Πως ήταν να εργάζεσαι στην efood | Delivery Project
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2021
- To Project "Πάμε Delivery" τελείωσε και τυπικά. Απαντάμε σε 15 καίρια ερωτήματα προσπαθώντας έτσι να καλύψουμε κάθε πιθανή σας απορία.
1. Τι αφορούσε το Project "Πάμε Delivery";
2. Πόσο καιρό διήρκησε;
3. Γιατί εργαστήκαμε για την efood;
4. Γιατί να εργαστεί κάποιος για την efood;
5.Τι σου παρέχει η efood από εξοπλισμό και τι όχι;
6. Πως δουλεύει το σύστημα και οι παραγγελίες;
7. Πόσες ώρες και ημέρες εργαζόμουν;
8. Πόσα χρήματα έβγαζα;
9. Πως μας αντιμετώπιζαν τα καταστήματα;
10. Πως μας αντιμετώπιζε ο κόσμος;
11. Πως ήταν η συνεργασία με τους υπόλοιπους συναδέλφους;
12. Πως ήταν η αντιμετώπιση των captain , συντονιστών και Area Manager της εταιρίας;
13. Θα ξαναδούλευα ποτέ στην efood;
14. Mια συμβουλή για όσους παραγγέλνουν;
15. Μια συμβουλή για την εταιρία;
********************************************************************
Social Media
▶CZcams: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our CZcams companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - Auta a dopravní prostředky
![Δουλειές με efooders: Πρώτη μέρα στο γραφείο. [S06E49]](/img/n.gif)
Αντωνη καλησπερα! Συγχαρητηρια για το βιντεο , ισως το καλυτερο και ποιο χρησιμο βιντεο που εχεις κανει μεχρι τωρα ! Εξηγεις νευραλγικα το κομματι του διανομεα με οτι αυτο συνεπαγεται! Σαν επαγγελμα θεωρω οτι ειναι οτι ποιο δυσκολο , επικινδυνο αλλα και συναμα σημαντικο! Απειρο σεβασμο και θαυμασμο σε ολους τους διανομεις!
Σε ευχαριστούμε πολύ Αντώνη !
Ωραίο βίντεο, καλή εβδομάδα.
Επειδή έχω δουλέψει σαν έξτρα και Wolt και efood πάνω κάτω έχουν το ίδιο μοτίβο όσο αναφορά τρόπο λειτουργίας.
ΑΛΛΑ σαν υπάλληλος (όπου το παρέχει μόνο Efood αυτό,αν και διακριτικά ακολουθεί πλάνο Wolt)ναι είναι πολύ καλά.
ΑΛΛΑ όπως και στην Wolt τους συμφέρει να σε παίρνουν σαν συνεργάτη με τίτλος κτίσης ή ελεύθερο επαγγελματία.
Και με αυτόν τον τρόπο είναι σαν να έχεις το δικό σου μαγαζί άρα και έχεις και συνέταιρο το κράτος.
Νόμιμα πάντα (ετσι και αλλιώς δεν γίνεται διαφορετικά μιας φαίνονται όλα, επειδή είναι ηλεκτρονικά,φαίνεται το εισόδημα σου)
Σε πληρώνουν κάθε 10 του μήνα και 25 τα λεφτά που βλέπεις είναι μεικτά και σου κρατάνε από αυτά 23,6% για χαρτοσημο και υπερφκα.
Και στο τέλος τους χρόνου από το εισόδημα που έχεις βγάλει θα πληρώσεις και φόρο εισοδήματος 22%.
Με τίτλος κτήσης μπορείς να βγάλεις τον χρόνο μέχρι 10.000 μεικτά τον χρόνο
10.000-23,6%=7,640
7,640 από αυτά αφαιρεις και τον φόρο εισοδήματος 22%
5.959 από αυτά μετά αφαιρείς τα λειτουργικά σου έξοδα βενζίνες,service,λάστιχα και 20 ευρώ περίπου για το κινητό.
Πάνω κάτω σου μένουν 4,500 τώρα σε πόσον καιρό τα βγάζεις εξαρτάται από εσένα στο ποσες ώρες θα δουλεύεις ,
ΑΠΛΑ με τον τίτλο κτήσης έχεις ταβάνι.
Δεν ειναι ακριβως οπως τα λες ... εχουμε 3 ειδη συνεργασιων.
1ον) τον Τιτλο Κτησης. Οντως εχεις ταβανι το οποιο ειναι 10.000€ καθαρα ή 12,360€ μικτα ετησιως ομως φορολογησε ως μισθωτος.
2ον) Αυτοαπασχολουμενος .... πληρωνεις τον ΕΦΚΑ σου κανονικα το οποιο ποσο αφαιρειτε εξολοκληρου απο τα ετησια εσοδα σου ..... τηρεις εσοδα/εξοδα μονο για να προσδιοριζεται η χρεωπιστωση του ΦΠΑ και εν συνεχεια φορολογεισε ως μισθωτος (ο αυτοαπασχολουμενος εχει ομως περιορισμους με κυριαεςοτι το 75% των εσοδων πρεπει να προερχονται απο μια κυρια συνεργασια και δεν εχεις το δικαιωμα εκδοσης παραστατικων)
3ον) Τελος εχουμε τον ελευθερο επαγγελματια, το γνωστο μπλοκακι .... εχεις το δικαιωμα εκδοσης παραστατικων .... τα υπολοιπα γνωστα.
