Moin, Eine schwäche, die unbedingt genannt werden sollte, ist, dass die Schraube/n vom Ventildeckel vor Zylinder vier (Fahrtrichtung vorne, links) immer abreißen. dazu gab es auch eine Aktion. Im besten Falle wurde das schon bei Porsche direkt behoben, dazu muss nämlich auch der Motor raus (immer min.3k€). Grüße vom Ex-Porsche-Schrauber
Der Macan hat SportDesign Aussenspiegel. Hatte selber so einen Wagen. Als Neuwagen gekauft. Keine Probleme damit gehabt. Was Porsche-Fahrer /-Käufer nicht mögen sind Unfälle, >2 Briefeinträge und meist auch Umbauten. Selbst wenn Techart renommiert ist. Am liebsten mit original Porsche-Felgen. Zudem ist mit Leistungssteigerung keine Porsche Approved-Garantieverlängerung möglich (meine ich zumindest, dass auf der Rechnung immer diese Passage stand). D. h. im Falle von Kulanz schaut der Käufer in die Röhre bzw. eine Garantieverlängerung ist nicht möglich. ...und ich meine eine Keramikbremsanlage gesehen zu haben, kann sehr, sehr teuer werden falsch ein Austausch ansteht. Schreckt Gebrauchtwagenkäufer ab. Ansonsten ist dieser Macan super und hat eine Top-Ausstattung.
Kein Hate aber wenn ich mir euer Preisschild ansehe dann verstehe ich wieso potentielle Käufer eher abgeschreckt werden. 9 Jahre alt, bald 100.000 KM auf der Uhr, "3" Vorbesitzer, getunt plus Vorschaden und ihr wollt 45.000€ dafür haben.
das sehe ich genau so. Scheinwerfer und Cockpit sind von vorgestern, keine Konnektivität, Felgen Lack ab, Schaden, etc etc deswegen wollte das PZ den nicht selber verkaufen..
Letztes Jahr hatten wir 8 Wochen keinen Tropfen Regen auf die Äcker. Es war zum Heulen alles verrecken zu sehen, seitdem freue ich mich wirklich jedes Mal wenns regnet.
... wer sich ne Keramik Bremse bestellt, das Auto aber täglich im Alltag bewegt, hat die Kontrolle über sein Leben aber mal so richtig verlooooren!!!!!!!
Zu kompliziert aufgebaut, Wartungsarbeiten sind alle teilweise knifflig weil man nirgendwo richtig ran kommt. Habe einen RAM von 2004,mit 9 Jahren gekauft, mittlerweile 20 Jahre alt die Kiste. 11 Jahre in meinem Besitz und ich gebe den nicht mehr her. Sowas von Zuverlässig und Wartungsfreundlich.Automatikgetriebe ,Verteilergetriebe,Differenzialgetriebe vorn und hinten immer mal ein Ölwechsel geben und das Ding funktioniert. Bin selber Mechaniker und mach alles selber. So einfach aufgebaute Fahrzeuge findet man selten Den dicken nehme ich mit ins Grab .Es macht als Altgelernter Mechaniker keinen Spaß an dem neuesten Stand zu schrauben. Alles auf engsten Raum,ohne Spezialwerkzeug kein schrauben. Ständig sich die Finger zu brechen um irgendwelche Teile zu lösen die man garnicht abschrauben möchte aber man muss sie lösen um was anderes abschrauben zu können. Kein Bock mehr auf solche Ingenieurkünste.Auch vielleicht ein Grund warum es keine Fachleute mehr gibt. Da hat keiner Bock drauf.Ist so.
@@ronnyrichter7783 Bin ganz deiner Meinung RAM Motoren bzw generell die V8 von Dodge sind in der Wartung sehr freundlich und halten ewig. Die amerikanischen Fahrzeuge sind wesentlich einfacher aufgebaut brauchen zwar mehr Sprit aber sind zuverlässig , was sie in meinem Augen zu den weit besseren Autos macht .
Ja das glaube ich wohl, ich hab auch eine Ram Besitzerin im Freundeskreis. Sorry aber einfach ein geiles Auto, Crew Cap mit Lkw Zulassung. Okay bei Krümmerbolzen und Zündkerzen wirds fummelig. Aber ansonsten ein super bequemes und langstreckentaugliches Fahrzeug. So wie ich das gehört habe legen die Amis die Karren auch für eine Mio Meilen aus. Wir waren damit letzte Woche im Sauerland Urlaub und auf dem Rückweg bei JP P. Big Boost Burger was essen.....Die Kids staunen auch nicht schlecht wenn du mit so einem Ding auf den Parkplatz gerummelt kommst. Ja und für sagen wir mal 35 K bekommst du eine Dritte Generation und echt ein Haufen Ausstattung. Ich muss sagen mein nächstes Auto wird auch so einer......LG
@@ronnyrichter7783 die Autos sind ja auch gebaut für west-east-west, und umgekehrt! Und immer so weiter! 4000km an einem Stück. Da brauchste bei der VW Gruppe, 5 Liter Öl Kanister zum nachfüllen, ab 50000km auf der Uhr!
Denkst du wirklich Porsche baut Autos, damit die Leute selber daran schrauben können oder in freie Werkstätten Service machen können? Die machen das schon extra so, dass die Leute zum Porsche Service gehen. Denn wer so einen Wagen fährt bzw kauft, kann ja sicherlich mehrere tausend Scheine in die Hand nehmen und Service machen lassen oder? Die Porsche Leute sind schon speziell.
@@CyberdyneSystemsModel101 sorry aber ich könnte mir den Service bzw den Kaufpreis eines Porsche leisten aber ich sehe den Sinn dahinter, ist einfach das Geld nicht wert nur damit Porsche drauf steht ? Da bleibe ich lieber bei meinem RAM als Alltags wagen. Und bei meiner hellcat als Sommer Auto die ich um die Hälfte des Preises vom deutschen Markt in Amerika gekauft habe und bei denen ich alles selber bzw in jeglicher Hinterhof Werkstatt machen lassen kann.
