Юра в своё время чтоб съэкономить солярку добавляли трансформаторное масло 1\4.1\3.МАЗЫ иКРАЗЫ в карере работали на ура.И ещё Юра,В моей практике был случай. Один КРАЗ дымил дымил пока не пошол в разнос.Водила пытался заглушить, заткнул воздухан фуфайку.КРАЗ с ""АППЕТИТОМ"её сожрал, и так молотил пока не сожрал всё масло из поддона
У меня родной глушитель на таком же тракторе, да и мой выглядит почти как новый, один владелец и не так много он используется с 1991 года 😊 трактор свой люблю, он мой помощник!💪
Юра, клапан регулировки давления в системе смазки дизеля расположен на блоке, под резьбовым колпачком. На центрифуге есть переключатель зима-лето, для включения в работу масляного радиатора. По проводке, на задних фонарях нет массы.
I guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an instagram account?? I stupidly lost the password. I would love any assistance you can give me.
@Dillon Ares thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later with my results.
@Dillon Ares WTF IT REALLY WORKED :O I literally hacked my instagram password within ~ 40 mins of using the site. Had to pay 15 bucks but for sure worth the price :) Thanks so much, you saved my account :D
Калено на выхлопное купи обязательно иначе будет рвать колектор глушак любой подойдет, но чем короче тем мегьше будет трескаться. Если хочешь чтобы давление было выше то нужно менять центрифугу замена вкладышей не поможет это факт.
для начала я бы указатель сменил масла, да и особо не крутил бы редукционный клапан, он отсекает максимальное давление, к минимальному он отношение не имеет, то есть когда нагреется масло давление все равно просядет. Гур в обе стороны крутить стал? по идее во вторую сторону должен плохо крутить. А так молодцы!
Михаил поднимется только в одном случае, если в шарике и самом клапане выработка, это 2 из 100 случаев, повторюсь на давление минимальное клапан этот не отвечает. Ну и на д-144 не советую накручивать давление выше 2-3 атмосфер, лучше 2 ка но 10 лет чем 5 и 2 года! Насос масляный такую нагрузку не держит! Учи мат часть, м.
Юрий лемеха и отвалы отшлифуй болгаркой земля не будет прилипать зеркало быстрее набьет а после окончания пахоты намаж тонким слоем солидола чтоб за зиму не заржавели . отец меня постоянно заставлял мазать плуг !!!
Так плохо работает и запускается , есть вероятность что кольца залегли . Я когда свой брал так же было пока не вскрыли кольца поправили и заработал как часы . Хорошо что сняли спереди крепление цилиндра это убожество . Центрефугу сними почисти и послушай,что она после выключения двигателя вращается. Крышу я делал уголком по периметру прошел с железом формой как на заводской и сверху лист нержавейки и заклепочником . Удачи в ремонте .
перебери потом мотор проточи коленвал и почисть хорошо бо за годы там забивает его не хило.и давить будет супер бо давление уже слабое. поршневую новую и перебрать топливную и забудеш на долго а так уже мотор ели дишит и заодно масло насос глянуть зделать ревизию.
юрий трубка под апаратурой выведена для того если аппаратура ломается (плунжера) соляра идет наружу и нужен ремонт тнвд , а есть тнвд без трубки там печальнее соляра сразу идет в поддон добавляется уровень сапунит замывает вкладыша
Юр, привет пока не покрасил трактор правое крыло укороти а то будет за ящик где акум стоит цеплять и поворачивать будет больше там только нижнее крепление укоротить верхнее не надо
Юрий попробуй поменять датчик давления мож твой конченый , если давление будет такое-же замени маслянный насос двигателю лет 30 насос стоит родной сто процентов !!!
Юрий я все не вижу на видео как у тебя поцеплен распределитель у меня на беларусе и на юмз-6 подем навески рычаг в низ опускание рычаг в верх и плавающая доконца в верх до упора !!!
Если почувствуете, что занимаетесь нахуй никому не нужной хуетой, то вспомните тех людей, которые пытаются поставить первый лайк или написать коммент первым (а потом еще и редачат его).
Юрий молодец трудяга а дед прикольный привет тебе и твоим парням с забайкальского края
Спасибо и вам привет от нас !
Форсунки и апаратуру на ремонт...дымит и плуг не тянет Юра.мой так не умирает и не дымит
Дед на ниве прикольный снимайте его при каждой возможности Лайк
Все правильно начали говорить, как настоящие мужики:-"Пойдём пожрём!" Молодцы!