Πρωτα αφαιρουμε τα λειτουργικα εξοδα, μετα αφαιρουμε τον φορο εισοδηματος που ειναι 9% μεχρι 10.000 οχι 22 και μετα την ασφαλιση εφκα
Από πότε έχει φόρο εισοδήματος 22% για 10000 ευρώ εισόδημα ο φόρος είναι 1500 ευρώ περίπου
Ωραία και σωστά τα λες!! Ειναι αλήθεια το να μην εχεις αφεντικό στο κεφάλι σου ειναι ενα δυνατο + με δεύτερο να ειναι και πως θα σου μιλάει ενα αφεντικό συνήθως οχι καλα δυστυχώς.. Λιγο σεβασμό στους συνανθρώπους μας🔉🔊🔊🔊
Σας ευχαριστούμε πολυ για τις χρήσιμες πληροφορίες
Μπράβο φίλε Αντώνη είπες μεγάλες αλήθειες!!!! Δουλεύω διανομέας σαν δεύτερη δουλειά από το 2001 οπότε καταλαβαίνεις... Θα σχολιάσω κάτι ότι αφορά τις παραγγελίες όταν βρέχει πολύ ή λίγο.. οχι μόνο δεν παραγγέλνουν αλλά αυξάνονται οι παραγγελίες και σου ζητάνε να κάνεις και αναπάντητη μέσα στην καταιγίδα!!!! Έχω να πω πολλά για ώρες... Μπράβο και πάλι να είσαι καλά και στους συναδέλφους καλούς δρόμους και μεγάλη προσοχή γιατί θρηνούμε και θύματα.
Αν όμως δούλευες freelancer η θα δούλευες στη βροχή γιατί το θες ή δεν θα το έκανες. Άλλα θέλουμε και να πληρωνόμαστε και να καθόμαστε επειδή βρέχει ε δεν γίνεται... κάθε δουλειά έχει τις δικές της δυσκολίες
@@cretanlegend94 Παντως το να ελεγχεις το στομαχι σου ειναι πιο ευκολο...
Μακάρι να σε δούμε ως freelance και στην ζώνη του Πειραιά-Νικαιας Κορυδαλλού!!!
Αντώναρε συνέχισε την άψογη δουλειά.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το βίντεο.
Αδελφικός φίλος που κάνει ντιλίβερι πάρα πολλά χρόνια μου είπε σχετικά με τα των κακών καιρικών συνθηκών πως δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Είναι προετοιμασμένος κατάλληλα για κάθε περίπτωση εκτός θεομηνιών και στην ουσία όταν δεν εργάζεται και δεν έχει έσοδα, επειδή βρέχει π.χ., αντιμετωπίζει μεγαλύτερο πρόβλημα από ότι αυτό της βροχής.
Επίσης μου είπε πως τα φιλοδωρήματα πάντα ξεπερνούσαν κατά πάρα πολύ τα έσοδα του ημερομίσθιου του. Δεδομένου πως είναι "μαύρα" ήταν καθαρό αφορολόγητο κέρδος από όλες τις απόψεις και αυτό τον έβαλε στην διαδικασία να αλλάξει από την συμπεριφορά του, έως και το ντύσιμο του κατά την εργασία του έως τροχοδιανομέας.
Επίσης θα πρέπει να γνωρίζουν οι καταναλωτές πως έχουν πάντα την ευκαιρία να αναφέρουν στον ίδιο τον διανομέα κάποιο γεγονός που τους ενόχλησε ακόμη και αν δεν έχει να κάνει απόλυτα με το κατάστημα και πως ο έμπειρος και φιλότιμος διανομέας, δεν υπάρχει περίπτωση να μην το αναφέρει και να μην κάνει ότι περνάει από το χερι του για να βρεθεί λύση. Ο δικός μου δούλευε σε συγκεκριμένες περιοχές της Θεσσαλονίκης και είχε σχεδόν φιλικές σχέσεις με τους πελάτες των καταστημάτων.
Δεν θεωρούσε κακό, ή προβληματικό όταν ζητούσαν οι πελάτες να φέρει τσιγάρα από περίπτερο. Στο 95% των περιπτώσεων λάμβανε πολύ μεγαλύτερο tip για αυτήν την εξυπηρέτηση.
Όλοι εκτιμούν το γεγονός να αναφέρουν οι πελάτες αν σκοπεύουν να πληρώσουν με μεγάλα χαρτονομίσματα ώστε να προετοιμαστεί ο διανομέας από το κατάστημα για ρέστα που πιθανόν να μην έχει πάντα διαθέσιμα.
