Royal Enfield Shotgun 650 👉🏻 Una moto clásica pura🔥
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2024
- Si hay algo que me gusta de las Royal Enfield es que son las motos más clásicas y puras. Y sobre todo ahora que estamos rodeados de tantísima tecnología y electrónica. Reconozco que soy muy fan de la electrónica pero solo si tiene sentido y funcionalidad, que muchas veces se añaden cosas a las motos porque sí.
En cambio Royal Enfield, es una marca que se mantiene fiel a sus principios y a su tradición. Por eso, para mí, son los hierros más sexis del elenco motociclista actual.
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Mi moto soñada es la Hunter 350. La nueva Shotgun se parece mucho a la Hunter. Bella moto
Me encanta, porque es mi estilo. Yo tengo una Honda Rebel 1100...
Son muy bonitas las Royal Enfield, nunca dejan de ser en el fondo de la India... Es un diseño único, y hay gente que las aprecia o hay quién las cuestiona, saludos desde Aguascalientes, México.
Yo soy de custom y grandes pero por edad y salud mi médico me ha dicho que tengo que bajar de peso en la moto, yo también, pero la moto que tengo no le sienta bien a mi hernia abdominal. Es una marca que descubrí contigo y que he empezado a indagar para probarla y cambiar. Gracias. ❤❤❤
Muy buena moto. Yo tengo la Classic 500 Efi euro 3 y estoy encantado. Creo que para este año presentarán la 650 Classic. Sabes algo más?? A parte de otros modelos como el que acabas de presentar. Saludos desde El Hierro en las Islas Canarias ✌️😎
Preciosa... Y la moto también
Berta sos un fenomeno ! muy bueno tu video
Hermosa y la Shotgun también, excelente contenido en este canal.❤
Excelente video, Gracias Berta...siempre pones mucho sabor a los reviews
Me ha gustado El video tb ha sido especialmente ameno. Buen trabajo. 👌
Muy guapa la moto!!!...el video también.
Quien de verdad es preciosa eres tú, Berta. Me encanta verte en tus vídeos.
Buena sustituta para mi Virago xv535!
BUENAS TARDES. ESTABA ESPERANDO LA SHOTGUN. SE VE HERMOSA
Muy buen video y bien explicado por lo demás. Au que igual voy por la super Meteor 650🤟
Muy guapa la moto, buen video :)
Esta moto frena muy bién y ni que hablár con el trasero...una maravilla....
Me encanta tu trabajo, eres sincera siempre hablas de lo bueno y lo malo; me gustaria que mostraras el sonido de la moto antes de las sensaciones de conduccion
Dos guapas, tu e la moto, bejitos desde Portugal
Preciosa, por el precio que tiene me parece una pasada de moto para pasar buenos ratos sin hacer locuras, para mi edad pinta bien, me encanta que no tenga tanta electrónica (soy old school) y el estilo es impecable. Por cierto Berta, se te ha roto el pantalón y esas botas no son muy moteras que digamos, no sé cómo no tienes problemas con el cambio y el trasero.
Me ha gustado mucho el vídeo. No es mi estilo de moto, mi estilo favorito es trail. Ademas, personalmente, me gusta mas la meteor por estetica. No obstante, bien explicado. Me gustan tus vídeos. 👍👌
Muy buen vídeo como siempre, muy bonita moto, hay que reconocer a Royal Enfield, que guarda unas líneas muy clásicas en sus motos, y, respondiendo a tu pregunta, a mí me gustan las deportivas, las custom , las Maxi Trail y las Touring, las naked también me gustan , vamos que me gustan todas las motos, pero para mi, por mi altura, y, para el uso que le quiero dar, sin duda, me quedo con las Maxi Trail, tuve una Benelli TRK 502, y ahora tengo una Suzuki VStrom 1050 Tech. Por cierto Berta, ¿para cuando una prueba detallada de la Suzuki VStrom 1050?
✌🏻✌🏻✊🏻
Este modelo es casi uno de los que mas me gusta, por la ubicación de pedaleras, no atrasadas tipo cafe racer o adelantadas tipo chopper, además los escapes rectos permiten comodidad, para valijas de carga. Me gusta más el color metal en motores y cromo en escape. Parece que este modelo va muy bien, para paseos, como así también viajes.