Молодцы ребята с золотыми руками.
Как всегда лайк, ждем продолжения.
Юра в своё время чтоб съэкономить солярку добавляли трансформаторное масло 1\4.1\3.МАЗЫ иКРАЗЫ в карере работали на ура.И ещё Юра,В моей практике был случай. Один КРАЗ дымил дымил пока не пошол в разнос.Водила пытался заглушить, заткнул воздухан фуфайку.КРАЗ с ""АППЕТИТОМ"её сожрал, и так молотил пока не сожрал всё масло из поддона
Да уж,но будем надеяться у нас такова не произойдёт.
У меня родной глушитель на таком же тракторе, да и мой выглядит почти как новый, один владелец и не так много он используется с 1991 года 😊 трактор свой люблю, он мой помощник!💪
Юра, клапан регулировки давления в системе смазки дизеля расположен на блоке, под резьбовым колпачком. На центрифуге есть переключатель зима-лето, для включения в работу масляного радиатора. По проводке, на задних фонарях нет массы.
Як воно переставляється
I guess im asking randomly but does anyone know of a tool to log back into an instagram account??
I stupidly lost the password. I would love any assistance you can give me.
@Finnegan Randall Instablaster ;)
@Dillon Ares thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Dillon Ares WTF IT REALLY WORKED :O I literally hacked my instagram password within ~ 40 mins of using the site.
Had to pay 15 bucks but for sure worth the price :)
Thanks so much, you saved my account :D
Выкладывайте видео по чаще. Болею,лежу смотрб только вас. Жду каждое новое видео.
Калено на выхлопное купи обязательно иначе будет рвать колектор глушак любой подойдет, но чем короче тем мегьше будет трескаться. Если хочешь чтобы давление было выше то нужно менять центрифугу замена вкладышей не поможет это факт.
Удачи вам в ремонте трактора жду нового видео
для начала я бы указатель сменил масла, да и особо не крутил бы редукционный клапан, он отсекает максимальное давление, к минимальному он отношение не имеет, то есть когда нагреется масло давление все равно просядет. Гур в обе стороны крутить стал? по идее во вторую сторону должен плохо крутить. А так молодцы!
Владимир Добрый слишком много советуешь ,не успеуют люди все твои советы не то что сделать а даже читать
Detroit Diesel все успевают! У Юрия помошников много)
Михаил поднимется только в одном случае, если в шарике и самом клапане выработка, это 2 из 100 случаев, повторюсь на давление минимальное клапан этот не отвечает. Ну и на д-144 не советую накручивать давление выше 2-3 атмосфер, лучше 2 ка но 10 лет чем 5 и 2 года! Насос масляный такую нагрузку не держит! Учи мат часть, м.
Михаил исключительно для вас повторю, этот клапан к минимальному давлению отношения не имеет ( в исправном состоянии)
Гур хорошо работает в обе стороны ,на горячею похуже,как и вся гидравлика .
Очень рад что рулевое Заработало !
Привет ещё немного и будет огонь. 👍Дед матершинник привет от меня
Странно почему плавающий не держит обычно с ним проблем нет
Андрюха смотри аккуратнее, дед тебя поймает и уши надерет. А так лайк как обычно с меня 👍
Спасибо !
Лучше на МТЗ помощнее и надёжнее, хоть старый, а Т-40 слабый и постоянно требующий ремонт и уход. На себе испытал)
Молодцы. Сил вам и терпения.
Юра где-то в моторе сечет, из под головки или лопнул цилиндр. Заводится плохо и дымит скорее всего из-за этого
Удачи в ремонте
Спасибо
Глушак зачётный получился!
Юрий лемеха и отвалы отшлифуй болгаркой земля не будет прилипать зеркало быстрее набьет а после окончания пахоты намаж тонким слоем солидола чтоб за зиму не заржавели . отец меня постоянно заставлял мазать плуг !!!
👍👍👍👍👍❗⭐🆗❤🥞 Глушитель =>Правельное решение👍❗⭐⭐⭐⭐⭐☺😍💪💪.Судя по дыму движку скоро пипец , Дай бог отпахать!
Ну че сказать Мужик нормальный ты, берёшь металл и восстанавливаешь!!!
Приборы надо сделать.давление может механическим замерить ещё.красавчики)))за пару дней трактором сделали старичка
Там механический и стоит.
