É ISSO QUE ACONTECE QUANDO VOCÊ ANDA COM COMBUSTÍVEL ADULTERADO!! CUIDADO!!
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
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Teve um vídeo do Madeira Performance em que ele abasteceu a Yamaha Neo dele e a moto começou a falhar até parar. Ele tirou o combustível e fez aferição da composição, e a gasolina tinha cerca de 60% de etanol.
A coisa tá feia mesmo.
O bacana foi o ninja indo atender o telefone 😅
Ele age nas sombras e no agachamento 😆
Verdade... kkkkkkkkkkkkkk
Ri muito nessa cena!!!
E jairão os motor já e conteúdo no limite não aguento nada fora do combinado diferentes dos antigo não tinha eficiências mais sobrava fator resistência parabéns pela aula
Muito bom vc falar sobre o assunto e mostrar isso aí serve de informação pra todos independente do modelo do carro, novo ou velho 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Jairão e Jairinho
Parabéns pelo belo trabalho de vcs e pelo canal, essa entrega de conteúdo pra gente também
Deus abençoe vcs
Etanol tem Metanol e agua no meio, gasolina tem tudo oque imaginar!! O negocio é tentar achar o combustivel "menos ruim" pq bom não existe.
pelo menos o alcool com metanol nao e tao ruim
Melhor é podium
Sempre usei etanol, nunca tive problema, rodei 200.000 km num Fiesta Zetec rocam e nada de problema. O problema é usar combustível adulterado. Hoje estou rodando com motor fire já com mais de 100.000 km e zero problema no etanol
@@diegobrunini5149 Somos 2. Estou em SP e mesmo nos anos 80 e 90 sempre dei preferência ao etanol e também nunca tive problemas causados por esse combustível. No meu bairro tem um posto Shell que é do mesmo dono desde os anos 80 e sempre abasteço nele e está sempre cheio. Mas pra frente tem um posto sem bandeira com combustível barato e nunca tem fila pra abastecer...
Metanol é maravilhoso
Todo carro automático, quando for estacionar, freia para parar, puxar o freio de mão, soltar o freio (pedal) pra deixar o freio de mão fazer o efeito dele e depois disso, colocar a alavanca em "P"... Muitos casos ocorrem assim pq a trava do "P" não é tão robusta nem feita pra aguentar todo o peso do carro. E muito provavelmente houve um redução de custos na carcaça do abençoado câmbio automático da GM, o que fez haver mais casos de quebra que o comum...
Pode reparar, quando estacionar o carro e colocar a alavanca no P e depois o freio de mão (muitas vezes nem usando), quando for sair, vc sente um tranco e a alavanca com mais resistência para sair da posição de estacionamento (Parking).
Quanto ao combustível adulterado... Complicado... E muito triste! (ainda mais pelo preço que pagamos) Sempre tento abaster no mesmo posto, agora, posto sem bandeira em locais que não conheço, evito ao máximo...
Grande abraço e muito sucesso!
Eu já vi e dirigi muito carro automático, nunca vi algum que quebrou a trava parking. Já fui nos EUA e lá a maioria nem usa o freio de mão, para no P mesmo e o carro fica até balançando. Mesma história, lá ninguém me falou de problema nenhum na trava. Acho que é azar de poucas pessoas isso estragar!
@@cmd8086 é uma dica que passada pelo Borris Feldman, em algum corte de um Podcast... Particularmente nunca vi acontecer, mas... Precaução é bom, ainda mais aqui no Brasil, onde o conserto de um câmbio automático é um absurdo de caro!
czcams.com/video/mMCd7G1pJBQ/video.html
Eu acho que pode ser mau uso mesmo. Já vi manobrista acelerar e engatar o D pra cantar pneu. Imagine o estrago que pode fazer. Me assustei esses dias pesquisando sobre defeitos em cambios Cvts (estava pensando em trocar de carro e pegar um Cronos CVT que usa o cambio do Yaris) e me assustei. Tem centenas de carros com cvt quebrado de tudo quanto é marca. E o pior é que diferente de um cambio AT comum que com 10 conto vc deixa ele zerado, o CVT basicamente não tem conserto e a troca varia de 30 a 80 conto (Toyota Rav4 CVT). Se for trocar meu atual Vectra 2010 (Aisin 4 marchas), daria preferencia para um Cronos 2020 com cambio AT comum de 6 marchas (Aisin)
Na oficina que eu trabalhava, apareceu um Etios 2019 , que dó, cara abasteceu num posto duvidoso, e foi viajar, moeu todas válvulas e marcou os pistões, derreteu o catalisador, estragou a sonda, carro novo, só que o dono tinha nota do abastecimento, proprietário pagou, parcelado mas pagou
ah mas mesmo assim, a dor de cabeça ninguém paga.