Hallo ihr zwei Luftansausgung von der Front senkrecht in die Motorhaube, durch die Motorhaube zur Seite zu den Luftfiltern. Den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen? 😂 Macht weiter so und schöne Grüße aus dem Süden
Macan Turbo ging immer eher schwierig. Hab ich mehr ins Ausland gedreht. Dazu die Leistungssteigerung sowie hoher vorschaden. Ihr wolltet es euch schwer machen mit dem Auto 😁 Wenn du Macan oder drehen willst nimm die s Diesel mit vernünftiger Laufleistung und Macan 4 Zylinder die haben die Frauen auch gekauft ✌️😂
An nem S Diesel wäre ich auch dran, Vorschaden völlig Wurst, wenn ordentlich behoben. Ich fahre die Autos bis sie nicht mehr fahren, habe Januar erst einen BMW mit 10k Vorschaden gekauft. 50k runter, direkt beim BMW Händler. Schaden war nur Kosmetik, direkt bei BMW behoben, die machen drei Handgriffe, 10k weg. Den Schaden findest du nicht mal wenn du es weißt, Spaltmaße, Lack, alles perfekt, alles Neuteile. Nur weniger Steinschläge in der Stoßstange als auf der Haube, aber die werden von selbst wieder mehr :D
Memmingen ,ein Ort mit viel Geld und vielen Autos in gehobener Klasse, werden auch entsprechend gepflegt! Allgäuer Schwaben ...normalerweise , auf jedenfall um einiges besser als Berlin oder solche Pflaster !
Schönes Auto, keine Frage. Nach Unfallschaden und Tuning da sind die meisten raus. Da muss man erstmal jemanden finden, der bereit ist die 45 Steine auszugeben.
@@martinlustig1052Das hat mit dem Euro nichts zu tun, das Zauberwort heißt Inflation. Auch ein Golf hat Ende der 90er ein Vielfaches von einem Golf aus den 70ern gekostet und da gab's nur DM.
@@Mozart4000 Vatters Golf 1 GLS 1,6l 75PS in Bronce mit Extras umgerechnet 1978 neu in Euro (nicht inflationsbereinigt) ca. €6.500,- Vatters Opel Astra F 1.6l GLS 75PS in Karibik-blau 1993 neu mit Extras umgerechnet (nicht inflationsbereinigt) ca. €13.200,- Bruders Opel Calibra 2.0 16V mit Spoiler- und Schwellerpaket in baikal blau metallic neu 1992 umgerechnet €23.000,- Mein Renault Talisman Grandtour Initiale Paris 2.0 DCi 190PS in Permutt-weiß, voll BJ 9/2021 für €39.000,- Mein Audi S8 BJ 8/2024 in Mythos-schwarz, voll ca. €160.000,-. (Alles Kaufpreise und nicht BLP) wie der Kaufpreis beim vollen Golf aussieht, weiß ich nicht. Die gestiegenen Preise haben absolut nichts mit Zinsen und Inflation zu tun, sondern mit Gewinnmitnahmen, Kapitalausschüttungen und Gewinnoptimierungen. Natürlich wird dann gerne über die Technik, den Leistungs- und Größenzuwachs geredet. Über die stärkeren Umweltvorschriften, Zinspolitik etc. Doch im Grunde ist es nur Gewinnmaximierung! Ich bin als Freiberufler im Automotive Bereich (Finance&Controlling) tätig und weiß nur zu gut, wie hoch bei den renommierten Herstellern und Zulieferern die Rücklagen und Ausschüttungen sind.
@@Mozart4000 Ende der 90 zu den 70er gab es aber auch Scheibenbremsen, Servolenkung, ABS , und Co. Gab es in den 70er da ja nicht. Heute bekommst ein Smartphone rein und das soll den Mehrwert erklären? Fast nur noch Automatik, spart auch weitere Kosten .
@@martinlustig10521.6 Millionen Reichsmark dafür hat man damals 4 Panzer bekommen und die hatten wenigstens 200t stahl und keine Elektronik ? Stell dir vor es gibt etwas das Inflation heißt 😮
Bei dieser Laufleistung sind Keramik ein Problem! Bei ca. 200 bis 300t muss man die wechseln und da hat keiner bei ca. 10 jahre alten Auto nach paar Jahren ca. 25t nur für Bremse zu investieren.
So als Mitarbeiter beim Mitbewerber: Abturner ist der Unfallschaden und dass ich nicht weiß, welche Verschleißteile fällig sind. Neue Keramikbremse sorgt immer wieder für ein großes Hallo. Bei den Stundensätzen der Porsche Kollegen will jedes getauschte Teil gut überlegt sein. Funfact: Mein Golf sieht von innen ähnlich aus.
Tuning mit Leistungssteigerung (wozu bei originalen 408 PS?), saftiger Vorschaden, in Sachen Wartung/Ersatz problematische Keramik-Bremse, 2 Generationen alt (die letzte Verbrenner-Version vom Macan hat ein deutlich besseres Infotainment-System) viele km, 10 Jahre alt, Verbrauch/Steuern/Versicherung…alles teuer. Das wird ein Glücksspiel, dafür einen solventen Käufer zu finden.
Ist aber dennoch ein relativ guter preis die Kiste hat dank Techart auch 80 PS mehr und guck mal bei Mobile die werden in dem Baujahr mit der Laufleistung so gehandelt kannst nüscht machen ;)
Volle Hütte, geiler Sound ! 3 Hand oder 5 Hand, mir egal ich kaufe die Dinger trotzdem... Solange die Service Historie stimmt und der Zustand, ist das Fahrzeug ja nicht schlecht nur weil ein paar mehr im Brief stehen, die von Firma auf Privat oder in der Familie umgeschrieben haben oder oder...😁
Bei Hausfrauenporsche muss ich immer an die two and a half men folge denken, in der Alan nen Boxster S hat und immer das S Betont und immer aufgezogen wird, dass es ein Frauenauto sei. Weil er immer das S betont hat, dachte ich jahrelang, dass S bei Autos für small oder so stehen würde und die „weiblichere“ Variante wäre hahaha
Im Englischen original sagt Charlie immer "Porsch" und Allan betont "Porschëi" (was natürlich die falsche Aussprache ist). Hab das erst später verstanden
Ich hab seit knapp nem Jahr einen Turbo der fast gleich aussieht. Richtig geiles Auto. Motor ist ein traum. Infotainment ist jetzt nicht das geilste aber es gibt ja Carplay zum nachrüsten. Fakt ist aber, wer so ein Auto fahren will, guckt nicht auf den Benzinpreis. Ihr heult alle rum in den Kommentaren, dann fahrt eure langweiligen 1,9tdi und träumt weiter. Das Leben ist zu kurz für langweilige Auto. Ps... Der Sound mit PSE ist eine Symphonie.
