У меня было так: стали тормоза туже и была определенная задержка от нажатия на педаль до начала торможения. Примерно в 1 секунду. У меня на канале есть видео, как я перебирал вакуумник. По-моему там и говорил об этом. Но ремонт его принес результат - хватило на год)). В начале этого лета пришлось менять, потому что педаль стала нереально дубовой.
@@autosmoke21 вот похоже и у меня( я тут себе кароче закупил стт паук 4-1 стронгер 55 длиной резонатор с штамповхой внутри вот через пару недель собиру всю эту камасутру на 63 трубе
@@autosmoke21 у меня просто сгнил резонатор залагал его чутка жестью и сломало тоже впереди залатал сваркой, и вот вычитал все что можно и перечитал все статьи на драйве и вот получился самый грамотный и дешевый вариант Тихого прямотока волга не дает свободно проводить время)) копит ремонты но ездит))
Не зря в коробке на хвостовик их 2 стоит👍👍👍👍 по заводу
Это точно)
@@autosmoke21 Проверь сапун на моту, может забит.
@user-cu9lx6ls9n проверяли. Там все норм.
слушай а какие признаки когда вакумный усилитель откидывает копыты?
У меня было так: стали тормоза туже и была определенная задержка от нажатия на педаль до начала торможения. Примерно в 1 секунду.
У меня на канале есть видео, как я перебирал вакуумник. По-моему там и говорил об этом. Но ремонт его принес результат - хватило на год)). В начале этого лета пришлось менять, потому что педаль стала нереально дубовой.
@@autosmoke21 вот похоже и у меня(
я тут себе кароче закупил стт паук 4-1
стронгер 55 длиной
резонатор с штамповхой внутри
вот через пару недель собиру всю эту камасутру на 63 трубе
@user-wh6yj7ec9n я тоже как-то хотел выхлоп перелопатить. Но пока отложил. Много всего ещё нужно сделать. Не до выхлопа сейчас))
@@autosmoke21 у меня просто сгнил резонатор залагал его чутка жестью и сломало тоже впереди залатал сваркой, и вот вычитал все что можно и перечитал все статьи на драйве
и вот получился самый грамотный и дешевый вариант Тихого прямотока
волга не дает свободно проводить время)) копит ремонты но ездит))