Vale salientar que uma mistura pobre (mais ar menos combustível) também gera superaquecimento do motor sobretudo em motores turbinados. Então mesmo com o sistema de arrefecimento em ordem um motor pode superaquecer chegando ao ponto de até derreter os pistões.
Isso ocorre muito com gnv. Meu cunhado tinha um Gol 1.6 AP carburado e ele deixava a mistura pobre e com isso o carro dele fazia até 16km/m de gnv na cidade. Eu tinha uma Caravan 1986 4cc a etanol e conseguia fazer de 9 a 10km/m bem regulado na cidade e rodei 100.000 km sem nenhum problema, enquanto ele vez ou outra tinha que fazer o cabeçote...
parabéns pela solução da carcaça do cambio 6t30 parabéns mesmo garanto que se voces divulgar vai lotoar de carcaças pra soldar pois quebra muiiiiiito é o ponto fraco desse cambio. mais uma vez parabéns
Jairão bom domingo
Fala sobre motor MSI 1.6 16v
Passaram 2 carros aqui com esse pó branco do combustível batizado, o Virtus deu ruim, o cara forçou até parar e perdeu compressão nos 3 cilindros. Acabamos não pegando o serviço por tempo. E uma captur. Chegou sem força, velas brancas e catalisador entupido disso. Trocamos e resolveu
catalisador entupido de que exatamente?? borra do combustível ou carbonização?? ou os 2??
Depois tem youtuber famoso que diz que o motor 3cc não presta e que o etanol estraga o motor... Não tenho nenhuma dúvidas que mesmo os motores com injeção direta, são testados por milhares de Km usando somente etanol. Em motores parrudos como o Familia I e II Gm e o AP da Vw, até aceitavam combustível ruim ou óleo fora da especificação. Mas esses motores modernos, bobeou o dono se lasca. .
Olá amigos !
Sigo a algum tempo o canal depois que eu adquiri um carro. Dese então aprendo muito com vocês. Este carro que adquiri se trata de um Siena 1.0 8v 2010 ...manco toda vid...fui marinheiro de primeira viajem...e ainda descobri depois que o motor foi trocado. Peço a ajuda de vocês que são conhecedores de vários tipos de motores se for possível descobrir o valor de potência do motor e de qual versão do motor seria o do meu carro... Se trata do motor fire 1.0 8v com o bloco 310A1011 e o cabeçote D27. Se for possível eu gostaria de saber a potência com essas combinações, se se trata do fire de 55,66 ou 73 CV. Desde já me perdoe por minha ignorância, pois estou iniciando agora no mundo automotivo. ..Desejo tudo de melhor e cada vez mais crescimento neste canal que nos ajuda muito... sucesso sempre pra vocês..
Patentei essa ideia do reforço que voce faz. Pois ja ja a GM fica sabendo, faz o mesmo e lucra sobre sua ideia. Afinal de contas, há uma equipe de projetista que pensaram essa estrutura e não perceberam esse detalhe que torna fragil o sistema.
Cabeçote do meu corsa deu isso, mas deu para recuperar
Porem ficou no limite, qualquer coisa só novo agora
Peguei um Onix automatico tempos atras me lembro quando eu engatei o D drive deu um estalo forte que chegou a balançar o carro tomei o maior susto achei que o problema era o cochin do câmbio mas não o problema era no câmbio mesmo pode ser esse problema apresentado no vídeo o valor ficou alto 12 mil pra consertar .
Ótimo vídeo
Combustível no Brasil é complicado. Assunto de horas isso.
esse problema do 6T30 deve ser erro de montagem "proposital", colocam a ponta do anel de retenção na parte mais frágil.
Jairinho que responde ! Fala pra eu se teria possibilidade de mandar um motor completo de uberlandia ra voces, um rocan 1.0 que travou, precisa fazer tudo como troca de corrente, guia e tensor ate comando. Compensaria fazer ?
EXCESSO DE ENXOFRE NO COMBUSTÍVEL = VELA DE IGNIÇÃO !!! ESTA COLORAÇÃO AMARELADA DEPOSITADA NA CÂMERA DE COMBUSTÃO.
Mais tem um detalhe nisso tudo tem motorista que só quer por no mais barato pensando que tá no lucro só coloco num posto Aki perto de ksa
Pessoal vai atrás de "milagre" quer abastecer com combustível mais barato do que custa na refinaria.
Eu só abasteço em um posto perto da minha casa que o pessoal fala bem. Custa 5,80 o litro, coloco mais um aditivo top. Pelo menos bo com gasolina nao vou ter kk
Infelizmente vivemos em um país podre....cobram impostos abusivos nos combustíveis e não tem competência para fiscalização
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Fala Jairos, blz ??
