Lexus LS 400 - 1998 - 307.893 km - Klokje Rond
Vložit
- čas přidán 23. 12. 2023
- ‘Onlangs deze Lexus LS 400 gekocht zonder enige vorm van technische keuring vertrouwende op de kwaliteit van Lexus. Graag zie ik dit bevestigd of ontkracht worden. Het doel is om veel kilometers af te leggen met deze auto en eventuele gebreken op te lossen’, zo schrijft Emre Eltemur ons. Tijd voor een aankoopkeuring, achteraf.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Auta a dopravní prostředky
Ik wordt altijd blij van dit soort kwalitatief hoogstaande bakstenen
Ja zegt wel wat over kwaliteit. Kunnen Franse merken veel van leren
@@wilcofaber9863 Niet alleen de Franse merken... Alhoewel ik moet zeggen dat mijn Twingo uit 98 nog steeds in topstaat is. Dit ook dankzij goede baasjes en dus goed onderhoud. Maar goed, daar zit natuurlijk ook veel minder op.
word*
@@TIMTRABANTWij hebben ook ooit een splinternieuwe Twingo gekocht. 2008, nieuw model. 6 maanden hebben we het er mee uitgehouden. Nooit zo een slechte rij ervaring meegemaakt. Wegligging, comfort, remmen, zithouding.... Je noemt het en het was echt allemaal ondermaats. Zelfs het verbruik viel dik tegen.
@@thedreamfactory6964 Het nieuwe type zou ik ook niet willen. Vandaar dat ik de voorkeur heb voor mijn "kikkeroogje".
De nieuwe eigenaar is een nette jongen, hoop dat hij nog lang van deze mooie auto kan genieten!
Waar maak je uit op dat het een nette jongen is, alsof het een feit is. Wie weet verkoopt die vent drugs in het weekend, weet jij veel 😂
Nette wagen, nette gozer, uitstekende combi
Nette wagen, nette gozer. Mooie combi
Mijn oudoom was directeur van een drukkerij. Diep onder de indruk van Japan importeerde hij medio '99 een dergelijke Lexus -- misschien wel deze? Emotionele waarde: met kerst kwam hij met mijn oudtante en mijn oma, die toen nog een paar weken te leven had, kerst bij ons vieren. Ik was 9 jaar. Ze arriveerden in de sneeuw met deze limousine, veilig en wel, voor een laatste kerst met oma. Zal "de Lexus" nooit vergeten.
SP-JP-20 is een originele Nederlandse personenauto dus niet geïmporteerd.
ik las eerst condoom ipv oudoom
Hoi ,zeer leuk deze auto terug te zien ,deze is door mijn werkgever nieuw gekocht
Zoals verwacht topkwaliteit 👌🏻
Verfrissend om weer eens iets compleet anders te zien dan de gebruikenlijke Volvo's en afgeleefde Franse fricandellen, zeer fraai exemplaar die duidelijk een goede eigenaar gehad en zo te horen op het zelfde niveau door gaat, proficiat aan de nieuwe eigenaar en geniet er van 👍
Klopt en volledig mee eens. Maar de laatste 2 frikandellen waar Duitse topklassers die vroeger met de Lexus moesten concurreren. De Lexus LS staat erom bekend van de lange adem. Maar altijd mits normaal onderhouden. (elke 15K een beurt)
Dass beste oder nichts zeggen ze bij Mercedes. Daarom liggen er ook diesels van Renault in veel exemplaren
Een jonge man met stijl! Echt sympathiek, en een echt goede auto. Today. Tomorrow. Toyota.
Vorige eigenaar heeft goed onderhouden. Als huidige eigenaar dat voortzet gaat deze makkelijk de 5ton halen.
In Amerika vind je deze auto's met een miljoen mijl en meer (niet allemaal in goede staat)
Autoweek had in het verleden op klokjerond ook een LS400 met bijna 750K KM op de teller. De LS haalt wel 1 miljoen KM zonder grote issues.