Πρέπει να γνωρίζουν οι καταναλωτές πως 95% αν κάτι δεν έρθει όπως πρέπει, είναι ευθύνη του καταστήματος και όχι του διανομέα και το σωστό είναι να ζητάνε αντικατάσταση ή να μην παραλαμβάνουν σε συνεννόηση με το κατάστημα. Αν κάτι έρθει π.χ. κρύο δεν έχει να κάνει με τον διανομέα αλλά με ανόητους καταστηματάρχες που ενώ ο διανομέας λείπει σε παράδοση, ετοιμάζουν μια παραγγελία και την αφήνουν να περιμένει μέχρι να επιστρέψει ο διανομέας για να την παραλάβει. Γενικά μου έχει πει άπειρα τέτοια για τα οποία οι καταναλωτές έχουν εντελώς λανθασμένη αντίληψη και συνήθως θεωρούν υπεύθυνους τους διανομείς λες και είναι συνέταιροι με το κατάστημα και μοιράζονται τα κέρδη.
Και τέλος μου είπε να μην δίνω ποτέ φιλοδώρημα σε αγενείς και κακούς επαγγελματίες και πως καλό θα ήταν να αναφέρω και στο κατάστημα κάθε ανάρμοστη συμπεριφορά για να μπει όσο γίνεται, μια τάξη σε αυτούς που βγάζουν κακό όνομα στους έντιμους και φιλότιμους διανομείς που βλέπουν το επάγγελμα σοβαρά και ζουν από αυτό.
Αντικειμενικος και αληθινός. Respect
Είσαι νοικοκύρης!!!! Μπράβο και για το θέμα!!!!
καλησπέρα Αντώνη, μετά από 2 , sprinter που είχα το ένα καρμπιρατέρ. και μετά το δεύτερο injection. πίτα πριν 3 μήνες ένα yamaha crypton x και είναι τεράστια διαφορά! το έκανα και μια γενική επισκευή στα 150 κιβικα! ακόμα το στρονο... με τα Daytona 6 χρόνια έχω την εμπειρία. και ι διαφορά είναι μεγάλη το μόνο που μου άρεσε στο sprinter το injection το euro 4 που είχα είναι τα φρένα του τα cbc!, αλλά σε θέμα γκάζια είναι καμία σχέση! ιδικά τώρα που το έχω 150 το Κιτ της Yamaha και έναν εκενδροφορο πάλι τής Yamaha και βέβαια σκληρά ελλατιρια! το θέμα είναι ότι ακόμα και στο στροσιμο ίσα ίσα δίνω γκάζι και πάνω από 60 δεν πάω νιώθω ότι θα πηγαίνει πολύ πιο καλύτερα από μαγνήσιο!!! καλές γιορτές φίλε!. χαιρετίσματα από Καβάλα
Πολύ όμορφο βίντεο.....Αλήθειες με ειλικρίνεια !!!!
Ωραιο βιντεο.Θα ελεγε οτι ειναι η δουλεια με το μεγαλυτερο ποσοστο θνησιμοτητας δυστυχως.Θελει υπερβολικη προσοχη ακομη κ στο φαναρι να εισαι.Δεν προσεχουν καθολου οι περισσοτεροι ειναι με ενα κινητο και αντι να βλεπουν τον δρομο κοιτανε αν τους εστειλε μυνημα η κοπελα που γνωρισαν πριν κατι μερες.Μακαρι αντι για 3 ευρω την ωρα να πληρωναν τουλαχιστος τα διπλα γτ δεν εισαι σε ενα γραφειο κ καθεσαι,εισαι στους 2 τροχους κ μπορει να γινει ανα πασα στιγμη κατι
Στο φανάρι ήμουν 08:40 και έρχεται ο ταρίφας και αφήνει την άλλη μέσα στο δρόμο...ανοίγει την πόρτα η γριετζο να κατέβει.χωρις να δει έξω!!Μας χτυπάει η πόρτα στα γόνατα!
Εξοπλισμό και εφαρμογή παραγγελιοληψίας αν γίνεται να δείξετε κι πως δουλεύει πχ
Αντώνη να σου πω και γω την άποψη μου για τα πάπια με κουτί, μιας και δουλεύω ντιλιβερι τον τελευταίο καιρό. λοιπον, με ιμάντα κι στην σέλα είναι Σχετικά οκ το βάρος και η γεωμετρία γτ είναι σαν ένα πολύ ελαφρι δυκαβαλο. Άμα βάλεις το κουτί πάνω σε Σχαρα ερχετε πολύ πίσω και τότε κατά την γνώμη μου χαλάει όλη η γεωμετρία.
Σωστός...!! Αλλάζει πολύ το κέντρο βάρος...με την σχάρα να είναι τέρμα πίσω από την σέλα!
Ένα μεγάλο μπράβο......
αψογο και κατατοπιστικο το βιντεο
Όπως τα λες Αντώνη
10 χρόνια δούλευα ντελιβερι
Μακάρι να δούλευα στην efood αυτά τα δέκα χρόνια
Πολλά παιδιά το χουν πει αυτό , χαμένα χρόνια ασφάλισης δυστυχώς.
Προτειματε efood η wolt?
respect!!!!!!