Wenn ich's mir leisten könnte, würde ich den sofort nehmen. Die letzte Variante mit den haptischen Tasten in der Mittelkonsole und tollen Sound. P.s.: Der Luftlauf von vorn durch die Haube ist schon ein lustiges Suchspiel.
Sind Keramik-Bremsen nicht eher ein Ausschlusskriterium, weil die so abartig teuer sind, wenn die neu gemacht werden müssen und man die eigentlich auch nicht wirklich braucht?
Realtalk. Dazu der Frontschaden und ein eher unbekannter Tuner. Aus meiner Sicht kann ich daher gut nachvollziehen, dass der noch nicht verkauft wurde (zu dem Preis).
@@skuffbuzzer Techart ist einer DER Porsche Tuner (google bitte mal). Die Scheiben kannste oft easy auf Stahl tauschen. Vorschaden kommt drauf an was war und wie es gemacht wurde...
@@onkeladdialmann9705 Okay verzeiht mir bitte meine Unwissenheit. Asche auf mein Haupt. Allerdings schreckt viele Interessenten dann doch ab, dass er getunt ist. Und ja, man kann die Bremsen auch wieder umbauen. Aber wer das nicht selbst kann, muss hier auch wieder tiefer in die Tasche greifen. Die meisten Käufer wollen ein mehr oder weniger einwandfreies KFZ, wo man nicht erst nachbessern muss (Bremsen), es im Originalzustand (Motor) und unfallfrei ist. Versteht mich nicht falsch, es ist ein tolles Auto und ich mag es. Aber die von mir angeführten Gründe sind halt sehr wahrscheinlich der Grund warum er noch steht.
Habe den Macan 3 l Diesel fully loaded 6 Jahre gefahren und keine Vorkommnisse gehabt. Super Strasselage die man beliebig einstellen kann und Durchschnittsverbrauch 7,3 liter. Neue Bremsscheiben und Disks bei 100 k KM haben allerdings 4K CHF gekostet.
Das Problem mit den Geräuschen bei den Keramikbremsen bekommt man meist in den Griff. Hatte das Problem anfangs beim A8 auch. Auf Nachfrage beim Kundendialog (selbst das Audi-Zentrum wusste es nicht....) erhilt ich die Auskunft, dass es ein Bremsprogramm gibt. Die Problematik ist nämlich, dass die Keramikbremse ursprünglich für die Rennstrecke gebaut wurde. Aber beim normalen Hausgebrauch erreicht die Bremse nie die notwendige Temperatur um auch die Scheiben sauber zu halten. Mit dem Fahrzeugspezifischen Bremsprogramm (merh mals 80 auf 100, 100 aus null mit Neigebewegung etc) erreicht man dann die Temperatur. Klappt mit etwas Übung auch. Gibt eine klasse Rauchentwicklung ;-) . Aber danach ist es erstmal wieder alles in Ordnung.
Megageile Ausstattung alles was man braucht.Was mirnoch fehlen würde wäre die Ption das ich mich mit meiner Kaffeemaschine verbinden könnte um die einzuschalten bevor ich ankomme. Die Option die Heizung zu regeln zu Hause war glaube ich serienmässig mit drin. Bin mir nicht sicher.Ein Auto das keine Wünsche offen lässt und mit Sicherheit nie irgend was ausfällt. Weis von was ich rede fahre selbst einen Opel Ascona A 1600 S mit 80 Ps von 1974. 😅😅
Die Luft kommt von vorne rein nach oben durch dieses Gitter. Also wird nur durch die Motorhaube durchgeführt zu den Luftfiltern. Zumindest sehe ich das so auf den Bildern.
Der erste Punkt der mich stört…als ossi…mir fahrn nisch zu mäc dove ( neu Schreibweise) … mir fresse als snack ne bämme oder die jute Thüringer immmm Brödschen. Spaß bei Seite 😂 Danke fürs Video und eure Zeit…. Hat mich unterhalten.
Kunde, wie konntest du nur diese Karre kaufen? Entweder das war ein Magaschnäppchen oder hast nach dem fünften Bier nicht das Kleingedruckte beim Bieten gelesen 😊
Der Porsche ist schon geil! Laufleistung auch noch im Rahmen, jedoch die Historie+Tuning und die teure Keramikbremse ist das aus für jeden Interessenten, denke ich!
Hab letztens auch nach einem Macan geschaut, aber die Preise sind wirklich viel zu hoch für so olle Gebrauchtwagen. Die Leute sollen ihren teuren Gebrauchtwagen lieber behalten. 👍
Auch wenn Porsche draufsteht so halten sie nicht ewig, wer nach 9 Jahren mehr als 1/3 vom Neupreis ausgibt dem ist nicht zu helfen, gerade bei einem solchen Auto wo Teile und Werkstatt teuer sind.
Bo Jungs... der Moment wo ihr die luftführung verfolgt... alter 🤦♂️ Der einfache weg ist meist der richtige... Vom Kühlergrill hoch in die haube und dann wieder raus in den Motor. Wie zwei Blondinen die sich fragen wo das öl reinkommt 😅 Ist kein Angriff. Ich feier Enrico ohne ende und das was ich schreibe hätte ich meinem besten kumpel auch gesagt und hätte ihn ausgelacht... 😅 Schönes Video
Wieder mal sehr unterhaltsames und geiles Video. Aber der Porsche das hatte ein wenig Staubsaugerverkäufer-Vibes. Das fand ich nich so dolle. Mir ist klar, dass ihr verkaufen müsst und wollt aber ein klein wenig weniger Staubsaugerverkäufer. 🙂
Ich hab lange überlegt mir nen macan zu holen als 3l Diesel Die hohen Unterhaltskosten haben mich dennoch abgeschreckt, sei es Versicherung oder Servicekosten bei porsche Der 60tkm service kostet für den 3l tdi 1200€ bei porsche Ohne approved Garantie würde ich sowieso die finger davon lassen
Finde den Schaden nicht so dramatisch. Ohne Richtbank etc ist das doch nur Kosmetik. Schon coole Hütte, aber nicht nur den Kauf, sondern auch das Fahren muss man sich schon leisten können.
Vorbesitzer sehe ich weniger das Problem, eher dass keine Approved bei dem Wagen mehr möglich ist wegen dem Tuning, die hätte den Vorbesitzernachteil für einige sicherlich kompensiert. Btw: Das Das Porsche-Wappen muss zum Ventil zeigen!