Puik bakkie, toffe eigenaar, uitmuntende combi!
Ik rij zelf nu ruim een jaar in een Lexus NX uit '16 en vanaf de kennismaking in de showroom was ik onder de indruk van de bouwkwaliteit. Ik denk gevoelsmatig wel dat sinds die LS400 de kwaliteit wat minder duurzaam is geworden, maar nog steeds domineert lexus/toyota in betrouwbaarheid. Goed gebouwd betekent ook nog steeds goed de onderhoudsintervallen volgen, anders wordt geen enkele auto gezond oud.
Veel plezier met je lexus
Waanzinnig gave wagen. Een oude droom uit de 90-er jaren van mij. Weinig aan de hand en de eigenaar gaat hem verder goed onderhouden. Toppie zeg ik 🙂
Leuke, sympathieke eigenaar 👍
M.i. gaat het om de auto.
10 jaar geleden had ik een Lexus GS met de modernere 4.3liter motor. Super auto, de vakanties waren erg comfortabel. Goed onderhoud bij Lexus en zo'n auto gaat heel lang mee.
Leuke eigenaar! Emre, veel rij plezier toegewenst
Zowel de auto als de eigenaar maken me blij.
Goed verhaal.
Lexus….krap 14min….voordat je gekeken hebt weet je al waar we hier mee te maken hebben🙏🏻
Wat een ontzettend knappe wagen❤
Nette auto en een nette eigenaar, mooie combinatie
Top auto’s, ik heb een gepantserde van 1999 ex Japanse consulaat.
Wat vond ik deze wagen geweldig toen die uit kwam. Tegenhanger van de Mercedes 500 en BMW 7 serie. Was voor die tijd een super wagen. En zoals Totota betaamd prima kwaliteit. Zou eerst de bodem eens helemaal schoonmaken en alles verhelpen. Deze auto kan zonder problemen nog 10+ jaren mee.
Altijd leuke, jonge vent in een ouwelullenbak. Goeie keuze mooie bak!
De Lexus mythe is dus waar. Met dit soort klokjes rond kunnen we wat. Fijn om te kijken. Zelf kijk ik wel eens met een schuin oog naar de IS 200.
Mooie auto, fantastisch zulke kwaliteit! En sympathieke eigenaar.. goede combi
blijft toch wel duidelijk dat Lexus een onvoorstelbaar trouw en degelijk product is. De huidige modellen zijn ook veel mooier dan voorheen. Vreemd alleen dat het imago in Nederland er nog steeds niet is, en men graag rondrijdt in een auto uit Ingolstadt, Stuttgart of München..
Mijn droomauto. Had ik er maar 1 gekocht, 10 jaar geleden, ze worden steeds meer waard.
De droom om hem ooit nog eens te rijden, misschien saai maar de techniek blijft verbluffend.
Super, ouderwetse kwaliteit👍
Prachtig
Nette auto, hopenlijk blijft dat zo
Joep bewijst dat het vooroordeel dus toch klopt. Topauto!
Toffe auto hoor 👍
Wat een gaaf exemplaar! Echt maar 1 nadeel, en dat is het brandstofverbruik. Deze auto was al bijzonder goed toen het model uitkwam in 1989, dit exemplaar gaat ook zeker nog een hele tijd mee. 300000 km is echt nog niet veel. Ik hoop dat de kleine dingen toch nog relatief eenvoudig op te lossen zijn, of anders in elk geval betrouwbaar iets minder tijdelijk van aard kunnen zijn. Goed onderhoud en vooral ook roestpreventie houden deze auto nog lang heel. Dus dat blijven doen, en intussen vele fijne kilometers rijden!
Wat lul je nou man! Die van mij liep 1 op 11 in de stad!
Daar wordt je toch blij van als auto liefhebber. Wellicht niet specifiek van dit model maar wel de betrouwbaarheid van Lexus. Toyota is al eigenlijk de beste en Lexus wat van Toyota is doet daar nog een goede schep bovenop. Vind maar eens een 25 jaar oude auto in deze staat. Daar kan Emre nog een hele tijd van genieten. Het is dat Lexus duur in aanschaf is anders zou ik die ook wel overwegen.