Essas carcaças de câmbio que sempre quebram, em cima de cada dente não poderia fazer um furo roscado e passante na trava com rosca na parte debaixo e colocar uma parafuso allen sem cabeça com trava rosca ?? Automaticamente a trava não rodaria e a parte de cima do deste ficaria ancorado embaixo.
Abraços de um administrador do trabalho de vocês
André de Blumenau SC
Top, como sempre.
Temo aí na escuta e operante
Quando a grid tá no mesmo preço da comum, eu coloco grid. Kkkkk
E de vez em quando aquele via tanque básico. abraço!
Boa noite 🙌
Mano, isso dá muito dinheiro. Que coisa boa ver as pessoas progredindo na vida.
Triste o q vendem como combustível em alguns postos!!!
top
Espero que isso não aconteça com meu câmbio 😂, abraço Jairos!
Diz aí Jairão , tem algum "Poblema" em dizer Problema ?
ta no canal errado amigo
No Brasil temos álcool que é um dos melhores combustíveis que existe, temos carro Flex e a galera insiste em gasolina de posto sem bandeira...
Podemos esperar problemas parecidos com a nova gasolina?
Claro que não... desde que não seja adulterada. O problema da gasolina é que botam muita coisa pra adulterar. Por isso prefiro etanol ao viajar, pois a chance de adulteração é menor.
Bom dia queria saber se pode ser colocar só aditivo na parte de refrigeração do motor , o meu é um Ford ka 2010 1.0 zetec rocan
Não, ideal é trabalhar na proporção de 35 a 50% de aditivo base monoetilenoglicol e o resto com água. Eu uso desde os anos 2000 o aditivo Delphi RL10008 que custa 30,00 o litro concentrado e dura 5 anos ou 240.000 km e uso com água potável e nunca tive problemas de ferrugem em meus carros.
Posto de combustível, sempre e bom abastecer onde o dono do posto ele mesmo tem caminhão próprio, que é mais difícil que o cara invente adulterar combustível, esses outros postos que recebem combustível de cooperativas transportadoras é mais fácil ter ovelhas pretas no meio.
Fora que é só dar uma avaliada no google... lugar ruim, os caras sentam a lenha no posto nas avaliações.
Cabeçote esbranqueçado . 2 Lata de descarbonizante no tanque 😅
Muda o título do vídeo para: o que acontece quando você anda NO BRASIL.
E possivel unir 2 motores de um tsi ?
Jairão esse cambio da SPIN é somente dela ? pq esse power train vai tambem no cobalt saberia se é o caso ?
Essa transmissão é a mesma no Onix-Cobalt-Prisma-SPin e outras. Vai muito da sorte e do uso. Vai saber se em algum momento algum manobrista não acelerou em N e botou em D pra cantar pneu. Se trocado o óleo parcialmente a cada 30.000 km, essa tranmissão pode chegar a 500.000km fácil. czcams.com/video/g3-nJ_9iBks/video.html&ab_channel=OficinadoCambioAutomatico
O povo brasileiro tem que começar a exigir os seus direitos toda vez que você for abastecer peça a nota fiscal e procura abastecer no mesmo posto , tá na hora de fazer esses postos de combustível pagar o prejuízo só a sim vai acabar com esses vagabundos.
ALYSSONSP 2024
Imagina o tanto de carro que tem rodando com combustível lixo
Eu abastecia em um posto descobri que a gasolina era batizada, agora estou abastecendo em um posto onde a gasolina e hidratada, em viagens eu abastesso com gasolina cara.
Toda gasolina o Brasil é batizada...
@@HistoriasdoBrizola Não viaja, tem postos sérios que não batizam. Mas eu chuto que 60% dos postos adulteram.
O que seria gasolina hidratada?
@@JanduirMedeirosdeMorais TODA gasolina tem 27% de etanol, ou seja, batizada na fonte....nao existe gasolina pura no brasil faz decadas
@@HistoriasdoBrizola a gasolina está tão batizada que em um posto da minha cidade os frentistas trabalham de batina igual padre, o batismo lá é tão bom que meu primo batizou seus filhos no bomba de combustível.
Jairão, sobre esse motor que rodou com combustível adulterado, de acordo com a sua experiência quanto tempo vc acha que esse motor rodou nessas condições ? Vc diria que poucos quilômetros causariam isso ou esse carro está rodando há dias, ou até meses com esse rabo de galo aí?
o problema de combustível adulterado é quando a pessoa força o carro, tipo em saída de quebra mola, afunda o pé, é nessa condição que quebra pq o combustível não aguenta a compressão e detona antes da hora sobe a temperatura e a válvula vai para o saco......e para...
Em uma viagem de 500km e dependendo de como o cara acelera, pode derreter tudo...