Давление падать будет, пальцем поддерживать норм будет )
Его бы полность разобрать после сезона покрасить как новый будет👍
Молотки Ребята!!!!
Красный ключ творит чудеса1111
Так плохо работает и запускается , есть вероятность что кольца залегли . Я когда свой брал так же было пока не вскрыли кольца поправили и заработал как часы . Хорошо что сняли спереди крепление цилиндра это убожество . Центрефугу сними почисти и послушай,что она после выключения двигателя вращается. Крышу я делал уголком по периметру прошел с железом формой как на заводской и сверху лист нержавейки и заклепочником . Удачи в ремонте .
Спасибо !
перебери потом мотор проточи коленвал и почисть хорошо бо за годы там забивает его не хило.и давить будет супер бо давление уже слабое. поршневую новую и перебрать топливную и забудеш на долго а так уже мотор ели дишит и заодно масло насос глянуть зделать ревизию.
С таким давлением ещё не один год может отходит
Палец застрял 🤭😄😅😅😅
юрий трубка под апаратурой выведена для того если аппаратура ломается (плунжера) соляра идет наружу и нужен ремонт тнвд , а есть тнвд без трубки там печальнее соляра сразу идет в поддон добавляется уровень сапунит замывает вкладыша
Юр, привет пока не покрасил трактор правое крыло укороти а то будет за ящик где акум стоит цеплять и поворачивать будет больше там только нижнее крепление укоротить верхнее не надо
Классные видосы, удачи Вам вы молодцы!!!!!
Вот это техника - можно с первой трогаться, а можно и с шестой, движок видимо ничего еще, побегает.
Такая беда с проводкой начинается из за плохой массы на фонарях
В распределителе там не сложно , колечки поменять и будет счастье.
Апарат чёткий но МТЗ-80 по бодрей бы был. У меня у самого такой на даче.
красава
У деда весеннее обострение началось))
лайк!!!
5:40 Наш паровоз вперёд летит(дымит)... В одном из журналов "изобретатель и рацио лизатор" выхлопные газы выводили в почву под плуг, для удобрения...
Хорошая погода, а у нас в залесовском районе алтайского края не радует холодно и дождик
Это два дня назад ,сегодня хмуро но дождя нет .
На Урале тоже холодная.
А это где происходит?
@@55503 прогнозируют еще и снег на завтра
Новосибирская область Сузун .
я не удевлён
сделай лучше гур,я вижу очень тяжело крутиться на поле прозреешь,качком станешь)
18:44 дядька что то против Андрея имеет
извини не досмотрел до конца а уже за гур написал,но все равно вам лайк
Он сильно троит посмотри головки и целиндры может целиндир лопнул или с направляющими щтото
Дед создал контент)
В т 40 мерсовский дизель надо воткнуть.
Нужен ему родной пучковый аппарат и будет возить как надо.
Пучковый ходит не долго
👍👍👍
я всё никак в толк не возьму, какой завод выпустил этот трактор? Минский Тракторный? или какой?
Липецкий
Юрий попробуй поменять датчик давления мож твой конченый , если давление будет такое-же замени маслянный насос двигателю лет 30 насос стоит родной сто процентов !!!
Механичиский прибор стоит
Проверь люфт передних колес
Юрий я все не вижу на видео как у тебя поцеплен распределитель у меня на беларусе и на юмз-6 подем навески рычаг в низ опускание рычаг в верх и плавающая доконца в верх до упора !!!
В т 40 вверх-підйом вниз-опускання вниз до упора-плаваюче положення
У меня наоборот
Постав ридну выхлопную етой не хватает
Тоже хочу купить Т40
юра на сколько ампер акум стоит?
Мужики а ви откуда
Сузун.
Турбину поставь 👍👍
Почему Т-40 а не МТЗ 50
Т40 дешевле
Жаль автомат коробку не поставить.
Привет первый
Если почувствуете, что занимаетесь нахуй никому не нужной хуетой, то вспомните тех людей, которые пытаются поставить первый лайк или написать коммент первым (а потом еще и редачат его).
Капец ти юрка постарел
Крестовины на кардане на ниве менять пора
Что то руль совсем плохой
на 6 и задней передачах нельзя на реверсе ездить
Привет! А я всё про Победу! Глянь, даже у него она хорошеет! czcams.com/video/9HyevDClHzc/video.html
Не чего и нашей время придёт.
@@55503 Юр, когда же уже? Сейчас самое время - скоро лето! Самое время прокатиться на шикарной машинке!