Fijnste auto die ik ooit gehad heb, 100% comfort en 1UZ blok is bomproef.
Tijdloos model, prachtig.
Ik denk dat als je bij deze auto's de roest buiten de deur houd de onderdelen voorziening het grootste probleem is om hem op de weg te houden. Iig is hij een stuk beter dan de 7 serie en s- klasse die hier recent voorbij kwamen.
Misschien zal deze Lexus nog beter blijven, maar 300.000 km is wel een heel stuk minder dan 500.000 km. Ook leeftijd speelt een rol natuurlijk ten opzichte van die andere auto’s.
@@w201w124Er was in het verleden ook al een LS bij klokje rond met bijna 750K KM. En toen zei Joep dat ie makkelijk nog 750K km kan lopen.
@@w201w124
@@w201w124Ik krijg regelmatig div Lexus's aangeboden voor keuring met meer dan 5 ton op de klok en die mankeren op banden/remmen/wissers na bijna nooit iets..
En persoonlijk vind ik Lexus eigenaren top mensen, doen nooit moeilijk en willen gewoon dat hun auto goed is en vaak ook nog reparatie met orginele onderdelen 👌
Zo keur ik ook tientallen volvo's per jaar maar Lexus is toch echt een slag beter..
lexus en roest??? vreemde combi
ik word altijd blij als iemand nadien zegt van: ik ga deze punten allemaal even laten aanpakken. Ben benieuwd of alles nog kán opgelost worden, hopelijk wel.
gaaf!
Ik was ooit in het bezit van een Lexus IS200, een geweldige auto waarin het iedere dag weer genieten was, maar helaas heeft de roest het leven van deze auto beëindigd, nu rijd ik een Jaguar S-type en mocht die er (hopelijk niet) mee ophouden dan kijk ik wel weer uit naar een Lexus
Deze lexus modellen waar de beste van het beste kwaliteit en het is een tijdloos ontwerp model. en die hele mooie klokken van het dashboard en het dashboard zelf is prachtig het is overzichtelijk en duidelijk dan wat je tegenwoordig hebben van dat troep spul. daar waren die Duitse troep auto heel erg jaloers op en nog steeds
Ik vind Duitse auto’s veel mooier dan zo’n lelijke Aziatenhok met die plastic knoppen en glimmend nephout. Qua uiterlijk uitstraling prestaties en prestige hoeven die ervaren Duitsers zich geen zorgen te maken
Tja in een rijtest kwam de w140 toch echt als beter uit de bus. En wie deze auto's nieuw koopt, koop met 5 jaar weer een nieuwe. Toch blijf ik deze Lexus prachtig vinden
@Biefstukje: Alleen ligt die W140 ondertussen allang op de schroothoop wegens miserabele duurzaamheid.
@@erwinzeeland9390Nee dat heeft met verzorging en onderhoud te maken.
@@pappiricki Ander type eigenaar zal denk ik zeker meespelen.
Mooie aflevering. En wat zie die Lexus er nog goed uit zeg na 25 jaar en 3 ton. Natuurlijk zijn er wat puntjes, maar die lijken klein. Mooi om te zien dat de eigenaar Emre er goed mee omgaat en ook de puntjes wil gaan oppakken. Als hij een beetje gas blijft geven denk ik dat we Emre bij de 5 ton zomaar weer in Klokje rond kunnen zien.
mooie dikke kwaliteitsauto
Mooie bak, prima Joep, goed resultaat, vreselijke takkemuziek 😂
Coole kikker die eigenaar en een toffe auto!