Γεια σου ρε φιλε μια χαρα τα λες.. Πολυ συμπαθης και πολυ ακριβης στα λεγομενα σου
Αντώνη όταν δουλεύεις σαν freelancer στην e food πρέπει να ανοίξεις βιβλία από την πρώτη μέρα σαν ελεύθερος επαγγελματίας;
Δεν έχω εργαστεί ως freelancer , δεν έχω ξεκάθαρη εικόνα καλύτερα να μιλήσεις με έναν λογιστή , τσέκαρε στο Google , εργασία με τίτλο κτήσης.
Ωραιος!
😎👍
Μπορεις να δουλεψεις διανομεας με ηλεκτρικο αυτοκινητο μικρο? Σου δινει αυτη την δυνατοτητα η efood?
Δεν το νομίζω φίλε μου , θα πρέπει να το ρωτήσεις , αν και ηλεκτρικό τους συμφέρει αλλά δεν ξέρω πόσες ώρες θα μπορείς να εργάζεσαι και τι αυτονομία θα έχεις. Σαν σκέψη δεν είναι άσχημη , αντιθέτως θα είσαι και πιο ασφαλής και προστατευμένος από τις καιρικές συνθήκες.
Πες τα αδελφέ Νίκος από Λάρισα εδώ έχουμε τρέλα ωράριο 6 με 5 το πρωί βλέπουν τα μάτια μου τα πάντα να προσέχουν όσοι κάνουνε αυτί την δουλειά
Πολυ ωραίο και διαφωτιστικό βίντεο.
Είμαι free lancer στην efood και όλα τα καλά λόγια που είπες τα αξίζει.
Θέλω να μάθω επίσης πως τα πήγαν τα πάπια daytona-keeway,άντεξαν το delivery;(Σε ρωτάω χωρίς να ξέρω αν το έχεις αναφέρει σε προηγούμενο βίντεο και το εχω χάσει).
Συνέχισε έτσι 👍
Όλα αντέξανε. Ο Άρης με το Keeway κατάφερε και κούρεψε δυο ταχύτητες αλλά ήταν μάλλον υπερβάλλον ζήλος. Γενικά όλα αυτά τα μικρά μηχανάκια αντέχουν. τα χρησιμοποιείς για να κάνεις τη δουλειά σου και στο κάτω κάτω όταν το μοτέρ τα παίξει τελείως , πετάς ένα δεύτερο επάνω με κόστος στα 350€ και έχεις καινούργιο μηχανάκι , το μόνο που ζητάει είναι αλλαγές λαδιών , ένα μπουζάκι και κανένα φίλτρο. Αλυσιδογράναζα ή δισκάκια μετά τα 20.000km και αν τις απλές αλλαγές λαδιών ξέρεις να τις κάνεις σωστά μόνος σου τότε πας σε συνεργείο μόνο για κάτι σημαντικό.
Μπορείς να απαντήσεις στο ερώτημα η κίνηση που έκανε σε αυτήν την περίπτωση η e-food για εξωτερικούς συνεργάτες ποια μπορεί να είναι τα ωφελι οφείλει τους;;; Και τον συμφέρει έναν εργαζόμενο μπλόκακι ή με σύμβαση;;;
Κοίταξε να δεις , είναι σίγουρο ότι σε κάθε δουλειά το καλύτερο είναι να είσαι μόνιμος και να απολαμβάνεις οφέλη όπως , ασφάλεια , ένσημα , δώρα κλπ κλπ , όμως πανευρωπαϊκά το delivery έχει να κάνει με το freelancing , όπου ο καθένας είναι επί της ουσίας αφεντικό του εαυτού του. Το μοναδικό όφελος που έχει ένας freelancer σε σχέση με έναν μισθωτό είναι ότι επιλέγει εκείνος τις μέρες , τις ώρες και το πόσο θέλει να εργαστεί και φυσικά όταν έχει κακοκαιρία ή βρέχει δεν θα επιλέξει να βγει στο δρόμο και να κινδυνέψει , επιλογή που δυστυχώς στερείται ο μισθωτός. Τσέκαρε στο google για εργασία μέσω τίτλου κτήσης.
@@Anton26Ευχαριστώ για τον χρόνο σου... Εχω δουλέψει με μπλοκακι όχι διανομέας βεβαια, πρωσοπηκη μου γνώμη θέλει πολύ προσοχή σε ότι έχει να κάνει με το freelancing σε οποιαδήποτε εργασια...
Εγώ πάντως όταν δούλευα delivery, παλιότερα βέβαια, παρακαλούσα να βρέχει γιατί τα tips ήταν δίπλα
Παλιά στο Τέξας. !
ρε φιλε εγω το μονο που με απασχολη ειναι οτι θα γαμησω το μηχανακι μου στο πηγενε ελα και τα service πληρωνονται και μετο παραπανω? περα απο τον βασικο μισθο
Ο καθένας υπολογίζει υπέρ και κατά και αποφασίζει αναλόγως. Για μένα το μεγαλύτερο αρνητικό δεν είναι είναι τα service , αλλά ο κίνδυνος στο δρόμο.
