UAZOBAZA - Чем чревато использование штатной тяги Панара после лифтовки УАЗа

Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании "УАЗОБАЗА" от 100 000 рублей на 1 год и получайте 18% годовых пассивного дохода и, одновременно, максимальную скидку в наших магазинах в виде фиксированной Цены 5 на весь срок действия договора. Интересно? Звоните: [phone] или 8-800-5000-635, или пишите: [e-mail].
Наши контакты для всех остальных случаев: uazobaza.ru; [e-mail]; 8 [phone]; [phone]
Мы в сети: uazobaza_ru; ok.ru/group/53567198200013/to... / uazobaza_ru

[@polkanpolkanoff]

не надо регулируемую панару. надо её лифтовать вместе с рамой (или подымать крепление к мосту, или опускать крепление к раме), чтобы панара располагалась в штатном положении

[@Kindjallah]

Что заморачиваться-то ?? Можно подумать высота лифта меняется постоянно 😁 Отлифтовался, посчитал насколько надо тягу удлиннить и вварил вставку, всяко надёжнее любой резьбы будет (я так и сделал)

[@user-sf7wl9ln3y]

Лифтовал на 30мм, смещение не понадобилось, но рулевую гнуть пришлось

[@user-jj9kx8dy3f]

Годно.

[@ruslanmiller9557]

При чем тут лифтовка кузова и смещение моста, каким образом мост может сместиться

[@mechanix3239]

Лифт подвески имелся в виду)

[@user-br7hp8ud7p]

Нет самого главного....Цифр! При каком лифте как регулировать? Непонятно....

[@KazakovNik]

Не лифтовал просто купил новую подвеску, мост сместился надо тягу менять. плохо то что я тяги все поменял на новые.

[@mechanix3239]

А на сколько нужно удлинять тягу при различном лифте не сказал)))