Nice to see one again. No surprises here. Project F1 / Flagship One, launched by CEO Toyoda was to create the world's best car becoming the Lexus LS400, and nailed it. The Lexus IS initially was to take some BMW 3 territory but being best in quality hasn't been translated to exhilarating rivalry designs in the premium segment. Bullet proof in terms of best technical quality and build excellence are a renowned success nonetheless, again being confirmed here 💓 Happy Xmas 🎅 🎁🎄
Klassebak
mooie wagen
Netjes
De LS400 is een van de beste auto's ooit gebouwd. Ik wil er ook een.
Staat een aantal mooie op Marktplaats
prima neem ik wel een 430
6:42 Ik heb zelf ook een LS400, en die flenzen zijn bij mij al helemaal weg. Ga nu 2 universele flenzen er op trachten te lassen, aangezien de pijp (specifiek voor mijn UCF20) niet te vinden is. UCF21 (deze) is nog wel nieuw verkrijgbaar.
Toen ik in de VS woonde heb ik 3 x een Lexus gekocht. Allemaal gebruikt. De 1ste ( LS 400) had 180k mijlen en reed nog perfect. Na deze een iets nieuwere gekocht met 140 k mijlen. Na deze een GS 430 gehad. Dat was de beste ooit Een LS/GS 400/430 zijn de beste autos ooit gemaakt. Ik heb Audi; MB; BMW etc gehad. Ook mooi een Lexus heeft bijna onderhoud nodig, niet zoals MB/Audi/BMW. De 1ste auto was ook uit het 1ste jaar 1989. In Nederland is het onbetaalbaar door de hoge benzineprijs.
God Bless America!
Wat een kerstcadeau een KR op 25-12🎉🎉🎉 Heerlijk!! 🎉🎉😊
Ja hoor 👍
Nette wagen! Voor zijn leeftijd.
Machtige wagens hoor!
Kwa uitlaat... als origineel onvindbaar en/of onbetaalbaar is laat dan een ervaren specialist een mooi RVS uitlaatsysteem samenstellen....
Door ervaren vakmanschap per definitie van hoge kwaliteit en vergeleken met origineel allicht niet eens duur....
Ik ben wel eens bij EPS in Hoogezand geweest..... had Uw uitlaatprobleem het mijne geweest dan had ik ze zeker gebeld....
Geweldige auto! Word er wel een beetje hebberig van😂
Wow, Joep is gewoon toch eens positief 😮😮😜
Ze hebben inderdaad Tetris gespeeld met de lood plakkers in de velgen !
Vvt-i motor toen al mooie en goeie techniek vanuit de Toyota stal.
Nette wagen
Geweldige slee, is nog eens wat anders dan die eeuwige Skoda's op de weg. Gefeliciteerd en merry Christmas.
Heerlijke auto met japanse precisie en zin voor perfectie gebouwd. De 430 was nog beter.
en dan nog beter was de Century. Zoek maar eens op. De Japanse Rolls
Zo'n slagschip wil ik ook nog eens kopen
Yes een kerstklokje... genieten!
Blijft een mooie auto die LS 400. Ze zouden in de huidige tijd eenzelfde model moeten uitbrengen als EV. Uiteraard wel met een vernieuwd uiterlijk, maar moet zeggen dat ik van de huidige modellen alleen de Mirai er wel leuk vind uitzien en misschien de LS.
Om jaloers op te worden. 💃🥂✨👌😎
fijne redacteur dit!
Hoi ikzelf heb toyota corolla verso meer dan 300.000 km prima auto nooit problemen mee gehad. Doe zelf onderhoud. Bj 2004 automaat.
Ik heb een Toyota Corolla break 2003 automaat van 2003. 175000 km. Lichtje voor katalisator ging branden. Met 'cleaner' in de benzine is het terug uit gegaan. Nooit katalysator moeten vervangen bij jou?
Dat doorslaan van de wissers komt waarschijnlijk door de rainx..