Με όλα αυτά τα προσόντα που χρειάζονται απορώ πως το κατάφερες ..... εύγε Αντώνη , δύσκολη εργασία τελικά παρόλη την ευκολία που φαίνεται εξ αρχής .....
Σου ζήτησαν εγγύηση για τον εξοπλισμό, πως εξασφαλίζει η εταιρεία ότι θα τους επιστρέψεις τον εξοπλισμό Αντώνη;
Καμία εγγύηση τίποτα , αν δεν τον επέστρεφα θα τον χρεωνόμουν , για την ακρίβεια σήμερα πήγα και τα έδωσα όλα όσα έδειξα στο video.
σαν διανομεας σε κουριερ η κουραση ειναι πολλαπλασια και σωματικη και πνευματικη και ψυχικη
Δλδ πακετο δεν είναι καλά;
Πολύ χρήσιμο και ενημερωτικό βίντεο φίλε Αντώνη, θα με ενδιέφερε να μας πεις πως είναι να δουλευεις και ως free launcher με το τι και πώς ,όπως σε αυτό το βίντεο ή πως σου έχουν πει ότι είναι ..Κρίμα που δεν ήρθες στη βόλτα με τα μηχανάκια τη Κυριακή, πήγαμε στα μέρη σου..! (Ωρωπο)
Έκατσε δουλειά Κυριακάτικα να περάσω κάτι καλώδια και το ανέβαλα τελευταία στιγμή αν και θα μου άρεσε η βόλτα. Ως freelancer δεν έχει τύχει να εργαστώ , πάντως εκεί δεν έχεις τις παροχές που έχεις ως μισθωτός από την άλλη πάλι βέβαια διαλέγεις εσύ το πότε θα βγεις και σε ποια περιοχή , πχ αν βρέχει ή δεν έχεις διάθεση πολύ απλά δεν πας πουθενά.
Πολυ πολυ ωραιο και ενδιαφερον
Πώς γίνεται να είναι σωστό το κουτί όταν το ίδιο το πιστοποιητικό συμμόρφωσης της κατασκευάστριας εταιρείας λέει μέχρι 5κιλα?
Για να είμαστε πλήρως ειλικρινής επικοινωνώντας με όλες τις εταιρίες κατασκευής δικύκλων μου ανέφεραν ρητά και κατηγορηματικά ότι όλα , μα όλα όλα όλα τα κουτιά delivery , κουριερ , σχάρες , ιμάντες κλπ είναι όλα παράνομα. Γενικά το επάγγελμα του διανομέα πραγματοποιείται με τελείως λάθος μέθοδο και με εντελώς λάθος εξοπλισμό , το ότι ολόκληρες χώρες το επιτρέπουν είναι το λιγότερο εξωπραγματικό , Honda και Yamaha ήταν κάθετες πως οτιδήποτε μεταβάλει τα δυναμικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας θεωρείται άκρως επικίνδυνο και μάλιστα δεν καταλαβαίνουν πως επιτρέπει η νομοθεσία την ασφάλιση και την κυκλοφορία όλων των δίκυκλων κάτω από τέτοιες συνθήκες. Μην κοιτάς που σαν εικόνα το έχουμε συνηθίσει , είναι παράνομα ΟΛΑ. Γι 'αυτό και ποτέ δεν θα περάσει νόμος που να συμπεριλαμβάνει τον διανομέα στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα γιατί είναι παράνομο και δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό.
Καλησπερα πιστευεις θα μπορουσα να εργαστω στην efood σαν παρτ ταιμ απογευματινα κ βραδυνα ωραρια ως δευτερη δουλεια και ποσο θα εβγαζα καθαρα περιπου εαν δουλευα πχ 4 ωρες την ημερα 5 φορες την βδομαδα...
Δεν μπορώ να υπολογίσω πόσα χρήματα θα έβγαζες καθώς δεν ξέρω ως τι θα δούλευες , μάλλον μιλάς για Freelancer (ελεύθερος επαγγελματίας) , έχει να κάνει πως δουλεύεις και πόσο μεθοδικός είσαι, καταρχάς δες αν παίρνουν κόσμο διότι λόγω των πολλών αιτήσεων υπάρχει μεγάλη αναμονή πλέον.
Είχες δουλέψει καθόλου ως free lancer η μόνο μισθοτος;
Μόνο μισθωτός , αλλιώς θα μπορούσα να κάνω εκτενέστερο video με πιο πολλές λεπτομέρειες.
Γεια σου σε ευχαριστώ για ολα περί delivery εισαιbestγια οτιδήποτε θα σε ρωτααω
Να μην περνάει τα κόκκινα στεγνά χρειάζεται…
Και ο οδηγος αυτοκινήτου επίσης να μην.περναει τα κόκκινα στεγνα και τα στοπ χωρις να το καταλαβαινει κιολας γιατι ειναι αφηρημένος, τουλάχιστον ο ντελιβερας μαλακια του και παλι αν περασει κόκκινο η στοπ θα τσεκαρει, το αυτοκίνητο 99% το κανει χωρις να το παρει χαμπάρι με.αποτελεσμα να σκοτωσει ανθρωπο που δεν φταίει σε κάτι
Τα ειπες πολυ ωραια.