A mi el problema es que me gustan todas 😂😂😂 pero lo cierto que tengo el corazón dividido entre las trail y las clásicas o custom, las trail porque llevo tiempo con ellas y estoy hecho a su polivalencia, comodidad y postura pero las clásicas me hacen ojitos, esa esencia pura del motociclismo simple, sin ayudas. Esta Shotgun me encanta, me gusta más este estilo o incluso el de la Interceptor que la Super Meteor que ya es más custom, no me acabo de encontrar agusto con las estriberas adelantadas. En cuanto al freno delantero estoy contigo aunque es cierto que en estas motos de 240 kg es necesario apoyarse con el trasero si o si. Un saludo Berta y gracias por compartir tus impresiones ✌🏻
bonita moto
A la espera de que pruebes la CF Moto 450 Cl-C. Me encantaría tu opinión con respecto a la transmisión por correa
Buen video. Que velocidad final desarrolla ?
Una moto muy chula, como todas las Royal modernas. No soy de motos custom, pero esta me llama mucho la atención. Porque la veo poco custom.
Una buena prueba Berta, y como siempre te explicas mucho mejor que otros probadores. Una cosilla, no digas "la horquilla delantera", porque horquilla solo hay una.
Entre esta Royal y la Honda CL 500, ¿con cual te quedas? Son dos motos que encuentro muy parecidas , aunque la CL sea una scrambler, o lo intente.
Creo que es de las motos que has probado una de las que mejor te quedan, sobretodo por las botas que llevas, espectaculares 😉
Me hizo acordar a henry Ford lo de los colores, el tener que pagar mas por las que no son negras, "elige el color que quieras siempre y cuando sea negro"
Te ves preciosa montada en ella ❤😊
Me ha encantado la expresión "el freno trasero en contraprestación con el delantero". Bonita moto, pero muy justita de prestaciones. No le puedes pedir mucho más. Un saludo
yo y mis expresiones y mis expresiones y yo jajajajajaja
La vi hace unos días en el concesionario y es muy bonita la marca está siendo rompedora con sus nuevos modelos. Tengo la interceptor y es una maravilla.
Tu lo has dicho, para disfrutar relajado de una ruta por secundarias. Custom custom.
Los frenos son tu control de calidad siempre😂
jajajajaja si!
Buen video, pero siendo que al momento de EDITAR has colocado mucha SUPRESIÓN de RUIDOS y la sensación de ir con vos montado en la moto ESCUCHANDO EL SONIDO de la MOTO se ha PERDIDO. ¡Saludos desde Colombia! 🤟🏍
Es la marca más antigua del mundo y la primera en sacar una moto diésel a partir de ahí unos les gusta marcas muy famosas y estar recogiendo aceite del suelo todos los días, ha gusto colores.
Muy bonita y la moto tambien!!! Falto un tacometro no le costaba nada a RE ponersela. Buena relacion valor - precio.
Se puede colocar.
Muchas gracias por el vídeo, estoy interesado en una.
Berta podrías hacer una comparativo entre esta la super meteor y la interceptor?😅
sería interesante la verdad! ojalá!
Holaola Berta. Que decir de un Video Tuyo. Buenísimo, yo nunca podria decir nada malo de un video Tuyo. son cada vez mejores y profesionales. Y eso no tiene que ver que una Moto me guste mas o menos. La Moto no es de las que me compraría, pero hay que estar al dia de lo que hay en el mercado. Y tu lo cuentas y explicas tan bien. Gracias Berta, un besote de la Sheriff. Que tengas buena semana. Buena Velada y Bona Nit. ✌☝💖💖
Feliz Semana pareja!!! 😘
Feliz semana Javi!!! 😊
custom🥰
EXCELENTE REVIEW... FALTÓ LA FRUTILLA DEL PASTEL... PONERLA EN MARCHA CON UN MICROFONO CERCA DEL MOTOR Y ESCAPES PARA ESCUCHARLA...
Holaola! Otra vez aqui Berta y espero no volver a fallar. Que te voy a decir del video, Genial como todos Tus Videos. Te puedo decir una cosa, aunque fuese el peor video y peor gravado de la historia a mi me gustaria, es Tuyo. La Moto tiene buena pinta y explicada por Ti es muy apetecible. Yo soy mas clásico o carroza y me quedo con las de siempre y no voy a nombrarla ahora. Supongo que sabes a las que me refiero. Algunas Japos y Euro. Gracias por Tu esfuerzo y Tus explicaciones. Tus Videos, etc. etc. son lo mejor de la semana. Gracias Berta, Buena Velada y Bona Nit. ✌☝💖💖
lo que no me gusta del criterio europero es que piden y piden cosas q pantantallas q amortiguadodores regulables y electronica y las marcas reacionan y al final es una quimera imposible de pagar y de usar.
Llegas muy bien al suelo pero tienes un suplemento importante en esas botas. Supongo que igualmente llegarias bien sin ellas, no?