Aussage von Porsche.. ist der Macan das meist vk Modell. Ob der Schritt seitens Porsche ihn nur noch elektrisch zu bringen, so schlau war. Wird sich noch zeigen 🤷♂️.
Würde wohl doch eher zum Cayenne greifen aber da gute gebrauchten finden zu einem guten Preis mit passender Historie ist nicht leicht aber in der richtig Konfiguration laufen die Dinger ohne Ende und haben auch genug Anhängelast.
Der Macan war für mich einer der schönsten SUVs auf dem Markt und zugleich ein echter Porsche. Das Techart-Tuning dürfte aber für viele Interessenten einfach drüber sein, dazu der Vorschaden. Ich würde auch eher den weißen Stock-Macan aus Eurem Bestand nehmen, wenn aktuell ein Autokauf anstünde.
Macht einen sehr ungepflegten ungeliebten Eindruck so wie der unter der Motorhaube verdreckt ist. Hättet den Eimer vorher mal waschen sollen. Vorschaden, Tuning, keine LED-Scheinwerfer (vielleicht wurden nach dem Schaden nur die billig-Dinger verbaut?) und der Pflegezustand, da muß man schon mit einer 3 im Preis vorne locken m.M.n. Steht ja nicht umsonst Monate...
Moin,
Eine schwäche, die unbedingt genannt werden sollte, ist, dass die Schraube/n vom Ventildeckel vor Zylinder vier (Fahrtrichtung vorne, links) immer abreißen. dazu gab es auch eine Aktion. Im besten Falle wurde das schon bei Porsche direkt behoben, dazu muss nämlich auch der Motor raus (immer min.3k€). Grüße vom Ex-Porsche-Schrauber
Der Macan hat SportDesign Aussenspiegel. Hatte selber so einen Wagen. Als Neuwagen gekauft. Keine Probleme damit gehabt. Was Porsche-Fahrer /-Käufer nicht mögen sind Unfälle, >2 Briefeinträge und meist auch Umbauten. Selbst wenn Techart renommiert ist. Am liebsten mit original Porsche-Felgen. Zudem ist mit Leistungssteigerung keine Porsche Approved-Garantieverlängerung möglich (meine ich zumindest, dass auf der Rechnung immer diese Passage stand). D. h. im Falle von Kulanz schaut der Käufer in die Röhre bzw. eine Garantieverlängerung ist nicht möglich.
...und ich meine eine Keramikbremsanlage gesehen zu haben, kann sehr, sehr teuer werden falsch ein Austausch ansteht. Schreckt Gebrauchtwagenkäufer ab.
Ansonsten ist dieser Macan super und hat eine Top-Ausstattung.
Leute die Geld haben kaufen so alte Autos nicht, die keins haben können sich den Unterhalt nicht leistet.
Kein Hate aber wenn ich mir euer Preisschild ansehe dann verstehe ich wieso potentielle Käufer eher abgeschreckt werden. 9 Jahre alt, bald 100.000 KM auf der Uhr, "3" Vorbesitzer, getunt plus Vorschaden und ihr wollt 45.000€ dafür haben.
das sehe ich genau so. Scheinwerfer und Cockpit sind von vorgestern, keine Konnektivität, Felgen Lack ab, Schaden, etc etc deswegen wollte das PZ den nicht selber verkaufen..
Danke!
@@lehmanns_chris sehe auch so. Für den Preis gibt Turbos mit Approved und ohne jedes Risiko. Das man die Felgenprobleme erst im Video sieht….;-)
Ja ganz ehrlich, 45.000 Euro sind für das Auto zu viel.
nehmen die noch geld fürs probefahrt ? :D
Jaaaa ist das geil, ist das krass, ist der gut. > JA, weil du die Karre endlich los werden willst Enrico. 😂
Danke für das klasse Video.
Ich war der Vorbesitzer und habe ihn sehr geliebt. Einmal Porsche - immer Porsche 😊
Letztes Jahr hatten wir 8 Wochen keinen Tropfen Regen auf die Äcker. Es war zum Heulen alles verrecken zu sehen, seitdem freue ich mich wirklich jedes Mal wenns regnet.
Bauernprobleme...
@@demdas8698 na diesmal war doch optimal. Genug Regen, trotzdem auch genug Sonne. Sollte passen würde ich als Außenstehender sagen.
@@demdas8698 Ne du. Du wirst dich irgendwann wundern wenn mal bis die ersten Gieß- und Autowaschverbote kommen.
@@demdas8698 ...sind unser aller Probleme, früher oder später.
@@stephan8885zu viel Regen 😂
Das war mehr oder weniger die modernste Variante von Innenräumen, die noch ganz geil aussah, diese Tablettausstellungen von heute finde ich hart kacke
... wer sich ne Keramik Bremse bestellt, das Auto aber täglich im Alltag bewegt, hat die Kontrolle über sein Leben aber mal so richtig verlooooren!!!!!!!
Zu kompliziert aufgebaut, Wartungsarbeiten sind alle teilweise knifflig weil man nirgendwo richtig ran kommt. Habe einen RAM von 2004,mit 9 Jahren gekauft, mittlerweile 20 Jahre alt die Kiste. 11 Jahre in meinem Besitz und ich gebe den nicht mehr her. Sowas von Zuverlässig und Wartungsfreundlich.Automatikgetriebe ,Verteilergetriebe,Differenzialgetriebe vorn und hinten immer mal ein Ölwechsel geben und das Ding funktioniert. Bin selber Mechaniker und mach alles selber. So einfach aufgebaute Fahrzeuge findet man selten Den dicken nehme ich mit ins Grab .Es macht als Altgelernter Mechaniker keinen Spaß an dem neuesten Stand zu schrauben. Alles auf engsten Raum,ohne Spezialwerkzeug kein schrauben. Ständig sich die Finger zu brechen um irgendwelche Teile zu lösen die man garnicht abschrauben möchte aber man muss sie lösen um was anderes abschrauben zu können. Kein Bock mehr auf solche Ingenieurkünste.Auch vielleicht ein Grund warum es keine Fachleute mehr gibt. Da hat keiner Bock drauf.Ist so.
@@ronnyrichter7783
Bin ganz deiner Meinung
RAM Motoren bzw generell die V8 von Dodge sind in der Wartung sehr freundlich und halten ewig.