Πιστευεις οτι αξιζει να αφησεις μια δουλεια με 700ευρω καθαρα το μηνα 8ωρο πενθημερο για την efood;
Μπορεις να δουλεψεις στην efood δευτερα με παρασκευη και σκ να εισαι free;
Πες μου τι δουλειά είναι η άλλη να σου πω κατά πόσο αξίζει διότι σαν delivery θα βγάλεις περισσότερα αλλά κινδυνεύεις ανά πάσα ώρα και στιγμή.
Όχι βέβαια!Δεν αξίζει...ειδικα εάν είσαι Αττική!!
4ωρο 4ημερος 500€ χωρίς τα τιπς; Ησασταν με σύμβαση η φριλανσερ;
Ήμουν με σύμβαση ορισμένου χρόνου που ανανεωνόταν.
Κάνε τώρα κι ένα project για το freelancing... Έτσι για να δούμε τις διαφορές... Όχι απαραίτητα ως εργαζόμενος. Αλλά επειδή αναλύεις ωραία θα ήταν ενδιαφέρον να υπάρχει σύγκριση.
Θα προσπαθήσω φίλε μου.
Κατ' εμέ, θα 'πρεπε τέτοιες εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες διανομής, να έχουν έναν στόλο από κόκκινα βεσπάκια (π.χ.) να τα χρησιμοποιούν οι εργαζόμενοι για τη δουλειά. Όχι να καταστρέφουν τα δικά τους μηχανάκια τα παιδιά, για ένα κομμάτι ψωμί. Αυτό είναι πλήρης εκμετάλλευση.
Καταπληκτικό και κατατοπιστικότατο βίντεο! Θα μου επιτρέψεις μόνο να διαφωνήσω σε κάτι. Αυτό δηλαδή που λες να μη παραγγέλνουμε όταν βρέχει. Διανομείς υπάρχουν σε όλες τις χώρες του κόσμου και υπάρχουν και χώρες όπου βρέχει συνεχόμενα ή έχουν χιόνια και 10 μήνες το χρόνο. Τι κάνουν σε αυτές τις χώρες, δεν δουλεύουν οι διανομείς; Δουλεύουν. Υπάρχει πολύ μεγάλη επικινδυνότητα σαφώς όπως όμως υπάρχει και σε πολλές άλλες δουλειές όπως στην οικοδομή ή πχ οι εναερίτες της ΔΕΗ ή οι μοτοσυκλετιστές της ΕΛΑΣ που δουλεύουν όλοι τους και σε χιόνια και σε βροχές και σε πυρκαγιές και σε κάθε συνθήκη. Δεν λέω πως θα έπρεπε να δουλέψουν οι διανομείς πχ πρόσφατα με τα χιόνια γιατί δεν θα μπορούσαν με τα παπάκια έτσι και αλλιώς να πάνε βήμα ούτε λέω να δουλέψουν με κατακλυσμιαίες συνθήκες αλλά όχι να μη δουλεύουν και επειδή βρέχει και δεν μπορούν να πατήσουν το κινητό. Δυσκολίες υπάρχουν σε κάθε επάγγελμα και τις αντιμετωπίζεις. Αυτό τώρα με τα νερά που θα χαλάσει το φαγητό, πάλι είναι θέμα που μπορεί να λυθεί με κατάλληλες σακούλες που θα πρέπει να προμηθεύει το κατάστημα συνεργασίας τις βροχερές μέρες.Θελω να πω πως λύσεις υπάρχουν όπως και δυσκολίες πάντοτε. Και σε κάθε περίπτωση ο διανομέας στις δύσκολες συνθήκες θα πρέπει να προσέχει κυρίως τη δική του ασφάλεια και να οδηγεί προσεκτικά, αργά και με καλά λάστιχα εφόσον επιλέγει αυτό το επάγγελμα. Προσωπικά αποφεύγω να κάνω παραγγελίες όταν υπάρχουν δύσκολες καιρικές συνθήκες αλλά αν αναγκαστώ σπάνια να κάνω, αφήνω ένα καλό φιλοδώρημα στον διανομέα όπως και αφήνω πάντοτε γιατί σέβομαι πολύ τα παιδιά αυτά που παλεύουν τίμια για το .μεροκάματο.
Οι μοτοσυκλέτες της ΔΙΑΣ κλπ δεν βγαίνουν με βροχή , όπως και άλλες υπηρεσίες όπου υπό καθεστώς καιρικών συνθηκών παροπλίζονται , τώρα η αλήθεια είναι ότι θέλει καλό εξοπλισμό , όλα όσα προανέφερες κλπ και πάλι όμως επί το έργω δεν βοηθάνε , καλό είναι αν δεν υπάρχει πολύ μεγάλη ανάγκη να μην παραγγέλνουμε , η πτώση με το μηχανάκι έρχεται για πλάκα , θεωρώ ότι είναι επάγγελμα για νέους και κυρίως φοιτητές και άντε για 1 με 2 σεζόν το πολύ , στο εξωτερικό παίζει πολύ το Freelancing οπότε ο άλλος δεν ρισκάρει αν η πληρωμή δεν είναι ανάλογη , δεν έχει λόγο να το κάνει.
