyan777
    @Minasyan777 Před 2 lety

    Have you removed antifreeze?

  • @arsaser5522
    @arsaser5522 Před 11 měsíci

    Danke fur das video👍Bin auch grade dabei.Wurden Sie bitte auf imel anziehdremomente zu schiken?Die Sie benuzt haben.Kann ingert wo winden.Gibt wie imer viel aber nicht fur om 651,911.
    Were das respekt.

  • @andreasblaskovic6164
    @andreasblaskovic6164 Před rokem

    Beiboot ist das Gestänge eher drosselklappe gebrochen,kannst du mir das reparieren 😉👍🏻

  • @vincenzofabozzi4167
    @vincenzofabozzi4167 Před 7 měsíci

    Ciao cortesemente sai le coppie serraggio del collettore aspirazione...

  • @rudigerebert8397
    @rudigerebert8397 Před 2 lety

    Gut ersichtlich. Warum muss man den Ansaugkrümmer reinigen?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety

      Bei mir bei der ansaugkümmer ein dichtung war undichtet . Dann habe ich der komplett zerlegt

  • @FromDeathToWorse
    @FromDeathToWorse Před 2 lety

    how much km on it?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety +1

      124000
      I’ve been oil catchback since 82,000

  • @yaroslavpr518
    @yaroslavpr518 Před rokem +2

    Я ще не бачив мотора де би агр і дросель тяжче було почистити ніж тут на w212!Як конструктор лего і ще руки гінеколога тре мати😂

  • @conny-r
    @conny-r Před 2 lety

    Bei Minute 22 Einbau

  • @Dr.heidenreich
    @Dr.heidenreich Před rokem

    War bei dir auch der Fehler Ladedruck zu niedrig?

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před rokem

      Nei habe ich kein Fehler gehabt

    • @l.k.7793
      @l.k.7793 Před rokem

      Hast du bei dir den Fehler gefunden wegen Ladedruck zu niedrig?

    • @Dr.heidenreich
      @Dr.heidenreich Před rokem

      @@l.k.7793 Ja war der Magnetventil. Der Fehler wurde aber erst zuletzt gefunden. Leider. Dafuist jetzt alles neu dran😂🤣

    • @l.k.7793
      @l.k.7793 Před rokem

      @@Dr.heidenreich immerhin, die Magnetventile kann man aber mit den Tester ansteuern, bei mir funktionieren beide tadellos. Hmm…

  • @vincenzofabozzi4167
    @vincenzofabozzi4167 Před 2 lety

    Penso che prima o poi tocca anche a me sono a 82000km......

  • @vira1150
    @vira1150 Před 8 měsíci +1

    The video is ok. Just bs without voice and explaining

  • @dasom6516
    @dasom6516 Před 2 lety

    Нарешті є єдиний чоловік на всю Европу, який дійсно розібрався в двигуні ОМ651. Цей чоловік переробляє масляну стстему, і двигун ніколи більше не застукає. Ідьте до Одеси і буде Вам добро. А також він консультує по капітальному ремонту ОМ651

  • @yaroslavpr518
    @yaroslavpr518 Před rokem

    Поки то розкрутиш то спину тре лікувати

  • @Kris24v
    @Kris24v Před rokem +1

    Wenn ich das sehe , habe ich schon Schnauze voll, da muß am besten Frauen Hände haben, ich muss Vacuum Pumpe wechseln, Fucking Mercedes

  • @Turbochrissi
    @Turbochrissi Před 2 lety

    Warum macht der Mann sich die Arbeit bei erst 82.000 Kilometer?!
    Leuchtet mir nicht ein... Sorry

    • @wallerwolf6930
      @wallerwolf6930 Před 8 měsíci +1

      Ansaugbrücke Dichtung kaputt! Und wenn schon ab, dann eben auch gleich alles gereinigt ;-))

  • @mrdogvesz
    @mrdogvesz Před 2 lety

    Ez az auto egy igazi foshatar szar to fix....

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety +1

      Melyik diesel nem az ?

    • @mrdogvesz
      @mrdogvesz Před 2 lety

      @@istvangfitti 😂😂😂😂😂true 😂😂😂😂😂 a v6 is kb ugyan ilyen szar 😂😂😂
      Csak az amg 😂😂💪💪💪💪💪

    • @mrdogvesz
      @mrdogvesz Před 2 lety

      Clean and well kivitelezett job 😂😂😂

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety

      Hatarfos mindegyik amelyikhez fel kell emelni a szerszámot ;) A videóban a problémák meg ez Euro 6 miatt vannak , hozzá teszem csak takarítás volt aztán "megelőzés". 2011 től 651.921-t nem mondanám foshatárnak , nem rosszabb mint ebben a kategóriában más autó.

    • @istvangfitti
      @istvangfitti  Před 2 lety

      Mondjuk , hogy betették a vezérlést a valtófelöli oldalra az azért nem.kis érvágás. Undorító szerelni .

  • @adrianowehner1757
    @adrianowehner1757 Před 4 měsíci

    I hate this fucking engine