Die amerikanischen Fahrzeuge sind wesentlich einfacher aufgebaut brauchen zwar mehr Sprit aber sind zuverlässig , was sie in meinem Augen zu den weit besseren Autos macht .
Ja das glaube ich wohl, ich hab auch eine Ram Besitzerin im Freundeskreis. Sorry aber einfach ein geiles Auto, Crew Cap mit Lkw Zulassung. Okay bei Krümmerbolzen und Zündkerzen wirds fummelig. Aber ansonsten ein super bequemes und langstreckentaugliches Fahrzeug. So wie ich das gehört habe legen die Amis die Karren auch für eine Mio Meilen aus. Wir waren damit letzte Woche im Sauerland Urlaub und auf dem Rückweg bei JP P. Big Boost Burger was essen.....Die Kids staunen auch nicht schlecht wenn du mit so einem Ding auf den Parkplatz gerummelt kommst. Ja und für sagen wir mal 35 K bekommst du eine Dritte Generation und echt ein Haufen Ausstattung. Ich muss sagen mein nächstes Auto wird auch so einer......LG
@@ronnyrichter7783 die Autos sind ja auch gebaut für west-east-west, und umgekehrt! Und immer so weiter! 4000km an einem Stück. Da brauchste bei der VW Gruppe, 5 Liter Öl Kanister zum nachfüllen, ab 50000km auf der Uhr!
Denkst du wirklich Porsche baut Autos, damit die Leute selber daran schrauben können oder in freie Werkstätten Service machen können? Die machen das schon extra so, dass die Leute zum Porsche Service gehen. Denn wer so einen Wagen fährt bzw kauft, kann ja sicherlich mehrere tausend Scheine in die Hand nehmen und Service machen lassen oder? Die Porsche Leute sind schon speziell.
@@CyberdyneSystemsModel101 sorry aber ich könnte mir den Service bzw den Kaufpreis eines Porsche leisten aber ich sehe den Sinn dahinter, ist einfach das Geld nicht wert nur damit Porsche drauf steht ?
Da bleibe ich lieber bei meinem RAM als Alltags wagen. Und bei meiner hellcat als Sommer Auto die ich um die Hälfte des Preises vom deutschen Markt in Amerika gekauft habe und bei denen ich alles selber bzw in jeglicher Hinterhof Werkstatt machen lassen kann.
Enrico im Pullover und ich sterbe hier beim Zusehen den Hitzetod.
Alter Porsche mit einem reparierten Unfallschaden in dieser Höhe. Sowas kauft auch beim Kiesplatzhändler niemand.
Du musst es ja wissen :D
Doch Doch..Team Balkan und co:) mann kennt diese Hafensänger ja:)
Hallo ihr zwei
Luftansausgung von der Front senkrecht in die Motorhaube, durch die Motorhaube zur Seite zu den Luftfiltern.
Den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen? 😂
Macht weiter so und schöne Grüße aus dem Süden
Das habe ich mir auch gedacht, wie blind kannste sein?!?
Macan Turbo ging immer eher schwierig. Hab ich mehr ins Ausland gedreht. Dazu die Leistungssteigerung sowie hoher vorschaden. Ihr wolltet es euch schwer machen mit dem Auto 😁
Wenn du Macan oder drehen willst nimm die s Diesel mit vernünftiger Laufleistung und Macan 4 Zylinder die haben die Frauen auch gekauft ✌️😂
An nem S Diesel wäre ich auch dran, Vorschaden völlig Wurst, wenn ordentlich behoben. Ich fahre die Autos bis sie nicht mehr fahren, habe Januar erst einen BMW mit 10k Vorschaden gekauft. 50k runter, direkt beim BMW Händler. Schaden war nur Kosmetik, direkt bei BMW behoben, die machen drei Handgriffe, 10k weg. Den Schaden findest du nicht mal wenn du es weißt, Spaltmaße, Lack, alles perfekt, alles Neuteile. Nur weniger Steinschläge in der Stoßstange als auf der Haube, aber die werden von selbst wieder mehr :D
Danke 👍🏻
Sind das diese 3Liter TDI die alle naselang kaputt gehen?
Memmingen ,ein Ort mit viel Geld und vielen Autos in gehobener Klasse, werden auch entsprechend gepflegt! Allgäuer Schwaben ...normalerweise , auf jedenfall um einiges besser als Berlin oder solche Pflaster !
Ist für viele eben nur ein überteuerter Q5, wobei der Q5 schon überteuert ist, dann noch Unfaller......
Unfall, Tuning, abgeranzt und ranzt unter freiem Himmel weiter. Da hilft auch die Ausstattung nicht weiter.
Schönes Auto, keine Frage. Nach Unfallschaden und Tuning da sind die meisten raus. Da muss man erstmal jemanden finden, der bereit ist die 45 Steine auszugeben.
Der Macan ist für das Alter , die Kilometer und die genannten Mankos einfach zu teuer.
Golfpreis is ja heute auch keine verlässliche Größe mehr. Gefühlt Kost der Eimer ja inzwischen das was früher bei BMW aufgerufen wurde.
Golf GTI volle Hütte bist bei 80k. 160000 DM , soviel hat nicht mal ein 7er mit volle Hütte gekostet. Der Euro ist nichts wert.
@@martinlustig1052Das hat mit dem Euro nichts zu tun, das Zauberwort heißt Inflation. Auch ein Golf hat Ende der 90er ein Vielfaches von einem Golf aus den 70ern gekostet und da gab's nur DM.
@@Mozart4000 Vatters Golf 1 GLS 1,6l 75PS in Bronce mit Extras umgerechnet 1978 neu in Euro (nicht inflationsbereinigt) ca. €6.500,-
Vatters Opel Astra F 1.6l GLS 75PS in Karibik-blau 1993 neu mit Extras umgerechnet (nicht inflationsbereinigt) ca. €13.200,-
Bruders Opel Calibra 2.0 16V mit Spoiler- und Schwellerpaket in baikal blau metallic neu 1992 umgerechnet €23.000,-
Mein Renault Talisman Grandtour Initiale Paris 2.0 DCi 190PS in Permutt-weiß, voll BJ 9/2021 für €39.000,-
Mein Audi S8 BJ 8/2024 in Mythos-schwarz, voll ca. €160.000,-.
(Alles Kaufpreise und nicht BLP) wie der Kaufpreis beim vollen Golf aussieht, weiß ich nicht.