2 duimpjes van Joep heb je zo maar niet😯
Leuk! Ik heb de rivaal van de LS400 de Honda Legend uit 96. Misschien ook leuk voor een video? ;)
Die velg/band aanpakken, misschien nog een paar dichtingen en een nieuwe uitlaat eronder en hij kan zeker nog 10 jaar mee. Voor een klein stukje boven de €1500 moet dit zeker kunnen worden gefixt. Ben een beetje jaloers hoor. Zit me wel af te vragen hoeveel baantaks dit moet kosten. In België betaal ik met mijn 2.4 al €830, in Nederland ligt dat nog hoger, en dan hier een 4.0 (?), dat zal behoorlijk wat zijn. Veel plezier met deze toch wel schoonheid, maar vooral zeer betrouwbare vierwieler.
Afgelopen maand een IS300h 2de hands gekocht van de merkdealer. Benieuwd of de verhalen van kwaliteit en betrouwbaar kloppen, maar ben nu al een beetje verkocht.
De enige gekende problemen zijn de waterpomp die kan lekken alsook de voorste krukaskeerring. Voor de rest kwestie van optijd de remmen gangbaar houden, want zeker bij hogere km-stand durven die wat vast zitten. Nog een advies; rechts achter de achterbank/kofferbekleding zit een soort netje waarlangs de ventilatie van de hybrideaccu passeert. Kan zeker geen kwaad om die toch regelmatig eens schoon te maken
Ik heb zelf een LS430, daar heb ik in een jaar 100k km mee gereden voor mijn werk. Alleen de eerste thermostaat bleef 'n keer open staan, verder nooit iets gehad. Inmiddels 250k gelopen.
ah gossie, zie dat ventje nou staan
Is een 2e generatie!
Prachtige auto! En in goede staat na ruim 3 ton! Kunnen andere merken nog wat van leren.
Wat me opviel is de codering van de banden. Er zitten H banden onder die tot 210kmh zijn vrijgegeven, neem aan dat de Lexus harder kan dan 210.
Ik heb daar vroeger weleens gezeur bij de APK gehad over de verkeerde codering. Of zijn daar de regels voor veranderd?
Ik ben 16 jaar keurmeester en heb deze regel nooit gehoord. Wat wel van belang is, is het draagvermogen bij bestelwagens. Mogelijk heeft de keurmeester u een setje banden willen aansmeren. De regelgeving omtrent apk zijn inzichtelijk op de website van het rdw. Al is de apk plicht sinds 1985, regels veranderen ook elk jaar dus who knows heeft uw keurmeester toch gelijk gehad.
@@googlesucks0623 Het is zeker 20 jaar geleden dat dit voorgevallen was. Maar volgens de fabrikant hoorden er H banden onder en er zaten T (tot 190kmh) onder. Dat mocht volgens de APK meneer niet. Tenzij er een sticker in de auto is aangebracht waarop staat dat je dan maximaal 190 km/h met de auto mag rijden. En ik had deze sticker niet…
Ze dachten laten we er een retro filtertje op gooien
Lekkage kofferbak? Wat was dat voor straal wat er uit de reservewielbak kwam, lijkt me niet goed.
Jammer dat die dingen 1:8 rijden, anders had je er een lekker betrouwbaar oud luxepaard aan 🎉
Ik heb een ls400 5 haar gehad en nooit 1 op 8 gereden maar 1 oo 10-11.
Met mijn LS400 reden we dit jaar onderweg naar Oostenrijk 11.7km/L met aardig doorrijden. Je zou het niet zeggen, maar de LS400’s zijn ontzettend aerodynamisch, tussen de 0.27 en 0.28 (ligt aan welk model) en de motor en bak zelf zijn voor die tijd héél efficient en hun tijd ver vooruit.
@@SoLDMG idd mn 1993 ks 400 reed ook 1 op 10-11 op lange eind zelfs met vouwwagen erachter motor had amper toeren. Topauto.
Please give us english subs.
Kan ik mjjn auto opgeven voor autoweek?