@@Anton26 Το ξέρω Αντώνη. Έχω δει σε ευθεία να πηγαίνουν μηχανάκια, αποκλειστικά παπάκια δηλαδή και να πέφτουν χωρίς λόγο και χωρίς να τρέχουν εδικά όταν ψιλοβρέχει. Ήθελα παπάκι να πάρω τώρα που μπορείς με δίπλωμα αυτοκινήτου αλλά το σκέφτομαι. Είχα μικρός παπάκι μέχρι και καθαρόαιμη cross μία Suzuki RM250 δίχρονο κτήνος αλλά τώρα είμαστε μεγάλοι και τα μυαλά στη θέση τους και απορώ με τις "μ%%$&^%%" που έκανα μικρός. Ίσως κάνα 125άρι σκούτερ καλύτερα ή καμιά 125άρα κινέζικη μηχανή Brixton, Motron, Daytona, Zontes κλπ Τα φτιάχνουν οι κινέζοι φοβερά τουλάχιστον στον μάτι. Δεν ξέρω κατά πόσο είναι αξιόπιστα αυτά όμως και πόσο αντέχουν στο χρόνο. Τι έχεις αποκομίσει από αυτές τις κινέζικες μηχανές; Είναι αξιόπιστες; Το παπί πάντως της SYM το fv125 το βρίσκω τέλειο αλλά σου είπα τα ψιλοφοβάμαι τα παπιά, δε σου δίνουν αίσθημα ασφάλειας. Πιστεύω με καλά λάστιχα να λύνεται κάπως το πρόβλημα της ελαφρότητας και ανασφάλειας. Δεν ξέρω τι να πάρω το σκέφτομαι. Και η μικρή adventure της SYM η NH-T 125 φαίνεται καλή επιλογή και το καλοκαίρι θα πηγαίνω και άνετα στο χωριό που έχει και χωματόδρομους. Δεν ξέρω είμαι στη σκέψη.
Μην νομίζεις και εγώ πλέον ότι οδηγώ με πολύ προσοχή , πέρασαν τα χρόνια , κάθε τι που παθαίνουμε τώρα κοστίζει διπλά και σε χρήματα και σε ανάρρωση και κυρίως στο ψυχολογικό κομμάτι , όταν είσαι μικρός όλα είναι πιο απλά , πιο εύκολα , πλέον δεν είναι το ίδιο , για μένα πήγαινε σε ότι σου εμπνέει εμπιστοσύνη. Εμένα μου λέγανε ααα το VF θα πάρεις ε σιγά το μηχανάκι , με την βενζίνη πλέον στο 1,80+ μόνο χαμένος δεν βγήκα.
Καλησπέρα Αντώνη πουλάς τον εξοπλισμό? Ευχαριστώ :)
Ο εξοπλισμός δεν μου ανήκει φίλε , ανήκει στην εταιρία και θα επιστραφεί το αναφέρω και στο video.
Με τα ενσημα τι γινεται στα βαζουν αυτοι ή μονος σου;
Στα βάζει η εταιρία. Εκτός αν είσαι Freelancer.
@@Anton26 Μπορεις να μου πεις ποια ειναι η διαφορα αναμεσα στα δυο;
Ο ένας είναι μισθωτός ο άλλος ελεύθερος επαγγελματίας , ο ένας έχει όλα τα προνόμια που αναφέρω στο video ο άλλος όχι αλλά επιλέγει εκείνος τις μέρες , τις ώρες , το πόσο και πότε θα εργαστεί , κάνε μια έρευνα για εργασία μέσω τίτλου κτήσης.
Καλησπέρα φίλε Αντώνη
Καλησπέρα φίλε Νίκο.
μια προταση. βρες εναν χψρο με λιγοτερη ηχο. προσωπικα με κουρασε πολυ γιατι δεν ακουγα καλα.
Καλημέρα ντιληβεραδες κόστος σέρβις και Ντίλιβ εραστές και αποστάσεις βασικό πολυ
φιλε μου θα ηθελα παρα πολυ να μιλησω μαζι σου γιατι εισα πολυ ψαγμενος με τα μηχανακια, θα ηθελα την γνωμη σου για αγορα
Καλησπέρα αν θέλεις κάτι πολύ συγκεκριμένο τότε κάτω από κάθε video υπάρχουν στοιχεία επικοινωνίας.
Δουλευες 4 μερες 4 ωρο και επαιρνες 400€ με ή χωρις τα tips?
Χωρίς τα tips.
Ta tips peripoy posa?
Γίνεται αν είσαι κάτω των 18 αλλά έχεις δίπλωμα και μηχανάκι να δουλέψεις με μια υπεύθυνη δήλωση γονέα πχ;
Επίσης, έχει σταθερό ωραριο; από ότι κατάλαβα Όχι
Όχι δεν νομίζω , κάνε ένα τηλεφώνημα στα κεντρικά της εταιρείας να βεβαιωθείς , αλλά νομίζω ανηλίκους δεν παίρνουν. Είναι δύσκολο επάγγελμα με μεγάλο ρίσκο στο δρόμο.