Die gestiegenen Preise haben absolut nichts mit Zinsen und Inflation zu tun, sondern mit Gewinnmitnahmen, Kapitalausschüttungen und Gewinnoptimierungen.
Natürlich wird dann gerne über die Technik, den Leistungs- und Größenzuwachs geredet. Über die stärkeren Umweltvorschriften, Zinspolitik etc.
Doch im Grunde ist es nur Gewinnmaximierung!
Ich bin als Freiberufler im Automotive Bereich (Finance&Controlling) tätig und weiß nur zu gut, wie hoch bei den renommierten Herstellern und Zulieferern die Rücklagen und Ausschüttungen sind.
@@Mozart4000 Ende der 90 zu den 70er gab es aber auch Scheibenbremsen, Servolenkung, ABS , und Co. Gab es in den 70er da ja nicht. Heute bekommst ein Smartphone rein und das soll den Mehrwert erklären? Fast nur noch Automatik, spart auch weitere Kosten .
@@martinlustig10521.6 Millionen Reichsmark dafür hat man damals 4 Panzer bekommen und die hatten wenigstens 200t stahl und keine Elektronik ?
Stell dir vor es gibt etwas das Inflation heißt 😮
Bei dieser Laufleistung sind Keramik ein Problem! Bei ca. 200 bis 300t muss man die wechseln und da hat keiner bei ca. 10 jahre alten Auto nach paar Jahren ca. 25t nur für Bremse zu investieren.
Die gibts für 8.000 im Zubehör- Keramik ist von der Bremsleistung her genial
So als Mitarbeiter beim Mitbewerber: Abturner ist der Unfallschaden und dass ich nicht weiß, welche Verschleißteile fällig sind. Neue Keramikbremse sorgt immer wieder für ein großes Hallo. Bei den Stundensätzen der Porsche Kollegen will jedes getauschte Teil gut überlegt sein. Funfact: Mein Golf sieht von innen ähnlich aus.
Das Ding sieht aus wie ein Stück Seife 😛😂
Tuning mit Leistungssteigerung (wozu bei originalen 408 PS?), saftiger Vorschaden, in Sachen Wartung/Ersatz problematische Keramik-Bremse, 2 Generationen alt (die letzte Verbrenner-Version vom Macan hat ein deutlich besseres Infotainment-System) viele km, 10 Jahre alt, Verbrauch/Steuern/Versicherung…alles teuer.
Das wird ein Glücksspiel, dafür einen solventen Käufer zu finden.
Die Serienleistung von dem Macan Turbo sind echt schwach. Die 400ps fühlen sich an wie 280-300. Bin das Fahrzeug lange gefahren, ist keine Rennkiste.
9k Vorschaden sind bei Porsche peanuts.
Wenn man die fette Tonne normal bewegen will, muss man die Leistung haben, damit es sich überhaupt bewegt.
Tsallo Automobile kauft die Karre bestimmt zum besten Preis!
Tsallo braucht Nachschub für seinen Kontent!
Aber nur mit Nagel im Reifen.
Hau ab mit dem Leasing Affen
Dann endlich wieder ein Insolvenz Video😂
Den Vogel will doch keiner mehr sehen 🤮🤮🤮
Gibt dann auch 50/50 Gewährleistung und heult mit der Rolex am Arm über seine Armut
Oh man, noch mehr Content aus dem Tal der Ahnungslosem. 👍Like
Er ist wieder aufgetaucht! 🥳
Die felgen schreien,,Hallo Mutlu bitte mach mich frisch ''
Unterschied Turbo zu GTS: 12.000 Euro, wenn die Turbos fällig sind. Hatte ich am Cayenne. Nur mit Approved geht der Turbo….aber sehr schick
9 Jahre knappe 100k gelaufen 45k? Wundert mich nicht.
Ist aber dennoch ein relativ guter preis die Kiste hat dank Techart auch 80 PS mehr und guck mal bei Mobile die werden in dem Baujahr mit der Laufleistung so gehandelt kannst nüscht machen ;)
so ist der Markt
Ja, guter Preis seitens der DAG.
@@T.Hammer1921_so ist der Markt eben nicht… sonst wäre er ja verkauft.
@@mclovin__8875wer sich an den Preisen von mobile orientiert hat sowieso keine Ahnung
Volle Hütte, geiler Sound ! 3 Hand oder 5 Hand, mir egal ich kaufe die Dinger trotzdem... Solange die Service Historie stimmt und der Zustand, ist das Fahrzeug ja nicht schlecht nur weil ein paar mehr im Brief stehen, die von Firma auf Privat oder in der Familie umgeschrieben haben oder oder...😁
Es gibt auch die, die kein Porsche wollen
Bei Hausfrauenporsche muss ich immer an die two and a half men folge denken, in der Alan nen Boxster S hat und immer das S Betont und immer aufgezogen wird, dass es ein Frauenauto sei. Weil er immer das S betont hat, dachte ich jahrelang, dass S bei Autos für small oder so stehen würde und die „weiblichere“ Variante wäre hahaha
Im Englischen original sagt Charlie immer "Porsch" und Allan betont "Porschëi" (was natürlich die falsche Aussprache ist). Hab das erst später verstanden
Ich hab seit knapp nem Jahr einen Turbo der fast gleich aussieht. Richtig geiles Auto. Motor ist ein traum. Infotainment ist jetzt nicht das geilste aber es gibt ja Carplay zum nachrüsten.
Fakt ist aber, wer so ein Auto fahren will, guckt nicht auf den Benzinpreis. Ihr heult alle rum in den Kommentaren, dann fahrt eure langweiligen 1,9tdi und träumt weiter. Das Leben ist zu kurz für langweilige Auto.
Ps... Der Sound mit PSE ist eine Symphonie.
Das ist ein Auto für Frauen
10 Jahre alt und das Navi ist super altbacken.
Ist halt so.
Wenn ich's mir leisten könnte, würde ich den sofort nehmen. Die letzte Variante mit den haptischen Tasten in der Mittelkonsole und tollen Sound. P.s.: Der Luftlauf von vorn durch die Haube ist schon ein lustiges Suchspiel.
Sind Keramik-Bremsen nicht eher ein Ausschlusskriterium, weil die so abartig teuer sind, wenn die neu gemacht werden müssen und man die eigentlich auch nicht wirklich braucht?