Mercedes e300 w124 bj 1991 met 499912 km in nieuwstaat,
3.0 v6 motor
Luchtvering levert op den duur eigenlijk altijd wel problemen op
Ook een dikke pluim voor de editor van de video, omdat de muziek stopt als Joep iets zegt. Voor een slechthorende is dat een welkome uitzondering.
Wat deed Joep nou met dat dopje, waar water uit liep?
Is dat water uit het reservewielbak?
@@ceesoprinsen3832
Klopt, afwaterings punt
Tokyo drift intro music lol
10:18 Wat g ebeurt daar en waarom? 😮
Ik rijd in een Audi A6 avant TDI 177 pk uit 2012. Meest luxe uitvoering. Met nu 239000 km op de teller. Hij staat bij mij in Frankrijk. De Bosch garage en keuringsmeester zeggen onafhankelijk van elkaar: de auto is in excellente staat.
Er rijdt hier geen tweede van in Europa 👊👊👊
Kilometerstand van niks 🙂 Op youtube staat een restauratie met een stand van 965.606,4 kilometer.(600.000 mijl). Te zien bij The Car Care Nut. Het is heel veel auto met heel veel werk als er iets defect is, maar dat ze betrouwbaar zijn, dat is wat buiten kijf staat. Het is een Toyota / Lexus specialist. En inderdaad, ook hij heeft wat moeite om originele onderdelen te krijgen, maar hij heeft ook advies welke aftermarket onderdelen je het beste kunt gebruiken.
Inderdaad heel goede video's maakt The Car Care Nut. Hier de reeks over de 600.000 mijl LS430 (tweede generatie LS)
czcams.com/video/CwGheKtGT8I/video.html
Lexus en Toyota zijn ook bezig met kosten besparing en het is niet allemaal meer zoals in de jaren 90 of begin 2000.
De kwaliteit is verminderd, hierdoor is logischerwijs de betrouwbaarheid ook verminderd.
En (althans in de VS) de dealers gebruiken blijkbaar niet altijd meer de Lexus/Toyota eigen producten zoals hun eigen olie.
Ook rekenen ze zeer hoge prijzen aan bij onderhoud. Soms meer dan het dubbele van de richtprijzen van de onderdelen.
The Car Care Nut had er laatst ook een video van.
czcams.com/video/8St6m_8tWVk/video.html
Door deze praktijken van sommige dealers krijgt Lexus/Toyota ook een slechte naam.
ik verwachtte 1 miljoen😊
Ik vraag me af als je nu een nieuwe LS koopt dat die ook 25 jaar en 300k+ mee gaat
Vast wel. Of een nieuwe ook 600k halen zoals de oude Lexi meestal op hun sloffen haalden, dat weet ik niet
Makkelijk. Zo veel is 3 ton niet. Helemaal voor een (nieuwe) Lexus
Nieuwe Lexus modellen hebben kleinere motoren met turbocompressor , dit is meer van de oude stempel. Terechte opmerking
Tja, deze kwaliteit zie je niet zo snel meer...
Heeft Joep een communicatiecursus gevolgd ofzo?😂
Ik vind m opvallend rustiger / neutraler geworden.
Persoonlijk vind ik het wel jammer dat hij zo'n verse eigenaar heeft. Had liever het verhaal gehoord van de vorige eigenaar inclusief historie en onderhoud.
Desalniettemin een top prestatie van Lexus weer!
Daar hebben knoeiers aan gesleuteld.
Zitten er nou H-banden onder?🤓
yep 210..🤔
3 ton? Alsjeblieft, die is net ingereden..
Misschien nog wel mooier dan de Duitse Drie uit die tijd.
Ik weet wel zeker van niet.
@@pappiricki Zeker wel!
Mooier niet, wel veel beter kwalitatief
@@kalesander7286 Smaken verschillen natuurlijk. 😉
@@kalesander7286Ja en de rijeigenschappen zijn zompiger dan een Duitse auto. Die excelleren beter op de Autobahn. Vaak hebben Duitse auto’s ook betere remmen die berekend zijn op de hogere snelheden in Duitsland