Berta hay que comprar pantaloneeeees! 🤣
Royal Enfield tiene los hierros más bonitos actualmente. Esta misma me parece preciosa y la Interceptor me sigue dejando embobado...
Que velocidad final tiene de tablero ?
Me quedo con la moto guzzi rueda rayo doble disco delantero y cardanica,,
Hola. Genial tus comentarios. Pero tú camara en el casco. Es horrible se mueve demasiado! Saludos
lo sé... es el sena... se oye fantástico pero se ve bastante mal... tendré que cambiar de sistema. Lo siento!
Muy bonita la moto. Me compraría ya mismo una Hornet semicarenada. Que no una Transalp.
De donde vengo manzanas traigo.algunos parecéis algo tontacos no?😉
Que manía con los colores oscuros, así no aprecio las formas, intentaron hacer una bobber? Cuantas hermanitas le están saliendo ala Interceptor, hay k amortizar el 6 y medio 👍👍
que tal... sabes algo de cuando sacarán la hunter 450... estoy esperando para que bajen el precio de la 350 y pillármela, lo tengo decidido la hunter 350 está sobrada para todo y me encanta su sonido.
muy chula la hunter. No sé nada aún😅
@@MujeresMoteras Zanks... cuando sepas algo silva....
Creo que antes de una posible Hunter 450 tiene que empezar a vender la nueva Himalayan 450 (las primeras unidades creo que están a punto de llegar a las tiendas de aquí) y luego la futura Scram 450.
@@MujeresMoteras pos mira, conforme están las señales de velocidad y las señales de la cartera, un hierro que le puedes poner yerros de protección y su motor es un llerro que no se rompe, pos... y si su consumo es corto, y si sus dimensiones son cortas, para intentar aparcarla delante del coche en el parking aunque quede un poco el culo pa fuera del coche,
@@MujeresMoteras si para un cincuentón que quiere volver a la moto tras quince años sin moto, pues para hacer ejercicio, equilibrio, interacción con reuniones moteras provinciales y para dar paseos en provincia, pues es ideal, pesa más de lo que me gustaría, pero bueno, es pequeñita y gordita, me recuerda al enano del hacha ese del señor de los anillos de oro.... en fin, que he visto mucho tu video de la moto, que por cierto, sí me la pillaría en azul y blanco
Qué jodido lo tenemos los que medimos 187cm... no sabemos dónde meter las 'patas'... U_U
Tienes toda la razón, a mí me pasa igual, nos quedan las Maxi Trail y las Trail, nos quedan más de nuestra talla 😉✌🏻✌🏻✊🏻
Muy bonita pero sigue siendo un hierro con cuatro tornillos 🙂
Lo que genera cierta desconfianza de esta marca es la fabricación en India de unos años para atrás ,y si bien no parece que sigan lo estándares británicos lo cierto es que cada vez se ven más unidades de esta marca.
Berta querida, consulta 😂 cuál es la manía de tener que usar el freno trasero? Para eso está, para acompañar al delantero 😂
Zy el asiento trasero
Esta moto es para difrutarla en todos los rangos , dá mas de 150km y no creo que tú puedas hacér muchas pruebas con ella....seguramente podrá mas que tú.....
Berta 169 cm + Botas = 175 cm, Gran Berta, bonita moto.
Sí..., sobre todo en esta presentación. Se vino "arriba"😂😂.
jajajajaja si!
Yo de momento en choper no me veo jiiiii
De las deportivas me pase a las naked de momento 😊
Cruiser bike
sip
HONDA CBX1000 1978 esta quiero verla a Berta manejandola jajajaj
jajajajajaja
Es que las motos llevan freno trasero para que lo utilces... y más con ABS. Esa moto con un doble disco delantero y con dos pinzas de cuatro pistones es un sinsentido. Solo le falta un ancla. Cualquier custom de hace unos años, y con más peso, llevaba un disco delantero con una pinza de un pistón y un tambor detrás. Es una moto de paseo. 😂😂😂😂
Es que los que usan deportivas parece que el freno trasero les da igual. Yo siempre lo uso
@@coletrainGoW eso es... Vieja escuela. Un saludo.
@@aurelioperezperez7300 prefiero que derrape de la rueda de atrás que la de delante. Un saludo
@@coletrainGoW Tla cual... de delante es accidente seguro.
Me quedo con la moto guzii 10000 veces
Con ir a ochenta basta.Noventa en autovía.
no hace falta correr para pasarlo bien 😀
Hace tiempo que lo sé
Motos originales😂 ya seacabo el eslogan de la moto que se reparaba con unos alicates y un cacho de alambre