Realtalk. Dazu der Frontschaden und ein eher unbekannter Tuner. Aus meiner Sicht kann ich daher gut nachvollziehen, dass der noch nicht verkauft wurde (zu dem Preis).
@@skuffbuzzer Techart ist einer DER Porsche Tuner (google bitte mal). Die Scheiben kannste oft easy auf Stahl tauschen. Vorschaden kommt drauf an was war und wie es gemacht wurde...
@@skuffbuzzer unbekannt 😂 wie heißt der aktuelle Bundeskanzler? 🤣
@@onkeladdialmann9705 Okay verzeiht mir bitte meine Unwissenheit. Asche auf mein Haupt. Allerdings schreckt viele Interessenten dann doch ab, dass er getunt ist. Und ja, man kann die Bremsen auch wieder umbauen. Aber wer das nicht selbst kann, muss hier auch wieder tiefer in die Tasche greifen. Die meisten Käufer wollen ein mehr oder weniger einwandfreies KFZ, wo man nicht erst nachbessern muss (Bremsen), es im Originalzustand (Motor) und unfallfrei ist. Versteht mich nicht falsch, es ist ein tolles Auto und ich mag es. Aber die von mir angeführten Gründe sind halt sehr wahrscheinlich der Grund warum er noch steht.
Die bremsen kann man auf Stahl umrüsten und die alten Scheiben zu einem super Preis gebraucht verticken dann bleibt am Ende noch Kohle übrig
Also ich wäre schon raus, wenn ich bei Regen zum ,,Verkaufsraum"
schwimmen müsste!
Habe den Macan 3 l Diesel fully loaded 6 Jahre gefahren und keine Vorkommnisse gehabt. Super Strasselage die man beliebig einstellen kann und Durchschnittsverbrauch 7,3 liter.
Neue Bremsscheiben und Disks bei 100 k KM haben allerdings 4K CHF gekostet.
Der Hausfrauen Porsche ist ein hübscher Anblick.
Das Problem mit den Geräuschen bei den Keramikbremsen bekommt man meist in den Griff. Hatte das Problem anfangs beim A8 auch. Auf Nachfrage beim Kundendialog (selbst das Audi-Zentrum wusste es nicht....) erhilt ich die Auskunft, dass es ein Bremsprogramm gibt. Die Problematik ist nämlich, dass die Keramikbremse ursprünglich für die Rennstrecke gebaut wurde. Aber beim normalen Hausgebrauch erreicht die Bremse nie die notwendige Temperatur um auch die Scheiben sauber zu halten. Mit dem Fahrzeugspezifischen Bremsprogramm
(merh mals 80 auf 100, 100 aus null mit Neigebewegung etc) erreicht man dann die Temperatur. Klappt mit etwas Übung auch. Gibt eine klasse Rauchentwicklung ;-) . Aber danach ist es erstmal wieder alles in Ordnung.
Macan mit Sportpaket und Diesel finde ich am besten im Gesamten.
Ohne Geld klar der GTS - da passt einfach alles.
Megageile Ausstattung alles was man braucht.Was mirnoch fehlen würde wäre die Ption das ich mich mit meiner Kaffeemaschine verbinden könnte um die einzuschalten bevor ich ankomme. Die Option die Heizung zu regeln zu Hause war glaube ich serienmässig mit drin. Bin mir nicht sicher.Ein Auto das keine Wünsche offen lässt und mit Sicherheit nie irgend was ausfällt. Weis von was ich rede fahre selbst einen Opel Ascona A 1600 S mit 80 Ps von 1974. 😅😅
Interne Bezeichnungen:
Macan (H1): 416
Macan E (H2): 426
Panamera G2: 623
Panamera G2 lang: 623-1
Panamera G2 Sport Tourismo: 622
Panamera G3 (aktuell): 633
Panamera G3 lang (aktuell): 633-1
Grüße aus Leipzig 😁🤘🏻
Man sagt das ding ist ein Brett ;.) wieder tolles Video von euch , Danke.
Die Luft kommt von vorne rein nach oben durch dieses Gitter. Also wird nur durch die Motorhaube durchgeführt zu den Luftfiltern. Zumindest sehe ich das so auf den Bildern.
Der erste Punkt der mich stört…als ossi…mir fahrn nisch zu mäc dove ( neu Schreibweise) … mir fresse als snack ne bämme oder die jute Thüringer immmm Brödschen.
Spaß bei Seite 😂
Danke fürs Video und eure Zeit….
Hat mich unterhalten.
Enriggö bester Content ever!!!
Oh Hagel ruf schon mal die Versicherung an😅. Der ist gut😂
Kunde, wie konntest du nur diese Karre kaufen? Entweder das war ein Magaschnäppchen oder hast nach dem fünften Bier nicht das Kleingedruckte beim Bieten gelesen 😊
☝🏼Die Zeit des Ford Orion wird kommen !!! ☝🏼
Der Macan kann jetzt schon nichts was mein Mondeo nicht auch kann (Ausstattungsmäßig) aber für weit weniger Geld
Einziger Porsche der mir nach dem taycan gefällt
Wer die Kohle zum Tanken hat der kauft was neues oder fast neues. Der Rest gibt dafür keine 45 aus wenn der Sprit einen auffrisst.
Die meisten haben die Kohle eh nicht, läuft alles über die Leasingbank und als Firmenwagen.
@@mrx89vienna eben. Dann kaufst du keine alte Gurke. 😉
Geil, das mache ich heute noch so bei Regen zu waschen
Danke für den Einblick ❤
Für die Mittelkonsole konnte man noch Wurstglashalter ordern....aber das braucht eine reiche Hausfrau nüscht 😅
... schon n schickes Gefährt, die Rückleuchten - abartig geil!!! 🤩
Der Porsche ist schon geil! Laufleistung auch noch im Rahmen, jedoch die Historie+Tuning und die teure Keramikbremse ist das aus für jeden Interessenten, denke ich!
Daumen hoch 👍
Hab letztens auch nach einem Macan geschaut, aber die Preise sind wirklich viel zu hoch für so olle Gebrauchtwagen. Die Leute sollen ihren teuren Gebrauchtwagen lieber behalten. 👍
Auch wenn Porsche draufsteht so halten sie nicht ewig, wer nach 9 Jahren mehr als 1/3 vom Neupreis ausgibt dem ist nicht zu helfen, gerade bei einem solchen Auto wo Teile und Werkstatt teuer sind.