Ανάλογα , αν είσαι μισθωτός η ελεύθερος επαγγελματίας και στις δυο περιπτώσεις βγαίνει ένα πρόγραμμα το οποίο και εσύ και η εταιρεία το γνωρίζεται νωρίτερα. Ως μισθωτός θα εργάζεσαι τις ώρες που έχετε κανονίσει , ως ελεύθερος επαγγελματίας θα εργάζεσαι τις ώρες που θες εσύ αλλά και πάλι η εταιρεία οφείλει να γνωρίζει νωρίτερα ποιες ώρες και ημέρες έχει επιλέξει για να μπορεί να υπολογίζει αναλόγως και τον υπόλοιπο στόλο της.
Μια συμβουλη¨τα παιδια των διανομων ειναι στον δρομο εκτεθημενοι σε πολλους κυνδυνους αλλα θελω να πω μην προκαλουν και οι ιδιοι την τυχη τους τρεχοντας στον δρομο και παραβιαζοντας πινακιδες.
ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ!!! ΕΧΩ ΣΤΙΛΕΙ ΈΓΡΑΦΑ ΤΗΛ ΚΑΙ E-MAIL ΣΤΗΝ Ε-FOOD ΔΕΝ ΜΕ ΠΙΡΑΝ ΠΟΤΕ ΤΗΛ.
Αυτή την εποχή δεν παίρνουν άτομα είναι Full , αλλά καλά έκανες και έστειλες. Μόλις βρεθεί κάτι θα σε ειδοποιήσουν να είσαι σίγουρος.
@@Anton26 ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Ρε φιλε πολυ αντιλαλος 🎙🎙🎙🎙🎙🎤🎤🎤🎤🎤
10 ώρα 6 στα επτά άστα αδελφέ Νίκος Λάρισας
To efood mas xalase tin piatsa
Πάντως εγώ όταν παρηγειλα από την e food το φαγητό μου το έφερε ο διανομέας του εκάστοτε καταστήματος!
Πολλά συνοικιακά καταστήματα χρησιμοποιούν τους δικούς τους διανομείς. (εφόσον έχουν)
δεν αντεχουν πολλοι
Αντώνη νόμιζα οτι τα 4.65 ευρώ την ωρα ηταν καθαρά.Πόσο βγαίνουν τα καθαρά λεφτά την ώρα;
Για την ακρίβεια έκανα και λάθος είναι 4,64€ και ναι όντως είναι μικτά και εγώ είχα μπερδευτεί και είχα πει σε ένα παιδί ότι είναι καθαρά , αλλά ναι είναι μικτή αμοιβή , 358€ είναι η αμοιβή για 16 ημέρες εργασίας.
@@Anton26 Εάν δουλεύεις 4ωρο 16 μέρες με 4.65 μικτά όπως λες τότε βγαίνουν 297 τον μήνα μικτά έχω μπερδευτει δεν έχω καταλάβει.Αν σου ειναι εύκολο να το εξηγήσεις σε παρακαλώ γιατί αν βγάζεις 360 κάτι που λες σε 16 μέρες 4ωρος βγαίνει 5.6€ η ώρα.
Κοιτάζω μια απόδειξη μισθοδοσίας και αναφέρει πληρωτέες αποδοχές 358€ με τη στρογγυλοποίηση για 16 εργάσιμες , βάλε μέσα Κυριακές που πληρώνονται διαφορετικά γιατί πάντα δούλευα Πέμπτη έως Κυριακή λόγω της κανονικής μου δουλειάς , βάλε νυκτερινή εργασία που επίσης πληρωνόταν αλλιώς , βάλε ηλεκτρονικά tips , βάλε ότι άλλο υπάρχει πχ κάποιες μέρες που δεν τελειώναμε στην ώρα μας άλλα κάποιο μισάωρο μετά που επίσης μέτραγε ως υπερωρία τσπ για να μην βασανίζεσαι , κάτι από δω , κάτι από εκεί στο 400αρι ήμουν.
@@Anton26 ααα καταλαβα φιλαράκι σε ευχαριστώ πολύ.Παντως πολύ λίγα τα τιπς από την εφαρμογή σας δίνουν πιο πολύ στο χέρι οι πελάτες;
Οπότε μαζί με τα ηλεκτρονικά τιπς σαββατοκύριακα βράδια και τα λοιπά βγαίνεις γύρω στα 5.3-5.6. € καθαρά σωστά;
Με ΑΣΟΕΕ καμιά σχέση;;
Γιατί το ρωτάει αυτό ο φίλος , δεν υπολόγισα κάτι σωστά; Έκανα κάποιο λάθος στα οικονομικά;
@@Anton26 όχι όχι! Απλώς κάτι μου έλεγε ότι σε έχω δεί κάποτε εκεί
Μπορεί αν με είχαν καλέσει για κανένα τεχνικό θέμα.
Τίποτα μάγκες, ντελιβερυ μόνο efood ποτέ ξανά σε μαγαζί...
Οι μηχανές είναι μόνο για γούστα όχι. Για τέτοια