#北陸復興支援

２０２４年３月１６日に行われる北陸新幹線：敦賀延伸と
２０２４年元旦に発生した能登半島地震に対する北陸地方復興支援を兼ねて、
これまで北陸地方を走った列車たちの走行音を動画にして毎週お届けします！！
第１弾は新潟県：越後湯沢から北陸地方までを結び、
上越新幹線経由で「対：東　京」の連絡列車として活躍していた特急「はくたか」です。
経由する北越急行ほくほく線内を在来線最速の160km/hで走り、
東京と金沢・北陸地方への最速ルートであった同列車ですが、
２０１５年３月の北陸新幹線：金沢延伸に伴い、列車名を新幹線に譲って廃止となりました。
この動画では「はくたか」担当編成の中でも１本しか存在しなかった、
北越急行所有であった６８３系８０００番台にて、１日１往復のみの和倉温泉駅発着、
かつ数ある「はくたか」号の中でも最速であった「はくたか２１号」にて収録しました。
今では聞くことのできない、６８３系による160km/h運転やなどと共に、
懐かしの走りをとことんお楽しみください♪
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・のと鉄道七尾線・JR七尾線・JR北陸本線・信越本線・北越急行ほくほく線・JR上越線
　(JR北陸線＝現：IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道・えちごトキめき鉄道)
　和倉温泉 駅 → 金　沢 駅 → 直江津 駅 → 越後湯沢 駅間
・北越急行(現：JR西日本) 683系N13編成(元：はくたか用SRE編成)
　ﾓﾊ683-8001号車(3両編成/8号車) 越後湯沢方客室内
・2014/12/31 収録
※金　沢 駅にて北越急行683系N03編成を併結：9両編成へ
【①《のと鉄道七尾線・JR七尾線》和倉温泉 → 金　沢 間　0:00】
↓
【②　金　沢駅にて始発の6両編成を併結　58:08】
↓
【③《JR北陸線》　金　沢→富　山間 1:04:54】
↓
【②《JR北陸線》　富　山→直江津間 1:42:00 】　
↓
【③《JR信越線・北越急行ほくほく線・JR上越線》　直江津→越後湯沢間 2:49:18 】
《停車駅》
和倉温泉・七　尾・羽　咋・金　沢・高　岡・富　山・直江津・越後湯沢
在来線「はくたか」号の中で、数少ない停車駅を誇る「最速達列車」かつ「直通列車」でした！
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