Jairo´s corrigindo a engenharia do fabricante kkkkkk, eu particularmente NÃO gosto de câmbio tipo CVT, aliás de automático nenhum, num país como o nosso que tem lombadas e buracos pra todo lado não tem câmbio que aguente até o fim da vida útil do carro.
Tio, vc deve usar carro a carburador ainda!
@@techmanja Não kkkk eu não confio em câmbio CVT mas adoraria ter um carro com câmbio automático AMERICANO, um V8 injetado automático, ali sim é um câmbio confiável.
@@Tio_Wilson_ Vc disse "aliás automático nenhum" então!
CVT é uma merda mesmo. E de tudo quanto é marca (Toyota-Honda-Nissan). É só dar uma pesquisada no site reclame aqui. O cambio AT comum, na maioria das vezes, é mais fácil o carro acabar, ir pro desmanche e o cambio ainda pode ser aproveitado em outro carro.
@@techmanja do Brasil não mesmo, infelizmente somos feitos de otários pelos fabricantes e pelo governo com o maior imposto do MUNDO sobre carros.
No vídeo do Opinião Sincera eles mostram o motivo dessa quebra da carcaça do câmbio. czcams.com/video/mMCd7G1pJBQ/video.html
É Jairo, quanta porcaria andam produzindo, 3 cilindros, caixa de marcha e o consumidor tomando prejuízo com reparos que deveriam ser sanados nas montadoras.
Não assistiu o vídeo? No caso do motor 3cc, qual a culpa dele se o dono usou combustível adulterado? No caso do cambio eu concordo que é culpa da montadora... mas tem que ver também que pode ter sido causado por mau uso, como estacionar o carro em descida no P ou até mesmo cantar pneu.
😊
Showwwwwwww
ETANOL É VIDA!
Eu que o diga, celtão Ltesão fazendo 11 na estrada com etanol e ar ligado.
Sem dúvidas. Depois que me mudei para o interior de SP, meu carro é alcoólatra, vive bebendo álcool.
O meu C4 1.6 faz algo entre 10 e 11 km/L na estrada, acho excelente
Uso etanol aditivado shell no meu focus 2015 a mais de 2 anos também, e nunca tive problema.
Ultilizo etanol aditivado shell no meu focus 2015 a mais de 2 anos nunca tive problema, faço de 10 a 11 na estrada.
Tinha que ser o 3cc ..🤦🤷💪🏻
Carros com mais cilindros não tem problema com combustível? 😂
É cada comentário, como se os 4 cilindros fossem imunes a isso.
tá cheio de fusca rodando por aí né....claro que tinha que ser o 3 cil, é que o tá vendendo hj.....
É melhor calar-se e te acharem um idiota, do que abrir a boca e todos terem a certeza... Nem parece que o imbecil assistiu ao vídeo.
Fala galera.
Tudo beleza?
editor ai comeu bola , colocou um cabeçote 6 cilindros na desmontagem.
Foi dito que seria feito um 6cc 2jz tbm 😂
ALYSSONSP 2023
🤔😃🤗
Segundo os vídeos do "ABC" não existe etanol batizado isso é mito de jornalistas automotivos, parece zueira mas ele falou isso kkkkkkkk.
adulteração com agua ou metanol... agua nao vai dar certo, motor vai falhar e logo vao descobrir. Metanol nao vale o custo.... é mais caro
O Pelanca continua falando merda... é um idiota. Acho que o excesso de cloroquina corroeu o cérebro dele.
PERDI UMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL PELO ÁLCOOL .
AO DESMONTAR A BOMBA , ESTA ENFERRUJADA.
SÓ O ÁLCOOL ENFERRUJA EMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL A GASOLINA.
Meio óbvio não, se é uma bomba para gasolina ela não vai durar com 100% de etanol, agora só com o etanol presente na gasolina mesmo 27% é impossível de acontecer a não ser que seja combustível batizado.
Tua bomba de combustível que nao prestava...
etanol puro estraga a bomba sim, fiquei na estrada uma vez exatamente por isso.....mas o carro da uns avisos que algo não está bom, só que como é que agente vai adivinhar que é exatamente a bomba, o meu dava umas engasgadinhas as vezes, mas andava normal.......até parar de vez......aí atinei que o barulho ao virar a chave tava diferente e acendeu a luz na minha cabeça que tinha algo errado com a bomba, aí parei o carro em local seguro e esperei uns 15 minutos sem mexer......dei partida e o carro pegou e fui embora.......com o kool na mão até chegar em casa.......kkkkkk sempre coloco um pouco de gasolina no alcool para não andar com ele puro....daí o E85 ser tão famoso por lubrificar o alcool...
Não concordo em nada do que disse, pois ai seriam 2 falando merda. Vai abastecer no suspeito, ai a conta chega...