@@Lisa-Bonn
Sehe ich auch so.
Bo Jungs... der Moment wo ihr die luftführung verfolgt... alter 🤦♂️
Der einfache weg ist meist der richtige...
Vom Kühlergrill hoch in die haube und dann wieder raus in den Motor.
Wie zwei Blondinen die sich fragen wo das öl reinkommt 😅
Ist kein Angriff. Ich feier Enrico ohne ende und das was ich schreibe hätte ich meinem besten kumpel auch gesagt und hätte ihn ausgelacht... 😅
Schönes Video
Joa, so schwierig ist das wirklich nicht... Naja. Brett vor'm Kopf. 😄
Wenn es mit dem autohandel nicht mehr funktioniert.
Gibt es Enrico als sänger😂
Wie wäre denn sein Künstlername?
Önriggö mit dem Song "Dör Kündö"
Wieder mal sehr unterhaltsames und geiles Video. Aber der Porsche das hatte ein wenig Staubsaugerverkäufer-Vibes. Das fand ich nich so dolle. Mir ist klar, dass ihr verkaufen müsst und wollt aber ein klein wenig weniger Staubsaugerverkäufer. 🙂
16:50 da profitiert Porsche natürlich vom Volkswagen-Baukasten. Moderne Skodas fahren sich auch ganz anders als Modelle aus der CSSR.
ich glaube das auto bräuchte seine serienfelgen wieder,dann sieht der auch wesentlich besser aus,hier sieht das auto aus wie zusammen gebastelt...
Die Bremse hört sich an wie wenn ich mit meinem e-bike fahre und die bremse ist nasss
Die Hose, nein 😂
Moin Moin! Bei dem Grundstück solltet ihr Boote verkaufen……oder Taucherausrüstung!
2:56 Ja, passt! Die Ossi Band hat's auf den Punkt z
der Macan kommt produktions-technisch aus Leipzsch schöne Grüße nach Dresden ;-)
Mein Benz vito 447 Hingucker kannste auch haben für 40k / 9 Jahre alt sehr gepflegt in schwarz
Wer will den nen Tiguan im Porsche Kleid😂😂. Sorry Enrico, die Buden sehen auch noch 💩💩 aus
Alles Geschmacksache
Ionisator konnte man noch auf die Mittelkonsole legen
Ich hab lange überlegt mir nen macan zu holen als 3l Diesel
Die hohen Unterhaltskosten haben mich dennoch abgeschreckt, sei es Versicherung oder Servicekosten bei porsche
Der 60tkm service kostet für den 3l tdi 1200€ bei porsche
Ohne approved Garantie würde ich sowieso die finger davon lassen
Finde den Schaden nicht so dramatisch. Ohne Richtbank etc ist das doch nur Kosmetik. Schon coole Hütte, aber nicht nur den Kauf, sondern auch das Fahren muss man sich schon leisten können.
wo der Filter sitzt kommt auch die Luft rein vorher durch die Motorhaube
Wer kennt es nicht - das 20.000,- € Happy Meal 😂
Die Mittelkonsole ist komplett to much ! Wenn beim Notnümmerchen im Auto, alle Lämpchen angehen :-) Aber eigentlich ein schönes Auto !
ist bei mir im BMW auch so…stört beim Schäferstündchen
19:14 Gesundheit Julian
Mal ehrlich, die karre ist mal richtig ranzig. Und dann so teuer ?
Echtester Kontentspruch haha ❤
19:15 oh man, die Szene hatte mich echt abgeholt 😂
Hallo ihr Lieben
Ich bin jezt nicht der Größte Porschefan,aber den finde ich auch ziemlich Schön.
Lg
Den bekommst nicht los, überteuert und folge kosten!
Vorbesitzer sehe ich weniger das Problem, eher dass keine Approved bei dem Wagen mehr möglich ist wegen dem Tuning, die hätte den Vorbesitzernachteil für einige sicherlich kompensiert. Btw: Das Das Porsche-Wappen muss zum Ventil zeigen!
So sind all deine Autos ein bisschen Gewaschen 😊
Bester Content ❤
Naja, das Design ist jetzt auch nicht unbedingt toll!
wollte damals auch ein Macan kaufen habe mich dann für den x6 entschieden
Boxster und Cayman wurden früher Hausfrauen Porsche genannt... zu unrecht . Wer den Macan so nennt hat doch keine Ahnung
Das ist das richtige Fahrzeug für Lisa und den Kindern.
Aussage von Porsche.. ist der Macan das meist vk Modell. Ob der Schritt seitens Porsche ihn nur noch elektrisch zu bringen, so schlau war. Wird sich noch zeigen 🤷♂️.
Würde wohl doch eher zum Cayenne greifen aber da gute gebrauchten finden zu einem guten Preis mit passender Historie ist nicht leicht aber in der richtig Konfiguration laufen die Dinger ohne Ende und haben auch genug Anhängelast.
Der Macan war für mich einer der schönsten SUVs auf dem Markt und zugleich ein echter Porsche. Das Techart-Tuning dürfte aber für viele Interessenten einfach drüber sein, dazu der Vorschaden. Ich würde auch eher den weißen Stock-Macan aus Eurem Bestand nehmen, wenn aktuell ein Autokauf anstünde.
Für mich ist und bleibt einer der hässlichsten auf dem Markt mir seiner Seifenform
Hat der denn eventuell auch gegebenenfalls Klaufix? 😂
Zu dem Anfang kann ich nur sagen.... Die Karren sind mal gewaschen 😂😂😂😂😂😂😂
Wieviele Knöpfe willste haben? Porsche: JA!! 😄😄
Lustig das das Video heute kommt. Habe ich mir gerade auf der Internetseite angeguckt😅
Ihr müsst den El Camino anders herum unters Dach stellen, dann könnt ihr darin baden 😄💦
Und wegen dem Prsche Macan,ist man als Tankstellenbesitzer klar im Vorteil😅
Macht einen sehr ungepflegten ungeliebten Eindruck so wie der unter der Motorhaube verdreckt ist. Hättet den Eimer vorher mal waschen sollen. Vorschaden, Tuning, keine LED-Scheinwerfer (vielleicht wurden nach dem Schaden nur die billig-Dinger verbaut?) und der Pflegezustand, da muß man schon mit einer 3 im Preis vorne locken m.M.n. Steht ja nicht umsonst Monate...